Судя по видео в мазде заморочились над безопасностью как в вольво, и над управляемостью как в бмв

@vitalij.1812

3 жыл бұрын

Управляемость у Мазды уже давно не хуже БМВ. По мне - так даже лучше.

@user-ev5or4jz1u

3 жыл бұрын

Новая сх30 первое место занимает в топе безопасных машин у евро нкап

@daniilparackhin9689

Жыл бұрын

Та щас все японцы заморачиваются над безопасностью не хуже чем Вольво

Обзор лучше, чем у знаменитых журналистов! Намного лучше!

Сомневалась между камри и маздой, теперь не сомневаюсь - Мазда.

@user-ni8hj9tm1e

3 жыл бұрын

Мазда для нищих так сказать

@user-sq2ge7ck4h

3 жыл бұрын

Камри мягче немного, а в остальном мазда 6 гораздо лучше...

@user-td1of7nt7q

3 жыл бұрын

Классный выбор, не сомневайся больше!

@expressservice2330

3 жыл бұрын

@@user-ni8hj9tm1e ,Тойота для нищих, а Лексус для богатых!

@user-td7jz1st4k

3 жыл бұрын

Мазда для водителя, тойота для пассажира, сравнивать смысла нет.

Мазда оказывается не только красивая!

Лучший! Ну а машина, самая красивая мазда👍

Спасибо за подробный обзор.

Лучшее авто в классе!

Было интересно посмотреть

Звук так себе, но это лучший технический обзор про мазду 6!

Отличный обзор, молорик)

Не знаю как технический но внешне Мазда как по мне намного прикольней чем камри

Молодец. Четко, понятно, грамотно и главное все по делу. Спасибо. Мазда 6 лучшая в классе. Я владелец.

Приятно осознавать, что купил машину красивую, надёжную и оказалось, что ещё и безопасную.

просто красавчик! отличное видео!

Самый лучший обзор ! Все четко и понятно! 👍👍

Спасибо Егор! Было интересно... Сделайте пожалуйста, про новую Октавию.., таккой же обзор!!!?) Респект!

@user-wh6un6nm5v

3 жыл бұрын

И Вам спасибо за положительную оценку! Про Октавию постараюсь рассказать в следующем году.

Вроде не реклама, а технический обзор, но захотелось купить именно мазду 6...

Вопросов к шестерке нет, вопросов к камри много...

@Sergio-ek2lv

2 жыл бұрын

Вопросов нет к шестерке?? То что у нее капот без газовых упоров , а на кочерге , плюс узкие не удобные сиденья и тесная задняя часть , жесткая подвеска,так же дешманские задние фары на машине за 2,5-3 млн тебя не смущают

@Lucky_Man_888

2 жыл бұрын

@@Sergio-ek2lv Капот с газовыми упорами может травмировать при фронтальном столкновении при деформации капота. Просто в мазде головой подумали, для них это не был вопрос экономии. Это наше дурачье дилеры лепят это везде допами желая впарить и навариться. Вот так вот. Японцы подумали, а серёже забыли сказать)) Какие узкие сиденья? Ткань? Или может попа слишком толстая? Ну хорошо так бери кожу. Всё равно ниже суприм покупать смысла мало такую машину, а там уже кожа. Дешман на минималках для таксования это корейскую балалайку надо смотреть. Это машина для водителя.

@Lucky_Man_888

2 жыл бұрын

Согласен, камри не рулится, да и внутри и снаружи проигрывает. И просто на нашем рынка тойота переоценена, не видит это уже только совсем слепой...

@Sergio-ek2lv

2 жыл бұрын

@@Lucky_Man_888 по твоему люди глупые ,что в разы больше покупают Камри чем эту Мазду 6! Посмотри показатели продажа и той и другой!

@Sergio-ek2lv

2 жыл бұрын

@@Lucky_Man_888 и как так выходит что на всех марках и моделях других авто газовые упоры не опасны при столкновение , но в Мазде каким то образом они могут убить

Шикарная машина!)

Очень крутой канал!

Мазда просто супер! Спасибо за обзор, было интересно смотреть!

@user-ew6ji5eb3b

2 жыл бұрын

Машина огонь!

Отличный обзор. Жалко нет проверки прибором наличия оцинковки кузова и силовых элементов

Максимальная оценка в краш тестах американских - дорогого стоит!

Салонные плафоны плавно незначительно затухают периодически ...это у всех так?) Как настроить или изза чего это происходит? Так задумано?

Вот по шторке как раз и есть вопросы.Она опускается при включении задней передачи,но не поднимается.Недоработочка вышла.Даже на древних китайцах при включении драйва она возвращается в исходное положение

Отлично.

Лайк и подписка.Сделайте обзор на Peugeot 508 GT line c дизелем 2.0

@user-wh6un6nm5v

3 жыл бұрын

Спасибо! В Ульяновске, к сожалению, отсутствует официальный дилер Peugeot, поэтому пока не планировал делать обзоры на эти автомобили.

Спасибо за обзор🙂

Мазда 6 огонь!

Хороший обзор... катаю на такой 2.5 суприм. Хорошая машина но не без мелких косяков

@user-yd2ke6yq8f

3 жыл бұрын

Тоже, но 2.0 мотор. Напрягает шумоизоляция и плохой боковой обзор, особенно при поворотах, а и багажник не удобный, слишком глубокий

@user-bf8of8zh8o

2 жыл бұрын

Собираюсь Купить , скажите какие есть косяки , пожалуйста

Машина и обзор👍, только цену я прослушал или неозвучили. Кстати цвет очень понравился это темно-серый металлик?

@user-wh6un6nm5v

3 жыл бұрын

Спасибо за положительную оценку! Цвет данного автомобиля "Machine Grey M"

@nth1nK

Жыл бұрын

Да, это боль для кузовщика, этот цвет самый сложный на подбор, сложнее красного

На такого блогера хочется подписаться. Спасибо за обзор, все четко.

Ворс на днище это не лучшее решение. Тормоза на версию 2,5Т могли бы ставить сразу от сх9. ( 320мм) В целом, технически интересный. Можно подробный обзор на сх9

Бро, ты крут!))) Настоящий спец!))) Подписался!)))

Приветствую,,Егор! Ты из Ульяновска? Раскидал всё по делу! Я сам тех.маша по авто строению 👍🔥

@user-wh6un6nm5v

2 жыл бұрын

Привет, да, Ульяновск. И тоже Машфак

как раз купил у них 6 мазду этим летом

@user-jl8dg9eo5d

2 жыл бұрын

Говорят жрёт 17 л на 100км?

@user-bx3et3ti3x

2 жыл бұрын

@@user-jl8dg9eo5d все зависит от стиля езды, с 2х литровым двигателем 8 литров на 100 по городу ,по трасе было в районе 6,7

Энергетик Сергеев, инженер Егор , вам для бригады слесаря не хватает))

Степень сжатия разве не 14?

Я извиняюсь.. а в чем разница от 2.5 турбо 2019 ??

@user-sq2ge7ck4h

3 жыл бұрын

Да ни в чем.

@kobra112deti

3 жыл бұрын

в турбине разница

Дипломная работа про лучший в мире автомобиль

Спасибо за обзор! Машина действительно хорошая, пару дней назад гонял на ней... машина бомба честно говоря!🔥🔥🔥👍🏼👍🏼👍🏼

...я на утреннике

Обзор супер!всё по делу!

Мазда молодцы, серьезный подход у них, продуманная машинка

Свой аккорд 8 поменял бы только на новую мазду 6.... но увы такой суммы к 2 млн у меня нет((( а так очень нравится

@daniilparackhin9689

Жыл бұрын

Так есть же прульные Мазды 6 (Атенза) они стоят и сейчас меньше 2млн , они есть и универсалы дизельные , полноприводные, а версия седан , в максимальной комплектации с мотором 2.5 атмо стоит +-1.7млн , за авто в последнем ресте и с пробегом до 100т км

Dobrij den. u nas v Latvie mazda ocen redkaja. Vse dumajut sto ona nerzivejet uze v zavode. Mne es 6 2016. goda. Mazda sama gavit sto ocen bolsih problem s rzavcinoi netu. Ja smatru est mazdu na nasih dorogaj uze 10 let i ni odnoi ne vizu arki s rzavcinoi. U vas takih masin namnoga bolse. Sto vi dumate pro abrabotku vnesnava kuzova ? S nizu balki vso iz metala da tam rzavcina budet no ja scitaku eta ni problema bolsaja. Esli hocetsa mozna abrabotat.

А что с лаковым покрытием?

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Слабое

Управляется она отлично, но вот тормоза для такого седана слабенькие

Сьемка видать была на бюджетный телефон)

👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿

Гбо можно установить

А кто знает сколько на мазду 6 гарантия . 3 года или 5? Хотя врятли

@powderrider1039

3 жыл бұрын

3 года

Люблю свою машульку 2.0, суприма плюс. Прошил до 165 л.с , огонь , заливая 100 бензин больше мне и не надо (8.5 - 8.7с до сотни). Но в ней есть два минуса это постоянная поломка привода электро зеркал ( с мая 19г. поменял по гарантии 3 раза) и нет доводчика на крышке открывания багажника , когда дождь без рук никак не откроешь , а крышка грязная. Я их называю детские болезни , как то не солидно для Мазды. А всё остальное класс.

@bob20068

3 жыл бұрын

Здравствуйте, то-есть была 2.0 с 145л.с.?

@kobra112deti

3 жыл бұрын

@@bob20068 да нет была 150 л.с машина 19 года.

@bob20068

3 жыл бұрын

После прошития говорят опасность есть большая из-за детонации. Теперь на много лучше едет?

@kobra112deti

3 жыл бұрын

@@bob20068 Дружище , это только у нас её задушили до 150 л. а во всём мире она идёт с прошивкой 165л.с. Это её родная прошивка с завода . так что никакой опасности нет. Мне предлагали сделать 182л.с. я отказался. так что всё ок.

@Heygens

3 жыл бұрын

Та же самая проблема - зеркала клинят, особенно при минусовой температуре.

Спасибо дружище. Хоть раз обзор правильный о машине посмотрел. А то стоят балаболы шутки, прибаутки рассказывают.

6-ра реально четкая)) но берут только Камри)

@user-yh2vf8bf3e

3 жыл бұрын

На Камри запчастей хоть попай жри ))))

Зеер гут!!!

А цинкование есть или как?

@user-cg3oi7kw1g

3 жыл бұрын

Есть, нормальное. А вот лакокрасочное может быть проблемным.

@user-sq2ge7ck4h

3 жыл бұрын

Конечно есть!

@user-td1of7nt7q

3 жыл бұрын

Есть конечно, это же не кореец вам...

Юрий Шатунов?

Я купил три месяца назад Мазда 6 2.5 атмосферник на максимальной комплектации. Ребята аппарат бомба всем советую на все 1000 процентов. Жду теперь новую Мазда 6 конец 2022 года. Камри реально шлак. Если есть кайф по валивать движку берите хер че будет ему . Проехал я на ней 15 тысяч полёт ✈️ нормальный. Музыка бомбит на ней просто что то.

@user-rf1fz9gx8g

2 жыл бұрын

САБ есть?

@Akcent26.

2 жыл бұрын

@@user-rf1fz9gx8g Привет у меня 12 динамиков и поверь качает так что ашь мозги выпрыгивают

Не верно. Топливо под давлением 200 бар подавалось в движки дорестайла 2019. В рестайле 2019 уже 300 бар

@user-fp5jv2oh5s

3 жыл бұрын

Откуда инфа?

Не соглашусь,что много места на заднем ряду..

@toxirxuja

3 жыл бұрын

У меня Мазда 6 2019 , место для меня вполне хватает

@user-ze7lc9it9t

3 жыл бұрын

@Ильдар Шакиров возможно... У меня сх5-2е покол.-спереди норм.,а вот сзади немного коротковато,но это видимо ощущения после камри 55ки:) Сел я в машку-.. ради интереса...-ну очень тесновато и сзади и спереди...хотя рост 178см.вес 76кг. Может это в сравнении с сх5??!! Х.з.!?

Судя по калькулятору КПП, ей оч не хватает 7-ой ступени... калькулятор говорит что на 6-ой передачи на 153 км\ч будет 3000 оборотов... не оч клевый расход будет.. на такой приятной длинной машине хорошо управляющейся.. ей бы 7 передачу.. что б спокойно 160 км\ч идти по М11, с небольшим расходом....((((

@maxi-s27

2 жыл бұрын

На высоких скоростях мотор работает уже по другому циклу, там на оборотах никак не хочется тошнить с 1500 оборотами как на камри, там хочется реально зажигать. А расход будет примерно 7.5 л на сотню при 140км/ч.

Мазда хорошая машина

Жаль, что цены перестали быть народными, особенно на трешки цена.. 😏

@daniilparackhin9689

Жыл бұрын

Ну , праворульная 6-ка стоит как леворульная 3-шка так что 😏

Какие задние оси? Она же переднеприводная.

Кококо😂

Прокатиться дали хоть? Или опять только теория?

@user-wh6un6nm5v

3 жыл бұрын

У оф. Дилера прокатиться дадут любому трезвому человеку с правами 😊

Что не обзор у тебя то одни плюсы, а где минусы?

@user-ee8tg1wg5y

2 жыл бұрын

Их нет.

@nth1nK

Жыл бұрын

Тут техническая часть, минусы лкп, штатное гу, но можно скачать твики, в целом машина отличная, у меня уже вторая такая

Шумка убогая, пересел по тупости с Ауди А4 2012 на мазду 6 2021, первые два месяца искал не закрытые до конца окна - настолько шумно было в салоне. При спокойной езде жрет больше турбовых TFSI, крутящего момента само собой мало, а заморочек не меньше чем у турбо ВАГов 2017+ года. 12,8 при дедовском стиле езды (осень-зима) - 2,5л двигатель

@user-lu2ui3yy1f

Жыл бұрын

Не врите ,А4 воще в подмётки не годится М6 ,самый глупый комент.

@evgkul9767

Жыл бұрын

@@user-lu2ui3yy1f капец, ты - клоун))

Опа

Да, только расход у турбованного двигателя в смешанном цикле 10,5- 11,0. Это при спакойной езде. Если давить на педаль активнее , то все 13 - 14 литров будет. Что бы добиться заводских 8 литров это нужно ездить на холостых оборотах. Тогда спрашивается зачем 231л.с. купи себе 2л. 150 л.с. и радуйся.

@daniilparackhin9689

Жыл бұрын

Вообще не понимаю зачем покупать бензиновые Мазды, если есть 2.2л дизель

Ходовая отличается от мазда 6 2014

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Чем?!

Хотя мазды не люблю

За 1.7 лимона толком мульта нет, подогрева задних сидений нет, ручкая регулировка руля, закрытие багажника вручную.. Ю ндааауж

@user-sq2ge7ck4h

3 жыл бұрын

Так бери Гранту, там за 1,7 будет комплектация "Космос" с золотой строчкой салона!

@llleaolll

3 жыл бұрын

@@user-sq2ge7ck4h ))

@user-ni8hj9tm1e

3 жыл бұрын

@@user-sq2ge7ck4h лада это не мое, извини

@user-ni8hj9tm1e

3 жыл бұрын

@@Tutu-qc5dn вот в этом и дело, китайцы вон на пятки вагу наступают

@user-vc9nf7qo1d

2 жыл бұрын

@@user-ni8hj9tm1e только китайцы не набирают в тестах безопасности столько сколько в мазде.

Самый лучший это 2,2 дизель полный привод 175 кобыл.

@daniilparackhin9689

Жыл бұрын

Лучше 2-я генерация 190 л.с Там все болячки убрали

@B.Ruslan1978

Жыл бұрын

@@daniilparackhin9689 Ездил на 2-ом поколений 190 небыли с завода 183 л.с 2.2 дизель у меня сейчас чмпованая 3 поколения 2014 2.2 дизель 204 л.с. Стреляет до 260 км/ч

@B.Ruslan1978

Жыл бұрын

@@daniilparackhin9689 Ага и 3 ем поколений болячки поставили на место....!!!🤣🤣🤣

@daniilparackhin9689

Жыл бұрын

@@B.Ruslan1978 а кто-то уже гонял на 3м поколении? Оно ж вот буквально в этом году вышло 🗿

@B.Ruslan1978

Жыл бұрын

@@daniilparackhin9689 3 поколение вышлю в 2013 в 2023 в феврале или Март месяц будет 4-ое поколение.

Так вот почему мазды после 3 лет так гниют у нас- все из-за высокопрочной стали! Отсюда вывод- купил с салона поездил 5 лет и в шрот. А машина то приятная

@maxi-s27

3 жыл бұрын

Лол, моей 6 лет и ни намека на ржавчину. Лкп идеал, разве что сам кое где поцарапал ветками, сразу была затянута в бронепленку спереди.

@user-eg9bq8qx9l

3 жыл бұрын

@@maxi-s27 ты возьми камеру для скрытых полостей и глянь лонжероны арки пороги и ща бампером полости

@nth1nK

3 жыл бұрын

гнили первые 6ки, с 2007 года не гниют

@valeripfetzer1709

3 жыл бұрын

Значит тебе битую с салона продали . Мазда с новым кузовом не гниёт, и у неё 12 лет гарантия на кузов. Ты или врёшь или наговариваешь специально на Мазда. Езжу с 2012 года на Мазда и никаких проблем.

@user-eg9bq8qx9l

3 жыл бұрын

@@valeripfetzer1709 тоесть третьего варианта нет ??? Приезжай в Минск покажу гнилые мазды