Thanks for the comparison from Bulgaria too :) ... it was very helpful :) ... And to summarize - I decided to go for the Suzuki :) made a test drive and loved the car :)

Парни, спасибо за вашу работу! С новым годом и всех благ!

You're great. THX for this comparision. You've helped me a lot. Regards from Poland.

@InfoCarUa

8 жыл бұрын

+Radosław Lepka dziękuję

молодцы с новым годом вас всех,и мирного неба нам всем

Спасибо за обзор. Хороший формат.

Молодцы!!! Приятно Вас смотреть.

про ёлку улыбнуло, молодцы.

Очень конкретная и нужная информация, выложена прекрасно

Беги, Слава, беги!:)) С Новым годом! Спасибо за Ваш труд, за отличные тесты! Удачи, и мирного неба!

Интересная рубрика сравнений!С Новым Годом всех!Куда у вас Павел подевался?

Молодцы, парни! Всегда приятно следить за вашими обзорами. В них присутствует и разумный технический аспект, и юмористическая составляющая, которая в наши дни совсем не лишняя. И очень подкупает тот факт, что вы дистанцировались от политики. Надеюсь, в наступившем году найдется "Супер-Марио", который сумеет смыть то политическое гамно, которое у вас сей час происходит! С Наступившим вас, ваши семьи да и всех разумных и добрых людей!

Спасибо за обзор.

З Новим Роком! Тест вийшов цікавий але от обіцянку більш детально розібратись із можливостями повного приводу сузукі так і не виконали..надіюсь просто завтикали)

Ярослав Сальтисонов,Олеся Сальтисонова - однофамильцы, наверно:)))

@user-yr6bb2zr7o

9 жыл бұрын

наверно муж и жена или брат и сестра :)))

@user-ws2td5vy6g

3 жыл бұрын

Обычная фамилия у ребят

Отлично

Пацаны дали телефон девушки сразу! Красавцы;) Забота прямо

"Эксперт" на троллейбусе - это печально)

@user-tq8jb9ij6u

9 жыл бұрын

Это не эксперт!)) А наша зрительница, так сказать "гость студии"!

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

BAU вы невероятно занудны...желаем в Новом году быть хоть чуточку интересней )))

@leemurrey728

5 жыл бұрын

Как понимать женские автомобили??????)))) Сейчас женщини и на Q7 и на Лексусах огроменних и на Инфинити.... по вашим словам все машини можна отнести к женским, так как женщини могут ездить абсолютно на всех авто!!! Я видел девушек даже на Фуре Вольво)))

Взять sx4 не в базе, а в следующей, второй комплектации, там и парктроники передние задние появятся, и туманки, и двухзонных климат(у асх климат в топе ) , и биксенон (у асх он только в топе ), и запуск движка с кнопки и многое другое. В том числе ходовые огни во всех комплектациях, в отличии от асх, где они толькоив топе. Обзор предвзятый.

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

Судя по времени публикации видео и комментария, Вы еще и половины теста не посмотрели :)

@JIexa3v

9 жыл бұрын

***** теперь просмотрел, но мнения не поменял. Но есть, что добавить. Вы упрекнули, что руль в сх 4 не обшит кожей. Опять таки во второй комплектации добавляется эта обивка. Упрекнули стальные колеса, и снова не в базе они легкосплавные. Вы сделали ставку, что рассматривать машины в топе не стоит, т.к. их не берут. Но это же и не значит, что большинство берет в базе) За асх судить не берусь, но у сх4 больше берут glx, т.е. вторую, что косвенно подтверждается тем, что посмотрел онлайн базы дилеров, которые дают такую возможность, glx версий меньше в продаже, нежели gl.

@JIexa3v

9 жыл бұрын

***** и ещё момент, когда замеры разгона делали - тоже не совсем корректно. По паспорту сх4 монопривод до сотни разгоняется на секунду быстрее полного привода, т.е. за 11с. Тогда мне не совсем понятно становится фраза про более уверенный разгон полного привода. Отсутствие пробуксовки - не есть уверенность) Мои слова тоже сугубо личное мнение, не принимайте за оскорбления.

@Adelfox95

9 жыл бұрын

лучше вообще sx4 не брать, если с головой дружишь

@JIexa3v

9 жыл бұрын

Swaggafox89 это вообще никакой кроссовер тогда не брать. Они ж ничем принципиально друг от друга не отличаются. Выходит так?

Инфокар, а почему вы перестали мерять реальный клиренс на всех автомобилях, и темболее на кроссоверах?

Сделайте плиз сравнение нового Корандо и Кашкая

В лесу по манере разговора напомнил Дроздова из передачи "В мире животных"

Интересно намного ли увеличится расход если включить на SX4 Lock 4.

Ярик без бороды такой смешной! ))

молодці,мені подобаються іхні тестрайви,,,,,

Жаль, что Suzuki убил концепцию первого sx4. Машине всего-то надо было улучшить шумку, кое-где подороже отделку салона и передний бампер повыше и машина была бы просто супер, даже ничего изобретать не надо было.

@nicola1676

6 жыл бұрын

полностью согласен! У меня сексик 2008 года. 5 лет катаюсь, на другой авто менять не собираюсь

@vladimirvoloshuk5756

6 жыл бұрын

Согласен на 100 процентов... 241 тыс пробег без проблем

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Он сделали целиком всю машину лучше

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

@@vladimirvoloshuk5756 241 это показатель?

@user-rh6pp7yn6l

4 жыл бұрын

Да еще переднююпанель улучшить ,убрать передним стойки ,задние амортизаторы, и генератор !И кузов не надо было менять!

Скажите пожалуйста, дефлекторов для задних пассажиров нет вообще *? Или только тех, что из подлокотника выглядывают.

@InfoCarUa

9 жыл бұрын

Юрій Сторожук ну под сидениями есть, но они есть в каждом автомобиле...

@stoha27

9 жыл бұрын

спасибо за ответ, но как показала практика не в каждом;)

У сузуки один минус, что она пипец какая страшная, в остальном супер машин.

@pafnytiy1871

3 жыл бұрын

а мне очень даже нравиться）

у них движки блок алюминий или гильза?

Поздравляю всех с новым годом! Тесты как всегда отличные. О машинах сказать тяжело, они все таки немного разные.Могу сказать только что если покупать кроссовер то с полным приводом, иначе не вижу смысла, лучше уж седан или универсал. Желаю вам в 2015 году новых тестов.новых хороших машин и много, много зрителей и подписчиков!

@sergewebsurfer693

6 жыл бұрын

Четвертый год катаюсь на ASX (как в тест-драйве), ни разу не вспомнил о 4x4. суть кроссовера ИМХО не в проходимости, для этого внедорожники есть, а в клиренсе (вот уж что постоянно нужно) и в том, что небольшой багажник можно компенсировать за счет кузова. Седан со 150 мм просто курит в сторонке на многих дорогах нашей необъятной.

@sergewebsurfer693

3 жыл бұрын

Ильдар Еремеев здравствуйте. Моя не жрет. От слова «совсем»))

сколько сил у ASX ???

подключить USB-флешку на ASX - нужен кабель, 500р. цена вопроса

@максим плотников Павел занимается волонтерской деятельностью.

a small crossover vs a big suv ya that fair

Машины очень хорошие но сх4 более надежнее!!!Из своего личного опыта!!!

а где Паша пропал?

33:30 расход топлива у Сузуки в 5 раз ниже) держим в уме ещё тот факт что расход митсубиши подрастет в версии с полным приводом)

@SunLoverMan

4 жыл бұрын

С какой стати он подрастет?

Мой сх максимум жрал зимой с пробками с снегом 30 см до 9 литров

А зачем вы номер Леськи написали?)

@luckytravels13

9 жыл бұрын

Я думаю, просто номер не существует :) Но все парни - юмор оценили :)

Зачем же сравнивать монопривод АСХ с полноприводным SX4? Сравните с полноприводным АСХ

@user-xq1nr1uj2x

2 жыл бұрын

Там с полным ,будет уже не совместимые 2 литра !!!

Хорошая девочка. Жаль у меня нет ТТ: познакомились бы, но никому нищеброды не нужны))

@user-up2tl9tg2k

11 ай бұрын

Я надеюсь что ты разбогател за 8 лет?

8 лет гоняю на этой сузуки 95к пробега все норм

@user-qt1vd6xj6t

Жыл бұрын

Ржавчина есть на нём??

@vanEastwooD

Жыл бұрын

@@user-qt1vd6xj6t нету,но у нас и климат сухой

Уже конец 2019 года, и митсу делает очередной чуть ли не десятый рестайлинг asx. По-моему, машинка подустарела, мягко говоря

я тож хочу бути позаштатним експертом! Ну плізик?!:)

Набрал номер Олеси, я поражен

нечего про коробку передач не сказали

ASX продается уже несколько лет, пережил рестайлинг с устранением косяков, в настоящее время зарекомендовал себя как очень надежный авто, по сути это тот же Ouylander XL, только укороченный. Экономичный двигатель МИВЕК. А вот инженеры Сузуки постарались облечить SX4 по максимуму для экономии топлива, да так старались, что поставили в него мотоциклетный аккумулятор емкостью 36а/ч. Как с таким в наши суровые зимы?

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Так он там не один

@Remont-pcKievUa

3 жыл бұрын

все ездит и очень экономично

лучше сделать Skoda Yeti и Mitsubishi ASX

Zdravstvuyte, Ochen` jdu vashego testa obnovlennogo BMW X3 Spacibo

Пишу не просмотрев. У нас ASX, 1.6 ручка. За 4года пробег всего 35000км. Достоинства: не ломался:), сочетание двигатель-коробка отличное. Недостатки: на скорости рулится плохо:(, приходится подруливать, как на грузовике. Шумоизоляции нет! "грязнуля"- чуть сыро, зеркала, заднее стекло все в грязи:( сидушки неудобные для длит поездок. Багажник маленький. Салон скучный. Надежный бюджетный авто для поездок на короткие расстояния

@TheUnbornUA

9 жыл бұрын

она почти новая вот и не ломается.у меня в год под 20ку вылетает пробега, т.е. 4*20=80т.км тогда и говорить можно о поломках

@romikxxx1836

9 жыл бұрын

Это скорее достоинство платформы, а не ASX. Мицу не стало мудрить и выпустило ASX на платформе аута XL. У меня такой уже 145 тыщ прошел (я первый хозяин, 2.4 вариатор, 2008г.). Достойная, крепкая машина. Работы только по подвеске (3 тьху), рулевые наконечники менял пару раз (захотел сэкономить, купил неоригинал), менял шаровую одну где-то на 100 тысячах, тыщ 5 назад поменял тяги стаблизатора переднего, подушки стаблизатора тоже быстро изнашиваются на наших дорогах; вот подходят уже задние нижние рычаги (гантельки-косточки). Остальное, регламентные работы: масло-колодки. До сих пор не вижу своему экселю замены.

@TheUnbornUA

9 жыл бұрын

Саша Поленок нет, у меня таз. я о оом что за 35к пробега говорить что не ломается очень рано

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Хм, а за 35у пробега что-то должно сломаться?:/ Да и как бэ у всех авто кузова универсал заднее стекло закидывает в плохую погоду, недаром дворник воткнули туда

@Алекс Верш Павел помогает фронту

ASX - машина, садясь в которую понимаешь, что сэкономили на ВСЁМ... А так по пластику обе - погремушки.

@Remont-pcKievUa

3 жыл бұрын

п..здежь, сх не гремит у меня, 100к пробег

asx - задние сидушкт под 90градусов. Долго так не проедешь. все пороги широченные, левая нога точно всегда грязной будет. Подлокотник передний - это не подлоконик - это ящик для хранения.

Взяли слабую комплектацию sx 4,без климата,кожи на руле и 2 Дин магнитолы

Мнение девушки совсем не интересно.

Я один нахрен выключил когда он сказал, что пригласил женщину, что бы услышать не мнение?))

so, finally what's better??

У одной расход всегда 6,5 у второй всегда 12!

Флешка и аукс еще были в асх 2010 года в подлокотнике) Куевые обзорщики

При первых словах словах девочки о предпочитаемых автомобилях, где она назвала АудиТТ, сразу пропустил часть ролика с ее участием. Пусть себе катается на двухместных табуретках. При чем тут кроссоверы?

21год всплакнул а цены!!!

@MetallHead

2 жыл бұрын

21 рік, глянув цей огляд бо купив СХ4. Класна машина. Автомат, круіз, великий другий ряд, надійний двигун і всього 20,3 баксів.

Наигранная херня особенно с девкой

Удивляет то, что митцубиши не умеют делать ходовые огни и мультируль , впечатление как от отсталых динозавров

Заказуха!Машины надо брать одинаковые по приводам.Вот тогда и сравнивайте.Заказуха для Судзуки!!!

А где Ауди ТТ ? Похоже диванный эксперт эта барышня, даже за руль не дали сесть и проехать.

После ауди тт смотреть нечего .

Глядач "бревно", ведучому враження про авто довелося випитувати і усе самому констатувати.

я считаю что асх на много лучше чем сх4 уродец предшественник на много красивее

@user-zu9ul6lt4v

6 жыл бұрын

Они обе страшные, а если так то выбирать нужно по другим параметрам.

@Remont-pcKievUa

3 жыл бұрын

так лучше или красивее?

Трактористи

Чушь какая то...

цирк

нашли у кого о машине спрашивать,у бабы🤣 ну вы шутники

епічна хрінь! порівняли 4 на 4 і монопривід! ну це пздц...

мица - кусок дерьма по сравнению с сузуки во всех отношениях. недаром в европе мица - худшая, а сузуки входит в топ кросов. обзор проплачен мицой и это очевидно: расход у мицы аж в полтора раза выше - а ведущий трындит про такой же (но при этом забывает что у сузы пп и меряет его накатом без остановок, в реальности же - такого не бывает. сравнивввет динамику опять же забыв про пп. проходимммость у сузуки выше,., безопасность - в разы выше,. укароче журнашлюшку на мыло

Audi tt😂 троллейбус рулит🤣🤣

@UADuck

2 жыл бұрын

Porsche cayman. Логика?

Мне кажется сравнили хрен с пальцем

sx4 за 1 130 млн? азахахахахахаха, нет уж, это ведро даром не нужно

@JIexa3v

9 жыл бұрын

Так асх сейчас столько же стоит, после скачка курса.

@user-gs2fm1ol9x

9 жыл бұрын

сейчас все подорожало и удивляться нечего. Если на каких-то сайтах стоит прежняя цена (до скачков курса),то ее просто забыли поменять.Сейчас,кстати,даже не все машины купить можно.Народ месяца 3-4назад начал скупать автомобили.В итоге,машин у дилеров просто нет.Прям времена СССР вспоминаются: деньги есть,а купить не можешь,потому что нет товара:)

@artgary1

8 жыл бұрын

Ну и цены у вас в России

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Остаётся Вас только пожалеть

@odessatv3124

2 жыл бұрын

Эээх, сейчас за 1.130 пойди хотя бы весту купи

купленный обзор, отписался

Mitsubishi ASX Легко проедет песок грязь и так далее просто вам нравится Suzuki и вы делаете ASX Хуже!

как можно сравнивать какой то сх 4 пусть даже новый с такой надежной машиной как асх? у сузуки сх 4 аккумулятор всего 36 а/ч.... у моего байка больше. что вы будете делать с ним зимой??? машина явно не для россии. берите мицу и горя знать не будете

@martinbik7714

6 жыл бұрын

Станислав Ягудин поменять клеммы и поставить аккум, в чем проблема? Сх4 надежнее

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

@SoloMessenger машина то ещё жива?

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

@SoloMessenger да я не про АКБ, а про масло которое Вы лили в двс. 4 года для АКБ это хороший срок.

@undertakerforcockroach1830

3 жыл бұрын

Сх4 надежнее твоего АСХ. И практичнее и интереснее. На внешний вид каждому свое. Мне так норм. А внутри так вообще пушка. В АСХ как в логане, максимально унылое говно!!!!!!!!!!!!!!!!!

навіщо було порівнювати Міцик з цим "недоразумєнієм" дизайна. Старий SX4 прикольніший. Але Пиж 4008 самий гармонійний, хоч і на базі Міцика. Ярослав правий. екстер'єр і інтер'єр у сузукі це 2 ВЕЛИКИХ РІЗНИЦІ. це точно робота 2 ох різних дизайнерів. така ж фігня в Короли. Інтер'єр вбиває всю гармонію із зовнішнім виглядом.

Выбирал себе кроссовер год назад. как раз смотрел и катался на всех. внес предоплату за Трекер, но потом он подорожал и я без зазрения совести оставил 2к грн предоплаты купил акционный Шкоду Йети и не жалею. А эти японцы даже рядом не стояли ни по комфорту, ни по каким-то другим показателям

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Ну да конечно..

@alexrost2348

4 жыл бұрын

@Antoo Antoo как иди и цены посмотри на асх и ети и узнаешь

@aleksandrovich5427

3 жыл бұрын

да ети говно

@ztvictor

3 жыл бұрын

@Antoo Antoo думаю, еще тебя переживет. до сих пор в семье. отец ездит. поставили газ на ТСИ - стал еще и экономичным. не скажу что беспроблемная машина, но серьезно ни разу не подводила. оценка 3\5

по руски ведь говоришь,так и цены в рублях озвучивай .Бесит.

@dimka274

Жыл бұрын

Иди в опу

@Sckarm

8 ай бұрын

Так он по-русски говорит, а не по-российски. Так при чём тут фу6ли.

@user-rf2ld3yx6f

6 ай бұрын

Тупорылый Мокшан ....

судзкки ёто гавно а мичюбиша ёто клас

@AUTOO__161

7 жыл бұрын

Твоя мамаша говно