Ссылка на запись полной эндоскопии двух моторов kzread.info/dash/bejne/nXVlysqEYazbqaw.html

@Mr3ddesign

3 жыл бұрын

Дмитрий Рогов Привет Дмитрий! Я не перерастаю уважать Мазду! И я наверное не уйду от этой марки! Мазда Форевер! А кстати у марки юбилей между прочим! 100 лет! Я уже поздравил концерн на их официальной странице в Фейсбук 😊

@user-yt3vt3zm5i

3 жыл бұрын

₽00

@user-pk6sl9br8k

3 жыл бұрын

Дмитрий, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, можно ли заливать 5w30 в условиях Сибири, и масло какого производителя лучше заливать?

@user-rk7qp2qd1l

3 жыл бұрын

Дмитрий как с вами можно связаться

@Arkady337

2 жыл бұрын

Сколько стоят ваши услуги

Классный формат. Нужно также сравнить и другие марки/модели лоб-в-лоб на разном пробеге

@nethood6349

3 жыл бұрын

Ага, особенно ВАГи

@user-sf4zp9de9t

3 жыл бұрын

Любую машину будет интересно глянуть на разном пробеге. Правда, всё это тоже индивидуально, кто-то льёт премиум масло каждые 5 тыс, а кто-то подсолнечное один раз перед продажей...

Я так долго ждал этого обзора!!!

Дмитрий, спасибо! Приятно смотреть и слушать)

Как всегда на высоте! Не хватает только положения цен на рынке на момент выпуска видео:) Чтобы не искать старые ролики + время проходит, вдруг цены изменились..)

Полезное видео!побольше такого формата,всем добра!!!!

О как я долго ждал про видео про Skyactiv. Рогов топ, самый первый выпустил ресурсный обзор.

Дмитрий, как всегда все на высоком уровне. Спасибо за работу.

@user-he6xh7yz7p

3 жыл бұрын

написал маздвод

Незнаю почему, но почему то - мазда 6 мне нравиться больше чем камри ))😏

@mastadontkodlo6333

3 жыл бұрын

камри на порядок лутше , но нада брать хонду акорд на 2,4

@user-pd2to9nc5e

3 жыл бұрын

@@mastadontkodlo6333 чем лучше?) если только подвеска комфортнее, но тут выбирает каждый по себе . Кому то больше нужна управляемость!)

@B.Ruslan1978

2 жыл бұрын

Для меня Камри ведро с болтами.

Дмитрий молодец , приятно , интересно и полезно смотреть🔥👍

Спасибо большое очень интересный формат, только палец вверх

У меня была Mazda 626, 20 лет, прошла 270,000 км. Ни одной починки, салон, как новый. Мотор чистый, ни как у вас. Замечательная машина. Всегда стояла в гараже. Продал её, когда менял на новую.

Спасибо за видео! Как раз смотрю себе такую только ресталийнг

@user-eh6cu6wj6u

3 жыл бұрын

Жаль фото нельзя присоединить. Тоже из-под датчика «сопливило» масло, снимали крышку, менял датчик, ставили назад. Лью оригинальное масло, замена 8-10 тыс, внешне ни нагара, ничего, все красиво зеркалит металлом. Пробег 160. В коробке масло менял уже три раза, тоже слава богу. Относительно руля, перешил на 70 тыс где-то. Согласен с комментариями относительно того, что все зависит от хозяина авто, за любой машиной надо следить! Недавно видел на ТО СХ5 со сталактитами нагара при пробеге 90 тыс.

Хороший контент, давай больше таких сравнений, очень интересно

Ролики стали очень высокого класса. Отличная работа Дмитрий. Ждем в топах ютуба!

Спасибо Дмитрий!Без всяких соплей и пафоса,все по делу и ёмко!!Годный контент)Снимите в таком же формате про ,,REXTON,,3-го поколения.Ваше мнение,болячки,надёжность узлов и двигателя!

Всегда смотрю ,а на счёт состояния авто, на мой взгляд ключевое, хозяин авто.

@vasiliypolyakov1263

3 жыл бұрын

Одно дело на трассе намать пробег другое дело в пробках толкаться, пробег один износ разный.

@LenchTenshu

3 жыл бұрын

Хозяин 2,5 литровой мой друг, более трепетного, даже дотошного в хорошем для машины смысле человека я не знаю и представить не могу, потому фиг знает насколько по его машине можно судить общую картину, это один из лучших по сохрану вариант.

@user-zp3ge4fx8x

3 жыл бұрын

прокладка между рулем и сидением

@bibukov1

3 жыл бұрын

Согласен. Любая машина требует внимания. Любая. Тем более с пробегом. И если ты динамишь проблемы/болячки, то с возрастом они будут накладываться друг на друга. Итак до того что машину вообще уже нерентабельно содержать.

@bibukov1

3 жыл бұрын

@@vasiliypolyakov1263 трассы тоже разные бывают. Иногда лучше в пробках. Там хоть стоишь, вентилятор дует. А на некоторых ЗАГОРОДНЫХ участках ЛЮБУЮ ходовую убьешь, неважно как ты водишь.

Покупать мазду я конечно не собирался, но видео посмотрел с удовольствием

Помню,когда только выходили двигатели скайактив-были разговоры,что из-за высокой степени сжатия-они-долго,не проедут,а нет,особого такого воя жалоб не слышно,что не может не радовать,в нынешних условиях.

Дмитрий красавчик давно его смотрю первоклассно выполняет свою работу .буду покупать другую машину обязательно обращусь к нему за помощью)))

Очень качественный контент! Спасибо!!

Добрый день. Отличный ролик! Мне только не хватило узнать в каком бюджете их можно преобрести, а в остальном класс!!! Всегда смотрю Дмитрия и свою Церато подбирал через его фирму!)

Какой красивый кузов

Лайк, потом просмотр!

@user-iu1et2nv7k

2 жыл бұрын

Точно

Спасибо за видео очень понятно.

Почтенный возраст 6-7 лет, любой батя на жигули тихо ухмыляется =)

@infallible1936

3 жыл бұрын

Я на своей Мазде 626 98 года ухмыляюсь

Возможно лучший автообзорщик в СНГ ,как конкурента по качеству контента могу поставить канал SRT

Здравствуйте ДИМА! ВСЕГДА как ПРИЯТНО слушать и обозревать ваши РОЛИКИ! Интересно, правильно, полезно, профессионально и достойно! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и ЗДОРОВЬЯ всем!

Идеально, как раз занимаюсь ремонтом данного образца:)

Hello,Dmitry🖐️I liked this video and such compare these cars.I wish to improve you more and more.Thanks a lot and good luck👍🙏🤝

Продал свою 6-терочку пол года назад😩, очень нравилась машина

Очень интересная мысль касаемо 100к+ пробега и сохранении стоимости при амортизации. Спасибо. Лучше и правда возьму что-нить со 100+ пробега и сэкономлю сейчас, но буду иметь ввиду последующий ремонт, который может потенциально и не наступить.

комментт в поддержку канала) спасибо за подробное сравнение

На АВИТО мне всегда интересно искать новые предложения. А покупка с помощью сервиса прозрачна и безопасна. Автор занимательно рассказывает. Видеообзоры только по-существу, без лишней информации.

Классный контраст) Две белые мазды со строгим взглядом, еще не позеленевшие и непокрытые листьями ветви деревьев, белый храм с золотыми куполами, белое небо с примесями голубого и серого, белый свитер..Остановишь видео (например, 1:14) - ну прям обложка для альбома русского шансона...

Хороший обзор,Дмитрий теперь ждём такойже обзор на ваг группу

Дмитрий красавчик,все по делу

У меня Мазда 6 универсал '14. Пробег 100 тысяч. Машиной доволен, нареканий и проблем нет (только водительское зеркало закрывается не всегда). Менять машину не собираюсь. В кузове универсал машина выглядит вообще роскошно.

Отличный обзор, спасибо.

Отличный обзор!! Очень информативно. Подскажите на какой бюджет рассчитывать если рассматривать покупку 2.5, 15 года.

Хороший полезный видос. Спасибо

Хороший формат, мне нравится

То же самое бы про ген 3 моторы глянуть, палец вверх, кто за)

@dranat1000

3 жыл бұрын

Я против.

@maksstin2112

3 жыл бұрын

Ген 3 топ сейчас, лучше пока не существует

У меня 2018 года рестовая. 30’000 км пробега. По салону заглянцевалась только кожа на ручке водительской двери, сверчков нет. И, да, если дубасить на светофорах, то до пол-литра масла может съесть. Если нормально ездить, то расхода почти нет. Про коробку. Она Айсин, т.е. Тоетовская. Так что расслабьтесь, там не о чем говорить 🙃

Владею мазда 6 дизель 2,2(акпп) 2014года, пробег на сегодняшний момент 208тыс.км, автомобилем очен доволен, проблем никаких нет, кстати вроде единственный на сегодня дизельный седан. Жалко что нет постоянного полного привода!

@user-my8me6tu4r

3 жыл бұрын

ПежоСитроен есть дизель в этом кузове. И даже у официалов в России. Но клас ниже.

Автору респект!

Мазда ОГОНЬ !

У меня Машка 2008 года.Спорт.Масло меняю через 5 тыс км.Пробег уже 247 тыс.Брал с пробегом 80 тыс.По движку скажу одно.Ничего пока не менял.Кроме масло ремня с роликом и маслосъёмные колпачки.Не жалею что купил такую машину.

Mazda 6 2014 год.Двигатель 2.0 ( PE ) Пробег 240 тыс.км. Бензин 95 . Проблем с мотором и коробкой ( АКПП) нет! Масло до 180 000 км. оригинальное Mazda ( заливалось и обслуживалась у оф. дилера) , после масло Comma X-Tech 5W30 ( интервал замены 6000 км). Замена масла в АКПП каждые 60 000км. на дилере на Mazda "ATF-FZ , после дилера уже заливал ZIC "ATF MULTI LF" Запотевание и течь масла в районе клапана фаз газораспределения присутствует ( скоро будет заменен на клапан нового образца вместе со всеми прокладками ) На пробеге 235 000 км. заменены передние амортизаторы ( дубль) , рулевые наконечники, все сайлентблоки и шаровые опоры передней подвески. Задняя подвеска до сих пор вся в оригинале и проблем не доставляет. Лакокрасочное покрытие - говно!!! На крыше в двух местах появились очаги коррозии ( пока не критично, но заниматься этим вопросом придется ). По электронике проблем за все время не возникало от слова совсем! Руль стерся и был заменен на новый оригинальный, который "запечатали" в оплетку. Салон бодряком и при должном уходе сохраняется хорошо. В общих словах - автомобилем остался доволен и эксплуатация его продолжается. Приятно удивлен надежностью ( тьфу, тьфу, тьфу) двигателя автомобиля и технологией SKYACTIV. Задирами, масложорами и проч.уйни у мотора нет.

@user-yf2nj1sd7j

2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста топливный фильтр не разу не меняли?

@user-or7ex1dm3d

2 жыл бұрын

Полностью согласен с мнением у самого 6-ка с 2.5 моторо пробег на сегодня 242 тысячи из проблем только с ходовкой уже начинаются. С мотором и коробкой проблем нет вообще.

@user-le3kt5dk6m

Жыл бұрын

@@user-or7ex1dm3d Здравствуйте. В мороз -30 нормально запускается? Масло в коробке через сколько меняете? Интересует, в основном, для трассы. 140-160 по 3-5 часов, подскажите, расход масла есть? Спина на дальняках не болит?

@teleguru7323

Жыл бұрын

@@user-le3kt5dk6m была Киа Рио и Киа спортеж гонял на 900 км до Москвы жопа затекает и спина отваливается уже на пол пути.Сейчас Мазда гоняю практически без остановок ,машина хороша для дальняка в морозы 20 заводиться у нас с пол пинка пробег 225т проблем никаких нет( тфу тфу тфу) .

@user-le3kt5dk6m

Жыл бұрын

@@teleguru7323 Спасибо большое за ответ.

Дмитрий, за подбор живого Land Cruiser 200 до рестайлинга, возьметесь?

Вот что нужно было уже давно!красаучик!

Молодец. Всегда смотрю с удовольствием!

Дмитрий добрый день! Будет ли у вас на канале обзор крузака 200 2008-2015 годов , очень хотелось бы увидеть)🙏

Рогов , молодец!!

@ndreykotelnikov6491

3 жыл бұрын

Василий рогов, убойный отдел

Дмитрий, очень нужен совет! Бюджет 1.25 млн, выбираю между а4 б9 кузов и бмв ф30 2012-3 годов примерно, что надежнее взять на 2 года, чтобы не было именно серьезных поломок? Готов обслуживать у оф дилера и тд не на последние деньги беру,но суть именно в отсутствии серьезных поломок! Спасибо! Также думаю о б8 ресте, выглядит крайне бюджетно и надежно. Заранее спасибо!

Вот выскажу мнение про "вангование" пробега по состоянию салона. На мой взгляд это все сугубо индивидуально и в первую очередь зависит от владельца нежели от производителя( не берем конечно в расчет случаи брака когда что-то лопается и трескается на новой машине). Тот же "зализанный" руль: у меня например часто потеют руки, (что поделаешь у каждого своя физиология) так вот у меня руль начал поблескивать уже на 30-ти тысячах, при этом у коллеги с работы на точно такой же машине на 90 тысячх руль выглядит лучше, потому что у него руки всегда сухие. Оплетки я не приемлю потому что колхоз. И что теперь у меня автоматом крученный пробег? Состояние сиденья так же очень часто зависит от комплекции хозяина авто. Водитель весом 120+ по-любому не сможет сохранить сиденье лучше чем водитель весом 70-80 при одинаковой эксплуатации. Ну и по многим другим затертостям, царапинам и прочему зависит больше от отношения хозяина к своему авто: бережное или наплевательское.

@user-yc7mb9ex4z

Жыл бұрын

Я считаю чехлы и накладка на руль лучше ,час потом убитый зашарканый салон , учивьая качество кожи в японцах ,а оно дерьмище ,не колхоз застелить таким же по качеству материалом

На подъёмнике бы поднять и проверить на коррозию. Дмитрий Машков показывал свою мазду рестаил с пробегом, там с этим проблема. Еще бы не мешало прокатиться и проверить жесткость кузова (скрип салона) и работу автомата.

Здравствуйте. Как оценить стоимость ремонта после ДТП? Реальную стоимость а не то что навязывает страховая. И второй вопрос, как оценить остаточную стоимость автомобиля после ДТП когда он не восстановлен?

всю жизнь были хонды и ниссаны. максимы теаны цефиры.а месяц назад взял 6 ку 15 ого года.по началу как то не пропёрла. а щас поездил,немного привык. вообще огонь.

У меня последняя Мазда 6, ЛКП говенное, сама машина-произведение автомобильного искусства) Наслаждаюсь каждым мигом когда за рулём

@user-er4cd7be9l

2 жыл бұрын

Значит стоит брать?

@user-er4cd7be9l

2 жыл бұрын

А что значит ЛКП?

@artdecor4878

2 жыл бұрын

@@user-er4cd7be9l стоит) машина сплошной кайф

@artdecor4878

2 жыл бұрын

@@user-er4cd7be9l лакокрасочное покрытие

У самого сх5 ,8 лет машине 91тыс пробег и никаких проблем,только хром на руле эмблеме мазда осыпался немного и всё 👍

Ну все верно у меня CX-5 2.5 литра, 2017 года, пробег 133.000. За это время поменял два механизма складывания зеркал и 1 аккумулятор, так как у меня i-stop система и начала тупить. Сколы присутствуют, не так все хорошо как здесь, но ржавчины нету. В салоне есть пару сверчков в дефлекторах (сабля называется) в холодную погоду появляются, лечатся вдавливанием пальцем панели:) или надо снимать и клипсы шумить тканью, но лень. Масло меняю в 10.000 0w20, наваливаю постоянно . По трассе езжу с Казани в Ростов средняя скорость 120 - 150 км/ч, жрет грамм 600-700 регулярно на замене. В салоне кожа нежная, чуть ногтем заденешь шаркается, но почти так все, как на видео. Лобовуха как бронированная, была ситуация кунул бутылку пива один мудень, так она разбилась об лобовое без последствий вообще! Офигенный клиренс в 200мм радует постоянно. Расход 11.2 город 9 трасса, заправляю только АИ-100 на Татнефти, 2.500 рублей полный бак 47 литров на 480 км хватает, конечно маловато, но терпимо.

@user-js7zh6re3f

3 жыл бұрын

Ого, народ бутылками кидается

@user-ml8nv3ek4b

3 жыл бұрын

@@user-js7zh6re3f, так это наверно вместе обмывали 😀, вот как об крейсер бьют бутылки шампанского, так и здесь

@alexen6309

3 жыл бұрын

У вас сх5 первого поколения или второго?

@user-oc1mw9mo7e

3 жыл бұрын

47 литров на 480 км😨

@user-ze7lc9it9t

3 жыл бұрын

Тоже сх5-2е покол.2018г.в.: -зеркало сдохло на 7т.км. -кожа сид.,-на 5т.км.-вся в заломах и вмятинах-и это при моем весе 78кг.,+период.уход и довольно аккуратное отношение..-хотя- у отца 1е покол.рест.-кожа за 3 года в идеале..!! А зачем постоянно заливаете 100й? Можно же лить сотку, периодически,-через 3-5заправок 95го..

Привет расскажи про хонду аккорд в 9 поколении, очень нравится рассматриваю её себе. Спасибо заранее!!!

ох спасибо за такой видосик

Про коробку действительно было бы интересно. Одни говорят там масло менять не надо, другие говорят надо. Было бы очень интересно взглянуть на коробку этих машин.

@Kabalixity

3 жыл бұрын

Если модель 6-ки (GH), то допустим на моём автомате я менял масло в коробасе 1 раз всего лишь через 60к пробега.

@user-uk4rf3ul7e

3 жыл бұрын

@@Kabalixity привет. А менял частично масло в коробке или полностью???

@user-xl1xz8rr6x

3 жыл бұрын

@@user-uk4rf3ul7e полная замена с фильтром. Если не полностью - улетит коробка довольно бысто.

@andre71sbor

3 ай бұрын

На моей Мазда 6 gj сегодня пробег 340 т.км. Масло с фильтром менял на 150 т.км, фильтр был чистым, стружки на магните почти не было, все остальные замены масла были частичными - сколько слилось, столько и заливал до норм уровня. Проблем нет. Мотор тоже норм. Всем добра!

Дмитрий, а почему форсунку прямого впрыска эндоскопом не посмотрели? Вот там-то как раз основной нагар в основном и копится. Плюс на впускных клапанах.

поддерживаю.владею машиной уже 6 лет.пробег 120к.никаких проблем... а ору сколько было про скайактив то помните?))))

@user-yj4qm6co2v

3 жыл бұрын

MASLO V KOROBKE MENYAL ?

@ozxaba

3 жыл бұрын

У меня руль на 35 т уже говно Масло ест литр на 10ткм 2,5 2013 год

@user-bg7py6zu2t

3 жыл бұрын

У меня трешка 2 л, 14 года, пробег 110 тыр, руль просто в хлам, последние два года после смены резины с зимы на лето появляется биение руля, типа диски ведет...не знаю почему, но менять заебало уже второй год...

@ozxaba

3 жыл бұрын

@Lazy Bloke масло оригинал, как написано так и меняю. Конечно если менять раз в 3ткм жрать небудет успевать. По заводу вообще замена раз в 15ткм

@yaroslavyoung8883

3 жыл бұрын

Сергей Сергей советуют делать развал после смены резины с зимы на лето и обратно.

А как же тема с рассыпающимся подшипником в автомате и возникающим постоянным гулом? частенько встречается к 100 и более тысячам, особенно на первых годах выпуска, видимо как повезет.

Сделай обзор про Субару импреза 2017, мало информаци, интересно узнать про автомобиль

Спасибо! Подскажите, стоит ли переплатить за турбированный двигатель или лучше атмосферный 2.5? Не будет ли чаще ТО?

@bambrmihalich4244

3 жыл бұрын

Будет

Чувак ты молодец уважаю ✊

Откатал на Lifan X60 сотыгу, мотор не обслуживался, не вскрывался, в первозданном виде. Салон как новый, кроме экокожи на водительском месте, таки лопнуло. Масло не жрет. Подвеску не трогал, все в отличном состоянии, включая сайлентблоки и шаровые. Ходить будет ещё столько же. Проблема одна - рыжики, но до сквозной коррозии ещё столько же.

У меня мазда 6 2017 года , за три года проехала 160тыс км , я очень очень доволен машиной, из минусов стерся руль , покраска кузова слабая , сразу видно сколы , жёсткая машина ( но ходовая очень крепкая) , и хотелось бы шумку по лучше! В машине ничего не делал кроме масло , фильтры, колодки. Я бы наверное взял бы мазду чем камри и внутри и снаружи она лучше не смотря на то что жёсткая!

@JustUserFromSomewhere

3 жыл бұрын

какой бензин заливаешь?

@Alex-mi2yh

3 жыл бұрын

@@JustUserFromSomewhere 92

@JustUserFromSomewhere

3 жыл бұрын

@@Alex-mi2yh Спасибо что ответили

Как всегда обзор класс!

Мазда - хорошие надёжные автомобили ! Спасибо за информацию !

Владею такой тачкой с 2013 г. Пробег 270 тыс. За это время менял: Правую ступицу 3 раза. Ролик с натяжителем 1 раз. Передние стойки 1 раз. +рычаги. Акб 1 раз. Двигатель 1 раз на контрактный от акселы из Японии. (двигатель разорвало от отсутствия масла, масло менял за неделю до этого, датчик давления масла не загорелся). При этом на пробеге 200 тыс начала поджирать масло. На пробеге 99 тыс. Селектрр начал глючить со стертым наконечником

@maxi-s27

2 жыл бұрын

А куда масло делось? Сожрал движок?!

Знакомого такой 260 тыс пробег, полёт нормальный , разъездная работа)

Дмитрий извини, но ты как Элвис или Кабзон))) Ролик как всегда класный))

на днях забираю такую 18г 2.0л 30тыс. пробега. Очень доволен)

@user-ti7in1qp7y

3 жыл бұрын

это не пробег

@v.s.5167

3 жыл бұрын

Евгений Белый Ну всеравно уже не новая)

9:46 запотевание на стыке блока , гбц и передней крышки, там с завода на прокладке гбц нет герметика, и это практически на всех авто, работаю с маркой мазда с 2007 года

@zhanibeksarkulov5532

3 жыл бұрын

Приветствую. А что делать дальше? Вскрывать или дальше ездить?

Хороший аппарат, можно брать.

Топчик, сам катаю на мазді 6 2.5 2014, все підтверджую

@handsupslowly

3 жыл бұрын

Скольки пробегу ?

@alexkuzava3100

3 жыл бұрын

@@handsupslowly на сьогодні 77800 км

Нужно учитывать не только пробег а ещё и условия эксплуатации и время, Машина может ездить только по городу и проедет за 5-7 лет 30т., а может за 3-4 года по трассе 300.000 намотать и состояние и количество моточасов будет кардинально отличатся! В Украине уже лет 5 бум растаможки европейских машин, так вот- европейка с пробегом 200.000 в разы луток выглядит и в лучшем техническом состоянии нежели Украинская машина с пробегом 80.000

@bikeonoor4006

Жыл бұрын

Да, согласен. Сам лично убедился, что 50 тыс км за лет восемь гораздо хуже 100 тыс км за два-три.

У меня 2,5 2014 года пробег уже 270000 км только расходники. мазда на сегодняшний день это лучшее предложение на рынке цена-качество.

Как же это актуально для меня, Дмитрий! По вашей рекомендации когда-то брал теану-3.5 (сейчас на ней езжу ). Теперь смотрю на Мазду 6

@user-er4cd7be9l

2 жыл бұрын

И как купили?

@PlasmaJuice

2 жыл бұрын

@@user-er4cd7be9l Теану продаю, вот сегодня ходил показывать =) А на счет что купить, на Q50 посматриваю.

Какое масло заливали владельцы? И какая манера езды?

У меня уже вторая мазда. Первая была 2014-2020 сх5. Заправлял 98-100 бенз, менял масло раз в 10к, частичную замену масла в акпп сделал на 60к. Продал на пробеге 98к. За это время из нюансов: перетянул руль, заменил ремень генератора и ролик натяжителя, заменил передние втулки стаба (кстати довольно дорогие). Еще стало плохо сворачиваться боковое зеркало, но даже не стал заморачиваться, просто перестал складывать)) в целом, машиной остался доволен и купил новую сх5, хотя изначально планировал брать тигуана (пока не увидел сх5 в комплектации экзекьютив)

@Yuran0702

11 ай бұрын

Масло какое льёте?

Хорошая реклама, значит надо брать Мазда, шучу ахаха весь обзор в одну сторону

2:30 ну противотуманки явно выдают машину с большим пробегом. Фары скорее всего полировали, поэтому состояние отличное.

@user-pe2cs3ct8j

3 жыл бұрын

И без полировки они такие, у самого мазда

Офигеть, у меня 07 года с оригинальным пробегом 130000 и никакой ржавчины по аркам. Снимите её в своей передаче

Езжу на Мазде Сх-5 с двигателем 2.0 автомат, пробег почти 190 тыс, полет нормальный. Задумываюсь о продаже, только из-за того, что машину с пробегом за 200 тяжело продать без существенной потери в деньгах, проходил такую ситуацию с кашкаем первого поколения, накатал почти 250 тыс.

@Jackson555

3 жыл бұрын

Топливо какое лучше 100 или 95го достаточно?.. Спасибо!

@user-mj3bb3yz8o

3 жыл бұрын

@@Jackson555 Если есть возможность, лучше 100, на Драйве многие отмечают более тихую работу мотора и снижение расхода в среднем на 1л, ну и немного приёмистее становится на 100. 95 на тот случай если нет поблизости 100.

@Maks_Shchetinin

3 жыл бұрын

​@@Jackson555 Заливал 95-й первые 6 месяцев владения, после этого стал лить 100-й , сразу на контрасте заметно динамика улучшилась. Это мой опыт, расход по ощущению тоже незначительно уменьшился.

@user-ml8nv3ek4b

3 жыл бұрын

@@Jackson555, аналогичное авто СХ-5, лью только 95 Пульсар или Драйв, пробовал 100 плюсов не увидел. На простом 95 не едет

@user-ml8nv3ek4b

3 жыл бұрын

Максим, ты пробег на 80 тыс скинь и продашь, если салон в труху не превратил, то никто и не поймёт

Да уж, очень детально и информативно...

У друга уже 270тк проехала вообще без единой поломки!!! правда он следил за ней и пробег трасовый так она до сих пор как новая!!!

@user-ml8nv3ek4b

3 жыл бұрын

Может он его просто в гараже накручивает?)

@user-pe2cs3ct8j

3 жыл бұрын

Вы господин гоните, на всех скайэктивах одна и та же проблема, пробивает свечные изоляторы, вылетает катушка, на своей сменил 3 катушки за 150 т км, не оригинал ходит лучше оригинала, на работе и у соседа тож мазды, сменили изоляторы на катушках. Проблема типична для этих движков. Так что не верю я Вам, что совсем проблем не было

@vladimir9812

3 жыл бұрын

Василий Шикин изоляторы вы считаете серьезной проблемой), на большинстве современных автомобилей проблемы гораздо серьезней, я слышал о нареканиях по рулевой рейке,

@user-pe2cs3ct8j

3 жыл бұрын

@@vladimir9812 70 тыс км - замена датчика давления масла, сопливил + замена клапана opc, отвода картерных газов, тож сопливил; 100 тыс км - замена приводного ремня + замена свечей, поставил NGK, которые потом отходили 40 тыс и сдохла одна свечка, потащив за собой катушку, свечи только оригинал необходимо брать 120 тыс км - замена передних ступичных подшипников + одна шаровая + один задний сайлендблок переднего рычага; 175 тыс км - замена обеих шаровых, рулевых наконечников, рулевых тяг, дозаправка кондиционера. Масло через 7,5 тыс км (Idemitsu 5-30 с допуском GF5), масляный фильтр оригинал, родное масло хреноватое; Катализатор стоит родной, бензин АИ-95, форсунки не промывал ни разу, дроссель тож не чистил, необходимости в этом как то не было

@vladimir9812

3 жыл бұрын

Василий Шикин ну все собственно не плохо , я как правило так долго на машинах не проезжаю ,что б пробег был как у вас, но к примеру могу сказать что менял на мерседесе ML 350 за 45000 проезженных мной миль , два раза амортизаторы по кругу, рулевые тяги, через год рулевая рейка, вакуум, датчик положения коленвала, аккумулятор ,ездил на нем три года и продал с пробегом 80000 миль,а брал с пробегом 35000 миль , пробег подтвержденный, так что с маздой относительно мерседеса все выглядит вполне себе оптимистично, особенно учитывая разницу в цене запчастей на ML и на мазду)

Как всегда отличное экспертное мнение

@antonha

3 жыл бұрын

Отличное экспертное мнение в проплаченным сюжете

Коробка, цены (рынок), впечатления от езды.

очень интересны цены на бу nissan murano, посмотреть бы обзор)))

Мазда 2.0 л., 2013 прошла 380т.км ездил до 2020г. Один хозяин, покупал салона. Замена колодок, один раз замена тормозных дисков, замена натяжитель ремня 2017г., замена АКБ, поставил второй комплект летних и зимних шин, замена передней подвески(шаровые, наконечники сайлентблоки) на 280 т.км. , дороги средние, местами плохие. Моя инициатива: замена свечей, топливного насоса и масла в КПП на 340 т.км.(так как в морозы -15 и ниже заводилась не с первых двух оборотов, как раньше, а с 5-7. Не каких рыжиков, ржавчины и.т.д. НЕТ! Единственное что было по лакокраске из под задних колёс внизу на бампере стерлась краска примерно пятно в диаметре 3-2 см, так как ездил без брызговиков! (Можно в тех места за бронировать, но это все приходит с опытом) Хочу сказать что машину эксплуатировал по полной! Если бы не плохие дороги то я думаю 350 подвеска откатала бы запросто, а то и больше, ещё имеется такой фактор, как резинотехнические изделия имеют свой срок службы. 2-3 года, а под реагентами ещё быстрее(это сайлентблоки, и пыльники шаровых и наконечников которые трескаются, рвутся и выходят из строя) Один раз загнул диск(колёса 17), вытянули. Машина крепкая! Скрипун то был то не было, но что характерно появлялся от разной температуры за бортом.

@maxi-s27

Жыл бұрын

Масло какие лили, какой интервал и сколько жрало от замены до замены?

Хорошая машина . Брать , ездить и не парится!!!!

Дима, при большом пробеге, можно больше информации о хранение ( улица, гараж )

Дмитрий, как с вами связаться? Необходимо подобрать автомобиль