ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94 - Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137

@ArthuRich82

3 жыл бұрын

Я человек простой,вижу м50,ставлю лайк!)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!))

@asefgulmammedov6650

3 жыл бұрын

Спасибо. Я с Туркменистана. Тут у нас этот мотор как в России шестнарь))))

@user-dp4ib4uu9v

3 жыл бұрын

Хззххз

@user-xf8px1ff9c

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Вы знакомы с опытом работы этих ребят kzread.info/dash/bejne/oKuus86edqq0c8Y.html ? Все мотористы , просто ОБЯЗАНЫ пересмотреть все ролики на их канале 😎

Я человек простой, вижу м50, ставлю лайк)

@purtov_victor5139

2 жыл бұрын

Я ещё проще, вижу хороший мотор ставлю лайк)

@user-kj9it2ii6w

2 жыл бұрын

Я еще проще, вижу - ставлю

@altynbek8634

2 жыл бұрын

Аналогично вижу е34 и ставлю лайк

@user-bt8hf9xn6s

2 жыл бұрын

На сколько это двс живучь и ремонтопригоден?

@artemstebenyaev4288

Жыл бұрын

Бнв ёб

Ну наконец-то хоть кто-то рассказал миру о том, что существуют еще моторы кроме жейзета. Очень классный видос, умеренно технический, прям то, что нужно для понимания. Круть парни 👍

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо огромное!)))

@pedagokws5364

3 жыл бұрын

)))

Ну наконец-то дельный мотор

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Пришла пора свапать m50 в Тойоту

@user-mg8ui2zs2j

3 жыл бұрын

100%!!!)))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Не так далеки эти времена)

@user-fq5qk8il3x

3 жыл бұрын

Новая супра би лайк:)

@wasttone

7 ай бұрын

Нахер,пусть рисоводы ездят на жэйзэтах Эмписятбэдвацатьпять для нас)

” BMW должно быть BMW а не конструктором каким-то !!! „ , Великие слова хотя бы кто-то это понимает , лайк .

@gumelov

3 жыл бұрын

при этом собирают такой суповой набор что глаз дергается

@Nico-jg4ix

3 жыл бұрын

@@gumelov это всё одно семейство двигателей , так что ваше замечание как минимум не уместно.

@diminastranizza

3 жыл бұрын

Ага и датчики от газели и мозги от жигулей)))

@gumelov

3 жыл бұрын

@@Nico-jg4ix а еще это можно сказать что производилось на одном концерне, а еще резьба подходила. Современный Холсет тоже был изобретен правнуком фрица, а мозги от таза идут веткой из европы.

@Nico-jg4ix

3 жыл бұрын

@@gumelov ну во-первых да впринципе двигатель изобрели немцы , во вторых а у кого не января ??? Январь просто для экономии денег и датчики тоже , также как и везде на всех корчях туда можно поставить мозги за любой бюджет как и на любой двигатель , холсет а кого не холсет ??? , Это тоже просто оч бюджетная турбина , туда можно прикрутить любую так само как и на любой двигатель , вопрос исключительно денег , если мы говорим о заводе у BMW есть заводские турбо шестёрки , датчики подходят потому что когда-то январь был сделан из блоков Bosh это тоже немцы и следовательно датчики по фишкам подходят , везде так на всех корчях

Как я ждал этот видос)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

@stepanvmax4661

3 жыл бұрын

Ага.

Просто отличное изложение обоснования конфига. Спасибо за выпуск. Побольше бы таких, основанных на опыте, сборок из недорогих комплектующих.

воооу! а это прям то что надо, спасибо, Клипачевский)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Рад стараться!)

Спасибо за видео! Жду продолжения!)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!))

Вот этого дядю очень долго можно слушать👍👏Очень грамотный, четко и без воды рассказывает)

Топ видос, спасибо Ромик! Друг БМВшник, всегда хотел про М50Б25 турбо увидеть грамотный обзор, в этом ты помог, поэтому благодарочка!)

Очень ждал, спасибо Роман!!)))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасиииибо!)

Это наверное лучший какнал который я видел. Полное детальное пояснение. И ответ на каждый коментарий. Спасибо вам за это. У вас огромное будущее)))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

@asefgulmammedov6650

3 жыл бұрын

Да неееет ребят вы шутите. Такая оперативность. Вы че 24 часа мониторите тут?))))

Ждал этот ролик долгие недели)) спасибо за информацию))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Спасибо за видео, я хоть и диванный гонщик, но узнать немного о прокачке мотора всегда приятно) Успехов вам в вашей работе))

10000 лет ждал такого видео. Красавцы спасибо

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Очень толковое распедаливание нюансов в тонкостях! Благодарю за информацию! За Январь отдельное Благодарю! Роме респектую!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

@pilsneryotov6853

3 жыл бұрын

Сильная серия !

Как всегда всё подробно и интересно! Продолжай в том же духе.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Красавчик очень не хватало этого ведоса м50 б 25 легенда , большой жирный лайк удачи !!!

М50 и м104 крутейшие моторы с хорошим потенциалом !!!))

Спасибо за видос мужик, очень годно

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Спасибо. Очень грамотный человек, Роман

Прям пошаговый мануал, огромное спасибо за информацию и опыт

Крутейший видос👍 еще раз порадовался что езжу на эмписяте😁✌️ спасибо

Этот моторист просто очень крут!!! смотрел - кайфовал!!!!

давно ждал видео про этот мотор видос как всегда приятен к восприятию)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Буду ждать про M104! Молодцы ребята

Уууфффф, сразу лайк

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Спасибо за обзор м50. Отдельный респект за постеры от yeskela )

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)))Они крытые, да)))

Как всегда контент на высоте👌

Рад, что подписался на канал. Очень интересно.

Как всегда 🔥. Но ждём ролика после окончания постройки и диностенда

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Крутое видео, молодец. Жду про М104 от МБ💪🏻

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)))

Очень граммотно! спасибо большое!

Парни вы красавчики! все по теме и без понтов .

Красавцы Романы!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

@pedagokws5364

3 жыл бұрын

Спасибо

Очень интересный выпуск, наверное потому что я любитель баварских моторов, просмотрел буквально на одном дыхании! Спасибо!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Ребят вы реально крутые. Я рад что подписан на вас. Желаю успехов вам.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо огромнейшее!)

Красавцы, респект парням! Сразу начал вспоминать как пытался восстановить Hartge на базе М30. БМВ это в крови!

Ну наконец бэхи))) лайк сразу от Илекса мотора)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)))

Спасибо ребят. А я ждал весны)))).

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Мы чуток ускорились, да и про этот мотор ещё много будет)

@asefgulmammedov6650

3 жыл бұрын

Спаибо)))

Спасибо за видео 🤗🤗🤗

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

Спасибо за выпуск, интересная информация. 👍🙂

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Сколько стоит такой конфиг под ключ с работой? Парни поддержите пожалуйста лайком, реально интересно!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Так можно у Ромы и спросить))

@Devilian1328

3 жыл бұрын

Много)

@DarkShadow-hl4jv

3 жыл бұрын

Думаю 250+

@TheMinskoeTV

3 жыл бұрын

@@Devilian1328 намного дешевле чем JZ/SR/RB

@elzzar4942

3 жыл бұрын

Есть уже инфа?😋

У вас очень интересные и подробные ролики. Можно нарастить неплохую матчасть и попробовать применить на практике)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Приятно слышать!) Спасибо!)

@wallepnwz

Жыл бұрын

@@TurbofunCrew Что с проектом? Прошло больше года? Сколько сняли с моторо? можно контакт мастера?

Красавчик! Продолжай!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Просто шикарно рассказал! На одном дыхании слушал))) очень интересно было смотреть! Надеюсь он ещё не раз появится на твоём канале! Красавчик! Видно когда человек в теме😎 и кайфует от этого😊

@pedagokws5364

3 жыл бұрын

Всегда тащюсь когда их делаю

@user-se6wo3tl1l

Жыл бұрын

@@pedagokws5364 каков минимальный бюджет для постройки такого турбо м50???

Рад был смотреть про японские моторы, но зная м50 достаточно хорошо, думал, что почерпну что то новое... Ан нет. Сбивчивый рассказ вышел, если честно. Не упрек рассказчику, ему успехов конечно и только позитивного опыта. Вся предъява тебе, человек не озвучил ничего, сколько нибудь полезного и свежего. Видимо видос для любителей японского автопрома. В целом твое творчество на Ютубе редкость и потому, мое тебе глубочайшее уважение. Говорю как есть, не обессудь :)

@user-ul1py4in7j

3 жыл бұрын

А что там еще можно было рассказать

Оо Ромчик )) человек знающий толк в машинах и их деталях)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)))

@n1x0n94

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew у меня там суба стоит))

Отличная инфа! Очень понравилось

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Лайк, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Наконец нормальное видео про немцев. А то так надоели эти рисовозки с этими жезетами) Спасибо за такие видосы

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Ну ты сам понимаешь, тут уж кому и чего, я сам на японце, вот и было все про них...дальше про немцев будет много!)

@Aleksandr..Milshin

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Я не против японцев это тоже очень крутые машины но просто на Ютубе сплошные японцы

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Ну они были дешевы раньше...глянут немецкие времена)))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Грядут*

Шалом! Отличный видосик по м50))) М104 огонь мотор особенно 3.6)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Принято! Спасибо большое!)

Это наверное самый красивый M50B25 что я видел. 😍😍😍😍😍😍😍😍

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Бомбически познавательно)

м50, тут и говорить не надо, подписка однозначно)) очень интересно как поедет

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Роман молодец, пытался доступно донести. Мое личное мнение конфиг очень бюджетный и никто не углублялся в особенности. Например с теми же валами стандартный intake вал м50б25 240/9.7 решили поставить на выпуск, а по словам романа на впуск решили поставить вал м52б28 228/9.0 что по моему вообще даже близко не интересно, во вторых вал м52б28 ваносный.. 8500 оборотов с такими фазами крутить это бред, а момент по поводу того что после 7200 на этих моторах подвисает гидрокомпенсатор никто не учел?? Для гидриков 7500 это редлайн и то не факт.. Когда человек сказал про то что ваносы это лишние детали сразу стало понятно о уровне подготовки "строителей". Грамотные люди уже нашли способ что бы прицепить дабл ванос на Гбц м50б25(м52б28/б25) дабы ставить большую турбину и раздувать ее с низких оборотов, так как дабл ванос позволяет крутить впускной вал на 40° а выпускной на 25° в любых значениях независимо. Момент по поводу портинга Гбц м50х,грамотный портинг без увеличения клапанов позволяет получить с этой Гбц результаты на 90%+ приближенные к Гбц S54b32 которая является эталоном по продувке в CFM. Нижнее расположение турбины чревато сроком ее службы, горелым маслом и кучей негативных последствий, это прошлый век в теме турбо м50. Говоря за БМВ должно быть БМВ, стыдно ставить туда жигулевский январь должно быть.. Стандартные компы BMW Siemens MS41,MS43 отлично поддаются настройке турбо проектов. Если же мало то standalone типа ecu master, link.. Но не январь. Крутить 8500 на сток демфере это просто безответственно, демфер Ati маст хэв для такого уровня проектов. Да и вообще там будет пусто потому что вал с фазой 228 не поедет даже близко так как они этого хотят. Не судите строго за критику, просто мое мнение как владельца бмв на строкере собраном собственными руками, этот мотор еще не завелся а уже провальный, потому что потенциал его очень слабый. И почему человек не рассказал про прокладку Гбц, хотя бы какую они будут использовать?? Шпильки Гбц? Такие проекты в америке делают на сток моторе, с "бронзовой подкладкой бутербродом для понижения сж сток мотора и дуют туда 400 лс, что делает это все видео просто безсмысла.. Смотрю все ваши видео, спасибо У вас очень много полезной информации выбрал для себя. С уважением

@pavelvlasenko2167

3 жыл бұрын

Сразу видно, когда человек понимает не на уровне "смотрел видосик в Ютубе". Абсолютно конструктивно 💪

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

@joyful7792

3 жыл бұрын

орнул еще с рхх с газели) у меня на б20 он стоял, так у него сечение очень маленькое и свист стоит при сбросе газа) как он 2.8 будет продувать не понятно. поставил ориг и забыл.

@atlet7707

2 жыл бұрын

Мне когда начинают рассказивать про брак с російскіх заводов,от газелі,уазов і тазов,в іномарку.... Єто сразу провал всего проєкта. Не мажте говном хороший мотор, Насчет мозгов тоже , накачений парнь ,а в голове январь.точно чтото сломает

Круто. Спасибо. Очень грамотно и интересно

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

ВОООООТ! СОВСЕМ ДРУГОЕ ДЕЛО, УЖЕ ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ!)) а то я уже все про эти джеи знаю)))

ну наконец-то )))) про м50))) Будь он с завода на турбе, jz бы не был так популярен

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Согласен полностью!

так сам собираю м50б25 на турбе, видос крутой, и впервые слышу "БМВ - это вещь!!!"

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)))

У меня е36 с мотором м50б25 ванос. Ваше видео как бальзам на душу)

крутой обзор,еще было круто отвечать на вопросы!

Всё.это мой любимый выпуск теперь на канале Клепачевского))) предлагаю снимать чтото типа: История одного мотора. И показать как он теперь работает на машине! Я в приятном восторге. А Роман тему про БНВ хорошо знает👍чую что Petrol head))Я теперь думаю собирать себе такой.Отговори от турбо М50 на ваносе...

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Ну почему же! Идея хорошая!)))

@user-zc8ep7lo5x

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Рома отказался от ваноса.Просто изза деталей и цены?или запара с углами? А то домыслы и стереотипы гуляют по сети..Я пока не нашел Чип на ваносный мотор тоже думал что их небывает) оказалось с ваносом прекрасно работает.

Романам спасибо за видео. Если будет такая возможность снимите про турбо тюнинг БМВшных V8 M60-62. Было бы очень интересно так как таковых можно на пальцах посчитать.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Принято! Спасибо!)

Лайк сразу же!

Чётко обяснил всё. Очень понравилось.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Благодарю!)

М20б20- 130мм шатун/ с чего вал на турбине? И какой холсет?

Жду про м104 от мерена

Не знаю каким ветром меня сюда занесло, но очень понравилось. Лойс поставил, подписку оформил. Спасибо!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!) Вэлкам!)

Круто! Очень Круто! 🔥

Роман, давай тоже самое, только про M60B40)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Бууудет, обещаю, дайте только времени)))

@user-gs4tq3qi9r

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Поддерживаю!!! Очень интересный мотор!!

@dreamerhigh5005

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew ждём ждем

@Bihinchi05

3 жыл бұрын

@@user-gs4tq3qi9r ага только их уже не найти на разборках...

Здравый видос. Наконец-то) Грамотный механ, чувствуется опыт, но я бы пару нюансов подправил бы) А ещё с клиентом поработал, убедив его в правильности инженерных решений)

@labushew

3 жыл бұрын

каких?

@mbmotorwerke

3 жыл бұрын

Я бы реализовал маслоохлаждение с термостатом- это раз, убедил бы в чугунном коллекторе клиента- проще конструкция, меньше перегрева подкапотного, удобнее висит турбина. Печку заглушили- это напрасно. Почему- подумайте сами, дойдите опытным путем. И ещё: давление масла- классный датчик, а куда вы его "вкрутите"?

Слежу, очень интересно что у вас получится)

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Классный видос, как раз в поисках тройки в 36 кузове😊, много интересного для себя узнал. А то и вправду в основном все видосы только о JZ, UZ и тд. Спасибо)))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Вот он!!! Мотор! Смотрю!))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Урааааааа! М 104 скоро! Наканеста!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Да да!))Спасибо!))

Ну благодарю ребят, годный мотор. Пока не посмотрел лайк заранее ставлю)

Довольно, интересное видео, в плане постройки очень понравилось))))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

m104 Клепачёвский... Ждём с нетерпением...🙃

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо)

Давай, давай про м 104 очень жду))) мотор то реально годный

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Будет!) Спасибо)

interesni vidos.respect roma.jdu m104.budet toje ochen interesno👍👍👍👍👍

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Принято)

Мне нравится этот дядька. Давай больше видео с ним))))

Ждём м104! Хотя нет, не ждём, мне конкуренты не нужны)))

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Хорошо)))

@jurijsjurjevs2976

3 жыл бұрын

уже есть!! на постройке 2.8 и 3.2 :D

@borodynsky

3 жыл бұрын

@@jurijsjurjevs2976 го где нибудь пообщаемся)

@jurijsjurjevs2976

3 жыл бұрын

@@borodynsky watsapp

@abdusomadm376

3 жыл бұрын

@@jurijsjurjevs2976 тоже есть интерес)

Хорошее немецкое технопорно!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)

я сам ежу на бмв е34 м50 В25 офигенный двигатель. ты как всегда красавчик всё понятно и грамотно объяснил. спасибо

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо большое!)

Respect vam krasiva scazali pro bmw 💪💪💪💪💪👌

Парни снимете про м54б30 тюнинг очень интересно!

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Будет!) Спасибо))

Рома , спасибо за видео , но если честно , то я ожидал большего . Мне очень нравятся выпуски от тебя лично потому, что ты к ним тщательно готовишься и глубоко раскрываешь тему . Я понимаю , что невозможно самому знать все особенности двигателей по их маркам и типам , но BMW M50 - это такая же икона , как RB или JZ в среде любителей тюнинга . Сам сижу на тюнинге М50 ,поэтому хотелось бы послушать более компетентного спортивного моториста , непосредственно готовящего М50 турбо самому и знающего все его слабые и сильные места , если ты доверяешь ему раскрыть тему своего выпуска .

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Замечание принял) Но это далеко не последний ролик про эти моторы)

@user-gx7bh7ri5g

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew Рома, спасибо за внимание к своим подписчикам !

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Ну а как без этого)

@demis0788

2 жыл бұрын

Абсолютно с Вами согласен) ничего нового я в этом видео не услышал и даже мог бы еще добаваить)

@perfomanceshop4565

2 жыл бұрын

И даже можно поправить)

Отличное видео 👍 интересны еще цены на детали и работы 😁

Это чумовой конфиг!!! На выходе +- 500 на колёсах ! Безумно бюджетный и надежный конфиг. Собираюсь тот же конфиг собирать в следующую зиму ☺️☺️. Жаль не сказал какая турба по маркировке (((

пол часа кайфа есть ли возможность снять подобную тему для Honda B16 B18 или B20 vtec ? можно и злую атмосферу или турбо, было бы очень кстати

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Вот все пытаюсь это сделать)

@user-dm8if6ov2f

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew будем надеятся, спасибо)

@hondasetting

3 жыл бұрын

@@TurbofunCrew очень жду, мотор есть, а более ясной и подробной информации нет, сколько на стоке держит, что важно учесть при турбе.

Давай, давай про м 104! 😄

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Будет!)

Как Дядька вкратчиво расказывает, как Дроздов)))) прям уважуха

Когда знаешь что следующие пол часа пройдут ох***** . Спасибо за информативность. Жду видео про тюнинг VH VK VQ35/#7

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо огромное!) Про них помню!)

Спасибо, было очень интересно. Будут ещё видео о BMW моторах?

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Само собой!) Благодарю!)

Сделайте обзор м104 от турбобандита. Они там вещи делают.

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Попробуем)

@jurijsjurjevs2976

2 жыл бұрын

пусть покоится с миром турбобандит

Лайк авансом!

шикарный и очень интересный видос ))) М50 мощь !!! АХАХАХХ

@TurbofunCrew

3 жыл бұрын

Спасибо!)