Suzuki SX4 2016 - тест-драйв InfoCar.ua (Сузуки СХ4)
Автокөліктер мен көлік құралдары
В день, когда Париж увидел обновленную версию второго поколения Suzuki SX4, первая партия таких машин уже направлялась в нашим дилерам. И вот покрывала сдернуты, все тайное стало явным, и мы отправляемся на первый тест-драйв модернизированного SX4. Причем модернизация заключалась не только в новой внешности! Все подробности - в нашем обзоре!
Тест-драйв Suzuki S-Cross 2023: • Suzuki S-Cross. Еволюц...
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa
Композиция "Life of Riley" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
Пікірлер: 99
Нормальный обзор и нормальный ведущий. Рестайлинг для СХ4 явно пошел на пользу, добавили среднюю комплектацию с полным приводом и автоматом за очень даже конкурентноспособный прайс. За турбовый двигатель 25к это конечно перебор. Тем не менее я уверен, что продажи рестайлингового SX4 пойдут стремительно вверх. За такие деньги найти что то лучше надо постараться)
@user-mr1ep9qi9h
3 жыл бұрын
О
Купил, первая 1000, полет нормальный! Движок 1,6 автомат .Расход 5.9- 6,3. Стартует немного нудно,но , ещё газ в пол не жал . Берегу пока. Общие впечатления просто класс!
@Syzyki9815
3 жыл бұрын
Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ.
@user-dz5ii5kg5u
2 жыл бұрын
Проехал 9000, по трассе очень хороша,подвеска немного жестковата.
Самый четкий ведущий. Я сразу хочу купить любую машину рядом с которой он стоит. sx4 выглядит мегаогромным в тондеме с ним , прям джип ))
@poeticwaltz
7 жыл бұрын
главное в глаза ему не смотреть ))
@Luka_Film
3 жыл бұрын
@@poeticwaltz Всмотритесь в эго глаза, он одержимый и в нем несколько сущностей.
@HuiloPu
2 жыл бұрын
Рядом с путиным этот sx4 станет белазом
И конечно, фирменный зазор между капотом и фарой, куда ж без него.
Читаю коменти и офигиваю вам что не покажи все обосрете ездите на своих супер карах "калина мотор на дровах" да "газель с конвейера гныющая"
Ведущий так старательно выучил текст, что хочется сказать "Молодец, садись. Пять." Хотелось бы услышать о каких-нибудь личных ощущениях. Типа, "мне в этой машине понравилось то-то". А так можно и брошюрку в салоне взять. Там тоже красиво написано. Но даже таким скучным рассказом не испортить решетку бампера. Новая Витара тоже получилась красивая. А эта - так самая клевая Сузуки из всего ряда.
Та нормальний він мужик, що ви до нього причепилися!
Спасибо за обзор, интересный рестайл вышел
Отличный обзор, и речь приятная!
Было бы неплохо добавить ссылку на тест дорестайла еще и в описание
качественный обзор!
а как подвеска жесткая или в меру тест хороший спасибо
фары как будто породия китайцев на бмв х5
@fivehundred4899
7 жыл бұрын
Ты прав. Но и решётка радиатора выглядит похоже на ноздри bmw, только слитые воедино
3:02 я так и не понял где ты ссылка, куда надо кликнуть, чтобы узнать все о сузуки сх4
Сделайте пожалуйста тест-драйв Renault Talisman!
Ssang Yong Tivoli Пожалуйста..нет еще ни одного обзора в снг:)
Всмотритесь в эго глаза, он одержимый и в нем несколько сущностей.
взял себе такой с 1.6 4х4 и в таком цвете. машынка атас. то что 1.6 мало (117 сил) - гонево. в режыме привода спорт рвет памперсы. и это еще не крутил больше 2.5 (обкатка). расход город-траса-другой город всего 200 км (Харьков-Сумы) по компу 4.8-5 л! причом в режыме спорт расход падаит! и это ресурсный движок с толстыми чюгунными гильзами и большыми поршнями и шатунами. все за щот форсировки 11:1. и газ встанет идеально. по удобству - все прощитано до мм. сидухи удобные при любой посадке (рост 177). а у корейцев спортаге сказали хочеш чтоб спина не висела - ну пожалуста, поддержка пояснитцы только в дорогой комплектацеи. в дустере брал - вечно за чтото цеплялся, подрулевые случайно включал. рычаг вообще уродский (правда это была 6 ступка), подлокотник говно. в нисане трейл есле рука на подлокотнике до рычага хрен дотянешся. короче канкурентов судзуке за эти деньги нет. я все почти перепробывал в том же весе - говно (кетайцев тока не пробывал)
@user-nf9tu1gr3y
3 жыл бұрын
Динамика реально поражает. Она сейчас, пожалуй, лучшая в классе. Моторы очень тяговитые. Так она ещё и легче всех конкурентов
@Luka_Film
3 жыл бұрын
нахера ему газ? если он жрет 5 литров
@Luka_Film
3 жыл бұрын
почему не Витару?
@user-hg5rh9os1c
3 жыл бұрын
@@Luka_Film вопрос правомерный. при таком расходе желание ставить не возникает. гипотетически, вдруг кризис, всемирный ахтунг, не будет 95 бензина. чтоб 2 вида топлива было. и еще спирт можно лить. может имело бы смысел по городу на газу, если большой город, пробки итд. мне пока точно не нужен, я уже вкладываюсь в 5.5 л по компу. по чекам пока не щитал. но уже можно грубо прикинуть что так оно где-то и есть
@user-hg5rh9os1c
3 жыл бұрын
@@Luka_Film мне больше понравилась сх4. хотя у дилера мне впарили и витару тоже на тест с турбо движком. короткая она, это прямо чуствуетса когда пересел с одной на другую. подвеска у витары слабше. и там чето не понял с комплектацеями, типо одни турбо движки были 1.4 и 1.0. короче мне больше сх4 пришлась, о чем не секунди не жалею. шас если б брал то такую же
Так вот как выглядел "Harold hide the pain" в молодости...
внутри лучше чем снаружи.
решётка радиатора, почти как в 21 волге, оленя ещё на капот
Для мелочевки как раз маловато места. Я уж не говорю, про отсутствие места для безпроводной зарядки.
@user-rv3dg4wg1f
3 жыл бұрын
Это не является существенными недостатками, мне лично места для разной мелочи достаточно. Салон сделан выполнен достаточно эргономично и лаконично.
Вы статистику просмотров смотрите? Мож уже понятно какой ведущий лучше?)
Уже не то убожество внешне, что было раньше
как всегда, слышен сквозь буквы завистливый плач владельцев обычных легковушек и просто нищебродов...
Внешне на Brilliance V5 похож
Он мне напоминает китайца Faw
Бьюик стайл
А почему у ведущего всегда глаза бегают из стороны в сторону.Зачем?
@Andrii-rides-and-swims
7 жыл бұрын
текст читает
@user-wj4qc1xl7e
7 жыл бұрын
У него адаптивные фары......
@user-lp7wr1wj5j
7 жыл бұрын
В людини проблеми з зором! Що бл*дь, всі такі ідеальні???
С боку кашкай.а с переди все модели джили
@fivehundred4899
7 жыл бұрын
А сзади, можно подумать, не кашкай? )))
кросовер? чівооо?
непонятный. неполноценный кроссовер или слишком большой хэтч? не знаю как у нас, а в европе у него клиренс всего лишь 17 см, не понятный какой то, скорее раздутый хэтчбэк. нежели кроссовер, плюс цена на него будет ой какая не бюджетная, по меркам авто данного класса да и сам по себе
@GlsvAlex
7 жыл бұрын
да все эти паркетники на базе малолитражек с муфтой. на апуфеозном клиренсе 17 сантиметров!!! Не упадите по дороге к диллеру!!!!!!
@user-ej7ex4ym7p
6 жыл бұрын
Kirill Paschurenko реальный клиренс под защитой 15 см - у весты больше, чем у этого псевдокроссовера
Какой же он страшный внешне кажется спустя 7 лет😂
морда напоминает бмв....
раньше китайские автомобили были похожи на все остальные, а теперь всё больше и больше марок похожи на китайцев...
@alexxrykov9435
7 жыл бұрын
Да..ааа. Как тут про анекдот не вспомнить: Машенька , а у тебя какая машина. У меня..? Красная.
блин опять взяли на тест не медийное лицо
Дизайн фар у мерседеса срисовали.Вообще похож на китайскую копию B-class Mercedes
Затянувшийся рекламный ролик.
А еще говорят, что китайцы страшные!
перед машины - какая-то цыганщина. даже трудно представить свои ощущения от владения таким авто уже через пару лет. оно будет выглядеть ооочень несуразно.
@Luka_Film
3 жыл бұрын
за то не угонят уродец никому не нужен
такое, реклама рекламой, как владелец данной брычки заявляю
Тачка на ведущего похожа и наоборот)
чувствую инотранный говор -посмотрев на название сайта, понял таки, что это украинский журналист
дожились, японцы копируют китайцев
За обзор спасибо) Машина "встрёмная" и не интересная....Даже не досмотрел....ИМХО.
изуродовали машину по полной... думаю теперь она нахрен никому не нужна... надеюсь ее никто не купит