Тест - драйв i-Space от реального владельца Evolut

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Добавил канал в #телеграмм
t.me/Vad_i_Space
Вопросы постарась там разбить по веткам, чтоб можно было обсуждать теми кому инетресно 👀
ВидеоОбзор i-Space
Яркий и недорогой последовательный гибрид российской сборки, незаслуженно обойден вниманием!
Обзор реального владельца i-Space от #Evolut (Эволют)с возможностью задать вопросы и выяснить особенности электромобиля!
Спонсор обзора - IT-агрегатор для Дизайнеров интерьера des.ooo - «Мы специализируемся на сложных запросах Клиентов по всей РФ» 👌
Создано при поддержке российского производителя инновационных стерилизаторов для маникюрного инструмента СВами beauty svami.bitrix24site.ru
Если среди посмотревших окажутся профессиональные блогеры специализирующиеся на обзорах авто - можем снять тест-драйв
ВТОРУЮ ЧАСТЬ - выкладываю следом

Пікірлер: 24

  • @desooo3453
    @desooo345321 күн бұрын

    Мы купили в лизинг 2,93

  • @dim27091
    @dim2709116 күн бұрын

    Поздравляю с приобретением, первый реальный обзор от владельца, продолжайте по возможности снимать обзоры на данный авто)

  • @desooo3453

    @desooo3453

    16 күн бұрын

    Ну идей на пару обзоров еще есть 🤓

  • @rinotey4504
    @rinotey450420 күн бұрын

    Удачной вам езды!!!

  • @user-hn5vj7ou4n
    @user-hn5vj7ou4n16 күн бұрын

    А как снизу авто нет рыжиков..у одного блогера видел на новом авто ,ещё в автосалоне уже есть ржавчина снизу

  • @desooo3453

    @desooo3453

    16 күн бұрын

    Да, я тоже видел этот обзор - производитель заверил дилера «Полная катафарезная обработка кузова» что-бы это не значило 🤓 Загоню попозже посмотреть

  • @Vladimir_Ivanov85
    @Vladimir_Ivanov8513 күн бұрын

    что с защитой дном? посмотрел один обзор , дак там стало ясно что нету ее вообще. с нашими сугробами и ямами с водой долго не проживет данный авто. спасибо за ответ

  • @desooo3453

    @desooo3453

    13 күн бұрын

    Пока не добрался до подъемников :(

  • @user-xb3wj3rq7x
    @user-xb3wj3rq7x16 күн бұрын

    Это последовательный гибрид, колёса не связаны с двигателем.

  • @user-wp6ze8pu5q
    @user-wp6ze8pu5q12 күн бұрын

    Кузов оцинковка?

  • @desooo3453

    @desooo3453

    12 күн бұрын

    В чатах предложили съездить к кому-то кто прибором сможет пройтись померить Производитель заверил «Полная катафарезная обработка кузова»

  • @realdeal779
    @realdeal77922 күн бұрын

    За сколько взяли?

  • @desooo3453

    @desooo3453

    16 күн бұрын

    2,94млн₽

  • @bremenhonor1738
    @bremenhonor173821 күн бұрын

    Это параллельный гибрид?

  • @desooo3453

    @desooo3453

    21 күн бұрын

    Нет, последовательный Пока ты ездишь по городу, вроде до 120км/ч , движок только как генератор = заряжает аккумулятор, а ездишь ты ра электротяге Но на больших скоростях, через сложную муфту, двигатель подключается к вращению колес, параллельно продолжая заряжать На видео если присмотреться - анимация на дисплее показывает как идет энергия Попробую отдельно записать 👀

  • @user-pf6pv9me4u

    @user-pf6pv9me4u

    21 күн бұрын

    Так вроде умение и двигателя и электромотора крутить колеса называется как раз паралельной системой. Этой информацией толком достоверно никто не может поделиться, я посмотрел все обзоры нп машину и везде говорят по разному

  • @rem23511

    @rem23511

    21 күн бұрын

    Последовательный гибрид от параллельного отличается: наличием коробки передач и привода от ДВС на колеса. Ни коробки передач, ни привода у Evolute I-space нет. Просто на высокой скорости энергия, выработанная ДВС не питает батарею, а сразу идёт в электродвигатель.

  • @user-xb3wj3rq7x
    @user-xb3wj3rq7x16 күн бұрын

    Цена конь. 3.6

  • @desooo3453

    @desooo3453

    16 күн бұрын

    Не, там госПрограммы - 2,93млн₽

  • @andreytraut0064
    @andreytraut006416 күн бұрын

    В Китае этот авто стоит от 99 тыщь юаней - меньше 1.5 млн₽. 🤷‍♂️ А унас больше 3 млн₽😀 Люди там создают производство, выпускают авто и, зарабатывают меньше, чем наши кровососы российские, с этого же автомобиля🤷‍♂️

  • @desooo3453

    @desooo3453

    16 күн бұрын

    ну, на нынешний момент, с чем сравнивать :) если Lada стоит уже 2млнР , то 3 за это не жалко, если помрет через годик конечно :))

  • @videoITModels

    @videoITModels

    14 күн бұрын

    В Китае продажа таких авто субсидируется государством +/- 30%

  • @user-dm3sp5qz3k

    @user-dm3sp5qz3k

    13 күн бұрын

    за морем телушка за полушку да рубль перевоз. Эволют производит крупноузловую сборку, т.е купив за те же 1,5 ляма в Китае перевозит машину сюда и собирает добавляя к китайской цене свои издержки и желаемую прибль. Вот когда процент локализации будет выше 80% можно будет укорять их в жадности.

  • @desooo3453

    @desooo3453

    13 күн бұрын

    @@user-dm3sp5qz3k в нынешней обстановке можем только сравнивать с машинами в России 🤗 Самостоятельно привезти - я не готов этим заниматься, принимать риски, не иметь гарантии 🤔 Сосед из Казахстана привез Мицубиси - получилось 2,6млн₽ это еще до 1 апреля торопился, переживал, нервничал - уровень наворотов несравнимо меньше, да и размер Бренд с историей - против 3х-летней гарантии 🧐

Келесі