Лайк за коробку безопасности и блокировку сидений))) Мне такие опции нужны.

Так хочу купить!

Красная подсветка афигенна , никаких проблем ни разу не испытывал , сколько на дальняк гонял в ночь .

отличный монтаж

Владею таким автомобилем с 2006 года, пробег на сегодняшний день 213.000км. - Не единой ржавчины дверей и арок. - Фары помутнели, отполировал, но такое же помутнение есть и на GH кузовах и на трешках 15-16 готов, так что отнести это к болезням первого поколения - не разумно. - Шумоизоляция реально фиговая, особенно пол и задние арки, все владельцы этого автомобиля это знают. - Жер масла - бред, повторюсь, 213.000км от замены до замены ни грамма. Итог: информация в видео вода чистой воды))) Аргументов ноль, пересказ типа там услышал, тут подслушал... Ну и чувак, учись перед зеркалом говорить в камеру, носит тебя в кадре туда - сюда, как буд-то писать хочешь))) P.S. кстати, еще владею GH 2012 года выпуска, так что много могу про мазду говорить)) А говорить о проблемах целой серии автомобилей на примере одной тачки - вообще бредятина... эксплуатация разная, уход разный, обслуживает кто где захочет и может... Лучше делай обзоры и помогай людям купить , к примеру, б/у тачку, на что обращать внимание и т.д... Еще раз повторюсь, говорить о проблемах и недостатках всех машин той или иной марки и серии судя по одной имеющейся машине - бредятина.

@MegaIce9

7 жыл бұрын

согласен.видео не информативное. на моей машке нет ржавчины нигде. только отпескоструило арки задние. масло тоже в норме )

@skela27

7 жыл бұрын

Присоединяюсь, 100% крашеный экземпляр, у меня пробег 160 тыщ 07 год ни грамма ржавчины ни масла пробег 160 тыщ 07 год.

@advard85

7 жыл бұрын

У тебя не гниёт, а сколько мазд таких на улице не вижу все гнилушки. Масло 2-х литровый мотор жрёт, к 200-м тысячам приходится менять кольца. Не надо тут причесывать, все болячки уже давно расписаны на форумах.

@user-ww6ur4io1z

6 жыл бұрын

Extreme Club Zelenograd хочу взять себе 6 вот если по чистоте стоит брать?

@PSVortex100

6 жыл бұрын

У меня такая 6 универсал 2003 года. Вот сейчас 600 евро на сварку прогнившего до ковриков пола отдаю. До этого три года назад варились пороги за 200 лат (где-то 285 евро). Фары мутнеют - правда. А из-за проблем с проводкой вечно коротят какие-то контакты - то на номере, то доп. стопник, и приходится менять лампочки по разу в месяц-другой. Шумка весьма приличная. Лучше, чем на Honda Civic (2008). В 2016 поменял оба рычага на переднем правом колесе. 140 евро. Сейчас меняю прямой рычаг на левом переднем. Сайлентблоки сзади меняются второй раз. 275К пробега. В начале 2017 менялись задние дисковые тормоза и колодки на всех колесах (где-то 160 евро). Работа по тормозам второй раз за весь пробег. В прошлый раз - 4 года назад - замена всех колодок, цилиндриков и дисков. 4 раза менялся аккумулятор (по 60-70 евро), но здесь уже машина не причем. Это все, что когда-либо делалось с этим авто, за исключением замены масла и фильтров.

норм состояние:-) двери не в цвет кузова :-)

Спереди не многорычажка, а 2-х рычажка на вилках, отличная подвеска, проездил 10 лет и 200т км, ни единой поломки, никакого ремонта, кроме подшипников, каждые 30т. км и вылетают, я думал это заговор какой-то производителя, типа тачка надежная не ломается... а давайте на подшипниках наваримся, сделаем им пластиковый кожух)))

На какой комплектации вместе бардачка стоить монитор навигации?

Здорово Таксист

у меня на тойоте красная подсветка и регулируется по яркости... думал сначала будет бесить. Но привык так что сейчас подсветки другие кроме оранжевого и красного не воспринимаю - некомфортные ощущения ночью

Езжу очень активно и быстро. Управление, на 5+, камри и короллы рядом не стоят. Пробег у меня 105 тысяч, но руль начал стараться, так что не панацея при выборе

Проблема с оптикой не столько из-за мутнеющего пластика, а больше из-за самих линз, изнутри линза, отражатель и само покровное стекло покрываются молочно-белым мутным налетом, в независимотсти от типа ламп (галоген/ксеонон) и никто не знает в чем косяк. С фм-трансмиттером никто уже не ездит это прошлый век, все ставят мр3-адаптер Yatour и ему подобные, штатный сд-ченджер стоит космических денег. Рестайл едет совсем по другому из-за другой АКПП а не из-за уштанности дорестайла)) Попогрей есть во всех комплектациях, это не С-класс где это может быть опцией) Да, и климат у первого кузова НЕРАЗДЕЛЬНЫЙ! Состояние кожи зависит исключительно от аккуратности ездоков и грамотного ухода, и кстати ручка аккп стоит "неродная". Подвеска надежная, но отнюдь не простая!)

Моя 2006 карозии нет 2021, пол года назад столбик аркой словил, чуть вмятина и царапина до метала, спустя пол года корозия не идет, просто повезло?

у меня мазда 2006 и никакой корозии или ржавчины. а по поводу управления, не знаю что там у вас где бросает, но у меня рулится отлично и валкости нет. Когда у меня начало бросать жопу на скорости, выяснелось что причина в грыже на заднем колесе, сменил резину и все вновь отлично.

Крутые ракурсы выбрал в салоне, спасибо

@Rasimichi

3 жыл бұрын

Пожалуйста)

8:24 слева мазда кседос 6. Узнаю её из тысячи😁

о многом не рассказал)))) в частности о шестерне грм которая умирает после 150-160тыс км и о проблемах с коробкой! а так в целом не плохо.

люк для этой модели это редкость.

laik podpiska

Вообще не о чем тест. Ничего не сказано толково...

Обычно когда машина тормозит после разгона, коробка тянет на 3 и сразу переходит на 1. Через 2 не проходит если только руками не переключать в ручную. В чем проблема? (Mazda 6 gg 2007 2.3)

отдуши Братан! всё яснопонятно!!!

Была такая 2003 года 1.8проехал 560 тыщ згнила и масло жрать начала по 1 литру на 1000 км, сейчас купил 2007 2.0 на автомате не гнилая надеюсь в этот раз не згниет) 1.8 - 120 л.с 2.0 -уже 147 л.с чувствуется на трассе!

@danya6895

8 ай бұрын

за время покупки новой уже на что-то траты были?

У меня такая 6 универсал 2003 года. Вот сейчас 600 евро на сварку прогнившего до ковриков пола отдаю. До этого три года назад варились пороги за 200 лат (где-то 285 евро). Фары мутнеют - правда. А из-за проблем с проводкой вечно коротят какие-то контакты - то на номере, то доп. стопник, и приходится менять лампочки по разу в месяц-другой. Шумка весьма приличная. Лучше, чем на Honda Civic (2008). В 2016 поменял оба рычага на переднем правом колесе. 140 евро. Сейчас меняю прямой рычаг на левом переднем. Сайлентблоки сзади меняются второй раз. 275К пробега. В начале 2017 менялись задние дисковые тормоза и колодки на всех колесах (где-то 160 евро). Работа по тормозам второй раз за весь пробег. В прошлый раз - 4 года назад - замена всех колодок, цилиндриков и дисков. 4 раза менялся аккумулятор (по 60-70 евро), но здесь уже машина не причем. Это все, что когда-либо делалось с этим авто, за исключением замены масла и фильтров.

@Rasimichi

6 жыл бұрын

+1

не все правда в обзоре!но в целом-неплохо!

Моей Мазде 6 уже 13 лет. Поэтому могу с точностью сказать что не все о чем говориться в видео правда. Хотя конечно очень много зависит от манеры езды, почодных условий и насколько следишь за машиной. Коррозии нет ни в одном месте. За все время (205.000 км)кроме замены масла, фильтров и шин, было всего два косяка. Первый пришлось в рулевуыу ось заливать густую смазку, потому-что был едва заметный люфт, и еще пришлось заменить на двери водителя центральный замок. И все, больше ничего. Масло не жрет, не шумная, по дороге идет отлично. Фары конечно желательно отполировать, но после 205,000 и 13 лет я считаю это нормально. P.S. Минус можно сказать есть в жестком сцеплении и в быстром изношении кожи руля и ручки коробки скоростей.

@iceheart6704

Жыл бұрын

Я хотел узнать багажник такой же как у тройки или как?

@Vshmel

9 ай бұрын

@@iceheart6704 откуда владельцу 6-ой Мазды знать какой багажник у 3-ей ? 🙂

@victorgomez443

4 ай бұрын

Tengo uno 2004 lo tengo desde nuevo y aún sigue igual

Моя 2007 г.в. 2.3 л. и 112 тыс. км. пробега масло не жрёт вообще! Налог по М.О. тысяч 7 - 8 р. Кромки дверей у меня не гниют, они скорее всего гниют от притирания к бордюру, после притирки надо подкрашивать. Под крылья надо раз в год залазить, убирать грязь и покрывать на всякий случай антикором.

Ручка КПП не затерта ? Так ет ж автомат... ее два - три раза в день переключают

2007г 150т.км пробег, 1.8 МТ тканевый салон. Ручка и руль стёрлись в кашу. (Руль на месте левой руки стёрся) Насчёт коррозии: её вообще нет! нигде.

автор говорит в 2006 году все вовсю ходили с iphone в карманах. Только он появился впервые в 2007 году. А про этот кузов могу сказать, что в городе часто встречаю на дорогах и почти все ржавые, особенно пороги и арки

@zinovets9708

Жыл бұрын

почти не считается

Чувак ты гонишь!!! Тачка офигенная!!! Маневренная!!! Гоняет отлично и по городу и по трассе!!! У самого такая. Пробег 200!!! Полет нормальный.

@user-yy5bt1fm1o

2 жыл бұрын

Бро запчасти достовать трудно ли или как у других иномарок?

@user-hy4oh5rd6p

2 жыл бұрын

@@user-yy5bt1fm1o запчастей дохрена! Оригинал не брал. Аналогов много! Всё в наличии! Цены как на ВАЗ!

@user-le8ow2nq3b

2 жыл бұрын

Что по расходу ??

@user-hy4oh5rd6p

2 жыл бұрын

@@user-le8ow2nq3b расход ваще херня! Движок неубиваемый! Цепь! Масло вовремя меняй и всё! Кто бы че не говорил всё пиздят! Тачка огонь!

@user-le8ow2nq3b

2 жыл бұрын

@@user-hy4oh5rd6p 10 есть

Дизлайк! Шесть лет на такой отєздил! Масло не жрет, тормоза хорошие, рулевое острое...

120 ))) я на ней 180 -200 постоянно ездил. нормально все

В то время когда была пора рассказать про коробку начал рассказывать куда бутылку можно засунуть

Добрый вечер !! Интересно ваше мнение о таком автомобиле как Opel Vectra C 2007 Двигатель: 2.2 л., Бензин За ранее спасибо"!

по секрету iPhone появился в 2007, в остальном спасибо )

Кто подскажет - шкив коленвал какой, Одноручейковый или двух?

Видео зачётное,но обоср@ло впечатление тряпка на зеркале (((

@goodjohnny9404

3 жыл бұрын

Да какашка висит

В до рестайле автомат 4 передачи и он немного задумчив а рестайле 5 вот разница

Эх вернуть бы цены 2016 года😂

гниют ?! у меня нет такой прблемы вообще на машке 6 года. единственное что на задних арках краску отпескоструило,но не ржавело. косметическую подкраску сделал. руль я бы не сказал что валкий. информативный. 140-160 в повороты входит уверенно,цепко прижимаясь и без кренов. оптика-да,согласен. полировал год назад. да и на многих иашинах полируют. а так...согласен с автором.

@dgraudzen

8 жыл бұрын

много от региона. сравни Москву и Кавказ к примеру. у меня арки пошли ((((

@MegaIce9

8 жыл бұрын

вполне возможно. я брал во Владимире. А может от года выпуска зависит ? у меня 6года рестайл. А там кто знает..

Как красная подсветка может мешать? Это классика. И убавить можно если ярко

Ну какбэ не вся правда... У меня машина 2004 года. Проблема замены лампочек в фарах(2 меняются под капотом, и одна под крылом.). Потом после 180.000 скрипят резинки на рулевых тягах. Какая - точно не выяснить, лучше заменить все. Меняются вместе с тягами. Можно и через манжетки смазать шприцом, но это уже "колхоз". Ржавеет вся. И под порогами, и низ дверей(кромка под карманом). Иногда нужно чистить сапун, иначе закидывает масло на декоративную крышку. Проблема заводская с приборной панелью над радиоприемником, поскольку с завода идет плохая пропайка контакта, в результате чего проблема с показателем времени, температуры и т.д. . И последнее: свой магнитофон чтобы вставить, и убрать CD-шник, нужно покупать новую адаптированную панель. Можно конечно и МП3-трансмиттером пользоваться, но поездив по европе, знаю из опыта, что это не выход, поскольку волны радиостанций забивают в усмерть волну трансмиттера, и с этим ничего не сделать. Такое происходило и в Голландии, и в Швейцарии, и в Италии. Можно использовать YATOUR, но требуется перепайка контактов в радио, а контакты там полное г... Адаптивная панель стоит на Ebay 179 евро www.ebay.de/itm/Radioblende-fur-MAZDA-6-Doppel-DIN-Blende-Auto-Radio-mit-Fach-schwarz-2DIN/322192944133?hash=item4b04322c05:g:rhcAAOSwCqVXiI9y

зачем так дёргать камерой в самом начале, слишком резко.

на мазде кислородный датчик еще слабое место, может накрыться после 70 т.км а может и нет

У меня такая же, только мануал

У меня мазда дизель 2.0. Пробег 300000 км. Вообще проблем нет никаких! Так что про дизель Вы абсолютно не правы! Единственное что нужно сделать, так это удалить сажевый фильтр и заглушить ЕГР.

Сказать что машину с 2.0 и 150 лс что она не едет,смешно даже,учитывая то что 70% седанов идут на 1.6 и 100 сил обморочных,а 2.0 на механике едет вообще отлично.

Отец проехал уже 192тыс км. Кроме расходников ничего не менял гбо было установлено где-то 130тыс км никаких проблем 2007 год, на счет фар согласен на счет того что гниет бред полный, не знаю как у вас в москве с вашей химией то что сыпят зимой на кавказе ничего не гниет!

@Fourtx

7 жыл бұрын

у отца 2004г 250тыс км 1.8 все идеал только расходнтки менялись и передняя подвеска чинилась ,а так все хорошо, ну вот арки задние двери и пороги в Москве гниет как дикие,спасибо химии за это)

Заметил вот какую фигню. Бампера у мазды если присмотреться отличаются цветом. То ли потому что пластмассовые, то ли выцветают со временем. Я когда покупал уж подумал в аварии была и перекрашены. Так что не стоит пугаться. :-)

Ставлю лайк только за информативность, и то среднюю, грызи орешки перед сном, а то с дикцией беда, и шутки тупые проскальзывают, сам скажет сам посмеется, но в целом нормуль👍

То есть на ней музыку нельзя слушать по блютуз?

Друзья, У меня 2004 мазда. Всё ок. Вы не знаете как к авто относится!

Где такие бампера взять???

В максималке монитор с навигацией вместо перчатосного бордачка над бортовым компом

зачем рычаг кпп держит в руках все время ?

@peterquill314

3 жыл бұрын

Ещё и автомат))))

нет ни слова о АКПП

Никакой коррозии до сих пор. Стояла на стоянке, ни дня в гараже.

@user-wc1xb2of7p

4 жыл бұрын

160к пробега

@user-wc1xb2of7p

4 жыл бұрын

Кстати, по поводу ручки и руля, не скажу, так как поменял чз год на momo. Фары и правда мутнеют, но справился проф пленкой. Трачу на обслуживание 15к в год. Обожаю свою масю)

Машина просто не убиваемая

@yaroslavb5664

4 жыл бұрын

Ага, поддерживаю. Как раз сейчас полную капиталку делаю потому что клапан оборвало к хуям

@andreymatviychuk9247

4 жыл бұрын

Yaroslav B как так? У самого такая, гоняю чуть ли не каждый вечер в отсеках и бодряком.

@yaroslavb5664

4 жыл бұрын

@@andreymatviychuk9247 не знаю, купил такую) а вообще у них очень тонкие ножки клапана(2,3 автомат, американка)

@andreymatviychuk9247

4 жыл бұрын

Yaroslav B у меня европейка 1.8 на палке, хотел 2.0 но нету нормальных вариантов, пришлось 1.8 взять.

@andreyvasylevich149

4 жыл бұрын

Ага , только самоликвидируется очень быстро,путем превращения в оксид железа...

Я уже ездил 420.000.за 9 лет.кроме радиатор.все оригинал даже термостат.конкретный машина м6

неправда мазда с пробегом 2 л по городу расход 10-12 литров. ВСя проблема в режимах старт- стоп на светофорах.

Голос как у Воротникова

Про рулевую рейку забыл сказать

@user-kc4go3mq9l

8 жыл бұрын

+ВАСЯ ПУПКИН рейка это болячка второго поколения Мазда6

@MegaIce9

7 жыл бұрын

у меня когда затрещало спереди,тоже несколько сервисов сказали-рулевая рейка. меняй. на четвертом сервисе лазили очень долго.. пока не увидили что нижний сайлентблок скрипит. и вся проблема с их заменой прошла ) а то бы вляпался с этой рулевой..

трек в студию

@Rasimichi

8 жыл бұрын

+Дмитрий Сапожников добавили в описание к видео

Какая максималка у 2.0 ?

@user-ps8ru7mq4x

9 ай бұрын

147 л.с - я катализатор убрал может и по больше будет не мерял!

нет там раздельного климата, там обычный климат контроль

масло в коробке меняли? производитель говорит что не надо!? p.s. зачем держатся все время за ручку автомата :))

@Rasimichi

7 жыл бұрын

Масло в коробке менять надо. У производителя это маркетинг. Вечных масел не бывает. p/s: Часто езжу на механике, и даже когда ловлю себя на мысли что за руль надо держаться двумя руками, через некоторое время рука автоматически ложится на ручку КПП, причем не важно левый или правый руль:)

@artursko5617

7 жыл бұрын

+Rasimichi Ну это же гидровлическая жидкость, а не моторное масло. функция смазки там 5%. тем более не предусмотрен нормальный метод замены. подозрительно все это. кому верить?

@Rasimichi

7 жыл бұрын

Ни кому не верить!:) От обновления хуже точно не будет. Для большей уверенности, уточните в компании которая занимается только ремонтом АКПП - но таковую Вам придется искать самостоятельно. Эти ребята погасят Ваши сомнения.

@artursko5617

7 жыл бұрын

Выслушивать мение заинтересованных персон, когда даже производитель не умудрился брать деньги за нечто типа "обязательное"? В случае мануалки конкретно указано - интервал замены масла 60.000км. WTF?

@MegaIce9

7 жыл бұрын

в автомате по мануалке первый раз через 60 тыс,потом не надо менять. на механике не меняется. у меня пробег 185 тыс,механика. не лезу туда,куда производитель просит не лезть ))

Разве это бензин 2,0? У мазд 2 банки выхлопные только у 2,3 мотора.

По-моему задняя левая дверь темнее...

@user-te2ye9mz1g

7 жыл бұрын

Передняя дверь крашено

зимой свечи заливает !

Подсветка морковного цвета, сделана специально, чтобы не било по глазам

Матор 2.0 дизель хороший?

@user-ul9hv1ts4d

4 жыл бұрын

У меня 2.0 rf5c 89кв дизель надёжный и мощный не подвёл ни разу . Форсунки дорогие замена только новые или хороший б/у так как они восновном неремонтопригодны.

Сильно подвержены коррозии ма6ки до 2006, видел прогнившие до дыр тачки с пробегом 150000км, после 2006 сменилась технология покраски и ржа закончилась

@cyberdj5158

7 жыл бұрын

Ну фиг знает,у меня 2006 года,пороги надо менять...(

@andreyvasylevich149

4 жыл бұрын

Ниче там не закончилось, просто время на мемент написания комента только подошло в 10 годам,сейчас уже сгнил и рестайл...

А дизель простой или ужу с кучей электроники?

@vadim4ik938

10 ай бұрын

С кучей электроники

У меня до рест машина но диски мп3 читает без проблем .

Жопу бросает,чини подвеску.6 лет гоняю на атензе 2.3 и проблем нет.Ремонт конечно в копеечку но и управляемость отл.А мотор у всех дюралевый,проблема только с снятием шкива колен вала,он без шпонки и надо выставить все метк а потом затягивать шкив

Видно что у чувака машина механика по правой руке) а мазда наверно друга для обзора

@Rasimichi

3 жыл бұрын

Совершенно верно

Я то думал что-то новое расскажет. Машина как машина, только не перехваливай. А то сламается, не дай бог............

Нахера ты постоянно держишь правую руку на рычаге коробки передач?

@sandraveidmane4048

5 жыл бұрын

kolorad

машына ушатаная, даже на камеру видно что вся жопа крашена

@MrSuiting

6 жыл бұрын

спеСИалист

@ed2300

5 жыл бұрын

Жопа? Как раз морда там натянутая новая

@user-nh5pl1jl2g

3 жыл бұрын

Ну диванные эксперты жопы

Обзор на фоне мусорки , круто .

Друзья можете сравнить Митсубиси Лансер Мазда 6 какой по мошне 2 литровый какой вы бы выбрали

80тыс пробег вообще неочем у меня на жиге 120 тыс ходила подвеска

@yaroslavb5664

4 жыл бұрын

Не сравнивай хуй с пальцем

@yaroslavb5664

4 жыл бұрын

То, что стоит на Жигулях, назвать подвеской нельзя. И Мазда 6 в любом, самом задроченном убитом состоянии будет ехать на порядок приятнее жигуля

Жесть переходы в видеосъёмке в самом начале

250-350? Навряд ли...450 вполне возможно, не меньше

Бози музыка это просто писец, сразу выключил, сам владею такой маздой, только хэтчбек, машина супер, без ума от неё, решил продавать, очень не хочется но видимо прийдётся, за 4 года очень полюбил её.

@Rasimichi

5 жыл бұрын

И слава богу что выключил, а если по делу то заместо нее рассмотри сх5 повыше и по свежее раз к мазке привык

я спокойно и 160 ездию не каких проблем. а ты тут про какие норма до 120-130

Интересное название ролика "вся правда..." от человека который знаком с машиной только по наслышке. - рулёжка острая, никакую жопу никуда не кидает, а если кидает - сайлентам порсто кабздец значит. - тормоза отличные, за суппортами надо следить, закисшие поди вхлам. - исправный двигатель масло не жрёт совсем, а тем у кого жрёт - меняйте кольца и МСК, ничего "нормального" в масложоре нет. ресурс заводских полец действительно тысяч 100 - 150, как и задней подвески, передняя более живучая. - шумка реально говно, особенно арок, шумьте кого напрягает. - кузов не гниёт. с 2007 по ныне (2019) на дверях и порогах ни одного рыжика, на арках если очень приглядеться можно заметить мелкие точки от гравия, но так у всех.

стоит ее брать вообще на сегодняшний день? не придется на нее пахать и только на нее?

Что в бордачке квадратом закрыл???

@THEONE-wi3hh

7 жыл бұрын

бульбулятор

@qadee05

4 жыл бұрын

Шашечки такси !!! И 80 тыс. пробег !!!!!

@vladimirkolpakov2565

4 жыл бұрын

Самотык, 😂😂😂

Главное в машине етого Муму -колорадская ленточка и место для бутилки,что бесспорно,для етого барана очень удобно

I want to learn bout this car but don understand what he said🙂

@attilaconquerer9624

3 жыл бұрын

Nothing very informatical

@Rasimichi

3 жыл бұрын

Don’t worry about that:) normal car, if you can find it in normal condition.

Ты где там раздельный климат то увидел обзорщик)))

Расскажем про Мазду 6 2006 года - и упиздил куда-то.... КУДА???

гонит на 50 %

Бред .ничего не знаешь об этих авто очень классная, бодрая ,тормоза хорошие вообще надежный авто владею много лет и это один из лутчшех что касаться комплектации и итд огонь тачка акпп надежная и имформативнаая советую не слушаете всякой бред

Самый бюджетный вариант будет самый ушатанный? Сам что ли придумал?Бред!

ти нахер колоратскую ленту власовскою поцепил??

Тройку продаю, живую хэтчбек, 450 руб, лей.

50-70 тысяч замена подшипников ступицы??? Охуеть! Совсем плохо....