Замер двигателя BMW M50 TURBO. www.turbomaster.by/repair - Профессиональный ремонт турбин в Минске. Bmwturbo.by@gmail.com - Email для личной связи.
Жүктеу.....
Пікірлер: 452
@user-jo8xs4po5c4 жыл бұрын
Можете описать сколько вы потратили денег на это все?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Стоимость турбокита такого плана с подготовкой авто к нему обойдется 3000-5000$, в зависимости от того ,что вы сами можете делать по работам. Если под ключ будут делать для вас , вряд-ли хватит 5000$.
@user-jo8xs4po5c
4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f спасибо
@Flokirast
4 жыл бұрын
Бля я в рашке, для меня это целое состояние ((
@user-tl5gc6zt6w
4 жыл бұрын
Дешевле сразу впихнуть m60b40 контрактник и дешевле и сил больше
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Идеальное сравнение ) Я просто забыл про пятисот сильный m60b40 , так бы обязательно по дешману поставил его )
@Muhammet-it8rq4 жыл бұрын
Самый надёжные моторы БМВ только старой школы, что вы и доказываете. Уважением таким энтузиастам!
@a200tq1
4 жыл бұрын
С чего это? n54 в стоке по 600+ сил держит без особых проблем.
@tannernurta8135
4 жыл бұрын
@@a200tq1 ну если у тебя дома есть подъемник с механиком и кучу времени и денег мотор хорош)))
@oo.8330
4 жыл бұрын
a200tq1 n54 крепкий мотор в целом, но много детских болячек у него и куча проблем с навесным.
@Dude_truthteller
4 жыл бұрын
Tanner Nurta а чем плохой ?
@ll.7713
3 жыл бұрын
@@oo.8330 уже все давно вылечили форсы/тнвд/ вышло уже 2 ревизии
@prince_blyadski77524 жыл бұрын
Самая проблема для большинства - настроить, чтобы не разлетелся двигатель к чертям... Ваш проект нравится доступностью. Без изысков, все железяки при желании можно найти на разборках и за вменяемые деньги.
@opel-ll6gz4 жыл бұрын
Отлично парни. Одна конкретика и никакой воды. Лайк однозначно.
@user-qw9lv9jb4m4 жыл бұрын
Каждое видео жду как Новый Год) Потому что интересный контент!
@beckhanaydi89174 жыл бұрын
Очень хороший специалист который объясняет очень доходчиво и спокойно! Молодец мужик 👍
@sakeshi84624 жыл бұрын
Круто!достойна уважения!очень грамотная постройка
@user-fx8vx7dt1h2 жыл бұрын
Заниматься ремонтом и грамотным тюнингом турбин целая наука, и ещё в добавок вникать в настройку эбу турбо тачек, огромный респект вам.
@Vladlen_E344 жыл бұрын
Отличные ребята! Скромные, грамотные, все четко сделали! Очередное доказательство тому, что важен скорее подход и расчет, а не тупой наддув. Удачи вам ребят! Успехов!
@victormal24782 жыл бұрын
Очень профессиональный,и самое главное обоснованный практикой обзор.Получил огромное удовольствие от просмотра,добавил знаний.Побольше таких специалистов,любой знает настройка мотора не оценимая работа.
@romachoz4 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Офигенное видео, все четко. Как только куплю кузов, сразу повезу к вам, чтобы было так же)
@user-eu7ql1eo4d4 жыл бұрын
День добрый, уже интереснее ролик получился, продолжайте так же, развития вам)
@Zxz184 жыл бұрын
очень интересное видео получилось! спасибо! на более низких углах мотор будет работать более жестко, на высоких - как атмосферник большего объема.
@MiklovProdct4 жыл бұрын
Однозначно лайк, все просто и по полочкам!)
@Sokoloff_channel3 жыл бұрын
отличный проект -дальнейших успехов !
@braveheart78423 жыл бұрын
Наконец-то я вас нашел ребята, молодцы !!! Буду делать такой же проект с батей в гараже )
@ZlatiGochev4 жыл бұрын
Только можно сказать: БОЛьШОЕ СПАСИБО МОИ ДРУЗЯ!! ЕСть оч. много полезного!!!
@Sibiriuss4 жыл бұрын
Хвала човек. Поздрав из Србије. Добар видео!
@pitzak27704 жыл бұрын
Жаль нету BMW , вы поражаете своими знаниями!
@user-fj9om8xu6z2 жыл бұрын
Дядя , СПАСИБО ОГРОМНОЕ за видео , осталось насобирать на 34ку , и пилить потом такой мотор , ВПЕРЕД ЗА ЦЕЛЯМИ !
@atlantbl44 жыл бұрын
«Надеюсь что все выдержит» - вот она, инженерия)))
@vkb57344 жыл бұрын
Очень классный ролик, все подробно рассказал 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@sparrow513 жыл бұрын
Посмотрел весь проект от начала и до конца,однозначно лайк👍подписался и жду еще таких же подробных видео
@darkenbane4 жыл бұрын
очень понравилась идея с клапаном в маслостакане. тоже такой хочу!
@darkenbane4 жыл бұрын
очень познавательно, спасибо за видео. Есть куда расти! можно отдать валы в переточку в окб двигатель, изменить фазу и поднятие, что тоже даст свои плоды. ну и равнодлинный коллектор под твинскролл турбину. как итог полка момента вырастет и на буст турбина будет выходить уже на 2500 об.
@max24one504 жыл бұрын
Охуительно!!! В следующем году тоже буду собирать! Парни молодцы!!!! 👍👍👍
@jevgenijf8745
4 жыл бұрын
Max 24one Собирай но на 500+ HP иначе какой нибудь VAG 1.9 tdi quattro с турбиной от BMW будет тебя натягивать. Недавно гонялись с BMW e30 m50 turbo мощность по заявлению владельца примерно та-же как в видосе, тачки шли либо на ровне либо бмв чутка вперёд уходит. Но и наддув Audi был 2.2, сейчас 2.4 и голова насоса другая(старая мозги дурила), тачка ещё лучше поехала =) Audi A4 b5 1.9tdi quattro Тачка используется каждый день просто для езды по городу, иногда на драги. Бюджет BMW E30 более 10k евро на железо, там ковка все дела. Машина выходного дня летом. Audi по факту собрана из металлолома, поршневой от 1.9tdi-pd, турбина от BMW, шланги патрубки всё взято с разборки. Нет ни одного силиконового шланга.
@user-yj2hp6zh4y
Жыл бұрын
Собрал?
@chudak9504 жыл бұрын
Очень хорошо объяснил 👍
@sasha9310004 жыл бұрын
На 0,9 420 сил очень даже хорошо👍
@zezyulinv62094 жыл бұрын
Ого, отличный результат!))
@jamshodnizamov9051 Жыл бұрын
Assalomu aleykum ya videl vse vidosi chital komentari i vot chto skaju bro ti klass bla kak takim mozgm ti tarchish na kakomta garaje bla u tebya talant malades brat respektr sposiba za vidos !!!
@Angel-xd7sc4 жыл бұрын
Молодцы очень много нового и интересного !!!
@maxboiko35794 жыл бұрын
Отличный проект!
@bahtiyorjakubov75592 жыл бұрын
Отлично сделанная работа!
@gerus0074 ай бұрын
Было бы интересно на е30 на двигателе м50 все нюансы узнать от вас , очень информативно получилось
@DragKMV4 жыл бұрын
Вчера на соревках была 30ка на турбовом м50 ехала 12.5 квотер💪🏽
@user-qq1bh4oi2d2 жыл бұрын
Ехали на замеры и попутно отодрали субарика 👏👏
@tyomasubaru4 жыл бұрын
Эстетично, спасибо!👍
@user-ui6bo7lk7g3 жыл бұрын
Растёте! ☝️
@user-fl3yk6ew7d4 жыл бұрын
Очень хорошую резину, блокировку диффа более 25%, да и время сильно улучшиться.
@vinylll4 жыл бұрын
Классный авто! Спасибо!
@BOSS-ke1iw4 жыл бұрын
Мужик красава, продолжай печатать такие конфиги, будет у тебя спрос на них. Ведь скоро и ЖЗ закончатся,
@user-mi8fn7zi5x4 жыл бұрын
Добрый день, все Ваши видео пересмотрел о постройке турбо м50. Огромный палец вверх!!!!! Но нигде не сказанно на каких мозгах это все собранно, и не слово о откатке прошивки.
@fatum26334 жыл бұрын
Красавцы👍👍👍💪
@user-tv9fq9tp5t4 жыл бұрын
Снимите видос про турбо или компрессорный м54. Это самая неоднозначная тема
@patrickoldman40143 жыл бұрын
Такой вопрос , можно ли собрать все на колене от m52 b28 >? он имеет ход 84мм вместе 82 от дизельного, еще хотел бы узнать о головке , оставили все сток кроме распредвалов ? Или растачивали внутренние каналы клапанов ?
@sakeshi84624 жыл бұрын
Компрессорный м50 на eaton или sc 14 было бы круто и нам по карману))
@srtehnik12924 жыл бұрын
Отлично 👍🏻
@dyhapetrov54944 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста ещё по электрику, управление двигателем, спасибо)
@user-wd4gv6gh8l4 жыл бұрын
Неплохо а что при бюджетном сборе на поршнях от ту и штатном вале? Должен выдержать.
@codreanu88844 жыл бұрын
Добрый день ! Подскажите пожаолуйста что по тепловым зазорам ? И как все это скажется на гильзованый блок или без разницы ? Заранее спасибо !
@user-ic8fi3ol7b2 жыл бұрын
Как с вами связаться? Вы ремонтом только турбин занимаетесь или с атмо моторов турбо делаете тоже?
@beef77368 ай бұрын
Спасибо 🤘🏻
@user-tn9eh2kz8c4 жыл бұрын
Молодцы.
@user-vh8tn6zg3g5 ай бұрын
А які шпильки використовуєте? Прокладку?
@user-id8ki3nu6z3 жыл бұрын
Очень хорошая работа. А с м52ту будет разница взборке?
@mmbracingify4 жыл бұрын
Огромное спасибо!!! Все просто и ясно 👍👍👍. Что меня очень интересует... У вас Прокладка "оригинальна" держит 0,9 бара это максимум что она может? И как долго она жить будет при давлении "икс упселон". Болти тоже "сток" , от которого давления надо усиленние болти или АРП штырь. Моя база м50б25 ванос
@MsJackold4 жыл бұрын
Привет ,все круто получилось. Но есть вопросы ,где достать мс2 в России и турбоколлектор на М50.
@Mexanik_324 жыл бұрын
Сколько стоит поменять колесо компресора на опель вектра б 2.2 дизель?
@user-jl8ju6pu3h4 жыл бұрын
Хочу на свою установить турбину.м50б20.акпп.вопрос такой сильно ли увеличивается расход топлива и придётся менять на механику или нет?. Хочу поставить не для того что бы постоянно наваливать на ней.а так иногда прижать педальку.
@ulrihgette11254 жыл бұрын
красавчики)
@alihandelsceksters74614 жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста, есть ли возможность достать файл конфига от Вас от этого проекта для megasquirt2? Спасибо
@mikhailnozdrin49044 жыл бұрын
Красава! Вы где находитесь ?
@vkb57344 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть m60/m62 4.0 на турбине, что выйдет)
@Vitya952
4 жыл бұрын
ничего хорошего с его аллюминиевым блоком и никасилом)
@swap_engine8873 жыл бұрын
Я так понимаю распредвалы нужны верховые чтоб выжать больше ? 5к это больше низовой двигатель же верно ?
@user-mz5qo8os9u4 жыл бұрын
Сдраствуйте есть токая возможность купить у вас эбу под тарбо на м 50б25?
@Infinitycity784 жыл бұрын
Уже не первый месяц "воркую" такой конфиг, все поголовно трещат по поводу 130 шатунов....ибо перкладки большие, хон быстро изничтожится, говорят надо 135 и поршни другие..... Сколько мотор уже прошел и жив ли ?
@dialildialil3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можете подсказать конфигурацию кита для БМВ х3 двигатель М54 2,5 192 л.с такую чтобы в нутрь двс не лезть.
@SHDN06092 жыл бұрын
Можете подсказать кто в Минске занимается настройкой такого же конфига ?
@user-id8ki3nu6z3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ,сколько должно быть в кармане ,чтоб добитсья этого?
@databayev24 жыл бұрын
У меня м62 4.4л с турбиной, одна сторона башки кастом, другая с сварена с родного колектора. После 0.5бара прироста мощьности не наблюдается в плоть до 1го бара.
@user-tu6xc3tv2p4 жыл бұрын
Давай обзор китайской турбины holset he221w!!!
@mrdragon78274 жыл бұрын
А масло форсунки не ставили ?
@vladgromov38044 жыл бұрын
добрый день, подскажите кто делает или где можно купить турбину переделанную на двигатель пежо-ситроен 2.0 нди 110 л.с??
@beef77368 ай бұрын
Бюдю заделать такую ❤
@user-ei6ge7bf6f3 жыл бұрын
Нужно КПП с передачами по длиннее, переключение со 2й на третью занимает около пол секунды. Если на второй передаче выдавливать за 100 км/ч то результат 0-100 будет другим)
@user-lv6om3gn8k
Жыл бұрын
Или редуктор
@vovysinka4 жыл бұрын
Не пробовали м30б30 также перемутить
@vakimovb4 жыл бұрын
Приветствую, подскажите название цвета авто, если есть возможность
@VadymGarageRacer4 жыл бұрын
Уоз и смесь подгоняли по детону, значит Мегасквирт норм ловит детон. Есть ли инфа как на январь 5.1 настроить Дат Детон, или с ушами все время ездить и шланг садовый под капот?) для вылавливания детона
@avtohustler8898
2 жыл бұрын
Эх. Вадиму так и не ответили( 🙃
@egorreng702 Жыл бұрын
Где такой блок управления двигателем взяли?
@fatkylserg71064 жыл бұрын
А гибрид можно сделать для b47?
@mrangellino4 жыл бұрын
А какой фирмы тут колесные диски и модель как называется?
@romaprypolok45724 жыл бұрын
Класс
@Nikaloza14 жыл бұрын
Привет! Пожалуйста сделайте видео. Про Двухдисковое сцепление и как это сделать самому на BMW. Plzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
@user-xm3th6pd3v4 жыл бұрын
Запишите видео о том как бюджетно сделать такие турбо поршня в подробностях , и в конкретике описать стоимость постройки мотора ,и больше о сборке турбины на которую дешево стоят расходники интересно будет ) Спасибо за топ контент , интересно а как на этом моторе машина едет боком ?))
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/iJag1NmBmpuWl9o.html про поршни
@user-ys5sh3cc3g4 жыл бұрын
Дайте пожалуйста актуальные контакты, где с вами связаться можно. Почту или Вайбер или Ватсапп. На почту письмо отправлял. Видимо е-мейл не работает. Как то связаться надо по вопросу переделки или ремонта турбин.
@Bmw34T8 ай бұрын
Сколько при степени сжатия 8.8 можно дуть с этой турбиной?
@paulg86363 жыл бұрын
вопрос насчет сравнения двух ВСХ , - там где 1,3 бара и степень 7,7 - момент может падать т.к. нет наполнения ? , т.е. турбина не дует выше достигнутого диапазона ?
@user-ci3bk4qt7f
3 жыл бұрын
турбина не сдувалась. скорее проблема в выпускном коллекторе и узком распредвале выпускном...
@user-yb5es9tv7q4 жыл бұрын
Это та что на av продавалась?
@maksimgabrykovih7574 жыл бұрын
подскажите занимаетесь ли сборкой обычных атмосферных моторов на BMW ?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Не занимаемся.
@Psevdonim5354 жыл бұрын
Охуенно, по существу и без лишней скучной болтовни
@psix00464 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,так сказать развейте миф) что гибриды мало ходят ? Это так? или все таки от качества сборки зависит.
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Возможно это связано с условиями эксплуатации, если поставить такую турбину на стоковый авто, вряд-ли она проработает меньше заводской...
@vastok3vastok3804 жыл бұрын
Дорого времени суток. Скажите пожалуйста, можно ли заменить блок цилиндров м52ту на чугун м50?
@umdoumdodik4657
4 жыл бұрын
Можно 100%
@ficherman4 жыл бұрын
здоров парни будет ли у вас проек атмосферник на дросселях и валах?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
не будет. привет.
@secondchance71814 жыл бұрын
Парни видео кайф, лойс, подписка и колокольчик, но есть вопрос, что с охлаждением, масляный кулёк где, вы пор это не сказали, я думаю этой тачке не хватит родного охлождения. Плиз дайте ответ, просто я хочу в 46 свапнуть jz gte, 1 или 2 ещё не решил. Но после вашего видео, задумался, может и мне такой мотор построить.
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Для городского режима и пару раз притопить до 250 хватает без маслоохлаждения. Если авто под спорт то нужно обязательно...
@secondchance7181
4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f, спасибо, мы так и думали. Что для города хватит родного охлаждения.
@user-pe3fe1cl3b
4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f у меня е36 м52б20 пару раз покрутишь и компенсаторы тарабанят шо писец! масло адинол 5\40 и другие тоже самое,думаю ставить охлождение ! что посоветуйте?
@vseprovse72234 жыл бұрын
А почему не надули больше? Если сравнивать эту турбину с холсетом he351 который вы тестили какой больше мощность выдает?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
холсет слабее, конкретно этой турбины
@dmitrygans4 жыл бұрын
Очень интересен бюджет постройки и настройка мегасквирта! Прокладку гбц какую ставили?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Сток прокладка.
@codreanu8884
4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f Болты гбц тоже сток ?
@ganizhanisbaev96243 жыл бұрын
Такие специалисты нужны в народе надо какой нибудь жигулян турбануть чтобы вызовы м5 кидать
@BADbKA4 жыл бұрын
Приветствую. А можете дать контакт, кто настроил Мегасквирт на этой машине и занимается ли человек настройкой сторонних проектов на этом ecu?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Я настраивал, но я этим не занимаюсь...
@user-wd7cm3jr3w4 жыл бұрын
и в какую сумму встает подобный проект и можно ли сдеть бюджетно турбо с м50 ?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Можно делать бюджетно, но практика показывает, что так по итогу станет дороже. Если остановиться на отметке до 300 лс, то может и удастся сделать бюджетно. Но это не серьезно).
Пікірлер: 452
Можете описать сколько вы потратили денег на это все?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Стоимость турбокита такого плана с подготовкой авто к нему обойдется 3000-5000$, в зависимости от того ,что вы сами можете делать по работам. Если под ключ будут делать для вас , вряд-ли хватит 5000$.
@user-jo8xs4po5c
4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f спасибо
@Flokirast
4 жыл бұрын
Бля я в рашке, для меня это целое состояние ((
@user-tl5gc6zt6w
4 жыл бұрын
Дешевле сразу впихнуть m60b40 контрактник и дешевле и сил больше
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Идеальное сравнение ) Я просто забыл про пятисот сильный m60b40 , так бы обязательно по дешману поставил его )
Самый надёжные моторы БМВ только старой школы, что вы и доказываете. Уважением таким энтузиастам!
@a200tq1
4 жыл бұрын
С чего это? n54 в стоке по 600+ сил держит без особых проблем.
@tannernurta8135
4 жыл бұрын
@@a200tq1 ну если у тебя дома есть подъемник с механиком и кучу времени и денег мотор хорош)))
@oo.8330
4 жыл бұрын
a200tq1 n54 крепкий мотор в целом, но много детских болячек у него и куча проблем с навесным.
@Dude_truthteller
4 жыл бұрын
Tanner Nurta а чем плохой ?
@ll.7713
3 жыл бұрын
@@oo.8330 уже все давно вылечили форсы/тнвд/ вышло уже 2 ревизии
Самая проблема для большинства - настроить, чтобы не разлетелся двигатель к чертям... Ваш проект нравится доступностью. Без изысков, все железяки при желании можно найти на разборках и за вменяемые деньги.
Отлично парни. Одна конкретика и никакой воды. Лайк однозначно.
Каждое видео жду как Новый Год) Потому что интересный контент!
Очень хороший специалист который объясняет очень доходчиво и спокойно! Молодец мужик 👍
Круто!достойна уважения!очень грамотная постройка
Заниматься ремонтом и грамотным тюнингом турбин целая наука, и ещё в добавок вникать в настройку эбу турбо тачек, огромный респект вам.
Отличные ребята! Скромные, грамотные, все четко сделали! Очередное доказательство тому, что важен скорее подход и расчет, а не тупой наддув. Удачи вам ребят! Успехов!
Очень профессиональный,и самое главное обоснованный практикой обзор.Получил огромное удовольствие от просмотра,добавил знаний.Побольше таких специалистов,любой знает настройка мотора не оценимая работа.
Ребята, вы молодцы! Офигенное видео, все четко. Как только куплю кузов, сразу повезу к вам, чтобы было так же)
День добрый, уже интереснее ролик получился, продолжайте так же, развития вам)
очень интересное видео получилось! спасибо! на более низких углах мотор будет работать более жестко, на высоких - как атмосферник большего объема.
Однозначно лайк, все просто и по полочкам!)
отличный проект -дальнейших успехов !
Наконец-то я вас нашел ребята, молодцы !!! Буду делать такой же проект с батей в гараже )
Только можно сказать: БОЛьШОЕ СПАСИБО МОИ ДРУЗЯ!! ЕСть оч. много полезного!!!
Хвала човек. Поздрав из Србије. Добар видео!
Жаль нету BMW , вы поражаете своими знаниями!
Дядя , СПАСИБО ОГРОМНОЕ за видео , осталось насобирать на 34ку , и пилить потом такой мотор , ВПЕРЕД ЗА ЦЕЛЯМИ !
«Надеюсь что все выдержит» - вот она, инженерия)))
Очень классный ролик, все подробно рассказал 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Посмотрел весь проект от начала и до конца,однозначно лайк👍подписался и жду еще таких же подробных видео
очень понравилась идея с клапаном в маслостакане. тоже такой хочу!
очень познавательно, спасибо за видео. Есть куда расти! можно отдать валы в переточку в окб двигатель, изменить фазу и поднятие, что тоже даст свои плоды. ну и равнодлинный коллектор под твинскролл турбину. как итог полка момента вырастет и на буст турбина будет выходить уже на 2500 об.
Охуительно!!! В следующем году тоже буду собирать! Парни молодцы!!!! 👍👍👍
@jevgenijf8745
4 жыл бұрын
Max 24one Собирай но на 500+ HP иначе какой нибудь VAG 1.9 tdi quattro с турбиной от BMW будет тебя натягивать. Недавно гонялись с BMW e30 m50 turbo мощность по заявлению владельца примерно та-же как в видосе, тачки шли либо на ровне либо бмв чутка вперёд уходит. Но и наддув Audi был 2.2, сейчас 2.4 и голова насоса другая(старая мозги дурила), тачка ещё лучше поехала =) Audi A4 b5 1.9tdi quattro Тачка используется каждый день просто для езды по городу, иногда на драги. Бюджет BMW E30 более 10k евро на железо, там ковка все дела. Машина выходного дня летом. Audi по факту собрана из металлолома, поршневой от 1.9tdi-pd, турбина от BMW, шланги патрубки всё взято с разборки. Нет ни одного силиконового шланга.
@user-yj2hp6zh4y
Жыл бұрын
Собрал?
Очень хорошо объяснил 👍
На 0,9 420 сил очень даже хорошо👍
Ого, отличный результат!))
Assalomu aleykum ya videl vse vidosi chital komentari i vot chto skaju bro ti klass bla kak takim mozgm ti tarchish na kakomta garaje bla u tebya talant malades brat respektr sposiba za vidos !!!
Молодцы очень много нового и интересного !!!
Отличный проект!
Отлично сделанная работа!
Было бы интересно на е30 на двигателе м50 все нюансы узнать от вас , очень информативно получилось
Вчера на соревках была 30ка на турбовом м50 ехала 12.5 квотер💪🏽
Ехали на замеры и попутно отодрали субарика 👏👏
Эстетично, спасибо!👍
Растёте! ☝️
Очень хорошую резину, блокировку диффа более 25%, да и время сильно улучшиться.
Классный авто! Спасибо!
Мужик красава, продолжай печатать такие конфиги, будет у тебя спрос на них. Ведь скоро и ЖЗ закончатся,
Добрый день, все Ваши видео пересмотрел о постройке турбо м50. Огромный палец вверх!!!!! Но нигде не сказанно на каких мозгах это все собранно, и не слово о откатке прошивки.
Красавцы👍👍👍💪
Снимите видос про турбо или компрессорный м54. Это самая неоднозначная тема
Такой вопрос , можно ли собрать все на колене от m52 b28 >? он имеет ход 84мм вместе 82 от дизельного, еще хотел бы узнать о головке , оставили все сток кроме распредвалов ? Или растачивали внутренние каналы клапанов ?
Компрессорный м50 на eaton или sc 14 было бы круто и нам по карману))
Отлично 👍🏻
Расскажи пожалуйста ещё по электрику, управление двигателем, спасибо)
Неплохо а что при бюджетном сборе на поршнях от ту и штатном вале? Должен выдержать.
Добрый день ! Подскажите пожаолуйста что по тепловым зазорам ? И как все это скажется на гильзованый блок или без разницы ? Заранее спасибо !
Как с вами связаться? Вы ремонтом только турбин занимаетесь или с атмо моторов турбо делаете тоже?
Спасибо 🤘🏻
Молодцы.
А які шпильки використовуєте? Прокладку?
Очень хорошая работа. А с м52ту будет разница взборке?
Огромное спасибо!!! Все просто и ясно 👍👍👍. Что меня очень интересует... У вас Прокладка "оригинальна" держит 0,9 бара это максимум что она может? И как долго она жить будет при давлении "икс упселон". Болти тоже "сток" , от которого давления надо усиленние болти или АРП штырь. Моя база м50б25 ванос
Привет ,все круто получилось. Но есть вопросы ,где достать мс2 в России и турбоколлектор на М50.
Сколько стоит поменять колесо компресора на опель вектра б 2.2 дизель?
Хочу на свою установить турбину.м50б20.акпп.вопрос такой сильно ли увеличивается расход топлива и придётся менять на механику или нет?. Хочу поставить не для того что бы постоянно наваливать на ней.а так иногда прижать педальку.
красавчики)
Добрый день! Скажите пожалуйста, есть ли возможность достать файл конфига от Вас от этого проекта для megasquirt2? Спасибо
Красава! Вы где находитесь ?
Было бы интересно посмотреть m60/m62 4.0 на турбине, что выйдет)
@Vitya952
4 жыл бұрын
ничего хорошего с его аллюминиевым блоком и никасилом)
Я так понимаю распредвалы нужны верховые чтоб выжать больше ? 5к это больше низовой двигатель же верно ?
Сдраствуйте есть токая возможность купить у вас эбу под тарбо на м 50б25?
Уже не первый месяц "воркую" такой конфиг, все поголовно трещат по поводу 130 шатунов....ибо перкладки большие, хон быстро изничтожится, говорят надо 135 и поршни другие..... Сколько мотор уже прошел и жив ли ?
Здравствуйте. Можете подсказать конфигурацию кита для БМВ х3 двигатель М54 2,5 192 л.с такую чтобы в нутрь двс не лезть.
Можете подсказать кто в Минске занимается настройкой такого же конфига ?
Подскажите пожалуйста ,сколько должно быть в кармане ,чтоб добитсья этого?
У меня м62 4.4л с турбиной, одна сторона башки кастом, другая с сварена с родного колектора. После 0.5бара прироста мощьности не наблюдается в плоть до 1го бара.
Давай обзор китайской турбины holset he221w!!!
А масло форсунки не ставили ?
добрый день, подскажите кто делает или где можно купить турбину переделанную на двигатель пежо-ситроен 2.0 нди 110 л.с??
Бюдю заделать такую ❤
Нужно КПП с передачами по длиннее, переключение со 2й на третью занимает около пол секунды. Если на второй передаче выдавливать за 100 км/ч то результат 0-100 будет другим)
@user-lv6om3gn8k
Жыл бұрын
Или редуктор
Не пробовали м30б30 также перемутить
Приветствую, подскажите название цвета авто, если есть возможность
Уоз и смесь подгоняли по детону, значит Мегасквирт норм ловит детон. Есть ли инфа как на январь 5.1 настроить Дат Детон, или с ушами все время ездить и шланг садовый под капот?) для вылавливания детона
@avtohustler8898
2 жыл бұрын
Эх. Вадиму так и не ответили( 🙃
Где такой блок управления двигателем взяли?
А гибрид можно сделать для b47?
А какой фирмы тут колесные диски и модель как называется?
Класс
Привет! Пожалуйста сделайте видео. Про Двухдисковое сцепление и как это сделать самому на BMW. Plzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Запишите видео о том как бюджетно сделать такие турбо поршня в подробностях , и в конкретике описать стоимость постройки мотора ,и больше о сборке турбины на которую дешево стоят расходники интересно будет ) Спасибо за топ контент , интересно а как на этом моторе машина едет боком ?))
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/iJag1NmBmpuWl9o.html про поршни
Дайте пожалуйста актуальные контакты, где с вами связаться можно. Почту или Вайбер или Ватсапп. На почту письмо отправлял. Видимо е-мейл не работает. Как то связаться надо по вопросу переделки или ремонта турбин.
Сколько при степени сжатия 8.8 можно дуть с этой турбиной?
вопрос насчет сравнения двух ВСХ , - там где 1,3 бара и степень 7,7 - момент может падать т.к. нет наполнения ? , т.е. турбина не дует выше достигнутого диапазона ?
@user-ci3bk4qt7f
3 жыл бұрын
турбина не сдувалась. скорее проблема в выпускном коллекторе и узком распредвале выпускном...
Это та что на av продавалась?
подскажите занимаетесь ли сборкой обычных атмосферных моторов на BMW ?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Не занимаемся.
Охуенно, по существу и без лишней скучной болтовни
Подскажите пожалуйста,так сказать развейте миф) что гибриды мало ходят ? Это так? или все таки от качества сборки зависит.
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Возможно это связано с условиями эксплуатации, если поставить такую турбину на стоковый авто, вряд-ли она проработает меньше заводской...
Дорого времени суток. Скажите пожалуйста, можно ли заменить блок цилиндров м52ту на чугун м50?
@umdoumdodik4657
4 жыл бұрын
Можно 100%
здоров парни будет ли у вас проек атмосферник на дросселях и валах?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
не будет. привет.
Парни видео кайф, лойс, подписка и колокольчик, но есть вопрос, что с охлаждением, масляный кулёк где, вы пор это не сказали, я думаю этой тачке не хватит родного охлождения. Плиз дайте ответ, просто я хочу в 46 свапнуть jz gte, 1 или 2 ещё не решил. Но после вашего видео, задумался, может и мне такой мотор построить.
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Для городского режима и пару раз притопить до 250 хватает без маслоохлаждения. Если авто под спорт то нужно обязательно...
@secondchance7181
4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f, спасибо, мы так и думали. Что для города хватит родного охлаждения.
@user-pe3fe1cl3b
4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f у меня е36 м52б20 пару раз покрутишь и компенсаторы тарабанят шо писец! масло адинол 5\40 и другие тоже самое,думаю ставить охлождение ! что посоветуйте?
А почему не надули больше? Если сравнивать эту турбину с холсетом he351 который вы тестили какой больше мощность выдает?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
холсет слабее, конкретно этой турбины
Очень интересен бюджет постройки и настройка мегасквирта! Прокладку гбц какую ставили?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Сток прокладка.
@codreanu8884
4 жыл бұрын
@@user-ci3bk4qt7f Болты гбц тоже сток ?
Такие специалисты нужны в народе надо какой нибудь жигулян турбануть чтобы вызовы м5 кидать
Приветствую. А можете дать контакт, кто настроил Мегасквирт на этой машине и занимается ли человек настройкой сторонних проектов на этом ecu?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Я настраивал, но я этим не занимаюсь...
и в какую сумму встает подобный проект и можно ли сдеть бюджетно турбо с м50 ?
@user-ci3bk4qt7f
4 жыл бұрын
Можно делать бюджетно, но практика показывает, что так по итогу станет дороже. Если остановиться на отметке до 300 лс, то может и удастся сделать бюджетно. Но это не серьезно).
430 сил с колёс?