Mazda 6 GG проблемы | Надежность Мазда 6 с пробегом

Автокөліктер мен көлік құралдары

Mazda6 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Мазда 6 I (GG / 2002 - 2007).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки первого поколения Мазды шесть
- Двигатели Mazda GG: 1.8 L MZR l4, 2.0 L MZR l4, 2.3 L MZR l4, 3.0 L MZI V6, 2.0 L MZR-CD l4 (дизель), 2.3L MZR DISI Turbo (MPS)
- Трансмиссия: АКПП (FS5A-EL, Jatco JF506E, 4F27E), МКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов

Пікірлер: 304

  • @shamsutdinovtemurlan5058
    @shamsutdinovtemurlan50584 жыл бұрын

    Красавчик, спасибо тебе большое. Всё по полкам. Понятно объяснил.

  • @l1lsanmusic
    @l1lsanmusic4 жыл бұрын

    Моя первая машина. Мазда 6 в кузове гг 2007 год. Из минусов, кузов, на что первое стоит обращать при покупке, не обленитесь и посмотрите помимо лакокрасочного арок, парогов и прочего, загляните в багажник и посмотрите места под дамкрат есть ли там вода, так и посмотрите запаску, есть ли и там вода. Второе на что стоит обратить внимание это техническая часть, гляньте суппорта, передние и задние, сам двигатель, и проедьтесь на ней, может пинатся коробка с 1 на 2ю, это акпп. Обязательно нужно поднять машину и посмотреть днище! Я не посмотрел в свое время и меня ожидал сюрприз под мастикой, дырка 10 на 10 см в области пассажирского сидения сзади, расковырял и заварил. Обратите внимание на читаемый вин код, а то могут проблемы серьезные возникнуть при поставке на отчет. В остальном машину нужно брать от 350т р если под себя и кайфовать так как в обслуживание она неприхотливая и не дорогая

  • @darivasiljeva4909

    @darivasiljeva4909

    2 жыл бұрын

    У меня вода в багажнике была, я не понимаю откуда она попадает?

  • @m1s13rio6

    @m1s13rio6

    2 жыл бұрын

    Пинок с 1 на 2 это допустимо у неё небольшой или коробка уже по бороде пошла?

  • @l1lsanmusic

    @l1lsanmusic

    2 жыл бұрын

    @@m1s13rio6 слушай да 3й год езжу, на холодную пинает с 1 на 2. как разогреется пинок минимальный, узнавал разумеется за это дело у людей по коробкам, они говорят это вполне нормально и допустимо, да и тачке как бы 15 лет

  • @l1lsanmusic

    @l1lsanmusic

    2 жыл бұрын

    @@darivasiljeva4909 у меня попадала через резинку возле фар задних , где металл идет нахлест друг на друга, герметиком замазал

  • @m1s13rio6

    @m1s13rio6

    2 жыл бұрын

    Лилсан спасибо большое

  • @misterbugurt677
    @misterbugurt6774 жыл бұрын

    Большое спасибо за информацию, очень помогло при выбора авто!

  • @user-pi2vx6pl3r
    @user-pi2vx6pl3r4 жыл бұрын

    Хорошо читает текст.

  • @user-iu5bu8ho1y
    @user-iu5bu8ho1y4 жыл бұрын

    Очень спасибо за подробный обзор

  • @Andrey_Girich
    @Andrey_Girich4 жыл бұрын

    Единственное нормальное видео с обьяснениями. Спасибо!

  • @user-np4vj8ic4e

    @user-np4vj8ic4e

    4 жыл бұрын

    Только хотел написать. Хоть кто-то по полочкам машину разложил

  • @alexkeygen4760

    @alexkeygen4760

    3 жыл бұрын

    Согласен👍

  • @user-ff7gg2lr5b

    @user-ff7gg2lr5b

    2 жыл бұрын

    @@user-np4vj8ic4e Так он просто сидит и читает

  • @sergey8930
    @sergey89304 жыл бұрын

    Хорошая машина! 6 лет на такой праворульной езжу, пробег уже под 400тыс, да ремонты есть но нет такого что она прям сыпется. Стараюсь следить за всем и спустя столько лет вместе до сих пор кайфую от нее, наверно это любовь))

  • @evreychik1175

    @evreychik1175

    4 жыл бұрын

    sergey 89 атнеза огонь❤️

  • @user-ce1kc1gj5p

    @user-ce1kc1gj5p

    4 жыл бұрын

    Машина огонь!!! GG 2.0 2006 г 290т.км масло 0.5л на 1000км.думаю о замене поршневых колец.

  • @denis-bw4em

    @denis-bw4em

    4 жыл бұрын

    Вот и я за это, тип какую то ху... несёт. Машина огонь 2007 gg 3 год катаю огонь расход масла н 8000 0,5 и то, смотря как нажимать.

  • @abhaz772tema

    @abhaz772tema

    Жыл бұрын

    Верно подметил, хорошая машина если следить за ней, на долго хватит

  • @genan8833

    @genan8833

    Жыл бұрын

    Мая мазда 6 дизели 2007 года 480 000 км ищио как егит харощая мащьна кесно

  • @psicho-golik5365
    @psicho-golik53652 жыл бұрын

    Хорошо расказываешь, приятный голос продолжай)

  • @user-qq9bx4zc5j
    @user-qq9bx4zc5j4 жыл бұрын

    Вот это обзор👍

  • @cookivovan1401
    @cookivovan14014 жыл бұрын

    Хорош обзор , Сними обзор за мазду 3 !

  • @user-eu3de2ec7f
    @user-eu3de2ec7f4 жыл бұрын

    Очень информативное видео,лайк!

  • @tarasoliinyk2034
    @tarasoliinyk20342 жыл бұрын

    Всё по делу. Отличный обзор

  • @odin1246
    @odin12462 жыл бұрын

    ясно понятно и и без воды круто !

  • @blagalex
    @blagalex3 жыл бұрын

    Хорошую я Мазду купил) но будем обслуживать как не крути. Спасибо за обзор

  • @maxpostal456
    @maxpostal4564 жыл бұрын

    Ремонт мне с заменой коленвала,колпачками,кольцами и т.п встало в 39к(чуть-чуть проеб уровень масла и съело центральный вкладыш+ колено расточило),теперь можно еще 200к спокойно ездить,мотор хороший! Если масло жрет,сразу кольца меняй и маслосъемные колпачки, потом можешь на кап рем нарваться,пробег 204к. Ищи машину без гнили,мотор не проблема,а вот кузов другое дело, и бери рестайл, они с 2005 года идут, бери 2.0 бензиновый... лансеры, опели тем более гранты(кто их вообще рассматривает) намного хуже... у Машки салон,музыка,качество сборки,управляемость,надежность(ну если не убитая и не гнилая),коробка автомат надежная(масло правда поменяй как её купишь,просто в книге по эксплуатации написано что масло вообще менять не надо,точнее оно рассчитано на весь срок службы работы коробки,а какой это срок хз,советуют менять раз в 60к пробега,да там и щуп есть чтобы посмотреть какого цвета масло, пинаться с 1 на 2 будет,это для них норма и ничего критического нету(так сказать особенность) там регулировочный болт есть(в тех эксплуатации написано как его правильно подтягивать)...в общем Машка огонь,все друзья поездив на ней офигевают от управляемости и качества( у меня японка чистокровная без гнили,есть пару рыжиков), салон и приборка выглядит лучше чем во многих тачках сейчас,еще и белый салон с серебряными вставками,музыка BOSE 4 динамика,2 пищалки, саб встроенный, правда шумка херовая и фары светят так себе-затираются,нужно галогенки на ксен менять)... Берите её, но только не гнилую! Двиг 2.0 LF 147 л.с самый живучий, если масло вовремя менять(желательно раз в 10 тыс если двиг старый) и не перегревать+ ремонтопригоден,а не то что сейчас делают, без капиталки ходит где-то 350-400к(ну это конечно исключения,но до 250 вполне) если сделить за ним

  • @dmitryi581

    @dmitryi581

    3 жыл бұрын

    6 месяцев прошло после комента ,ну как про болт регулировочный на коробке пожалел уже ??это ленте и барабану привет ,и когда пинается это не норма, первый знак того что скоро коробка станет

  • @maxpostal456

    @maxpostal456

    3 жыл бұрын

    @@dmitryi581 До сих пор без проблем,болт регулировочный вообще не стал трогать) Единственное 2 лампочки сгорели в передней фаре и моторчик на дворниках умер(

  • @smokemandddd8961

    @smokemandddd8961

    2 жыл бұрын

    @@maxpostal456 пишу под конец 21 года скажи стоит еще брать такую тачку ? Хочу попробовать 2.0 бенз купить на ручке с пробегом 200-230 к

  • @user-cy5bc8mi6h

    @user-cy5bc8mi6h

    Жыл бұрын

    Это, что ж нужно было делать с этим мотором, чтобы сточило колено и вкладыш. Что-то вы не договариваете товаришь. Уровень масла не мог так повлиять. У меня был случай, при замене масла обнаружилось, что его там было пол литра-литр не больше и с таким объемом масла я проехал не одну сотню км и это было зимой. Ничего нигде не сточилось и не задрало. Заменили кольца, колпачки, вкладыши шатунные и все прокладки, теперь масло не ест вообще.

  • @maxpostal456

    @maxpostal456

    Жыл бұрын

    @@user-cy5bc8mi6h Ну это случилось спустя 5 месяцев после покупки,масло много ела,видимо предыдущий владелец накосячил

  • @samurai8540
    @samurai85404 жыл бұрын

    Подписался. Всё красиво и по полкам. Ни тебе рисовать, аля мы круче яиц в крутую , ни тебе матов перемотать. Хороший обзор, спасибо!

  • @babenkoroma464
    @babenkoroma4644 жыл бұрын

    Ты так прикольно читаешь с листочка))))

  • @zhenyazhenyase5701
    @zhenyazhenyase57014 жыл бұрын

    На две минуты хватило меня смотреть на офисных экспертов. У самого атенза спорт универсал 2.3 Акпп каждый день на работу а это 60 км скорость в среднем 190 расход примерно 13 может чуть больше при таком стиле езды пробег 260 000масло от замены до замены 600грамм эксплуатация не детская 6 лет раз в два три месяца вылизываю всю. Гниет да ржавеет да но не так как тазы все лечится чиниться и ремонтируется главное глаз радует все в пределах разумного. Вот и вся петрушка.

  • @Iv._-

    @Iv._-

    7 ай бұрын

    Это как средняя скорость 190? Это ты на трассе живешь?

  • @Go_Rus
    @Go_Rus3 жыл бұрын

    Нижний рычаг показывает в видео от GH. Явно не разбирается и никогда не владел ею, это проблема следующей шестерки с одной шаровой опорой вместо двух на GG.

  • @fabelt
    @fabelt4 жыл бұрын

    на пробеге около 400000 жрала масло уже 4л на 500км)))не было возможности ремонтировать постоянно ездил! думал заменить двигатель,но в итоге все обошлось заменой сальников клапанов ну и попутно уже заменили кольца и вкладыши!!! с ходовой проблем острых не испытывал тут уже все от дороги зависит и на видео показан рычаг от gh у gg два отдельных рычага снизу! двигатель 2.0 5ст автомат 2005г

  • @user-sb1eb9dw5t
    @user-sb1eb9dw5t4 жыл бұрын

    Мазда 6gg 2002год 1.8на механике. Вледел один год. Апарат хорош,но есть нюанси. Лакокрасочное,клиренс, розход. За один год вложил на ходовку 500₴ плюс антикор 300₴ и по мелочам 200₴ . Неплохой вариант за свои деньги,но з нюансом! Нужно очень хорошо подумать,и смотреть при покупке!

  • @Igor_Engineer
    @Igor_Engineer3 жыл бұрын

    удобно что в описание есть маркировка всех моторов и КПП !

  • @dr.killdozer
    @dr.killdozer4 жыл бұрын

    Кароче у меня Мазда 6 2.0 дизель 136 кс. Владею третий год. Впринцыпе все что сказано было про дизеля правда. Ремонтировал все что парень на видео сказал. Генератор ремонтировал 2 раза (подшипники, диодный мост) дальше подушку двигателя менял 2 раза( 1раз поставил дешевый заменитель, второй раз уже поставил оригинал) заменителя хватило на 5000 км. Часто прогорают кольца под форсунками (весь двигатель в нагаре был). Кутил машину с уставшей турбиной (как объяснили причина была в дешевом масле и долго ездили с забитым воздушным фильтром) ремонт турбины делал на бош сервисе в Польше за 190$. Подвесной тоже устал на 130 тис. Наиболее сложноремонтнопригодна задняя подвеска, тоисть если ремонтировать - то все и сразу. К примеру очен сложно менять задние Амортизаторы, нужно опускать подрамник. По остальным моментам есть разные мелочи такие как отсутствие прокладки поддона (все садится на герметос) износ лепестков кондея, немного низковатый клиренс, но можно привыкнуть, постукивание рулевого кардана, и вода попадающая в область домкрата в багажние, но это я исправил. В общем и целом это лучшее Авто из всех которым я владел, особенно нравится расход дизеля на 100. Это 4,5 по трасе и около 7 по городу. Также радует наличие штатной Вебасты. Монохромный экран тоже посыпался.

  • @DedMoroz1968
    @DedMoroz19682 жыл бұрын

    Спасибо за видео

  • @user-vs6oc1jv9o
    @user-vs6oc1jv9o3 жыл бұрын

    Это лучшее, что видел про эту машину.

  • @user-uh9sh3yu9g
    @user-uh9sh3yu9g3 жыл бұрын

    Да автор читает текс зато все подробно и четка с картинками все рассказал

  • @reflection2925
    @reflection29253 жыл бұрын

    Годное видео

  • @name7ergey
    @name7ergey4 жыл бұрын

    Благодарю.

  • @user-gn6cq4hr1v
    @user-gn6cq4hr1v3 жыл бұрын

    спасибо за толковый разклад!!!! плохой запуск с одного то со второго. как будто на 3х запускается

  • @valeriom3

    @valeriom3

    3 жыл бұрын

    Давление в топливной рампе замерь. 4,2 должно быть. глушишь движок, через 5 минут должно быть около 2,5-3,0. я фильтр в баке менял. заводится с пол оборота.

  • @user-bv7vo5sf2x
    @user-bv7vo5sf2x4 жыл бұрын

    Информативно

  • @user-pj2dl4ro1b
    @user-pj2dl4ro1b8 ай бұрын

    Мазда 6 gg универсал 2006год. 2литра 147л.с, 6ти-ступенчетая механика. Купил на настоящем пробеге в 215т. Сейчас пробег 280...у меня она почти два года. Расход 8.4литра. Менял все тормозные диски, колодки, подшипники передних ступиц, несколько саленблоков впереди, пару раз сгоради лампочки ближнего света. Цены на запчасти не страшные, чуть выше чем у ваза, даже если запчасти не китайские, все равно не дорого. Идёт шикарно, тянет как надо, комфортная машинка, красивая, особенно в салоне. (салон у меня светлый, кремовый, ткань). Машина старая, жуки по кузову, то там, то там... Но пока все красиво, терпимо. Очень доволен машинкой.

  • @qinsider8367

    @qinsider8367

    2 ай бұрын

    Завтра буду смотреть абсолютно такую же) пробег 118000т

  • @Denis_bryansk
    @Denis_bryansk12 күн бұрын

    Спасибо большое за подробно проделанную работу

  • @Igor_Engineer
    @Igor_Engineer3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @Tinto_Brass
    @Tinto_Brass Жыл бұрын

    Отлично рассказал!!!

  • @user-fd8pt1gh7v
    @user-fd8pt1gh7v Жыл бұрын

    Супер, красавчик👍👍

  • @denissergeevichmoscow5821
    @denissergeevichmoscow58213 жыл бұрын

    Здравствуйте у меня сегодня такая проблема сегодня приключилась, мазда 6 2.3 механика, ехал по Москве в спокойном режиме и двигатель не с того не с сего начал троить будто отказал цилиндр а был вечер я смотрю в заднее зеркало валит дым белого цвета и запах стоит жженого масла, свечи ещё не смотрел, ничего не делал, не знаю куда копать, но но есть предположение что прогорела прокладка между блоком и головкой и антифриз попал в цилиндр залил свечу и поэтому такой эффект, хотел ваше мнение узнать, что может быть?

  • @papashkamozhet8183
    @papashkamozhet81834 жыл бұрын

    Полезно

  • @user-bm3ht8mx2y
    @user-bm3ht8mx2y3 жыл бұрын

    Здравствуйте можете дать совет,, какой двигатель лучше у мазда6 2003го на такси дальних поездок и каропка

  • @user-zu2zf2pe1x
    @user-zu2zf2pe1x21 күн бұрын

    Очень понравился обзор, спасибо

  • @rudre711
    @rudre7113 жыл бұрын

    Купил себе мазду 2006 год 2 литра. Взял с пробегом 235000, продал с пробегом 340000. Грамма масла не доливал. За все время поменял натяжной ролик и колодки с дисками. Замена масла каждые 8 тыс. машина хорошая.

  • @user-rz4wx8fg5n
    @user-rz4wx8fg5n3 жыл бұрын

    Имеет смысл менять лачетти хэтч 2007 (корейская сборка) на мазду 6 gg рестаил того же года?

  • @user-rg5fp3ko3f
    @user-rg5fp3ko3f3 жыл бұрын

    у меня подогрев сидений пропалил сидения и куртку... а так да, много чего так и есть. но у меня пробег 230к. авто у меня больше года, дизель и ничего особо не ломалось. наслаждаюсь

  • @user-qe9im9ve1x
    @user-qe9im9ve1x Жыл бұрын

    у меня мазда 6 первого поколения выше перечисленные проблемы уже поменял но еще остается очень большой масло жор думаю поменять мотор с коробкой машина АРАБ ДВС и АКП поставить японский разница в оборотах может быть ? подскажите пожалуйста примерно 4х ступенчатая коробка ( щас обороты на 120км 3100) если ранница поставить японский сборку примерно 140 на 3000 у друга субару япония у него 1998 года он держит 140 на 3000 пж подскажите жду вашего ответа

  • @lejik8255
    @lejik82554 жыл бұрын

    Имею данный автомобиль, при покупке, обратите внимание на магистрали кондиционера, чувак говорил фрион кончился, по факту трубки были дырявые, дорогое удовольствие. Послушайте звуки работы самого компрессора

  • @kirilld576

    @kirilld576

    4 жыл бұрын

    сколько владеешь? как вообще тачка, нравится? стоит вопрос покупки 6-ки, вот не могу определиться между ней и конкурентами

  • @lejik8255

    @lejik8255

    4 жыл бұрын

    @@kirilld576 вложения есть и будут, кузов у меня подгнивает, делать не хочу, сама машина 🔥, крайний год докатаюсь и продам. Следующий автомобиль будет либо Оптима, либо Машка, скорее всего Машка, она надёжнее! Соответственно следующего поколения, года 17-18 смотрю

  • @denis-bw4em
    @denis-bw4em4 жыл бұрын

    Проблем нет вообще с ней, а то что ты рассказываешь это полная ху.... Это случии 20% из 100% так что не пугай людей. Так за любую машину можно петь.

  • @user-vt6cb7le8j

    @user-vt6cb7le8j

    6 ай бұрын

    Согласен))

  • @user-vd1sp5px9n
    @user-vd1sp5px9n2 жыл бұрын

    Отличная машина востонавливаю такую на своём канале 👍

  • @newline_pl
    @newline_pl11 ай бұрын

    Какой мотор лудше 1,8 или 2,0 бензин? Или вообще дизель подскажи пожалуста ,думаю взять такую...

  • @user-nj9rz7qd1w
    @user-nj9rz7qd1w3 жыл бұрын

    блин ради интееса посмотрел владея маздой уже 5 лет, везде в точку. красссссссссавчиг

  • @vadimolegovich1301
    @vadimolegovich1301 Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста! Гнёт клапана при разрыве цепи 2.3gg 2005г.???

  • @user-rb2ki7fn9u
    @user-rb2ki7fn9u4 жыл бұрын

    Добрый день,у меня мазда 6 2.3 АКПП американка 2004,возникла проблема,при сбрасывание скорости загорается скользкая дорога,при наборе скорости обороты не падают а наоборот повышаются,заглушишь,заведешь и всё норм,пока снова не скидываешь скорость и не загорится скользкая дорога,Вы не знаете причину?

  • @andranikpoghosyan3105
    @andranikpoghosyan31054 жыл бұрын

    АКПП fnr5 я его менял, потому что старый не возможно было ремонтировать

  • @user-sn3nd7vk7d
    @user-sn3nd7vk7d3 жыл бұрын

    хорошо читает старается )))

  • @sashasupruniuk3699
    @sashasupruniuk36994 жыл бұрын

    у меня мазда 6 2.0 дизель 2004г.в. катаюсь 2 года еще ничего не делал. но когда по утрам завожу мотор то сизый дымок чуток есть

  • @valeraimbalance2267
    @valeraimbalance22674 жыл бұрын

    была мазда с дизелем , менял только расходники , по динамике очень хорошая , все сначала устраивало , но потом понял что она не для наших дорог и пришлось продать , а так просто космос , после наших вазов !!!

  • @kirilld576

    @kirilld576

    4 жыл бұрын

    почему не для наших дорог, можно подробнее? Слишком низкая или ходовая слабая?

  • @user-ls9ib9sp9r

    @user-ls9ib9sp9r

    4 жыл бұрын

    @@kirilld576 низкая, купил 2 недели назад себе

  • @user-wb4yj1nt9u

    @user-wb4yj1nt9u

    3 жыл бұрын

    @@user-ls9ib9sp9r да, низковата

  • @vanopraim2791
    @vanopraim27914 жыл бұрын

    всё в точку

  • @sanches2170
    @sanches21702 жыл бұрын

    пол года владею,и начнем. при покупки перестала открываться водительская дверь,проблемма в пружинке(отгнивает) потом троянский двигатель на разгон(проблемма в бронипроводах и свечках.как сказано в видео,круиз не давал закрывать до конца дросель,от того высокие обороты х.х. решилось откусыванием кусочка пластика на тросике.карозия само собой жрет кузов как саранча.и на последок выбивает 3-4 скорость,писец крышки акпп и фрикционам.итог. мазда 2003 год 2л. я уже заебался ее делать

  • @user-vw4ex3do9e
    @user-vw4ex3do9e2 жыл бұрын

    Машина отличная особенно японка 1.8 механика от 2007г кузов гальваника не гниёт если авто не из Москвы или Питера . Мотор если менять масло через 5000или6000км заливать хорошее масло 80000тыс походит Ходовка крепкая очень ну и дорогая потому что лучше ставить оригинал . Свет плохой ближний потому что выгорают отрожатели почему выгорают потому что постоянно включены но это лечится замена линз и отключением ходовых огней . Владею 3года все недочёты устранил ежу без проблем. Одна проблема очень сложно найти хотя бы нормальную .

  • @dimon9565
    @dimon95652 жыл бұрын

    9,22 перематывали с женой раз 20, ты сделал наш день..)))))) а так обзор весьма подробный!!

  • @qinsider8367

    @qinsider8367

    2 ай бұрын

    И что там??

  • @qinsider8367

    @qinsider8367

    2 ай бұрын

    Узнали про вин номер?)

  • @newline_pl
    @newline_pl11 ай бұрын

    С какого года идёт рестайленг?

  • @cvrnvge1248
    @cvrnvge12482 жыл бұрын

    Единственное с чем сталкивался это с кузовом, недавно устранил все. Рассчитываю на долгую службу

  • @user-vs8rw1yv1l
    @user-vs8rw1yv1l3 жыл бұрын

    У самого Мазда 6gg 2.0AT дорест 2005 г.в. брал в 2018 за 250К. Пробег по спидометру был 230К, реально 100-150 смотаны. Вкинул 50 в подвеску и переварил задние крылья изнутри. Так вроде норм. Когда начал чинить думал, что я попал, но когда посмотрел, как люди чинятся, то понял, что у меня авто как из салона... :) В целом машиной доволен, 141 лошадь делает авто доналоговой...

  • @haroutiounbeguian4511

    @haroutiounbeguian4511

    Ай бұрын

    Напишите пожалуйста, у вас 4 х ступеньчатый автомат и довольны ли вы вообще с этой коробкой ? Спасибо заранее...

  • @user-wf5my5ku2s
    @user-wf5my5ku2s4 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста про мазду МПВ минивен!

  • @user-bm3ht8mx2y
    @user-bm3ht8mx2y3 жыл бұрын

    Ауди с4 2,6 или Мазда6 2,3 какой брать на такси

  • @iurafedoret4716
    @iurafedoret4716Ай бұрын

    Нихрена не понял, в одном месте говорит что двигатель 2,3 бензин удачный а в конце видео говорит что неудачный,, как понять?

  • @user-gh1dg7mn6f
    @user-gh1dg7mn6f4 жыл бұрын

    Ступечные подшибники(особенно передние)часто выходят из строя,соединение резонатора с выхлопной трубой(со временем развальцовывается),прокладка клапанной крышки,сильно пескоструит фары.

  • @WTFakt
    @WTFakt3 жыл бұрын

    Зачем ты читаешь?

  • @user-hr7td5yu7b
    @user-hr7td5yu7b3 жыл бұрын

    Только купил у 1,8 2004 у неё вибрация по кузову при оборотах

  • @II-bg4my
    @II-bg4my4 жыл бұрын

    Гидравлическую подушку заменил. Уровень вибрации на холостых снизился, но не пропал. Попробую дроссель чистить. Т.к. менял уже свечи и бронепровода. Появилась ещё одна болячка. Загорелась индикация неисправности подушек. Раньше была такая ерунда с разъёмом. Сейчас пересмотрел сиденья и рулевую - не понятно, откуда беда пришла.

  • @Go_Rus

    @Go_Rus

    3 жыл бұрын

    На обороты еще вляют выпускные клапана, умерающий первый датчик кислорода. Сам всё это проходил.

  • @II-bg4my

    @II-bg4my

    3 жыл бұрын

    @@Go_Rus клапана в замечательном состоянии были. А с подготовкой смеси не разбирался. Мне кажется, что катализатор вырезали давно и перешили. Не верится мне, что 16 лет он может работать на отечественном топливе. Надо ещё дроссель почистить, может там беда.

  • @Go_Rus

    @Go_Rus

    3 жыл бұрын

    @@II-bg4my у меня родной кат в идеальном состоянии, 14 лет машине, не чета сегодняшним корейским погремушкам.

  • @andriybadran1170
    @andriybadran11704 жыл бұрын

    я дико извиняюсь.....у меня мазда 6 sport(GG) 2004 года.... 2,3 бензин....5 передач,механика...пробег уже 310 000км...все што я менял это колеса,тормозные колодки и масло ....и больше ничего,чувак!...машину менять не собираюсь...я доволен ...правда передок начал греметь....если есть вопросы,обращайтесь....могу показать и фотки и видео..(забыл сказать..так как я в испании...здесь очень жарко и слезает лак с краски...ну и море))) понятное дело)))соль(

  • @user-xc5op3fd8p

    @user-xc5op3fd8p

    2 жыл бұрын

    Круто)как перебраться в испанию,не поможешь?))

  • @arturKS

    @arturKS

    2 жыл бұрын

    Да лучше расскажи как в Испанию переехать, а потом о маздах там и поговорим☺️

  • @user-vi9rl9bu2v
    @user-vi9rl9bu2v4 жыл бұрын

    У меня 2л, Машка 6, 2005год на автомате. Макс.комплектация, все огонь просто. Масло ест конечно, но немного

  • @user-wc8wl7ls9r

    @user-wc8wl7ls9r

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Давно владеете?

  • @TopHitsMusic2024
    @TopHitsMusic20242 жыл бұрын

    Была у меня А3 рейстал 1.9тди с коробкой jatco jf506e соленоиды 100 ~150доларов штука а их 9 )))) коробас то надежен но обслужить )))

  • @internetismylife9016
    @internetismylife9016 Жыл бұрын

    мазда 3 хечбек 1.6 автомат 2005 г брал б.у 236.000 пробег залил новое масло, проехала 3000км,масла совсем не жрет, полет норм хоть и старенькая,17 лет уже) но бодренькая старушка, фору даст многим новым авто) кузов да, есть корозия, но некритично, пороги сделаные в остальном норм..

  • @user-uu2cl9jh1l
    @user-uu2cl9jh1l3 ай бұрын

    2 раза менял блок комфорта, и проблемы по порогам(сгнили) ,а в остальном нареканий нет.

  • @user-iv4hd5mi2f
    @user-iv4hd5mi2f Жыл бұрын

    Мне нравится, купил

  • @volk-sea
    @volk-sea2 жыл бұрын

    Да как и везде на всех)

  • @Xtreme28121993
    @Xtreme281219934 жыл бұрын

    Перегораяют лампочки крутилок климат контроля - лечение покупка светодиодных красного цвета и замена. Еще к минусам отнесу: не очень крепкий ковролин салона, рвется под ногами водителя, даже с коврами. Требует регулировки клапанов станканчиками что не каждый моторист может сделать. У кого мотор 2.0 бензин на 147 л.с. течи масла из под датчика ГРМ. Лечение замена прокладки датчика и сразу же нужно менять прокладку крышки клапанов.

  • @evreychik1175
    @evreychik11754 жыл бұрын

    Износилась тряпка салона, облезла краска на коде на рулевом колесе, умер подогрев водительского сиденья(хоть я им и не пользуюсь), сгорели отражатели Фар (штатный ксенон). Устали амортизаторы багажника(седан) да и все.

  • @user-gr3zs2vx5i
    @user-gr3zs2vx5i4 жыл бұрын

    Видео супер . Недавно приобрёл Мазда 6 2003 год 2.3 бензин . Пока вообще без проблем . Вот пороги это да есть чуточку коррозия и арки . Машина топ . Вопрос , как сам движок 2.3 дружат ли с ГБО ?

  • @xtxty1

    @xtxty1

    4 жыл бұрын

    У меня 2.3 спорт вагон 4 вд 2004гв. Узнавал про ГБО. говорят нормально встаёт. Но сам решил не ставить!

  • @androsyurevich3131

    @androsyurevich3131

    4 жыл бұрын

    Прекрасно дружат, у самого 2 месяца 2. 3 и ровно месяц как поставил гбо

  • @maxpostal456

    @maxpostal456

    4 жыл бұрын

    форсунки потом менять будешь

  • @androsyurevich3131

    @androsyurevich3131

    4 жыл бұрын

    @@maxpostal456 в связи с чем?

  • @user-gz8qw6tq4p

    @user-gz8qw6tq4p

    4 жыл бұрын

    Мазда 6 1,8. 440000 км с них 235000 на газу, выпуск поджало надо полеровать стаканы, клапана норм. Сервисмены говорили скрутить - 250000 поменять руль и ручку кпп и хер хто узнает риальный пробег!!!

  • @user-qq6uh4os6t
    @user-qq6uh4os6t2 жыл бұрын

    Владею Мазда 6gg 2006. Надо обращать внимание на кузов , арки, дниже. Пороги. Если АКПП то не пинает ли с 1 на 2. По трассе может уводить вправо. - болезнь.

  • @user-id1vy3ky6h
    @user-id1vy3ky6h3 жыл бұрын

    Разкажй также за 3BK кузове! Заранее спасибо

  • @BERSERK_1604
    @BERSERK_16043 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-qc8bh7ky2u
    @user-qc8bh7ky2u Жыл бұрын

    Мазда 6 . 2.3 стоить брать ?

  • @sergeinechaev7889
    @sergeinechaev78893 жыл бұрын

    Не согласен во многом с автором,этим авто владею 13 лет,кроме масла и колодок с лампочками ничего не менялось,пробег 220т.

  • @user-qj9ff6sk3k
    @user-qj9ff6sk3k Жыл бұрын

    Владею 9 лет 2006 год 2.0 менял подушку двигателя правую и нижнюю саленблоки в основном задней подвески антифриз попал в коробку пришлось брать контактную автору в мануал допустимый расход масла 800 граммов на 1000 км и масло в коробке менять нужно ! Заменил коренной сальник дорогой 5 т оригинал + 7000 работа на 126 000 делал капиталку вскрыли мотор Заменили кольца и вкладыши остальное сказали ок. Ела масло 2.5 за 7000 пробега брал 53 т пробега сейчас 135 т из коррозии пока только рыжики на порогах со стороны днища обрабатываю

  • @newline_pl
    @newline_pl11 ай бұрын

    С какого года идёт рестайленг? Красиво рассказал ,чётко...

  • @Gudlevskis412

    @Gudlevskis412

    9 ай бұрын

    с 2005

  • @user-pi2vx6pl3r
    @user-pi2vx6pl3r3 жыл бұрын

    не сказал главного мазда 6 не возможно наити в живом состояний,они все уже отжатые перваренные в шпаклевке и все замены производились на китаиские запчасти .а поэтому при покупке нужно иметь не меньше 100тр для того что он смог маломальски проездить год два

  • @user-nc8vh4fn4k
    @user-nc8vh4fn4k2 жыл бұрын

    Хочу продать свою форд и ниву купить Мазду 6 стоит ли?

  • @user-wx8hd7lp1s
    @user-wx8hd7lp1s3 жыл бұрын

    Ржавеет сильно

  • @dimedr2011
    @dimedr20114 жыл бұрын

    Мазда 6 gg 2007. Пробег 200 тыщ, сам накатал 80, проблемы для такого пробега копеечные. Заменил за все время опоры двигателя, тормозные диски, почти все салентблоки, заварили глушитель, нет времени поменять топливный фильтр (вожу в багажнике)..... Вроде всё.... Не знаю как справится со скрипом заднего стекла. Масло кушает примерно литр на 10000 . Альтернативы пока не вижу, машина нравится. Подскажите насчет скрипа если кто то сталкивался.

  • @andreygrozny6906

    @andreygrozny6906

    4 жыл бұрын

    Могу рассказать как избавится от скрипа заднего стекла.

  • @dimedr2011

    @dimedr2011

    4 жыл бұрын

    @@andreygrozny6906 уже не актуально, в результате дтп стекла заднего больше нет, да и много чего ещё тоже не стало)((((.

  • @andreygrozny6906

    @andreygrozny6906

    4 жыл бұрын

    @@dimedr2011 сочувствую☹️☹️☹️☹️☹️

  • @ZHNovell
    @ZHNovell3 жыл бұрын

    Ну так 2004г 2.0 МТ, завод Хофу, вообще не гниет, был скол ЛКП на правом переднем крыле, 2 года не прогрессировало. Корректоры да сгорели, сцепление на 160 тыщах, фильтр топливный на 125 тыщах, сайлентблоки и стойки амо на 140 тыщах, 1 подшипник ступичный на 150 тыщах, уплотнит кольцо у штанов на 130, с маслом норм все, гур слегка подвывает, ещё с тягой в последнее время и немного иногда плавают обороты на холостых, после поездки. Думаю или датчики MAP, MAF надо проверить, все руки не доходят или клапан EGR. Может вихревые заслонки на впуске. А ещё каталик умер давно причем) В остальном нет проблем. 180 тыщ пока накатал.

  • @abhaz772tema
    @abhaz772tema Жыл бұрын

    Та кузов слабый, у меня универсал, подвеска сгнила, кузов тоже, двигатели довольно крепкие, но после 250км/тыс кушает масло, всё проблемы есть которые описал, опять же виной тому хозяева прошлые, не следили за машиной, а если вовремя всё менять, следить за Маздой 6, очень хороший автомобиль за свою ценовую категорию на данный момент, потому что очень мало хороших машину и в принципе за 250-300 тысяч не найти подобную машину, советую, но при выборе будьте внимательны

  • @user-td7sx3bi5j
    @user-td7sx3bi5j4 жыл бұрын

    заслонки на впускном коллекторе 2л двигателе слабые, а в общем про мазду 6/антенза сами владельцы больше расскажут чем в этом видео

  • @fix11111
    @fix111113 жыл бұрын

    у меня 1.8 на механике, стоит ГБО, 2004 год уже год катаю каждый день на работу норм тачка, из проблем - корозия (уже исправил) и масложор (пока что в допуске) в принципе за свои деньги топ, доволен

  • @ibrakhimzhumabayev9759

    @ibrakhimzhumabayev9759

    Жыл бұрын

    Коррозию чем исправили ?

  • @babayka558
    @babayka558 Жыл бұрын

    Собрался покупать .. У подстаенника.. Ну там даром .. Как говорится за могорычь 😅 спасибо за инфу друг !

  • @dikiild5271
    @dikiild5271 Жыл бұрын

    У меня Машка владею с 19 г. Брал по низу рынка под вастоновление живую найти не смог. 200 т. + 70 мне обошёлся двигатель решка и вся подвеска в общем за 270 т взял камфорт. Проехал за 4 года уже 220т кайф Машка 2003 г АКПП климат круиз стеклоподъёмники и все что надо для комфорта. По тем годам за эти деньги я мог купить таз и просто охренеть от жизни без кандея гидроча с палкой для переключения передач 😂

  • @user-ld8xb5kf7r
    @user-ld8xb5kf7r25 күн бұрын

    За 2,3 мотор без турбины ни слова не сказано, спасибо

  • @user-qu4dd3vx6d
    @user-qu4dd3vx6d4 жыл бұрын

    Здраствуйте , помогите пожалуйста у меня дизель 2,0 заводиться и глохнет не знаем что делать , форсунки в норме топливный в норме что может быть ?

  • @timmovsar

    @timmovsar

    4 жыл бұрын

    Сергей Дяченко вам нужен Ильдар автоподбор ))

  • @user-nv4jf9ti9n

    @user-nv4jf9ti9n

    4 жыл бұрын

    Датчик тиску топлива

  • @user-qu4dd3vx6d

    @user-qu4dd3vx6d

    4 жыл бұрын

    Та не мне нужен был электрик

  • @user-qu4dd3vx6d

    @user-qu4dd3vx6d

    4 жыл бұрын

    Мыш один провод на мап датчик обгрызла

  • @user-lz8oo4ql2k

    @user-lz8oo4ql2k

    4 жыл бұрын

    Датчик давления топлива. Он в топливном насосе

  • @Iv._-
    @Iv._-7 ай бұрын

    Всем здоровья ! Кто подскажет: после дождя и снега скапливается влага под водительским ковриком! Что за фигня? 6gg , 1,8 механика!

  • @maxbross8348
    @maxbross83484 жыл бұрын

    Читаешь с чего?

  • @hooliganssiberia6227
    @hooliganssiberia62272 жыл бұрын

    У Ушаева текст взял что ли?))

Келесі