- Александр, как машина ведёт себя на высоких скоростях? - Вы знаете, очень страшно.. - Александр, Вы чувствуете сейчас этот запах в салоне? 😂😂😂😂

Спасибо. Отличный обзор. Интересный формат когда в презентации автомобиля участвуют владелецы. Возьмите на заметку!!

Спасибо! Удачи здоровья благополучия! С наилучшими пожеланиями!

Спасибо Вам и всей команде Клубного сервиса за видео!

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Спасибо Вам, за то что смотрите:)

@raznomaster

3 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y очень интересно, что дальше. Прошло 2 года, может еще раз пригласите Сашу и он расскадет, что по чем за 2 года? Еще интересно, что по жтому движку, как устроена рециркуляция газов? Будут ли проблкмы с зарастанием впуска нагаром? Есть ли второй ряд форсунок, кроме прямовпрысковых, чтобы смывать этот нагар. ВАГ так делает, но я ВАГ не хочу. Какой у Саши пробег за 2 года и что с турбиной? Не появился ли масложор в двигателе? Как чувствкет себя кущов по днищу? В общем побольше о технике по прошествии пары лет. Спасибо вам!

Спасибо профику! Отличный обзор, это уровень!!!

Спасибо за Ваш труды!

Гость кстати молодец хорошо в камере держался, лайк, всё корректно и правильно говорил

Спасибо владельцу и К.С. - так же хотел узнать немного про новые модели Suzuki!

Машина по сути молодёжная "зажигалка". Надёжная и экономичная. По обзору - лайк за качество и харизму ведущего. Всем удачи и хорошего настроения.

@leksandrh.3577

2 жыл бұрын

Если уж на то пошло, то игнис это молодёжная зажигалка. А Витара это как экоспорт - мамин городской ж*повоз.

@IgW

2 жыл бұрын

@@leksandrh.3577 если так дальше пойдёт, то мужикам останутся только грузовики и паровозы, остальные авто разберут бландятки и маладожъ

@pereslife

2 жыл бұрын

Качественный ведущий на вес золота

Спасибо за хороший обзор!

Спасибо за обзор!

Самый лучший обзор по Сузуки Витара. Спасибо !!!

Хороший, подробный обзор, но какой-то ну очень странный вывод.. Есть ли машины сейчас со схожими характеристиками за эти деньги? Чтобы и полный привод, и высокий клиренс, и современный турбодвижек с хорошим ускорением, хороший автомат на 6 скоростей, системы автоматического торможения, компактность.. Та за такие деньги конкурентов просто нет.

@user-kh4ul1os5g

3 жыл бұрын

В том то и дело, нету сдесь ни клиренса, ни свес впереди (передок), проблема на стоянке передом к бардюру припарковаться , настолько низко, проверено. И это главный минус. Пружины слабенькие , когда 4'- 5 чел, то по селу, на природе, каждый бугорок цепляеш, и Илья( клубн. сервис), спасибо ему, обьективно доносит, минусы, что это не авто для бездора, это городское, легковое, авто и полный привод не повод соваться, дплеко от дорог. Ибо все порвете снизу, а там все слабенькое, Для проходимости без достаточного клиренса ну никак. А сдесь если защита, а она обязательно, то 16_ 15 всего , да.

@user-vw3xv8yb1k

3 жыл бұрын

@@user-kh4ul1os5g Добрый вечер.Прочитал Ваши коментарии-хочу спросить еще какие косяки есть? И главный вопрос машина ржавеет?

@Ruwisk

3 жыл бұрын

@@user-kh4ul1os5g остается одно - лифтануть. Что чаще всего народ и делает.

@mrjohnsgw

3 жыл бұрын

@@user-vw3xv8yb1k сколы ржавеют! металл тонкий как консервная банка. сколы закрашиваю сразу карандашом

@ar2rua

Жыл бұрын

@@user-vw3xv8yb1k видимо нет интереса отвечать , купили себе ?

Подытожил абсолютно верно. Снимите пожалуйста по 1.6 полноприводный автомат!

Не правильно сравнивать Витару и Гранд Витару ! Это совсем разные автомобили ! Он не предназначен бороздить бездорожье ! Это городской компакт кроссовер а не полноразмерный внедорожник . Я пересел с полноразмерного автомобиля на Витару и проездил на подобной машине уже год . Острое управление , динамика , экономия топлива , острые тормоза ( даже при том что они НЕ ВЕНТИЛИРУЕМЫЕ ) не сильно нагреваются . "Неудобно регулировать громкость "- а ничего что на руле стоит кнопка регулировки громкости ? Цена , ну а что цена - качественное не может стоить дёшего ! А качество -на высоте ! Мне машина очень нравится , я получил то что хотел .

@user-gw8bm3qz4u

5 жыл бұрын

а что можете сказа ть по поводу испарений от глушителя устраняли как нибудь? Мне очень интересно знать.

@user-qq7ku2nf9v

4 жыл бұрын

@@user-gw8bm3qz4u мне тоже очень интересно, если Вы уже узнали поделитесь пожалуста.

@user-vw3xv8yb1k

3 жыл бұрын

Добрый вечер.Прошло два года после написания данного комментария.Не подскажите как сейчас в машине не разочеровались?Машина гниет?

@ar2rua

Жыл бұрын

@@user-vw3xv8yb1k скорей всего автора забрали на "священную войну" удобрять святые украинские земли

@ar2rua

Жыл бұрын

@@user-gw8bm3qz4u тоже интересно реально ли пофиксить то, о чем ведущий примерно на 15:30 упомянул . Хочется купить Витару 15-17 г.в.за 10-12$ , но побаиваюсь брать сразу дорогую первую машину, думаю может хэтчбек для обучения . Плюс боюсь что вода сех пробег 100тыс.и выше

Я ещё больше стал любить свою ГРАНД ВИТАРУ TL52. :) А за обзор лайк.

Отличный обзор. 👍 Хозяин - красавчик!

Спасибо за обзор, помогли разобраться с выбором.

@terr8282

2 жыл бұрын

Каков был выбор ?

@IgW

2 жыл бұрын

@@terr8282 витара, кашкай, асх, каптюр, дуст, партнёр, берлинго, поло, рапид, карог и т.д.), сейчас опять прихожу к витаре но цены это писец какой то, да и с балкой там проблема

Хороший обзор!!!Спасибо!

@user-rt5fr8fw3o

6 жыл бұрын

Сам себе не подлижешь - никто не подлижет? Хехе))) Машина как раз подстать такому владельцу.

Очень хороший обзор, а возможно ли снять обзор на новую Suzuki SX4?

У меня vitara 1.4t полный привод, после покупки был неприятный запах, после обкатки 500-600 км запах прошёл. По началу напрягло. Причина была в том, что дилер делал антикор (который 3 в одном) и нанёс/попал на выхлопную систему. Сейчас машине 2.5 года запах ни разу не проявился. В обзоре чушь про дырку и запах в салоне. Кто не делал дополнительный антикор, никогда с этим не столкнётся. На профильном форуме вся информация есть. P.S. Машина пуля и дарит каждый раз удовольствие, пробег 30.500 и за это время средний расход 8.8 с учетом долгих прогревов зимы 2021, кроме ТО ничего не просит.

@Racernn

2 жыл бұрын

И руль острый у неё, Никогда у сузуки не было плохой управляемости

Нормальна тачка. Надёжная как автомат Калашникова. 120-140 идёт по трассе нормально держит дорогу. Проблем нет. Прицеп тоже хорошо таскает. Автомат работает чётко. Просто некоторые люди зажрались.......

Чувак катает под 200км в день - таксист??? Мы купили в 2020 году Новую Сузуки Витару - кайфуем пока от машины, но ездим немного (чуть больше 10 тыс. за год и в основном по месту). Из недостатков - замок багажника (закрывается хреново) и тарахтит немного. Всё остальное - просто супер (в том числе сервис на официальном СТО). Расход у меня средний за полтора года - 7,3 л/100км при средне умеренном движение по просёлочной дороге, иногда трасса. Летом на трассе в эконом режиме выезжал из 4,5 л/100 км. А у нас в Украине машины идут напрямую из Японии - всё оригинальное и ценник гуманный. Такую Витару во второй комплектации (без люка и кнопки запуска, но всё остальное полный фарш) - 21 тыс. у.е. + 1 тыс. постановка на учёт. Допов никаких не ставил, т.к. в машине уже всё было (защиту двигателя принципиально не ставил). Толстяку без малого 40, а выглядит на "без малого 50", да ещё и здоровый такой, с пузякой... Вырос под два метра и наел брюхо - покупай машину побольше и подороже. Мне с ростом 172 см и 80 кг веса такая Витара идеально подходит. И чувак, это машина не с претензией под спорт - она просто едет, но не спорт. Хотя останавливается отлично, одного вижимного цилиндра за глаза хватает. Для любителей погонять и разогнаться под 200 км я б такую не советовал (особенно по нашим дорогам). По поводу того кому подходит - у нас семья 2+2 (двое детей) и жена занимается торговлей садово-парковыми фигурами. Грузовой трафик она выкатывает только в сезон. А так... - каждый день до десятка довольно крупных коробок сунет в Сузуки и порядок. В общем ахриненная машина, ни разу не пожалел, что её купили в своё время как альтернативу американскому битку более высокого класса.

Мне эта тачка нравиться!!! Красивая как внутри так и снаружи, хороший разгон. Удачи водителю на ней)

@oeaoo

4 жыл бұрын

Нн-да, тачка - не русский.

@user-lj5mf3tw9d

4 жыл бұрын

Охуенный автомобиль! Два года езжу и нет проблем! 8 секунд 100 км!

@user-lj5mf3tw9d

4 жыл бұрын

После sx4небо и земля!

@user-lj5mf3tw9d

4 жыл бұрын

Особенно прикололи с негаборитными людьми......жрать надо меньше!

@user-lj5mf3tw9d

4 жыл бұрын

А пользователь просто лох

Нравится речь и всегда очень здорово рассказываете ))) Просто супер!

Светодиодный ближний свет - просто шикарный! Радитор / интеркулер неплохо бы защитить от повреждений камнями (сеткой, например). Чашка опоры - чудная, согласен, через эти дырки куча грязи летит в подкапотное пространство. Увеличение количества тормозных цилиндров - не прямопорционально эффективности замедления а/м. Немаловажную роль также играет диаметр самого тормозного диска и тип тормозных колодок. На моей 1,6 AT, 4WD максимальный расход зимой - 9,7. На турбо, с передним приводом, норма расхода около 8 литров, т.к. на нём нет необходимости столь сильно давить "тапку" для получения адекватного разгона.

Один из лучших, обьективных обзоров.

В августе будет три года моей красавице.......я довольна.!

Спасибо за обзор! Больше видео!

Добрый день сервис.Поздравляю всех вас с праздником крещения.Остаюсь досих пор фанатом сузуки витары так как ездил на всех поколениях ,и как они меня выручали, но мой опыт закончился на гранд витаре 2.4 жаль что они перешли с нормальной машины неимеюшего конкурентов посей день среди кросоверов заявляю с полной сознательностью на это ноухау. ответственностью, на

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Увы, вынуждены с Вами согласиться. Тех Сузуки эти не заменят

@ar2rua

Жыл бұрын

А что не так сделали в последних поколениях ? Думаю взять бу вариант за 10-12$ пробег примерно 100 тыс. Но это будет первая машина , переживаю брать бу да и машина не щедевая. Думаю взять какой-то хэтчбек поупражняться

Классный обзор! В конце 2014 покупал доченьке ниссан тииду. Теперь думаю поторопиться. Сузуки надо было брать.

Хороший обзор все грамотно

Начало ролика а ,уже лайк

Мне очень понравилась машина. Спасибо за обзор.

Парень не боится камеры, хорошо держится !

@banifadze1

4 жыл бұрын

так сказал же преподаватель, значит умеет работать с аудиторией

Как всегда, отличный обзор и без "воды" - всё по делу!!! Из Ваших обзоров почерпнул для себя множество полезной информации. Вашему каналу желаю развития и как можно больше благодарных подписчиков. Только пара небольших замечаний(надеюсь, в следующих обзорах Вы это учтёте): жаль только, что машину Вы показали только спереди и немного сбоку - надо было хоть по кругу машину оббежать мельком, ну и багажник и задние сидения хотя бы показать(в плане вместительности, либо наоборот - её отсутствия)... Из того, что я понял, в салоне машина крайне узкая - например, на 12:17 минуте чётко просматривается поза консервы "а-ля шпроты в масле":))

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Спасибо:) Что до размеров салона, сделайте поправку на габариты ведущего. 198 см , вес 150. Более стандартный человек сядет за руль с комфортом.

Как авто в 2020г? Если ездите, поделитесь как и как? Какой пробег, и т.д.

@Клубный сервис здравствуйте! Хочу витару 1.6 автомат на полном приводе, езжу спокойно (90-100 по трассе), в основном Подмосковье. Что скажете по поводу такой машины? Главные требования - надежность, ресурсность, возможность вылезти иногда из нечищеных дворов зимой, расход допускаю до 10 л\100. Пойдет такой вариант? Сейчас езжу на солярисе 1.4 ат 107 лс, хотелось бы понимать, как она отличается по динамике от него. Спасибо!

Эта машина хороша с атмосферным мотором и полным приводом

А какие плюсы в sx4 по сравнению с vitara?

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Он богаче по отделке, комфортнее

@TeraFox

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Зашел в салон глянуть воочую так сказать.SX 4 намного лучше смотрится вживую,салон приятный,с витарой не сравнить.Но что немного розачаровало)-комплектация Витары GL+ "жирнее" SX в топе(Украина).Цена один в один.И все же выбор падает на SX)

@user-kh4ul1os5g

3 жыл бұрын

Он длиней на 10см!!! И больше места пасажирам в ногах сзади и чуток багажник. Авто отличное, но не за эти деньги. Качества как мы называем японским, нет. Обьективную оценку узнать среди массы обзоров нелегко. Надо думать самому и анализировать, все. Правда она у всех разная. У того ,кто купил и вскоре планирует продать нет смысла розкрывать все косяки, ибо не продашь!, продаваны все хвалят, и т.д. А ремонтники ( это их хлеб ремонтировать) говорят, бери что нравится, сейчас все ремонтируется, есть запчасти, ведь не им платить. И все плддается в сравнении, после ауди, фольца бу, новая витара. Сх4, погремушка, хрупкая, маловместимая, низкая, не дешевая в обслуживании, как и с тойотой которая не ломается, но читающие это будут покупать бу, где непонятен. ориг пробег, все крутят! Это стало массово доступно.и не на всех авто можно проверить,и отыскать ориг проб.

@user-wl9cn5kw1e

3 жыл бұрын

@@user-kh4ul1os5g за всех не расписывайся.

@user-kh4ul1os5g

3 жыл бұрын

@@user-wl9cn5kw1e Это моё мнение, основано на фактах. Ты ,не указывай, не подумавши.

Спасибо за профессиональный подход к вашей работе. На ваше мнение можно положиться при выборе авто. Привет из Кёльна и с наступающим новым годом!

Сегодня грузил в неё 30 коробок с мясом, получился azerlow от Сузуки. Жалко в ютубе фотки нельзя скидывать. Спасибо за возможность поучаствовать в жизни канала! Еду по МКАДу, смотрю обзор, как говорится одной рукой веду второй слезы счастья вытираю от обладания данным пепелацем))

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Alexander Novozhilov Александр! Крепитесь:)) Что до коробок-это она выдержит.

@user-qq8md3ui5z

6 жыл бұрын

Alexander Novozhilov в следующий раз лучше рельсы в неё погрузи ну а хули?

@andr4728

5 жыл бұрын

Александр,сделайте обзор свой,год прошел,интересна очень Sка, сам рестайл жду,в феврале придёт в салоны.

@sasafarov

5 жыл бұрын

Так фотки вроде уже сделали на ютюбе? Скидывай в инстаграмм

@user-vw3xv8yb1k

3 жыл бұрын

Добрый вечер.Прошло два года после написания данного комментария,не подскажите как сейчас машина как тех.состояние,ржавчина есть?

Машина очень достойная! Жаль, ее мало знают. Хотя, в последнее время стали активней брать.

Обзор супер! Владельцу спасибо! Жду обзор этой машины через два года или 100 тысяч км пробега. Очень хочется узнать про BoosterJet.

@alexandernovozhilov3779

6 жыл бұрын

WhiZZZZZZZ живи будем не забудем) если че она на дроме есть в отзывах, там я освещу ситуацию) Но по прошествию 100 тыщ илье предложу снять опять)

@grazer2009

4 жыл бұрын

Здравствуйте, сколько набегала эта витара на данный момент 2019.10? Может есть новый обзор, а я не заметил его?

@ilavsface

4 жыл бұрын

@@grazer2009 , да мне тоже интересно

@user-kh4ul1os5g

3 жыл бұрын

@@ilavsface На дроме ,вроде как в дтп попал.

@ilavsface

3 жыл бұрын

@@user-kh4ul1os5g , понял, спасибо. Надеюсь скоро починится)

спасибо за обзор конструкции мотора

Мне кажется вы родственники!? Или я ошибаюсь, уж больно похожи))) обзор норм! Лайк как всегда! Всем добра 😀 👌

@germanwunger6853

4 жыл бұрын

Владелец уменьшенная копия Ильи))))Клон.

Очень добротная машина. За эти деньги с полным приводом японец, нету равных ни по цене ни по качеству. Машина не большая везде пройдёт в лесу, а в городе легко парковать. В то же время простого довольно взбитого не гламурного дизайна потому мужику не стыдно на такой ездить.

@leksandrh.3577

2 жыл бұрын

Поставьте рядом игнис и вы поймёте на сколько неповоротливая и бесполезна Витара.

@zadoroha1448

2 жыл бұрын

@@leksandrh.3577 поставьте рядом Toyota Tundra и поймёте на сколько маленькая Vitara. По вашей логики можно и с Матиссом сравнивать….

@leksandrh.3577

2 жыл бұрын

@@zadoroha1448 лучшее обозначение для витары - бледный мамомобиль. Такой себе транспорт для домохозяек. Ничего спортивного и энергичного в нём нет как и ничего молодёжного. Как Ford EcoSport. Так что я всё правильно написал. Не надо приписывать чему либо свойства которыми это что то не обладает . Зачем тащить городской паркетник, который далеко не на каждый бардюр заедет, в лес мне решительно не понятно. Кстати, также же тундра по живее будет чем Витара, хотя заметно крупнее.

@user-su5gl6yb3m

Жыл бұрын

@@leksandrh.3577 сугубо личное мнение с оценкой 2 с минусом

@ar2rua

Жыл бұрын

Здравствуйте, какая у вас Витара и что по недостаткам заметно на дистанции ?

Спасибо за обзор! Внешне автомобиль довольно симпатичный. Создаёт впечатление более-менее надежного и ремонтопригодного, относительно большенство одноразовых собратьев.

Спасибо за грамотный обзор. Подскажите имею витара 2016 1.6 автомат, пробег 47000 уходит по немногу антифриз после замены, если словил пробку то как быть? Или в чем может быть причина?

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Радиатор смотрите

Большое спасибо за обзор! А нельзя подобный сделать на sx4 турбо? Думаю купить. Интересует , нормальная там поршневая, или как у Вага( масложор), ресурсность узлов и агрегатов, надёжность АКПП и т. д. Дорого- ли владеть после окончания гарантии?

@sasafarov

5 жыл бұрын

Турбо все масложоры

@espozitorussian5962

4 жыл бұрын

Но не все как ВАГ

@alexanderbarbos275

4 жыл бұрын

@@espozitorussian5962 и не все ВАГ......не нужно ездить в спорт режиме и масло убывать не будет.

@rik-88

4 жыл бұрын

@@sasafarov это стереотип

@zloygepard5696

3 жыл бұрын

У Вага нет масложора, не заблуждайтесь. И проблем с этим связанных. Это все истории до 2011 года.

Вот я из-за вашего Чертового канала в декабре купил себе витару. 1.6 правда но полный привод и gl+. Обошёлся всего лям сто. Очень доволен!

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Так, чем тогда канал плох?:)

@user-po9ik4ds5f

5 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y такой комплимент.... видимо...как у Д'артаньяна 😎

@LXVStopi

4 жыл бұрын

Канал огонь! Выбираю Рав4,спортейдж, Витара,новый аппарат,на 10-12 лет.Что взять?

@LXVStopi

4 жыл бұрын

Где свой покупали? У вас АКПП?

@LXVStopi

4 жыл бұрын

Есть телефон менеджера?

Отличное видео! Спасибо!

@user-lj5mf3tw9d

4 жыл бұрын

Просто мальчик сэкономил на решетке

Хороший обзор!

У нас эта машина зашла людям постарше, у них есть и дача, куда нужен такой не слишком габаритный автомобиль повышенной проходимости, у них скопились и деньги на новый автомобиль, и понятие что самый лучший автомобиль это новый автомобиль... А молодёжь у нас тупая и нищая в основном, они ищут 12 летних БМВ чтоб вёз 7 секунд от светофора до столба или кладбища...

@thelittlebigoneru

5 жыл бұрын

Ещё как зашла. Дети взрослые, возить кроме себя некого. В отпуск, по непредсказуемым дорогам - самое то. В городе - очень удобный размер, уменьшение геморроя с парковкой в центре и в тесных дворах.

@avasil14

4 жыл бұрын

@@thelittlebigoneru Вот и у меня такая ситуация и присматриваюсь к Витаре 1.4 с полным приводом.. А как у нее по по стоимости обслуживания и стоимости запчастей?

@thelittlebigoneru

4 жыл бұрын

@@avasil14 содержание подороже, чем демократичный VAG, но если есть 1.7 млн на машину, то приемлемо. Зато бензин кушает по принципу всё, что горит, а VAG я кормил фирменными 98ми...

@avasil14

4 жыл бұрын

@@thelittlebigoneru Ну тогда, наверно, надо к Тигуану присмотреться.

@thelittlebigoneru

4 жыл бұрын

avasil14 Тигуан раздулся в размерах, потяжелел, утратил гармонию. Он хорош в комплектациях типа Sportline, а если дешевле 2 млн - получается нечто странное, ни рыба, ни мясо.

Про Кизаши планируете рассказать?

Всё же считаю, что сенсорная регулировка громкости в машине это крайне неудобно и даже опасно. Замедленные реакции на руль вполне может давать зимняя резина, особенно если там протектор ёлка. Говорить о расходе на пробеге 5000 имхо некорректно, ещё обкатка только-только закончилась (а может и не закончилась, бывает и дольше) По задней балке - у много каких хот хэтчей была именно балка

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Вячеслав Шостак Глупо спорить. Мы всего лишь озвучиваем наше мнение, не претендуя на истину:)

@alexandernovozhilov3779

6 жыл бұрын

Вячеслав Шостак по всем пунктам как владелец согласен. Кстати рекорд по запасу хода 520 км. У дромовского каптюра 370км.

@Ruwisk

3 жыл бұрын

на руле есть кнопочные, если что. Слева.

@user-ib1nd6jv1l

2 жыл бұрын

@NichitaНикита не всё на руле

@user-ib1nd6jv1l

2 жыл бұрын

@NichitaНикита это говно ещё ни у кого не начало работать нормально и предсказуемо

Скажите,вот у вас был момент в видео по поводу запаха в салоне,присущему сузуки. У меня был солярис самых первых годов выппуска (2014г.) и у него иногда проявлялся резкий солидольный запах..Что это такое?

@r-xf1ze6er

3 жыл бұрын

В Каталитическом нейтрализаторе включается режим дожига, особенно это чувствуется в сырую погоду. А про запах в салоне Vitara: видно кто-то серанул из пассажиров.

Просто и со вкусом, полный привод и можно брать.Хозяин адекватный человек.

Я так и не понял брать или нет?

За обзор спасибо, интересно было смотреть. Вопрос. Машина для молодых и не обременных семьей, которым не надо закупаться в Ашанах? А новый SX-4? Позиционируется как семейный автомобиль, а пружины у него, скорее всего такие же, ну и все остальное снизу. Или для бессемейных, потому что багажник маленький? А есть у вас обзор нового SX-4? Что-то не вижу.

Спасибо за обзор. Приятно смотреть и слушать грамотного адекватного человека

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Спасибо за высокую оценку, нашего скромного труда

Здравствуйте! Задумался о покупке СГВ на МКПП от 10 года и моложе. Строго на МКПП. С каким мотором лучше рассматривать это авто: 2.0 или 2.4? И почему?

@silviak5532

6 жыл бұрын

Иван Серг

хороший обзор

Хорошие обзоры , спасибо

Супер обзор, спасибо!!! А хозяина авто ругать не за что, отличный выбор. Какой новый автомобиль с подобными характеристиками и в подобной комплектации можно купить за схожие деньги? Думаю никакой (Дастеры- Креты- Каптюры в рссчёт не беру). Молодёжь пускай попонтуется на старых BMW, на то она и молодёжь, сами такими были, а со временем хочется спокойствие и размерянность в жизни, так что я за Витару S, только 4WD.

@user-by4wt9hd3e

6 жыл бұрын

1400тыс.

@LXVStopi

4 жыл бұрын

Где брали? Есть тел.менеджера?

@alexanderbarbos275

4 жыл бұрын

Можно тигуан под новый год.

Большой привет оператору Кирилл Андреевичу, от его сослуживца! Кирюха привет тебе из Воронежа!!!!!

Хороший обзор, благодарность Александру за авто на обзоре, а также благодарность Клубному сервису и Илье за подробный и обстоятельный обзор! По прошествии времени было б интересно увидеть эту машину в кадре ещё раз...

@r-xf1ze6er

2 жыл бұрын

Пару раз разбил и продал.

Добрый день! Сообщите, пожалуйста, на какой e-mail адрес вы отправляли письма и кто именно отказал вам в предоставлении автомобиля на тест? С уважением, Suzuki Motor Rus

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Доброго дня! Около шести месяцев назад, дважды звонили именно в Ваш головной, как понимаем, офис. По итогам телефонного разговора, нам было предложено отправить запрос в электронном виде на почту указанную на вашем сайте. Ценим ваш гуманизм, проявленный к молодому каналу. Спасибо, что не послали по телефону:) Письмо , разумеется, отправили.. Разумеется безуспешно:)

@alexanderkorpach8286

4 жыл бұрын

А Suzuki Russia всё-таки не дремлет. Илью смотрят. Уже хорошо)

Наверняка, в BoosterJet лить не очень хороший 95-й (М10-Ойл, Сургутнефтегаз) противопоказано? Ограничение в выборе продиктовано расположением дома, где автомобиль должен будет проводить 3-5 месяцев в году.

Спасибо

Задумался об этом автомобиле тоже!но пугает турбина.Сколько ходит турбина?спасибо!

Владельцу удачи!

Спасибо за интересный и информативный обзор. Кратко по делу. Молодец, мужик)

рассматривал витару и сх 4, взял сх 4. больше понравилась. но, возможно, только мне. кстати, у сх-4, и ближний и дальний свет- на светодиодах.спереди стоит резинка и под капот вся эта кака не летит.

Обзор - супер. ГрандВитару не поменяю на этого свифта/sx4 :) ;)

Басы в настройке можно настроить. И норм. машина норм. Цена и качество. Вот шумки не хватает. Управляемость хорошая, шустрая.

Расскажите, по возможности, про Кизаши.

@user-kt8fl7fu7y

2 жыл бұрын

кизаши ставят на стурень аккорда.

Тот кто делает такие мотоциклы не может сделать плохо

@user-fr1qz6qp2u

2 жыл бұрын

Я вас не понял ,но как владелец ВИТАРА ,с вами согласен.

@Kuznets911

Жыл бұрын

@@user-fr1qz6qp2u если фирма делает хорошие мотоциклы, и машины эта фирма будет делать хорошо.. хонда и бмв тоже делают и мотоциклы и автомобили.

На ваз шестёрки там же часы, не только на лексусе

А мне нравится как внешний так и внутри

Можно обзор на Прадо 150?!

Вот бы SX4 разобрать так детально, будут ли там все те же компромиссы или нет.

@user-iy3zx8py2q

4 жыл бұрын

Дак эта новая витара и есть sx4, платформа база то одна, внешность только другая, но смысл тот же

@rik-88

4 жыл бұрын

@@user-iy3zx8py2q на 10см база длиннее у sx4, а это уже существенно

@ruslanrus9794

4 жыл бұрын

Энергетика посмотрите канал, всё там есть:)

Дорого? Это как посмотреть. Для одноклассника срет/дастеров - безумно дорого. А вот для БЫСТРОЙ и ПОЛНОПРИВОДНОЙ машины - отнюдь. Потому как на вялом российском рынке или передний привод, быстрый летом (и то по пальцам пересчитать) и беспомощный зимой, или полный привод, но овощ по динамике. А полный привод и динамика при больших размерах авто уходят за 2 ляма стабильно (оутлэндер с 3 литра, тигуан 180 и 220 лс и так далее)

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Да, все так.

так что же по вашему мнению лучше взять витару или сх4 нов зарание спасибо

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

Из новых Витар?:) Я бы лучше SX взял

@zakonzahyst4920

6 жыл бұрын

Sx4 100%

@grigoriymakarov401

4 жыл бұрын

А с каким движком посоветуете 1.4 или 1.6?

@user-hu3yf2hm1s

4 жыл бұрын

@@grigoriymakarov401 1,4. С ним автомобиль едет очень интересно.

Приятно смотреть такие видео сейчас. 1.6 млн дорого за полный привод и кроссовер. А вот 2022 году, 1.6млн это цена поло и не самая высока есть комплектации и дороже.

Как насчёт с заряженным дизелем до 200 л.с

Сделайте пожалуйста обзор на витара 1,6

Просматриваю на sx4

Супер машинка! Ее проходимость не реально крутая , ездил на ровне с крузаком 200 и лексусом и ниссан, не уступает абсолютно, иногда и лучше за счет веса скорее всего , за эти деньги она полностью себя оправдывает, по надежности и зимой и летом она довезёт вас хоть на край света) хотя у самого gl 2017 а такая сузуки у жены, честно по надёжности не уверен что gl лучше, по комфорту это разумеется разные классы и говорить не о чем, но сузуки реально впечатлила, никогда даже не рассматривал эту марку в всерьёз, пока не поездил на ней)

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Да хорош:)) Поехали вместе на бездор. Не с Лексусом, с Равом:)

@tanuzzigame5752

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y ага , конечно) то пока жена на права сдавала я его обкатывал по рыбалкам ) сейчас всее, ее машиночка , только попробуй взять говорит) рав оочень хороший вариант , тоже рассматривали , но ей показался слишком габаритный для города , хотя я был изначально за него и по характеристикам и по дизайну и по тест драйву мне очень прямо понравился

@Mikiga.

4 жыл бұрын

🤣 на равне с крузаком! Сказочник!

@tanuzzigame5752

4 жыл бұрын

@@Mikiga. сам думал что это корыто, пока в реальных условиях не прокатил её

Уважаемая администрация - СПАСИБО за обзор. ОЧЕНЬ хотелось бы узнать ВАШЕ мнение об этом двигателе (1.4 Turbo), состоянием на сегодняшний день... СПАСИБО за внимание...

@user-dz5dz2zt5u

Жыл бұрын

Это Япония что от него ждать ? 350.000 пройдет точно!

Кто подскажет в 22 году есть ли ресурс у этого двигателя, имеется такая в продаже 17 года с 31000 пробега. Стоит смотреть или уже дни и ресурс мотора сочтены?

Здравствуйте!Хотел попросить вас сделать полный обзор на Сузуки хл7 2007гв,обьем 3.6!Сколько не искал,ни где нету полного видеообзора!вВ просьбе прошу не отказать!🙂

Потрясный обзор! У меня вагон р+

@sashadjanvivaro

3 жыл бұрын

Скажи, классная тачка вагон р+.!!;))

Илья кашляет... Не болей!

Русское лицо))Да,лицо нашего человека,зачастую как на тюремной прогулке,жизнь у нас такая.Машина и в общем и технически, напоминает больше хэтчбек или универсал,с повышенным клиренсом,у меня лично ассоциируется с сузуки СХ4,но это не значит,что она плоха.В целом понравилась,думаю цена/качество соответствует.

Доброго времени суток! Что по советуете по ресурсу, что надёжнее 1,4 турбо или 1,6 атмосфера!?

@stanislawutienkow3242

3 жыл бұрын

Гарантия у турбо заканчивается на 60т, а у атмосфері на 90т.

Отличный обзор. Для меня разговор с хозяином был очень полезен, за что ему отдельное спасибо. А про неулыбчивых русских вообще "в десятку". Сам был свидетелем как дед в электричке чуть не разбил лицо иностранному журналисту за то, что он когда встречался с ним взглядом, улыбался. Дед схватил его жилистой рукой за грудки, затем разрезал холодным взглядом, а потом спросил, что смешного он в нем увидел. Только переводчик спас молодого парня от побоев.

Дым густой, красивый...

Комфортная скорость 90 км/ч бензин А-92 расход 4,5 литра по бортовому ПК , увеличив скорость растёт и расход

Праворульная Витара,называется Сузуки эскудо. Вот бы сделать их сравнение!