Subaru Tribeca: Чужая среди своих
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем Привет 👋 Вы как всегда на канале Avto Ivan. И уже наверное по традиции, У нас снова на обзоре Японец Subaru Tribeca. Как для меня эта Трибека вне времени. Универсальный кроссовер на каждый день!)
Вам приятного просмотра и мы начинаем 😉
Инстаграм Димы: key_kharkov?utm...
Мой Инстаграм: avt.ivan?...
По поводу рекламы и сотрудничества пишите в Директ ☝️
#subaru #SubaruTribeca #Субару
Пікірлер: 75
Супер👍.Хорошая подача материала хороший звук и классная картинка.
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет, спасибо стараемся 🦾😉
У меня такая же и тоже из харькова, машина огонь. Сейчас занялся клиренсом (проставки новые пружины на зад с семиместной).
Газ становится на этот двигатель ? И какой у вас расход получается
Кузов отлично оцинкован... Вообще японцы для американского рынка всегда красятся лучше и проходят жесткие проверки по безопасности
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр 😉 Кузов наверное один из немногих про которые можно сказать, сделан на века!) Безопасность тоже на уверенные 5. Я даже чуть удивился когда начал изучать историю краш тестов Трибеки.
Моя красотка в таком же цвете, обожаю, лучшая
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр ✊ Да, тачка хорошая 💪🏼
@user-tj4kd3lr1d
2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!
@vasypypkin5858
Жыл бұрын
добрый день, я так понял дополнительно ставили шумку? сколько, если помните, обошлась в $? и без шумки совсем плохо? ах да, когда сделали шумку при закрытии дверей такой же звук?
@avtoivan4838
Жыл бұрын
Привет, именно на нашей Трибеки шумки не было. Но есть знакомы с такой же Машиной так вот там Шумка сделана. Разница, Небо и Земля. Начиная от того что двери стали закрыться с приятным звуком, заканчивая тем что музыка просто великолепно начала звучать. P.s Шумка была сделана Только дверей и Багажника. На 19 года стоило это 350$
Год катаюсь тачка 🔥, один минус руль по вылету не регулируется)
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет 👋 Спасибо за просмотр! Да, тачка очень классная. За рулём как в танке. Очень большая машина но удобная! Сейчас Максим меняет цепь и дальше катается и радуется 🤘🏻🔥
@user-kc8yy8un7i
2 жыл бұрын
@@avtoivan4838 пусть субарь только радует😎🤝
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Спасибо ✊😉
@aaowieuejejejejeisso3405
Жыл бұрын
А тачка хоть комфортная? В отсечку газ можно?
@aaowieuejejejejeisso3405
Жыл бұрын
Просто у дяди было не рестайлинг, нормальная была, любил с ним кататься, может скоро тоже возьму только рестайлинг
👍😊
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр 😉
Жаль что про техничку и какая машина в ходу не сняли. А так картинка приятная.
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр! 😉 Техничка и машина в ходу это наши слабые стороны. Будем исправлять
Второй год езжу на доресте. Привёл в идеал. Тачка бомба. Каен от субару...
9:21 МОНСТР СЛОВА !!! "Вы поняли о чём я ?"
Крутий відос)Мрію про дане авто,не підскажеш скільки потрібно фінансів щоб взяти ну прям ідеальний варіант? І коли буду дивитись перевіряти авто,чи робити ендоскопію целіндрів? Буду вдячний за відповідь)))
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет 👋 спасибо за просмотр! Высокая цена на автомобиль не залог идеальности авто. По всем Тех характеристикам, поэтому при покупке таких сложных моторов я бы советовал делать полную диагностику. Так как проблемы могут быть разные от масляного голодания до перегрева. И здравствуй задиры и прочие неприятные моменты!) Мотор просто может закончится именно у вас!
@bodik74
2 жыл бұрын
@@avtoivan4838 Дякую за пораду))
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Пожалуйста 😉
@luciferxxx9319
2 жыл бұрын
Прям живая в районе 900₽, на гривни сам переведёшь
@agentbezopasnosti3992
2 жыл бұрын
За 10 тыс.баксов можно взять я думаю. Хотя я дорестайл за 8 продал не давно,полтора года в обьяве крутилась,начинал с 10-ти тыс.,за 1,5 года три звонка,спроса нет вообще. Купить-купишь,потом тяжело её продать.
5:45 антифриз уходит? Куда??? Если антифриз уходит это уже поломка, а вы тут как о расходе масла говорите.
На заднем ряде кожа только перфорация, остальное кожзам оттого и нет заломов 😁. На дверях нет кожи, там кожзам. И да, она выпускались на Европу тоже
@avtoivan4838
Жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр и за такой развёрнутый ответ ✊🇺🇦
Шумка здесь такая. На 140 можно общаться шепотом. При этом стучишь по кузову- голимый барабан !)) 7 лет дорест. Нравится больше. Свой стиль. Эта стала похожа на Santa Fe ...
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр 😉 У Трибеки свой стиль как и во многих Субару. Любят эти машины. Как не крути 🔥
@agentbezopasnosti3992
2 жыл бұрын
@@avtoivan4838 Любят,но не многие.
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Согласен, но в этом и вся суть. Нечего не хочу сказать про другие марки но они всё как одна. Без эмоций. Суба это 🖤
@user-gf5zw1rq3v
24 күн бұрын
@@agentbezopasnosti3992не любят кто не владел никогда)
Двигатель вообще в салоне не слышно иногда думал что он не работает
Неправда что 3.0 больше ест чем 3.6. Была трибека 3.0 зимой до 18 литров, летом 14.5. Трасса 10. Сейчас 3.6 зима 20+, летом 16 литров. Правда тяга больше у 3.6 на низах.
В наше время брат в первую очередь нужно блокировать клапан egr в моторах - так называемая система экологии евро 5 которая намерено переводит часть выхлопных газов в ГБЦ... это полный пиздец что там творится после 100 тысяч км. Этот клапан предназначен для понижения мощности мотора под требования евро 5.. в выхлопных газах нет кислорода, в связи с этим детонация слабже
На счет шумки вранье. На 200т.км продувает прокладки гбц и все проблемы.автамат чуть пинает со2 на 3 и обратно почти на всех.больше проблем с ней нет
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр 😉 Машина хорошая, спору нет. Лично мне показалось что шумомзоляция очень слабая. Даже на скорости 100 км/ч. Насчёт коробки, у Максиму с 2 на 3 переключается с пинком. Но вроде дело в солиноиде. Точно не скажу.
@1vs1nocompromis59
2 жыл бұрын
@@avtoivan4838 на рестайле может и поможет ,но скорее всего нет) нужно понять и простить)
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
@@1vs1nocompromis59 Будем пробовать!))
@user-jy2qo7fi9g
2 жыл бұрын
@@avtoivan4838 , коробка переобучается через разъем obd сканером, только машину надо поднимать, т.к при обучении колёса должны крутиться. Провожу такую операцию после каждой замены жидкости в акпп, переключения практически как на вариаторе
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
@@user-jy2qo7fi9g спасибо за дельный совет. Попробуем 😉
Карты дверей сделаны из паршивого винила, который пузырится , боиться любой царапки... Хочу перетянуть в экокожу... На счет того что газ залетает без проблем, ну спорно. Гидриков нет, а регулировать шайбами клапаны оппозита ну геморрой
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет, 80% объявлений Трибеки с газом. Все тонкости установки не изучал. Увидел что часто ставят. Кстати Максим тоже купил газ и планирует ставить. Спасибо за обратную связь. Буду знать 😉
@agentbezopasnosti3992
2 жыл бұрын
@@avtoivan4838 Была у меня на газу, всё чётко,расход по городу 20 газа.
@user-xboy
Жыл бұрын
У меня ГБО всё отлично. Никаких проблем. Сделал шумку правда только дверей. Скажу вам разница небо и земля. Авто классная мягкая и комфортная у меня 7ми местная.
Какая связь между шумкой и стойкости к коррозии? Бред. Досмотрел до этого момента и дальше не хочется
Забыл сказать что у меня полная шумоизоляция, взвешивал на весах ровно 2 тонны.
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Шумоизолятця Топ ✅ Себе на гольф хочу сделать. Когда то на субу себе делал результатом был очень доволен.
@vasypypkin5858
Жыл бұрын
добрый день, я так понял дополнительно ставили шумку? сколько, если помните, обошлась в $? и без шумки совсем плохо? ах да, когда сделали шумку при закрытии дверей такой же звук? P. S. у вас газ стоит, какой расход по городу?
Сааб 9-6 никогда не существовал это концепт. Это была совместная разработка, но Сааб отказался от выпуска
@avtoivan4838
Жыл бұрын
Привет, спасибо за разъяснение. Не знал этого ✊🇺🇦
Была такая у них проблемы задиры в цылиндрах и масло жрет ведрами.
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
Привет, спасибо за просмотр ✊ Суба вообще не славится надежностью и расходом масла. Но у Макса суба ещё держится.
@haizdp2163
2 жыл бұрын
@@avtoivan4838 суба не славится надёжностью в мифах и страшилках, по факту все как у всех японцев, свои плюсы и минусы, у той же "божественной" тойоты, на которую многие молятся, тоже хватает своих проблем, камри 40 2.4 например жрут масло поголовно начиная со 100 тысяч пробега.
@avtoivan4838
2 жыл бұрын
@@haizdp2163 Согласен 👍🏻 у меня Импраза была на автомате с 240 тыс побега. Без ремонта. Сейчас уже катается новый владелец. Так что это всё спорно. Но почему-то именно о Субару моторках все страхи 🤷♂️
@user-xi8zq9yb3i
2 жыл бұрын
@Assassin нет. С 3.0 еще полегче в том что контрактный движок можно найти за 80 тыс руб,а вот 3.6 двигатель контрактный от 180 тыс стоит. От рестайлинга с 3.6 мотором в основном избавляются.
@haizdp2163
2 жыл бұрын
@@avtoivan4838 потому что люди инстинктивно боятся всего что отличается от общей массы.
Як барани всі меме ме, дубовий пластик. Я ще не бачив ні одного водія який постійно його мацає. Головне щоб був надійним і не скрипів. Задрали ви нитіки про м'який пластик. Ніби вам на ньому сидіти.
@avtoivan4838
Жыл бұрын
Вітаю 🤝🇺🇦 Уяви як зручно їхати в салоні який не скрипить бо пластик так добрий. А в трібекі пластик Х..на повна! І це висновок не за один день. Тому це моя думка! І слідкуй за словами, по життю буде краще
@user-vg5ch3zt6y
Жыл бұрын
У меня такая 460 т. пробег, доволен