Спасибо за обзор! Очень информативно) По поводу габаритов - абсолютно точно, трудно поначалу привыкнуть, и даже по прошествии нескольких лет не всегда понимаешь расстояние по бокам. Да и в целом машина, как по мне, довольно "неповоротливая", за 4 года владения ею я понимаю, что угол поворота всегда надо брать больше, а разворот зачастую надо выполнять в несколько этапов. По поводу дверей - тоже верно, плюс петли просаживаются дай божЕ, ну и фиксируются они при открытии на возвышенности редко, при выходе из машины нужно обязательно придерживать. Крылья - в жару пластик нагревается настолько, что двери при открывании цепляют их:) Капот - да, облезает, мне как-то птичка сделала нехорошее дело на капот, так на мойке у меня это "дело" вместе с эмалью сошло:)) Прокладка клапанной крышки - да, более того, когда меняете ГРМ, меняйте и ее, потому что "ссать" будет как ненормальная. Подлезть куда-то самому под капотом вы с трудом сможете:) только если вы эквилибрист или принципиальный "самоделкин":) я когда свечи меняла, заколебалась торексами откручивать пластину защитную движка:) шумоизоляция движка будет нещадно гнить, разваливаться и намокать. Защитные кожухи пластмассовые на проводах очень нежные при минусовых температурах, трескаются только в путь. Кнопка включения фар на ключе просто обалденная штука, очень полезно не только в ночь, но и если вы так же как и я забываете куда поставили свой цитрамон на парковке в тц:))) Стеклоподъемники со временем глючат, такое еще замечала и в с3 пикассо: если вы любитель "посмолить", ставьте дефлекторы, иначе вся непогода будет у вас на двери, кстати, еще и обшивка от этого покрывается разводами, и готовьтесь к тому, что пепел будет весь на задних сидениях, если вы сидите близко к рулю. Гудок очень непрактично расположен:))) Видимо, французы не настолько эмоциональны, но я до сих пор бью куда-то в центр руля, потому что привыкла к "стандартам":))) Тахометр/спидометр очень удобны, вот просто не бойтесь, что не привыкнете и не приспособитесь, после такого спидометра вы уже не сможете аналоговыми пользоваться:) Сзади сидящим пассажирам, в принципе, комфортно: у меня там сидели "впритирку" мужчины ростом 180+ - не жаловались, да и я в дальних дорогах (рост 168 см) спокойно спала сзади. Про ящичек под передним пассажирским даже не знала, спасибо!! (побежала проверять))) Отсутствие аукса решается фм трансмиттером, два прикуривателя сделаны прям будто бы под это:)) Сидения мега удобные, боковая поддержка отличная, если у вас проблемы со спиной, поверьте, в поездках вы не будете страдать (плюс подлокотник решает, он очень удобно сделан, выдвигается вперед) Боковые зеркала хоть и маленькие, но "информативные", не будет ощущения, что вы ничего не видите. Обзор сзади, кстати, удобен в движении, но недостаточен при движении задним ходом (я, например, по-старинке оборачиваюсь назад, когда сдаю задом). Если вам покажется "задумчивой" коробка автомат - режим "спорт" вам в помощь (кнопочка s на панели селектора), это прям режим "ракета", будете субарик дергать со светофора:))))) обновляйте масло в коробке регулярно (по регламенту 20-30 тыс. км), готовьтесь к тому, что она нещадно перегревается, особенно в пробках, в следствие чего очень неохотно переключается и "жарит" правую ногу. Кстати, на этой панели селектора еще есть кнопка со снежинкой - зимний режим, который очень здорово помогает в гололед, машина тормозит двигателем самостоятельно. Подвеска жесткая как по мне, при боковом ветре на трассе я всегда ощущаю дискомфорт, хотя, в городском ландшафте ощущение, что вы управляете кораблем, плавно рассекающим волны:) шумка хорошая, но если вы хотя бы раз снимете торпеду или какую-то ее часть, большая вероятность, что она начнет дребезжать. Звук поворотников просто для любителей asmr:) жрет по городу (сужу по Москве, каждодневные поездки в разные концы города) 11, в период предновогодней недели дошло до 12:) Лью 92, не увидела разницы особой с 95, поэтому тут на вкус и цвет, главное, лейте нормальный бенз, а то свечи засрутся как и везде. Круиз и лимит удобные штуки, если с электрикой все норм, все будет работать как часы. Большой руль очень удобен, регулируется вверх-вниз, подстроить под себя легко, стоит ЭГУР. За рулем этой машины реально комфортно, кармашки, ящички и тд специально для "Плюшкиных":) ароматизатор штатный тоже очень кайфовый, я туда эфирные масла периодически наливаю, пахнет долго. Есть под левой ногой переднего пассажира выкидной крючок для зонта или чего-то, что вы туда захотите повесить:) штатная аудиосистема более чем достойная, качественный звук, приятные басы. По обслуживанию - ТОЛЬКО ПРОФИЛЬНЫЕ АВТОСЕРВИСЫ!!!! Это обязательное условие, так как французские машины крайне специфичны, мне и рейку неправильно собрали как-то, и масло в коробке при замене чуть все не слили, и убеждали, что лексия не нужна при компьютерной диагностике (нужна). Что конкретно по эксплуатации могу по опыту добавить: обращайте внимание при покупке на защиту, которая должна идти по низу бампера, если у вас ее нет, то готовьтесь к постоянно залитому гудку с последующим его умиранием и рассохшимся проводам по низу. Если бампером будете цеплять высокие бордюры (а вы будете), то нужно постараться не оторвать его совсем, иначе останетесь без омывателей фар. Вроде, все)

@ActionProFi

3 жыл бұрын

Вот это я понимаю подробный отчёт 👍 Полина, это самый полный и подробный комментарий, что я видел. Спасибо большое за подробный отзыв! Чувствуется что вы не просто ездите на машине из точки а в точку б, а полностью проникаетесь во все нюансы авто!

@polly_polly_a

3 жыл бұрын

@@ActionProFi Сергей, спасибо:) ваш обзор вдохновил:)

@akhmett5770

2 жыл бұрын

Полина спасибо, отличный ОТЗЫВ

@udi-nikitosik85

9 ай бұрын

Какой информативный отзыв 😊

Обзор отличный молоток парень все рассказал.У меня такая же берите не пожалеете

Сергей, спасибо за обзор.самый лучший обзор из всех в принципе на CITROEN.важные вещи озвучил.отличная машина,грамотный обзор!

@ActionProFi

8 жыл бұрын

+Alien Whisper Спасибо большое

@immoris1457

7 жыл бұрын

Alien Whisper у этого авто цепь или ремень в дв???

@pavlik_c4

6 жыл бұрын

Тим Морис Любимчик смотря какой двс.именно этот на ремне.двигатель tu5j

Спасибо за обзор, очень правильную вещь сказал, что у нас в стране люди очень зависят от чужого мнения(себе же хуже и делают), отличный авто!

Сергей хорошие обзоры делаешь, грамотные .Делай только почаще, если возможности позволяют конечно.

Это действительно лучший обзор из всех, а тачка просто крутейшая, дизайн 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Лайк однозначно. Молодой парниша больше рассказал чем кто либо. Миша из мурманска ваще дичь несет играя в «четкого пацанчика» а по делу инфы мало. Этот же парень в этом видео все проблемы с форумов даже рассказал

Пожалуй, самый информативный и интересный обзор на этот ситр) Спасибо! Лайк!

Отличный обзор без всякого пафоса или тупости наоборот. Не могу поверить. Информативно и очень полезно. Я рассматриваю этот автомобиль к покупке и более ценного мнения и обзора просто не найти. Спасибо парень. Продолжай, это явно твоё. Только не становись "академиком" когда придет успех.

Dzesi Sergej. Dobar video. Svidja mi se c4, izgleda moderno sigurno i udobno i stabilan za voznju. Citroen je stvarno dobro auto pogotovo 1.6 HDI motor. Srdacan pozdrav :)

У Honda Insight похожий багажник с двумя стёклами. Но С4 это охерительный аппарат, после него сложно подобрать другой авто.

Отличный обзор всё по делу.Молодец парень.

очень информативно)спасибо автору!

Забыл рассказать что зеркала электро и с подогревом, в багажнике со стороны бампера выдвигается пластиковая штука трансформер, которая делит пол багажника на сектора, что бы возить всякую мелочь, на круизе есть и лимит скорости, есть ЕСП, причем отключается кнопкой на панели как и парктроники, на лобаше есть датчик света и дождя, шикарный подлокотник между сидениями, со стороны пассажира крючек для сумочки выдвижной, ну и самое интересное за эти же деньги бывает версия с панорамной крышей и поворотными биксеноновыми фарами, про подушки безопасности не рассказал, а их там много, музыка нормально играет потому что там с завода стоят Харман Кордон, фуфельные бумажные правда, но все же, про родной набор инструментов в запаске можно было еще рассказать, про остальные моторы.....в общем обзор далеко не полный

Замечательный обзор, большое спасибо :)

большое спасибо за обзор реально все подробно все мелочи оч приятно было слушать!

Спасибо за подробный обзор!

Шикарный обзор, спасибо

Этот движок что у тебя стоит чисто французская разработка . А не БМВ !!!!

@sanchez7153

2 жыл бұрын

Этот движок разрабатывался концернами Ситроен и БМВ для Ситроен!

Спасибо,креативный обзор.

Подкапотное тоже самое что и у 408 пэжо. и совсем не обязательно снимать аккум или расширительный бочок. просто первым делом снимается резонатор(Просто вверх на защёлке) И вуаля ничего не мешает...

Хороший обзор молодец! Жаль что не упомянул о ограничители скорости который можно выставлять, лично я без него не езжу по трассе, очень удобно

у меня была Honda CR-X 2, именно с такой же задней дверью. только там остекление начиналось от капота и до заднего бампера. у Citroen вроде бы тоже есть версия панорамной крыши. есть ещё какая то Mazda, с такой же стеклянной кормой

Спасибо , все понятно и русским языком 👍🙂

Спасибо за информацию!

Спасибо за мнение, обзор добротный. Хочу себе взхять такого цитрамона, уж очень он крут по дизайну

Спасибо. класный обзор. по чуть чуть влюбляюсь в этот автомобиль. большенство владельцев жалуютса на не достаток силы авто. в остальном недовольных владельцев не встречал. Сейчас покупаю себе такой Ситр с мотором 2 литра Бензин 177лс.

Сергей, всё по уму, норм обзоры. На сивик 5 д снеми обзор.

Это TUшка, старый французский двигатель. Относительно надежный с парой мелких косяков. Совместный с БМВ двигатель уже на некоторых рестайлах и новом С4. EP6, атмосферник, есть и турбовые версии.

@ActionProFi

8 жыл бұрын

+Александр Парфенов точно, спасибо за информацию!

@patatenok6481

8 жыл бұрын

+Сергей Покачалов Сергей здравствуйте!!! у меня такой же с4 и такая же аудио система... Подскажите как правильно называется провод и короб на аукс,юзб,сд и где купить такой девайс??? в заранее спасибо!!!

@ActionProFi

8 жыл бұрын

+Григорий Симонов здравствуйте! У меня на канале есть видео про Yatour адаптер. Там вы можете увидеть распаковку и его установку. Под видео про адаптер есть ссылки на магазин где можно его приобрести.

@patatenok6481

8 жыл бұрын

Сергей Покачалов Спасибо большое!!!

@patatenok6481

8 жыл бұрын

+Сергей Покачалов Сергей привет!) возник ещё один вопрос... прокладка клапаной крышки состоит из 2ух частей??? или из одной??а то я заказал у чела,он мне на компе показал,что мол из двух частей состоит ... ответить пожалуйста...

Чётко, просто и понятно.....

С крышкой на ключе ходят незнающие люди )) На крышке бака есть малюсенькая кнопочка, если её нажать и повернуть ключ, то он свободно вынимается, а крышка вешается за скобку на специальный крючок на лючке бензобака, оригинальные французы мать их..

Спасибо за тест-драйв! Отличный автомобиль. Единственное о чём ещё стоило упомянуть, это то что ступица рулевого колеса не вращается. Что в принципе тоже довольно необычно. А так, очень полезный обзор, спасибо!

Mazda 323 V (BA) 1996 года. Почти такой же задний багажник и так же сделаны два стекла. Только на мазде оно не много меньше.

Тоже заменил, что часто причмокиваешь

Скажите пожалуйста а что за кнопка под типу вай фая слева от руля ?!

Что скажеш про рестайл 2009 год, с мониторами уже в панели, но я хочу купить версию vts с мотором 1.6 бензин но 110 кВт(150л.с), мотор с турбиной, нужно брать или лучше атмосферник ?

сегодня пятидверку смотрел 2009 года рестайл. но движок при этом ременной (ПОЛУЧАЕТСЯ дорестайл) как-то непонятно. на механике едет отлично. понравился

Есть мнение о моторе 1.4 бензин 2008 год , хочу купить С4 только инфы мало о моторе ?

Мы на нашем Ситроене уже 4 раза на море ездили

Какой Ситроен брать какой объем и коробка???!Я имею в виду по надежности

Очень четко и по делу.

@Anton-qb4js

3 жыл бұрын

Единственный момент , это не печально известный еп6 , слава богу БМВ сюда нос не сувала.

У меня такой же, только 5 дверей 1.6 дизель на шести ступенчатом роботе, тачка пушка. У тебя ep6 + al4 интересно сколько ты на даный момент вложил)

Но, обзор супер🤝

спасибо

Молодец хороший обзор

@ActionProFi

3 жыл бұрын

Спасибо!

Подобная задняя корма, не менее интересная - на Хонда цивик хетчбэк .

Тачка огонь,за эти деньги

спасибо за видео.интересно,доходчиво.но снято ужасно.камера без конца дергалась,сфокусироваться сложно.смотрел в несколько подходов.

у меня расход на мешалке 8.2 в городе, не сказал что нужно заливать 95 и не экономить на этом

ты крут!!!

Купеха рулит... Только разработка двигателя с BMW идут на рестайлах и следующих c4

@user-fl6vv1jm2u

4 жыл бұрын

Вроде 120

@user-fl6vv1jm2u

4 жыл бұрын

А это вроде их мотор ставился на коммерческий транспорт Типо берлинго

у audi a2 вроде тоже багажник с 2 стеклами

хонда сивик 5д такая конструкция задней двери

прекрасная машина. второй с4 на механике. нет конкурентов у нее

красава

у моего дедушки такой тоже чёрный

даа обзор хороший,думаю купить себе такую..я студент,но деньги есть около 200 т.р. наскребу.. вообще-то спасибо)

@user-dj2pz2bk7l

7 жыл бұрын

Джим Бочка ну что купил нет

@user-ie4nq8hd5c

7 жыл бұрын

пока что нет😅

@ex_lax

7 жыл бұрын

а сейчас купил?

@ruslannavr3444

5 жыл бұрын

Не купил ещё?

@user-su5uf9iq5k

4 жыл бұрын

Ну чё купил 😁

у ней грузоподъёмность 450 кг, вози что хочешь разложив задние сидения

mazda 323 ba coupe аналог из 90-х

А что за кнопки на руле в левом нижнем углу?

@user-ur3dt8zd7d

5 жыл бұрын

Никто не знает)

@alexeylee9325

4 жыл бұрын

Одна кнопка включает рециркуляцию воздуха, вторая выключает все мониторы и на основном мониторе оставляет только скорость.

С кнопкой гудка никаких проблем, просто привычка и всё. Никакой логики в установке её вместо подушки безопасности нет )).

@boomerl2465

4 жыл бұрын

А вместо подушки ее никто и не устанавливает

@Igor_Semenyk

3 жыл бұрын

@@boomerl2465 Автор ролика утверждает ".... логично было бы разместить её на самом руле..." и хлопает по подушке безопасности. ))) Кнопка находится там где надо. Центр руля статичен и искать ничего не приходится. Кнопка всегда в одном месте находится и в более быстрой досягаемости чем если бы она была в центре.

Нельзя ли просто снять эту магнитоллу и поставить Сони или любую другую?

@Leo817UfaRussia1

8 жыл бұрын

+Kulmagambet Kelinbekov Можно.

@user-yc5bg5wn9u

5 жыл бұрын

Хуево смотреться будет) А так можно)

@alexeylee9325

4 жыл бұрын

Можно, но кнопки не будут работать на руле

Звучание штатной магнитолы ситроен с4 именно такой модели можете послушать у меня, заходите😊👌

Ситроен машина не для всех. Как кино Такеши Китано.

пара вопросов : 1 оч многие говорят что 50к ходит коробка - оч не надежна (ремонт около 20) реально ли это? 2 оч низкая посадка - решается ли пневмоподвеской или можно поставить иные аморты машина интересна по дизайну и именно 3 дверка но вопрос - как с запчастями? легко ли найти, и как часто ломается да вопросы банальны но ..

@user-wm1ms5nt8q

6 жыл бұрын

KolyanoFF Vassya 50 тысяч ходит, потом ремонт 7000 рублей и ещё что тысяч ходит.

@johnnyheiter6403

6 жыл бұрын

нахуй эта хуета не связывайся ваз 2114 куда надежней епта 200 тыс прошел

@user-up3rn6hh4q

5 жыл бұрын

Johnny Heiter идиот

Оператор красивый

У приуса такое же остекление сзади

Эх, словарный запас бы. Спасибо за ролик! :)

мазда 323 ф ба точьно така же стекло

наверное уже писали, мне лень читать все высеры ниже, но это TU5JP4 на 109 и нихуя не EP6, который к слову сказать пиздец какой проблемный(хоть на форуме миниводов почитайте). так что перед обзором матчасть почитай :D

Правда что в морозы не заводится?

@ActionProFi

3 жыл бұрын

У меня в морозы все заводилось отлично!

@bigdope5079

2 жыл бұрын

С полтычка заводится в минус 30🤞🤞

Ты сам то ездил на этой машине?! Ближний, как и противотуманные фары не светят вообще, где ты брал такую инфу, что светят хорошо?! Лампы ставил от самых дешёвых и доходил до 7800 за комплект ламп ближнего и дальнего....по дальнему вопросов нет, хорошо светит. Проблема у машины: полка под лобовухой уходит вниз (провисает) на видео немного видно. Машина капризная на топливо, масло. Уже понятно, что бред несёт....зеркала без козырьков(купленных на алике) в дождь всегда мокрые

@alexeylee9325

4 жыл бұрын

Мне ближний очень нравится. Светит очень хорошо. А противотуманки фуфлово светят это да

Где посадка на задний ряд, где болячки авто. Недообзор.

Так это модель 2004 года ))) До 2004 года тахометр был на руле. В 2007 вышел рестайлинг и тахометр уехал на основной дисплей а на руле никакого десплея. Ну друг ты наговорил ))))

смотри моё видео называется: "как перевернуть citroen c 4" ...забавно он кувыркается через крышу так

Дизлайк за некомпетентность!! Как владелец 9лет Citroen C4 (купешка, такой же) Чувак рассказывает чушь!! Про капот который облазит? Друг, ты чё 9 лет ни скола ни какой "облазки". С чего это вдруг на алюминии краска как то не так держиться? Академик блин хим наук. Крылья не из пластика, а карбон. Это какие морозы должны быть чтоб от того что как то прикоснуться оно лопнуло? У нас 45 зимой бывает, ничего не трескается. Крыло не может треснуть. Прежде чем делать обзоры выучи мат часть.

@alexeylee9325

4 жыл бұрын

Краска облазит, потому как алюминий голый и от мотора греется. Перепад температур большой и начинает облазить. К меня например облезла в жвух местах и к многих облазит. Крылья на морозе тоже трескаются нормально от лёгких ударов. У меня первый был с потрескаными крыльями. Сейчас второй с целыми. Че злой такой?

@user-ue1jp7up7k

3 жыл бұрын

Здравствуйте, вы, как владелец, могли бы порекомендовать данный автомобиль? Очень много плохого слышала о французах PSA, но очень влюбилась в этот автомобиль, и хочу его покупать, стоит ли? И на что обращать внимание при покупке?

@Igor_Semenyk

3 жыл бұрын

@@alexeylee9325 Я не знаю, может РОС сборка как то не так делается. У меня Англичанин, ещё раз повторюсь краска - ок, крылья - ок.

@Igor_Semenyk

3 жыл бұрын

@@user-ue1jp7up7k 100% рекомендую. Уточните, что плохого то говорят. Я не слышал )) Может продавцы других марок машин чё говорят. Но тут мотив ясен. За 11 лет замена шаровой, в яму влетел и замена насоса омывателя стекла. Блоьше ни каких проблем, на конечно ТО вовремя делаю постоянно.

@user-ue1jp7up7k

3 жыл бұрын

@@Igor_Semenyk да все также как и в обзоре- проблемы с заменой деталей, не подобраться ни к чему без разбора половины авто... Электроника слабое место, Слушки о том что ситроены ездят от сервиса до сервиса... И тд и тп. Одни владельцы говорят плохо за него, другие хорошо, фиг знает кому верить, я не имею знакомых именно по этой модели, а хотелось бы, пообщаться узнать больше о нем, отец сам мой ваговод и не очень ему нравится ситроен)) все отговаривают от покупки, видите-ли не поезжу на нем, будет только деньги высасывать...

че ты причмокиваешь то аааааааааа

280 тыс . Руб ????????

сивик 5д

я в ней спал(рост 183)

Заебал "Чмокать" 😂

про ауди 100 херню какую то прогнал

BMW никакого отношения к этому двигателю не имеет. BMW приняло участие в разработке двигателя для С4 следующей модели )))

А металический капот ржавеет... Так что вообще похер

оксиильдар

Обменяй своего оператора на пакет бубликов

Все равно она какая-то бабская эта тачка))

Чушь, замена фильтра - удобство ))) А чё к недостаткам не отнести съём двигателя? Поехал на станцию и поменял фильтр - всё. А то лазят сами кривыми руками. На машину деньги есть, а нормально ТО провести у представителя Ситроен нет?

Чп чп че чп 🤢🤮

Прежде чем что-то говорить с умным видом надо изучать вопрос: Решение по остеклению задней двери подсмотрено у Toyota Prius 2003-

Старается автор,но словарный запас режет слух. Больше читай

за чмяк чмяк... диз...

Заводят х..й за щЁку! А двигатель запускают!