Зачем в 6-ке часы? Для того, что-бы знать, когда украли аккумулятор! 😂 И смешно и грустно (.

@Nikowalker007

3 ай бұрын

😅😅😅

@user-ny3ee7ww9i

3 ай бұрын

😅😅

@pilotpilot3333

3 ай бұрын

Ради объективности надо заметить, что большинство 6-к при СССР хранились в своём гараже с отключенной на ночь "массой", а такая функция часов стала актуальной в 90-е годы :)))

@alexanderi7528

3 ай бұрын

инфинити с3,14здила идею часов так то

@849568

3 ай бұрын

​@@pilotpilot3333Да, я вот тоже думаю. Мы во дворе ни секунды не держали свой москвич. Приехал отец, на обочине высадил нас с мамой и всё😊.

Ох, жиза, как говорится.. У меня в семье была история - Батя купил новенький 2104, Мне тогда было лет 8, рассказываю, как запомнилось. Практически сразу у машины обнаружился дефект - "вылетали" 1я и 2я передачи. Записались в автосервис "по гарантии" Ждали приглашения в ремонт месяца 3. В какой-то день прозвучал звонок, пригласили приехать в назначенный день к 10-00 Поехали в сервис, к открытию, отец документы подал, сидим на стоянке ожидаем приглашения в цех. Время 10-00.. 12-00.. 14-00.. 16-00.. Все хотят мимо, не приглашают😤 Никак не понимаю, как так, у нас же запись на 10 часов, почему не принимают. Начинаю переживать, может про нас забыли? Стал капризничать, так как сильно устал и проголодался. Батя сбегал в таксофон, и за мной приехала мама на автобусе. Машину, в итоге, забрали под закрытие, сказали приходить через неделю. По факту ремонта - Зачем-то разрезали ковролин в салоне в районе кулисы, сказали, что ремонтировали из салона 😡(?! Зачем, если в последствии видел, как в гаражах на яме коробку снимали минут за 15) Проблему не починили,😡 Точнее, вместо 1й и 2й стали "вылетать" 2я и 3я,😡 Помимо непочиненной проблемы, в последствии оказалось, что сняли наши новые и поставили какие-то запчасти старые (бензонасос, высоковольтные провода и что-то еще),😡 В итоге больше на станцию СТО никогда не обращались, с "вылетающими" передачами просто смирились. А что касается хранения - Стоянка нашлась только в 40 минутах езды от дома на общественном транспорте, и то, "по блату". Поэтому, если собирались куда-то поехать, тоже был особый квест.
Проснуться как можно раньше, С сумками прибежать на остановку, Дождаться самого первого автобуса, Доехать до стоянки, И только оттуда начиналось автоприключение. 🥴

@user-ku7vj5jb5k

10 ай бұрын

Мда, интересно в каком году это было. Просто и сейчас мало что поменялось. Вспомнился Афоня из фильма, который кому - то раковину старую поставил.

@user-zv5dg8hu4e

7 ай бұрын

Ну дык! Это вы еще легко отделались!....

@perviz7914

7 ай бұрын

Мой папа тожа купил Ваз 2104 7 лет был у меня 1986 год

@Butorinkonst

6 ай бұрын

ахренеть можно

@Sezon_ohoti

5 ай бұрын

ещё говорят вернуть бы временна советские сейчас люди просто шикарно живут если подумать

В подобных видео получаю удовольствие от грамотной речи 😁 такое ощущение, что сейчас люди разучились разговаривать

@knivesseveren7230

3 ай бұрын

Чёт ты какой то душный(((((((скобачка(((

@Garikuss

3 ай бұрын

Мозг тогда по другому у людей работал, а сейчас как воздействует на людей что-то.

@user-qn4tx1gf4n

3 ай бұрын

Так и есть

@user-ed9og5pl5e

3 ай бұрын

Раньше много читали, сейчас входящая информация видео.

@user-mo2vn7sw1k

3 ай бұрын

Конечно речь раньше была грамотнее,сейчас молодёжь где живёт в инстаграммах и ютубах

Мне понравилось как мужик менял масло сидя в канализационном колодце используя его как яму 😢😂

@user-pc6bf5lr4r

2 ай бұрын

Классный лайфхак, тоже понравилось

@romans3841

2 күн бұрын

Вопрос куда он старое слил.

@RusCrazyboy

Күн бұрын

@@romans3841 в банку. Дома картошку на нем пожарил. Это же СССР, там всё было экологически чистое и не пропадал без дела.

Есть два радостных события!! Первое когда покупаешь и второе когда продаёшь авто

@user-ov2fx6mq6y

4 ай бұрын

😂😂😂😂

@hipower536

4 ай бұрын

Тогда это явно не автомобиль, а жоповозка. Какая может быть радость когда продаешь хороший автомобиль?!

@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k

4 ай бұрын

​@@hipower536Свою ласточку никому, ни за что не продам!)))

@user-qn4tx1gf4n

3 ай бұрын

У меня при продаже только грусть на душе, хотя меняю на авто получше

@mika99985

3 ай бұрын

В приложении каждой третьей есть))

Мне было 10 лет, в 1986 году, когда папа возил в школу на новенькой 2106, отутюженного будущего дипломата.. Это было круто 😋

В нашей семье до сих пор 2103 красная (тёрка) 73года как семейная реликвия. 🤗Дед на ней вообще не ездил,отец за ней следил всегда, сейчас она у меня. В ней будто душа,теплые чувства испытываешь от неё как ребёнок.

Я охренел, когда увидел, как кирпич выгружают 😅

@stanowen5457

3 ай бұрын

Да, силикатный с борта и хер ему чё делалось, помню мало ломаных было

@user-qe6cs1nd5h

3 ай бұрын

Его и сейчас так же, это только облицовочный на поддонах

@stanowen5457

3 ай бұрын

@@user-qe6cs1nd5h мне кажется все равно раньше кирпич прочнее был, ну я не говорю о купеческих на яйце, а тот же силикатный Белый прочный был, тяжёлый

@user-qe6cs1nd5h

3 ай бұрын

@@stanowen5457 ну рядовой силикатный полнотелый и сейчас крепкий, а красный глиняный он всегда был трухой

@igororlov658

3 ай бұрын

​@@stanowen5457 Советский действительно прочнее был. Тут где-то видео есть, проверяли прочность кирпичей разных времён. Советский хороший результат выдал

Помню в отцовской машине какой то чудесный запах нового автомобиля.. не забываемые впечатления 😅👍🏻

Суть всех бабок быть недовольной всем

@curce1

3 ай бұрын

Ты такой же будешь

@blowrus

3 ай бұрын

​@@curce1ты бабка?

@Hellboy-np2kj

3 ай бұрын

Кроме власти 😂😂😂😂

@eduardjshayhlis4039

3 ай бұрын

дышать газом, и облучатся 5G...

@SergMirny_yt

2 ай бұрын

@@Hellboy-np2kjдаже не так, кроме путинга

Помню дед подарил нам с братом по мопеду «Карпаты» в 1991 году, радости было полные штаны!!! И только спустя полгода началось… и тогда я стал замечать, сколько много самодельной техники на дорогах вечерами! Отремонтировать купив нельзя! Только кулибины, самоучки, ну и естественно это повышало твой личный технический опыт и знания. За три года эти мопеды превратились в кучу металлолома, ломалось всё, что можно представить, от ручек на руле, до двигателя и фар! Качество было просто на уровне ;)))

@Velosipetdinov

3 ай бұрын

У меня Иж Планета 4к с коляской 1984 года. Сорок лет ему, и ничего почти не ломалось. Пробег 25000, три раза ездил в Ижевск за 700 км от дома. Проблем нет. Ничего не ломается. Менял моторную цепь и три раза приводную (расходники) и задние колодки за 40 лет. Масло в картере меняю каждые 3к километров. Мотоцикл моего деда.

@zero5196

3 ай бұрын

91 год, много брака в это время.

@user-iz3jh4pp9g

3 ай бұрын

​@@Velosipetdinovза 40 лет проехать 25000! И удивляться, что ничего не сломалось?)) Да ты наверно на воду и полироль, чтобы намывать и натирать его, потратился больше чем другой народ на запчасти))

@Velosipetdinov

3 ай бұрын

@@user-iz3jh4pp9g , в 2016 пробег был 4000. Сейчас 25000.

@NikitaBayanist

2 ай бұрын

Сейчас электросамокаты 2500км проезжают до поломок. Тут в 10 раз больше. Да и не ездят много на мотоциклах​@@user-iz3jh4pp9g

Как-то жутко смотреть. Как все тяжко. Запчастей нет, гаражей нет, ничего нет, везде очереди на месяцы вперед. В такие времена не хотелось бы попадать

@Ta6a4ek

4 ай бұрын

Так уже попали, в Москве все гаражи которые были у людей с 70х 80 х годов все снесли Собянин , взамен дали компенсацию по 180 тр по стоимости машиномест а от 1млн руб 😂и то не всем.

@user-dd5ly1cu5w

4 ай бұрын

@@Ta6a4ek я не живу в Москве. У нас в регионах огромное количество гаражей и они продолжают существовать. У меня тоже есть гараж в кооперативе.

@Ta6a4ek

4 ай бұрын

@@user-dd5ly1cu5w да я в Курсе что в регионах есть гаражи даже у тех у кого никогда машин не было, например в Смоленской области, люди брали гаражи в советские времена и делали в них погреба и ТД. Мастерские домашние.

@user-wc5mu1hd7e

4 ай бұрын

Благодаря СССР, твои шнурки получили бесплатно квартиру, а так бы по сей день бомжевали вместе с тобой в рашке 😂😂😂

@user-ms9vw4go4r

4 ай бұрын

@@Ta6a4ek Мы в процессе сноса. Гараж был с 1990-го года.

Дядя москвич купил через 3 дня треснуло лобовое стекло, приехали в сто а там стекол никаких нет, сказали на заказ поставят и приехать через 10 дней, приехали стекол было разных завались, все поменяли, копейки взяли, дядя пузырчик сверху дал, все остались довольны, через месяц карданный вал застучал, опять в сто поехали там тоже быстро все поменяли так как карданных валов было завались даже с ржавчиной но я обратил внимание что те стекла до сих пор в куче лежали под открытым небом так и лежали, я потом долумался что запчасти отправляли планово большими партиями и все лежало гнило а например зеркал, карбюраторов, рулевых реек итд итп не было, вот так работала плановая экономика, она одна из причин развала великой нашей страны СССР😢 ведь можно же было мелкую легенькую промышленность на рыночные рельсы поставить...

@shtemporitet

3 ай бұрын

Так и поставили немного рыночных рельс во второй половине 80-х

@fund-obvi

3 ай бұрын

​@@shtemporitetпоздно уже было. Промышленность разорена уже была.

@shtemporitet

3 ай бұрын

@@fund-obvi задай себе два вопроса: 1. Кем была разрушена 2. Почему От деревянных башмаков к деревянным башмакам - путь в четыре поколения: первое поколение наживает, второе - приумножает, третье - транжирит, четвертое - возвращается на фабрику. ©Уинстон Черчилль

@fund-obvi

3 ай бұрын

@@shtemporitet разрушение началось в 30-е годы.

@shtemporitet

3 ай бұрын

@@fund-obvi после НЭП?

О ,Киров. Очереди вначале фильма на Комсомольской площади на 101 и 116 автобусы. Почти 40 лет, а никуда не делись.

@user-ih4tr6bu9n

3 ай бұрын

О , точно, заметил, жигули с Кировских улиц тоже ни куда не делись😂

Бабушки чёткие , ни чем не изменились

@denisantivatnikov6velophot554

3 ай бұрын

родились до исторического материализма

@user-wf9bc9sq7n

3 ай бұрын

Бабули это наше всё!!!😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@dzhonix44

3 ай бұрын

не согласен, раньше бабки были с яйцами

@user-jb5sw9wb2w

2 ай бұрын

Из Тайланда 😂​@@dzhonix44

@PavelSharnin

Ай бұрын

Бабки то в начале века родились, а те что в черном так и вовсе наверняка в 18...

Чувак на 18 минуте уже полез под капот что-то крутить. Шла первая неделя с момента покупки авиомобиля....

@TheCamelot5

3 ай бұрын

По монтажу рассказывали что прошло как минимум пол года,к этому времени в Жигулях могло многое произойти) к примеру- ремень генератора ослаб ,или просто ТО )

@batutash2698

2 ай бұрын

Советская любая машина славилась тем что с конвейера необходимо было затянуть все болты ,потому что видимо у рабочих на заводе были слабые руки и все всегда было недозатянуто как специально ,мастера даже полностью разбирали и собирали но от поломок все равно это не уберегало

Одно "панибратство" - везде просить, блат, давать, по-блату.... какая гордость, от это времена😮😅😅😅

Купил с рук в 1985 году ВАЗ-2105 с заклинившим двигателем, без стекла двери водителя, пробитыми штанами и плохо заваренным картером, пробитого камнем, с поющим задним мостом. Хозяин ездил 2 года и за ездил. И восстановил же! Жил в Якутске и ничего не было в магазинах. Помогло то, что по работе ездил в Новосибирск и Самару и это помогло. Продал в 1997 году

@djonilamparadze

4 ай бұрын

Это не правильно

@user-wc5mu1hd7e

4 ай бұрын

БОЛОБОЛ КОНЧЕННЫЙ ИЗ РАШКИ, НО НИКАК ИЗ СССР!

@user-cv6ib3zq1l

4 ай бұрын

Я тоже из Якутска. Привет братишка

@curce1

3 ай бұрын

​@@user-cv6ib3zq1lканичива японцы!

@alekseyefimov9437

3 ай бұрын

Якутянам большой пламенный привет

😂пердящая музыка вышка, звукооператор от бога

Вообще, если учесть что это 1984 год - фильм достаточно смелый, откровенный. Это время ещё ДОперестроечное, то есть люди "продолжали колебаться с генеральной линией партии", как в анекдоте. Говорить правду вслух разрешат примерно после 1986 года, благодаря "гласности" и "демократии" о которой говорил Горбачёв. Я ни за какие коврижки не хочу обратно в ту жизнь, аж голова разболелась от проблем, перечисленных в фильме. Сегодня мы можем купить любую машину, хоть новую - хоть б/у, хоть вообще не на ходу - только плати. Запчасти на каждом углу, для отечественных - вообще всегда есть, стоят сущие копейки. АЗС каждые 100 метров, разве плохо? Автомойки то же самое. Куча автошкол. Машина перестала быть роскошью, просто телега с мотором.

-С какой целью вы купили автомобиль? - Чтоб свалить отсюда...

@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k

4 ай бұрын

😂😂😂😂Тоже убило. Какое ему вообще нахер дело?

@SM0GER

3 ай бұрын

1:03

Из всей етой ситуации-проблемы есть один плюс . Небыло дорожных пробок.

@user-zw9hg1fi5e

16 сағат бұрын

Точно,можно было гулять по пр.части.

Никому даже в голову не приходило, что в семье может быть 2 - 3 автомобиля... А то и больше...

@KLblk88

4 ай бұрын

И хорошо, что не приходило

@eliasauch1804

4 ай бұрын

У меня как то у одного было 7 машин. То одна понравилась купил, потом ту захотел, потом ещё и ещё. Благо живу в своем доме с большим участок за мкадом.Потом налог ввели обязательный и я весь свой парк распродал. Сейчас 2 только машины

@E266PD

4 ай бұрын

Тогда воров в тюрьму сажали, а сейчас ты такими хвастаешься, дурачок. К тому же прошло больше 30 лет. За эти годы Китай стал мировой державой, а Вьетнам восточным тигром. А Россия колониальной страной третьего мира, с уничтоженной промышленностью.

@user-fp9pg2od8m

4 ай бұрын

@@E266PD А чьей колонией является Россия и можно хоть один пример уничтоженной промышленности? 🤣🤣🤣 И почему экономика России на пятом месте, обогнав Германию? 🤣🤣🤣

@KLblk88

4 ай бұрын

@@user-fp9pg2od8m Сколько Россия производит пассажирских самолётов в год? Сколько истребителей в год? Сколько заводов у России по производству боевых самолётов? Сколько училищ, которые готовят военных лётчиков? Сколько Россия производит станков в год? Сколько и главное какое медицинское оборудование производит Россия? Давай называй балабол, а я почитаю

Этот фильм отлично показывает "прекрасную" жизнь в СССР...)

@iharnomad7747

4 ай бұрын

ага, антисоветчина какая то))

@foxone898

4 ай бұрын

пломбир, который мы потеряли.

@user-wc5mu1hd7e

4 ай бұрын

А что ты сейчас имеешь? Свой угол в ипотеку на 30 лет, кредитопомойку китайскую. Дальше расписать? Или сам догонишь? 😂😂😂😂

@foxone898

4 ай бұрын

@@user-wc5mu1hd7e машину сейчас, а не через 10 лет, квартиру в том городе, где я захочу, а не в тот, что меня отправят ублюдки коммунисты. У меня есть выбор, снять, купить в собственность, продать. Машину я ставлю во дворе уже как десять лет и ни одного колеса и щетки не украли. И да, мой совкодрочерный друг, в совке бесплатно в найм квартиры выдавали не только в Москве или Питере, могли и на мой взгляд обязаны тебе выдать после распределения в такой жопе мира, чтобы ты полностью сысысэром насладился. Такая квартира в современной России может стоить как хороший ПК.

@BROOKLYN.REBELLION

4 ай бұрын

@@user-wc5mu1hd7eСебя описал?

Через 5 дней машину разули и раздели) в СССР! Где не было воровства, где был пломбир по 20 копеек и это вообще был рай) не может быть)

@user-kb9bh8ny7r

4 ай бұрын

Да, действительно, пломбир ро 20 коп, и машину многие люди могли себе позволить, не в кредит, заметьте! А ифраструктура по обслуживанию не обеспечивала темпов роста автомобилизации, и по поводу воровства, - запчасти были в жутком дефиците, буквально на вес золото, этим и были справоцированы подобные случаи, воровали не бандиты и уголовники, а также простые автолюбители, от безвыходности.

@user-zq7te5sv5g

4 ай бұрын

​@@user-kb9bh8ny7rтак может быть проблема в плановой экономике? Если бы разрешили частное производство или покупку деталей из-за границы, дефицита бы не было. Тоже самое с гаражами. Все только через план, а спланировать поведение людей невозможно

@Densais

4 ай бұрын

Мой дед Москвич 408 купил в 1968г . Сын его унаследовал. До 2010г ездила машина и только один раз боковое зеркало разбили.

@batmanyk

4 ай бұрын

​@@user-kb9bh8ny7rНевозможность взять в кредит это плюс? И насчет что многие могли купить, это забавно. Потому что на текущие деньги те же Жигули это около 4млн рублей. То есть это также как сказать что многие могут сейчас купить БМВ. Действительно, не обманываете, многие могут

@zastrelis1988

4 ай бұрын

@@user-kb9bh8ny7r Это сейчас машину могут себе позволит почти все, а в СССР почти никто.

Большая радость была у автовладельца когда по утру выйдя заводить авто он видел его стоящим на кирпичах.

Мой батя, когда купил 4верку и пока не получил номера, призывал её цепью к столбу и акб домой забирал. Вот было время....

Этот видео и комменты, - какие трудности имели автомобилисты, - для тех, кто хочет опять в СССР...

@user-zs9hg5jo7x

2 ай бұрын

В закрытых городах Минсредмаша сейчас Росатом каждый квартал приходили жд составы на базу торговли разных марок, мотоциклы Урал в крытых вагонах, на работе в профкоме написал заявление на покупку максимум через полгода получишь, а может и раньше, года три четыре поездил, продал, жена на работе купит, и так по кругу, с волгой было посложней купить.

@johnasdoe3699

2 ай бұрын

@@user-zs9hg5jo7x "(...) В закрытых городах Минсредмаша сейчас Росатом каждый квартал приходили жд составы на базу торговли (...)" Речь идет не о отдельных привилегированных, а о всем СССР. А простюм людям в СССР жизнь была бедная. Колхозников вообще за людей не считали, до ~ середины 60-ых паспортов не давали, зарплат практически не платили. С каждой пятилеткой отставание СССР от Запада увеличивалось, в конце 80-ых экономика докатилась до разрухи и голода, и страна развалилась.

прошло 40 лет, граждане великой страны вместо очередей на машины стоят в очередях на яйца по 78 рублей😅

@user-fl5er8ro3q

4 ай бұрын

Сейчас мужикам из Хуйлостана, тем что едут на войну в Украине, там им отстреливают их два яйца. И они все дружно, без очереди, "отправляются" на "концерт" Кобзона. 🤣

@User7600

4 ай бұрын

По 120 уже

@mihailrus8152

4 ай бұрын

Ну так лучше дешевле купить,зачем переплачивать

@user-yp3sw7mq5t

4 ай бұрын

@@mihailrus8152 Нужно дороже продать.

@Scobar_SPb

4 ай бұрын

Дадада,гречка 2.0.

Социализм не в ностальгических соплях , а в реальности. Чтобы купить талон на ВАЗ 2105 в 1988 , три года на морозе -30 на БАМе бил костыли в шпалы За талон заплатил 6200руб поехал в Москву и месяц ждал машину. Грузины перекупы давали 8 000руб С дорогой и проживанием обошлась с 6900. На рынке , свободно можно было купить 5-ку , за 9-10 000руб. Дворники , аккумулятор на ночь снимал. Поставил две ,,секретки,,. Резина , проблема Стекла , проблема Шаровые, проблема Амортизаторы, проблема По записи , в очереди , по знакомству.

Попробуй купи автомобиль в СССР при такой зарплате. Но этого недостаточно было. Еще надо отстоять очередь, чтобы получить вожделенный талон.Раньше Жигули это сейчас как иномарка премиум класса.А может и больше.В городе конечно она была не очень нужна. Но на дачу без пробок ездить было престижно.Вообще это статусная игрушка была.Роскошь.Иная кооперативная квартира дешевле стоила. 5400 это заоблачные деньги за копейку. Не для простого человека.Копить годами надо было а может и десятилетие.

@alexeyalexsey671

5 ай бұрын

Сейчас тоже. Лада Сранта больше ляма стоит. И это при средней реальной зп в 25 тысяч.

@user-bb1zf4fn8m

5 ай бұрын

Копить еще не значить купить

@da3dpanepma255

5 ай бұрын

Вы сами себе противоречите. Дорого, но при этом очередь. Значит не очень дорого раз спрос превышал предложение. И далеко не все покупали на нетрудовые доходы. Была масса людей с зарплатами сильно выше средних. Дача - в сущности такая же роскошь как автомобиль. Конечно с автомобилем на даче много проще. И добраться и построить и отвезти саженцы, привезти урожай. Наверное первое влияние собственного автомобиля - это развитие автотуризма. В стране где с билетами было не очень здорово, особенно в сезон и где были проблемы с теми же гостинницами особенно на курортах автомобиль давал гигантскую свободу передвижения. Люди начинали путешествовать по всей стране не будучи привязанными ни к билетам ни к путевкам, часто еще и спортивный инвентарь возили не считая палаток, которые тоже были не так мобильны как сейчас. Охота, рыбалка, альпинизм, грибы, просто походы, сплавы, байдарки, дикарем на юга. И это только природа. А были еще автопутешествия конкретно с целью посмотреть страну, достопримечательности.

@user-ji9we2ip1f

5 ай бұрын

В 1985 купить можно было за 9000, а продать за 15000

@user-ty5vm1gt8s

4 ай бұрын

В Воркуте з.п. работая на шахте доходили до 1500рэ в месяц...посчитай скока нужно работать чтоб купить новую машину...

Прошло 40 лет и ди сих пор крадут аккумуляторы с жигулей и до сих пор определяем время кражи по встроенным часам

@ZaVVPutina

4 ай бұрын

На удивление, 6 лет не трогали уже) Даже бензин не сливают

@user-bb8mi5ht1k

4 ай бұрын

Но только часы уже в машине не актуальны , поэтому и ни у кого не настроены 😀

@ZaVVPutina

4 ай бұрын

У меня настроены)@@user-bb8mi5ht1k

@Otec_Petrakl

4 ай бұрын

Это вряд ли, по часам. Многие на ночь и перед длительной стоянкой скидывают минус на аккумуляторе на всякий случай. Машина старая, коротнет и сгорит

@polarregion7001

3 ай бұрын

Шестёрка?)

Обалденно жили при СССР😂😂😂 Сначало нужно было отлаживать с зарплаты деньги лет 10. Затем лет 10 простоять в очереди за машиной, купить её. Записаться на очередь на гараж и т. д. 😂😂😂 Ииии, оставив машину возле подъезда, обнаружить её утром без аккума и колёс!!!! В стране где не было преступности😂😂😂 У себя в Беларуси я могу бросить её открытой на неделю с ключами и все будет на месте!!!!

@WarszawaMinsk

4 ай бұрын

Смотри что бы на восток поехал.

@user-md6uk2xj4d

4 ай бұрын

Да нормально жили, по машине (закредитованной) на каждого члена семьи как сейчас не было...

@user-md6uk2xj4d

4 ай бұрын

Это сейчас, а в СССР да, бывало такое, потому и гаражи строили

@user-md6uk2xj4d

4 ай бұрын

А сейчас то что изменилось, так же автокредит на 20 лет...и работай на неё, родимую

@user-ck7rv1uf8u

4 ай бұрын

Надо быть полным бараном или лентяем, чтобы сейчас брать кредит на машину😂😂😂

Гараж, гараж. У моей родственницы в эти же годы новую машину из гаража свистнули. Сразу после покупки

@6enedict

4 ай бұрын

А теперь у москвичей и гаражи отжали. Видимо, те же самые личности.

@Lifeandhobbies178

4 ай бұрын

так же было у соседа по даче. Купил, обмыл и через два дня с гаража свистнули, разобрав стенку с противоположной стороны

@slidegun

4 ай бұрын

Бывает, не повезло

@AndriiOleksiienko-ye2on

3 ай бұрын

@@6enedict абсолютно верно!

@twilightbeam9511

3 ай бұрын

Мне начальник рассказывал как у него тогда на заводе мужик десяток лет копил, несколько лет ждал в очереди, и еле вымучил себе новую пятерку. У него уже был гараж под неё заранее построен. Счастливый показал всем коллегам, покатался, и поставил в гараж. А через день его мёртвым в пустом гараже нашли - хватил удар, когда увидел что машину угнали.

Менты ещё не только приехали,а ещё и заяву приняли😉😊 Эх,сказка красивая,прекрасных времён застоя😁😁😁

@user-ed6yp1kl4x

4 ай бұрын

Но ничего не нашли 🤣

@foxone898

4 ай бұрын

@@user-ed6yp1kl4x а это не важно. Порядок был, а не как сейчас ворьё кругом.

@curce1

3 ай бұрын

​@@foxone898какой порядок? Тырили все что не приколочено и ничего не находили

@foxone898

3 ай бұрын

@@curce1 зато пломбир был вкусным, прям как сейчас, если дорогой выбрать. И квартиру бесплатно давали в Усть пиздюйске после распределения.

@coronel0001

3 ай бұрын

Плановая экономика - зло

Жили в Тольятти, в те годы, для работников ВАЗа, было много льгот, как при покупке, так при обслуживании. Тогда, работать на автогиганте, было престижно.

@user-iz3jh4pp9g

3 ай бұрын

А разве в Тольятти была какая-то другая работа кроме автозавода?)

@resonantJayZon

2 ай бұрын

@@user-iz3jh4pp9gнаверное продуктовые магазины?

@denis6398

Ай бұрын

Пятерочка, дикси

Мы с мужем работали на ВАЗе,так что машин было несколько Жигулей,разных моделей, но впоследсвии зять пригнал иномарку, с радостью пересели...

Так и было, ставишь под окном и ночью от любого шороха скочишь. И зеркала поламали, и дверь пытались открыть и попытались угнать. Хорошо, что той дикости нынче уже нет

@user-ct2my7iz2g

3 ай бұрын

Ну не скажите), у меня отец купил ваз 2106 в 2003 году, за все время эксплуатации, из родных боковых стекол осталось заднее правое, все остальные периодически били и крали магнитолы. Всего за время владения было украдено 3 магнитолы, 2 бампера, 2 аккумулятора (последний в 2016 году). Сейчас у маня ваз 2105, на котором год назад тоже был украден аккумулятор. Краж стало действительно меньше, из-за более технологичных систем безопасности новых машин. Но жулики и воры никуда не делись, плюс к этому бездействие полиции.

@ruslanmatuh8727

3 ай бұрын

У меня было счастливое детство-не было автомобиля.😂Но зато в юности была сразу крутая машина с которой ничего не крали и не снимали.

@user-vb4bx8os6x

3 ай бұрын

Сейчас не воруют толькожгут.

@ruslanmatuh8727

3 ай бұрын

@@user-vb4bx8os6x Не знаю,у нас никто не жгёт пока.

@kaiserreich8814

3 ай бұрын

​@@user-ct2my7iz2g...3 видеомагнетофона, ага

В 88г купили подержанный марк. Забыли что такое мастерские. 🤣🤣🤣. У японцев надо было опыт перенимать. Как было руководство-так и осталось,ток фотки меняются время от времени. Все через жопу до сих пор.

@user-wb2ot5qi3c

3 ай бұрын

Точно. В 91 году батя с дедом ездили в Германию (Дюссельдорф). Купили пассат 3, 88 года. Катались десять лет, почти без ремонта. Только масло меняли. Потом продали.

@SM0GER

3 ай бұрын

Жаль современную технику выпускают не инженеры, а маркетологи..

@Sergei6960

3 ай бұрын

У японцев нельзя. Там капитализм, угнетение и все такое

@alexkramer994

3 ай бұрын

@@Sergei6960 🤣😂🤣

@oldschoolracinggames5729

2 ай бұрын

японцы сами все тырили у немцев, они ещё в 60-х сковородки выпускали 😂

Норм машины были в ссср. Только купил, уже на тросе тянут в сервис.

@denu7885

3 ай бұрын

Только купил и на пятый день два колеса спиздили,аккум.

@zero5196

3 ай бұрын

И то радовались.!

в 2024 году мы массово ездим на китайских автомобилях. Скажи такое на собрании партии - отобрали бы билет :D

@Hohol-2

12 күн бұрын

Вы может и ездите, а мы на этом гавне не ездим

@user-xk6uc9mb7v

10 күн бұрын

И убиваете жителей соседней страны!😢

Да! Так всё и было! Тырили дворники, колёса, аккумы. И гараж - был роскошью!!! 🙋🏻

@user-zx9cf6xb4q

3 ай бұрын

Гараж и сейчас роскошь в эпоху их сноса.

@curce1

3 ай бұрын

​@@user-zx9cf6xb4q частных охраняемых парковок куча. И не так дорого. Ну правда это я про СПБ

@user-ug5ij6qu4t

3 ай бұрын

Ни чего не поменялось с тех пор, к сожалению...!

Да, были времена...Мой дядя в начале 80-ых приобрел "6-ку", несколько лет отстояв на нее в очереди, пока наконец не пришла по почте открытка из Тольятти с приглашением приехать за машиной. Привез он шикарную "шестерку" цвета морской волны. Но у дома ее не оставишь- разворуют, дядя вступил в ГСК, а пока строил свой гараж, арендовал чужой. С ремонтом была на СТО морока, запчастей фиг найдешь. Но дядя был счастлив- своя машина... Интересно, что в советских художественных фильмах есть эпизоды, когда герои фильма, прежде чем оставить на улице свою машину, снимают зеркала или стеклоочистители, чтоб не украли. Дефицит запчастей машин ВАЗ был огромный...

Мне 37, помню отец купил новую копейку красного цвета, мне было 4 годика жили мы в деревне. Отец сразу построил теплый гараж для машины, у нас зимы были очень холодные -45-50. Нндааа было время, вернуться бы😊

Странная история, в советские времена не гнушались ложить ключ под коврик, но боялись оставить автомобиль во дворе. А сейчас автомобилями забиты все дворы, но постороннему даже в подъезд непросто войти.

@alotMizr

3 ай бұрын

Видите 50 лет прошло, а вы ни ухом не рылом как было сложно организовать воров дворников, зеркал, колес и магнитол, а так же барыг которые всё это скупали. Как и весь товарный дефицит начиная со скидывание Хрущева

@user-qn4tx1gf4n

3 ай бұрын

Дефицит запчастей. Снимали все. Остаться без зеркал, обычное дело.

@zak77ivan

3 ай бұрын

Бензин сливали, выбивали окна чтобы украсть магнитолу и продать ее, в 90-х нормальное явление было когда машина стояла на кирпичах(снимали все 4-ре колеса). Это все, кстати, очень легко и быстро может вернуться, быстрее чем многим кажется, дефицит - один из инструментов госполитики.

@azuli222

3 ай бұрын

негу шариться по чужим подъездам - там медом не намазано, только говном

@alsl8971

3 ай бұрын

@@zak77ivan но это вы про 90е, там всё ясно, а я писал про советские времена и видос про советское время.

Водител красных жигулей без номерного знака дворников и зеркал заднего вида ,остановатесь ,мы вас еще и оштрафуем😂.

теперь я понимаю, почему мой дед так любил свой гараж)

😢 2:13 я думал дворников не хватает, оказалось раньше они и не нужны были) Однако предусмотрительный водитель после требования ГАИ во время движения их одел😂

"Каждый у кого нет машины, мечтают ее купить, каждый у кого есть машина - мечтает ее продать"

@Otec_Petrakl

4 ай бұрын

Я в середине значит. И машина есть, и продать не хочу. Пользуюсь потому что не на каждый день, а когда надо что-то или кого-то привезти отвезти. До работы быстрее реально на автобусе, да и дешевле. А так как езжу редко, то и на ремонт тоже редко попадаю. Хотя машина тоже старенькая, но немец джета 2, 88 года

@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k

4 ай бұрын

​@@Otec_PetraklТакой машины, надолго хватит! Без иронии👍

@Otec_Petrakl

4 ай бұрын

@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6kда я знаю. На трассе можно самому оживить хотя бы до СТО. Современные капот откроешь, руку некуда сунуть, все в электронике, только эвакуатор

@user-nr8qn9rv6d

4 ай бұрын

​@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6kесли бобры не сожрут всю)

@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k

4 ай бұрын

@@user-nr8qn9rv6d Бобрам не по зубам). В этих машинах, был метал как надо.

Блин вот в чем была проблема в 84м обеспечить страну и АКБ, и резиной, и хрусталем и джинсами и прочими товарами шир. потреба. Вот что ж за мудаки тогда сидели на планировании и распределении, это в том числе из-за таких уродов произойдут события 90х.

@yarikchubenko6730

4 ай бұрын

Проблема в 1984 году была в том что народ был ужасно богатым и скупил разом все джинсы, телевизоры, автомобили, аккумуляторы и шины. И даже велосипеды. Даже те кто уже имел автомобили

@kurhardtweilvorker9647

3 ай бұрын

​@@yarikchubenko6730смешно до колик в животе, просто ураган шутка!

@fund-obvi

3 ай бұрын

​@@yarikchubenko6730автомобилей на душу было в 12 раз меньше. Не требовалось много богатых чтобы их все скупить. А основная масса жила в нищете.

@mikewhite1687

2 ай бұрын

Сейчас всё это производит (точнее заказывает на заводе) частный предприниматель. А тогда каждый был сам за себя. Никто не думал о потребителе: совесткая система не предназначена для этого. Достал что - то дефицитное? Вот и хорошо, а остальные пусть крутятся как хотят. И да, вот почему и произошла революция в 90 е.

Словом «автолюбитель» очень многое сказано про СССР. В отличие от простого «автовладелец».

Было хорошее время! Детям в кадре было по 5-10 лет. А сейчас уже 45-50!!! История СССР!

Ремонт авто стоя в колодце это гениально😅 у меня у самого смотровой ямы нет но есть леснитца на второй этаж в гараже вот я тоже стоя на ней ремонтировал свою пятерочку кольца менял поршневые вкладыши коробку снимал и катал ее туда сюда что б залезть в яму и вылезти😅

@user-hs7bq3se1l

3 ай бұрын

Да да , тоже угарнул с этого момента)))))

@straylucifer4049

2 ай бұрын

Причем оператор не слова ему не сказал про люк, значит это было в порядке вещей 😅

Сколько же дней снимали и монтировали видео, за ,, один,, день у машины то дворников нет в начале, едут нет щëток, а подьезжают уже с дворниками и щётками,, Чудо какое-то😊😊😊!!!

@user-yx6dy4qc2w

4 ай бұрын

Дворники снимали так как их воровали, ставили только во время дождя.

@donbass506

3 ай бұрын

Зеркала также,то есть,то нет.

@batutash2698

2 ай бұрын

Дворники всегда снимали и заносили домой ,аккумулятор насчёт зеркал не знаю но люди их не крали а просто выламывали не для кражи а просто так

Как не было в автосервисах порядка так до сих пор и нет ....

Мой папа купил ВАЗ 2104 в 1989 году. Мы все высыпали на улицу и гладили машину 😊

@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k

4 ай бұрын

Не замурлыкала?))

@user-gm6rk9ph5j

4 ай бұрын

Мой папа купил тойоту на автомате в этом году. Жигули сразу же скинул и забыл.

@utkur765

3 ай бұрын

@@Dmitri_Andreev-mg6qb4yb6k ахаха пиздец коммент!

@bakebake2618

3 ай бұрын

счастливчики по тем временам

Проблемы любителей СССР в том что они и есть проблема

@fund-obvi

3 ай бұрын

Хорошо сказано.

У нас в семье в советское время только дядька смог купить автомобиль, и то он его не купил, на завод пришла партия (кто не знает тогда так было - на предприятие заходит партия ценного товара (телевизоры, приемники, автомобили), эти партии всегда очень ограничены и раздавались, чаще «по блату») автомобилей, дед будучи начальником транспортного отдела - выбил машину для сына (моего дядьки) - так через месяц эту 9-ку угнали, правда через пол года нашли))) но в ушатанном состоянии и с учетом стоимости и дефецитности запчастей, так до конца он ее и не восстановил, так и сгнила она, с пробегом порядка 90 тыс и то большую часть из этого пробега накатанных угонщиками😂

Смотришь и понимаешь что сеичас мы живём гораздо лучше

@user-xk6uc9mb7v

10 күн бұрын

Но совкам этого не понять - им пломбир и колбаса 2,20 ночями снятся...

Преимущество аналоговых часов: точно фиксируют время кражи.

Хороший вопрос,и главное СОВЕТСКИЙ ВОПРОС😂😂😂 С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ ВЫ КУПИЛИ АВТОМОБИЛЬ?😂😂😂 Тогда возникает ещё вопрос С КАКОЙ ЦЕЛЬЮ ЗАВОД ВЫПУСТИЛ ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ?😂😂😂

@perisher1976

4 ай бұрын

цель выпуска простая - партия выполняла план по автомобилизации страны! В начале 70х было решено довести уровень автомобилизации СССР до 180-230 авто на 1000 человек к 2000 году!!! (в реале довели до 59 авто/1000 чел в 1991 году)

@user-yy4dk3sf5d

4 ай бұрын

@@perisher1976 тогда к Вам вопрос, а зачем план по автомобилизации страны,с какой целью их выпускали?🤔

@importedkim6488

4 ай бұрын

​@@user-yy4dk3sf5dЧтоб обеспечить населения автомобилем, что непонятного то

@user-xk6uc9mb7v

10 күн бұрын

​@@user-yy4dk3sf5dпотому, что рабы знали, что в других странах люди ездят на машинах!

Запчастей не было или на рынке за 2-3 цены. Были проблемы с 93-м бензином. Гараж - проблема, ремонт - проблема. И самое главное - машины реально дорого стоили. Поехать на СеверА, чтобы за 3 года заработать на машину - это было вполне себе способом...

@E266PD

4 ай бұрын

В 80-е бензина было завались. Ты в мухосранске что ли жил?

@Dmitryrog

4 ай бұрын

чего чего ?)На севере зп была в те года не как щас,можно было за 1-2 года обустроиться,не то что машину купить

@E266PD

4 ай бұрын

@@Dmitryrog в Туркмении нефтяники дофига зашибали и им по разнарядке много машин давали, они их каждые 5 лет меняли.

@evilkabab

4 ай бұрын

@@E266PD Калинин. Не понимаю слова "завались". 93-й не всегда был на заправках

@evilkabab

4 ай бұрын

@@Dmitryrog Обустроиться? Ты ч0 там жить собрался? Почему школьники мне рассказывают о прелестях Совка? Жигуляка стоила тысяч 7, в очереди ждать 3-4-5 лет. Зарплата средняя в 1985-м была наверное 160 руб. На машину тогда копили годами и всей семьей!

Вот когда автомобилей не было, было в кайф ездить на машине. Повезло тем, кто первыми были владельцами автомобилей. А сейчас это гемор от покупки до использования и продажи.

@Otec_Petrakl

4 ай бұрын

Ерунда. У тестя спрашивал, в кайф ли было ездить, когда было машин мало? Говорит, даже хуже. Гаишников было намного больше на каждую единицу автомобилей. Тормозили чаще. Полос было тоже по одной в каждую сторону, как правило. Особо разницы ездить что тогда, что сейчас не было

@ilyar4102

4 ай бұрын

@@Otec_Petrakl гаишники для меня не проблема, я законопослушный водитель. Выезжаю обычно 1 января утричком покататься на машине по городу, никого нет, кайф ловлю..

@Otec_Petrakl

4 ай бұрын

@@ilyar4102с казахскими просто не сталкивался. Если остановили - готовь бабосы. Найдут, до чего докопаться. Поэтому в Казахстане все возят с собой 5000 тенге купюру в бардачке. Стандартная взятка

@user-ok2ry4gi3o

3 ай бұрын

100%

@cannibalred5690

3 ай бұрын

Помню советские времена. Машина в семье это было нечто волшебное. Те кто имел машины чувствовал себя особенными людьми. Но если случалась поломка машины, это катастрофа пострашнее поломки X5 сейчас. Тотальный дефицит. Я с этим тоже столкнулся когда у меня сломался велосипед. Стоял поломанный пару лет. Дефицит это страшное зло. Теперь гаражи сносят, т.к. они портят вид города. Точечная застройка не мешает строить новые дома ни по каким нормам, усугубляя ситуацию с плотностью машин во дворах. Машины создают много неудобств, и одновременно удобства. Пойти в гараж за машиной за 1.5 км. теперь просто смешно.

Вот она какая"развитая цивилизация" 😂😂

@nashville2983

2 ай бұрын

Зато в космос летали😏

@Petr_Pechenushkin

2 ай бұрын

@@nashville2983 жалко что не все краснопузые туда улетели

Сейчас покупаю машину, зову детей посмотреть, а им пофиг 😢 Как и соседям. А раньше (в 80-е) вся улица приходила смотреть!

Эх. Мне бы щас то время ездил бы на автобусе и радовался жизни работая на любой работе 😅😅😅

Фантастика, новое авто и уже чинит

Взамен на это всё машина дарит такие эмоции которые не получает наверное даже заядлый наркоман)

@rurin1519

10 ай бұрын

Факт

@ilvron7515

4 ай бұрын

Это по молодости,потом пройдёт.Сейчас эмоции может дать компьютерная игра, со всеми машинами мира.

@soviet_garage

4 ай бұрын

@@ilvron7515 Не спорю у самого пк есть

Сейчас живем в потрясающее время. Можно купить автомобиль и мотоцикл и любую технику на свой кошелек.

@Rufat_Safarov

5 күн бұрын

и продукты третьего сорта как корм для скота. В СССР такую продукцию на прилавки не пустили бы. Да, бывало прилавки пустовали, но отравой не заполняли. Везде есть свои плюсы и минусы.

@user-zh6tf2iw1l

5 күн бұрын

@@Rufat_Safarov сейчас любая продукция есть. На твой кошелек. Сам выращивай.

Нива у отца с 1982 года до сих пор ходит . видела только одни бездорожья , могу сказать , если голова шарит , то и машина ездит .

5:05 уникальная эстакада особенно крепёж

@paxan_boy_next_door

3 ай бұрын

Ага, и ребёнка туда посадил старый дурак

@NikitaBayanist

2 ай бұрын

Я охерел, увидев там ещё и ребёнка

Не дай бог такое время.

@user-jo8wq1zy3n

3 ай бұрын

Дай Бог такое время !!! Такой стабильности !!!

@user-gj3so1ee5g

3 ай бұрын

Стабильность - это отсутствие развития. В отсутствии развития с совком смогла потягаться только Африка.

@mailingjennynow

3 ай бұрын

Bлядина bлядиммрович старается угробить всё и вернуть совок

@cod-uz4om

3 ай бұрын

​@@user-jo8wq1zy3nстабильно пустые полки? Нет спасибо, оставьте себе

@askhatakhmerov484

3 ай бұрын

Рофл😂 в очереди стоять и услышать колбаса кончилась

Дифицит в СССР был на всё, начиная запчастей и бензином, и заканчивая шмотками и едой. А хреновое отношение к людям и взятничество было такое же как и сейчас.

Как у него сняли дворники, если он даже ездил без них? Он их на ночь ставил чтоли?)) И почему ни слова про Госстрах? Я в те годы даже мотоцикл страховал, и когда его упёрли, получил полную стоимость.

Я вчера купила себе красный ЗАЗ 965А, так рада, эмоции переполняют, такой радости не ощущала лет 20.

@user-vv5qi4lz6x

2 жыл бұрын

гарантированная защита ног,запенивание капота.

@mtl154

2 жыл бұрын

@@user-vv5qi4lz6x гарантированно вкусный хлеб - наличие в нём муки😀

@FarFarSea2

6 ай бұрын

С сегодняшними ценами на топливо , такие автомобили как Запорожец или ОКА, это нормально. Короче, Вам только позавидовать можно.

@evilkabab

4 ай бұрын

Красное неспортивное купэ. Но тут же у нас форсированный двигатель! 900 кубов! 27 ураганных лошадей!

@alexxwelder4713

4 ай бұрын

Один вопрос, накуя ?

Без машины тоже в принципе неплохо, когда живешь в центре города. Забот и хлопот вообще ноль

@da3dpanepma255

5 ай бұрын

С общественным транспортом было тоже не особо здорово.

@evilkabab

4 ай бұрын

А на дачу как ездить?

@SergMirny_yt

2 ай бұрын

Именно так

Сейчас 21 веке в семье у каждого автомобиль но людям все равно все мало . Чужое хотят заказать.😢

Я помню радость родителей, когда они каким то чудом купили подержанный Москвич. В нашем подъезде стандартной панельной пятиэтажки, машина была только у нас. Помню какое это было счастье передвигаться на своей машине, хоть я еще и мал был, но прекрасно помню как были счастливы папа и мама.

Этот фильм для тех кто все еще мечтает вернуться в СССР.

@qwerdfsaferf

3 ай бұрын

А сейчас никаких проблем, да?

@hairback

3 ай бұрын

@@qwerdfsaferf Ну по крайней мере шаровые опоры продают и колеса не скручивают во дворе😂

@qwerdfsaferf

3 ай бұрын

@@hairback люди не в СССР хотят вернутся, а хотят социализм, равенство, братство.

@resonantJayZon

2 ай бұрын

@@qwerdfsaferfи задумываешься, какой же бред этот социализм…

@qwerdfsaferf

2 ай бұрын

@@resonantJayZon капитализм это утопия, всё стремится к монополии и сегодня это видно.

Мужик на запророжце зашарил люк открыл и как в смотровой яме😂

@canada1355

3 ай бұрын

Смекалка

Родственники расказывали,что качество Советских автомобилей и мотоциклов в 1980егоды сильно упало.😢

Какое лето, какой отпуск, у нас гаражи строили за неделю, за пузырь каменьшик за пару дней только успевай раствор и кирпич подавай. Каждый гк был за определённым предприятием с техникой не проблема, с материалами тоже. У меня соседка за лето в колхозе заработала на материал, осенью ей гараж дипломник ПТУ собрал. У другой договорилась с мужиками на работе, пока работала на сверх урочных они ей опять же построили.

Во все времена счастье было - это когда у тебя лучше, чем у соседа. А Мерседес ли это, Киа, Жигули или вообще без автомобиля - не важно.

Личных автомобилей в ссср было по пальцам пересчитать

Хороший художественный фильм 🎥 получился, особенно игра актеров 😂

Вот вам и великая держава. Место под гараж по блату. Ну взятка. Крепись ворота тоже все ворованное. За взятки. Блат. А автомобиль купить или по блату или перекупщики чернота цыгане. Но уже три цены. Кто хочет в СССР. 😂😂😂😂

Семейка явно не простая купить жигули в 84 году и еще 6🤷🏻‍♂️

@user-pr7mf5uh4m

4 ай бұрын

7000+ сверху на лапу

@evilkabab

4 ай бұрын

Не совсем так. На производствах очередь на машину двигалась достаточно быстро. Особенно если вы производите дефицит. Например стройматериалы

@user-lj1ux6jo9b

4 ай бұрын

Умел мужик заработать. Кузнец. Рублей 500+ получал.

@spec6.6.6

4 ай бұрын

@@evilkabab ну вот кстати про очередь. Она реально иногда двигалась очень плох, иногда хорошо.

@user-ov2fx6mq6y

4 ай бұрын

Как сейчас говорят "коррупционеры "

Жуть какая-то. Сейчас и очередей на покупку нет, и запчастей море, и станций по обслуживанию сколько хочешь и они борются за клиентов. И колеса вроде уже давно не воруют с аккумуляторами. Что-то не хочется в СССР обратно…

В СССР походу никто не знал, что можно улыбаться 😅

Надо денег давать на СТО и везде. В фильме "Инспектор ГАИ" с Михалковым же всё показано. "Одним можно, другим нельзя".

@user-xb1xj4fm3s

3 ай бұрын

А фильм Рязанова "Гараж"!

Всю жизнь жопа в этой стране, что тогда, что сейчас.

Ностальгия)

Фильм про машины, а фоном просматривается повсеместный товарный дефицит и низкое качество продукции, которые считались нормой. Неудивительно, что как только пришел рынок и хлынул импорт, отечественные заводы стали нерентабельными. Автоваз, похоже, выжил только благодаря дотациям.

@fund-obvi

3 ай бұрын

Например АЗЛК и был нерентабельным в СССР.

в машине спали,чтобы не разули!

Я вижу тут проблему: У них двое детей... Какие могут быть поездки... Я гараж вот недавно купил. А машину ставлю у подъезда. И машина стоит около 1млн.р. езжу только загородные поездки на отдых. В городе езжу на велосипеде. Так же есть мотоцикл. Мотоцикл правда не рискну оставлять даже на одну ночь. Хотя видел что некоторые ставят около подъезда. При наличии в гаража нечего не чиню. Смысла нет. Проще научиться зарабатывать и отдать машину на сто. До последнего нехотел гараж покупать. Гараж для меня абуза такая.

Товарищ который сидит на приемке авто , работает на от....бись, деталей нет и не будет.....😅

Да уж,времечко мрачное конечно было

Хочется рот разорвать когда когда говорят: «какую Страну просрали!».

@Otec_Petrakl

4 ай бұрын

сказал чел, который родился в 21 веке?))) Наверняка так. Плюсов было больше, а в фильме показали только минусы в минимальном разрезе проблем только автомобилистов

@user-xz1cq5gh4t

4 ай бұрын

​@@Otec_Petrakl Проблемы только автовладельцев, а проблем было много.

@Mykhaylo1958

3 ай бұрын

Ох, блин, вяликая Страна … Как только стали вьіпускать из етой «вяликой Страньі Советов» так я и уехал подальше, в 1986 году в Канаду. И до сих пор не жалею. Жалею только что уехать раньше не бьіло никакой возможности.

@user-xk6uc9mb7v

10 күн бұрын

​@@Otec_Petraklплюсы там были только на кладбище в виде крестов!

Сейчас в городе от авто спасу нет. Во всех дворах. Работаю водителем, замечаю как все напряжнее становится ездить (работать) и это маленький город в 80 тысяч...

@curce1

3 ай бұрын

Приезжай в Петербург и за руль ты больше не сядешь

@user-jd1sq9dh9z

3 ай бұрын

@@curce1 согласен. Поэтому отказался работать водителем в большом городе

Попав первый раз в Германию, ночью, поразился количеством машин стоящих на улице! Никто ничего не ворует, не портит... Ещё там никто не копит на машину пол жизни, недоедая, не говоря уже про очередя!)