Без блата и унижения купить было не реально. Как свидетель того времени пишу.

@user-kb4ms2jl7w

3 ай бұрын

Можно было бэушку купить , а москвич 2140 новый купить в середине 80х

@user-iu9wp9gm5o

3 ай бұрын

В кредит давали москвичи ,нивы но не долго после опять очередь в 80 г

@user-dn6fn9sl4u

3 ай бұрын

Ниву в начале 80г можно было в кредит. Правда и стоила она 9000р. Это очень дорого , 01 стоила 5300р.

@yeniamaliy5692

3 ай бұрын

А зачем тебе нужен был блат и унижения.поезал в воскресенье на толкучку и выбрал себе по душе:Газ 24 -20-25 т.ваз 21011-11 тр.Пишу тебе как свидетель того времени.

@user-iu9wp9gm5o

3 ай бұрын

@@yeniamaliy5692 в те времена чтоб купить как говорили ,в масле,авто надо было иметь блат или ждать очередь на работе ,насчёт унижаться не знаю ,сам также по блату ждал шоху два года ,сказали не даждешся пришли АЗЛК 2140 стоил в 87 г он 7т.700 рубликов бери или ,или взял и не пожалел но взятку отдал 500 рубликов ведь по блату пошли первые 9 это было роскошь и для избранных а Волга только во сне так и жили теперь эти авто даже не во что не ставят хотя они и встречаются часто ,мне он служил верой и правдой и вспоминаю его только добрым словом,теперь как в 80 х говорили езжу на иномарке,был в начале 80 х мерс дес Бенц фары как у стрекозы глаза на нем хозяин катал свадьбы ,и купил его в Ленинграде у моряка за 20 тыч.рублей это были огромные деньги собирали всей роднёй евреи три брата ,теперь поживают в Израиле было такое время кому все а остальным по очереди теперь нет очереди не на что а деньги есть не у всех

У меня Отец музыкант, заслуженный артист. В 1983 году у него был ВАЗ 2103 синего цвета. Мне тогда было 7 лет. Он брал меня собой на ТО автомобиля в центр ВАЗ, в городе Ташкент. Помню перед заездом автомобиль обязательно должен был пройти автомойку. А на выходе нас встречал дядька а синем халате и дальше он сам садился за руль. После обслуги сам же и выгонял. Помню ещё там был классный буфет, где готовили вкусные блинчики с мясом.

@user-ri3fj3jo8v

Ай бұрын

А главное, что и мойка и ТО, проводились бесплатно.

@valeryp9642

28 күн бұрын

​@@user-ri3fj3jo8vГлавное то , что центр ВАЗ, был в каждом городе 😂

@pomortarakanov1418

27 күн бұрын

- Я нищая стала! - орала пенсионерка, выйдя из новоявленного Банка после гайдаркиных реформ. И продолжала орать: - Муж оставил на машину, а сейчас могу купить бидончик молока!! Она всегда была нищей, но факт этот при истерике не доказать. Процент отоваривания знал плановик. Вот когда муж оставил бы право отоваривания, а не Госплан, тогда были бы деньги.

@askask9789

6 күн бұрын

​@@pomortarakanov1418скажи спасибо своему антикоммунисту Егору Гайдару, который добивал российский народ.

@pomortarakanov1418

6 күн бұрын

@@askask9789 только до Гайдара СОВЕТСКИЙ народ промотан в ненужных рекордах выплавки чугуна миллиардами пудов и в рекордах выпуска паровозов \когда мир пересел на тепловозы\.

У отца была новая бежевая шестёрка с 03 мотором, купил её через отца, моего деда, у дедушки как ветерана была возможность купить автомобиль без очереди. Тогда это было очень круто, чувство владения новыми Жигули было таковым которого вы сегодня не испытаете в новом Мерседес S класса, это факт!

@-..2243

2 ай бұрын

Отец твоего деда это прадед что ли ?? Ну не знаю где.. У меня, дед ветеран стоял более 10 лет так и не дождался.. А вот отец до 80го как то приобрёл ваз 2103.... Раньше было свободнее в 70х

@Point-Blank-Armor

2 ай бұрын

@@-..2243 "через отца, моего деда", я имел ввиду мой отец купил через своего отца моего деда. Деталей почему у деда было без очереди не знаю, знаю только что он ветеран войны с множеством наград и тяжёлыми ранениями, ещё помню что дед был человек со связями.

@-..2243

2 ай бұрын

​​@@Point-Blank-Armor Мой, дед имел ордена медали дважды ранения с осколками жил.... Знала и уважала вся округа.... Более 10 лет стояли на очереди.... Помню очень долго вторым... Все время кого-то пропихивали выше... Мой дед без очереди никогда не лез и корочками никогда не трес....

@Point-Blank-Armor

Ай бұрын

@@-..2243 я чёт не понял мы сдесь дедами меряемся🙄, как в садике😄

@user-ju3in2dy5n

Ай бұрын

Короче, всё с вами, с блатными, ясно😂

Это было то время когда старая машина стоила дороже новой.

@user-nd1xv9jz3e

3 ай бұрын

Это точно. В 1980 нам в москвич 412 въехал газ 66. Зада у москвича не было. Так водитель газ 66 сам предложил купить его по цене нового. И был счастлив😅😅 он. Второй москвич проездили 6 лет и продали по цене нового ровно за 10 минут😅😅

@BMWe34Drocher

6 күн бұрын

Прямо как сейчас)

8:45 кто-то сэкономил - ел котлеты и пельмени... )))) Повеселил чувак

@TheDigisystem

Ай бұрын

Да, было смешно )

@-zp3dp

26 күн бұрын

В натуре, лапшу вешает

- Сколько Вы зарабатываете? - Я автомеханик. - Я не спрашиваю кем Вы работаете, я спрашиваю сколько Вы зарабатываете. - У Вас машина есть? - Нет - Значит, Вы меня не понимаете. Х/ф "Адам женится на Еве"

Насчет цен на бензин - явный перебор. В 80х годах 93- бензин стоил 40 коп за литр. А про талоны в магазине - это да, так и было.😊

@user-op5zb5xn2g

3 ай бұрын

Там цена за 10 литров

@Venik56

3 ай бұрын

93-й как только появился был по 9 коп, потом стал 20 а к концу 70-х 40 коп, самый маленький талон 5 литров.

@avtoserveladze

3 ай бұрын

Талон 10 литров 4 рубля,все так.

@dmitriprivalov9703

3 ай бұрын

С бензином всегда было плохо даже в Москве . Мне нужно было рано утром ездить на заправку и тогда там не было очереди . Это было начало 80х . У моего отца был « москвичи 403» 64 года . Я помню свое детство , папа все время в гараже и дача . Берзин привозили прямо в гараж ( сливали с грузовиков ) канистра 20 литров стояло рубль . Это были семидесятые годы .

@user-sx9yk9vi9m

3 ай бұрын

da eto kozli cdelali film boiatsa opat budet CCCP

Зато сегодня НИВА и Буханка ..стоят 1 лимон и 2 лимона. Шикарно.

@Brakus676

4 ай бұрын

Мой друг! Будь здоров! Задумайся над тем, что создатель войн на земле не человек, а сам невидимый высший паразитический разум. Есть один офигенный, честный и бесплатный эзотерик, узнай правду. Найди, Творца и абсолюта не существует! Но кто создал творца! Что вперёд яйцо или курица. Реальные ответы! Тебе понравится.

@user-fq5qj1bi3p

4 ай бұрын

Дешевле уже не будет - придется привыкать

@user-kb4ms2jl7w

3 ай бұрын

​@@user-fq5qj1bi3pЭто к тому что в советское время было трудно купить авто , а сейчас что разве легче ?

@user-fq5qj1bi3p

3 ай бұрын

@@user-kb4ms2jl7w мораль ролика обосрать коммунизм. Они же не рассказали что при капиталистах на машину почти не реально накопить по тому что инфляция постоянно деньги обесценивает. В СССР хоть дефицит был но деньги не дешевели, можно было записаться, пока накопил бы и очередь подошла.

@user-xl5me3rp2x

3 ай бұрын

в совке буханка вообще была недоступна гражданам, так , что сегодня это гавно точно купить проще.

Моя мама работала на заводе, заявление на Жигули написала в 1980, купили в 1985 - ом!!!

@frunzecity

3 ай бұрын

А деньги где взяли? Это же как минимум 5 штук рублей

@Gecnijvetzko

3 ай бұрын

@@frunzecity Тогда средняя ЗП на заводе была рублей 200 где-то, из них 70 где-то на еду и хознужды, 10 на коммуналку, 20 на то, чтобы раз в пол года обновить гардероб и можно откладывать по 100, за 5 лет 6к выходит.

@-..2243

3 ай бұрын

​@@Gecnijvetzko 20 р на гардероб раз в пол года ?? Это ватник и лапти ?? Джинсы стоили 200... Да они носились годами но все же....

@-..2243

3 ай бұрын

​@@frunzecity В СССР никто на одну зарплату не жил.. Крутились как могли

@-..2243

3 ай бұрын

Это где в, Сургуте ?? В 80х дед ветеран стоял более 10 лет пока деньги не сгорели в 90х и смогли на эти деньги купить только две шины 32 доллара за пару.. А в 70 х купили достаточно быстро и квартиру трёшку 7.700 и ваз тройку 7.500 в один год.. На авто одолжили .. И дед помог. Квартира кооператив....

Волжский автомобильный завод начали строить в городке Ставрополь на Волге. И его переименовали в честь известного итальянского коммуниста Пальмиро Тольятти.

В 1988 году муж сестры вернулся из командировки с Афгана, получил открытку на ВАЗ-2107. Поехали выкупать на Автозаводскую, так там "кавказцы" за открытку сразу две цены назначали, - только продай...!!! Но мы не поддались...!

@user-oj9of5mu5m

3 ай бұрын

Респект что вы не поддались уверен что даже за три цены не поддались бы но все равно подались бы 😂😂😂😂😂😂🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🧟‍♂️

@k.stanaitis6491

3 ай бұрын

Теперь Лады дают за СВО.

@user-kn4ny5ou5i

3 ай бұрын

Муж моей сестры, в эти.же годы , дождался очереди на Ваз,поехали на завод за машиной,и получили кукиш ,без масла!

@ruslansaidov2511

2 ай бұрын

@@user-kn4ny5ou5i В смысле, кукиш?

@banderampizda

2 ай бұрын

​@@ruslansaidov2511ну они хотели с маслом, а получили без масла. 😅

В зонах такие прозрачные набалдашники на рычаг КПП зэки делали, была у деда на 53 газоне така ручка! 👍

@user-kb4ms2jl7w

3 ай бұрын

У нас в то время в Минске на заводе делали .

@cat_lucifer

3 ай бұрын

Это миф. Делали все, кто мог, потому что было модно и выгодно их продавать.

@a.d7566

3 ай бұрын

Может быть и все, но у деда она появилась именно так, сидельцы подогнали, за определенный грев с воли, рассказывал, там мастеровых с золотыми руками много, еще и не такие вещи делали! 😉👍

@-..2243

3 ай бұрын

​@@cat_lucifer Да .. Хорошая, розочка трёшку стоила

@user-tw6tp2iz5v

2 ай бұрын

Сами в гаражах делали ,кто шарил

Я помню как мы с батей ходили покупать велосипед, это была просто жесть

@alexandersascha4199

4 ай бұрын

В какой другой стране нейдёшь ещё такую мафиозную вонючую власть! 🙈 Только в раше! Я покупал по очереди Луаз 969М в 1990 году, так он был полностью разкомплектован, акомулятора, запаски, ключей( кроме болонника) небыло! Продовец сказал : хочешь бери, хочешь нет, других нет! Руская мафия! 🤦‍♂️

@IvanRomanin

4 ай бұрын

у нас был магазин "Спортивный". Там продавались мотоциклы, мопеды, велосипеды, клюшки хуйнюшки, да чего только не было. И это не Москва. Даже не обл центр. Просто ПГТ. на 20000 человек)Брянская обл. г. Сельцо. Мне там велик купили первый. Чебурашка назывался.

@user-rj7gd8ko1t

4 ай бұрын

первый велосипед мать мне купила за 49 рублей без проблем

@elementone9454

3 ай бұрын

в ыпутаете, вы не могли пойти и купить велосипед в СССР, так как такого понятия - " купить " в ссср вообще не было. было понятие- "достать" . вы не покупать ходили, а доставать, поэтмоу ты так это с ужасом вспоминаешь

@IvanRomanin

3 ай бұрын

@@elementone9454 это сарказм или где то в горах жило?

Кто то экономил, ел котлеты пельмени!!!!! Чтобы купить машину……..Вы серьезно???

@asm64

3 ай бұрын

Увы, чистое мясо не всем было доступно.

@user-qe4qx6co4z

3 ай бұрын

Торговые работники и ели и Жигули покупали!!

@povareshkin9065

2 ай бұрын

Наверное магазинные котлеты полуфабрикаты,он недорогие были.Нов маленьких городах заморозка не продавалась

@-..2243

2 ай бұрын

​@@povareshkin9065 Кто копил ели макароны и картошку с хлебом....

@-..2243

2 ай бұрын

​@@asm64 Как варсем и нечистое мясо не всем

Победа народное авто??? Что за чушь??? От силы 3% населения могли себе его позволить!!!

@user-xw8oz8st5p

3 ай бұрын

Вы скорее всего победу с 21' волгой путаете

@gekkalex9650

3 ай бұрын

Вы хорошо послушайте , что там сказано ! Там не одного слова , что победа народное авто . Разговор был за Запорожец

@eddym8387

3 ай бұрын

​@@gekkalex9650 отнюдь :-) есть там такое утверждение

@DIGGER197

3 ай бұрын

Скопировали с VOLVO PV 444 1944 года

@-..2243

3 ай бұрын

​@@user-xw8oz8st5p Победу наверное и того меньше 1% населения.. Москвич еще некоторые могли позволить и запорожец

Особенно понравилось на 8 ин 50 сек. Экономил.Ел котлеты пельмени :)

@user-ve2pu5qy4j

4 ай бұрын

Что поделаешь? Тяжёлое наследие проклятого , тяжёлого , сытого советского . Бедолага автор ,с тех пор котлеты и пельмени не потребляет. Тяжёлая аллергия на все советское.. И эксперты , тоже из несчастных семей , наказанных повышенным уровнем благосостояния . Бедолаги , как же им не повезло .😊😊😊

@wert503

4 ай бұрын

Котлеты из хлеба и отрубей, наверное были...😮

@avg.

4 ай бұрын

@@wert503 это вы где услышали из его слов ?

@sobaken422

3 ай бұрын

Котлеты делаются из дешевого мяса+хлеб. С пельменей тоже удивился. У нас один чудак на мойве жил, экономил.

@SergMirny_yt

3 ай бұрын

@@avg.в магазинах в избытке была только морская капуста. Хлеб серый да картошку - вот что ели. Это кстати именно с союза пошло - все есть с хлебом. Подумай сам, если мясо было дефицитом - какие пельмени… Пропгандонство это все - оно так и работает - как бы между прочим вкинуть информацию. Реальность была другой

Возвращаемся к этому теперь на машину заработать крайне тяжело цены сумасшедшие...

@niktorro6946

3 ай бұрын

Благодарите Путена своего царя .

@user-em4xl1vh6s

3 ай бұрын

@@niktorro6946 ты дурачок? при чём тут путен, если нищие все страны СНГ и в каждой свой "царь"

@niktorro6946

3 ай бұрын

@@user-em4xl1vh6s он вас скоро туда в совок 2 затянет обратно , йещё чучуть осталось , увидеш .

@user-zn8us2gt3r

3 ай бұрын

@@niktorro6946 Банкиры совсем не при делах?

@Ma_Kedonsky

3 ай бұрын

@@niktorro6946сейчас за пару лет спокойно заработаешь на какую нибудь весту. В ссср лет 5 нужно было, а то и больше

В 87 году, 92 бензин стоил 40 коп/литр, 76 - 30 коп., соляра - 5 коп. Т.ч дядька немного наврал.

@user-bp2mq7cs4v

4 ай бұрын

Небыло 92 тогда.93й был.

@wert503

4 ай бұрын

Про цены на бенз - полный пи.. дёшь! В 1981 г. А-76 - 30 коп. литр, АИ-93 - 40 коп. литр. И это после повышения цен было, поскольку СССР ввязался в войну в Афганистане и цены внутри страны поползли вверх!

@user-rj7gd8ko1t

3 ай бұрын

@@wert503 это цены после второй брежневской наценки до этого стоили 93 - 1 руб 10 литров(в сети фото талонов на бензин валом( свою ЯВУ заправлял точно помню)

@user-if4ot8ql1n

2 ай бұрын

92 небыло, 93 был 50коп.😅

@user-dd6cw8op6w

2 ай бұрын

Да этот детка родился в 2010году😅

Це цікаве відео про те, як у минулому в СРСР купували автомобілі. Дефіцит легкових машин був справжньою проблемою, і цей огляд чудово розкриває, як люди долали ці труднощі. Цікаві факти та історії про машини того часу. Дякую за цікавий контент!

В " Жигули" в начале 70-х садились в костюме, при галстуке. И вдруг в то время я увидел за рулем в фуфайке. Бил поражен!

@user-ju3in2dy5n

Ай бұрын

У нас бригада сантехников по району разъезжала на белой ВАЗ-2102 в обычных штанах с лямками. Если бы их не знали в лицо, то вполне сошли бы алкашей. Такая мобильная бригада "где купить, пропить батарею и унитаз"😂

@user-li3yw1us6d

13 күн бұрын

А у нас сантехники ездили на ЗИЛ 157 с будкой, их называли " дикая бригада".

9 ноября 1979 года мы купили копейку за 6537 рублей. Без радиоприемника. Проездили на ней до 2004 года. Когда почувствовал что пора,продал. Ремонт стал очень дорогой и не оправдал бы вложенные средства при продаже.

@user-bp2mq7cs4v

4 ай бұрын

Летом 1978 года родители купили новый ВАЗ 2102 за 6000 рублей,без радиоприёмника.С приёмником СВ/ДВ,стоимость была на 100 рублей больше.Друзья родителей в этот день приобрели новый Ваз 2101 .за 5000 р.Тоже без приёмника.Продали мы свою двойку в 2006 году.

@user-sd8md7pn6q

3 ай бұрын

Как на Жигули мог быть ремонт дорогим стать в те года? Он и сегодня самый дешевый как в стоимости, так и в обслуживании автомобиль

@DmitryErshov582

3 ай бұрын

Ого, а какой пробег был за 25 лет?

@user-il3wm2gb5i

3 ай бұрын

Неужели такой жлоб, что помнишь цену до рубля?

@user-zr9qr8kz8c

3 ай бұрын

Так 100р, месячная зарплата как тут забудешь😂😂😂

Для почитателей СССР. Отец в очереди на москвич 412 был 5 лет. Зарплата чуть выше 200р плюс подработка по вечерам грузчиком в магазине. Его родители половину дали. И что толку? Ремонт почти недоступен, автосервисов нет, запчастей нет, магазины работали только до 18.00, аккумулятор не купить, только в обмен, времени на ремонт нет, да и опыта ремонта нет, места для ремонта нет, инструментов нет. Дороги отвратительны, ГАИ в водительском дырки делали, тогда лишали за какое-то количество нарушений. А несчастный обладатель ведра сталкивался с другой проблемой - скандалы в семье и разводы.

Отец стоял в очереди на копейку 10лет, не дай бог проштрафится ,снимали с очереди,как на квартиру.На экспорт гнали ,а своих щемили

@user-gb6xe9ei8n

3 ай бұрын

На экспорт же за долары

@user-li3yw1us6d

3 ай бұрын

На экспорт гнали Жигули потому что завод построили за доллары в долг, поэтому и большая часть шла в соц страны, а потом уже своим.

@vyacheslav388

3 ай бұрын

@@aleksei3426 Квартиры давали только так! У нас на предприятии 4 года и получали.

@ussr863

3 ай бұрын

Чем тебя щемили? Не было работы, заставляли по 12 ч работать, не давали отпуск и больничный, платил за медицину, стоматологию, образование итд?

@janis9560

3 ай бұрын

@@ussr863 ну на работе, ты мог хоть усратся, зубы может и бесплатно "лечили", но технологиями от кузнеца, чинившего голос у волка, а образование в россии сейчас платное разве? даже в нищей Латвии, образование бесплатное, платное только высшее, и то в том случае, если аттестат по успеваемости, ниже определенных критериев, больничный тоже вроде дают, да и отпуск присутствует, а подержанный авто, можно купить с одной-двух зарплат, причем вполне приличный, а не ведро с болтами, и самое главное , нет умников, которые из кремля указывают, как правильно жить надо!

Как вспомю -так вздрогну! От чего ушли и примерно к тому пришли.

@law_bureau

3 ай бұрын

Это точно. Только теперь ещё и китайское барахло

@user-sd8md7pn6q

3 ай бұрын

К чему пришли? Рынок завален б/у, бери не хочу, новую хочешь, бери новую, без очередей. Не хватает денег на дорогую, бери дешевле. Не хватает на дешевле, копи, работай, бери кредит

@user-xp4yv8cc8m

3 ай бұрын

@@user-sd8md7pn6q , не нужно втирать про светлое настоящее. Тачки как и в советское время снова превратились в роскошь, а не средство передвижения.

@user-ii7mb4yy5r

3 ай бұрын

От чего ушли? От пробок на дорогах?

@alexchan1453

3 ай бұрын

Именно, ничего не изменилось. Зарплата 150р Авто приличнре стоило 5000р. Это 30 зарплат. Сейчас заплаты того же слоя населения 50 тыс руб. Это ×30 = 1.5 млн. Это только Гранта. А приличные авто от 3х млн.

*экономили ели котлеты пельмени)))я бы сейчас так по-экономил чтобы на квартплату хватило после котлет и пельмений*

@raZZkataeV

4 ай бұрын

Могу тебе дошика прислать пару ящиков

@user-uy2fn2dn6r

4 ай бұрын

​@@raZZkataeV давай мне, грибного ахахаха

@user-xt3gh8zq4d

4 ай бұрын

В основном картошку ели , селёдку , минтай ....котлеты и пельмени нечасто .

@user-ip4fb4uz1c

4 ай бұрын

Ага! А что же он до этого лопал?

@razgrablennarussia

4 ай бұрын

минтай я помню кошкам покупали, сейчас минтай я бы сказал и себе за радость@@user-xt3gh8zq4d

Мы омерику догнали по надоям молока но по мясу мы отстали хер сломался у быка

@user-cv8bs2lv7q

3 ай бұрын

😂

@Paul-ed5jw

3 ай бұрын

Америку

Копили… да. У моего отца была вторая машина во дворе. Кто помнит «дворы» В СССР многое было через …опу, в том числе и авто. «Зачем Советскому человеку автомобиль» всё как под копирку. Артели запретили. Заводы и производства артельщиков отобрали, в 1962 году. А в 1975 уже в полный рост по стране гулял ДЕФИЦИТ. (Типо коллективизации) так же с авто. Потом стали выделять 6 соток… работали в своё удовольствие граждане. Ездили на общественном транспорте. Ехали на Стройки и на Север, за длинным рублём.))) на автомобиль… и попадали. Чтоб много зарабатывать нужен был стаж. ))) так и оседали на стройках да на северах. Странное было государство. Одни перекосы. Но для многих это было детство. 🤷‍♂️

@user-os2nr4wy5j

4 ай бұрын

Так запретил артели и пр хрущ он много чт напакостил с него развал и начался

@raZZkataeV

4 ай бұрын

​@@user-os2nr4wy5jон же коммунизм строил. А какой частный бизнес и личный автомобиль при коммунизме, все правильно

@user-cb4im1rc2j

4 ай бұрын

А сейчас не перекосы, а утопие, на котлетах и пельменях из сои не сэкономить 😅

@user-ul7rl9hu3n

4 ай бұрын

Мои родители поработали два года, заработали на автомобиль, тут и очередь на бесплатное жилье подоспела. Вернулись. А оставались те, кому нравилось много получать 😂

@user-xt3gh8zq4d

4 ай бұрын

​@@user-ul7rl9hu3nзачем врешь ? Мои родители в Сибири всю жизнь прожили и на машину не заработали : машины были у 8% . Квартиры по 10 лет минимум ждали, и в собственности квартиры не были . В Сибири носили искусственный мех в минус 40 ! Вот в нулевые да, и квартиры построены в 30 раз больше, чем за 70 лет совка, и машины у всех и даже по две , и натуральные дублёнки , шубы !

Мы купили авто по случаю у папы был ученик, работавший на севере он взял себе москвича и сразу же продал его отцу а сам взял себе только появившуюся копейку! Были так называемые чекисты, ездившие по серверам и скупавшими эти чеки!

Какая болтовня. *Кто хотел накопить на машину ел котлеты и пельмени*. А кто не хотел видимо ел омаров и лангустов?

@user-ry6uv3yj5n

4 ай бұрын

Может автор нечетко произнес "не".

@maxm33

4 ай бұрын

Так это ж из богемы кто-то говорил или из другой непростой группы. Выходит, даже для них накопить было непросто, приходилось слезать с ананасов и рябчиков на "пищу для населения" 🤷‍♂️ В принципе, неудивительно: в СССР малолитражки стоили почти как премиум в США (по оф. курсу), а з/п при этом были в разы меньше.

@wert503

4 ай бұрын

Пачка пельменей в СССР была 65 копеек - но съесть их можно было с трудом! Поскольку мясо в них было какое-то склизкое и вонючее, как будто слон покакал! Моя бабушка сама раскатывала тесто и лепила пельмени, добавляя деревенское мясо с приправами - вот это действительно были вкусные пельмени от домохозяек!

@VIEVIS61

4 ай бұрын

😢😄😄🇱🇹

@user-jhggfsa

4 ай бұрын

Я громко расхохотался, когда услышал, что, кто копил, ели котлеты и пельмени. Макароны и вермишель они ели с килькой в томате.

Соотношение зарплаты к цене на авто, приблизилось к советским. Любители СССР довольны.

Есть, что вспомнить, есть, куда стремиться. Вперёд, в прошлое!

@user-ul7rl9hu3n

4 ай бұрын

А что плохого, что строились новые заводы, выпускались новые модели, количество постоянно росло??

@user-xt3gh8zq4d

4 ай бұрын

​@@user-ul7rl9hu3nа для кого строились заводы ? На 1 рубль заработанный на этих заводах платили 15 копеек ! А в Грузии на 1 рубль получали 4 рубля , за счёт рабочих из РСФСР. А потом лица израильской национальности стали долларовыми миллиардерами! Ещё на те же грабли? Идиотизм !

@user-cx5wg5tl6c

4 ай бұрын

Вперёд, к новому!: новое -это хорошо забытое старое

@varyag058

4 ай бұрын

​@@user-ul7rl9hu3nтолку только с этого строительства?! Всё надо было доставать по блату, мебель, техника, шмотки ценились импортные

@The_Last_Emperor_777

4 ай бұрын

Что бы попасть в прошлое ….. хотя бы на 60-70% надо как минимум лет 50 развиваться , а то и все 100

В Ираке, при Саддаме Хусейне было очень мало автомобильных краж. А всё потому, что угонщикам попросту отрубали ногу.

@ruslan-hf6tp

4 ай бұрын

Руку

@user-ve2pu5qy4j

4 ай бұрын

Отрубали , и руку и ногу , затем пришивали , в обратной последовательности . Вот от куда и пошло название - рукопопый (это мягко сказано) .😮😮😮😢😢😢😊😊😅😅😅😅

@viperaberus6267

4 ай бұрын

и много там инвалидов?

@user-cl8oe4yi3g

4 ай бұрын

В узбекистане при каримове тоже ввели большой срок за угон машины и кражи резко сократились 😎мало кто захочет сидеть за угон лет 10

@RISSSD17

4 ай бұрын

Лол, зачем ты распространяешь дурацкие мифы?

Чтоб купить машину обычному гражданину нужно было работать не только на работе а ищё чем то заниматься. И накопить деньги в течении 10 лет. И ждать в очери в Райсполком 8 лет. Читал в журнале как человек жаловался, что всю жизнь работал и накопил денгьи, купил ЗАЗ и попал в аварии и так остался и без денег и без машины, А на западе если случалась авария, страховка забирала и дала другую или ремонтировал, как хотел владелец.

@user-qx4jw1je9e

15 күн бұрын

Главное добавить "загнивающий запад"

Пять копеек литр бенза 4 копейки литр солярки дешевле газировки , а ещё в посадки сливали бензина как говна было и нах никому не нужен был, частного транспорта мало было

@user-zs9hg5jo7x

3 ай бұрын

Не стоил 5коп за литр бензин, в 1978г если брать стоимость за 10литров, 95коп 93й за 10литров, с 1го марта стал стоить 2руб за 10литров, далее были ещё повышения 4руб, 6руб за 10литров, запомнилось, потому что купив мотоцикл ЧЗ 350 покатаюсь на дешёвом бензине, а тут подарок подорожание в 2раза.

@user-il3wm2gb5i

3 ай бұрын

Да, но бензин был говенный. На своём Москвиче все 80-90 годы мог заглушить двигатель только при помощи включения скорости. Уже в 2000 качество стало нормальное, почти всегда.

@-..2243

2 ай бұрын

Мне старшие рассказали.. Служили в Прибалтике... Продавали пару канистр 93 литовцам.... А потом подогнали бензовоз к реке и слили 6 тон в, реку.... На сегодня 5 тыс долларов ))

@yeniamaliy5692

Ай бұрын

Это точно.любойводитель давал канистру бесплатно

@yeniamaliy5692

Ай бұрын

@@user-il3wm2gb5i как может быть бензин говяннвф? В СССР все делали по ГОСТу.не смеши сдесь людей.это счас разбовляют мочей.хлеб из опилок.а молоко из извести

Очень Интересно, Спасибо за этот Фильм

Ну сейчас уже и Гранта и Нива больше 1 миллиона стоят. Про нормальные машины и говорить нечего.

@The_Last_Emperor_777

4 ай бұрын

Да . Гранта которая стоила 350000 теперь стоит 1150000 а нива тревел уже 1500000

@maxm33

4 ай бұрын

Хотели совок - получите и распишитесь! 🤷‍♂️

@user-vb4bx8os6x

4 ай бұрын

В 12 гранту купил за 239 было дороговато.@@The_Last_Emperor_777

@user-vs3jf7rh2o

3 ай бұрын

Нива-ненормальная машина?

@ghostterran1973

3 ай бұрын

@@maxm33 У нас наоборот самый правильный капитализм с наркоманами, нищими, бомжами, проститутками и недоступными соц благами - какой же это совок? Я хочу совок, да вы капиталисты не даете его.

Сейчас то же самое ..успешно пересели на автомобили Лада

Купить машину это было пол беды ,основная беда начиналась с её эксплуотацией всё было в дефеците запчасти только из под полы или на рынке с переплатой очередь на гараж как на квартиру и если авто стоит рядом с домом хозяин спит в пол уха ибо воровали всё начиная с колёс а могли и просто угнать .У нас соседи купили дак по очереди в ней спали .Незря говорили человек радуется дважды когда покупает авто и когда его продаёт.

@vvSectorRu

3 ай бұрын

@@user-xo2dl1jt6c У моего одноклассника отец был начальник какого-то гаража на каком-то ПАТП. У него тоже с запчастями проблем не было. Как и с продуктами и с одеждой и с бензином и со всем прочим. Дом был - полная чаша. Хорошо жили. Просто отлично. В моей же семье советского инженера хрен вдоль полки лежал. Отлично жили.

@user-zt5gz5hw2y

3 ай бұрын

👍

@user-to3eh4wv3s

3 ай бұрын

​@@user-xo2dl1jt6cта ты ещё больше насвистел😂

@Diplomkz

3 ай бұрын

@@user-xo2dl1jt6c моя мать завмаг в магазине автозапчастей была. Продавали многое, но и дефицит был. Продавали его с накруткой. В общем при зарплате в 150 руб на леваках она еще 500 и до 1000 руб в месяц делала. ОБХС частенько ее хватало, но всегда откупалась

@MalfunctioningAndroid

3 ай бұрын

@@user-to3eh4wv3sне факт, может его семейство при сто работали и там обворовывали народ, или на заводе и обворовывали там.

Нереально было накопить при зп отца 180 р( начальник цеха в 180р) и маминой 80р( кассир кинотеатра) и даже бабушек дедушек в деревне (помогали продуктами а деньги копили были тысячи р на сберкнижках и х.давали а потом они все обесценились). Авто купили только в 90г(ваз 2106) когда разрешили покупать списанные на предприятии, за 3000р, причём не с зп а с проданного привезённого с польши магнитофона интернашинал за 2000р джинсов мальвины за 700р и женской блузки за 300р(туда завезли консервы масло , замки, инструменты). Впрочем и сейчас с зп х купишь новую, как была страна идиотия так и осталась ни чего не меняется, должно быть так, если человек работает то может спокойно купить всё что ему нужно, в соответстии с рангом, условно рабочий на заводе может купить условную Полло, инженер Джетту, начальник Пассат, директор Туарэг.

@maximsl

Ай бұрын

А потому что население в этой стране жить норммльно не хочет, хочет с т р а да т ь!

@user-li3yw1us6d

13 күн бұрын

На зарплату 180 руб да ,долго копить!. Но вот например в деревнях копили не долго,скот держали ,а потом сдавали.Кстати в хороших хозяйствах,богатых совхозах, зарплаты в деревне были приличные ! Я отвечаю за свои слова, особенно после уборки урожая зарплаты были очень высокими.Да и так водители,механизаторы получали неплохо.

@sgs9plus561

13 күн бұрын

@@user-li3yw1us6d да было у бабшек и дедушек по 10- 17 тысяч да сгорели все в 91г, говорили что достанется моим родителям после смерти, был бы я на месте моих родителей выдурил бы однозначно раньше как только бы мне стукнуло 18 затребовал бы машину и кооперативную кв но я был мал и был не вкурсе а родители я х з чё медлили, вот и профукали

@user-li3yw1us6d

13 күн бұрын

@@sgs9plus561 а ещё лучше в доллары поменять, но при СССР статья была УК 88 . У меня самого пропало 3,5 тысячи,превратились в пыль.

@user-qi6rp6dr3h

9 күн бұрын

Да, согласен.

Мы тоже стояли в очереди на шаху так и не получилось купить, везде одна коррупция была , в итоге купили 2140 москвич 88г. В. Новый тоже ничего, но жига намного лучше

@andreykolesnikov9580

2 ай бұрын

Абсолютно

Автомобиля в моей семье никогда не было, но один из детства я запомнил на всю жизнь. В 1982-85 годах я занимался плаванием и с ребятами из моей секции поехал в спортивный лагерь. Он запомнился мне открытым 25-метровым бассейном, в котором при плавании я постоянно глотал жуков, ежедневными тренировками и издевательствами со стороны обычных детей (не спортсменов). Вечерами после нагрузок я засыпал мертвым сном, а просыпался, уткнувшись лицом в сетку кровати с перевернутым матрасом. Постоянно пропадала обувь, я ее искал по всему лагерю и находил с завязанными шнурками. Каждый час жизни в лагере шел для меня за год. Но в один день все изменилось. У моей мамы на работе была подруга, которая была замужем за инженером, работавшим специалистом в Иране (как я позже узнал - у иранского шаха, который выделил им хороший дом с фонтаном и обслугой. Чем он занимался, мама не помнит, то ли алмазы, то ли руда, оттуда в конце 70-х он и привез в Донецк первую на тот момент новую 24-ю Волгу темного цвета). Мы дружили семьями, домой к ним я ходил, как в музей, а на их Волге мы несколько раз все вместе ездили на пикники. Лагерь, в котором я проходил школу жизни спортсмена и пионера, находился под Бахмутом (бывший Артемовск), а их семья там гостила у родственников, и моя мама заранее попросила их меня навестить. В один из дней, который должен был пройти по обычному расписанию, с утра во время линейки они подъехали на Волге к воротам лагеря. Инженер как всегда был в костюме, что придавало значимости ситуации , и когда он с женой вышли из машины и сказали, что приехали меня навестить, об этом узнал весь лагерь. Саму встречу я помню смутно, после нее я пошел в столовую, где стоящие на входе поварихи поинтересовались, кто это ко мне приезжал. Не моргнув глазом, я ответил, что это мои родственники из обкома партии. Новость разлетелась по лагерю очень быстро, помню, что ко мне подходил даже начальник лагеря. После этого спать я стал спокойно, обувь пропадать перестала, а в обед мне стали выдавать 2 котлеты.

@user-uy2wb9qd6x

3 ай бұрын

Под Артемовском (бывшим Бахмутом) обычные дети издевались над спортсменом?

@fill3687

3 ай бұрын

​@@user-uy2wb9qd6xон же тоже ребенком был, и Бахмутом он был ранее артемовска

@dobermann2670

3 ай бұрын

Правильно сделали

@johnconnor33

3 ай бұрын

Вам бы гражданин начальник книжки писать...😊

@michik77

3 ай бұрын

А зачем вы жуков глотали?

В семидесятых годах сосед накопил на новую машину но очередь была очень длинная за этим новым авто, в результате он купил старую Победу . Поездив где то месяц на ней он ударил ею новенькую волгу газ 24 . Владелец волги встал на принцип и требовал выплатить ее полную стоимость 9 тысяч рублей а волгу забрать себе и мучится с ней всю оставшуюся. жизнь. Сосед выплатил все до копейки и забрав ее себе отдал одному из лучших мастеров города на востановление. Машина получилась как с нуля и сосед ее продал одному из жителей далекого туркменистана за очень приличные деньги. Через годы стало известно что за 40 тысяч рублей. Восстановив за неизвестно сколько свою Победу ездил на ней и жил довольно припеваючи сделав себе инвалидность получив при этом все льготы и много свободного времени и бросив на произвол свой (монючий) как он говорил завод.... 😊😊😊

@maximsl

Ай бұрын

У мужика не х и л ый талант бизнесмена 😂

В нашем селхозмагазине 1987году привезли запорожец по4000 рублей и долго простоял.привет из Каракалпакстан!

13:10 Поэтому нужна система при которой только «скелет системы» социалистический, а большая часть «мяса системы» это капитализм с человеческим лицом. Без сильной жадности и монополий с олигополиями. Тогда и дефицита большого не будет, и на социалку будет хватать нуждающемся. Тут главное рождаемость поддерживать на уровне хотя-бы 2-2.2 ребенка на матку. Тогда это будет шоколад а не население.

@nevaznozabil

2 ай бұрын

Если считать по другому криетрию, то рождаемость нужна 3 человека на семью. Потому как в процессе люди "выпадают" - официальный термин. Поскольку не все создают семьи, не все доживают до пенсии (болезни, несчастные случаи) - три ребенка на семью нужно для хотя бы поддержания уровня населения. И это даже с учётом хорошей медицины и прочих достижений цивилизации.

@user-wg9te6qt1e

2 ай бұрын

Если скрестить корову с бульдогом, будет и молоко и дом под охраной 😂

При СССР бензина стойла 76 30 коп 93аи 40 коп дизель 5 коп и до развала СССР

@jcb805

3 ай бұрын

Ну наконец-то СОВКОДРОЧЕР прорезался 😂😅

@Yalguzag68

3 ай бұрын

@@jcb805 🥒

@Viktorue9ex

3 ай бұрын

ДТ только для организаций

Так сейчас тоже самое только вместо запорожца гранта самый дешёвый недоавтомобиль . Средняя зарплата 50к по официальным данным . Гранта лям стоит . 20 зарплат не есть не пить . И тогда также.

В 80-88 годы Нивы, Москвичи, Запорожцы, Луазы продавались в Гродно свободно и без очереди. ДА, ДА, ДА!!!!

@raZZkataeV

4 ай бұрын

Ну да, весь неликвид. Нива была очень дорогая, а запоры и москвичи не ценились даже в СССР

@user-ri2ct8db5v

4 ай бұрын

Нивы давали и в кредит это было..помню....

@Orda85

4 ай бұрын

Это говорит об уровне зарплат в Гродно, у нас никакой свободной продажи не было, у всех были деньги на аато, а авто не было

@user-ri2ct8db5v

4 ай бұрын

@@Orda85 возможно...у нас приморский край...на тот момет проблем особых небыло...в кредит И ниву ..т масквичи всякие... просто жигу..и волгу нет..

@Belarus_Grodno

4 ай бұрын

@@Orda85 *Это говорит об уровне зарплат в Гродно* - а в соседней Литве любые копчёности, мясо без очередей, свободно, следуя Вашей логике литовцы голодали?

У нас "ЗАЗ"продавался в кредит,причём сколько стоил,столько и платишь,без всяких процентов и переплат. А сейчас что происходит?А насчёт органов управления-у "Москвича 412"было и сейчас есть самое лёгкое рулевое

@fff-oc4ux

3 ай бұрын

Это всё происки англосаксов

@nevaznozabil

3 ай бұрын

Где "у вас"? У нас в Москве в конце 80-х купили у соседей по даче. Годовалый ЗАЗ по цене нового. А они его по инвалидной линии получили. Как нам продали - себе жигули б/у купили. Лёгкое у 412? 😂 Ты бы хоть на 24 Волге покрутил.

@user-vo7bt5rk2v

3 ай бұрын

@@nevaznozabil У нас в Красноярске,1978г,теперь насчёт Волги 24-если шкворня не шприцевались,хер ты её на месте провернешь, или ты не в курсе что у 24 стояла передняя балка, а не рычаги?А на "Иже 412"ты и правда не ездил,раз его с Волгой сравнил.

@nevaznozabil

3 ай бұрын

@@user-vo7bt5rk2v потому не надо путать "комсомольские стройки" и остальной союз. На стройки заманивали пряником, а остальной совок просто горбатился на эти комсомольские стройки. Именно, что если за Волгой следить, то там всё отлично со шкворнями будет. И более того, геометрия колёс (сход-развал-кастор) таковы, что на 24 руль очень лёгкий. А уж чем эти углы обеспечивались шкворнями или ещё чем - вторично. И видимо вам не доводилось ездить на исправной 24.

@user-vo7bt5rk2v

3 ай бұрын

@@nevaznozabil Какие стройки в Красноярске в 78 году?Земляк,ты Красноярск ни с чем не путаешь?

я стоял с чекоом БамовскимВ вУлан Уди видел, как денежные "мешки. " спокойно покупали, все что прибывало в город! Был 84г . Еле получил по БАм чук. ВАЗ-2102 - мечта спекулянта. Самый крутой в то время! Хочу сказать, что толстосумы всегда будут рулить! ПОКА НЕ НЕ НАПОРЯТСЯ! У ВАС НЕТ ВТОРОЙ ЖИЗНИ!!!

Экономили - ели пельмени и котлеты)) в 2024 это роскошь

@user-qe5tn9ff2q

3 ай бұрын

Хреново вам раз это роскош

@SergMirny_yt

3 ай бұрын

Так это не правда

@user-rj7gd8ko1t

3 ай бұрын

@@SergMirny_yt В 2024 если пельмени и котлеты из курятины либо другого суррогата, то правда без проблем, а из мяса и по талонам не купить....вам легче вы же не пробовали и колбасу из мяса, поэтому для вас и суррогат вместо мяса приемлем

@SergMirny_yt

3 ай бұрын

@@user-rj7gd8ko1t Вы правы только в том, что я не ем колбасу. Я предпочитаю мясо. И слава Богу имею возможность его покупать. И дело не в том какая она, я б ее и в ссср не ел. Пельмени ем, но только домашние - магазинные - там вместо мяса - какая-то жижа

@user-ii7mb4yy5r

3 ай бұрын

Мы с отцом смотрели суперматч по хоккею 1972г. Мне на всю жизнь запомнилось, как мы ели сибирские пельмени и орали вместе с Озеровым "Г-о-о-л!". Пельмени были всегда и очень вкусные. Много я пельменей переел после развала СССР, но тех больше не встречал. Не видел так же чёрного хлеба. Мне кажется, рецепт того чёрного хлеба по 14к утерян. После перестройки такого чёрного хлеба больше не встречал. В СССР были чёткие стандарты фасованная крупа по 1кг, бутылка молока 1л, сырок глазированный 50гр, пачка масла 200гр.

Помню в 90х выделили Ваз 2104 поехали забирать в магазин Жигули при АВТОВАЗЕ, там толпы стояли НеРуси ! Купив за 8000 нам давали сразу 40000 на выезде. Прекрасно аомню те годы как постоянный житель Тольятти. Мне было 10 лет

@johnconnor33

3 ай бұрын

Потом наверное подался в ОПГ Жигулевские😊😂😅😢

@user-mv2ws9mi2k

2 ай бұрын

Ну насчёт 40000 тысяч это ты загнул, вдвойне согласен,но в пять раз это уж слишком.😂

@user-nj8pm5vr8v

2 ай бұрын

@@user-mv2ws9mi2k ну твой Высер бесполезен, в 90 произошла Павловсквя и Гайдаровская реформа, люди потеряли деньги( они обесценивались ежедневно) и в 5 раз это еще Круто уравать!!!

@RK-zb4wl

2 ай бұрын

А я,помню,как в 80х,у соседа угнали и сожгли жижку,мы взяли дупликаты номеров и техпаспорт и поехали в Толятти,чере две недели,вернулись с новой жижкой,все номера,цвет и прочее,совпадало с техпаспортом,и стоило на много меньше чем в магазине.Авто было собрано в гараже ,работягами автоваза.

@user-mw9di7vo1y

2 ай бұрын

Я тоже сомневаюсь насчёт 40 тысяч На нашем заводе каждый год распределяли 6жигулей Получали их за свои деньги Покупал 2106 за 9100 При выезде из ворот стояли неруси и сразу предлагали 25000 Это 1989 год А машиной до сих пор пользуюсь Хотя купил новую ws9mi2k

Ай, яй, яй..... Новый авто сейчас уже роскошь для простого человека!!!! Welcome back!!!

Ждём продолжения.

8:50 Экономил,ел котлеты и пельмени чтобы купить машину,а не экономил ел чёрную икру закусывая красной?)))

@user-gw4qv8ke4m

3 ай бұрын

Писькой

@achernoypatov

2 ай бұрын

чёрную точно ели)

Самое эпичное, к тому и вернулись. Средняя зарплата 50 тыс, авто 2,5 млн. Нужно 50 зарплат.

@kompiki1

3 ай бұрын

гранта 1 млн

@user-sd8md7pn6q

3 ай бұрын

Значить не бери за 2.5, бери Жигули или Гранту за 700 новую. По средствам жить надо, по средствам

@alexchan1453

3 ай бұрын

Именно! А было 25 зарплат на приличнре авто за 5000р! Теперь 25 зарплат только на Гранту и хватит.

Как всё сказано правильно! Спасибо!

@user-ii7mb4yy5r

3 ай бұрын

Автор простой обыватель, который не понимает внутренник проблем экономики.

Я тоже свидетель того времени. У нас в Ленинабаде, (кто помнит) около универмага открыто продавались "Москвичи". Кроме того. Сестра работала на севере, она там получила сначала "Москвич", продала его, и получила ещё "Жигули". Но она отработала лет 12 вместе с сыном.

Все прелесть … союза была .. авто это роскошь ..! Хотя квартиры давали бесплатно … буджетникам !

Так прикольно рассказывают про блат, коррупцию, взяточников 😂 А из за чего дефицит не слово!

@yeniamaliy5692

3 ай бұрын

Точно

@achernoypatov

2 ай бұрын

население 300млн, выпускают 650тыс машин в год. Вот и дефицит. Даже если 50млн хочет купить машину, нужно 50+ лет)

@yeniamaliy5692

2 ай бұрын

@@achernoypatov Америка счас выпускает 10 мил.машин в год.при населении в 300.выходии надо ждать 30 лет.и что? Машины в СССР всегда были в свободной продаже.или в магазине.или на рынке.А потом машина не является предметом первой необходимости.Первой необходимостью является жилье и еда.В СССР.только Леня снабдил бесплатными квартирами 168 мил.человек+ бесплатные квартиры от Сталина и Хрущева.Ни одна страна в мире не подарила жилье ни одному жителю своей страны бесплатно.По продуктам СССР занимал первое место в мире по производству яиц и зерна.производилось 300 мил.тонн зерна в год.тоесть тонна на человека.Мы были первыми в мире по технологиям.даже счас развитые страны.не имеют такого развития.которого мы имели 65 лет назад.а ведёшь разговор про машины.еще расскажи про лошадей

Спасибо за очень интересное видео.

В Беларуси талоны на бензин были только на государственные машины. У меня в 1980 году была новенькая ВАЗ 2101, по блату, через отца ветерана ВОВ.

@-..2243

2 ай бұрын

В конце 80х были и талоны точне купоны на бензин.... Знакомый доставал на полиграф комбинате и давал на реализацию пацанам на заправках... Домой носил сотни руб в день 89-90 это было несколько зарплат в день.. Потом посадили.... А так купоны были на все товары.. На водку на вино на мотоцикл и даже несколько пар носков в месяц на золотые украшения и тд.... Разумеется на крупные товары в год и тд... И на бензин не помню сколько но литров 40-80 в месяц.... Еще помню дефицит бензина на уборочную примерно 94 год.... Надо было тоже ехать в деревню помогать бабушке с уборкой... Неделю ночевал на заправке на финской на Орловке Тимирязева... В день привозили бензовоз 6 тонн..... И лемит давали 60 литров на автомобиль.... Короче бензин в одну сторону..... Ну а в деревне тормознул бухого на газоне 53 ... Попросил продать хотя бы канистру на обратную дорогу.... Налил и денег не взял.. Залез пьяный в кабину и уехал )))

Первое время, где-то год, покупать Жигули большинство народа не особо стремились. Боялись новизны, смотрели с опаской. Предпочитали Москвич. Существовало всего три цвета кузова - белый, серый и коричневый.

СССР производил в 8 раз меньше товаров и услуг на душу населения ,чем капиталистические страны США, Японии, Германия, зато чугуна и угля больше,чем США, в 1959 врезалась в луну ракета Луна 2 с вымпелом ленина, потом Луга 3 с выипелом герба СССР , танков производили в 1979 больше ,чем в остальном мире вместе взятом, а по продажам легковых на душу населения предпоследнее место в Европе после Албании

Прекрасная подача материала, супер- Мега классный ведущий.

@vyacheslav388

3 ай бұрын

Только вранья много.

@Pridurkin336

3 ай бұрын

@@vyacheslav388ты и есть брыхло

@vyacheslav388

3 ай бұрын

@@Pridurkin336 клюв хлопни

Помню 80ые годы. Поехали в Москву. Ехать 1200км. Среди полей и лесов заблудились. (батя карту вверх ногами читал :)) ). По итогу кончился бензин. Мимо проезжал грузовик. Достал ведро 10л и налил полное бензина со своего грузовика! Бесплатно! Никто не парился тогда по этому поводу(казенное, не жалко! :)) )

Лёня - молодец!Сам любил автомобили и народу дал возможность купить.😊

@user-ic4kl4hu2y

3 ай бұрын

Да коммуняки вообще молодцы. Впаривали ФИАТ 124 по 5 600 руб. В Италии у проклятых буржуев он стоил около 800. Конкретно 1 240 000 - 1 320 000 лир.

@user-bf5si4wm6d

3 ай бұрын

@@user-ic4kl4hu2y специально цены задирали, так как авто в СССР дефицитом был огромным, один талон на покупки авто стоил в 1-2 цены самого авто. Отец одного приятеля провернул схему в 80-х, продав талончик на авто - перекупам из Грузии, а по цене талона взял с рук уже Жигуль б/у 2 года, продав его через пару лет, купил новое авто уже на новый талон - на вырученные деньги от продажи ;))

@user-jw9mm8wo4h

2 ай бұрын

За дорогого Леонида Ильича лайк! Добрый был мужик!

@-..2243

2 ай бұрын

​@@user-jw9mm8wo4h Что добрый, это да ... После палаче народ устал

Отец купил чернул Волгу в середине 80х, немного бу за 20тр, при офиц цене новой 11тр. Вот так и покупали 😢

@user-zs9hg5jo7x

21 күн бұрын

Не свисти, волга 2410 в конце 80х годов 18тыс руб, до того газ24 15тыс руб

@rus_tat

21 күн бұрын

@@user-zs9hg5jo7x Я Тебе про середину 80хх, учитесь читать внимательно

В СССР все было дефицит.зато рапортовали, как доярки за два года выполнили пятилетний план, что у коров чуть все вымя не оторвали от усердного доения.😂а ни сгушенки.ни сметаны хрен купишь. Животноводы на)(уевертили столько мясо что девать некуда.а в магазине кроме синих мослов хрен что купишь. Чугуна и метала типа наплавили на весь мир хватит.а чтоб купить машину надо было пол жизни в очереди стоять. В ссср жигули стоили новые по 8-9т.а на базаре подержанные по 12-15т. Это ведь нонсенс чтоб новая стоила на 20-30% дешевле чем подержанная. Во всем мире было все наоборот. Да и сегодня купи новую в автосалоне за 2млн.то за воротами салона уже теряет минимум 10% своей стоимости как подержанная. Магнитофон который стоил например 70руб.чтоб его приобрести надо было как минимум еще 30 накинуть.иначе хрен купишь. Помните сцену в магазине в фильме "берегись автомобиля"

@user-ul7rl9hu3n

4 ай бұрын

Откуда у вас эта информация??

@user-jo1pf7zc5e

4 ай бұрын

@@user-ul7rl9hu3n а он ибрагимович 😂😂😂😂😂😂😂

@andrejdaub5162

4 ай бұрын

Так и было.

@user-gw4qv8ke4m

3 ай бұрын

Рязанов всю жизнь глумился над убогим совком

@baldcat-vj9oq

3 ай бұрын

Сегодня пятилетняя машина стоит дороже чем ее новой брали

МНЕ ОТЕЦ РАССКАЗЫВАЛ КАК В 90М ГОДУ ЕЗДИЛИ НА ШИНАХ СТЕРТЫХ ДО НИТОК. МАЛО ТОГО ЧТО ДЕФИЦИТ ТАК ЕЩЕ И ЗА КОСМИЧЕСКИЙ ЦЕННИК

Как сейчас все просто. Например у меня нет машины в настоящее время, но что бы ее купить мне нужно потратить день на выбор и день на оформление. Не ну если из салона еще день на кредит, но это не критично.

В совке дефицита не было только по части спичек, газет, кильки в томатном соусе. Даже хлеб и тот был дефицитом после 16 вечера. Что бы перечислить, что в СССР было дефицитом, нужно снять сериал, серий этак на 3-4 тысячи.

У нас дед был главным добытчиком мяса и авто. Ветеран войны и обладатель ордена Ленина. Все по блату. Батя у него покупал по себестоимости. С квартирой, к сожалению, дед помочь не мог, но появились кооперативы. :)

Не знаю что за сложность такую пишут, мол сложно все было. Но по рассказам, моему дедушке Москвич достался легко, при этом он еще имел Урал М67 зеленого цвета. При этом он был лишь обычным трактористом в колхозе, работал на ДТ - 75.

@user-rj7gd8ko1t

3 ай бұрын

возмущаются только лоботрясы из Москвы и прилегающих территорий, а ваш дедушка трудился поэтому и не плакал что всё сложно было! почитай те что пишут некоторые особи:не дай бог проштрафится ,снимали с очередии и на машину и на квартиру, а по большому счёту в этих комиссиях были труженники самих трудовых коллективов...

@user-qt7yr3ig8n

3 ай бұрын

В СССР Физ лицо не могло иметь грузовой авто в собственности .

@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY

3 ай бұрын

Антисоветчина...

@vyacheslav388

3 ай бұрын

@@user-qt7yr3ig8n Грузовик в частном пользовании, в то время, был бы абсолютно бесполезным. Куда бы вы на нём и за чем поехали?

@law_bureau

3 ай бұрын

​@@user-qt7yr3ig8nтак это бот пишет. У пропаганды установка втирать людям дичь, тем, кто уже не знает и не помнит то время

Правильнее было бы сказать: Волга самая недоступная из всех имеющихся в СССР)))

И сейчас как в СССР автомобиль ,это мечта для многих.Только теперь эта мечта для большинства россиян.Ничего не изменилось кроме морали и строя.

в заводах работяги покупали. очередь шла около года. везде по разному конечно. зависело от лимита выделенного предприятию. видимо играла роль значимости предприятия. отец работал в аварийной службе водоканала. там купить было не возможно. а его знакомый фрезеровщик за 15 лет работы на станках купил 2. как то так. проще на северах выделялись для людей. поэтому и ехали за льготами, деньгами и машинами.

@lxs179

3 ай бұрын

сказочник. "Около года"-это если очень-очень-очень привелегированное предприятие. Обычно не меньше 5.

@tdk5161

3 ай бұрын

неуч, это был станкостроительный завод. делали станки для металлообрабатывающей промышленности. @@lxs179

Вот все удивляюсь почему люди стремятся вернуть это время

Отец купил Ниву 84году за 10тыс рублей

Кто то на всём экономил , ел котлеты и пельмени 😢 как же плохо жили люди в те времена !

@user-rj7gd8ko1t

3 ай бұрын

работать нужно было и не завидовал бы тем кто ел котлеты, мяса на рынках отличного качества было валом не то что сейчас (в плане качества естественно)

@user-wr6cb1he6i

3 ай бұрын

@@user-rj7gd8ko1t ну при красных ничего кроме горба не заработать и мясо на рынке было дорогое до 5 рублей доходило, при зарплате на руки140 рублей не очень то разожрешся, в 89 году мясо стоило 10 рублей за килограм в Подмосковье ....

@user-xl5me3rp2x

3 ай бұрын

@@user-rj7gd8ko1t в совке мясо с рынка для большинства было недоступно по причине недоступной цены.

@SergMirny_yt

3 ай бұрын

Так это брехня. Квашеную капусту ели с макаронами (не из твердых сортов пшеницы), морскую капусту и серый хлеб. Вот что ели на самом деле

@SergMirny_yt

3 ай бұрын

@@user-rj7gd8ko1t а что вы имеете ввиду под выражением «работать надо было» и на каких это рынках было всего завались? Кто это там торговал???

А сегодня удивляемся почему рухнул СССР

@user-iu9wp9gm5o

3 ай бұрын

ЦРУ работала не покладая рук,после развала СССР аппарат сократили 70% но они совершили ошибку при ельцине алкаши не успели разодрать Россию по мелким областям под влияние америкэн,пришел Путин ВВ они теперь очень сожалеют

@user-oj9of5mu5m

3 ай бұрын

А потому что потому

@user-fr2wy2gl4m

3 ай бұрын

СССР рухнул только из-за предательства руководства страны и только поэтому. Других причин не было! Теперь Вы лучше живёте?

@user-iu9wp9gm5o

3 ай бұрын

@@user-fr2wy2gl4m все. Знают .что СССР развалился из за предателей,теперь везде войны.

Посмотрел на одном дыхании ,интересный выпуск .

Кстати тайну не раскрою но напомню откуда мифы про синюю изоленту пошли. Ее мотали на рули, ручки, педали машин и авто чтоб дольше сохранить внешний вид и сняв продать как мало использованную естественно смотав пробег

@user-qs4vj5el5n

3 ай бұрын

Зачем сматывать пробег , там на спидометре было 100 000 км., и пробег начинался с нуля ,что я и делал 100 000 км, наезжал и пробег начинался с нуля 1982 год 2106

@Ruinskiy

3 ай бұрын

@@user-qs4vj5el5n ах хитрые производители, намеренно заложили такую возможность. У друга на Скания 113 1991 года на одометре всего 999.999 , третий круг пошел . я спрашиваю какого фига пробег то всего 300.000+ , если ты ездишь постоянно три недели в месяце на протяжении 14 лет 😁

Чё удивляться что люди не могли тогда накопить????Попробуй накопи и щас на новую гранту тембрлее весту со средней зарплатой в регионах 25-30 тыс. Как тогда была страна рабов что и сегодня нечего не поменялось

@alexandersascha4199

4 ай бұрын

Что вы хотите?! Если кремлёвские драконы всю жизнь воюют с соседними странами, и все деньги уходят на вооружение! Народ должен оплачивать это! 🤦‍♂️

@user-sq6ff8yp4v

4 ай бұрын

Раб тот, кто себя таковым считает

@user-nt2jv5ty4e

4 ай бұрын

Тогда могли, сейчас нет

@elementone9454

3 ай бұрын

@@user-nt2jv5ty4e почему тогда сейчас автомобилей в 5-7 раз больше, раз у вас в СССР все можно было купить?

@simonsimon3579

3 ай бұрын

Все граждане всех государств являются рабами. Именно по этой причине большевики хотели коммунизм, т.е. общество без власти государства

Какое же все-таки безобразие. Что в 60 е что сегодня.75 лет прошло ничего неизменилось. Простой человек не может позволить себе новый достойный автомобиль. Концерн Мерса надо было покупать Лёня.

@maxm33

4 ай бұрын

Румыны сообразили рено хотя бы купить. Хотя, тоже не сильно лучше фиата. Социализм - он же для людей, зачем им роскошь? Впаривать малолитражки по цене бизнеса или премиума - вот это по-советски! ) К слову, Кадиллак предтоповой модели стоил в конце 70-х в США порядка 10 тыс. долларов, что по курсу составляло около 6500 руб. Ну и з/п там подбирались к 1000 долларов в месяц, или 650 руб. 🤷‍♂️

@Ma_Kedonsky

3 ай бұрын

@@maxm33 не румыны купили рено, а рено пришла к ним, построила завод. Но так как по законам румынии нельзя вот так бац-и поставить завод чужой страны, то рено сделала дочку под брендом дация

@felixivideo

3 ай бұрын

Простой может. Ленивый или глупый - нет 😅

Бензин вообще был не проблема хоть и по талонам(но не официально можно было заправить и без))_)!А постояв на трассе 5-10 мин с конистрой или лейкой,спокойно можно было заправится!).Тогда все останавливались и помогали друг другу(сейчас хоть сутки стой,фиг тебе)! 93-й появился в середине 80-х в 70-х его не было ,был 76 и 80. Наминуточку представил сколько заработал завод,на этих машинах...)Одна машина покрывает зарплаты целого цеха по тем временам если брать)

Сейчас со средней зарплатой в 50к тоже особо не насобираешь на новый авто с такими конскими ценами

3 тысячи тогда при заплате 300руб и сейчас лада 2 ляма при заплате 30 тысяч

@The_Last_Emperor_777

4 ай бұрын

Это у тебя 30 а у кого-то 15-18

@maxm33

4 ай бұрын

3 тыс. - это Запорожец. Сейчас и аналогов нет по-моему 300 руб. - это профессор или начальник цеха или шахтер. Сейчас их з/п порядка 100 тыс.

@user-nt2jv5ty4e

4 ай бұрын

​@@maxm33 какой профессор? Я на швейной фабрике, наладчиком шв: машин получал до 450. Откуда взял это?

@maxm33

3 ай бұрын

@@user-nt2jv5ty4e левачили, небось

@nevaznozabil

3 ай бұрын

​@@user-nt2jv5ty4eприкинь. А профессор 300. Потому слвок так весело и навернулся. Ибо каждый труд должен оплачиваться согласно его стоимости. Потому когда МНС получает 120, а водитель-стажёр автобуса 250, то МНС когда станет инженером будет делать говнявые автобусы на которых будут мучиться стажёры за 250. А подучали бы инженеры нормальные инженерные зарплаты, глядишь и бытовая техника нормальная бытовая была.

Наш рынок до сих пор не насытился автомобилями...

@vyacheslav388

3 ай бұрын

Угу.... только вот плюнуть некуда. В авто попадёшь.

@user-jw9mm8wo4h

2 ай бұрын

​@@vyacheslav388да ❌ парковать не куда!

Шикарный видос удачи

Время поменялось. Другими стали только проблемы

@user-ts8uc9uk6n

4 ай бұрын

Не там вроде немного другие фильмы 🙂

Мой Дед был членом КПСС и парторгом министерства союзной республики. Автомобили всегда доставались по блату. Перед смертью, используя связи он купил новенький ВАЗ-2106, который по итогу достался моему 16ти летнему отцу.

@user-il3wm2gb5i

3 ай бұрын

То есть, с собой в могилу не забрал? Хороший дедушка!

@Brewer03

3 ай бұрын

@@user-il3wm2gb5i на самом деле у него тоже жизнь не самая лучшая была, так как он был два года на войне. Он перед смертью старался сделать как можно больше для отца и моей тёти, поскольку онкологи ему давали не более двух лет.

@lxs179

3 ай бұрын

@@Brewer03 НОРМАЛЬНЫЕ люди воевали 4. А ваш дед и тут по блату...

@user-jw9mm8wo4h

2 ай бұрын

​@@lxs179😂😂😂 может ранения получил

Денег на машину у населения нет, зато на сбер книжках миллионы. Одни противоречия.

@user-eu4oe3mp1s

3 ай бұрын

Наверное если все сбережения в сберкассе поделить на количество населения в СССР получилось бы где-то по 3 руб 62 коп. на душу.

@user-xp4bu1ij8q

3 ай бұрын

Не у всех, но деньги у людей были. Не было машин, мотоциклов, мебели. Потом, народ и денег лишили, просто ограбили, превратили тысячи в копейки!

@user-eu4oe3mp1s

3 ай бұрын

@@user-xp4bu1ij8q Наивные люди думали что у них есть деньги, а это была просто резаная бумага.

18:19 наш писатель Чыңгыз Айтматов! кто узнал лайк!!!!

Сейчас новые автомобили с их стоимостью еще более недоступны

вот такие дела были,у советских граждан деньги были,а товаров дефицит,ну в грузии так было.сейчас наабарот, всё есть,а деньги нету

@user-eu4oe3mp1s

3 ай бұрын

Как нас учили в советской школе:"Деньги это товар, который всегда можно обменять на другой товар". Ну а если эти "деньги" нельзя обменять на другой товар, то это не настоящие деньги, а так- бумага резаная.

@user-jw9mm8wo4h

2 ай бұрын

Ой не п........... е! Все была прекрасно в Савецком Союзе! Я отлично помню ту атмосферу!

Когда я начал ездить бензин стои две копейки за литр!

@user-sv1kf9nh4v

3 ай бұрын

Может всё таки 20 коп😊. В начале 80 подорожал до 40 коп и я переделал свою Яву на 76 бензин)

@user-qs4vj5el5n

3 ай бұрын

@@user-sv1kf9nh4v1982 году бензин стоил 20 копеек, и пустая бутылка из под водки я сдавал тоже 20 копеек

@user-rj7gd8ko1t

3 ай бұрын

@@user-sv1kf9nh4v это было второе подорожание(не за долго смерти Брежнева) , я купил первую ЯВУ в 1980-м ещё застал АИ-93 10 литров ОДИН РУБЛЬ

Самое главное, что сейчас нет никаких проблем (как и отечественного автопрома) средний китаец стоит 4-5 ляма! Так когда машина стала роскошью!?

Накопить то можно было, но у меня отец работал в нефтяной промышленности, а в очереди стоял 10 лет. Но потом купил. ВАЗ-21011тогда стоила 6200р.

В смысле цены на бензин, у нас в Свердловске 85 год 76 - 30коп 93 - 40 копеек, или это они за 10 литров считали? а все пересмотрел, да за 10л

@goba6372

3 ай бұрын

солярка вообще практичеси бесплатная была, ни кому не нужна была, в колхозах ее даже не закрывали, а бочку с 76м бензином просто за забор выставляли, что бы пацаны для мопедов наливали и не воровали в колхозе ломая замки.

Про цену на бензин чего-то насвистел. В 80-е 76 стоил 30 коп., 92бензин-40 коп., но не 4 рубля

@user-xc5ys8yc9i

4 ай бұрын

там за 10 литров

@user-nt2jv5ty4e

4 ай бұрын

4 не помню, но 12 сам покупал

@user-qs4vj5el5n

3 ай бұрын

1982 году одна пустая бутылка стоила 20 копеек, и бензин стоил 20 копеек за литр , у него была новая 2106