освободилось три вакансии😂

@davidkokorin3824

28 күн бұрын

Она на автопилоте

@faynay

28 күн бұрын

​@@davidkokorin3824 тогда две

@cosmodesant

28 күн бұрын

@@davidkokorin3824 водитель, и два человека которые бомбу обезвреживают

@user-mw4vk8jh2r

27 күн бұрын

Респект за никнейм

@formatika

26 күн бұрын

Это если с первого дубля сняли....😂

-Пишите нам на адрес "Я готов сдохнуть ради этой работы" 😂

@vaku3810

27 күн бұрын

АХХАХА ЧО ПРЯМ ТАК И СКАЗАЛИ ДА?????

@user-en4bm4po5n

27 күн бұрын

​ну так у нас один здох так кто следующий😊

@SempaH

25 күн бұрын

Спасибо за субтитры

@denis-sale

25 күн бұрын

В военкомат можно пойти

@Tomas20222

24 күн бұрын

Зачем повторять фразу из видео???

ну младших сотрудников не жалко. испытательный срок ещё не прошли.😂😂😂

@vikmar_bein

13 күн бұрын

Доктор Гнус одобряет. ))

Пожалуйста поставьте такую систему на УАЗ буханка а то меня когда в больницу везли то я думал что в окно выпаду

@Ruslan-Tuymazy102

26 күн бұрын

Меня с острой болью в животе везли в буханке на скорой, пока приехали всё прошло и я пошёл домой😂😂😂

@user-ie7rq5yt7s

26 күн бұрын

@@Ruslan-Tuymazy102 А буханки оказывается ещё и лечебные бывают 🤣👍

@_Kapc

25 күн бұрын

​@@user-ie7rq5yt7s А чего ещё ты ожидал от отечественных технологий

@AndreyVor

25 күн бұрын

​@@Ruslan-Tuymazy102запор растрясло😂😂😂😂

@Ruslan-Tuymazy102

25 күн бұрын

@@AndreyVor Не знаю что было, но после такой поездки мне кажется и жмурик встанет. Это же ещё по ровному асфальту!!!

Все так и есть. Ситроен превзошёл своей гидро пневматикой всех. Типичные для наших дорог неровности, практически не ощущаются. Для эксПердов - Ролс Ройс, производит аналогичную подвеску по лицензии Ситроен). Да! Чуть не забыл). Дети зависшие в играх GTA и " Машинки бомбометы", не пытайтесь мощно задвигать о том, чего вы не знаете).

@ticebdo_6887

29 күн бұрын

подвеска хороша,жаль что абсолютно не ремонтнопригодна. по крайней мере в нашей стране

@user-cp5yc5vt3k

29 күн бұрын

@@ticebdo_6887если не разбираешься в теме, не чего ерунду писать, я на своём Ситроене сам всю систему перебираю (Замена гидростоек, сферы, лдс)

@denischyprina364

29 күн бұрын

​@@ticebdo_6887В России абсолютно ремонтнопригодно.есть все аналоги.

@user-ip9oo8de4v

29 күн бұрын

Пруфы про Ройс, пожалуйста. И между делом, Ситроены эти на дороге болтало просто жутко, поэтому и отказались от этой чуши.

@user-fm8zd3or8m

29 күн бұрын

​@@user-ip9oo8de4v ты совсем дурак? Болтало? Они стоят как вкопаные на трассе, и да ролс купил лицензию на гидру, толь повторить не смог. Это известный факт. И я тебе больше скажу, именно французы дали мировому автопрому новшества как никто другой.

Как говорится, сапёр ошибается один раз, когда берёт БМВ))

Французы вообще отлично умеют настаивать простые подвески в бюджетных автомобилях

@sotredyurkin4591

27 күн бұрын

да и электрику хорошо делают(нет)

@serrgeyprochtchenko7788

26 күн бұрын

​@@sotredyurkin4591 можно подумать электрика в Лада надёжная, простая как пень в лесу это да, надёжная нет

@WilliamJPisos

26 күн бұрын

​@@sotredyurkin4591проводка - это единственный минус французских автомобилей. Моторы, подвески и кузова - топ

@FullyUnderstandByAll

26 күн бұрын

А ещё в 00-х научились делать лучшие по коррозионной стойкости кузова.

@Hooxi-gh8zm

25 күн бұрын

​@@FullyUnderstandByAllну хз, у меня 206 был, сгнил по задним аркам и порогам

Владею Ситроен С4 2007года. Передние пружины сломаны обе. Из 4-х стоек не течет только одна. Ходовку не трясли уже лет 6-8 . И при всем при этом, не могу сказать что это прям требует срочного обслуживания))))😊

@volcharamobile2475

19 күн бұрын

А французские машины ещё и обслуживать надо? :0

У брата был ситроен на такой подвеске - это правда очень классно было. Но больше такого не делают

@user-lj4sy1zg5k

29 күн бұрын

Жаль 😢

@user-hy8vo4vz6r

29 күн бұрын

Делают. Просто Роллс продавил запрет Ситроену ставить эту подвеску куда-либо. И теперь она есть только у Роллса.

@user-xz3fi7yo6i

29 күн бұрын

@@user-hy8vo4vz6rСитроен продал эту технологию Рослу

@Bambino-mio97

29 күн бұрын

Прикольно безусловно. Но вот лично я предпочитаю подвеску Гранты. На ней вообще не страшно! Куда угодно можно ехать, разве что не в самые ебеня, в ебеня на Ниве или, если денег много, на Крузаке

@Maddriver26

28 күн бұрын

​@@Bambino-mio97 не страшно что? Была гранта. По грунтовой едет не плохо на штатных стойках. Зато на трассе, выше 110 км/ч, её болтает как говно в проруби. А через год, полтора, нормальной эксплуатации, кузов играет так, что слышно как двери скрипят в проёмах, когда через лежачий полицейский переезжаешь.

Раньше машины строились инженерами и тестировались годами прежде чем пустить в серию, а сегодня клепают лишь брак.

@user-em2xx7yt6f

26 күн бұрын

Щаз платформу настраивают и потом лепят на ней 100500 моделей

@-___Alex___-

25 күн бұрын

А сейчас машины тестирует покупатель :D

@user-co3tc1eu2n

24 күн бұрын

А сейчас делают маркетологи

@mkolyan

24 күн бұрын

Не знаю как, но Логан такой мягкий, хотя хлипкая подвеска детская, мягче чем японцы

@Nevskiy_

23 күн бұрын

​@@mkolyan у друга давным давно марк-2 был 2000-го года, железо толстое и твердое, хрен продавишь, а у меня Toyota Premio конца 2002 года выпуска, железо очень мягкое и тонкое, нажимаешь - оно продавливается. Вот тогда начиналась эта тенденция.

Это пердак у владельца взорвался, когда ему счёт за ремонт после такого теста выставили) А Citroen вообще каждый день может по таким дорогам ездить, проверено на своём С5 aircross, у меня от дома 800 метров брусчатки и каждый день на работу и с работы по нему)))

@vadim4ik938

26 күн бұрын

800 метров брусчатки это мало, я на Кадди по такой брусчатке километров 20 ехал

@anissimfefilov

25 күн бұрын

Ну C5 aircross конечно бомба машина но он на пружинах уже

@anissimfefilov

25 күн бұрын

Кстати на пружинах, но при этом всёравно королевски комфортный

@user-zp2kx8mv3g

24 күн бұрын

Щебенки наверно

@Pz916

22 күн бұрын

@@vadim4ik938 У нас вся старая часть города в брусчатке, на самом деле не сильно подвеску убивает, даже если постоянно ездить. Особой разницы нет в частоте ремонта\замены расходников.

БМВ не догадывались как их подвеска привела к взрыву машины

@real_slugger

28 күн бұрын

бмв просто съела всё оставшиеся масло и перегрелись

@3eJIeHa9l_kaPToIIIka

27 күн бұрын

@@real_sluggerкак хорошо, что интернет есть в метро 😂

@alexeyalina666

25 күн бұрын

@@real_sluggerс автобуса узнал

@hier712

25 күн бұрын

@@real_sluggerBMW самая качественная и лучшая машина в мире, вот на китайце покатайся, ахринеешь гарантирую, от постоянного ремонта

Жалко бэху, хотя она с правым рулём... Ну и уй с ней 🤣

@seifter

26 күн бұрын

Конечно с правым, в Британии вообще то как в Японии, левостороннее движение, все оригинальные мазератти, Лотус, рейндж Ровер, ягуары, Макларен- праворульные

@nevopros1360

26 күн бұрын

​@@seifter ля, спасибо КЭП, без тебя никак👌🫡

@serrgeyprochtchenko7788

26 күн бұрын

И хорошо, что на одну говнобеху меньше

@betonskij

23 күн бұрын

С правым рулем збс

@SHOOTER-km4ld

23 күн бұрын

​@@seifterты прям капитан очевидность🤡 🤣🤣🤣🤣

На c5 гидроподвеска самая лучшая. Только никак не могу привыкнуть менять колодки ручника спереди

@AndreyVor

25 күн бұрын

Главное в занос не пускать😂

@Veisatarr

25 күн бұрын

Какие колодки ручника? У меня был с5 2002 года. Там нет отдельных колодок. Ручник давит теми же колодками, что и педаль тормоза. Там поворотный рычаг, который давит на поршень. А вот сам механизм ручника постоянно закисал и клинил. Поэтому им почти не пользовался 😕 Кстати, чтобы его разобрать, пришлось у токаря заказать специальную 5-гранную головку (да, там болт с 5 гранями). Ничем другим не открутить. 🤷

@AndreyVor

24 күн бұрын

@@Veisatarr он продается, механизм внутренний рассыпался, ручника еле собрал как было,

В БМВ же наверное накатали заявление на клевету - Майн либе убер герихт, Даз Ист нихт нормал, провокатиерен, шайзе 😫 Ситроен: кхеатив текноложик

@k-diagnoza5211

24 күн бұрын

БМВ - дас гроссэ дойче дизель машинен... йа - йа даст ист фантастиш

Отличный юмор и Абсолютная правда! Молодцы, спасибо всем и озвучке

у меня всегда так, если грунт или булыжник, то всегда кажется будто на заднем сиденье кто-то еб*тся😅

@user-uk2tz3fu3r

27 күн бұрын

А ты глянь в зеркало и все сомнения исчезнут👍😂

Был ситроен на гидроподвеске. Не знаю как плавность хода, а вот рычажком из седана джип сделать или наоборот уронить в спорт это отрыв башки в то время

@varshavaspbpaniczew7342

26 күн бұрын

Это Только для замены колес

@AndreyVor

25 күн бұрын

​@@varshavaspbpaniczew7342 она автоматически зависит от скорости, ниже опускается или поднимается, я на своем проезжаю там где пузотерки повиснут нахрен, и по грязи он как танк идет, не сравнить с внедорожником конечно, но проходимый аппарат

@user-yc6qi7th2g

24 күн бұрын

Ну это пока новая машина. А через 2 года гидравлика начинает сосать из всех шлангов😂

@AndreyVor

24 күн бұрын

@@user-yc6qi7th2g хрен ты угадал, 21 год уже машине, недавно поршень в задней стойке поменял, и рейку рулевую перебрал, подвеска очень крепкая, разве что сайлетблоки нужно периодически менять, но это недолго и не дорого

@user-yc6qi7th2g

24 күн бұрын

@@AndreyVor ну тут только три варианта: 1. тебе повезло 2. Ты настоящий автовладелец, следящий за авто 3. Балабол. Если вариант номер два - то уважуха)

У французов вообще отличные инженеры. Взять хотя бы розетки Legrand - работать с ними одно удовольствие.

Пов: первое реклама второе реальность😂😂😂

Ситроны опережали всегда время на 10 ки лет .

@user-cc1sz5vc4s

25 күн бұрын

В это время немцы и вольво: ну да, ну да, пошли мы нахуй... Ситроен сделал лучшую подвеску, ок, не буду спорить Но по безопасности до шведов им далеко По моторам все знают, кто лучший: с 2 литров под касарь сил начали снимать именно немцы Полный привод quatro считается лучшим в мире Как немцы светят, я вообще молчу: оптика у них либо лучшая, либо одна из лучших Просто каждый работал в своём направлении, и теперь каждая машина хороша по своему Даже автоваз по-своему хорош: они всегда делали максимально дешёвые авто "для народа"😊

@AndreyVor

25 күн бұрын

​@@user-cc1sz5vc4sага делали, а теперь эти ведра стоят как иномарки, я на ситре 2003 г езжу не обламываюсь, а у знакомого веста за три года по порогам и аркам уже рыжики

@jonnyf1023

24 күн бұрын

​@@user-cc1sz5vc4s АвтоВАЗ дешёвый ток потому, что он в России производится, никакие растаможки не нужны)

@serrgeyprochtchenko7788

19 күн бұрын

@@user-cc1sz5vc4s ну про ваз ты уж не привирай, ваз полнейшее говно, особенно если посмотреть их подход к созданию новых моделей производству. К классике это не относится, на свое время не плохой автомобиль, тем более практически точная копия Фиат

Хорошо они делают,всегда интересно и весело смотреть😂👍

Как же харизматичен этот мужик, особенно на последнем кадре

Великолепная передача! Была...

@user-ti1cy5gt7z

26 күн бұрын

Ага, смотрел с удовольствием

@DenisNehalem

25 күн бұрын

Это гранд тур. Скорее всего ещё идёт

@Serega_1664

12 күн бұрын

@@DenisNehalem уже нет.

Ахахаха 😂😂😂😂😂 Ржу так являюсь владельцем с 5 с гидро подвеской

@EmilyJohnson8345

29 күн бұрын

Тут обманывают ?

@13lomax13

29 күн бұрын

@@EmilyJohnson8345 нет нет нет . Ни в коем случае . Ситроен это диван . Я раньше мерсики любил А сейчас у меня с5 поверьте это как ковер самолёт . Супер диван .

@user-cp5yc5vt3k

29 күн бұрын

Я как владелец Ситроен с5, (в отличном состоянии с полностью обслуженной подвеской) заявляю так оно и есть, после этого уровня комфорта, как-то на другие авто и несмотрю.

@human2875

27 күн бұрын

​@@user-cp5yc5vt3kкак владелец Ниссан Цефиро а33 у брата которого есть С5 заявляю, с5 самая мягкая машина из всех возможных (катался на лексусах,мерсах и тд) а моя цефиро чуть чуть уступает только ему

@sergeyurchik610

27 күн бұрын

Вроде именно сх из всех самый мягкий иза многорычажки впереди...

Скорее всего подвеска внезапно показала себя плохо в другом.

Я вот всегда думал, а прикольно было бы свой трушный топ-гир сделать, взять 3 неплохих автоблогера, допустим асата ченел, академика, ну и хз можно Хэнсона, у него хорошее чувство юмора или можно Ильдара там. Б** как бы круто было тоже всякие приколюхи устраивать и приглашать гостей чтоб они так же проехались на время и заносить их в доску рейтинга и еще сделать свой аналог Стига😂 имя которого на самом деле никто не знал бы, как это было круто когда Стиг оказался Шумахером😅 Почему-то какая-нибудь ивлеева имеет возможность своё шоу сделать, а автоблогеры общими усилиями нет?

@Slaviano

22 күн бұрын

Уже есть, называется РАЗГОН :)

@anonymouzxx

17 күн бұрын

О опять этот пасто-мем со стримов Стасяна 😂

Был с такой системой у саседа лет 15 назад вот он ему мозги выносил😂😂😂

@user-fq5gt1zq6z

26 күн бұрын

У меня с5 был на такой подвеске дизель.10 лет пробыл у нас в семье,никаких проблем по подвеске.

Ну хз.. Ситроена не было, но были Е34 и Е39 и никого еще не утрясло...

@user-rl1tc8wx8q

26 күн бұрын

Бмв Табуретка. Мягкая была только одна на которой ездил. На ней амморты вытекли

@vladimirbro3047

24 күн бұрын

W124 и сигара отличные аппараты в плане подвески. ​@@user-rl1tc8wx8q

😂 лучшее резюме на работу 👍💪☝️

Я ржу в голос, это лучшее что я когда-либо видел за всё время, лучшая реклама на свете! АХАХАХАХАХ

Если бы у BMW была такая же мягкая подвеска как у елки, то она бы так не рулилась и в повороты не заходила. А елка разве вообще рулится?😉

@hve.d

25 күн бұрын

а ксантия к примеру в повороты не входит?🤔

@hve.d

25 күн бұрын

ты про задний привод, да? ну так ситрики на переднем или 4*4

@boris_ivanovich

24 күн бұрын

Ситроен с гидро подвеской в лосином тесте абсолютный лидер уже лет 30

@user-fe2gz7tu8u

23 күн бұрын

Правакацыоное : видио .. камикадЗа .. васторги .. хотите устраните за ёлку в багажнике .. Как гаварящи выжыл в этом ролике ..стекло бранированое ..или Он внем неехал .. 😂🎉😢 замениравал перет брущаткаи отрезал не тот провад 🥳💥☠️😹

Бмв не для комфорта, а для агрессивного вождения, так как жесткая подвеска положительно сказывается на устойчивости автомобиля при въезде в поворот на приличной скорости

@user-is9ox6jn7c

15 күн бұрын

Даа е61 это же такая агрессивная машина 🔥🔥🔥🔥 специально для трека создавалась

Они выгорели на своей работе, в прямом смысле выгорели :)

Офигенно вот это комфорт ☝но наверное и ремонт подвески космос ремонтировать

@AndreyVor

25 күн бұрын

Передние стойки тыс по 40 стоят сейчас, задние так же, сферы тыс по 15, насос новый не знаю сколько, б.у 25, трубки можно некоторые самому сделать, рвд перепресовать где нибудь в мастерских, рейка рулевая орига 340к стоит, проще перебрать, тыс в 200 одну подвеску можно восстановить, но она не убиваема просто, у меня 2003г машина, и ей хоть бы хрен подвеска родная, прощает любые ямы, лишь бы резина выдержала

Ситроен едет по асвальту, так как с боку мостовая😂

@denissy-qn6xz

28 күн бұрын

Они вообще стоят

@user-gj3wy7vu9c

28 күн бұрын

Сказали же «по булыжной мостовой»

@lil_jon_26

28 күн бұрын

Они действительно ехали честно по той же мостовой что и бмв просто на бмв обычная подвеска а на ситрике совершенно другая подвеска гидроактивная.

Зачем для бмв такая подвеска если у них наклон в спорт )))

Когда вижу много вакансий в организацию то всегда думаю, куда и почему делись предыдущие работники.

Когда твоя стажировка подходит к концу, а работодатель решил тебя кинуть и оставить без зп

Я охуел, когда она взорвалась😂😂

Я готов здохнуть ради этой работы

@3eJIeHa9l_kaPToIIIka

27 күн бұрын

3,14здишь

@Tarakanchik_8

25 күн бұрын

​Не чувак 100% правду говорит без б​@@3eJIeHa9l_kaPToIIIka

Это превосходно 😂

Круто, когда можешь делать то, что нравится!

Ну не правда. В бмв нак не трясёт. На обочине с чеком очень даже мягко и спокойно.

Москвич на рессорах и независимой передней подвеске, подержите моё пиво 🍺))

Где можно глянуть целые выпуски в этой озвучке??

Бмв жесткие для спорта и агрессивной езды, ситроен до 100 еле разгоняется

@AndreyVor

25 күн бұрын

Нормально он разгоняется, смотря какой двиг стоит, у них куева тучу их ставится

@alfanox7856

24 күн бұрын

Причём тут это? Дело в технологии. Поищите электромагнитную- динамическую подвеску 60х годов и как сравнение гидравлическую динамическую или епаную динамическую которую пихают везде тк это без заморочек

Лучшая реклама набора персонала!😅

Помню катали по брксчатке на мерсе e320, как будто идеальный асфальт. Больше такого комфорта нигде не испытывал

Реклама вакансии шикарная! За забором точно очередь!😂

Что там забыл старый Парадеевич?

Ахахаххаах, Джереми выдал базу

Отлично 👌 сняли со второго дубля 🏁😂

Финиш мне понравился😂👍

Мне сначало послышалось "БМП"!

Жаль, что они от нее отказались. После Ситроена на такой подвеске даже премиум немцы кажутся каким-то табуретками.

А что с мужиками стало всё таки?

🤣🤣🤣 это прикольно, на таком Citroen в конце 90ых у моего знакомого насос поломался, сказал что пока до дома доехал чуть позвоночник не вылетел

1 правило - операторы некогда не умерают😊.

Французы делают вещи )))

Я готова сдохнуть ради этой работы😂

В е34 туринге,на гидре надо было проверять

К глубокому сожалению мы больше не можем сдохнуть ради этой работы 😢

Концовка убила😂😂😂

Дак беха не для этого. "А как она угла держит - мммммм"....

Я из начально думал,что бомба не настоящая

Даже капот на всякий случай открылся

Сравнили машину с гидропневматической систем и без неё.

Классная программа была. Всегда болдела от них

Меня как-то подвезли на Citroen Berlingo, действительно отличная подвеска, намного более впечатляющая, чем у Land Cruiser, на котором подвозили до этого.

Ну тогда же автомобили делали инженеры, а сейчас маркетологи

Это конечно хорошо. Только есть одно НО. Стоимость обладания такой подвеской безумно дорогая.

Вот кто начал машины взрывать и поджигать)

Сталкрафтеры, узнали актёра озвучки Морга?)))

«Это лучшая работа в мире!»

сюжет если бы бомба взорвалась у наших любимчиков:

На последней секунде класика американского кино😂😂😂

Для такого обезвреживания и Уазик вниз с уральских гор пойдёт.

Кто то - сколько раз ты это посмотрел? Я - да

Кларксон начинает становиться похожим на Линдермана😂

Там, где Литвин учился, эти ребята преподавали 😎

У меня был Citroen C5 ll на подвеске Hydractiv lll+ , очень мягкая машина, проездил 14 лет и за это время лишь одну стойку поменял переднюю и всё!

Бомбовая работа 👍

Хороший взрыв ❤️

Реалистично.

Цирку надо ещё 10 воздушных гимнастов

Почему сейчас в массовых автомобилях разных классов такое не используют???? Задолбали пружины

@yaroslavnikolaev9223

26 күн бұрын

Тут наверху писали о азоте. У нас на заводе есть такое. Для заправки стоят баллоны с давлением в 200атмосфер и станция с насосами. Тяжелое оборудование стоит на таких подушках. Обслуживание такого ситроена будет несколько затруднено)

взрывали тачки до того как это стало мейнстримом

Потомучто сейчас не инженеры,а маркетологи делают машины

У меня просто один вопрос... А нахрена вам бомба в багажнике?! 😮

На шахе проехали бы, кайфанули

Французы красавчики. Лучшие авто. Так держать.

Я владел такой подвеской на протяжении 5 лет на лх570, хорошие амортизаторы, но ничего сверхъестественного, они на грани удерживали 3 тонный автомобиль, но удерживали

Куда можно заявки кинуть?😂

Хорошая реклама😂😂😂😂

У меня Xantia был на этой пневме. Подвеска мне нравилась👍

Свободная касса 😂

Да да.......ходовка космос у него

Ситро всегда был крут и делал все по своему!

Вот суровая реальность про бмв 😅