На таком же работаю. На 140 т.км. замена коробки за счёт фирмы. Больше месяца стоит у официалов. Не могли заказать нужное сцепление. ПГУ 2 раза меняли по гарантии. Проблемы с электрикой.

@user-em1tu7if3c

9 ай бұрын

Только пошол в серию с камаза и 5490 были такие же проблемы с первыми, нет качества

@PetroUralov

15 күн бұрын

на джаке120 такой же ресурс. у нас их несколько штук. Почти все на 150 ткм коробки под ремонт,ну и сцепа тоже. только 2 машины дожили до 210ткм ,но скоростя уже не втыкаются на понижение

Сколько смотрю у Вас видео про грузовики, и вспоминаю Вашу зелёную Ивеку, видео после её покупки. Вот действительно машина для людей. Все удобства. Камазу расти и расти до такого уровня!

@Petr-xw2lj

9 ай бұрын

54901 КамАЗ посмотри

@Tulsatulsashi

9 ай бұрын

​@@Petr-xw2lj😢😢😢😢😢😮😮😢😢😢😢😢😢😢😢😢 ke d .

Был бы ещё КамАЗ.А то такой же КамАЗ, как и Москвич.

@lexusovod5005

9 ай бұрын

камсквич😂

@AlexDick-fb9xc

9 ай бұрын

Очередной китаец, с переклеенным шильдиком

@676RF

9 ай бұрын

@@AlexDick-fb9xc да да

@Mexaniks20

9 ай бұрын

​@@lexusovod5005Может лучше все же камасквич чем, старый добрый камаз из 70хэ😅

@user-em1tu7if3c

9 ай бұрын

В точку

Пожалей водилу Профессор, это Компас сделает из него инвалида.

@av9785

9 ай бұрын

Сколько процентов деталей отечественных в авто?

@AlexDick-fb9xc

9 ай бұрын

​@@av9785да китаец это с переклеенным шильдиком!

@Jankarlo1000

9 ай бұрын

А что купить? Скания или Даф?

@av9785

9 ай бұрын

@@AlexDick-fb9xc ох, опять... Чем думают в кремле?

@petr11135

9 ай бұрын

Почему он сделает из него инвалида? Чем он отличается от крузовиков такого класса?

За такую стоимость, должна быть эскортница в подарок.

@MaxSablin

9 ай бұрын

На весь срок гарантии, пока машина на сервисе по гарантии!

@user-gw4qv8ke4m

9 ай бұрын

Ога геморойница ней

@Арнельд

5 ай бұрын

машина и есть эскортница. Е@@тесь c машиной

Самое ценное в этом видео - информация от тех кто уже эксплуатирует эти машины....

Где Вы здесь камаз увидели? Джак с шильдиком от камаза. Всё. И это значит камаз?

@goldbergt697

9 ай бұрын

амеры производят спринтера с шильдиками ram и freightliner, корейцы производят шевролет со значками daewoo, австралийцы производят опеля под брендом holden. И что то ни у кого не подгорает очко от того, что для каждого рынка бренды разные могут использовать. Мне лично камаз и москвич больше нравится, чем джак, хуяк и прочие ужасные названия китайцев, которые режут слух.

@bykvskijjevgenijj

9 ай бұрын

​@@goldbergt697это другое

На 2:32 увидел JAC на боковом стекле и сразу стало все понятно

Работаю на этом чуде уже 9 месяцев скажу так машина жёсткая надо полностью утеплять, позвоночник в трусах,грузишь 5 т он не едет слабый двс +он завязан на 89 надо в гору разогнать а хрен тебе, тормоза просто прошлый век,на пробеге 102 тысячи поменяли теплообменник но у официального дилера нет его покупали сами,вобшем машина сырая

@sergiotln7467

9 ай бұрын

Куда тебе больше 89,хорошо не на 80 привязали,отвяжи его если гадо

@user-gw4qv8ke4m

9 ай бұрын

Ничиво страшнава китайцы доварят

@vadimsamigullin1473

9 ай бұрын

Мы отключили мочевину и развязали его, перед подъёмном можно взять разгон, про жёсткость это отдельная история, в планах поставить пневму на перед и сиденье на воздухе, ситуацию улучшит думаю

Взяли камазика такого в свой автопарк, за год в общем больше четырех месяцев провел в сервисе, сейчас второй месяц стоит, кпп меняем, гарантия закончилась, меняем за свой счет, за два месяца не могли диск сцепления под новую коробку подобрать, вообщем сто раз пожалели, что купили его.

@edificemail8776

9 ай бұрын

Так и с газоном Некст было, купили новый, изматерились, запчастей нет, от старых подходит не всё, ждёшь месяц другой. А сейчас запчастей навалом, ждать долго не приходится в целом можно брать и работать, сервисы его не боятся, чинят быстро.

@user-ub1jj8xf7u

9 ай бұрын

Это капец конечно, у меня правда джак за пробег 140т (меж город) проблемы были только с тормозами закисают зимой, а так в целом машина без проблем, да кабина не большая, да утеплять надо, места в кабине очень мало, но ,, спальник " поднял и более менее жить можно

@sergeykreyder

9 ай бұрын

Печально.

@yartsev52

9 ай бұрын

И гарантия скудноватая, на китайцах на фатонах на фаф два года либо 400 тысяч где то два года. И главное Китай уже по технологичности обгоняет КамАЗа. И надёжность не хуже.

@voffkanext5799

9 ай бұрын

@@edificemail8776 да, сейчас лучше газона взять, жаль на них сейчас тсу не установить((

Несмотря на шильдик,выглядит он как настоящий китаец!

@andrewbondaryuk

9 ай бұрын

И не только выглядит :)

@Pavlik0489

9 ай бұрын

так это и есть джак. на стеклах даже лейбы

@EVGENIJ999SHABUROV

9 ай бұрын

Да это JAC 120 и прошивается как JAC таже прошивка

Рессоры, жёсткая кабина,жёсткое сиденье..... Прощай здоровье. А дорабатывать его на заводе не будут. Похоже его в контейнере разобранным привозят.

Да сделали туфту опять китайскую. Что сложного сделать пневмоподвеску кабины? Да и сама по себе кабина маленькая. Комфорта ноль! Лучше бы на 4308 поставили бы кабину от 5490. Вот это была бы машина с камминзом и кпп зф9 Очень надежная и комфортная получилась бы! И никакие Атего или подобные авто не нужны

@panelevoz2190

9 ай бұрын

Согласен! Движемся отрицательно вперёд! Точнее ВЗАД!!!

@user-fs6lb6lf3m

4 ай бұрын

Сколько весит эта кабина? 8.5 метровый 4308 итак имеет г/п 5тонн. С твоей кабиной буде 4.5 т. Работать в убыток?

@user-kc9os8gk2d

4 ай бұрын

@@user-fs6lb6lf3m Мерседес атего работает же как то

Ты втираешь мне какую-то дичь😂

Тест-драйв Компаса 12 порадовал. Несмотря на жестковатое сиденье, относительно комфортно. Маневренность хорошая

@PetroUralov

15 күн бұрын

5 полос мне не хватало чтоб развернуться

От "КаМаЗа" В этой машине осталось только название и шильдики😢

@alanmalan3819

7 ай бұрын

А ещё колеса, мосты , кузов, рама , зеркала, рессоры, оптика , радиатор и металл из которого он сделан

Профессор джак от камаза не может отличить вот чудеса

@Laovaisk

9 ай бұрын

Не смотреть? Реклама?

@user-jd1gg5oz1h

9 ай бұрын

​@@Laovaiskона родимая

@TheCoka1n

9 ай бұрын

а Камаз NEO не смог отличить от мерседеса?

@Eric-iw3ep

9 ай бұрын

а ты не пробовал отличить на пример Опель Фронтера от Форд Маверик? Ситроен Берлинго от Рено Кангу или Пежо Партнер? Понтиак Транс спорт от Шевроле Лумина? Дэу Нексиа от Опель Кадет? мало этих промеров, хочешь еще с десяток, как минимум? это дружок бизнес, а не удовлетворитель ваших ноющих хотелок. люди деньги зарабатывают, а не шоу вам устраивают

@AndreiIlich

9 ай бұрын

@@Eric-iw3ep 😁 на мой взгляд это шоу цирк с конями я бы сказал правильно

Груша нужна, чтобы давление мерить водителю, когда он на дальнобой на Магадан на этом камазе поедет)

@user-wi4zz3wm4m

9 ай бұрын

Коля газон сменит и в тундру уверенно двинет по всем зимникам😂😂😂

Не авто, а убийца здоровья водил.

Приятно удивлен качеством сборки Компаса 12. Надежность и комфорт в сочетании с доступной ценой делают его отличным выбором.

Машина отстой , слесаря у тебя из под него не будут вылазить , сцепление на 20000 , у нас таких десять штук , еще и жесткий .

5:49 Когда ты уверен, что на твоей машине отвалится кардан и ты ставишь скобу. 🤣

Профессор так хвалит этого китайчонка😂, что временами лучше бы ругал 😊

Вот у меня вопрос! Вы говорите,что он выделяется из потока-чем????😂 Это же JAC

@Drozd0108

9 ай бұрын

Он говорит,то ,что ему написали

*Скорее всего этому "камазу" запчасти от "москвича" подойдут.*

@user-ho9qu1hd5i

9 ай бұрын

👍

Професор ну это- же джак

@40tonn56

9 ай бұрын

И ?

@user-um5lw1gv2j

9 ай бұрын

Профессоры не продаются..., как и все парашаблогеры резко переобувштсь в один момент

@user-cn6bn5od2z

9 ай бұрын

Так никто и не скрывает что это жак

Фирменный стиль КАМАЗа, не смеши!!!😂😂😂

В Красно Белом такие ходят , но нет . Ползают как и раньше, 70 кмч по трассе

Я сочувствую вашим кишкам😂😂😂 док , с одним водимой разговаривал , он мне сказал уволюсь нахрен…

Обзор китайца с шильдиком камаза? Зачем?

@AndyLawrence91

9 ай бұрын

Реклама

@user-cn6bn5od2z

9 ай бұрын

Затем что он в продажу поступил. А в чём проблема ?

Ура, 23 год на дворе , камаз собирает китайца набаратанах с табличкой КАМАЗ и дороже китайца

А мне нравится, что сиденье жестче чем в других, для моей спины самое то! Держит отлично

Был исузу, потом джак, теперь камаз😂

Так в этой машине от КамАза только шильдик😂

@MyMoskvich

9 ай бұрын

И тот наверно в Китае сделан

Обзор хороший, вроде бы, всё по делу. Но почитал комментарии и охренел. 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Главное чтобы компас не оказался компасёром

@slavaost26

9 ай бұрын

Это он и есть))

Короче куда не ткни пальцем, везде косяк найдется 😂😂😂

Машина из говна и палок. Вот как такое выпускать на рынок? Что за скотское отношение к покупателю?

@user-gw4qv8ke4m

9 ай бұрын

Какие покупатели такое и отношение

@Drozd0108

9 ай бұрын

За 6 мультов😱

Работал на таком, только оригинальном Джак н120, пересел на него после Газона, решил что новая машина, все будет хорошо, в компании было два таких, поломки один в один: На 70 тысячах стартер На 75 пгу: На 80 пошла потеря мощности, долго искали, так и не нашли На 110 турбина и пожар! На 140 разбил ступицу На 144 прогар клапанов Машина ходила на севера, мое личное мнение: новый Газон или Новый Компас ( он же Джак), однозначно Газон

@PetroUralov

15 күн бұрын

забыл добавить - на 200ткм разбил позвоночник

Был бы выбор между этим Камазом и Газоном некст, я бы выбрал Некст

@user-hx2rd9tw6v

9 ай бұрын

Двигатель здесь лучше

@endurorider1612

8 ай бұрын

У нас в автопарке есть такой КамАЗ и газоны некст. Чем сесть на новый такой КамАЗ, я выбрал двух годовалый газон. И не жалею. Разница в пользу газона

@user-fs6lb6lf3m

4 ай бұрын

​@@endurorider1612, 543 движок за свой счет ремотируешь?

😂😂😂😂 что за моду взяли, брать китайские машины вешать шильдик и выдавать за отечественный автопром,😂😂😂😂 они думают всё дураки👍

Да наш атопром шильдик поставили КамАЗ и всё а сборка как всегда на коленке и кувалдой а за обзор спасибо

@pawemikua1617

9 ай бұрын

Не удивлюсь, если и шильдик из Китая приехал 😁

Вот думаю сейчас, брать или нет, смотрю видосы, начитался комментариев, мнения разные. Созвонился со знакомым у которого такой, так сказать из первых уст все узнать. Он говорит можно брать, рассказал сразу обо всех нюансах, чтобы я был готов, в целом меня устраивает. Буду брать

@as21868

2 ай бұрын

не вздумай...😅

@pro-tasov

2 ай бұрын

​@as21868 да не, решил уже. Еще раз взвесил все за и против, плюсов все-таки больше, а минусы можно подправить)

Всех приветствую в нашей стране похоже никогда не сделают полноценного пятитонника со спальником и с нормальными условиями комфорта они как будто бы не понимают что эти машины ездят на дальние рейсы и в них нет никаких нормальных условий комфорта Ну конечно и такие машины нужны кто работает по городу Но в основном эти машины используются на дальние рейсы я думаю можно использовать кабину К5 но уменьшить её в масштабе и всех такая кабина устроит как на мерседесах

@SergeySENCHENKO-ft1yw

9 ай бұрын

можно кабину от 10т поставить

@Vlik_tech

9 ай бұрын

"Никогда не сделают полноценного пятитонника со спальником" Ты мне можешь объяснить зачем в цивилизованном мире спальник в пятитоннике? Такие машины с нормальной логистикой не ходят по межгороду.

@user-pp9cm7zg6u

9 ай бұрын

@@Vlik_tech А ты на трассу выехай и посмотри какие машинки ходят на межгороде.

@Vlik_tech

9 ай бұрын

@@user-pp9cm7zg6u "А ты на трассу выехай и посмотри какие машинки ходят на межгороде." Я писал про нормальную логистику. А не всратую как у нас.

@SergeySENCHENKO-ft1yw

9 ай бұрын

это россия. здесь любая машина ходит по межгороду. например газель, я по 2-3 дня жил в машине на валдбересе в волгограде и астрахани. спать же где -то надо.

Этот так называемый "камаз", в нашей конторе уже столько его, что глаза уже рябит от этого! Это обычный JAC, коих тоже в нашей конторе полно

Вот и до профессора кризис добрался...

Профессор Добрый день! Это не камаз, это улучшенный фотон. Камаз остановился на модели 5460. Хотелось бы чтобы камаз придумал сам свою машину. Двигатель, кабина итд.

@user-gw4qv8ke4m

9 ай бұрын

Нахер он нужен

@user-kb5jf5cm1v

9 ай бұрын

@@user-gw4qv8ke4m нужен нашей стране

@user-jb1bx1bj8z

9 ай бұрын

Да он все прекрасно понимает, но проплатили за рекламу, а как известно деньги не пахнут.

@user-us5xn7uq3e

9 ай бұрын

Учите матчасть Фотон это Валдай КамАЗ это JAC

@user-kb5jf5cm1v

9 ай бұрын

@@user-us5xn7uq3e хрен редьки не слаще

Это фиаско...

Найдите сто отличий. Было бы интересно поставить джак и камаз рядом и сравнить.

Китаец с надписью КамАЗ

Фары временное решение, камаз вроде хотел на блок-фару в будующем перейти. Машина копия копии с сооветсвующим качеством.

Меня одного удивило, что на 2:30 на стёклах написано Jac

Мы его слепили из того что было , как в песне🎉😂😂😂😂

Откат в прошлый век 😡

@user-ho9qu1hd5i

9 ай бұрын

Вот это величие и скрепы !

Очень бы хотелось проследить за судьбой такого аппарата в компании Артек. Только вот жаль водителя сразу почему то. Надежда только на умелых слесарей, облегчает жизнь водителя.

Панель Исузу больше не чего не предумали

Ой сегодня еще китаец новый зашел. Обзор делал Николай Кочнев. Ну люди говорят что на камазе за 50 лет сделали? Китайцы то уже и превосходят Камаза. Машины завозят детали вперед машин завозят. Китайцы захватят наш рынок

Это Джак с шильдиком КамАЗ. Вот и всё!

Недостатки можно найти везде, главное смотреть на общую картинку, а она тут в целом неплоха

Самая нелепая реклама китайского деребаса, просто смех

Позор КамАЗа!

@oldman3359

9 ай бұрын

В чём позор???

@FREDDI46

9 ай бұрын

​@@oldman3359странный у вас вопрос

@user-ir3dw5rm7u

9 ай бұрын

​@@oldman3359В откровенной китайщине, в полном отсутствии своих идей. В полнейшем безразличие к водителю. Продолжать?

@Schetinkin_Danila

9 ай бұрын

Потому что это Джак...

@oldman3359

9 ай бұрын

@@user-ir3dw5rm7u Продолжай, позор то в чём??? позор что завод чтото производи, а не разваленный стоит???

Классно пошутил про комфорт, ну раз если кто-то ездил на телеге то это комфорт для него считай прогресс за это врем😂😂😂

Шильдик "камаз" тоже в Китае клеили?

Чем дальше тем хуже лучше бы старую кабину оставили место для отдыха еще меньше!

Работаю на таккомже только джаке. У меня сидение на пневме.

@PetroUralov

15 күн бұрын

пневма не помогает,так же бьёт в позвоночник,я тоже катался на джаке

У отца Компас12, доволен, а если доволен отец, то доволен и я) Нормальный авто, присмотритесь

Шеф думал что купить, это или ивеко евро карго бу, как же я был счастлив, когда выбрали ивеко....(опыт вождения фотона 5лет)

Там от КАМАЗа ток шильдик и тот в Китае сделан , тот же мосгвич жавидыча...

Почему КамАЗ не может произвести что то свое, а занимается перепродажей китаез. Это риторический вопрос, можно не отвечать.

От КамАЗа такого не ожидаешь) Всегда ребята сами справлялись кривенько но делали сами) Поддались трендам, решили шильдики переклеивать…

@valdemar7947

6 ай бұрын

Ключевое слово -кривенько.

Это китайский JAC, если что… с шильдиком (как JAC-Москвич)

Из обзора понимаешь, что наш "древний" КАМАЗ по уровню комфорта запихнёт этого ДЖАКа глубоко в зад. Дайте нашему КАМАЗУ современный экономичный двигатель и более безопасную современную кабину и наша техника будет вполне конкурентноспособна.

@user-fs6lb6lf3m

4 ай бұрын

Железо Камаза на 1 тонну тяжелее. А уложиться нужно до 12 тонн, до платона.

У меня тоже большая часть впечатлений от машины - положительные

Не надо сразу покупать, нужно подождать пока доработают тормоза, пневму, сидения и тп. Как раз Валера перед пенсией и купит первый образец!

@Aleks-qh9gc

9 ай бұрын

Так их уж давным давно выпускают, но до сих пор ничего не улучшили, примерно год назад смотрел уже обзоры, и тоже говорили про фары которые почти отваливаются😢, короче ничего не меняется в лучшую сторону, на нем каждые полгода будеш на больничный со спиной ходить😱🤦‍♂️

Москвич- Компас- Волга…. Шильдики в студию!

А почему нет в фургоне жёсткой сцепки она точно нужна 😢 для этого автомобиля.

Удачи Вам, в покупке нового о авто.

Да проехал 20тыс. На данном авто в 12 тыс. Кулиса в право лево ходить пересьала Поменяли крышку на КПП. Потом от ехал стартер в 25тыс в ТО слили масло с моста напропке к магнит прилип отломаный зуб мост менялся за свой счёт так как сказали на ней ездил плохой водитель и это не гарантийный случай. Любой ремонт по гарантии очень долго проходит. Редуктор с долгими дебатами меняли 1.5 месяца и за счёт фирмы. А из плюсов мотор да тянет слов нет просто огонь. А с задних форточек зимой идёт холод просто жесть привет менингит.

Я конечно не инженер, но нельзя ли делать кабину шире, вровень с будкой ? А то смотрится же смешно )

@_Po_prikolu_

9 ай бұрын

Маленьким китайцам и так нормально

@user-qj1dx5ju9d

9 ай бұрын

В россии разве что-то хорошее и красивое делается?

@regeonX

9 ай бұрын

тоже не понимаю этого)))

@1idolenok1

9 ай бұрын

@@regeonX а что тут непонятного? Это китайский авто который был разработан еще в Японии в прошлом веке, а там габариты другие. Ездил на Исудзу с родным кузовом ( ширина его 2,2 вроде как ), так кабина по ширине с кузовом нормально выглядела, как поставили уже будку евро стандарта то тоже вот так же убожески выглядела.

@anatolyshestakov764

9 ай бұрын

Это же маркетинг. У всех так. Взгляните на тот же Мерседес: Актрос - максимально широкая кабина, Аксор - кабина уже поуже. Атего - ещё меньше. Зачем-то. И у всех остальных. Аналогично.

Для тех кто ездит на газели или газоне такой спальник просто мечта!

@user-uf8eh4qz5l

9 ай бұрын

я на газоне некст работаю, и то в кабине уютней, сидушку разложил и вот тебе полноценная кровать( с моим ростом 186 см)

КАМАЗУ нужно договориться с Минским тракторным заводом о поставке водительских сидений, и ставить сиденья от МТЗ на эту шайтан - арбу😂😂😂

У этого КамАЗа гарантия 200000 в нашей организации ни один такой двигатель не прошёл до 300000 с 200 только начинается история

Профессор это чистый китаиц тока шильдик КАМАЗ и все

Ждем обзор от профессора после реального пробега по дорогам ❤

Это же JAC китайский, из Камаза только надпись....

Работал на ПАЗике с таким мотором, к мотору никаких претензий ( 300т.км откатали с напарником) только конечно слабоват для города, а вот на трассе очень даже не плох, но для пяти тонника думаю будет слабоват. При 90% пробеге по трассе на полупустом автобусе 3 раза меняли сцепление за 300т. км пробега.

@peresvet837

9 ай бұрын

По какой причине меняли сцепление? Сам диск разваливался?

@user-lt4sr8mv7c

9 ай бұрын

@@peresvet837 нет, лопались пружины в диске и попадали между маховиком и самим диком не позволяя выжать сцепление, накладки на диске были ещё и на половину не сработанные.

Дождались .....Камаз из Китая.

Все развиваются, а КамАЗ деградирует.

Они их там топором что ли собирают?...

@user-xu5sd3di6u

9 ай бұрын

Топором наверное было-бы намного лучше.

Я рад, что тогда занялся крипто-стейкингом, потому что это изменило правила игры для меня в финансовом отношении и на данный момент было моим лучшим решением.

Такой же как и москвич :)))

Спасибо за обзор! Мне понравилас этот компас

Ага инженера КамАЗ уже бегут исправлять недочёты... волосы назад 😅😅😅

Подвеска уровня маза 500 60х годов.Грыжа межпозвонковых дисков обеспечена.Вылечить ее будет практически не возможно.Попытка лечения встанет по деньгам не менее 5-10лет работы на такой машине.

Один в один JAC N120. Работаю на таком, езжу и слезы счастья вытераю. Позвоночник уже высыпался в трусы от такого комфорта, когда едишь и глаза устают от дикой тряски, как будто едишь на квадратных колёсах, маневреность вообще никакая, развернётся в ограниченном пространстве ещё тот квест. В общем пожалейте своего водителя которому предстоит на этом ездить. Это адская колесница.

@user-zh4ko9gv7z

9 ай бұрын

полностью согласен, случилось поработать на нём 4 дня пока Ивеко была в ремонте, говнище редкостное, спина начала уже ныть, хорошо, что 4 дня только. Потом забрал " Итальянку " из сервиса, повернул ключ зажигания, накачался воздух, сидение поднялось, урра! Ну его нахрен этот "Компас"

@PetroUralov

15 күн бұрын

дада, а ещё его как ни грузишь,вся масса на переднюю ось,от этого гур перестаёт работать,и гружённым руль фиг свернёшь на месте

@PetroUralov

15 күн бұрын

@@user-zh4ko9gv7z на джаке и пневма не спасает

Старый добрый профессор вернулся, наконец-то стало понятно, что на ,,котлетах " канал начал гаснуть

Машина хороша, несмотря на мелкие какие-то нюансы - они поправимы, было бы желание. Некоторые и так ездят и ничего, работают

Блин... Почему сразу нельзя сделать нормально!..

Удачи тебе,здоровья всем вам

Я сейчас работаю на джаке ,надеюсь камазовцы не выдали эту кабину за свою разработку на которую потрачены миллиарды?😂😂😂 копия джака внутри😂😂😂 только вот на джаке стоит пневмосиденье !!!!и на джаке есть подлокотник