ВАЗ - 2107 - автомобиль без проблем. На данной модели были излечены все "детские болезни" классического семейства."Симочка"- верный,надежный друг и товарищ. Не то,что китайские "ведра из фольги а-ля "Чери Амулет".Дядя Ваня,респект и уважуха за классный видос.С меня лайк,однозначно!!!!!

У меня 84 г. в. прикипела прямо. 30 лет! Не знаю как у кого, но годами не ломается, тьху.. тьху.. Но кузов явно не "жестянка", то ли те года, то ли из за того, что из за генератора на экспорт не прошла. Еще капот на пневмостойке! Датчики износа передних колодок и по мелочам прибамбасы которых на других не видел! (все заводское) Пробег уже за 350 тыщ. правда "кормлю" только маслами "АРАЛ" (как и другую технику)... кузов, лонжероны, стаканы, двери ничего не варено все родное, мало того как новое! Царапины не ржавеют почему то - покрываются серой как цинковой пленкой и все. Слесаря всегда поражаются, думают машине пару лет от силы. И летает как "ракета", кто не сядет - все спрашивают, что делал? почему так мягко, сбито, тихо как в иномарке, таких жигулей не бывает! Поэтому и не могу расстаться с таким экземпляром редким!

Вот чё в иномарках нет это запаха автомобиля как заходишь в жигули сразу пахнет жигулями здесь Русь здесь Русью пахнет.

I don't understand Russian, but I love this car.

@TheJannynd

10 жыл бұрын

haha it's easy to understand actually and everything that man says is true. I have this car and call it ''crazy car''. It's kinda difficult to drive, but those who learnt how to do that, have no difficulties anymore, I add next, this car is not for girls haha

@TheJannynd

10 жыл бұрын

haha happy to hear it! Well, I sold my car two weeks ago, cause I'll move out soon, still in depression. Can't see another person driving my baby car :'( I did my best for her too look so perfect and voila, I have to say goodbye, forever. It broke me completely.

@user-gz3bj5kd1t

10 жыл бұрын

продам если что )))

жигули это хорошая машина по своему до сих пор,на дорогие машины не так внимание обращают как на ухоженную Жигули,конечно у кого не было Жигулей тот может быть и не поймет многих людей

Отличная тачила! Простая и надежная как Т-34! Купил в ноябре за 35000 с инжектором. Заводится в любой мороз, ни разу не закапризничала.

@hessenllc

9 жыл бұрын

У меня 5-ка 2005 год тоже инжектор покупал в декабре прошлого года за 45000 руб практически в идеальном состоянии,по ходовой,кузов на 4 передние двери сильно ржавые,а так в основном вложения минимальны,замена потребовала только трапеция рулевой тяги и маятниковый рычаг и скоба всё в месте мне обошлось 2000 запчасти и 2000 работа и 1000 сход развал,самое дорогое вложение была только резина и всё,машина очень хорошая,семье помогает исправно,заводиться всегда :)

Владею ваз 21074, проехал ~110 000 км (почти 2 раза вокруг земного шара!!!). За все время эксплуатации максимум вложил в обслуживание вместе со стоимостью работ не более 10 000 рублей. Все родное и все работает ( периодически заезжаю на диагностику). Супруге нужен имидж - хочет иномарку, а мне нужно ездить я бы еще такую же взял.

Правильно сказал!- кто на жигулях не ездил тот водить машину не умеет!

На механике лучше чувствуешь машину чем на автомате. У меня ниссан цефиро а служебная ваз 2106. Так я на шохе увереннее маневрирую чем на автомате.

Идеальная семёрка - инжекторный движок + старый кузов (живой, конечно), наверное. Просто, насколько я слышал, последнее время на кузовном металле автоВАЗ безбожно экономил...

@extreme19941

8 жыл бұрын

Кстате слышал про юбилейные 2107 к 60 летию победы собирали для Ветаранов ВОВ?которые им потом дарили?....сборка лето 2004 - до 1 мая 2005...Вот мне досталась юбилейная 60 летия победы...2107...Отличается от всех качество...И эти юбилейные последний карбюратор....Металл крепкий....Тольяттинский...Кузов вообще отлично погрунтован покрашен...моей машине 11 лет пороги еще не гнилые....Качество отделки салона вообще хорошое... даже материал сидений другой...намного качественее...панель рельефная и твердая....Честно сказать сравнивал с 2107 других людей не то....Не ...видел еще одну только такую же и тоже 2005 года....Честно сказать....Краска и лак на ней это что то...помоешь все время как новая...пороги еще гнить не собираются....А говорят тазы делать не умеют...когда хотят умеют....пластик тоже хороший....вообще побольшей части на ней все заводское и меня радует...даже с седеньями проблем не было...Еще странно что когда кто то садится на заднее сиденье оно не проваливается вниз как на обычных жигулях...Да и не скрепят они почему то...Ниче не знаю но это правда...машине 11 лет ....у меня у соседа 2105 2007 уже подгнивать начинает как не странно

семера сила! у самого такая !

ХБМ - хочу быть Мерседесом. Так называли этот автомобиль из-за выпяченной решетки радиатора.

Иван Вам спасибо за обзоры ! За душу цепляют. Детство вспоминаю.

Классная машина!

Русский мерседес!!! Первая машина самая любимая!!!

@MrProtivostoyanie

9 жыл бұрын

да, мерседес который не смог xD

@StepanVorobiov

9 жыл бұрын

MrProtivostoyanie схуяли не смог?

Иван я спокойно управля жигулями))а Вы здоровый мужик жалуетесь на руль((((

Была семера, первый собственный автомобиль, 2001 г.в. Если прикладывать руки ни кода не подведет, но ИМХО было 2 минуса: 1 всегда пытались во дворе сковырнуть замки дверей (я тяги снял, сигнализация стояла)), 2 довольно холодно зимой (ничего не мог поделать, ставил и медный радиатор, и помпу). А так до сих пор вспоминаю, отличный авто для начала....

классика всегда актуальна

классика бессмертна. достоинства перекрывают недостатки.

@user-lu1mt7qg9z

9 жыл бұрын

Какие недостатки? Для времени выпуска ее не было недостатков. Просто правительство с автопромом считают что еще 1973 год. Машина тут не причем. А вот выкидыши нового поколения, это другая история

Красивая машина

СУПЕР ТАЧКА ЕЙ ЖИТЬ И ЖИТЬ ЕЩЕ САМАЯ НАДЕЖНАЯ ИЗ ВСЕХ ВАЗОВСКИХ АВТО( правда еще 2106 тоже крутая РАННЯЯ) ВАЗ 2107 (Особенно ранний до 98 года) самый классный автомобиль - Все ваши бемеве логаны и х..даи просто ведра с гайками по сравнению с ней ( да и с остальными советскими автомобилями). Ивану Респект!

@the_deer_hunter

8 жыл бұрын

+Модели Сыроежкина. Всё советское лучшее. Все трактора, танки, авто, мотоциклы и т.д лучше чем американские логаны бы,эхи.

@cyberpunkru6536

8 жыл бұрын

СРАВНИЛИ тоже-БЭХУ с Логаном и ХУЙДАЕМ!!!:)))

@the_deer_hunter

8 жыл бұрын

CyberPunkRu Одним словом. Г О В Н О

Kто на классике не ездил водить не УМЕЕТ - золотые слова Иван :)

надкжный отличный до дома всегда доедит что бы не случилось

класс у меня, была такой авто 👍

Thank you for Your UPLauD.

Самая красивая машина из всех на тест драйве. Sentinel от GTA. ))

Эх, такая же была, только баклажан. Могу отметить один несомненный плюс. После неё в общем-то бюджетный солярис показался космическим кораблём, который чуть ли не сам едет... Да и оказывается дальние поездки могут доставлять удовольствие, а не боль в пояснице.

Был случай: с братом на москвиче 2140 с утра замерзли. Так батя на семерке приехал и нас с толкача завёл.

Если бы не отвратительный метал кузова, то за эти деньги машина была бы супер.

У меня семера 2008 года, что могу сказать: рабочая лошадка, реально проблем нет, и по сей день.

У меня служебная машина 21074 , 2000 года , сам ее новой получал . Проблем почти никаких - ремонт простой , езда - приятная .

забыл добавить и дизайн у неё самый крутой из всех моделей потомков копейки!!

@user-rn1ny4iv6h

8 жыл бұрын

+sergei dwoinish 2103 вот это дизайн!

@user-iz7tm6fp8r

8 жыл бұрын

+sergei dwoinish Сиденья передние у неё -прикольные! А остальное-жалкие попытки присоба4ить типа "как у Мерседеса!" к той-же по существу копейке!

@sergeidwoinish571

8 жыл бұрын

+Владимир Павлов может быть вы и правы но мне больше нравится 2107

@crabsburger_rap

8 жыл бұрын

+Владимир Павлов 2106- вот это дизайн

@user-rn1ny4iv6h

8 жыл бұрын

Павел Бондарев Шаха это уже не то, может ранняя шаха с хромированной решеткой, но с пластиковой решеткой вообще уебанство!

Классный обзор!. Что сказать... была у меня такая. Хорошая машина. Реально хорошая. Красивая по-своему.

Машина супер... была у меня такая - никаких проблем с ней не было.

Интересно что ВАЗ 2107 в Египте производят.

@extreme19941

8 жыл бұрын

Египтяне не дураки....Им не нужен крузак

@user-rw1hc5si5b

8 жыл бұрын

+Иммортал Сатана аналогично

у отца была такая первая карбюраторная часто ломалась а вторая инжектором в место карбюратора она оказалась более надёжной чем карбюраторная!!

@extreme19941

8 жыл бұрын

согласен судя по 5-ке соседа 6 лет ездиет ниче не ломается кроме ходовой.....покупал ее 3х летнюю

Верно, я после Волги 31105 пересел на семёрку, конечно проблем нет, но после волги было непривычно, очень маленькая казалась с непривычки.

как бы то ни было, этот автомобиль - это наша история... хотите верьте, хотите нет, но я в автошколе ездил на рено и ваз 2114... ездил с частным инструктором на шкоде, но мне больше всех понравился именно вазик... и не знаю почему... наверное каждому своё... и я думаю что если где нибудь найду достойную модель жигулей без серьёзных повреждений кузова. корозия там и т.д.... то обязательно куплю.. .так как для новичка машина эта самое оно... простая как лапоть, при этом везёт, и этот автомобиль ещё переживёт все иномарки что сейчас продают... я в этом уверен, так как везде электроника... а ВАЗик можно отремонтировать имея зап части и зная машину хоть в чистом поле... вот так...

Машина збс, я такую хотел бы!

У меня 5-ка тоже ещё тот агрегат! Вот её только разве для учёбы...

супер тачка, всегда хотел такую

Я после 4-ки и семерки ездил год на некции, 2 мес. на 99 инж., потом на эсперо еще год... и на семерке же. Она мягкая и теплая. Да и ломается не так часто.

У нас с папой и мамой и со мной была машина отечественный седан Ваз 21074 цвет: ярко-синий океан, МКпп пятиступенчатая, (двигатель 21067 4-цилдровый-8-клапанный), Ремни безопасности, карбюраторная с подсосом: на 92 бензине заправлялись на АЗС Лукойл(Пермьнефтепродукт) за 33 рубля(или 330 рублей) 33 копейки. И мы ездили в город Каменск-Уральский ( в гости к родственникам), и мы ездили на Ганину яму: В начале перекреститься когда здоровоешься; богу Исусу Христу помолиться, покреститься, и вправо-влево поклониться. И ещё раз покреститься на прощанье; когда прощаешься. И моему папе прокашлевшись, сказать. И мой папа скажет: ты Славуша молодец! То есть будучи при всём, не ударил в грязь лицом.

у меня такая же крейзюшечка, обожаю ее, так как никто больше не знает, как на ней ехать то! Все потому, что она любит плавные движения и легкость.

Не, семёрка нормальная машинка. Сам на ней проехал около 200000 тысяч.км, но движок слабоват если честн, щас езжу на волге 3102 2006 г.в. Машина реально зверь, зимой тепло, движок в мороз заводится, хотя капиталку ему никто не делал.

И всё-таки, мнк 6-ка нравиться гораздо больше чем 7-ка. Но и и "Семёрочке" я могу сказать не мало комплиментов

Квадрат рулит.

красивая машина

@MitchelSkoffild , спасибо, мы уж как-нибудь, хоть на Калине покатаемся :-)

Машина хороша)))

подскожите пожалуйста как называется цвет краски или ноиер

У меня того же года.Полностью согласен. Машина хорошая, хотя уже и устарела. За все время ничего серьёзного в плане поломок не было. Бывали так, приятные мелочи. И это при том что я не очень бережливый хозяин. Куда только на ней не ездил, не подводила. и менять в ближайшее время не собираюсь. Полюбил её всем сердцем.

Одно я знаю точно,русские машины это не хлам,как многие говорят,у самого пятнашка 2003 года,тьфу,тьфу,тьфу на ней год отъездил и не одной поломки,а ездию каждый день и часто на большие расстояния,в любую погоду и любой мороз,ездию и не знаю проблем,и пробег то уже больше 150 тыс.км и с места рвет только так,бывший хозяин не ухаживал за ней вовсе,я ухаживаю и меня она не подвела и я уверен что не подведет,у меня другой вопрос,зачем брать старую иномарку и кучу денег туда вливать?наши машины лучше и это однозначно,уступает может только комфортом,хотя все что нужно есть

Вроде бы это - самая упорядоченная по ранжиру подборка, но, странное дело, Пропущена после четвёрки пятёрка, шестака и "Нива". А ведь именно пятая модель, по каталогу, считалась моделью, а не модификацией, как четвёрка и семёрка. Что до шестаки, - это хоть и модифицированная трёшка, но первый двигатель 1,6л. был установлен именно на ней и именно такую компановку называли "чистой шестёркой". Ну, а "Ниву", вообще, забывать нельзя.

Я просто в шоке, тут такое пишут, странно только как семерка у народа не летает - и не ломается, и проходимость как у крузака и вообще самая лучшая на свете машина В общем пойду куплю семерку

я в автошколе на дачии логан учился.когда купил четвёрку опять учился еле пришпорил эту итальянскую лошадку в натуре спорткар фиат-124..раньше у меня был априлия леонардо запчасти дорогие. заказывал с италии через знакомых и тогда я понял-жигули это сказка.главное не покупать китайские низкопробные запчасти.ато лампочки на фары китайские расплавились.фары тоже купил подделки на родных мягкий пластмасс,а подделки дубовые пришлось подрезать чтоб установить.надо бы ладу вфтс из неё замутить.

У меня такая 92 года красавица)) убивал её в щепки не щедя на морозах и по бездорожью лучше любово крузака проходит. Берите те кто хотят по настоящему научиться управлять автомобилем!

Хм, что-то я припоминаю, что на 2105/2107 вазовские инженеры сменили цепь на ремень...

Про то,что "Кто на классике не ездил,тот не шофер" эт согласен)).Смешно наблюдать за опытными так сказать шоферами,который в ступор входят,за рулем семерки.Одна ошибка)и кто то сдохнет,либо водила,либо пешеход.

На 0:16 ошибка, если объем двигателя 1,6 литра - то это модель ВАЗ 21074, а у чисто ВАЗ 2107 был объем 1,5 литра...

я бы с удовольствием купил бы этот автомобиль потому что он мне едиственный нравится

Ну ты ваще КАЧОКК

а расход топлива устраивает? сколько кушает?

самая стильная машина

@cyberpunkru6536

8 жыл бұрын

Из СОВКА- 4ЁМто-ДА ибо на СТАРЫЙ Мерс СЛЕХКА похожа и ПЕРЕДНИЕ кресла-ПО4ТИ шедевр хотя походу в основе слизаны с 911-ПОРША!:)

Так пятёрка самая первая была потом семёрка

называли 7- ку ХБМ- хочу быть мерседесом)))

После гидрача непривычно просто.

Эх ностальгия. Сколько девчонок на них перепортили по молодости на такой шушлайке.А больше ни чего хорошего о ней вспомнить не могу. А жаль.

подскажите какое название краски илм номер

У меня инжекторная 7 ка проблем с ней вообще не знаю только расходники меняю.А шаровые поменял и вообще сказка Руль легкий мммм закачаешься.

"Русский мерседес" отец у меня называет эту машину 10 лет уже на ней ездит и ничего кроме глушителя, прокладки в карбюраторе и регулировки клапанных зазоров не делал), а брат называет по проще-Семён или Сёма))

самая лучшая машина из класики

У меня такая была)))

у меня у зятя была такая

Говорить о недостатках ВАЗа, равнозначно обсуждению полового бессилия у мужчин или обзыванию родной мамы... Но, как видно для русского мужика, сей спор приятен))) - Автор, гордись! - Тебя запечатлели рядом с историей!!!

Спасибо за цикл передач. Смотрю все с удовольствием. Это экскурсия в мое детство. На более , чем половине образцов удалось поездить самому.))) В целом ощущения и воспоминания схожие. А мудакам хающим советский автопром, хочется сказать , господа, ВЫ МУДАКИ. Всему свое время. Конечно мы отставали во многом, конечно сейчас все предпочитают имномарки. Сам езжу на амеровской машине. Но черт побери, неужели 7 ка стала хуже? Ведь это машина мечта моего детства. А мечту и хорошие воспоминания лучше не трогать.

Поэтому на наши машины большой спрос,да че говорить то,даже за рубежом их ценят,а некоторые русские сволочи зажравшиеся только обосрать могут

@user-zv4oy1kv5z

9 жыл бұрын

Согласен

@user-hg5lr2kd8g

8 жыл бұрын

+Камран Ахмедов +

@extreme19941

8 жыл бұрын

Это сволочи которые разбогатели за счет кредита....Запомни даже если человек сильно богатый и по генам он обсирать никогда ничего не будет.....Это настоящие богатые.....потому что я помню с богатым общался он на приусе ездиет на новом....И он посмотрел на мою машину и сказал...а ведь в 2001 я тоже на этой машине ездил....когда строил свое дело...говорит хорошая машина....но пересесть я уже не могу...к комфорту сильно привыкаешь...А то быдло которые набрали кредитов и купили БУ крузак...и ставят ччто они богатые...и в Гипермаркете продукты покупают на 10 000...это тупое быдло....Которое выебывается...Богатый человек свои деньги тратить никогда сильно не будет...потому что он знает что цена деньгам есть...

Клас

норм машина

Как страшный сон вспоминаю эту семерку!!))) ломалась стоя на стоянке!!! первый и последний раз покупал классику!!!!

@user-qn8wi5qh6b

10 жыл бұрын

Ты чё хотел машина новая стоит 200к

О, да. 5 лет это возраст.

07 стиляга 06 трудяга вот кинуть туда эур педали чуть по удобнее расположить будет отличный афто это моё личное мнение

У нас 1988 г.

Хули он там крутит? Что у вас не получается? У меня семёра, руль кручу одной рукой, ладошкой! Что вы за немощи такие? Ваш ГУР нахрен не упал!

@user-lf7wl2hy8l

9 жыл бұрын

да крутить руль они не умеют. кто не ездил на жигулях тот не водитель ))) так машинка отличная.

@StepanVorobiov

9 жыл бұрын

Максим Шуппа мы тазики, не любим - жизнь заставляет!) а что косается запчастей: ломаются восновном магазинные, стоковые надёжнее! тч тут вопросы к путинскому вазу любимому!

@StepanVorobiov

8 жыл бұрын

Владимир Павлов ну,потому и руль так у меня вертится. Сила в онанизме!!

@user-rn1ny4iv6h

8 жыл бұрын

Степан Воробьёв Если б ты крутил руль одной рукой на 07 ты сейчас этом комментарий с неба б отправлял!

@user-us5hm5hg9o

8 жыл бұрын

+Степан Воробьёв Я на права сдавал на старой шестерке !

Это наша машина

тоже 2008 год и тоже проблем нету)

Я езжу на этой машине и менять пока не собираюсь. Ну просто в восторге. С Ваней Зенкевичем во многом не согласен. Сильно он её уж подопустил ((((

У меня отец 30 лет отъездил на 21 Волге и не жалуется на тяжелый руль, я сам начинал ездить на шестерке и тоже не жалуюсь. Совсем люди обабились.

блин жалко тебя АвтоВАЗ не смотрит они бы поняли и Семёрку продалжали выпускать

Отечественные машины не говно,а это просто руки у вас из ж...ы растут,найди за такие деньги машину,вот как раз вы говно и купите импортное

@extreme19941

9 жыл бұрын

хахаха то что есть такие люди у которых руки из жопы это точно!!!я когда классику ремонтировал тоже 2107 у дядьки яму на сто брал он хозяин сто,ремонтирую классику подьезжает иномарка ,парень подходит ко мне говорит мне надо ремень ГРМ отрегулировать я ему говорю ну смотри там по зубьям можно отрегулировать он такой говорит а вы не моторист? я говорю нет он спрашивает наверно вы электрик я говорю ну а что? он говорит у меня там с мозгами проблема вы бы могли перечивать я поварачиваюсь и говорю слушай парень я взял яму и я сам себе ремонтирую машину,он так завестливо посмотрел что у меня русская машина и с грустным лицом уехал)) потом тоже спустя время подьезжает модный типо тоже на какой то крутой тачки типо тойты эконом класса выходит в рубашке галстуке джинсах и говорит здравствуйте а вы немогли бы посмотреть что у меня там снизу гремит? я смотрю и говорю это у тебя болтики на защите отвалились видимо где то тебе плохо закрутили а он такой говорит а вы бы немогли закрутить? я говорю у меня там машина уже стоит ,ну и много таких случаев было когда я свою тачку ремонтировал

Ведь на чем-то надо учиться ездить ))

Тот кто на классике не ездил, тот машину водить не умеет.

ну фиг знает-сам начинал с классики и не горю желанием после японского гура крутить вазовскую баранку-шибко туговато-для резких перестроений и сложной парковки не вариант

отличная машина папа такую хотел в 95 году но купил копейку

Зенкевич, похоже, пионером не был. Пионер готов не к труду и обороне, а к борьбе за дело коммунистической партии. Не знаешь - не говори.

Была такая 7 лет, за это время меняли лишь расходники. Вполне надежный аппарат, хотя возможно что повезло. Для людей с высоким ростом крайне неудобна, после длительной поездки спина отваливается - передние кресла неудобные.

КАК НАДО НЕНАВИДЕТЬ ЛЮДЕЙ ЧТОБЫ ДЕЛАТЬ ТАКИЕ МАШИНЫ

Со спортивным рулем ездил . скажу так что из за маленького диаметра руля постоянно задеваешь все рычаги (дворники.поворотники.) и т.д. спортивный руль не принёс мне удобства .

V azerbayjane samiy modnoy masini 07 ,06,2114 ;2115, priora,niva,

Русский bentley !