Технический разбор BMW E83

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер: 1 000

  • @VLASOVworkshop
    @VLASOVworkshop3 жыл бұрын

    *навигация по видео* 👇🏻 01:53 - двигатели в дорестайлинге 07:31 - двигатели в рестайлинге 13:53 - коробки 15:58 - раздатка 16:42 - внешний вид 17:52 - мелочи 19:57 - ходовая часть 26:00 - слабое место E83/E46/E53 26:50 - салон

  • @jevgenipiispanen7918

    @jevgenipiispanen7918

    3 жыл бұрын

    Привет! Скажи пожалуйста какие масла лить в х5е53 2005 160kw. В раздатку,в коробку,в редуктора, какие масла лить? Очень признателен. 🤝

  • @userbadwhite

    @userbadwhite

    3 жыл бұрын

    Поправочка, x drive на e83 в нормальном состоянии раздает момент 40% на перед, 60% на зад. привод. И спасибо за видео

  • @user-jz3cz7tp3y

    @user-jz3cz7tp3y

    3 жыл бұрын

    Расскажи за мотор н53б30 218л/с

  • @Sdlck00

    @Sdlck00

    3 жыл бұрын

    Назови канал- БЭХА. Компилируй Или итерпетируй))) Спасибо за интересные видосы

  • @user-cm9km7kq9z

    @user-cm9km7kq9z

    3 жыл бұрын

    Очень полезно

  • @user-di8hv8xd3v
    @user-di8hv8xd3v3 жыл бұрын

    Смело смотрю обзор с детьми. Ни слова мата. Всё очень просто. Предлагаю ввести рубрику самых лучших БМВ. Смотрю из Одессы. Спасибо за обзор.

  • @zvebrstremnyj6863
    @zvebrstremnyj68633 жыл бұрын

    Спасибо ОГРОМНОЕ за правду! Предупреждён - значит вооружён, Вы единственный блоггер, который говорит правду, не самопиарится и ничего не "вруливает" и не рекламирует. Удачи Вам в творчестве, на дорогах и по жизни, привет из Харькова!

  • @CTAPuK014

    @CTAPuK014

    3 жыл бұрын

    Поддержу👍

  • @user-rg6lk2zv8y
    @user-rg6lk2zv8y3 жыл бұрын

    Как у такого канала и такого человека может быть так мало подписчиков? Это нереально, спасибо за грамотный контент 👍

  • @yuranester4491

    @yuranester4491

    3 жыл бұрын

    💯 согласен, качественный контент!!!! Я свою е46 уже как полгода продал,а канал продолжаю смотреть и интересно каждый раз !!! Продолжайте в том же духе, успехов !!!

  • @buzabmw

    @buzabmw

    3 жыл бұрын

    За то эти подписчики настоящие А не как у некоторых Накрученные

  • @alexandr4466
    @alexandr44663 жыл бұрын

    Вот тебе и Европа: молодой человек на русском языке говорит грамотнее многих русских.

  • @VLASOVworkshop

    @VLASOVworkshop

    3 жыл бұрын

    😁🙏🏻

  • @krokodil777

    @krokodil777

    3 жыл бұрын

    Какая Рига Европа - как быстро в России забывают , что всего несколько лет назад мы жили в одной стране ,а сейчас вам до нас нет дела - очень печальная ситуация.

  • @user-vo9nv9we7t

    @user-vo9nv9we7t

    3 жыл бұрын

    Это же Сашко

  • @krokodil777

    @krokodil777

    3 жыл бұрын

    @@OggyXXXL Это ты ноешь? Так зачем ноешь? Так не ной. Тебе сейчас видно хорошо живётся ? Ну так сиди и не пи...Ди ,а всем остальным , особенно пенсионерам , которым +5 добавили , хотя они об этом не просили - всем нормальным не ворам очень тяжело живётся ! Вот так троль 😆

  • @Salgssjef

    @Salgssjef

    3 жыл бұрын

    Потому что понятие русский значительно шире, чем текущие границы рфии

  • @bendtnerka
    @bendtnerka3 жыл бұрын

    почему я смотрю всего его видео?, у меня даже БМВ нет)

  • @sta8667

    @sta8667

    3 жыл бұрын

    Хочешь бмв, но духа нехватает. Мы в азии живем и дорог нету и запчасти оригинал дорогие но все равно ездием на бмв, а вы в европе страхуетесь где.....

  • @zastig1

    @zastig1

    2 жыл бұрын

    Будет 😊

  • @artdev8703

    @artdev8703

    2 жыл бұрын

    купишь и поймешь всю горечь этих слов на видео о моторах

  • @user-ic7kc8vo1w

    @user-ic7kc8vo1w

    2 жыл бұрын

    @@sta8667 дух и понты это разные вещи если что ))

  • @maximusplay3055
    @maximusplay30553 жыл бұрын

    наконец-то Е83, уж было думал не доживу до этого ))))

  • @aleksandrsjakovlevs2102

    @aleksandrsjakovlevs2102

    3 жыл бұрын

    Санька молодец. Одиннадцать лет гонял на БМВ, машина супер. Но даже если всё ок всё равно есть чем заняться. БМВ надо любить лучше чем в bmweast не видел подхода к обслуживанию.

  • @LarssonLord

    @LarssonLord

    3 жыл бұрын

    Тоже ждал думал постарею😂

  • @nsd7779

    @nsd7779

    3 жыл бұрын

    Не говори)

  • @3sTRab

    @3sTRab

    3 жыл бұрын

    Аналогично)

  • @user-uc9ph4tn9q

    @user-uc9ph4tn9q

    3 жыл бұрын

    @@aleksandrsjakovlevs2102 0

  • @user-pm6ci5yu5q
    @user-pm6ci5yu5q3 жыл бұрын

    Езжу на С5 Ситроене, который очень люблю,но при этом с неподдельным удовольствием смотрю видео от начала до конца,не взирая х3 или 5 серия. Качество представление и база информации просто поражает. Таких как вы людей на Ютубе могу пересчитать по пальцам(GazzGo Lab к примеру). Тактичный рассказ,без всякого слэнга, нецензурной брани и пустой болтавки с добавлением вечных стереотипов,так держать!Продолжайте в том же духе

  • @ioOmg
    @ioOmg3 жыл бұрын

    Хех, отец всю жизнь ездил на тойотах, и в один преурасный день дал прокатиться на своей е90. После этого, через месяц отец продал тойоту и мы поехали покупать x3 е83. Теперь он счастливый обладатель.3.0д рестайл е83. От пушки отец в огромном восторге, и я никогда не видел столько радости у него в глазах когда он жмёт на педаль в пол 🤣 кайфует, уже как год :) и каждый раз говорит спасибо, что 'укусил' и заразил бмв болезнью, и что это действительно Машина :) ЗЫ отец тоже стал твоим подписчиком, в след раз когда вы будете в РБ, тоже хочет побывать на встрече, и да лайк однозначно:)

  • @user-zw1xi5in8b

    @user-zw1xi5in8b

    Жыл бұрын

    привет спасибо за отзыв про БМВ тоже думаю такую брать но страшно по ценам на запчасти и налог, а мечта с детства тоже из рб

  • @jenya61omegovich15
    @jenya61omegovich153 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!👍 Знакомые довольно давно ездят на е83, ооооочень довольны надежностью этого БмВ!

  • @user-gp7us9ib6u
    @user-gp7us9ib6u3 жыл бұрын

    Александр привет !!! Тебе даются эти видео тяжело ))) зато нам все становится ясно и понятно сразу. Доступно и просто к восприятию !!! Спасибо за видео очень интересно!! Классное замечание про тех, у кого все норм , а там труп ЭТО ПРЯМ В ТОЧКУ ))) Подобный формат всегда на ура!!! И спасибо за ответы на вопросы ))))

  • @user-wo7lh3yj9n
    @user-wo7lh3yj9n Жыл бұрын

    Спасибо за видео, всё по сути, по толку, ничего лишнего, приятно слушать!

  • @aleksandrzuravko1140
    @aleksandrzuravko11403 жыл бұрын

    Привет из Литвы ;) Смотрел этот видос раз 5, все четко разложено. наконец-то купил себе е83 3.0sd. Другие видосы тоже огонь, лучший канал про бмв )

  • @robin-good
    @robin-good3 жыл бұрын

    Большое спасибо за видео. В ближайшем будущем буду покупать е83. Вы только подтвердили, что мой выбор правильный.

  • @user-kn7ld6by9r
    @user-kn7ld6by9r3 жыл бұрын

    Красава все по делу. Много полезной информации, спасибо! 😉

  • @user-uu4lm6dd3e
    @user-uu4lm6dd3e3 жыл бұрын

    Спасибо огромное из десятков тестов я ничего подобного не прочитал Здесь высокий профессионализм повествование грамотное уверенное я получил четкий ответ на мои вопросы Это классный обзор - тест ‼️

  • @ViperYouTub
    @ViperYouTub3 жыл бұрын

    Спасибо за твой труд!!! Как всегда, смотреть интересно и приятно!

  • @Jim_Bim
    @Jim_Bim3 жыл бұрын

    Ну наконец-то про мою беху =)

  • @AndySm1973
    @AndySm19733 жыл бұрын

    Александр и Валерия, спасибо! За видео, за приятный вечер пятницы!

  • @user-ff4cx4ym3i
    @user-ff4cx4ym3i3 жыл бұрын

    Спасибо большое за интересное видео, у меня x3 N47 10 года уже 200 тыс. , Каждый день получаю удовольствие от общения с ней. Пока менял только расходники , но были и пару демпферов колена ,клапан эго, задание пружины , шаровая передняя и сткпечный подшипник.

  • @Adgi93
    @Adgi933 жыл бұрын

    Очень полезная информация! Спасибо большое! Завтра планирую покупать такую)

  • @user-sz2uh3kt3i
    @user-sz2uh3kt3i3 жыл бұрын

    Слава богу, дождался !! Спасибо!!!

  • @viktorsavgucevics5085
    @viktorsavgucevics50853 жыл бұрын

    Лучший технический обзор из всех! Владею Е83 с мотором 3.5D - это просто пушка/гонка с расходом в городе 12 литров!

  • @user-qu6dq2ip8h

    @user-qu6dq2ip8h

    3 жыл бұрын

    Viktors Avgucevics согласен ! У меня такой же))

  • @antonpaul2183

    @antonpaul2183

    3 жыл бұрын

    Анатолий Кудиенко ..и у меня😎

  • @user-tb2sy5bk3m

    @user-tb2sy5bk3m

    3 жыл бұрын

    А говоят дизель мало жрёт. У меня бензин 3 литра тоже 12 литров по городу если тапку не утапливать

  • @denis8192

    @denis8192

    3 жыл бұрын

    @@user-tb2sy5bk3m если на дизеле тапку не утапливать, будет 8

  • @uralian

    @uralian

    3 жыл бұрын

    @@user-tb2sy5bk3m у меня тоже бензин 3литра - расход 20. Что я делаю не так?

  • @user-ve5ns6we4y
    @user-ve5ns6we4y3 жыл бұрын

    Огромное огромное спасибо. Всё ясно и понятно разеснили. 👍👍👍

  • @sergejssereda8641
    @sergejssereda86413 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Всё по полочкам разложил!!!!👍👍👍

  • @Dimas-ms6df
    @Dimas-ms6df3 жыл бұрын

    Машина из видео один в один моя аж слёзы навернулись на глаза, очень хорошая машина столько с ней связанно.

  • @ernestmikaelyan3874
    @ernestmikaelyan38743 жыл бұрын

    Лично очень доволен машиной, самая простая комплектация без всяких заморочек и всяких капризов

  • @Arakel.Mirzabekyan
    @Arakel.Mirzabekyan3 жыл бұрын

    спасибо за советы, я желаю продвижение вашего канала. С наилучшими пожеланиями!

  • @user-tz8fh1ps6m
    @user-tz8fh1ps6m3 жыл бұрын

    Александр, просто красава))) молодец, все четко спокойно понятно, лайк даже не задумываясь.

  • @petkopetkov7483
    @petkopetkov74833 жыл бұрын

    Привет с Болгарии.Спасибо ОГРОМНОЕ.

  • @armandsmozzegorovs9245
    @armandsmozzegorovs92453 жыл бұрын

    Офигенное качество ролика👍

  • @user-nd4ce4qb5d
    @user-nd4ce4qb5d3 жыл бұрын

    Моя просьба была услышана,спасибо большое! Царский лайк)

  • @user-yz8yb4fd7t
    @user-yz8yb4fd7t3 ай бұрын

    Ну ты молодец!!! На сколько же приятно тебя слушать и смотреть, ни каких понтов,всё по делу. Я на тебя впервые нарвался и сразу подписка. Молодец!!!

  • @Granatovych
    @Granatovych3 жыл бұрын

    Очень круто смотрится на фоне «Крыса», будто парит в воздухе 😃

  • @user-hf1pn1dt2s
    @user-hf1pn1dt2s3 жыл бұрын

    Саня спасибо за обзор,владею дорестовым 83м 3.0бенз на 6ти ступенчатой механике специально искал на ручке,смешаный расход 12л,машина не убиааемая,очень доволен

  • @user-kq2xe4mn7n

    @user-kq2xe4mn7n

    2 жыл бұрын

    А по трассе какой расход, и на какой скорости? 🤔

  • @user-kb8kj4ss4b
    @user-kb8kj4ss4b2 жыл бұрын

    Благодарю за отзыв! Добра по жизни и побольше видео

  • @user-uu4lm6dd3e
    @user-uu4lm6dd3e2 жыл бұрын

    Спасибо большое за грамотный и доходчивый тест

  • @user-pe5nv3sv6j
    @user-pe5nv3sv6j3 жыл бұрын

    Самый четкий BMWист)😎👍👍👍

  • @Oleksandr401
    @Oleksandr4013 жыл бұрын

    Всегда интересно посмотреть, хоть и катаюсь на другой марке авто....:)

  • @kasparsgolovanovs4563

    @kasparsgolovanovs4563

    3 жыл бұрын

    Согласен, сам езжу на другом авто, но послушать как рассказывает про Баварский автомобиль, очень интересно.

  • @pawelcymbaluk8909

    @pawelcymbaluk8909

    3 жыл бұрын

    Тож самое

  • @user-ul6rh6ss7w

    @user-ul6rh6ss7w

    3 жыл бұрын

    Аналогично.

  • @yarb1041

    @yarb1041

    3 жыл бұрын

    Кто мешает сесть на бмв?))

  • @Oleksandr401

    @Oleksandr401

    3 жыл бұрын

    @@yarb1041 пока не хочу

  • @LarssonLord
    @LarssonLord3 жыл бұрын

    Спасибо огромное! 😉 всё как всегда всё лучше и лучше!!! Молодцы! Отдельное спасибо за музыку в телеге😘

  • @VLASOVworkshop

    @VLASOVworkshop

    3 жыл бұрын

    😌

  • @user-li6vj6lm4e
    @user-li6vj6lm4e3 жыл бұрын

    Все классно Санька! Спасибо большое!

  • @ms.5609
    @ms.56093 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Было бы круто еще про F25 технический разбор :)

  • @sergej247
    @sergej2473 жыл бұрын

    26:16 кайфовый эффект, по чаще применяй, прикольно

  • @dmytro1785
    @dmytro1785 Жыл бұрын

    Красавчик! Отличный обзор, всё по полочкам, прекрасная речь, подача и дикция !

  • @vladimirskirillovs
    @vladimirskirillovs3 жыл бұрын

    Очень хороший обзор, по больше таких. Большой палец вверх.

  • @viktorvik412
    @viktorvik4123 жыл бұрын

    Как всегда интересно и познавательно . Вожу f25 с движком B47 , машина нравится, и хотелось бы по-больше информации о ней.

  • @pavel.nn-anapa

    @pavel.nn-anapa

    3 жыл бұрын

    Про b47 с удовольствием послушаю, f30 рест в пользовании

  • @Ustas2000
    @Ustas20003 жыл бұрын

    По обзору, хорошая машина :) Улыбнуло катАлоги/каталОги :) Говорить правильно, это хорошо и красиво :)

  • @pavellazurco9917
    @pavellazurco99173 жыл бұрын

    У меня e83 был на stay 1 . Просто одно удовольствие было ! К сожалению цепь на этой недели порвалось! Только думал менять! Классные Видео! Вы круто объясняйте, раскалывайте! Все просто и понятно!

  • @user-tt5cb2rz6o
    @user-tt5cb2rz6o3 жыл бұрын

    Огромное спасибо за видео.

  • @user-sb5mw5ch1p
    @user-sb5mw5ch1p3 жыл бұрын

    Такому мастеру я бы доверил ремонтировать свой Х3👍🏻

  • @aleksandraleksandrov1671
    @aleksandraleksandrov16713 жыл бұрын

    спасибо большое) не давно пересел с е46 на е83.

  • @user-qm3dj9jx2q

    @user-qm3dj9jx2q

    3 жыл бұрын

    Как тебе х3, какой мотор?

  • @aleksandraleksandrov1671

    @aleksandraleksandrov1671

    3 жыл бұрын

    @@user-qm3dj9jx2q двигатель м57б30 до рест, в общем всё нравится, единственное что так это приборная панель скучная.

  • @CaHboK246810
    @CaHboK2468103 жыл бұрын

    Как всегда топчик! Очень информативно)))👍👍👍

  • @ogen87
    @ogen873 жыл бұрын

    Спасибо за подробный обзор. Жду с нетерпением F10 и F30

  • @sergey__tkachuk
    @sergey__tkachuk3 жыл бұрын

    Всё по делу, спасибо. Практически со всем согласен. Сам езжу на е83 м57 рестайлинг.

  • @ChesnoCOMP
    @ChesnoCOMP3 жыл бұрын

    Спасибо за е83!

  • @user-ms8gh5xf8r
    @user-ms8gh5xf8r3 жыл бұрын

    Саня спасибо для меня очень полезная информация

  • @wlad2449
    @wlad24492 жыл бұрын

    Спасибо Тесак большое!Очень все доступно рассказал без лишних эмоций!У меня Мама с Риги родом

  • @ernestmikaelyan3874
    @ernestmikaelyan38743 жыл бұрын

    У меня 2004 года и уже 443 пробег ✊ 2.5 бензин владею более 5 лет до сих пор в тапку давлю летит✌️

  • @GS-ol2qe

    @GS-ol2qe

    3 жыл бұрын

    цепи менял?

  • @ernestmikaelyan3874

    @ernestmikaelyan3874

    3 жыл бұрын

    @@GS-ol2qe Пока нет 🤷‍♂️

  • @user-oo2xl9bw4h
    @user-oo2xl9bw4h3 жыл бұрын

    Вот мне тоже не нравится внешне Х3... Но машина оказывается хороша. Пришла в голову идея, расскажи какой принцип работы у полного привода BMW разных поколений в сравнении с AUDI, VW (типа torsen, haldex). Я понимаю конечно тема сложная, но было бы очень интересно.

  • @DEMETRIUS134
    @DEMETRIUS1343 жыл бұрын

    Отличное видео! Про всё рассказал 👍👍👍

  • @user-nk2wf4fj4b
    @user-nk2wf4fj4b3 жыл бұрын

    Змістовно, доступно є чому повчитись. Лайк за відео.

  • @aleksandrssmetanins8357
    @aleksandrssmetanins83573 жыл бұрын

    Ты молодец так держать!! Удачи в дрифте

  • @user-py5qr7fw1s
    @user-py5qr7fw1s3 жыл бұрын

    Сейчас езжу на е83 рест. 3.0d, на неё пересел с е46 320 туринга 2.0d. Что могу сказать! Думал что туринг идеальная машина))) понял что ошибался, после того как впервые проехал на е83! По надежности вообще у меня вопросов нету! В обоих машинах при первых намеках менял уставшие запчасти, зачастую идя в разрез с мнением сервисменов, наверно поэтому разбуди хоть ночью и заставь ехать на другой край страны, поеду без всяких опасений! Привет из Грозного!

  • @krokodil777

    @krokodil777

    3 жыл бұрын

    Привет из Риги 👍

  • @user-cm9km7kq9z
    @user-cm9km7kq9z3 жыл бұрын

    Один из редких обзорщиков который спокойно и понятно объясняет.

  • @user-tc3ku2oh3s
    @user-tc3ku2oh3s3 жыл бұрын

    Как всегда полезно, интересно.

  • @maxima6222
    @maxima62223 жыл бұрын

    о! Брелок из египта. У меня такой же. 8:13

  • @Alex33213
    @Alex332133 жыл бұрын

    Супер формат! Теперь ждём поколение ф25)

  • @devidgueta8119

    @devidgueta8119

    3 жыл бұрын

    Ф 25 хуже Е 83 (

  • @teatimurin6345

    @teatimurin6345

    3 жыл бұрын

    @@devidgueta8119 Ф25 - дитя маркетологов и дизайнеров, а Е83 - дитя суровых немецких инженеров в масле по локти.

  • @dmitry8828
    @dmitry88283 жыл бұрын

    Классный обзор, спасибо!

  • @NoName-hg
    @NoName-hg3 жыл бұрын

    Наконец-то, спасибо большое!)

  • @zaharofffff
    @zaharofffff3 жыл бұрын

    Саня, при возможности раскажи пожалуйста об активных рейках. И можно ли что-то сделать с редуктором рейки на е60?

  • @savvatiy73
    @savvatiy732 жыл бұрын

    Спасибо, тёзка! Очень доходчиво рассказал.

  • @user-pb2dh7sx2b
    @user-pb2dh7sx2b2 жыл бұрын

    Пожалуй лучший обзор по данному авто что я видел. Автору благодарность за работу.

  • @VLASOVworkshop

    @VLASOVworkshop

    2 жыл бұрын

    💪🏻

  • @user-kr5fp1kr4h
    @user-kr5fp1kr4h3 жыл бұрын

    3.0 дизель самый оптимальный выбор расход-надёжность-запас мощности, у меня м57 3.0d расход в городе 10,3 на трассе доходило 6.5

  • @umdv1
    @umdv13 жыл бұрын

    E83 оптимальный Бмв и вообще автомобиль!

  • @alshishani198
    @alshishani1983 жыл бұрын

    Самый лучший обзор на E83👍👍👍

  • @MrDenisevich178
    @MrDenisevich1783 жыл бұрын

    Урраа!!! Спасибо за видео! Ждал его)

  • @nikitasidorenko496
    @nikitasidorenko4963 жыл бұрын

    Наконец-то я услышал цифру пробега для цепи на двигателе M47N2!!! Спасибо за инфу! :)

  • @keihin1
    @keihin13 жыл бұрын

    Ещё со складыванием зеркал у них проблемы, так же выгорают диоды на дополнительном стоп сигнале. Но что больше всего удивляет в моей е83, это то что до сих пор стоит родной выпускной коллектор стальной, целый. Ни сажи в подкапотке, ни запаха. Пробег 420 тысяч

  • @krokodil777

    @krokodil777

    3 жыл бұрын

    Так я тоже уверен , что сталь ходит дольше чугуна - это чистая физика - чугун не пластичен и хрупок.

  • @aleksey_nn
    @aleksey_nn6 ай бұрын

    Хороший чувак, добрый, интересно и доступно все объясняет

  • @myhyil
    @myhyil3 жыл бұрын

    Много чего хочется сказать и написать. Но если тезисно - спасибо. Очень приятный обзор. Информативно, интересно и, большая редкость для современного ютуба - грамотная и хорошо поставленная, "безжаргонная" речь. Спасибо.

  • @VLASOVworkshop

    @VLASOVworkshop

    3 жыл бұрын

    🤝

  • @nikolajsberkis3009
    @nikolajsberkis30093 жыл бұрын

    Либава смотрит.Это автомобиль моей жены, 3 года ездит во врмя обслужиавем, главное ей нравиться,а значит спокойствие в семье. Спасибо.

  • @user-vn1rr7cc6u
    @user-vn1rr7cc6u3 жыл бұрын

    Расскажи как нибудь отдельно про чип дизеля, что и в как рекомендуешь сделать. Очень интересно

  • @sta8667

    @sta8667

    3 жыл бұрын

    Чип хотел на е39м57д30 год 2001 январь.мкпп5. Щадящий чип. Если можно тоже расскажите пожалуйста.

  • @user-sv6pw2zd9q
    @user-sv6pw2zd9q3 жыл бұрын

    Спасибо) владею е83 2009г.2d пробег 275 тыс.поменял только что цепь. А так без особых проблем.

  • @Victor_812
    @Victor_8122 жыл бұрын

    «Красавчик». Приятно смотреть.

  • @Tolstjak07
    @Tolstjak073 жыл бұрын

    3.0d the best, из Калининграда в Ригу 6.5л, когда еду на ней, думаю, самая лучшая тачка в мире, но когда мимо проезжает 53ий..... эххх.

  • @Savierka13
    @Savierka133 жыл бұрын

    У меня рестайл N52K, 2010 год. Не могу сказать что я ничего не делаю, я хорошо его обслуживаю и использую качественные материалы. Расход город 12 литров (Москва) Трасса 7-8 в режиме 120-150. Приятно едет, рядный 6ти цилиндровый мотор и звучит прикольно :) В курсе что это не самый надежный мотор, но пока это на уровне интернета и слухов. Масло не жрет, ну нет смысла врать говорю как есть. Не парят всякие там ТНВД, турбины , форсунки по 30 тыщ за штуку, холодный пуск и прочее. Сейчас пробег 113 тысяч, в следующую замену масла будет замена сальников колена, и видимо КПП, потеет стык двс и коробки. Обслуживаю раздатку и редукторы , оригинальными маслами. Салон в идеальном состоянии, кузов можно смотать тысяч на 50 пробега и не докопаться :) 218 сил которые любят обороты - для драйва достаточно прикольно.

  • @ardentstrelkoff8379

    @ardentstrelkoff8379

    3 жыл бұрын

    N52 2009 182тыс пробег, но масло жрёт 1л на 1500-2000км, а так всё гуд)

  • @hahaben6730
    @hahaben67303 жыл бұрын

    Интересный обзор! Давно хотел поблагодорить за инфу про подсветку номера, еще с обзора про е53. СПАСИБО!!!! Около 50€ сэкономил. 👍

  • @user-oc5ce8wc8j
    @user-oc5ce8wc8j3 жыл бұрын

    Александр, все на отлично, с меня 👍

  • @bmw2627
    @bmw26273 жыл бұрын

    Обожаю е83! Многие не понимают его, х3 крут! Саня, обожаю твои видео! Я, как и ты, не видят других машин, кроме БМВ!

  • @DG12000

    @DG12000

    3 жыл бұрын

    Может он и крут но визуально на любителя

  • @bmw2627

    @bmw2627

    3 жыл бұрын

    Dimq Gavr на вкус и цвет все фломастеры разные)

  • @DG12000

    @DG12000

    3 жыл бұрын

    @@bmw2627 я так и сказал 😁

  • @wwg7035

    @wwg7035

    3 жыл бұрын

    Двумя руками за!!! Х3 2008 года.

  • @Rom_An

    @Rom_An

    3 жыл бұрын

    @@DG12000 с визуально не стрелять. У соседки тоже тело, но совсем другое дело

  • @user-cd9rk7ie2w
    @user-cd9rk7ie2w3 жыл бұрын

    Саша, рест 3.0 N52 272л.с, шикарный мотор. Тащит как паровоз. Расход около 12 в городе. Проблем с машиной нет и не будет, так как я ее продал)) Опять коробку gm обошел стороной, а там есть что сказать.

  • @SDL2000

    @SDL2000

    3 жыл бұрын

    Поддержу. Проблемный был - как раз 2.5 N52. Где-то примерно до 2009 года. Потом вроде как поправили. Отъездил на Е83 дорейстал 4 года (М54 2.5) потом на рейстал Е83 3.0 N52 пять лет.

  • @user-qn9hl8wq2v

    @user-qn9hl8wq2v

    2 ай бұрын

    12 литров в городе))) 272 лс Сказочник)

  • @mikhbear3926

    @mikhbear3926

    Ай бұрын

    ​@@user-qn9hl8wq2v7.8 по трассе, 10 в городе

  • @Valertonchik
    @Valertonchik3 жыл бұрын

    Спасибо,очень интересный материал.

  • @v.aleksandrovics
    @v.aleksandrovics3 жыл бұрын

    Да в е46 с мотором M54B30, есть заслока в одной из труб глушителя..привод у неё вакумный, через электро клапан.. используя эту систему, сделал себе открытие заслонки с кнопки.. звук приятный))

  • @yasuni22cm
    @yasuni22cm3 жыл бұрын

    У нас в семье x3 e83 3.0d рестайлинг, уже 5 лет, из поломок только два датчика. Хороший семейный автомобиль.

  • @user-rl3zd3nm9k
    @user-rl3zd3nm9k3 жыл бұрын

    Саня спасибо за видос. Смотрю все твои ролики это как инциклопедия БМВ. Респект👍👍👍👍

  • @user-go2yl3uw5r
    @user-go2yl3uw5r3 жыл бұрын

    Супер формат видео. Сделайте такой же разбор F 31, 320 D N47 . Спасибо.

  • @midnight5522
    @midnight55223 жыл бұрын

    BMW E83 если нравится,просто бери.Как и любой авто,который понравился.

  • @andrik-s925
    @andrik-s9253 жыл бұрын

    Саня привет, учитывая твой колоссальный опыт, думаю было бы очень любопытно узнать твоё мнение, уверен ВСЕМ владельцам е83, по поводу того, какую можно было бы сюда поставит раздатку вместо АТС400, встречался один случай что ставили раздатку АТС700 от х5 4.8, но человек который ездит на этом автомобиле информацией не владеет, так как купил эту машину уже такой... Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу замены АТС400 на более надёжную с сохранением Хдрайва ) P.S. Будем очень тебе благодарны. Все владельцы е83 и подобных раздаток ))

  • @user-dk8dq2lu3j
    @user-dk8dq2lu3j3 жыл бұрын

    Привет, у меня така же, их не перепутать М- пакет. 2007, пробег был 65000, сейчас 232000, очень доволен, менял расходники, ещё вихревые заслонки, не так дорого. Естественно масло, БМВ говорит 30000, менял через год, перед отпуском, примерно 15- 20 тысяч. Ликвид Моли 15 W 30. Масло оригинальное, не подделка, живу недалеко от завода, Германия

  • @user-ov9gn5mr5t
    @user-ov9gn5mr5t3 жыл бұрын

    Доброго Александр! Катаю рестайловый Е83 с 2-х литровым Николаем на механике. Понял почему в Ваших видосиках ранее полностью отсутствовал Е83. Из обзора все стало понятно, это"скучная машина", куда ни загляни - везде все надежно! Вы не смогли, навскидку, вспомнить хоть какой существенный ремонт, какую-либо проблему или слабое место по этой машине. Вроде все как и на всех остальных БМВ, но надежно. Спасибо за видео-обзоры, подсказки, обсуждения и рассуждения!

  • @maximmaximov324
    @maximmaximov3243 жыл бұрын

    Всегда удивляюсь твоей фразе: "Каждые 150-200 тысяч пробега будете менять..... и тратить круглую сумму". Проехав на своей машине 180 тысяч (живу в Питере),я успел жениться, появилось двое детей,1 сентября старший уже в школу идёт,и даже первая седина стала появляться))))) Где вы в Латвии стоько ездите, если вся страна по площади меньше Ленинграской области?

  • @A.A.TURBOsystems

    @A.A.TURBOsystems

    3 жыл бұрын

    Мы покупам их с Германии +- 100-150т/км. а то и 200-250т/км. Поетаму нам всем актуално менять цепь !!!

  • @user-qm7tg5ni7t

    @user-qm7tg5ni7t

    3 жыл бұрын

    🤣🤣🤣🤣

  • @krokodil777

    @krokodil777

    3 жыл бұрын

    Одна поездка в Варшаву и обратно 1350 км . У меня есть знакомые - ездят каждую неделю - челноки. В году 56 недель - вот и считай. Заведомо эти машины для трассы - по городу надо брать малолитражку.

  • @user-vu7cd2lh9h

    @user-vu7cd2lh9h

    3 жыл бұрын

    Москва, в день 150-200км. 4500км в месяц по спидометру по мото часам примерно на 25% больше. Все считаю по мото часам. Замена масла получается примерно на 7000км замена свечей после 3-4 замен масла и так далее. 😊

  • @maximmaximov324

    @maximmaximov324

    3 жыл бұрын

    @@xy9552 По поводу качества дорог я не соглашусь,в Питере и Москве по крайней мере,а это как 20 или 30 Латвий по протяженности дорог и площади,так что ездить есть куда.Для меня как жителя мегаполиса,население которого в четыре раза больше,а площадь с областью в 1,5-2 раза больше всей страны Латвии, Рига кажется обычным провинциальным городом или обычным микрорайоном Питера,который пешком быстрее пересечешь,чем машину прогреешь.Скандинавию мы также стабильно посещаем на машине. В общем в России все в разы масштабнее и таких пробегов почти ни у кого нет,конечно если эти пробеги не связаны с использованием авто в рабочих целях.Вот и удивился.

Келесі