Приятного просмотра друзья! Тайм-коды: 00:00 Экстерьер Мазда 6 2021 02:16 Цена Mazda 6 2021 02:45 Двигатель Мазда 6 турбо 2021 03:33 Багажник Мазда 6 2021 05:14 Салон 2й ряд Mazda 6 2021 10:42 Интерьер Мазда 6 2021 максимальная комплектация 12:04 Мазда 6 2021 проекционный дисплей 15:31 Mazda 6 2021 мультимедиа 20:56 Тест-драйв Мазда 6 турбо 2021 23:50 Разгон Мазда 6 турбо 2021 42:36 Мазда 6 турбо 2021 разгон 0-100 43:00 Выводы о Mazda 6 2021

Мазды и Хонды приятно отличаются от остального японского автопрома.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Согласен) Внешка у них 👍

@sergey8930

2 жыл бұрын

Скорее не Хонда а Акура. Последние годы по внешке Хонда сдулась

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@sergey8930 Акуры красивые, согласен

Новый Lexus NX 350 2022 года уже на канале👍 Приятного просмотра друзья: kzread.info/dash/bejne/kZpssLmdnK2ap7Q.html

Новый HONDA CIVIC Si 2022 уже на канале: kzread.info/dash/bejne/k5WI3Licn5yupJM.html Приятного просмотра друзья😉

MAZDA CX-5 2022 Рестайлинг: подробный обзор и тест уже на канале: kzread.info/dash/bejne/oaim2NKnl7CaY7Q.html

Рестайлинговый VW Teramont 2022 уже на канале: kzread.info/dash/bejne/mHqcmbaBkdzIepc.html Приятного просмотра друзья!

Новый KIA SPORTAGE 2022 уже на канале🔥 Приятного просмотра друзья! kzread.info/dash/bejne/Z4Wq1sulYsWnmLw.html

Новый TOYOTA RAV4 2022 Рестайлинг уже на канале! Приятного просмотра друзья😉 kzread.info/dash/bejne/g4pkrdOPhcbOaZc.html

Новая Тойота Королла 2021 уже на канале👍 kzread.info/dash/bejne/eZWK2Myhga7HdrA.html Приятного просмотра друзья!

Тест нового Subaru FORESTER 2022 уже на канале👇🚀 kzread.info/dash/bejne/X3quuaiBf9zThLA.html

Новый Hyundai Santa Fe 2022: kzread.info/dash/bejne/oWensKqwp63OgdI.html Приятного просмотра друзья!

Новый INFINITI QX60 2022 уже на канале друзья! Приятного просмотра👍 kzread.info/dash/bejne/lamApK2OnszSXZM.html

Грустно что производители отказываются от седанов,никогда наверное непойму эти коробки на колесах под названием кросовер!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Хотя люксом до сих пор считаются именно седаны

@westcoast292

2 жыл бұрын

Отказалась от седана на данный момент всего одна компания, никто сейчас не отказывается не надо врать

@user-rm7px9yc5w

2 жыл бұрын

@@westcoast292 форд,Шевроле,Мазда на подходе,Линкольн,пассаты собираются снимать в 23 году.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@westcoast292 В смысле одна компания? Форд отказался полностью от седанов, Мазда закончила производство 6 для США, Крайслер оставил только модель 300, Бьюик отказался полностью, У Шевроле только Малибу осталась, и то ненадолго. Тенденция ясная

@westcoast292

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov я про форд и имел ввиду только он отказался, бьюк так же продаёт только в Китае, крайслер вообще лучше в пример не приводить , форд убрал свой седан при очень хороших продажах ( у киа например общемировые были меньше) то есть он его убрал чисто из своих соображений а не потому что продажи были низкие

Новая MAZDA CX-50 2023 уже на канале🔥 Приятного просмотра друзья: kzread.info/dash/bejne/YoJ6l6aBe8LSe5c.html

Honda Accord Hybrid 2021 уже на канале! Приятного просмотра друзья! kzread.info/dash/bejne/hYZsp5JqmJuznso.html

Новый BMW X4 2022 и тест драйв X4M Competition уже на канале: kzread.info/dash/bejne/iKlmq9ioe7a8ZbQ.html

Как всегда топовые обзоры. Спасибо. Дальше, больше))👍👍👍

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

спасибо 🙏

Кто бы что не говорил, а 6 вид имеет.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Шикарный вид 👍

@kellyslaytor1322

2 жыл бұрын

Раньше имела вид

Роман, я прям ждал этого обзора, спасибо!!!:)

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв 😉

Subaru WRX 2021🔥 Тест драйв уже на канале: kzread.info/dash/bejne/iaeYr7GNqLCWYJc.html

С наступающим новым годо́м,💖💖💖

Новый KIA EV6 2022 - электро SUV от Kia, уже на канале🚀 kzread.info/dash/bejne/gIF-tq-Fh5SZdMo.html

#Genesis_G70 3.3T 2022 уже на канале! kzread.info/dash/bejne/jGGgqcV_eNXUaZc.html #дженезис_g70 #дженезис_г70 #genesis_g70 #g70_launchedition

Обзор очень крутой получился! Разобрал все по полочкам ! Ничего лишнего! Смотрел на одном дыхании! Жду Mazda Mx 5! Ты прям авто журналист !

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за развёрнутый отзыв 🙏 МХ-5 в планах тоже)

Хочу всех зрителей и автора этого замечательного канала, поздравить с наступающим Новым годом ! Будьте радостны и счастливы ! Мира в ваших сердцах, семьях, домах ! Здоровья крепкого ! Пусть исполняются самые заветные желания ! Что бы ваши родные, близкие вам люди , ваши друзья, ваши знакомые ! Одним словом все люди были здоровы и счастливы! Будьмо ! До встречи в Новом году !!!! ))))))💖💖💖🚗🚗🚗👍👍👍

@gleborg1417

2 жыл бұрын

Хоть новый год давно прошёл, тоже пожелаю вам всего хорошего

Только глянул этот обзор, блин крутая, не ожидал от мазды, правда это поколению ушло, ждем новое)

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Мазда умеет делать привлекательные авто с достаточно премиальным интерьером. Посмотрим на новую 6ку в след году

@user-ws2ft1nx2q

Жыл бұрын

@@RomanMakarov если не брать в расчёт максималки то Accord , Legacy или 6ка?

@RomanMakarov

Жыл бұрын

@@user-ws2ft1nx2q если без топовых версий, то Mazda 6.

Классный обзор, спасибо! Хороший аппарат но последнее время таки да всё больше кроссоверов.

@ronin4610

2 жыл бұрын

Ага, особенно время кроссоверов на вариаторах))

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо большое за отзыв 🙏

@user-lc5yl1sd2f

2 жыл бұрын

@@ronin4610 да да чо то вариаторы вдруг стали супер коробками.

Обзор👍Mazda is very beautiful

@RomanMakarov

Ай бұрын

💯

Хороший обзор, жаль не сх5 с тем же движком. Не видел не одного обзора русскоязычного на эту версию

@user-sn6zj1vl5i

2 жыл бұрын

Согласен, сам хочу пригнать из США СХ-5 турбо в комплектациях Signature или Grand Touring Reserve. Давайте вместе попросим Романа сделать обзор!!!

@user-co8de6pj5v

2 жыл бұрын

@@user-sn6zj1vl5i я уже гоню такую сх5 сигнатюр) но пока не пришла с удовольствием посмотрел бы на неё обзор)

@user-qg1ml8lq1g

2 жыл бұрын

Он делал вроде либо в Ютубе точно есть

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо 🙏 На СХ-5 2.5Т снял обзор, но с монтажом проблемки есть.

@westcoast292

2 жыл бұрын

@@user-co8de6pj5v а можешь сказать фирму через которую купил

Продовжуй в тебе гарно виходить обзори. Всерівно в Mazda щось є особливе не таке як у всіх японцях.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Дякую за відгук🙏

Нормальная цена. Конкуренты стоят также. Камри, например, хуже материалами салона, хуже управляемость, разгон, немного лучше продаваемость. При одинаковой цене, я за Мазду. Если кто-то и заслуживает этой цены в классе, то это Мазда.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

По салону согласен

@eclipseeclipse2471

Жыл бұрын

копейки

Обзор топ, одразу підпис. Тобто звичайний 2.5 буде норм, по росходу палива буде менше, але і емоцій буде також трішки менше. Но по суті надлишкової сили турбомотора нема куди дівати і та потужність не зовсім добре реалізується.

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Дякую за відгук. Згоден, що і атмо 2.5 вистачить на повсякдення, але дійсно емоцій набагато більше в турбо

Новая Мазда 6 будет, предварительно в 2023 году, как правильно сказал задне приводная, но также будет версия с полным приводом, и уже будет с шильдиком Mazda 60

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Сначала хочу дождаться CX-50, новую 6 в США не увидим еще долго мне кажется.

В Украине уже год , как продаются официально мазды 6 с этим двигателем.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Да, верно, но изначально только в США были доступны. Ну и цена в США на версию с 2.5Т стартует с $32500, что дешевле. и мощность на 98м 250лс, а не 231.

@user-wv7wv6nu5d

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov 231 это на 95 в РФ,на 100 также 250.Были замеры уже на стенде.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-wv7wv6nu5d 👍

Дуже цікавий варіант! Мазда є Мазда!!! Класний апарат!👍

Крутой автомобиль! Жаль 6рок нового поколения не будет

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Будет, только вопрос когда. В Японии должны его представить в середине года, а вот на другие рынки она как раз попадает в 2023 скорее всего, как я и сказал.

Лайк за кЕмри.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Спасибо, а то тут все просят говорить кАмри)) Я в общем чередую так и так😁

Можно также впечатления от шумки и сравнение с другими машинами, спс.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

О шумке очень подробно рассказал в тесте: она никакая, как и у большинства Мазд. Аккорд потише слегка, Каири потише на удивление.

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Другие говорят, наоборот о Камри.

@user-lm1ix6ym1n

2 жыл бұрын

А как шумка у максимы?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-lm1ix6ym1n Чуть тише Мазды и на уровне с Камри, средне, но неплохо в принципе.

Странно, что мультимедиа старая. В, Штатах же, вроде, уже новая идет на Маздах.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Это самая последняя 🤷‍♂️ В СХ-5 чуть новее

Мазда 🔝

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

💯

Accord 2.0T 252 л. с.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

+

Турбо продают и в России и в Казахстане помоиму и в Украине тоже есть

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

👍 это хорошо

В России тоже продается турбированная, по паспорту 231 л.с. и после чипа доводят до 300 л.с

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Интересно как едет после чипа

@rztugushev

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov мой товарищ сделал чип, говорит чувствительно резвее поехала, но при этом он поменял резину на чуть шире, иначе сцепления не хватало.

Ford crown Victoria pls

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Уххх сочный аппарат. Но надо найти в хорошем состоянии для начала 👍

Преміум бензин + тиск в шинах на 2.2 і вона буде мʼякенькою і досить швидкою. Окремо про коробку. Якщо трохи валить на ній, то коробка адаптується і відгук стає більш швидким і чутливим. Навпроти, якщо їздити повільно кілька днів, вона перелаштовується і стає більш повільною. Якщо додати шумку, авто стає на голову вище. Не чути вітру і інших дратівливих шумів.

@RomanMakarov

Жыл бұрын

АКПП адаптивна як і в більшості автівок сучасності, але вона все одно дуже повільна порівняно з 8ст чи 9ст варіантами в конкурентів. Я вже не кажу про 10ст автомат в Аккорд 10th gen

@eugene_js

Жыл бұрын

Тут ще в турбоверсії важливий конструктив турбіни. Там же вона дує на низьких обертах через один канал, на більш високих - через два канали… Ну в цілому так, той автомат застарів. В мене атмо версія, і коли їздити більш жваво, то він досить непогано працює. Прийшов до висновку, що краще придбати машину класом нижче, але в максимальній комплектації. А зекономлені кошти витратити на захист плівкою і повну шумоізоляцію. То буде вже інше авто) Чи популярно це в США, виїхати з салону і загнати авто центри по шумоізоляції та детейлінг центри для захисту?

@RomanMakarov

Жыл бұрын

@@eugene_js до дітейлінга популярно відносно, але здебільшого для більш дорогих автомобілів.

Всмысле её снимут с про-ва? Её снимут и поставят новое поколение

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Ее уже сняли с производства в США. Распродают остатки. Новая модель будет минимум через 2-3 года и это пока только слухи, неподтвержденные: якобы новая платформа заднеприводная смежная с новым поколением CX-5. Сейчас Мазда активно развивает линейку кроссоверов и МХ-30 тому подтверждение.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

www.caranddriver.com/news/a36489445/mazda-6-discontinued/

@westcoast292

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov новое поколение будет в следующем году , какие слухи это потдвердила сама компания, mx30 все равно сделан только для Европы

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@westcoast292 до последнего времени этого подтверждения не было. Я сужу по рынку США и он вообще много чего интересного не получит. С новой 6 такая же ситуация: она может и запланирована на 2022й для Японии, но когда она реально попадет в США или на рынки РФ, Украины и Европы - вообще неизвестно.

@zhanibeksarkulov5532

Жыл бұрын

​@@RomanMakarov Мда.. Неужели больше не будет 6?

Ниссан Максима выглядит гораздо интереснее! 💪

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Злее наверное

@powerpower755

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov точно! Да и 3.5л v6 думаю гораздо приятнее нежели 2 литра сока!😁

Уже продают в Украине 2,5 турбо.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Ага. Но все еще редкие они на дорогах

В Украине продаётся уже года два как

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

👍 Да но в Украине урезанная версия на 231 лс

Это американская мазда?

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Для американского рынка

@user-hz3wy3yr9b

Жыл бұрын

@@RomanMakarov американские мазды хуевые . Лутче брать настоящий японец

Мазда особо внешне не изменилась с 18 года, инноваций не видно в кузове и интерьере

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Это же одно поколение еще с 2012г. Только лёгкий рестайл оптики и решетки.

1

@user-tb8fm3pu5x

2 жыл бұрын

Уалейкум Ассалам

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

😎

В Мазде там совсем оборзели... в этом кузове тачка выпускается уже почти 10 лет! Пора уже выкатывать новое поколение!

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Новое поколение будет через 2-3 года на новой платформе, смежной с CX-5 и другими в новых кузовах также. Сейчас Мазда активно развивает электрокары. Седаны вообще не в приоритете, к сожалению.

@westcoast292

2 жыл бұрын

В чем рна оборзела? Если ты не знаешь то в 10 она выкупила свои акции и сама развивается сама а это многого стоит а новое поколение будет в сл году , по факту ничего там устаревшего нет

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

В 2018 году был большой рестайлинг, этого хватает.

@gariy124

2 жыл бұрын

А инфинити, а геленваген, сколько лет они не меняют кузова!?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@gariy124 +

Роман ты обзорщик и точно не гонщик .

@RomanMakarov

Жыл бұрын

Конечно не гонщик) Гонщики для меня только из Формулы 1 и ралли.

Только с AWD ! (((

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Было бы супер

Опять приборка старая🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

🤷‍♂️

Мазда 6 2.5Т быстрее, чем Камри 3.5

@RomanMakarov

Жыл бұрын

По телеметрии она едет на 0.1-0.2 медленнее камри

@Ammarellle

Жыл бұрын

@@RomanMakarov У Камри по паспорту заявлен разгон 7. 6 сек, у Мазды 7 сек. И в реальных заездах Мазда 6 быстрее. Это о европейских версиях речь.

@RomanMakarov

Жыл бұрын

@@Ammarellle у меня речь об US версиях

Мазда по сравнению с тем же Аккордом 2.0Т вообще не едет при том что объем больше да и для Камри 3.5 300лс это не конкурент.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Разница в разгоне 1-1.5с. Достаточно заметно. Но это все из-за устаревшего 6ст АКПП. Так-то тяги хватает и на трассе я в этом убедился: турбо лаг при газ в пол практически отсутствует.

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

Мазда 6 быстрее, чем Камри 3.5. В Аккорде плюс новый автомат.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@user-lj4io8zi9w Камри едет 6.1с. Мазда 6.9-7с. Объективно Камри быстрее)

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov Где? Мазда 6 турбированная едет 7.0 сек. до 100км, Камри 3.5 едет 7.6 сек. до 100км.

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

У Аккорда 6.5 сек. до 100км, у Мазды 6 7.0 сек. до 100км. Большая разница)

Ты 0-100 не разгонял ! Зачем писать замер если ты его не делал ?

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Где я написал слово «замер»? А разгон я и так показал: ходом с разных скоростей 👍

@newolk_

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov тайм коды 42.36

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@newolk_ так а что не так с 0-100? Выв курсе, что это в США? И поэтому разгон до 62 миль в час был на видео? Я вам обязан чем-то? Или что за предъявы 😂

@newolk_

2 жыл бұрын

@@RomanMakarov если мужик то держи слово ! Предьяв нет.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

@@newolk_ так а что не так собственно? Замер то есть 😁

Ведро ,которое сгниет быстрее всех японцев,слабое,мягкое лкп,достойный дизайн и все

@dedruss7277

2 жыл бұрын

Бред не неси ! Эти авто обработаны гальванической оцинковкой у меня эта машина до рест 12 года ни одного рыжика нет, пробег 195 тысяч , проблем нет! Прошлые модели согласен, быстро ржавели но и Ниссан Тиана тоже ржавел

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

ЛКП слабое у многих японцев, но гнить они точно не будут. И никто не отменял подкрасы сколов, за этим надо следить

@antonklimenko2955

2 жыл бұрын

Какая там оцынковка ,нет ее там ,у мазду давно проблемы с кузовами ,японцы никогда не цынковали, старые Тойоты были анодированые и все, Япония это гнилые ведра тонкий металл

@dedruss7277

2 жыл бұрын

@@antonklimenko2955 нет у мазды проблем с металлом не неси чепуху. Открою для тебя тайну о которой ты никогда не знал, что большинство автомобилей сейчас цинкуют! Только это гальваническая оцинковка а ещё есть горячая и покраска с добавлением цинка. Так вот мазды цинкуют с 2007 года. А то что ты говоришь что тонкий металл на авто ты прав! Но только обшивка дверей крылья и крыша, а сделано это в угоду снижения веса! Так как основной каркас авто сделан из высоколигированных сталей ! Которых раньше не было в старых авто! Новые машины не просто крепче старых ! Но ещё и жёстче на кручение, а это сделано в угоду управляемости и безопасности! Но я вижу что очень твердолобый! И тебе все равно на это!

@user-lj4io8zi9w

2 жыл бұрын

Немцы сейчас быстрее гниют.

Мазда это автоваз только японский.

@dedruss7277

2 жыл бұрын

С каких пор? Мазда первый японский бред который в 1991 году выиграл Леман , первый бренд который применил навигацию в автомобиле! Сейчас модели Мазда занимают первые места по безопасности среди одноклассников ! Дизайн тоже выигрывает много номинаций ! А их последние технологии с двигателями по экономичности и производительности вообще никто переплюнуть не может! И Мазда до сих пор ставит классический гидротрансформатор вместо говняных вариаторов ! А по качеству салона ты и сам видишь что машина лидер среди одноклассников! Так теперь скажи что ты несёшь? Если не имеешь представления не позорься !

@vadimfric8596

2 жыл бұрын

@@dedruss7277 сколько бы я не ездил в маздах, через время всё начинает скрепеть и начинает отваливатся и ходовая из стороны в сторону гуляет. Может быть мне поподалось на таких ездить. Но впечатление они оставили не из за приятных. Вроде бы и камеры поставили на 360 и то с качеством обосрались. А так у каждого своё мнение. Но мне они не заходят.

@vadimfric8596

2 жыл бұрын

@@dedruss7277 но должен признаться дизайн у них намного лучше стал и круче.

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Автоваз бы еще поучился у многих

@viktorcivicd430

2 жыл бұрын

@@dedruss7277, да ты не кипятись)) Норм Мазда👍 Но по производительности двс прям лидер - это ты перебрал) Акк 2.0т явно выше и производительнее и акпп 10ст против 6ат Мазда, Автор же в видео все сказал.Так что давай без перегибаний😉 PS Салон топ)

Да ты дядя гонишь тебе унитаз катать Японец 6 это реальный волк ну естественно мазда не для слабых

@RomanMakarov

2 жыл бұрын

Вася твой высер здесь мало кого интересует. И неплохо бы еще научиться правописанию русского языка 👍

Самый большой минус этой машины , это отсутствие шумки , владею такой 2022 года

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Ну у Мазды шумка всегда была проблемой. Сам владел CX-7 2008

#Toyota #Tundra 2022 тест драйв уже на канале🔥 kzread.info/dash/bejne/dpqBqa5_eKjAqqw.html #тойота_тундра_2022 #тойота_тундра