A Japanese engine for Ford and Volvo. What’s wrong with Mazda 2.0 (LFF7) engine? Subtitles!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Did you know that Mazda engines have been installed on a huge number of Ford vehicles? Indeed, Mazda L-series engines are found not only on Japanese "threes", "fives" and "sixes", but also on the Ford Focus 2, Ford Mondeo 3, Ford C-Max and other cars. The engine is not bad, but with its own nuances. We talked about all the features and weaknesses in our new video.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/problemy...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 441

  • @AutoStrong_M
    @AutoStrong_M5 жыл бұрын

    Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/

  • @ershov4086

    @ershov4086

    4 жыл бұрын

    Сколько стоит коллектор?

  • @makslegenchuk1193

    @makslegenchuk1193

    4 жыл бұрын

    Зделайте обзор на мазду 323 1.5

  • @user-bo2yx8yh6v

    @user-bo2yx8yh6v

    4 жыл бұрын

    Вот вот Zl мотора сделайте обзор на 1.5 двигатель 16 клапанов.

  • @mykagavarodrigez8625

    @mykagavarodrigez8625

    3 жыл бұрын

    Пожалуста разберите двиг мазда B3 .1.3 oбъём

  • @joaquincannon7898

    @joaquincannon7898

    2 жыл бұрын

    i guess Im asking randomly but does any of you know of a trick to get back into an Instagram account? I somehow forgot the password. I love any assistance you can offer me!

  • @sunsetedges4733
    @sunsetedges4733 Жыл бұрын

    За 17 минут видео, я узнал о проблемах своего двигателя больше, чем за 10 Гбайт просмотренных видео по всему ютубу! Спасибо ребята!

  • @magomedevloevhffunbgfghujngfh

    @magomedevloevhffunbgfghujngfh

    2 ай бұрын

    На 9 минуте я вообще остоновил видио Этот двигатель не для меня

  • @user-ur3bf8jm5l
    @user-ur3bf8jm5l5 жыл бұрын

    Как всегда разбор и рекомендации на высоте!!! Огромное спасибо!!! Был такой мотор на focus

  • @bolatbekpossynov9148
    @bolatbekpossynov91482 жыл бұрын

    Супер обзор, редко такой увидишь, все по существу, профессионально...а то наши горе-мастера, диагносты ничего внятно объяснить не могут.

  • @dimasdyomin2001
    @dimasdyomin20018 ай бұрын

    Лучший канал ,на котором узнать про движки. СПАСИБО

  • @user-mm2gb9vq3z
    @user-mm2gb9vq3z5 жыл бұрын

    Теперь всё стало понятно, почему этот мотор ставили на такое количество марок машин. АВТОСТРОНГ ✌️. Снова класс.

  • @user-pb8lu9yj3l
    @user-pb8lu9yj3l3 жыл бұрын

    Супер познавательно. Жду видос о duratec 2.3

  • @vvendetta7507
    @vvendetta750710 ай бұрын

    Вот спасибо большое теперь я узнал всю информацию которая нужна была мне по этому двигателю

  • @Stefan-un2rz
    @Stefan-un2rz Жыл бұрын

    По ходу я купил ‚вечную‘ тачку. Таких чётких обзоров не видел до этого! Лайк.

  • @sjavasjava6289
    @sjavasjava62895 жыл бұрын

    Как всегда, отличное видео. А возможно ли показывать фото машин, в которые устанавливают аналогичные агрегаты. Просто я не настолько хорошо разбираюсь, как Вы, в линейках разных производителей:)

  • @user-uj8td1sn6e
    @user-uj8td1sn6e2 жыл бұрын

    Как он быстро: вжик вжик и открутил переднюю крышку. Я, когда кольца на своём L8 менял, два дня корячился. А откручивание крышки в промежности у лонжерона, это вообще секс!

  • @Chilipeper84
    @Chilipeper843 жыл бұрын

    Спасибо за инфу. А ещё Я переживал за помошника)) Теперь всё в сборе) От души. Волосатый))

  • @Vityusha87
    @Vityusha874 жыл бұрын

    Шикарный видос. Ребята спасибо. На моём FAW-X80 именно такой 2ух литровый мотор

  • @user-mv6sk1os1n
    @user-mv6sk1os1n4 жыл бұрын

    Кудрявый тебя смотреть одно удовольствие👍👍👍😂😂😂 Так держать👍

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    Спасибо огромное!!! Будем и дальше делать отличный контент!)))

  • @ramisfor1247

    @ramisfor1247

    3 жыл бұрын

    @@AutoStrong_M А в Ингушетию можете доставить запчасти??

  • @user-iy2ck1bt8x
    @user-iy2ck1bt8x3 жыл бұрын

    Согласен со всем сказанным в видео, у самого мазда 5, пробег 170т км, всё так ломается как в видео! Красава тем кто снимал!

  • @Sociallist
    @Sociallist2 жыл бұрын

    Спасибо большое за адекватное и конкретное видео об этом движке (у меня на Куге2 с Duratec 2.5 тоже этого семейства)

  • @Dmitrijs.Skorohodovs
    @Dmitrijs.Skorohodovs2 жыл бұрын

    Цены этому видео просто нет. Браво ! Спасибо

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    2 жыл бұрын

    Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

  • @dmitrijkurcenbaum507
    @dmitrijkurcenbaum507 Жыл бұрын

    Молодцы спасибо большое за вашу работу

  • @user-wv3vx5os1f
    @user-wv3vx5os1f5 ай бұрын

    Как и всегда все доходчиво и понятно👍

  • @user-hs7dn9ew4q
    @user-hs7dn9ew4q2 жыл бұрын

    Благодарю за видео 👍👍

  • @794Edge
    @794Edge5 жыл бұрын

    Кучерявый молодец,приятно смотреть.А масло по ходу в этом моторе не меняли никогда,засрать эти моторы это надо быть большим талантом.

  • @Volodymyr2324

    @Volodymyr2324

    Жыл бұрын

    Регламент заміни масла кожні 20т.км

  • @user-yt2uf2kt8z

    @user-yt2uf2kt8z

    Жыл бұрын

    @@Volodymyr2324 ну если хочешь угробить мотор то ради Бога, хоть через 30 меняй. Менять нужно через каждые 10

  • @Volodymyr2324

    @Volodymyr2324

    Жыл бұрын

    @@user-yt2uf2kt8z я про те, що на сервісі такий регламент. Звісно, що треба міняти до 10т км, на турбових 5-7т км. Авто може експлуатуватися в місті або за містом, тому треба враховувати цей факт і міняти мастило частіше при їзді в місті. Мото годин виходить більше ніж кілометрів

  • @Volodymyr2324

    @Volodymyr2324

    Жыл бұрын

    @@user-yt2uf2kt8z перший комент був відповіддю, чому такий засраний двигун

  • @vlad55775

    @vlad55775

    Жыл бұрын

    ​@@Volodymyr2324 ,с неисправным термостатом ездили , масло хуже моет

  • @-4x411
    @-4x4113 жыл бұрын

    Спасибо! Очень доходчиво! У меня Ford ZX4 на цепном Duratec 2.0L и там немного другой двигатель с подвесным.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    3 жыл бұрын

    Благодарим за просмотр и комментарий!

  • @krokodil777
    @krokodil7774 жыл бұрын

    Приветствую вас ! Спасибо за видео. У меня был 2,0 1999 года и он был неубиваемый ,а этот очень печальный.

  • @Toretto-de-toretto

    @Toretto-de-toretto

    4 жыл бұрын

    Дедуля из за колец все таки расход или цилиндры идут бочкой?

  • @krokodil777

    @krokodil777

    4 жыл бұрын

    @@Toretto-de-toretto Нет у меня был нулевой расход масла - единственный косяк обороты плавали. Все кто ездил на Мазде были от неё в восторге ,а тёзка Геннадий , называл - ласточка.

  • @user-ju9bv4sd2j

    @user-ju9bv4sd2j

    9 ай бұрын

    Fs-ze? У меня капелла 2,0 170.

  • @Erop166
    @Erop1665 жыл бұрын

    Уникальный контент 👍

  • @user-ku5uq6ck7w
    @user-ku5uq6ck7w2 жыл бұрын

    Кучерявый красава, всегда приятно смотреть твои видео

  • @AlBEREZIN88
    @AlBEREZIN884 жыл бұрын

    Паша даже постеснялся выйти официально. С представлением и здоровканьем

  • @MavrodiClub
    @MavrodiClub2 жыл бұрын

    Классные разборочки! :)

  • @user-pu3lj1qt2d
    @user-pu3lj1qt2d4 жыл бұрын

    все верно нормальный мотор, нередко выхаживает более 300ткм мало менять почаще и проблем нет клапанные зазоры проверять хотя бы раз в 100-150т км (это недолго и несложно) при необходимости регулировать (долго и сложно) но требуется не часто цепь многозвенная Морзе при больших пробегах изнашивается (проверяем на провис и по износу звездочек на КВ и РВалах (меняем весь комплект с направляющими и натяжителем) масложор присутствует не на всех моторах, бывает и на 300т км его нет, как эксплуатировать (не любит перегрева) и как повезет заслонки вихреобразователи точно - стучат, как проверить - рассказано (можно просто трубку резиновую снять с клапана), лечит замена картриджей заслонок + сама ось или втулки самодельные как и озвучено заслонки наполнения в центре коллектора почти не изнашиваются т.к. работают только на больших оборотах масло 5W30 не самое лучшее для любителей позажигать за уровнем масла следить регулярно, тогда вовремя обнаружиться повышенный расход и не прозеваете его долив бывает болт крепления корпуса заднего сальника выкручивается и масло сочится через него (воспринимается как течь заднего сальника), по мелочи всякое бывает как и на других в целом если следить за движком - простой и надежный агрегат, без ненужных наворотов

  • @freeman6581

    @freeman6581

    4 жыл бұрын

    Скажите, а с ГБО 4 как двигатель, будет норм работать или лучше на бензине?

  • @user-dv9hk4fo4i

    @user-dv9hk4fo4i

    3 жыл бұрын

    @@freeman6581 назови мне хоть один двигатель, где внештатная установка гбо пошла на пользу мотору?

  • @user-dv9hk4fo4i

    @user-dv9hk4fo4i

    3 жыл бұрын

    @@user-mq7qo6bi6h нет, там стаканчики

  • @user-pu3lj1qt2d

    @user-pu3lj1qt2d

    3 жыл бұрын

    @@user-mq7qo6bi6h по сути регулировка клапанов обеспечивается правильным подбором не шайб, а стаканов, которые имеют определенный шаг в размерности (написано внутри стакана число, например написано - 402 - это означает размер 3.402 мм, просто 3мм не пишется, но подразумевается ;) реальный размер 3.4мм микроны выбрасывайте нафиг, что бы не путаться ;) шайбы - это тяжелые инерционные массы, ведь они устанавливаются в несущий стакан а регулировочные стаканы - решение уже следующего порядка, так как они легкие и качественные, что позволяет и не переживать за перекручивание ДВС по оборотам (в определенных пределах) и за последующую регулировку клапанных зазоров - после регулировки рекомендую в пределах 1.5т км пробега проверить клапанные зазоры и подрегулировать по необходимости (не факт что они уйдут, но несколько клапанов могут и попросить регулирования), а затем просто их нечато проверять - как правило зазоры держаться долго, более 100 т км пробега и больше при обычной эксплуатации

  • @user-pu3lj1qt2d

    @user-pu3lj1qt2d

    3 жыл бұрын

    ​@@user-mq7qo6bi6h на вкус и цвет все фломастеры разные (с) не нравится - не выбирайте, не покупайте, если купили - то купили то что выбрали, вместе с конструктивом и вопрос был не в том что бы удовлетворить ваш выбор, вы спрашивали - можно ли отрегулировать клапанные зазоры шайбами - ответ нет, здесь стоят стаканы насколько спорное это решение - это к конструктору, по мне так совершенно нормальное, гидрокомпенсаторы чувствительны к качеству масла, а значит периодичности замены, стаканы - существенно меньше, по опыту при нормальных маслах и ТО они ходят без регулировки клапанов и по 200тысяч и больше по износу - изнашивается все ;) поэтому при регулировке специалист обязан знать все нюансы и проверять регулировку по факту выполненных работ еще раз и корректировать по необходимости крутить до 10000 - это нужна Хонда со всеми вытекающими у этого двигателя слабых сторон почти нет (немного), крепкий надежный середнячок, трудяга

  • @AlexBelan
    @AlexBelan2 жыл бұрын

    не знаю что у вас по лучшей цене. посмотрел цены офигел. проще добавить и новое купить!

  • @krokodil777
    @krokodil7774 жыл бұрын

    Здравствуйте, Илья и Павел. У меня была 626 1999 2,0 движок на ремне.расход топлива 10 уход масла 0 . Всем родственникам и знакомым очень нравилась эта неприхотливая и надёжная машина. А педальный узел какой эталонный. Сейчас делают для каких то странных людей со странными ногами. Зятя учил на ней ! Когда продал и её забирали она ,как будто вскрикнула ,у меня сжалось сердце понял , что это её конец. Через непродолжительное время ,на грунтовке она съехала в поле и , неопытный водила ударил её в столб. Машина умерла на разборке. Почему так долго пишу ! Сейчас у меня 10я , машина , но таких тёплых чувств не было больше ни к одной. Пишу , а сердце опять сжимается и слеза разворачивается. Наверное потому что Мазда была девочка и тоже ко мне привязалась. Это так - фантазии. Вы сказали всё чётко и правильно. Но мой движок был лучше - я знаю это точно. К сожалению они сделали шаг назад и пришлось делать работу над ошибками.

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    4 жыл бұрын

    И Вам здравствуйте)) Все прочитали и приняли к сведению))

  • @TheMorgenshtern

    @TheMorgenshtern

    2 жыл бұрын

    у машин есть характер. понял это за столько времени. помню был у меня пассат В3 универсал. покупал у неряшливого хозяина, который удивился как машина вдруг четко работала при осмотре. очень долго ездил на нем, было ушатанно вообще всё, куда не посмотри. со временем все привел в порядок. машина ездила как новая, запускалась с пол пинка. даже семья воспринимала его как члена семьи. появились проблемы, и вынужден был выставить его на продажу. пришли люди и сказали что нужна машина, возить металлолом, строиматериалы, и чтоб по обслуживанию не била по карману. при осмотре сразу пропал запуск с пол оборота, при трогании дергаться начала, а как прогрелась начали плавать обороты. но деваться некуда, обстоятельства прижали. на эти косяки даже торговаться не стал - хочешь бери хочешь нет. и вот мне отлистывают купюры. а я смотрю на эту спокойную зеленую подсветку приборки, эти задние сидения на которых выросли мои дети, как сын обожал опустить подлокотник, как в багажнике лежали надувные круги. 10 лет пролетели в памяти а взамен получил скромную наличность. временами любим посмотреть фотографии, на очень многих из них, из-за спины детей и супруги выглядывают эти добрые квадратные фары, как бы подмигивая мне - еще поживем!

  • @user-tt2su7wt5t

    @user-tt2su7wt5t

    Жыл бұрын

    @@AutoStrong_M Здравствуйте!!! Подскажите ,где искать датчик положения распредвала, на двиг 2,0 lff7- 2011. Стомт крышка клапанов и имитация под ДПРВ.???

  • @AlexeyAbleyev

    @AlexeyAbleyev

    4 ай бұрын

    тоже 626ая 98ой год в универсале. Думал продать ее и оставив v70, но поездив на лагуне, вольве, гольфе - я понял что рука у меня не поднимется продать ее. Сколько сил и средств я в нее вложил, сколько она подарила удовольствия от вождения как никакая другая машина и никогда не подвела, самое главное вывезла с войны семью.

  • @user-ld3fb7cp8o
    @user-ld3fb7cp8o4 жыл бұрын

    Не думал что можно услышать конкретные вещи по каждой детали двигателя за 15мин

  • @ruslanzhdanov6257
    @ruslanzhdanov6257 Жыл бұрын

    Полезно спасибо!

  • @vitaha7749
    @vitaha77495 жыл бұрын

    Отличные видео. Хотелось -бы увидеть ролик про опелевские z22se Спасибо.

  • @user-pr1zr3rb8l

    @user-pr1zr3rb8l

    4 жыл бұрын

    У меня был такой на жопель синтра ., постоянно завоздушивалась система охлаждения ,все поменял но не помогло .,оказалось прокладка егр с боку движка это у них болезнь ., короче поменял и все норм

  • @user-yx5rl9dc8v
    @user-yx5rl9dc8v5 жыл бұрын

    Я его дождался ураа

  • @Fedyashov123
    @Fedyashov1233 жыл бұрын

    Спасибо мужик

  • @ginettooliwski4813
    @ginettooliwski48135 жыл бұрын

    Запилите про мотор 2.5 v6 мазда 6! У товарища был, очень сильно жрал масло!)

  • @user-is4kh3bw7l
    @user-is4kh3bw7l5 жыл бұрын

    Молодцы!!!!

  • @dedruss7277
    @dedruss72774 жыл бұрын

    Про скайэктив пожалуйста!

  • @sibir2414
    @sibir24142 жыл бұрын

    Качественный контент!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    2 жыл бұрын

    Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

  • @serg85msk34
    @serg85msk345 жыл бұрын

    Очередное полезное видео ! )) Разберите Хондовский движок с системой i-VTEC (VTEC) . Думаю будет очень познавательный видос про эту хвалёную Хондовскую систему грм ))

  • @user-dv9hk4fo4i

    @user-dv9hk4fo4i

    3 жыл бұрын

    Наверное в автостронге их нет, так как их никто не покупает :)

  • @ivanpetrov7996

    @ivanpetrov7996

    3 жыл бұрын

    Хондовские движки - это неликвид, они не ломаются... Если их специально не ломать

  • @user-bl3kk3km8u

    @user-bl3kk3km8u

    Жыл бұрын

    Был у них разбор мотора 1,3 хонда

  • @sirozha774
    @sirozha7745 жыл бұрын

    Классные ролики!!! Разберите, пожалуйста бензиновый двигатель Вольво B4184S2

  • @user-is5gm5mc1r
    @user-is5gm5mc1r2 жыл бұрын

    Отличное видео🔥

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    2 жыл бұрын

    Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

  • @ruslansereda5192
    @ruslansereda51925 жыл бұрын

    Как обычно,очень познавательное видео.Молодцы!!А о Рено Мастер 2.5DCI слабо такое же записать? P.S: ну ооочень хочется!!!!))))

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    5 жыл бұрын

    Да, планируем его.

  • @user-bg1gx7uc1x

    @user-bg1gx7uc1x

    Жыл бұрын

    ⁴😅

  • @user-bu8kf8xb1v
    @user-bu8kf8xb1v4 жыл бұрын

    Добрый день! Очень интересное видео. Расскажите пожалуйста про фордовский двигатель G6DG (куга 2008 г. )

  • @mexanik_605
    @mexanik_6055 жыл бұрын

    Вы Топ! Такое легкое и при этом очень познавательное видео пилите) У меня у друга на Мазда 6 с таких двс масложор достиг 3л на 1000км)) Р.S. А я все жду 2.1тд и 2.5тд от PSA))

  • @mexanik_605

    @mexanik_605

    5 жыл бұрын

    @@DenisOxlade если честно, я точно не знаю пробег. Знаю что машину купил в москве. Недавно двиг откапиталил, около 700у.е вышло

  • @vladsobko3589

    @vladsobko3589

    3 жыл бұрын

    Масложор начался после 270000 км, достиг 1л/1000км на 300000 км, после чего - "капиталка". Мазда 6, 1.8, GG, 2006, механика

  • @mexanik_605

    @mexanik_605

    3 жыл бұрын

    @@vladsobko3589 спросил, на спидометре было 180к км. но явно скручен

  • @user-wn6kc8rh4y
    @user-wn6kc8rh4y4 жыл бұрын

    Мазда 2.2 дизель в студию!

  • @asasinsuslov4602
    @asasinsuslov4602 Жыл бұрын

    отличное видео респект

  • @bruedickinson8755
    @bruedickinson87554 жыл бұрын

    Все что касается Ford, заходит хорошо. Нужная инфа.

  • @Xtreme28121993
    @Xtreme281219933 жыл бұрын

    Такой же мотор имею на мазде 6 2006 только с фазиком и электрической заслонкой. Проблемы такие как в видео, хотя летела у меня катушка зажигания 1 цилиндра. Брал Турцию.

  • @Ninikin_studiO
    @Ninikin_studiO4 жыл бұрын

    Вполне неплохо, спасибо. А вот теперь вопрос Вы сказали про подушку гидравлическую китайскую какой вы посоветуете поставить которая проверено временем Ну или хотя бы коротким временем?

  • @WW-ei1rv

    @WW-ei1rv

    2 жыл бұрын

    Почитай драйф

  • @anatolyipodolskyi9206
    @anatolyipodolskyi92063 жыл бұрын

    Прям рентген глаз:- прогоревшие клапанов нет!)))

  • @vdedok
    @vdedok22 күн бұрын

    02:35 при промывке форсунок из подвешеной пластиковой бутылки, решил проверить, при каком давлении в рампе и в бутылке соответственно, заведётся и будет устойчиво работать двигатель Duratec HE 2L. И да, все точно, только при 3,5 бар завелся и работатал на холостых оборотах.

  • @KOPH007
    @KOPH0072 жыл бұрын

    Было 2 фоуса 2 2.0 на работе. Один мотор прошел 700 тысяч, потом утопили его и поменяли на новый, который пробежал 500 тысяч, с пробегом 1 млн 200 тыс машину продали. Вторая машина прошла 800 тысяч. Кстати моторы не капиталили. Отличный по надежности мотор!

  • @zxhi21

    @zxhi21

    2 жыл бұрын

    И масло не жрали? 🤔

  • @KOPH007

    @KOPH007

    2 жыл бұрын

    @@zxhi21 подьедали масло, но во-первых меньше чем Ваги на пробеге в 100 тыс км, во-вторых масло использовали дешевое поэтому расход был...

  • @kakik1381996

    @kakik1381996

    Жыл бұрын

    повезло мне кажется)у меня на почти 300 чувствую скоро капиталка)запах масла паленого есть,свечи в масле немного,и в первом цилиндре компрессия меньше чем в остальных на 1.5 очка

  • @dmitryalpha6299

    @dmitryalpha6299

    Жыл бұрын

    На фокусе 2 не было робота

  • @KOPH007

    @KOPH007

    Жыл бұрын

    @@dmitryalpha6299 работа это где люди работают, а робот пишется через букву О! На роботе не было, а на работу у меня были)

  • @user-bj1bl2ev2p
    @user-bj1bl2ev2p5 жыл бұрын

    Про мотор LCBD 2.5 v6 хотелось бы послушать

  • @3rastaman3
    @3rastaman34 жыл бұрын

    Снимите пожалуйста про мотор Мазда СХ7 2,3 ТУРБО

  • @Artur88elabuga
    @Artur88elabuga5 ай бұрын

    Отличные моторы,очень эластичные, оборотистые боятся перегрева только

  • @vsebydechotko
    @vsebydechotko4 жыл бұрын

    зделайте обзор мотора мазды 1.6 дизель.

  • @user-bk3qx6jx4x
    @user-bk3qx6jx4x3 жыл бұрын

    Зашёл на ваш сайт глянуть цены... ПТФ на пежо 206 1580 рублей, новая 1435... Цены огонь😬

  • @user-xk1pj2nl6m
    @user-xk1pj2nl6m3 жыл бұрын

    Можно обзор двигателя мазда примаси 2.0 дизель (RF2A)

  • @user-uf8vb4hw9x
    @user-uf8vb4hw9x3 жыл бұрын

    Мазда 3 2.0 2011 года пробег 240 жрет пол литра на 1000 тяга отличная едет всегда хорошо не дымит не пердит цепт пока не гремит 🤣

  • @yemmanuylkizima3460

    @yemmanuylkizima3460

    3 жыл бұрын

    И чего было? То самое,только на 4000

  • @optboom_china
    @optboom_china3 жыл бұрын

    Спасибо

  • @nab_zdel
    @nab_zdel Жыл бұрын

    Спасибо за отличный ролик, подписался.

  • @user-ou7hl8mi3o
    @user-ou7hl8mi3o5 жыл бұрын

    СпасиБООООООООООО!

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    5 жыл бұрын

    На здоровье!

  • @andr220356
    @andr2203563 жыл бұрын

    Он такой же как 1zz на тоете! Ес ли с маслом грубить не менять то все закоксуется! Если менять чуть меньше 10 тыспоршневая может 500 пройти легко работал на двух фордах 2 литра

  • @user-cy5bc8mi6h
    @user-cy5bc8mi6h2 жыл бұрын

    Отличный обзор, всё четко, по делу и без мусора. Описаны почти все проблемы с которыми я столкнулся. А именно: замена термостата (зимой движок долго грелся и плохо держал температуру), масложор - это вообще отдельная тема. При покупке расход масла был до 1 литра на 1000, через несколько месяцев он вообще стал сказочным, примерно 4-5 л на 1000. При этом работал он ровно, тихо и динамика оставалась отличная, а дымить начала только на высоких оборотах от 6000. Первую лямбду пришлось менять 2 раза, т.к. из-за попадания большого количества масла в выпуск она быстро вышла из строя. Умер и катализатор. При вскрытии движок был гораздо чище вашего, при том, что хон на стенках отсутствовал. Пробег точный не известен, но по предположениям не менее 250000 км.

  • @alexander-malafeev

    @alexander-malafeev

    2 жыл бұрын

    Сколько времени у вас грелся мотор до и после замены термостата? Как поняли что он неисправен?

  • @user-cy5bc8mi6h

    @user-cy5bc8mi6h

    2 жыл бұрын

    @@alexander-malafeev авто покупалось в сентябре, соответственно никаких проблем с прогревами не было. Но с наступлением холодов мотор мог не прогреться даже после 20-30 минут, езды по городу. Даже если рабочая температура достигалась, она постоянно падала. Определить это сможет любой опытный мастер на СТО, потрогав патрубки радиатора. Если радиатор горячий, а патрубки холодные, скорее всего проблема в термостате, во всяком случае у меня было так. После замены термостата прогрев занимает 5-7 минут. После запуска я даю поработать двигателю на холостых 2-3 минуты, после этого начинаю движение и в течении ещё минут 3-х держу не больше 3000 об. Как правило за это время мотор доходит до рабочей температуры и держит её стабильно.

  • @alexander-malafeev

    @alexander-malafeev

    2 жыл бұрын

    @@user-cy5bc8mi6h Спасибо!

  • @user-cy5bc8mi6h

    @user-cy5bc8mi6h

    2 жыл бұрын

    @@alexander-malafeev Не за, что.

  • @ryllez5419

    @ryllez5419

    2 жыл бұрын

    А проблему с масложором как решили?

  • @Obzory.
    @Obzory.4 жыл бұрын

    Я так и не понял так какой же мотор на мазда 5 надёжней всего брать ? Подскажите пожалуйста ? Или же всё-таки надёжнее лучшее взять опель зафира с 1.6 ?

  • @user-pr1zr3rb8l
    @user-pr1zr3rb8l4 жыл бұрын

    Лайк за правду

  • @Stig9965
    @Stig99654 жыл бұрын

    Есть в планах разобрать маздовский 2.3 turbo (cx-7, mps)

  • @DmitroLe
    @DmitroLe5 жыл бұрын

    Пожалуйста, сделайте обзор на Z22SE GM. Opel. Я не могу понять это мне попалась проблема, а не мотор, или это изначально проблема)

  • @andrjuhacool
    @andrjuhacool5 жыл бұрын

    Покажите 3.0 tdi ауди а6 в с6 кузове

  • @user-cm4pp9sw3g
    @user-cm4pp9sw3g5 жыл бұрын

    Доброго времени суток хотелось бы увидеть ралик про двигатель фольксваген 1.4 атмосферный с маркеровкой CGGB зарание спасибо

  • @xxParamoNxx
    @xxParamoNxx5 жыл бұрын

    Прям как на Опеле twin port :)

  • @daveroman1000
    @daveroman10002 ай бұрын

    Здравствуйте! Так и не понял, какое лучшее в него масло лить? По допускам или оазные?)

  • @denissergeevichmoscow5821
    @denissergeevichmoscow58213 жыл бұрын

    Здравствуйте у меня сегодня такая проблема сегодня приключилась, мазда 6 2.3 механика, ехал по Москве в спокойном режиме и двигатель не с того не с сего начал троить будто отказал цилиндр а был вечер я смотрю в заднее зеркало валит дым белого цвета и запах стоит жженого масла, свечи ещё не смотрел, ничего не делал, не знаю куда копать, но но есть предположение что прогорела прокладка между блоком и головкой и антифриз попал в цилиндр залил свечу и поэтому такой эффект, хотел ваше мнение узнать, что может быть?

  • @user-nt8zi8yo4w
    @user-nt8zi8yo4w2 жыл бұрын

    Доброго времени суток, подскажите пожалуйста головка с мазды 6 2.0литра подойдёт ли на Форд Фокус 2 1.8 литра .???. По форумам полистал говорят что ставят без проблем .🤔

  • @ilyasmoke9979
    @ilyasmoke99795 жыл бұрын

    Японцы не подозревают они всё всегда продумывают))

  • @user-lc8wz1kk7h
    @user-lc8wz1kk7h3 жыл бұрын

    Здравствуйте . Пожалуйста подскажите где находится датчик распредвала на таком двигателе , автомобиль Volvo S40 . 2011 года.

  • @user-xv8kc7pd4r
    @user-xv8kc7pd4r3 жыл бұрын

    Доброго вечера . Подскажите когда лучше..мазда 5 2006г выпуска 2л пробег 235т км на трогание с места резком подпрыгивает..пора менять сцепление в сборе?

  • @criptoguru007
    @criptoguru0074 жыл бұрын

    Мондео 4 2.3л , жор был >1литра, сейчас мотор в разборе , завтра отдаю блок на гильзовку , всем кто столкнётся с такой проблемой и будет капиталить, никакая расточка в ремонтный размер не поможет , заводские гильзы максимально тонкие и очень плохо прилегают в отдельных местах к блоку , в следствии чего перегревы и залегание колец , только вырезание старых и установка новых гильз с верхним буртом с максимально толстым профилем стенок гильзы , после ездишь и радуешься В подтверждении слов ссылка kzread.info/dash/bejne/pWphxpOckczbj7w.html

  • @user-so9yh2zw1i

    @user-so9yh2zw1i

    3 жыл бұрын

    Ну как мотор форд мондео после гильзовка

  • @RomanSkalskyi
    @RomanSkalskyi3 жыл бұрын

    Добрый день, вопрос mazda-3 BK 2007-й год 2 0 бензин 150 лошадей, одинаковые ли коллекторы у форда фокуса мк 2 или они чем-то отличаются. То есть они взаимозаменяемыми или нет, и покупал ли кто то новый коллектор не оригинал, как они ходят?

  • @GROP300
    @GROP3005 жыл бұрын

    заслонки пролетают сквозь клапана?

  • @user-jy6gq6vx2r
    @user-jy6gq6vx2r2 жыл бұрын

    Вобщем отличный двигатель!

  • @AlexandrT48
    @AlexandrT485 жыл бұрын

    Клапана вихревых заслонок подходят с Ваз2105(клапан ЭПХХ) и на Газели он стоит, цена его копейки. Так называемый аналог, только отечественный))), не благодарите.

  • @user-xc9un2vs4z

    @user-xc9un2vs4z

    5 жыл бұрын

    Оба клапана на металлическом основании стоят 1250 в магазине, работают дольше чем тазовские, и тазовские работают неадекватно! Не стоить ради пары соток замарачиватся на колхоз!

  • @AlexandrT48

    @AlexandrT48

    5 жыл бұрын

    Максим Теплых в Киеве от 2000 грн за комплет начинается цена неоригинала. Колхоз обошелся 150 грн., работают адекватно, расход упал, динамика появилась. Совесть мучала сначала, теперь пофиг все работает.

  • @user-xc9un2vs4z

    @user-xc9un2vs4z

    5 жыл бұрын

    @@AlexandrT48 Ну тогда да, существенно отличается....

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    5 жыл бұрын

    Мы знаем про такое решение. Но вроде бы эти клапана выходят из строя из высокой температуры под капотом Мазда или Форд.

  • @AlexandrT48

    @AlexandrT48

    5 жыл бұрын

    Авто Стронг-М читал о таком тоже, но думаю в большей степени срок службы этих клапанов зависит от производителя.

  • @YanGubin
    @YanGubin5 жыл бұрын

    💥💥💥Разберите как-то Ford Fusion 1.4 Tdci 💥💥💥или 1.6Tdci.

  • @magnusvind5519
    @magnusvind5519 Жыл бұрын

    Сломанный клапан обнаружил случайно и повторил чужую ошибку поставил вазовский, естественно ничего не поменялось и лишь только когда подкинул китайский аналог расход с 13.1 упал на 10.5 (2.0 автомат Mazda3)

  • @olegdrutko2018
    @olegdrutko20185 жыл бұрын

    У меня на мондео 4 стоял cjba жрал Литр масла на 300км. Купил aoba как в птс за 37к. Тоже ест масло но Литр или полтора на 9к

  • @user-jz2vn6gn9v
    @user-jz2vn6gn9v Жыл бұрын

    Подскажите на этих двигателях применялся масляный фильтр вставка?

  • @dorinavxentiev8632
    @dorinavxentiev86323 жыл бұрын

    Расскажи про двигатель FP-DE , MAZDA CAPELLA 125 HP

  • @user-un3uu2vc3o
    @user-un3uu2vc3o Жыл бұрын

    По заслонкам... Поставил подшипники, 92 тысячи км назад, снимал смотрел, когда менял трубку, износу вообще ноль, как новые.

  • @SpazmolGUN
    @SpazmolGUN2 жыл бұрын

    У меня такой движок на Ford EcoSport 2.0 148 ЛС. 2 фазовращателя и ТНВД поставили негодяи с прямым впрыском. Посмотрим скока прослужит. И вопрос про эту гидроопору. Какой вин у китайской версии или хоть фирму изготовителя подскажите.

  • @Dr.Rihi1980
    @Dr.Rihi19803 жыл бұрын

    О как))) я думал только в бнв заслонки летают😂😂😂🙈

  • @timurgorski
    @timurgorski2 жыл бұрын

    здравствуйте. какая компрессия должна быть на этом движке?

  • @user-ew6sd7ty7y
    @user-ew6sd7ty7y2 жыл бұрын

    Отлично

  • @akitakiev
    @akitakiev2 жыл бұрын

    Отличные видео! Спасибо. Есть одна просьба, думаю многим диагностики будет очень интересно, если будете показывать расположение датчиков коленвала и распредвалов на двигателе перед разборкой. Заранее спасибо

  • @AutoStrong_M

    @AutoStrong_M

    2 жыл бұрын

    Здравствуйте. Не будем тратить на это время. Эти датчики почти всегда просто найти. А также датчика КВ может не быть на двигателе, он может быть на корпусе КПП, так у Renault часто бывает.

  • @user-kz5rg2je5n
    @user-kz5rg2je5n2 жыл бұрын

    Здравствуйте, на фокусе 3, 2литра такой же стоит?

  • @user-yn8ij7kb7e
    @user-yn8ij7kb7e3 жыл бұрын

    Скажите а есть ли какая нибудь каробка на форд мондео 1.8 дуратек с шестью ступенями?

  • @fdgb6446
    @fdgb6446 Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста. Мазда 3 , 2008 год , автомат , 2.0. Подойдут ли свечи форд. AGFS22F13J? Двигател LF17

  • @zzzz-yl6qu
    @zzzz-yl6qu5 жыл бұрын

    Давай БМВ Н47

  • @sashkap009pp
    @sashkap009pp Жыл бұрын

    Привет всем! Подскажите как правильно запрессовать трубку охлаждения она металическая находятся над термостатом? Старую еле вытащил появились дырка а новую полностью не могу засунуть! Как быть???

  • @user-mh7sg5qq2q
    @user-mh7sg5qq2q3 жыл бұрын

    LV-VE 2.0 хочу купить но чем от того что на видео отличаются?

Келесі