А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv

Кодиак был рабочий, дизель 2л 4х4, за год проехал на нем 60 тысяч! Машина замечательная, в любую погоду и время года!!!

@AndrewA.D.

13 күн бұрын

Приветствую коллега)

Да уж.По сравнению с китайцами Skoda уже выглядит прошлым веком внутри.

Европейские автомобильные бренды отлично делали автомобили с двигателями внутреннего сгорания, но теперь это уже прошлый век и будущее за китайцами.

"Российский" автомобиль, на котором все либо на английском, либо на китайском😁

Skoda Kodiaq дизель собирали в России !!!

@user-wl6bb5vr3w

12 күн бұрын

Да. Собирали.

Эта шкода переживет этот Китай

@DimaZoVRussia

11 күн бұрын

😂😂😂😂 конечно конечно) какой наивный

@EgorSt93

11 күн бұрын

@@DimaZoVRussiaу вас как с интеллектуальными способностями? Вы правда верите, что Китай будет думать о вас? Никогда этого не будет , они продают суррогат .

@DimaZoVRussia

11 күн бұрын

@@EgorSt93 у меня все отлично с интеллектом) а вот у вас сомневаюсь раз вы такое пишите) Китай говорит суррогат продают 🤣🤣🤣🤣 смешно

@DimaZoVRussia

11 күн бұрын

@@EgorSt93 вы серьезно считаете что немцы или чехи думают о вас?))) вы серьезно?)

@EgorSt93

11 күн бұрын

@@DimaZoVRussia если разбираться в вопросе, то всех их решения прекрасно ремонтируются и обслуживаются , каждая деталь имеет номер и каталог. На Китае нет даже каталога, а про наличие запчастей вообще нечего и говорить. Китай много обещает и ничего не делает для покупателей в РФ, а стоимость запчастей у официалов дороже, чем на Ауди

Ведущие купите себе таких китайцев

Кодиак конечно же, а не китаец! С 20 года владею шкодой кодиак, мотор 1,4, 150 лошадок, пробег 120000, не думаю его даже менять меня все устраивает! Привод полный. Класс машина!!!

@user-rq5mr5og8g

12 күн бұрын

С таким мотором не долго осталось!

@user-wl6bb5vr3w

12 күн бұрын

А что с этим мотором?​@@user-rq5mr5og8g

@Sjam37

11 күн бұрын

1.4 18года. пробег тоже 120) пока усе отлично. одна замена дисков тормозных и помпы и ремня грм. все штатно.

@Sjam37

11 күн бұрын

@@user-rq5mr5og8g ну мотор на коди дешевле нового китайца. чисто экономически выгоднее.

@user-tv7pc1rq7d

5 күн бұрын

Сам владею шкодой Кадьяк. 1.4 полный привод. С 67.000 км стала жрать масло. Вот и все. Мелочь а не приятно, коробка на 90.000 стала пинаться. Масло меняю каждые 7000 км, но если честно уже что то вся скрипит в салоне хотя 2021 года

У меня такой же по конфигуратору кодиак 19го года нижегородской сборки.

Расскажите про митсубиси онтлендер 2 и 3)

почему ни кто не говорит ,что гибридная трансмиссия от BYD!? В эволют запретили ??

Разные автомобили в целом, сравнить их можно только по 7 местному салону и не более! Эволют хороший авто с большим запасом хода и вполне надежный будет это 100% а самый главный плюс его это то что он намного лешевле шкоды! Так что мой выбор это эволют гибридный, машина достойная

@TonicBT

10 күн бұрын

Единственный минус это налог с 287л.с.

@DimaZoVRussia

9 күн бұрын

@@TonicBT нет там налог будет только на ДВС, и налог будет в районе 8 тыс всего и там 177 лошадей в эвалюте)

@user-bx2qo6ue8u

7 күн бұрын

Тоже машина понравилась. Прям задумался по покупке

Будь у Эволюта 4х4, его можно было бы рассматривать как конкурента, а так-увы.

боюсь что китайца просто перестанут выпускать года через два и всё

Отличный обзор.

Фоновую музыку зачем так громко делать?

Знакомый кодиак, Лешка предоставил?))

Конечно же я выбираю новый автомобиль, вместо пятилетнего, да и дизайн внешки у Шкоды никогда не был эталоном стиля😂

До конца нет смысла смотреть- конечно шкода!

Кодиак узкий, сзади трое детей на одном кресле, бустере и просто на сидении не сядут и это сразу отметает кодиак для многодетных семей. Сейчас езжу на десятилетнем Пафике, но что-то уже начал задумываться об Окаванго или Эволюте, вы бы их сравнили

Какой рост у ведущих?

@Autovoditel

7 күн бұрын

189 и выше

Конечно выбирая хотелкой шкода. Выбирая головой, машина у которой есть запчасти, её не надо чинить ближайшие 8 лет. Я вобще не фанат китайцев, и если бы обе стоили 3 выбор очевиден шкода. Но сейчас почти в 2 раза разница. Нафиг надо

Не просто про внешность... Павелу, бородёшка не к лицу)

Я вообще не понимаю этих подписчиков,зачем давать им машины ?Чтобы чужой дядя похвалил,или обосрал тачку ?

Кто читает комментарии: шкода проиграла, сову на глобус натянули. Или реально кто то думает что на авто плюс кто то будет лучше китайского ведра?

Китаец чех какая разница главное что вы выглядете прекрасно ps сбейте это 😂

Если китаец быстрее разгоняется, соответственно он и тормозить начинает раньше, ведь 60 он набрал за более короткий отрезок, соответственно тест на торможение не объективный

@TonicBT

10 күн бұрын

Тормозить начинают в определенном месте и на определенной скорости, а не по достижении скорости с любого места.

С какого рожна шкода кодьяк стала легендарной??? Это вам так показалось?Это что Jeep?

@AndrewA.D.

13 күн бұрын

Не поверишь но стала да...

первый))

@AndrewA.D.

13 күн бұрын

Нет.

@user-ic2pn7dg3s

12 күн бұрын

да

Если не ошибаюсь Кадиак это растянутый под китайский рынок Тигуан? Ездил заказав такси на Шкоде Актавии, был удивлен простором для пассажиров и отсутствием сверчков, тихая крепкая экономичная машина, водитель похвалил На канале "KPOWERtuning" постоянно капиталят практически новые корейские авто, а Шкоды как и Тойоты это редкий гость. Но есть одно НОу, ценник на авто рынке на авто в целом, как буд то Раша самая богатая страна в мире с минималкой от 5 тыщ евро в месяц! Швейцария нервно курит Расеянские окурки в стороке😁😁😁

Какой опять российский очередное чюдо из китая если бы гранту показали я бы еще поверил а то произведен в россии собран тогда я еще поверю всем удачи

Кринж

Собранный в России и сделанный в России - космическая разница. И сравнивать европейца и китайца могут только альтернативно одаренные.

Донг фэнг что-ли?!

Помойку сравнить со шкодой…ну такое себе…

Был бы у Эволюта полный привод и пошла на х..р это шкода со всем ВАГом вместе взятым!

@user-eh8yt7dr5m

13 күн бұрын

Про надежность и проверку временем - на х.

@nikolayisachenkov9039

4 күн бұрын

@@user-eh8yt7dr5m Кодиак, как и Тигуан, тоже далеко не эталоны надежности. Нередко же их к 100 т.км. владельцы начинают продавать, хотя по кузову там обычно все очень хорошо. Да и в цене они не просто так теряли 50% через 4-5 лет эксплуатации.