Молодец, разбирается парень. Без матов!!!! Бонус для ушей

@RomanMakarov

Ай бұрын

Спасибо

@user-el5fg1no3n

Ай бұрын

абсолютно согласен, можно и с детьми посмотреть, и слушается легко. в ютубе только жорик ревазов по доброму матерился

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@user-el5fg1no3n Жорик легенда 😁

@user-yh4ct3be3m

Ай бұрын

Страшно, очень страшно! Мы не знаем кто это такой, если бы мы знали кто это такой, мы не знаем кто это такой, мы конечно,при своей необразованности можем даже предположить, что это Жорик какой-то

Отличный обзор с 2003 до 2023 года было 3 Civic and 1 Accord. Оставалось 11 платежей по кредиту за Civic 04 и Civic 17 . В 2009 и в 2022 двое пожилых людей проезжая на красный свет разбили мои Civics в Тотал . Теперь у меня 2023 Mazda CX-5 and 2023 Kia Forte. Это як тому что мне очень нравятся Kia and Hyundai по внешке и по салону. Ну и конечно я очень доволен Mazda CX-5. Ушел от хонды потому что в Kia more safety and driving assistance futures. Honda с тем что я искал дороже на $ 7000-8000 . Живу в Калифорнии 26 лет . Благодарность автору канала еще раз 👍

@RomanMakarov

Ай бұрын

Ого история) Спасибо за отзыв

@alexshoneya

Ай бұрын

Норм рунглишь

Роман спасибо за обзоры,смотрю почти все твои видео. Так держать,успехов и удачи!!!

@RomanMakarov

Ай бұрын

Спасибо 🙏🤝

Спасибо за обзор. Но как по мне к5 лучше, несмотря на гибрид. Мира удачи и добра всем!

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Спасибо дружище за видеообзор ! Вчера купил такую же, полную, сейчас забирать поеду. Понравилась тоже очень!

@RomanMakarov

Ай бұрын

О круто 🙌

Качественный обзор .спасибо за хорошую работу).☺

@RomanMakarov

Ай бұрын

Благодарю 👋🤝

Привет👋 Роман там по случаю не встречал Kia K8? Если что с удовольствием посмотрим!

@RomanMakarov

Ай бұрын

Привет 👋 Такой нет здесь, увы. Но была Cadenza когда-то

Супер, красава! Обожаю большие бюджетные сиданы. Почему ты также тест драйв на 300 Lexus не сделал. Ты только по ценам и комплектациям прошёлся. Поводи его, расскажи свои впечатления, там разница 10-15 тыс всего лишь

@RomanMakarov

Ай бұрын

Ого разница какая)) Может чуть позже

@ivan_r2617

Ай бұрын

ES имели ввиду? новый кузов вроде тока выходит же на рынок Китая и позже Америки вроде...

классная красивая тачка, спасибо за обзор

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Привет Роман! Классный обзор, сделай пожалуйста тест-драйв-обзор Киа Спортейдж гибрид. Спасибо.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Обзор на канале есть 👍

Здарова Роман очень интересно за обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🤝интересный автомобиль

@RomanMakarov

Ай бұрын

Спасибо Приятно Слышать

Вот это машина на каждый день конечно 😍

@RomanMakarov

11 сағат бұрын

💯

Рома, santa fe гибрид будешь тестить? Там такой же мотор как у этой сонаты?

@RomanMakarov

Ай бұрын

Там другой мотор: 1.6 турбо и эл мотор, всего около 230 сил. И полный привод. Надеюсь взять на тест в ближайшее время

Это лучший отзыв об этой машине и лучше, чем те, что на английском языке. Привет из США.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Привет Благодарю 🙏

@someonez6904

Ай бұрын

Я заметил , что Американские , да и в целом англоязычные авто блогеры по существу ничего полезного не говорят. Минусы авто никогда не озвучивают, некоторые умудряются даже хвалить, где вообще не стоит. Поэтому спасибо за подробные обзоры, Роман

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@someonez6904 благодарю 🤝

Самый лучший обзор за последние годы!!!

@RomanMakarov

20 күн бұрын

@@parlamentervolga366 🤝

Привет!. в лобовом стекле видно встроенную камеру. это видеорегистратор или что?

@RomanMakarov

22 күн бұрын

@@urseke часть системы безопасности

Все ок Роман! Только одно но! К5 идет с Елантрой(аванте) на одной платформе Соната с К8 ето одна платформа!!!

@RomanMakarov

12 күн бұрын

@@kontrabaspab7807 поправлю вас. Это одна и та же платформа 😉 en.m.wikipedia.org/wiki/Hyundai-Kia_N_platforms

Обзор👍, sonata👌

@RomanMakarov

Ай бұрын

🤝

Хороший обзор

@RomanMakarov

Ай бұрын

благодарю 🤝

А не пробовали открыть багажник через верхний сегмент логотипа Хёндай, как до фейслифтинга было , нажимаете на логотип

@RomanMakarov

Ай бұрын

Неа, кнопка то есть отдельно как видите.

Роман подскажи пожалуйста в нынешних реалиях,на Украину можно отправить авто. Спасибо!

@RomanMakarov

Ай бұрын

Можно до прибалтики и там дальше Польша и тд.

@user-yw8iu3zq5b

Ай бұрын

Спасибо

У к5 есть проекция, знакомая привезла из Кореи. К5 2020года Полный фарш.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Нет проекции в К5 в США. Про другие рынки речи не было в моем видео 😉

@user-yh4ct3be3m

Ай бұрын

@@RomanMakarov я это сразазу понял. Может, может другие не знают😉. Просто принял участие в обзоре😁🤝

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@user-yh4ct3be3m и это плохо, что много моделей на рынке США по комплектации уступают другим рынкам. Так и с немцами, и с японцами.

Саламалейкум Рома, Сделай обзор на Hyundai Elantra 2024/2025 модельный год

@RomanMakarov

Ай бұрын

Привет 👋 А чего именно Элантра?)

@Schumyakinen

Ай бұрын

@@RomanMakarov бюджетный авто, у нас в KZ стало много, особенно много стали завозить из Китая 1,5 CVT, интересно в USA какие по технике и по комплектациям. Цена очень привлекательная на Elantra из Китая, интересно какие комплектации там у Вас продают и насколько большая разница по технике и цене будет, привезённую из Китая полную комплектацию Lux можно купить за 22К $.

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@Schumyakinen здесь топ 30 стоит

Рома!!! Разочарован в ощущении подключения гибрида в работу !! Взял рав4 гибрид.( планетарка это вещь. Едешь и не паришься о рывках и уверен в неубиваемости). Но внутри уныние ,у японцев! Моя любовь ,это корейцы уже много лет. Было много корейцев в личном использовании). Но небыло корейского гибрида . Следующую хочу всетаки попробовать взять корейский гибрид. Очень они рванули по технологиям и начинке в отличии от японцев. В обязательных критериях будет это цифровая приборка!).хочется почувствовать современный автомобиль!) Так вот вопрос: Протестируй или просто скажи , что можешь сказать про робот DCT 6 у киа ниро/ хендай элантра? Очень пугает этот агрегат .только он меня отпугнул от покупки сразу . Интересен ресурс , как дергает или нет, сколько стоит ремонт или замена, какую гарантию дает завод на коробку? И т.д. ( никто нигде неговорит. Уже у всех спрашивал, молчание). На тебя надежда как на единомышленника. Дотошного в тех.характеристиках узлах и агрегатах. А то «обзорщики» комплектаций, жуть как надоели)). Никто глубже ничего незнает, чем то что на поверхности! Очень жду тест или ответ) Спасибо 🇺🇸💪🏼

@RomanMakarov

Ай бұрын

Привет, надо изучить вопрос. Так то я не владею автомобилями этими и часто без опыта эксплуатации ничего и не узнаешь.

@Jackvosmerkin007

Ай бұрын

@@RomanMakarov понимаю, я думал мало ли слышал что о нем). Мне бы ссылку на какой то ресурс , глянул бы сам..

Здорова, Тебе что больше понравилась эта машина или камери новая ?

@RomanMakarov

Ай бұрын

В общем эта больше понравилась

Наверное, эта соната самое красивое поколение из всех

@RomanMakarov

Ай бұрын

вполне может быть)

колеса еще в арках потерялись как подстреленная ..но продажи есть и продпжи хорошие ..хун многих японцев делает ..

@RomanMakarov

Ай бұрын

Это да

Соната более пенсионерская чем К5 у них ;-) Приборка интересная. Но слева от экрана прямоугольник странный какой-то, непонятный. Ну и Камри конечно скучнее, но более надежная и явно будет меньше терять в цене со временем.

@velles11

Ай бұрын

Только к5 нет гебрида

@velles11

Ай бұрын

Насчёт надёжности, я бы поспорил

@123s-45b

Ай бұрын

​@@velles11что бы спорить тут, нужны мозги, а у вас их нет.

@velles11

Ай бұрын

@@123s-45b поверь не только мозги есть, но и experience в машинах. Чего у тебя нет😉

@123s-45b

Ай бұрын

@@velles11 мозгов нет однозначно, если тут пишешь про свои скиллы. В интернете можно написать, что ты хоть повелитель галактики, хоть ржавый генерал. Обычно так делают малолетние долбоебы, либо ты )

На 530е г30 обзор от вас можно 😁 На ютубе их нету

@RomanMakarov

Ай бұрын

Кстати популярная машина. Но их тяжело найти в наличии, может как то получится

@BESTMUSIC-ju8uk

Ай бұрын

@@RomanMakarovДа,особенно в Америке.Интересно услышать про нею от вас,про расход Про плюсы и минусы

Да, именно это за гибридом будущее, все поняли что турбированные движки не такие уж и экономичные. Выглядит потрясно, похожа чем-то на камри

@RomanMakarov

Ай бұрын

Выглядит получше Камри имхо) Турбо двигатели и гибриды немного для разных целей. Я лично и за наличие турбомоторов и за гибриды, чтобы большой выбор был

@hitmax087

Ай бұрын

@@RomanMakarov турбо двигатели и гибриды придуманы абсолютно для одной цели - экономия топлива и экологичность. Японцы их начали сейчас объединять, посмотрим какая будет надежность

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@hitmax087 турбо раньше были для экономии. Сейчас это возможность построить мощный автомобиль.

@alexshoneya

Ай бұрын

Турбо это момент и мощность с малого объема. экономия тут не причем

@hitmax087

Ай бұрын

@@alexshoneya ещё как причем. Не просто так опускаются в обьеме, ради экономии

Классная современная машина

@RomanMakarov

Ай бұрын

Согласен

Побачив нове відео. Біжу по справам, але автоматично лайк. Подивлюсь обов'язково як повернусь. А мій новий Nssan X-Trail не перестає радувати.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Дякую 🙏🤝

Роман, в вашем обзоре сделан акцент на сравнение с родственной KIA K5, что вполне понятно, а также с лидером сегмента Camry. А какие ваши ощущения от Accord в сравнении с Sonata? Меня интересуют прежде всего плавность прохождения неровностей на дорогах и шумоизоляция. Спасибо!

@RomanMakarov

Ай бұрын

Если сравнивать гибриды, то по шумке будет паритет, субъективно. Плавность у Аккорда будет минимально чуть выше. Я бы сказал, что в общем эти два автомобиля очень близко друг к другу. Здесь уже зависит от предпочтения: классический автомат или вообще без коробки передач в Аккорде. И там и там плавность разгона на высоте. Плавность торможения у Аккорда чуть выше.

Laikoss…. А что лучше камри или это соната …какой ты бы себе выбрал?

@RomanMakarov

Ай бұрын

Тяжелый выбор)) Смотря какая цена. Если отдавать почти 40к, я бы наверное взял AWD Камри. А если базовую смотреть, то подумал бы над Сонатой, но не уверен

зря не делают универсалы на базе камри сонаты и киа 5

@RomanMakarov

Ай бұрын

Было бы интересно

классный обзор, спасибо

@RomanMakarov

Ай бұрын

Благодарю

В европе КИА/Hyundai перестала продовать сонату/К5 ещё с прошлого поколения, причина низкие продажы так как все стали покупать кроссоверы.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Ужасный тренд на кроссоверы

@ivan_r2617

Ай бұрын

@@RomanMakarov Ну Роман, смотри если цены + - одинаковые то почему не взять машину повыше клиренсом? Где я живу, а я живу в Якутии, где зимой темпа -55 бывает и нет дорог👆😁😁щас все берут кроссоверы, и тенденция на китайские кроссоверы пошла...что походу не есть хорошо))) Спасибо за обзор как всегда!! кроме тебя вроде на ютубе из русскоязычных каналов новинки рынка только ты нормально показываешь - рассказываешь👍👍👍Продолжай в том же духе! и подписчики попрут! Успехов!

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@ivan_r2617 ну в таких условиях наверно имеет смысл))

У меня соната до рест. Но у этого гибрида нет шансов против камри гибрид. В китая 2.5 гибрид в топе 36к.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Покупайте из Китая тогда 👍

@alexshoneya

Ай бұрын

Откуда в Китае 2.5?

Как по мне, в разы интереснее чем новая камри

@123s-45b

Ай бұрын

Чем в разы то ? Те же яйца ...

@RomanMakarov

Ай бұрын

В салоне и по дизайну мне тоже больше нравится

@yartemov4675

18 күн бұрын

Сын в Америке смотрел сегодня и сказал тоже самое. Опций больше цена 38900

У кого гибрид система лучше? У японцев или у корейцев?

@RomanMakarov

2 күн бұрын

@@elchapoguzman2860 У Японцев более более надежная я бы сказал

RoboCop а где у него deserteagle 😅?

@RomanMakarov

Ай бұрын

😁😁

Ждем через 1.5-2.5 года в Украине) после Копарта)

@RomanMakarov

Ай бұрын

)) как обычно

Дизайн с новыми ДХО очень нравится, предыдущая версия была откровенной уродиной

@RomanMakarov

Ай бұрын

Не самая красивая точно была))

А мне почему то нравится машина😅...

@RomanMakarov

Ай бұрын

И мне

лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий лайк и комментарий

@RomanMakarov

Ай бұрын

😁👋👋👍

Крутой аппарат не понятно,ща место Какой Камри ,ну кто что хочет тот и Берёт...кто любит Камри, скорее будет брать дальше ну а Санта стало лучше конечно,,, передок да .. было и так хорошо , зад тоже ну , салон , Али экспресс Моники зае... одно и тоже иа руль крут ну мне поинтереснее чем Камри и чем к5

@RomanMakarov

Ай бұрын

💯 хороший аппарат

на К 5 шины диаметр возможно былне 17 а 18

@RomanMakarov

Ай бұрын

Само собой. 18. Но это не играет роль особо. Тут скорее вес больше и другие амортизаторы

Педаль газа просыпается после 1000- 1500 mi.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Примерно

Стиль киберпанк. В данный момент, если автомобильный бренд не будет ни чем выделяться, он автоматически ни кому не интересен. Но по сути это та же Соната, что и предыдущая. Хюндай хочет выделяться именно, не то что красивым, а специфичным типа интеллектуальным дизайном. А своего брендового лица как у немцев, как не было, так и нет. Через год два уже новый стиль грядет, и дизайн полностью поменяется. Корейцы это те же китайцы, которые хотят показать всему Миру, что они ни чем не глупее и не хуже японцев.

@user-yk8uv2sj1h

Ай бұрын

Верно ☝

@user-yk8uv2sj1h

Ай бұрын

Только японцы своим путём идут, и не смотрят ни на кого, а корейцы занимаются копированием интерьеров других брендов. Красивая обёртка, как и китайцы.

@llkrauler

Ай бұрын

@@user-yk8uv2sj1h У японских брендов хотябы есть свои фишки, там надежность, и так далее. Что есть в корейских? Надежности уже нет, потому что догнать европейцев по технологиям не успевают, а по законам, чтобы продаваться например в Европе должны успевать. Роботы и турбомоторы ну никудышние по надежности. Електро Хюндай и Киа не лучше других брендов и тех же китайцов. Суперкаров корейских, не существует. Если захочу полноприводный рамный пикап, тоже ничего нету. Что там есть бренд Дженезис, ну то пародия на немецкую тройку.

@llkrauler

Ай бұрын

@@user-yk8uv2sj1h Санта Фе новый и еще нормально не успел выйти, уже начинает сыпаться КПП робот на 8 передач. Ну как можна любить корейские автомобили?

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@llkrauler прям как у Car Confections посыпался новый санта и его будет выкупать обратно дилер.

Зачем автомобилю люк? Вопрос к людям у кого рабочий кондер

@RomanMakarov

Ай бұрын

Светлее, вечером открыл и свежий воздух. Постоянно с кондиционером плохо для здоровья

@user-zr9fy4cb3t

Ай бұрын

@@RomanMakarov ну может только вечером и двигаясь потиху в городе. А так на скорости шум, днем пекло, пыль, с годами протечки, вообщем я пока не понял эту опцию

До войны дорест Соната стоила значительно дешевле К5 и тем более Кэмри. Кореш в 22 году урвал комплектацию Бизинес😅 за 1,85млн. На моторе 2,5л. Считай,это топовая версия с этим мотором вроде.

@user-su4sd4hs9o

Ай бұрын

1.85 ??? Новая? Сказочник

@MaxMax-yg7lk

Ай бұрын

@@user-su4sd4hs9o ну а какая ещё. 22 год.

@user-su4sd4hs9o

Ай бұрын

@@MaxMax-yg7lk извини , конечно , но Соната не могла стоить в 2022 году в России меньше 2.5 млн

@RomanMakarov

Ай бұрын

Сейчас везде цены взлетели 🛫

@MaxMax-yg7lk

Ай бұрын

@@user-su4sd4hs9o до начала сво стоила

👋😎👍

@RomanMakarov

Ай бұрын

👋🤝

@user-yz3dm8tn9p

Ай бұрын

@@RomanMakarov 🤝

Цена ,конечно, космос.

@RomanMakarov

4 күн бұрын

@@karimaza7456 Норм 👌

да они все похожи на подводных зверюх 😂😂😂

@RomanMakarov

Ай бұрын

Особенно новые бмв))

Класичиний автомат ето ее очень главной минус в пользу Камри и Акорда

@RomanMakarov

Ай бұрын

В чем минус конкретно?

@petrobatun7614

Ай бұрын

@@RomanMakarov в том что плавность без переключения передач как на планетарке и экономичность проигрывает классический автомат

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@petrobatun7614 этот автомат очень мягко переключает

Kia, Hyundai или Toyota. Наверное Toyota. Я не понимаю почему Hyundai и kia не сделают дешевле свои машины на 5 тыс дешевле чем Toyota . Тогда бы выбор был очевиден

@RomanMakarov

Ай бұрын

Сейчас все дорого 🫰

А мне понравились диски, не такие вычурные как в других моделях корейских авто. Хотел спросить, не заметил отражателей на передних фарах или крыльях. Неужели Хендэ смогли без них? Потому что по мне эти отражатели сильно уродуют автомобиль , и на наших дорогах сразу заметно американцев.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Они аккуратно расположены сбоку в самом начале внизу переднего бампера.

@someonez6904

Ай бұрын

@@RomanMakarovеле разглядел. Спасибо. Действительно аккуратно вписали, не в ущерб дизайну

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@someonez6904 ага, это редко тут бывает))

В нашем округе налог 50% минимум Ну, в России

@RomanMakarov

Ай бұрын

))

Кто у кого украл дизайн )

@RomanMakarov

Ай бұрын

Никто. Корейцы постоянно меняют дизайн)

@cybercyber9651

Ай бұрын

@@RomanMakarov я имел ввиду в сравнении с Камри )

Руль они сделали не похожий ни на кого, хотя я еще не все посмотрел

@RomanMakarov

Ай бұрын

С чем сравнивали?

@user-zr9fy4cb3t

Ай бұрын

@@RomanMakarov он по сути как у мазд, элегантный, тонкий, три спицы, но выглядит по другому, вот у мустанга руль схож на маздовский, мерсы тоже схожы, а этот другой. Есть рули типа рендж ровер, есть рули французские.

Рома .Ты не тестишь китаиские авто ? Именно гибриды ,или их нет в штатах ? Например конкурент этому классу BYD полно моделей или Lin nd Ko 07 ,там больше батарея ,и момент и лошадей соответственно больше ,и цена меньше .Или напимер Л7 ,лисян ,их нет в америке ? Если конкуренты ,то со всего мира ,так будет честнее. Сделай тест на что то китаиское ,24 года ,именно гибрид

@RomanMakarov

Ай бұрын

Слава Богу их нет в США 😁😁 Мне электрички в принципе не интересны вообще как автолюбителю. А еще и китайские - ничего против не имею, хорошие машины, наверное, на каждый день, но не для меня. Сколько бы не было в них инноваций, ничего не заменит старый добрый EA888 или B57/58 или M176/177 и тд 😎

@Buguli_Trevel

Ай бұрын

@@RomanMakarov гибриды ,но батарея мощнее и заряжать можно ,блин ,было бы интересно

@alexshoneya

Ай бұрын

Байден позаботился чтобы у них не было Китая введя 100% пошлины. Ну и Рома типичный китаехейтер

@Lenyvoronin

Ай бұрын

Посмотри хендай лоник такой крупный электро хэтч,звук двс через динамики, разгон электро@@RomanMakarov

Хрен знает помоему у китайцев дизайн красивее ..у седанов .

@velles11

Ай бұрын

В сша нет китайцев, всё лучшие только для вас 🤣

@velles11

Ай бұрын

@@Ittou-Ogami много я смотрю ты знаешь про американцев 🤣

@Ittou-Ogami

Ай бұрын

​@@velles11честно тебе скажу переодический по работе (рыба)на хайлюксе гоняю в Усть Камчатск там конкретный гравий..Так воот ..Лучший для вас БФ Гудрич разлетается в хлам после 5 поездки .А стоит как крыло от Боинга .А китайская Роадкруза 1100 ходит ..весь летний сезон .Точиться ,но не пробивается .Так что действит все лучшее для нас 😂😂

@velles11

Ай бұрын

@@Ittou-Ogami что такое БФ Гидрич?

@Ittou-Ogami

Ай бұрын

​@@velles11все ясно . 😂😂

Дизайн спорный, прямоугольная цыганщина. Камри лучше.

@velles11

Ай бұрын

Мне камри не нравится например, старперская.

@umbrik77

Ай бұрын

@@velles11 если говорить про камри, нельзя не упомянуть аккорд… но вот соната из них самая старперская тачка!

@velles11

Ай бұрын

@@umbrik77 самое главное, это гарантия, и на батарею и на движок с трансмиссия. У тойоты с хондой такой нет.

@user-yk8uv2sj1h

Ай бұрын

​@@velles11там априори гарантия не нужна, ходят и без гарантии сотни и сотни тысяч. 😂

@123s-45b

Ай бұрын

​@@velles11что ты несёшь, в тойоте даже на батарею всегда гарантия была и есть. Уже не говоря, что мотор и планетарка на гибридах тойоты можно сказать вечные. Спокойно ходят по 800 000 км, при том гарантия на батарею 400 000 км.

1

@RomanMakarov

Ай бұрын

👋🤝

капец мерседесы завалены - никому не нужны!

@RomanMakarov

Ай бұрын

да ну, через 50 дней там ни одного не будет. Только привезли новые Е-классс, еще не успели распродать

Чтаа?? передок же как у новой Камри? нет?😁😁😁Краун....

@RomanMakarov

Ай бұрын

Неа, мне этот больше нравится 👍

Сколько можно 😩 жевать про шумку и плавность хода! Сократи видео на 2 а то и на треть! Дохера и больше Бла Бла про одно и то же . Сам посмотри свой ролик на досуге и убедись в моей правоте!✅✊ хотел посмотреть от души все желание испортил Балабол!😩

@RomanMakarov

Ай бұрын

Спасибо за отзыв

Страшная ужас

@squirrelchipmunk154

Ай бұрын

Ты про свою жену нам не рассказывай 😂😂😂

@user-su4sd4hs9o

Ай бұрын

Твоя мачеха😂😂😂

@RomanMakarov

Ай бұрын

Так уже есть такой же комментарий 😁

Вот если нужен комфорт то гибрид выйгрышно смотрится, чисто атмо или даже турбодизель уже не то.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Как вариант 💯

Боже какое уродство. Это отвратительно смотрится. Дизайн очень топорный как спереди так и сзади. Внутри панель на торпедо ну как прямоугольная фанерка и под ней с ручками тумблерами медиа времён 90х . Дизайнера нужно просто уволить. Теперь о гибридности. В чем великий смысл электротяги для 100 метров езды? В чем здесь реализована экономия на принципе Гибрида ? Однозначный дизлайк. Это просто ужас и кошмар для Корейцев. Фу ....

@RomanMakarov

Ай бұрын

Расход 5л на 100 км. Вот в чем смысл езды на Сонате

@Lenyvoronin

Ай бұрын

​@@RomanMakarovпо трасе 5 л?

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@Lenyvoronin город. Гибрид - это в первую очередь экономия в городе.

@rigel52region

20 күн бұрын

Дятел , так они специально делали дизайн "90-е сегодня"...посмотри на Грандер

Диски убогие, а тачка хорошая. За эти деньги лучше нет. Единственный минус, что нет полного привода на н версии

@RomanMakarov

Ай бұрын

Согласен

У нее и колеса маленькие, узкие и легкие.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Так и надо. Гибрид ведь

@valera-12345

Ай бұрын

@@RomanMakarov так поэтому она и мягче наверно, сомневаюсь, что корейцы другие амортизаторы, опоры и пружины на гибрид ставят по сравнению с атмо, интересно было бы этот момент уточнить.

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@valera-12345 я думаю настроены они 100% по другому тк вес машины больше. Думаю комбинация всех небольших изменений и дает хороший комфорт

Страшная ужас

@velles11

Ай бұрын

Интересно какая у тебя?

@mrcredo472

Ай бұрын

Rx 450h

@KellyPhiladelphia535

Ай бұрын

Не завидуй

@velles11

Ай бұрын

@@mrcredo472 а она не страшная? 🤣, какой год?

@user-mf9bd4wq2y

Ай бұрын

Ты страшная ? 😮