Чем хорош канал Ивана Зенкевича, так это тем, что его видео приятно пересматривать даже через годы.

Мне сейчас 37, а смотрю сейчас это видео и вспоминаю детство - как отец уехал с компанией за машинами в Прибалтику. Это был где то 1994-1995 год. До этого у нас была 21013 модель. Я сидел учил уроки, знал что он уже приехал вернулся ночью, но он с утра уже уехал на работу, мама сказала что машина в гараже.. Я сидел учил уроки, увидел в окне машину с такой решеткой впереди (не знал тогда марку), но хотелось чтобы это была она, побежал в гараж, открыл - и это была она. ВАЗ 2107. В таком же цвете! Бежевый. Папа пригнал ее с Прибалтики, она была как я понимал экспортная, книжка техобслуживания балы полностью на иностранном языке и до Прибалтики машина была во Франции. Она была тихая мягкая с велюровым бежевым салоном - отделка на дверях и на полу, с какими то молдингами по бокам на крыльях и дверях и решетккой на заднем стекле.. папа учил меня ездить на ней.. Она у нас была до 1999 года

@user-tv7rj6iy5u

3 жыл бұрын

Вот это история

@user-lc9di9gu6e

3 жыл бұрын

А что случилось с машиной

@evgenyvenevitin538

3 жыл бұрын

GTA Media Tv Потом она была продана и куплена 9ка вишневого цвета, с длинным крылом передним, но ещё с низкой панелью, не высокая «евро» панель какая уже начиналась

@user-lc9di9gu6e

3 жыл бұрын

@@evgenyvenevitin538 понятно

@Vladimir.e

3 жыл бұрын

@@evgenyvenevitin538 это как по мне предательство продавать машину. У нас 5ка классика 4 ступка с 98 года. уже у отца новая машина и у меня тоже. а Она стоит в гараже полностью обслуженная в прекрасном состоянии после капиталки. Когда отец сказал может ее на металолом сдать или продать я ее забрал себе и полностью привел в добротное состояние...Не предавайте машину, она меня ни разу не предала. даже на трех котлах довезла в -25 ночью до дома когда клапан прогорел.

Да, это факт, помню даже когда 8ки и 9ки появились мне Семёрка больше нравилась, особенно если ярко красная, это вообще улёт!

@VALSAUTOHLAM

2 жыл бұрын

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

@genachukhariev3590

2 жыл бұрын

Ну конечно же кто к чему привык кому нравится классика Жигули а кому предний привод это дело́ каждого води́теля

Иван! Огромное спасибо за сюжет! Я сам инвалид с детсва Колясочник мне 30 лет мечтаю водить собираемся ставить ручное управление на мою оку! Но благодаря вашим шикарным Сюжетам сам словно за рулем сижу, и опять огромное вам спасибо!!!!! Дай вам боже здоровья и удачи!!!!👏👏👏👍👍👍

@label_maks8551

3 ай бұрын

Ну как Вы? Сбылась мечта?

@user-ed6wk2xc9l

3 ай бұрын

@@label_maks8551 мечта сбылась, но правда не надолго Окушечка Вышла из строя!

Когда мой отец пригнал к дому семёрку вишневого цвета. Потом поставил магнитолу пионер (японскую) и финские бардовые чехлы. Мы были королями!!!

@karlmaxxxxx

5 жыл бұрын

И было это в прошлом году)

@user-je4ho6xg8b

5 жыл бұрын

Спасибо, давно так не ржал))

@Infinity-gb2cp

5 жыл бұрын

Богдан Марковский вчера только пригнал из Тольятти соседи завидуют

@Wegpblu_xD_eBpeu

5 жыл бұрын

в Жоподранске близ Норильска

@shoglev

5 жыл бұрын

...а хоть бы и в прошлом!!!!

У отца был такой, настольгия. Помню 1998 год, мне было десять лет, я тогда первый раз в жизни увидел чм по футболу во Франции по прямой эфире. Когда отец с Семипалатинска покупал тогда, мы аж пять часов сидели и ждали на крыше, от туда было видно трасса, когда приедет отец, когда подехал на белой семерке тогда счастливого меня на этом свете никого не было помоему. Низнаю насчет больших городов, но для нашего города( районный центр) 35 тыс. населением машина была супер. Эх, те годы, аж плакать хочется, хочу в те годы. Хотя щас катаюсь на лексусе NX 200, всеравно такого детственной без заботой радости не доставляет. P. S извиняюсь за мой не очень хороший Русский

@bogdanmaster3603

3 жыл бұрын

Хорошо написал.

@smolnui7777

3 жыл бұрын

Первая машина это праздник!!!

@user-gm4jj6qu1z

3 жыл бұрын

так купи себе семерку,родной,не мучай себя...выкинь тот сраный лексус...

@evgeniy1993100

3 жыл бұрын

У меня была 1995 года) Конечно подуставшая, маслице подкушивала, но ездил каждый день, некоторые запчасти были производства СССР, а мне так нравился этот жесткий потолок))) Были ещё и ваз 2106 и 2105, все они заставили меня полюбить классику))) Надежна, и есть в них свой лоск, и всегда я был уверен, что доеду)

@user-mm5tx3dw3h

2 жыл бұрын

У меня была куртка France-98😀

Ребят, ну согласитесь, семёрка классная)

@muctep_cujlbep4103

4 жыл бұрын

Ещё та труповозка.

@Vadim_Kosiin

4 жыл бұрын

Согласен)

@user-uz1mv8sp3q

4 жыл бұрын

да прикольная

@OlegGordeev79

3 жыл бұрын

Нет

@dmitriyabramovich3399

3 жыл бұрын

Зубило, даже шестерка покруглее будет и посемпатичнее

Там полная девственность))) Как молоды были, как искренне любили, как верили в себя...

@VALSAUTOHLAM

2 жыл бұрын

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

@serge_bombit

2 жыл бұрын

@@VALSAUTOHLAM ты заебал))))

Мужик не тот кто в армии служил, мужик тот кто семерку от пятерки отличил.

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

Ещё в школе этому учили!))

@theflecktarn104

5 жыл бұрын

А хуле отличать:на пятёрке огни заднего хода квадратные, решётка радиатора немного вперёд выпирает

@enter0prise

5 жыл бұрын

The FleckTARN решетка "выпирает" как раз на семерке (капот другой формы). Бампера пластиковые. Ну и салон.

@ww-wc8ip

5 жыл бұрын

на 05 капот плоский, и фары другие, и панель

@user-to9pi2mo2t

5 жыл бұрын

На двиготеле разница! Карбюратор, инжектор, ( про последние модели)

Дядь Вань, изолента на крышке багажника, чтобы не царапать связкой ключей при открытии, у нас так было.

@denis_3d_42

5 жыл бұрын

у меня до сих пор так. pp.userapi.com/c841129/v841129963/46474/WyCKgeopqjw.jpg

@user-cp7iv3ou6n

5 жыл бұрын

Denis_3d_ офигеть, почему до этого до сих пор не додумались автопроизводители мирового уровня типо мерседеса ?

@denis_3d_42

5 жыл бұрын

потому что багажник без ключа открывается))) и закрывается

@San4o0409

5 жыл бұрын

Denis_3d_ а хром протереть тряпочкой с песочком нельзя было?

@denis_3d_42

5 жыл бұрын

на момент съёмки машина еще не была моей. Да и в гараже лежат бампера-канадки, я их поставлю чуть позже :-)

Эхх, помню как дедушка пригнал в 12 году семёрку новую с салона, в замен шестёрки, до сих пор ездит не единой ржавчины, но шестёрка была красивее

@freejournalist3090

3 жыл бұрын

У меня такое ощущение что у шестёрки задняя часть салона более широкая чем у семёрки.Обьём багажника тоже кажется на много больше.

@user-iv3ty3jj9k

3 жыл бұрын

Нет не так 06 отстой против 07

@VALSAUTOHLAM

2 жыл бұрын

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

Как же мне нравится когда Вы настолько грамотно употребляете числительные...ласкает слух.

у моего дедушки была такая 1988 года выпуска я когда был маленьким всю её облазил =) и спасибо дядя Ваня, что вернули меня в детство.

7:15 Из центральных воздуховодов, дует воздух уличной температуры, а подогретый с отопителя туда не подается. Заявляю, как бывший владелец "Семерки"

@ichiladz

5 жыл бұрын

Я помню, как в Тбилиси ходили упорные слухи, что-де на семерке будет кондиционер. Оказалось только тот самый поддув и странные какие то решетки со внутренней стороны задних стоек.

@user-zh9fm3lr1r

5 жыл бұрын

Да да всё верно!

@nickdezer5256

5 жыл бұрын

В тройке было так же

@Alexandr260476

5 жыл бұрын

РЦНТ Бурятия. Да,так и есть. Мне нравилась эта функция-В ноги тепло,в голову свежий воздух.

@Hell1302Hell

5 жыл бұрын

Эти верхние решетки вентиляции убирали и ставили туда магнитолу не из за того что было модно, как сказал Зенкевич! А потому что было удобно пользоваться вверху магнитолой, а не внизу в ногах!

Если семеру сейчас выпустить с ценой тысяч в 350, с инжектором и без упрощений, очередь будет из желающих её купить ))).

@user-xz4xu2wc7n

2 жыл бұрын

Согласен.

@Azmodan_Overlord

2 жыл бұрын

@@user-xz4xu2wc7n ребята ваша мечта скоро сбудется ))) не смотря на всю дичь полнейшую что сейчас творится 7ку с удовольствием купил бы классику и каталсябы в свое удовольствие

Для многих это первые машины были),как бы они не сыпались ремонт был не такой дорогой! А любовь к машине осталась навсегда.Может быть и ведра,но такие родные🤗

Класс! Прям молодость вспомнил, сколько было радости, восторга и умиления, когда эту красавицу пригнал с салона, в далёком 2001 году. Хороший достойный автомобиль, который служит верой и правдой хоть при малейшем за ним уходом. Думаю со мной многие согласятся, кто ездил на семёрке...

@mamedov1956

3 жыл бұрын

Ездил, но не соглашусь, брал в инкоме в 2003 году четверку, 8 мес и продал, потом в 2004 взял семерку, никакой ностальгии, ездил до 2009, потом купил еще одну уже б/у годовалую инжекторную, и при первой возможности купил 210 мерин, думал оставить эту ну типа ездить по всякой грязи, в итоге не смог, притом что мерин был 2001 года, а жигуль 2008. Сейчас уже на 212 и брал новым. Как купил 210 стало спокойнее на душе за себя и близких

@VK____

Жыл бұрын

Не соглашусь, брал в 2002, продал через пол года, сгорел стартер, генератор замена, замена реле и тд, через два три месяца по Москве пошёл ржавыми пятнами хром на бампере и каждый раз выходя утром не знал заведётся она или нет

Люблю и хочу новою семерку.Обажаю её до слез.Хотя мне 24 года ,но свою не кому не продам 94 года.

@user-gk8tc8pn6f

3 жыл бұрын

У меня белая 7 1992 года выпуска. Из модификаций двигатель и 5 ступенчатая коробка от Нивы.

@pzkpfwvl9691

3 жыл бұрын

У друга есть такая темно-зелёная, 2002 года. Иронично то, что он уже заебався менять на ней колёса к зиме (А мы живем в Бурятии, где зима це пиздец), и просто гоняет на шиповках. Проходимость засчет заднего привода неплохая, но по снегу тупо sosет. Я на 41 «Святогоре» просто по снегу проезжал засчет тяжелой морды и высокого зада, а на семерке только задний спасает.

@voditel4366

3 жыл бұрын

Я так на пятёрке планирую долго ездить!

Да. Ваз 2107 самая красивая из всех жигулей. Самая лучшая классика, хоть и самая жосткая наверное....

@Kazak7raz

2 жыл бұрын

не согласен, формы гораздо красивее у шестерки и у копейки

Посмотрел и даже прослезился. 2107 моя первая машина. Любовь на всю жизнь.

Вот мне сейчас 45 лет, но до сих пор помню, как где-то в году 1980 в журнале "За рулём" были цветные фото и описание новых моделей. Это были "ВАЗ 2105", "ВАЗ 2107" и "ГАЗ 3102". Это были мечты советских автомобилистов того времени.

Очень интересный авто ВАЗ 2107! Мой первый авто и самый любимый!❤️ 10 лет отъездил! Проехал на ней почти пол страны! Всякое бывало, и я ее толкал 😅множество запчастей поменял. И все равно любил ❤️

Двигатель Ваз 2103 обьём 1.5 литра, мощность 77 л.с Жигули 2107 в своё время вполне хороший автомобиль...

@user-cz8yh7og5h

2 жыл бұрын

72 силы. В паспорте написано

@user-gy1gp5qk5z

2 жыл бұрын

@@user-cz8yh7og5h Всё правильно! 77 л.с.до 76 года было на тройках с итальянским двигателем.

@user-gp7bo4rg1k

2 жыл бұрын

@@user-gy1gp5qk5z Какие итольянские двигатели никогда их небыло не 03 не на 01 Итальянские моторы нижневальнве и разница большая а что 77л С измерение по брутто но нетто73 л с .

@user-ml9ew4um5h

9 ай бұрын

72л.с.

Оказывается я на люксе езжу! Надо жене сказать)) А, вообще машина хорошая, только кондиционера летом не хватает.

@user-zs2hp9pi1x

Күн бұрын

😂😂😂😂

Дядя Ваня вы настоящий, а не как молодые мажеры сборщики которые только и умеют что все хаить а хвалить то, за что заплачено

Иван здравствуйте хотел бы вам предложить снять видео о капсуле времени москвич 2141 1986 г.в. который всего проехал 74 км

Приборная панелька крутая была по тем временам! Как будто в иномарке едешь.

Иван Сергеевичу монумент при жизни ставить нужно, и молоко за вредность. Технике такой фон предает в обзорах, что любо дорого смотреть и слушать. Браво !👍

Мне нравится как он все это рассказывает! Душевно и так знакомо.

@gaz2449

5 жыл бұрын

Знакомо потому что он в телеке каждый день хвалит ведра.

@VALSAUTOHLAM

2 жыл бұрын

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

Дай Бог чтобы лысый псих не уничтожил их всех пока я не повзрослею.

@SergeyShabanov258

4 жыл бұрын

С тобой согласен. :)

@user-ov2os6ji9m

4 жыл бұрын

Да правду говориш

@user-ct7eu8zh8f

4 жыл бұрын

Лысый 👨‍🦲 это тот с, передачи по-моему если я не ошибаюсь 😂

@user-eh3ys2ec2v

4 жыл бұрын

Да тот самый гараж 54

@MrVaniaFan

4 жыл бұрын

тебе же лучше чтоб уничтожил

Как в детстве побывал, эх. Спасибо Ваня 👍🏻

Когда мой отец пригнал в 1984 году семерку, то мы были круче, чем сегодняшний владелец Мерседеса последней модели.

@sanday777

Жыл бұрын

Цвет какой

@user-bk3zg5hb3i

Жыл бұрын

@@sanday777 235

Господи! Где он эту прелесть нашел? Как много воспоминаний и эмоций связано с 80-ми годами 20-го века, "Жигулями" и веселыми поездками с друзьями и подругами. Для того времени и для СССР эта модель была очень круто!

Владел 2107 десять лет, с конца 80-х, до конца 90-х, цвет беж. Пробежала 450тк. За это время два раза капиталил ДВС, два раза менял морду, крылья, брызговики, телевизор. Наваривал пол, пороги, все это сгнивало. Все делал сам, знал её как свои пять пальцев. Эксплуатировал и в хвост и гриву и на блятки и на рыбалку, охоту. Продал очень легко, марафет навел, покупан быстро нашелся. В общем впечатления хорошие для того времени.

Недавно подписался на ваш канал и начал смотреть почти подряд все обзоры,очень нравится информативно и позитивно приподносите)))

Да, ностальгирую до сих пор иногда! Супер машинка была,я на ней пол мира объездил в девяностых

А ха) я изменил этот комент и теперь никто не узнаёт почему он набрал столько лайков 😉

@198619111

5 жыл бұрын

Ааааа, жгешь))) Точно сказал, братан)))

@HeKuTK0

5 жыл бұрын

олег александрович приговаривая, хочу Бентли как у академега 😂🤦‍♂️

@moron1138

5 жыл бұрын

Ладно хоть не ЕЕК

@user-pw9hq1iz6n

5 жыл бұрын

ТОП комент, повеселил)

@extreme19941

5 жыл бұрын

Откуда действительно появляются эти Уёбки...Рыбакин(RIP)из какого то Аула подмосковия....Ладно его уже нету и на замену появился действительно Лысый псих из Моего соседнего города ...Который закапывает ...Сжигает убивает....эти машины ...Такой любопытный...Всегда говорит а что будет...А мне предложили давайте так сделаем......УРОДЫ ЭТИ ЛЮДИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!я их не переваривю хуй им в сраку

Всем большое спасибо ,кто семерку уважает.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Да ,за ваз 2107 я 3,5 года пахал на стройке Сибири и 1988 году получил , это ни когда не забуду🤔 тогда автомобиль за целовой вклад выдавали. Получал в гор. Красноярск роскошь было то время большой Спасибо дядя Ваня👍👍

В 1986году папа купил нашу первую машиу и это была новая семёрка!! Такая же, оказалась эк порной, цвет садолин 236 беж, аккумулятор Югославия Трепча,дворники на фарах,жесткий потолок, оптика Чехия,дворники Венгрия!! Счастья не было предела!!!До си их пор приятные воспоминания из детства!! 😊😊

ВАЗ 2107 точно такая же 1990 года выпуска у меня была. И под песню "Розовые розы" емае авто супер проехал на ней от Челябинска до Каспии 3 раза весь Урал облазил авто супер.

@iphonex3598

4 жыл бұрын

Андрей Соболев привет из Челябинска )

Ваз 2107 это та машина, которая научила меня ездить. Спасибо за обзор, дядь Вань! Лайк

@gerbergerber9815

5 жыл бұрын

У меня и жена научилась

@mashadrive9314

4 жыл бұрын

@@gerbergerber9815 Это хорошо,потому что моя жена на ситрике с4 ездит а на сёме не может.

@valerifrol.1423

4 жыл бұрын

мы ездили на гавне, спасибо нашему правительству.

"тут немного,там немного и вот там" - до боли знакомые слова

Семёрка красивая и очень хорошая машина. Приятная во всех отношениях Пользовалась спросом во многих странах мира,в том числе и с развитой автомобилестроительной промышленностью:

@user-dt8hy7vn4z

2 жыл бұрын

А чем она лучше тройки?

@user-hv9hy4vt5j

2 жыл бұрын

@@user-dt8hy7vn4z Лучше- хуже понятия к машинам на одной платформе и с одинаковыми ТТХ не применимы. Хотя рулевое колесо, кресла и ещё кое- что в семерке лучше, удобнее. На семерке пятиступка, третий мотор это тоже говорит в пользу семерки

Была у меня такая. 1990 г.в . Нравилась безумно)

ВАЗ - 2107 люкс . Год выпуска 1989 . Цвет БЕЖЕВЫЙ . Автомобиль выглядит как новый . Молодеет .

здравствуйте , Иван ! Иван , огромное вам спасибо , за рассказ про классические CCCP - кие автомобили !!! Благодаря вам я окунулся и вспомнил своё детство , как катался на таких советских автомобилях !!!! А так же узнаю много нового чего и не знал про те автомобили которые когда - то были ! Да , вы правы , тот запах который был на то время в тех авто не перепутаешь и не забудешь ни с какими другими запахами потому , что это запах был настоящих СССР - х авто !!! Ещё раз спасибо вам Иван за воспоминания о детстве !!!!

Ещё 15 лет назад это был предел мечтаний. В провинции. У меня была тройка, и я смотрел в след седьмерке, украдкой смахивая слезу.

Как всегда душевно!)) И ностальгично))

Я сейчас гоняю на 2107, кайф, машина в которой я кайфую.

@samo_gon_chikdeda5620

3 жыл бұрын

Согласен

@user-ey8sg5op7i

3 жыл бұрын

мазохист?

У меня 2107 12 лет ей, я её люблю, большое большое спасибо конструкторам, инженерам, сборщикам конвеера.

Ох блин. Ностальгия. У папы была один-в один такая же, бежевая, когда я маленьким был. Какая же она классная была после старенького Москвича 2140! Не передать словами. И тот день когда папа с мамой приехали к дому на свежекупленной машине - не верилось что она уже наша)

Что тут думать Клюева,последняя модель жигулей!

@user-ux5vg9ou2g

3 жыл бұрын

Из ворониних? У них же вроде Волга

@youtubeshit

3 жыл бұрын

@@user-ux5vg9ou2g Нет,это фраза из фильма "Самая обаятельная и привлекательная"

Дядя Ваня как всегда молодец. Обзор отличный!

Спасибо за интереснейшие тесты!!

Когда покупали её, праздник такой был,что меня в армию так не провожали,

Да сегодня семёрки в Дагестане очень популярны

@jozefkup

3 жыл бұрын

+ приоры ,2114 любимые машины в Дагестане ,опер ,шашки и так далее

@user-yz4sn7vw5b

3 жыл бұрын

@@jozefkup верно

@smolnui7777

3 жыл бұрын

Узковата

@user-yz4sn7vw5b

2 жыл бұрын

@Наталья Капустина прикинь не знал

Смотришь всю свою красоту внутри салона Жигулей 👍👍👍

Моя первая машина, только в вишневом цвете. От бати досталась. За 10 лет эксплуатации не сломалось ничего. Эх... ностальгия... спасибо, д.Вань.

Иван, вы самый остроумный блогер, смотрю с удовольствием!

Хороший вариант! люблю 2107 чтобы не говорили.ностальгия!!!

@user-ob5rw5jv2y

4 жыл бұрын

12-й год у меня " семечка" только инжектор. Мы с ней прошли как говорят "огонь ,воду и медные трубы"!!! Из каких только ж....п она не вывозила!!! Надежная , верная ласточка!!! Что бы не говорили !!!

@user-so7jb6ez5r

4 жыл бұрын

@@user-ob5rw5jv2y была семёрка, да, возила жопу, а так гниющая ломучая херня, уже с завода сыпалась

@user-ob5rw5jv2y

4 жыл бұрын

@@user-so7jb6ez5r Моей "семечке" уже 12 год, и все нормуль, не подводила, менял расходники, по движку ниже кл. крышки не лазил, так что, как то так... Отличная машина, выручалочка!

@SeregaKNK

4 жыл бұрын

@@user-so7jb6ez5r, потому что правильно эксплуатировать надо

@user-ql6mc8xn4j

3 жыл бұрын

Поддерживаю очень хороший автомобиль

Просто божественно! Иван вы как всегда на высоте!!!!

@user-qj3qk9vq3y

4 жыл бұрын

Диктор желчный человек наверное его часто обманывали в жизни

@user-zx3pe5dw8q

4 жыл бұрын

Сергей Motэ

Иван Зенкевич вы молодец 👍

Вот этот подиум в багажнике,как будто в аккурат под газовый баллон сделали👌😂

@VALSAUTOHLAM

2 жыл бұрын

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

@user-jp3jo3oq3x

2 жыл бұрын

Там и ставили. 73

ну конечно же лайк за видео

Иван успехов вам вы так четка все расказываете!!! желаю процветание вам

Спасибо вам в первую очередь ,что похвалили,обласкали ,а не обосрали!Душевный рассказ,ностальгия и много положительных эмоций!Авто мечта миллионов!Успехов,здоровья и всего вам доброго!

До сих пор езжу!!!👍👍👍

Как всегда клевый выпуск дядь Вань)

Как молоды мы были . Как молоды мы были . Как искренне любили . Так верили в себя .

@user-ur3th8ig9x

8 ай бұрын

...искреннО ... любили. Не коверкайте классика : ) : ) : )

Блин, посмотрел второе видео с этим выражением и не понял почему "с попутным ветром под горку", я всю жизнь думал что под горку это вверх, оказывается это вниз, аж смысл в голове поменялся. Век живи - век учись. Спасибо Дядя Ваня)

Была такая первая машина в жизни. Даже цвет тот же. Только в щитке вместо экомайзера был указатель давления масла. И карты дверей бархат. 1987 года. Отличная машина.

У меня Юбилейная 2107 2005 г.в Пробег 185 000км....Весь Казахстан на ней обьездил и Киргизию с Узбекистаном.....Ездил и буду ездить везде....Обожаю 2107....ей 13 лет....ржавчины нету ...даже без подкрылок уже гоняю...рыжиков не наблюдается...В гаражах не стоит....Дно целое....единственная проблема была недавно возможно в чем то моя вина....треснули ланжерены под линейчку и вырвало с водительской стороны петлю капота прям из передней панелью....Но я решил проблему аккуратно и доверил дело профессионалам.......И я считал и Считаю до сих пор ...ЖИГУЛИ ЖИВЕЕ всех живых....Копейки по 48 лет ездиют и целые Возможно проездиют еще больше...

@user-zh9fm3lr1r

5 жыл бұрын

У тебя какого цвета? У меня яшма тоже 2005 года!

@nickdezer5256

5 жыл бұрын

Красава

@mishabmw4219

5 жыл бұрын

у меня тоже яшма, только 2008 года

@user-qt8gy2rm9r

5 жыл бұрын

Ш

@WindlightBladeLive

5 жыл бұрын

Вот я больше по Москвичам. Но читаю я тут ламповые комментарии владельцев Советского Мерседеса, и тоска берёт, что между владельцами отечественных авто идут срачи

В инстаграмме у костра, в ютубе-за рулём семёрки, дядя Ваня-👍 счастливый человек😃

Иван Сергеевич во первых спасибо за Ваш контент, я купил ваз 2106 неделю назад и не могу нарадоваться от этой чудо классики, как она мне нравится и я её уже полюбил, уже было два предложения продать, но я никому её не отдам

Это ж надо так сохранить ! Молодец хозяин

Супер! В таком состоянии! Респект владельцу!

Обожаю ваши видео!) В них всегда потрясающе позитивная и душевная атмосфера: с одной стороны у меня улыбка с лица не сходит, а с другой - испытываю сильнейшую ностальгию по тем временам, о которых вы говорите. В наши дни всё как-то совсем не так, неправильно что ли... По моему, во времена СССР у людей были куда более истинные ценности, нежели теперь...

@VALSAUTOHLAM

2 жыл бұрын

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

У кого не было "классики",тот не автолюбитель.

@voditel4366

3 жыл бұрын

У меня сейчас есть ВАЗ 2105

@user-wb6bj3rf2s

2 жыл бұрын

2007 год выпуска инжектор

у отца была такая же.только цвет вишнёвый.машина для своего времени вообще нормуль!мне до сих пор нравится.продавались бы новые,сделанные как в те времена,купил бы для души!

Очень люблю 07) у самого такая) всегда хотел и кайфую от неё)

@gbg961

5 жыл бұрын

как можно кайфовать от нее, хотя бы потому, что у нее 0 за краш-тест. но ты видимо бесстрашный:)

@canal9835

5 жыл бұрын

@@gbg961 я тебе больше скажу. На ней даже тормозов нет. Весной патрубок треснул и вся жидкость тормозная вытекла

Орнул со слов "дурацкий домкрат" это наверно 1 из самых удобных домкратов если поддамкратники родные целые...

@lexasheva282

3 жыл бұрын

в двери упираются ...суки...

@strategicgames7117

2 жыл бұрын

@@lexasheva282 а ты их не суй глубоко

@user-dw7lw7sf9t

2 жыл бұрын

@@lexasheva282 под углом надо сувать

@user-vw8hd9ck2h

2 жыл бұрын

Мужчина , а для чего вам на поясе десять пейджеров ??? 😂😂😂

Охо-хохх, не один дядя Ваня мечтал о семёрке, многие хотели такую шикарную ласточку заиметь, в том числе и я, но увы. Огромное спасибо за такой добрый ностальгический ролик и за чудесный рассказ👍

Отец купил в 1987 году новую 63- ю, я пацаном сидел в ней во дворе часами, запах нового Жигуля помню до сих пор, когда в 95 г. купил новую 53-ю, в машине пахло по другому. В советских жигулях был особенный аромат.

@serge_bombit

2 жыл бұрын

дермантин)

Я себе для удобства разобрал рулевую колонку и подложил по месту шайбы по её высоте. Стало гораздо удобнее.

Зень отличный обзор лайк !

Менинг Зохиджон акамнинг машинаси 07.эди. нексия олмасдан шу машинди танлаган ва олиб минган эди.яхши инсон эди.рахматли.

Запах новой шестёрки помню досихпор, когда отец купил в Москве и пригнал домой , это что-то, сейчас этого нету и прослужила 20 лет ,вот это Арарат, спасибо вам за видео класс.

Теперь полюбил свою семерку еще больше

Как всегда душевно обзорчик правёл! Спасибо всё точно:).

@VALSAUTOHLAM

2 жыл бұрын

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.

Люблю твои тест драйвы

Купил себе такую же в 2007 году. Салон велюр 4МКПП 1989года. В 2014 продал. Так она до сих пор бегает, не машина а сказка. А сейчас 5 лет и всё...

Тока в СССР могли делать рестайлинг фиат 124, 40лет 😂😂😂😂

@evgenycostygin9333

5 жыл бұрын

Олег Ковалев каких 40, если первые "копейки" пошли в серию 1970-м, а СССР развалился в 1991-м. От силы 20 с небольшим, но никак не 40.

@user-ks7jm5xc8q

5 жыл бұрын

ФИату было 40

@TyaJIeT

5 жыл бұрын

Evgeny Costygin Копейка, в свою очередь, сама являлась "рейсталингом" Фиата. Да и производство 7-ок не свернули с распадом Союза в 91-ом. Так что, еще недавно, купить в автосалоне *"новый"* автомобиль, являющийся рейсталином модели 40-летней давности было вполне возможно.

@user-um5ks7zr8p

5 жыл бұрын

А сейчас из калины весту делают

@user-ew7ki6he7c

5 жыл бұрын

Отнюдь) Порше 911. Гелентваген. Фольксваген Жук 1938-2003 Вааа

За саундтрек однозначно лайк😀

@user-zg8gw5dp9y

5 жыл бұрын

Что за милодия?

@user-in5gp6dl8j

4 жыл бұрын

never in love falcon dives

Отличный, тёплый и душевный видос))))

Супер) у меня такая же 1988) один в один) пробег 70 тыс без ржавчины и ремонта!!!

Мой первый авто))) аж слезу прошибло))) а как тюнинг я ей делал!!! Диски, магнитола с сабом, а на сидухи чехлы))) а руль китайский и да тогда тонировка разрешена была.... наглухо)))

Все круто,спасибо 😀 Не хватает гуся и пекаря😕

У кого 7ая была первая машина . Ставьте лайк под видео . Сколько нас. У меня была экспортная семёрка. Карб стоял солерс , часы стояли электроника , сиденья Лада , но экспорт , а обработка антикоррозийная была дилерская . Дилер в Венгрии . Даже сервисная книжка была , шильдиком HU. 84 года

Иван спасибо, это классика и я за ней гонялся в своё время)))

@VALSAUTOHLAM

2 жыл бұрын

Жига семерка брошенная и обжитая бомжами у меня на канале. Ищу старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаю обзоры, рассказываю фишки и технические характеристики. В общем создаю самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР. Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.