Катаюсь на хонде четвертый год. Брал в масле с салона. Ничего не ломалось вообще. Только масло меняю и фильтра. Очень хорошая и красивая машина.

@RX350h

4 жыл бұрын

Степан, а удобно дотягивается до ручки АКП ?

@user-on5lo5gu7m

4 жыл бұрын

А что вообще должно ломаться у новой машины, народ вы что совсем ебонулись

@Tyrpalnnn

3 жыл бұрын

@@RX350h очень

@user-qc7fo8dw5w

4 ай бұрын

Скоро начнут писать год отьездил нечего не ломалось,менял расходники.Оболденная тачка)))) ты хотя бы 10 лет отьезди а лучше 300 + тысячь ,потом можешь как то судить хорошая Она или нет

Honda CR-V лайк!

Только Honda✌️

Ставь лайк у кого Хонда

У Honda есть ручное переключение передач подрулевыми лепестками. Не упомянули про VTEC. В спорт режиме с отключенным эко крутит до 6500 и до сотни делали за 8,7 сек. НА летней резине. У меня была CR-V 2 когда решил менять в 2013 году пересмотрел все, тигуан, рав, аутлендер, спортаж и как только сел в хонду больше ничего не смотрел. Honda она в душу западает.

Брал с пробегом 30 тысяч Срв 2011 года катаюсь 6 лет пробег 200 тысяч меняю масло и колодки ничего более не менял СРВ 👍💪

@user-tq5mv8ez2n

2 жыл бұрын

Бро,какой двигатель?

@genasmertenko8048

Жыл бұрын

Не удивил

Хонда и в 2022 году смотрится очень свежо !

Ведущий любитель тойоты явно

По всему миру за Honda CR-V проголосовало своими кошельками больше людей чем за рав 4

Беру хонду ср-в.Я за хонду!

@user-gl4cv9jx6g

5 жыл бұрын

Stream TR нет я беру CR-V:-)

@akylbekaitymov2792

2 ай бұрын

Тоже хочу хонду

Всё хорошо, постоянно смотрю тесты, спасибо! Но, было бы неплохо уделять побольше внимания к деталям салона. Качество материалов, подгонка панелей, "расхлябанность" деталей интерьера (вроде болтающейся центральной консоли у мазд).

Хорошие обзоры, машинки все белые, мне нравятся. Хороших, профессиональных обзоров, лучше этих, на You Tube нет. С точки зрения журналистики, ребята работают профессионально, всё правильно и качественно снято, хороший студийный монтаж видео. А если кто-то чем-то недоволен, попробуйте снять лучше.

Игорь спасибо за хорошее сравнение .

Пол жизни ездил на унитазах, пока не купил Хонду. Всё!

@hophlop8657

3 жыл бұрын

Купи американца и ты поймëшь, что ты пересел с одного унитаза на другой унитаз✌😂😂

@alexrost2348

3 жыл бұрын

@@hophlop8657 американец твой такой же унитаз как и ваз

@hophlop8657

3 жыл бұрын

@@alexrost2348 🤣🤣🤣 юморист, поэт.

@ksi4982

3 жыл бұрын

Веста была?

Игорь, было бы неплохо ваши ощущения от комфорта в салоне подкреплять показаниями шумомера.

Машинки хорошие! А расход у кого больше не подскажите?

Игорь, видео очень тихие. Постарайтесь что-то с этим сделать. :)

2022 год... мне youtube выдаёт видос от Бурцева 🤣 .....👍

У меня была Хонда сивик 7 лет сейчас перешел на CRV 4 поколения полной комплектации потому что уже боюсь на другие смотреть до того надежные а это мое спокойствие что главное для здоровья!

Было бы лучше если бы в конце теста ты отдавал предпочтение какой либо машине при сравнении и аргументировал это ключевыми критериями. Спасибо.

@alexanderunknown8605

2 жыл бұрын

зачем? обзор должен быть ОБЪЕКТИВНЫЙ, т.е. каждый сам сделает выбор.

Игорь-какой у Вас лично авто?

Хонда конечно. Рафик не тянет против нее

Хонда это хонда, а тайота на любителя!

Игорь, здравствуйте! А если сравнить между собой автомобили: Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander и Honda CR-V (2010 - 2015 гг.) одного года выпуска, двигатели одного объема +-, их эксплуатационные расходы и ТО, возможные поломки, комфорт и надежность в целом. Какой автомобиль предпочтительнее выбрать? Спасибо!

@user-kj3kr6lf7d

3 жыл бұрын

митсубиси , однозначно хрень ! а таета и хонда норм, но я бы выбрал таету

@genasmertenko8048

Жыл бұрын

Попробуй сам все машины, они разные!))))

Люди подскажите какую марку масла льете в двигатель ?

Скорость до сотни у Хонды 9.1, а не как говорит автор 10.1. посмотрите обзор от Автоман там он замеряет со стритлоджиком.

@sashanesen7972

3 жыл бұрын

9.6 сек. У мотора 2.4

Однозначно ХОНДА круче!!!

@ksi4982

3 жыл бұрын

100%

@ruzil.minekaeeeev

3 жыл бұрын

Почему

Оператор от бога, надо показать сзади место в рав4, буду снимать через окошко, чтобы было видно только лицо.

Автор, объясни, на времени 7:10, говоришь что раф не заехал, а зачем тормоз то нажимал? Видно же как колесо блокируется! А потом не много быстрее едешь и заезжаешь, к чему такие мувы?

а ты будешь подводить итоги?

Каждый берет авто по бюджету кому Хонда, кому тойота, а кому и ваз огонь))

@pocox3876

Жыл бұрын

За ваз лайк

Хонда - я влюблён в неё, как только пересел в неё после тойот и Ниссана

2022 - веста стоит как новая crv 7 лет назад... а 7-летняя хонда стоит под 2 ляма... спасибо рублю доллару и володе

@user-bo2rt5xk3h

Жыл бұрын

Жиза😒

@BaCbMaH

9 ай бұрын

Володе больше спасибо

Давно мечтаю о хонде..

Вот цены были 👌

Ролик хороший, только зачем так громко музыку делать??????

Была у меня Хонда 2007 г.в. Остались очень хорошие воспоминания о ней.Отлично выгребала и по снегу и по грязи!В отличии от авто,на котором езжу сейчас)...

@user-gl4cv9jx6g

5 жыл бұрын

Консультант какой у вас сейчас Авто?

@58rualex

5 жыл бұрын

@@user-gl4cv9jx6g диван

@THE-ox7ex

3 жыл бұрын

@@58rualex да!

Антон автоман тестировал Хонду рейс лоджиком и уложился в 9.3 секунды. Ему верится больше

Эх было время 1,6 ляма за максималку, сейчас за эти деньги только пустое ведро.

Игорь, если бы вы делали обзоры немного менее ванильно - было бы больше пользы. А то смотришь список обзоров, понимаешь, что ваш в принципе незачем смотреть, там будет сказано что-то вроде "в целом, все хорошо". Нет слов "я бы выбрал Х" или хоть капельки собственного мнения, характера.

Кто знает историю этих моделей, знает, что рафик долго рос к уровню срви. Да и до сих пор не так хорош как хонда. И потом по поводу вискомуфты, в срви её по прежнему нет, там стоит электронная система подключения задней оси, поэтому в хонде перегреваться нечему, эта система надежней тойотовской.

@user-hd8qp8ce7w

7 жыл бұрын

PAVEL RODIONOV

У рав 4 2,5 клиренс не 197 мм, а 165 из-за выхлопной системы.

@user-og4hu6nx2b

3 жыл бұрын

У дизеля 195 мм

При всём том,CRV на порядок дороже, а сегодня просто так деньги никто не платит.

Прикольно на 14:26 наблюдать как машинки катятся будто по льду, не вращая колёсами.

Я такую хонду на такую тойоту поменял и не жалею.

не не не Вы однозначно в сторону Койоты тянули, но Хонда лучше

@ckoTo6a3a1

5 жыл бұрын

Я за Тойоту....Хонда агрегатный ремонт и это огромный минус. А надёжность совершенно одинаковая.

@suhrabis9747

4 жыл бұрын

@@ckoTo6a3a1 КОГДА ЗАДАЧА ОБОСРАТЬ ХОНДУ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, НО НАДО

@ckoTo6a3a1

4 жыл бұрын

@@suhrabis9747 Хонда отличный автомобиль, но дороже в обслуживании... Нет ни какой задачи обосрать.

@suhrabis9747

4 жыл бұрын

@@ckoTo6a3a1 я между выбором рав4 и хондой, у хонды яндекс есть, у рава грязь закидывает в дверь заднюю, что лучше?

@JayScavenger

4 жыл бұрын

@@suhrabis9747 смотря что ищешь. Если дизайн Тойоты заходит, семья небольшая- можно и Тойоту. А так хонда ярче, только если 2.4 или 2.2 дтек.

покупали хонду срв 2004 года , ребёнок маленький был, чтобы коляска в багажник входила, потом 2008 срв, сейчас 2014, прикипела душа к серванту.

Купи рейслоджик у тебя станет больше просмотров. А так, хорошие обзоры, удачи.

@ahmedramazanov6995

9 жыл бұрын

***** многим интересно, трек не главное. Посмотри на обзоры Воротникова, его в основном только из-за замеров и смотрят! Но это сугубо моё мнение подписчика.

@ahmedramazanov6995

9 жыл бұрын

***** разгон до 100 и 402 метра, а по поводу покрышек, большой разницы нет, если летом замерять, если наверное на 5-6 литровых моторах. Да везде есть искажения, но людям это интересно, если вы так не считаете, дело ваше, я лучше американские обзоры посмотрю или воротникова у которых есть рейслоджик, чем какие то левые бредни про то едет или нет. Про сто процентную обьективность, у вас в большинстве видео есть оговорки или просто элементарно не правильно что то по тех.характеристикам говорите, лично я никогда не подправлял, вы обзорщик, вам такое простительно и 100% объективным в разгоне, даже с рейслоджиком, даже на одинаковой резине вы тоже быть не можете и это надо понимать и делать сравнения для наглядности и сравнения. Ещё раз повторяю, что это лично моё мнение, не нравится не покупайте и проводите тест драйвы по старинке!

@ahmedramazanov6995

9 жыл бұрын

***** известно что, что одни завышают, другие занижают?? Или почему я должен слышать едет или не едет, вместо определённых цифр?? Вот и все, я не всегда верю как и многие в т.х.!

@ahmedramazanov6995

9 жыл бұрын

***** далеко живу. Нет, просто большой авто любитель.

@ahmedramazanov6995

9 жыл бұрын

***** и тебе спасибо что услышал, на шипах конечно не надо!) А так удачи с каналом, надеюсь Воротникова обгонишь по просмотрам!

Езжу уже почти всем лет на рав4 покупал в салоне 2013г.стоит вариатор пробег почти 500 000 км меняю масло каждый 10т км кроме замена стоек передних и шаровые ничего ни делал не жалею что отдал за него 1340 000 р.спустя 7 лет оценили 1250 000р

@user-nk1bs5ks6u

2 жыл бұрын

Ну так и рубль уже не тот

Когда рядом стоят, хонда прям выделяется

@user-zp1ed3ob4b

7 жыл бұрын

Александр Кустов and

@user-vj8mz4om4p

3 жыл бұрын

но тем не менее,он больше внимания оставляет раву,мудак,одним словом!

@user-gg7bg8px1l

2 жыл бұрын

@@user-vj8mz4om4p, как и ты да?

Тойота по дизайну внешне, да и внутри не заходит. А вот Хонда западает в сердце.

Игорь! Для каждого подписчика при просмотре теста очень важно услышать Ваше заключение! Я имею ввиду какой все же автомобиль лучше по Вашему мнению, и по чему!

У ТОЙОТЫ НЕ 547 ЛИТРОВ ИГОРЬ А ЦЕЛЫХ 577 ЛИТРА, НЕ НАДО ВВОДИТЬ СВОИХ ЗРИТЕЛЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ ИГОРЬ БУРКОВ🤔

После посмотра купил уже как год катаюсь. Хонда конечно хороша но внутри пластик какой-то "царапкий" снаруже лак тоже не на высоте. Во всëм другом респект хонде!

@alexrost2348

3 жыл бұрын

Просвет как у седана

@sapaapas8033

3 жыл бұрын

@@alexrost2348 ну да...пару раз уже пропахал пузом..

@alexrost2348

3 жыл бұрын

@@sapaapas8033 сам владел машинка бомба меганадежная но просвет и невозможность принудительной блокировки, на рыбалке было обидно там где пацаны на ети моноприводном проскакивали приходилось попотеть только город на ней

@sapaapas8033

3 жыл бұрын

@@alexrost2348 А вот насчёт проходимости у меня не было проблем! У меня 2.2 дизель AWD... я может и не попадал в сильные передряги но иногда даже хотелось побуксовать а вот не получалось ...вытаскивала пока отовсюду..) И каждые зымы в Альпах или Карпатах были..Норвегия нераз была и всё (тфу 3 раза) окей!)

@alexrost2348

3 жыл бұрын

@@sapaapas8033 у меня двушка была говны месил все ж не стоит на ней лезть

First Drive:2011 Toyota Mark X in Krasnoyarsk First Drive:2012MY Toyota Mark X in the Krasnoyarsk

Чё ты звездишь 10,7 сек/100 Воротников именно на этой же Хонде 9,3 ехал до 100 с пассажиром. Ролик сделан под тойоту))) Однозначно заказан. Но RAV4 обосрался в горку))

@user-lz3rh3gm4z

4 жыл бұрын

Тойота новее. Воротников не показатель

@ssergasus

4 жыл бұрын

Насрать на всё СR-V, лучше всё равно... 100%. В нашей организации корпоративная, развозная техника Тоёты, начиная от Рав4, и заканчивая премиум LX570, а все водители не на работе, а дома в частном владении используют Хонды начиная с Акорда, Серванта и Пилоты. Чем тоёта сильна это большими внедорожниками Прадо и 80 100 120 150 200 ну и конечно GX и LX как без них хонде тут Реглайном и Пилотом с Акурой МДХ нечего сапоставить 100%...

@user-zq3kh1sx1s

5 ай бұрын

​@@ssergasusхонда авно.

Honda cr-v. У нас Honda-cr 2018 года

Обзорщик от бога, сел в Рафике сам за собой за пассажирским, ничего ,если переднее пассажирское от водительского отличается?

@user-mf9ec2lz5i

4 жыл бұрын

Димон Димонов да да!) задача была обосрать!) у Хонда места сзади больше

Вообще не понял этого тест драйва, зачем!!!! Буксовать если это не внедорожник. А по делу сказано очень мало!!

Судя по комментарием здесь собрались одни Тойота ненавистники, А знаете почему все всегда сравнивают с РАВ4 другие авто этого класса! Это как оружие, есть Калшник и другие автоматы более совершенные, но на поле боя выбор падет на Калашник, Просто потому что не убиваемый !

@rum2408

4 жыл бұрын

Прекрасный пример ) Лучше не скажешь... Проблема в том что с калашниковым в руках тебя легче убить ... Так же и с тойотой

@volodymyrvolynskyi9773

3 жыл бұрын

Калаш это отстой в современном бою....есть вещи покруче, точнее , кучнее, и легче.

@user-sc2vw3ns9k

3 жыл бұрын

@@rum2408 а надежность забыл.

@user-gg7bg8px1l

2 жыл бұрын

@@volodymyrvolynskyi9773, клоун)?

чувак 190℅ предвзято обозревает Диз.

Вопрос к Игорю - почему Вы в некоторых тестах садитесь сам за собой за пассажирским сиденьем а вдругих за водительским ? Пассажир всё же может подвинуться а водитель тоже может конечно но это может повлиять на безопасность. Считаю что в обеих машинах правильнее садится сам за собой за одинаковым сиденьем а именно за водительским правильно отрегулированным под свой рост! Ваши обзоры мне нравятся , снято и смонтировано отлично. Есть только одно пожелание , во время движения когда идет съемка в салоне убирать музычку что бы можно было оценить шумовой комфорт.

@esenkz7191

9 жыл бұрын

***** пм

Много пустых зарисовки... Музыка и нарезка видео. Нахрена?

Большая колесная база для кроссовера, в отличие от легкового автомобиля , это не достоинство, а недостаток.

Rav-4 ван лав

собираюсь брать срв , действительно ли 2.0 не тянет и лучше взять 2.4? спасибо

@user-ie8ig5uz7r

9 жыл бұрын

Самир Бадалов Бери 2,0 на механике тянет не хуже 2,4

@sergeyrogoza6175

7 жыл бұрын

да

@user-zj9nq1go6p

4 жыл бұрын

На хонде 4 поколения рейстайл с 2.0i AWD есть спорт режим и подрулевые лепестки. В таком режиме обгон на трассе достаточно,чтобы обойти колонну машин не напрягаясь. Владею этим авто .

хех. в целом хорошо. расход топлива хотелось бы слышать.

Сострил автор я на такую горку без проблем заезжаю без полного привода на Toyota corolla verso!!!

3:54 их нихт ферштейн, в багажнике докатка, а не полноразмерная запаска? С сеткой тоже косяк, нижние гнезда под неё использовать не получится, т.к. на деле в багажнике рафика горб под полноразмерную запаску, который эти гнезда перекрывает, а я то все думал на хрена они там нужны, ведь не подлезешь к ним, а оказывается багажник рассчитан под докатку, а какой то "хороший" придумал туда полоноразмерку впендюрить, кстати благодаря этому ноухау из объема багажника можно смело 50л вычитать, но есть и некий плюс, благодаря этому горбу, по краям образовались ниши, куда можно всякую мелочевку сваливать, дабы по багажнику не каталась, плюс под полом места полно, например я там 5 литровую канистру с незамерзайкой вожу, глаза не мозолит и по багажнику не катается, удобно.

По разному заезжал на хонду и на тойоте

у РАВ 4 V-БАГАЖНИКА = 577 ЛИТРОВ ненадо ту обманывать нас😒🙄🤔

классно парят с 14:27 примерно 10 секунд :)

Црв 3 мне нравилась больше чем 4 црв. И посадка в 4 црв за рулём не нравится вообще

здравствуйте у меня хонда скажите пожалуйста что за кнопка на ручке от коробки передач D3 что она делает

@user-ym9ub1lp4j

7 жыл бұрын

Это значит, что при нажатии этой кнопки, передача выше третьей не переключится. Рекомендуется использовать на холмистой местности или в условиях малых скоростей и частых остановок (городской тип движения).

@Siberia734

7 жыл бұрын

при обгоне удобно, включил третью скорость и обгоняешь и коробка не переключится пока сам не переключишь

@vitahas

Жыл бұрын

Это катапульта

Only Honda

Игорь, в вашем обзоре неточность: клиренс у Рав4 с мотором 2.5 - 165 см (из-за коллектора), клиренс в 197 см на версии с 2 л. мотором.

@R2tdrt5782Njiy

7 жыл бұрын

MAN 72 191 мм клиренс если быть точнее

@kroul11

4 жыл бұрын

Да Игорю похуй, сделал на отъебись и все

Кто покупая авто такого класса ,думает о разнице в цене 60 тыс. Это далеко не весомый аргумент. Тут ток внешка авто действует 100 процентов. Вкус и цвет. Если б 200 тыс ,может и действовали они. Но 69 я думаю мало вероятно.

@johngoodman9452

5 жыл бұрын

Не только внешность, ещё и комплектация у Хонды беднее, это тоже для многих влияет на выбор.

На СРВ 4 го поколения 2.4 омывателей фар тоже нет.

Хонда выбор мужиков

половина обзора музыка на фоне авто

про торчащую трубу коллектора рав 4 не сказали ))))

@user-tp7cz9sy8k

4 жыл бұрын

Да да да!!!)) С этой трубой кстати дорожный просвет 16.5 у раф4

Вот если не маленький дорожный просвет у crv , то 100% хонда. А так думать надо)

То что кто то тут резвее, надо говорить после замеров. Все Honda разгоняются быстрее заявленных секунд. А то что оба слабы на бездорожье, это печаль. Было бы интересно вывесить xDrive и Quattro. Сравнить эти системы полного привода в реальных условиях.

@ruslangaisurkaev

9 жыл бұрын

и 4MATIC

"Бездорожье" конечно умилило. Так и не понял что там автор хотел от штатной шоссейки на грунте + гравии. Скорее обзор резины...

@user-lz3rh3gm4z

4 жыл бұрын

Машины дилерские и в глубинке журналистов заставляют оплачивать повреждения

Игорь, тест на змейку сделайте, тогда на RAV4 смотреть не захотите.

Для меня например Хонда а для Вас???? Мазда CХ-5, Хонда CR-V, Toyota RAV-4???

@gorarustamyan1764

5 жыл бұрын

Toyota RAV4

@anatolyi3040

4 жыл бұрын

Рав4

Хонда все равно лучше,по ходовке она однозначно комфортнее

Всё зависит от того кто сидит за рулём машины!

Нет, хонда все-же лучше но смотря с какими двигателями сравнивать например 2.0 литра это конченые утюги рав-4,honda cr-v 2.4 литра выйгрывают тово же тойота фортунер

Ведущий просто 🦌. Ну хонда прошла все испытания 10 из 10 и победу мы отдаём тоете) так как там вариатор и цена за бренд завышена. И хз какой двиг на хонде стоял 2 или 2,4.

Рав из надёжного и аскетичного японца переродился в общественный троллейбус!((( Хонда все же пошикарнее и удобнее, это мнение появилось за много лет езды на японцах. Был и Рав и Форик.

Обзор неплохой, но про подъём на тойоте неадекват (загнать машину передним колесом в яму на подъёме ???? причём на хонде этого не увидел!!!!)....

@user-cq9nq8mi9t

2 жыл бұрын

Пересмотрите, хонда поехала с вывешенным колесом

Honda CR-V 2.0 AT Elegance Honda CR-V 2,0 AT Elegance

с 15-24 видно что на тойоте просто забили на трубу вызлопного коллектора

Вальяжный тест !

У младшего брата рестайловая хонда от 2015 года. Очень царапучий салон, карты дверей, багажник , центральный тоннель, все исцарапано. p.s брат человек аккуратный.

хотя бы написали поколения машин

А какая это honda именно??

@user-zj9nq1go6p

4 жыл бұрын

Honda cr-v 4 поколения в этом кузове выпускалась с 2012 -2015 годов. С 2015 -2018 годов был рестайлинг кузова и некоторые изменения в комплектациях. В 2018 году параллельно вышла модель 5 поколения. В инете есть вся информация.

Однозначно Хонда .

от 0-100км/ч у хонды не 10 сек, а меньше