subaru tribeca обзор
Автокөліктер мен көлік құралдары
Subaru Tribeca- среднеразмерный кроссовер японской компании Subaru, выпускавшийся с 2005 года по 2014 год. На некоторых рынках выпускался как Subaru B9 Tribeca. Название «Tribeca» происходит от «TriBeCa» - окрестности Нью Йорка. Модель построена на платформе Subaru Legacy. Существуют как пятиместные, так и семиместные модели.
Доступен на рынках Северной Америки, Австралии (с 2006 года), в Европе (с 2007 года). Также продается в Чили, Аргентине, Китае и некоторых странах Юго-Восточной Азии.
ПОДДЕРЖИ КАНАЛ ФИНАНСОВО
для доната www.donationalerts.com/r/ruki...
Каспи голд 87773915120
сбербанк 4578 3200 0348 8570 anatoliy russev
QIWI кошелек +77773727474
Поддержите нас !ПОДПИСКОЙ!
по вопросам сотрудничества
пишите на: rukivmasle@mail.ru
VK: id7887314
FB: / rukivmasle
insta: / rukivmasle
twitter: / anatoliy_russev
Казахстан Алматы
Канал про ремонт автомобилей, также покажем вам интересные экземпляры автомобилей, новинки, и конечно все про lexus rx300
Пікірлер: 155
Я не могу ей замену подобрать по её качествам !
@virtueallvirtueisknowledge7957
3 жыл бұрын
Рав4, Лексус рх, Хонда срв
@user-gf5zw1rq3v
3 жыл бұрын
@@virtueallvirtueisknowledge7957 Все перечисленное на класс ниже и по характеристикам уступает
Ужас что наговорил бездарность а/м года 2005 в Америке назвал провалом полная чушь. У меня с 2009 года мощность 255 л/с, расход по трассе 9-10, в городе 18. Дизайн супер, провал составил рестайлинг где переделали кузов и все испортили. Автор начитался непонятно кого и с важным видом пытается изобразить спеца сиди дома и не садись за руль не твоё.
@user-fp3rk3vm4f
Ай бұрын
А уменя рестайл 3.6, и мне дизаин больше нравится чем дорест, и мощности побольше🤪
@user-gf5zw1rq3v
Ай бұрын
@@user-fp3rk3vm4f у тебя значит большие проблемы со вкусом... Да и дорест ценится больше чем рест
@user-fp3rk3vm4f
Ай бұрын
@@user-gf5zw1rq3v со вкусом все отлично, дорест убогий, и мотор 3.6 ценится гараздо больше чем 3.0 так как мощнее и надежнее, учи мат. часть студент.
@user-gf5zw1rq3v
Ай бұрын
@@user-fp3rk3vm4f дорест хотя бы дизайнер рисовал, а рест маркетолог... 3.6 никогда не ценился в виду конского налога и запредельной цены. Владение такой старой машиной с налогом в 40к становится нецелесообразным... Про надёжность 3.6 это миф который перекрывается заоблачными ценами на ТРИ цепи грм и несемметричными шатунами... Сказки про экономию топлива сочинили владельцы рестов чтобы хоть как то оправдать наличие этого движка, который стоит в 2-3 раза дороже))))
@user-fp3rk3vm4f
Ай бұрын
@@user-gf5zw1rq3v Насчет налога это минус для РФ, я в КЗ живу и налог у меня если перевести в рубли 6000руб, по поводу расхода у меня газ стоит, вообще копейки езда обходится, на 3.6 без проблем можно газ ставить а на 3.0 нет.
Тачка огонь! Езжу 4 года!
@khan1942
4 жыл бұрын
Привет,какой расход-трасса ,город?
@redkiymudak1223
3 жыл бұрын
@@khan1942. Готовься деньги в бак выбрасывать и обслуга дорогая. А так тачкой доволен.
@igoros54
3 жыл бұрын
@@redkiymudak1223 если +5 литров на сотку от пузотерки - это проблема, то хз, что для вас нормально и хорошо ??)) а обслуга как у любого субаря, полно клубных сервисов и специализирующийся золоторучных индивидуалов с репутацией и вменяемым прайсом ))) и чет сомнительно, что вы владелец Трибы...
@Barinow-aleksandr
3 жыл бұрын
Что по вложениям за год
@user-oo4oz6fw7p
3 жыл бұрын
@@khan1942 13-15
Компенсаторы? Удивил. Расход 13-14 по трассе? Ты с какого дуба рухнул? 10-11 на скорости 120-140. По городу 16. Аварийка? Это кнопка включения стояночных огней(габариты). В багажнике,если соизволить чуть дальше приподнять резиновый коврик- открывается второй отсек . Про семиместный вариант салона вообще скромно умолчал. Ценник с первым RX - рядом не стоял.Мощность на 50 кобыл больше и система полного привода не сравнима с Лексусом.Тут честно 45 - 55 . Без преднатягов на заднюю ось, а конкретно. На моей 2006 года нигде ни капли масла , а не старый RX ,который потел,где только можно и глючил по электрике.
@Anti4pok
4 жыл бұрын
Всё верно, была такая
@user-qi2ou4yd6v
4 жыл бұрын
Реально RX300 и RX330 никак не сравнится с трибекой ! Трибека огонь аппарат ! Каталася на 3.0, 3.3 RX, по сравнению с трибекой RX дрова - не едут. На RX приходилось постояно в пол педаль газа жать чтоб машина как то ехала, на субару чуть нажал и машина полетела без кикдаунов как в лексусе. RX330 вообще своей жизнью живет из-за адаптивной акпп, ехать невозможно. По расходу, в г. Алматы если не наваливать выходит 14.5 л., в гашетку 18 л. Плюсы у трибеки большой салон(как в прадике сидишь, хотя и не так высоко как в прадо ))),Торпеда по багаче смотрится, аккустика супер,звучание мотора на высоких оборотах прикалывает, багажник больше чем у RX , есть 7 местные версий а/м ! По обслуживанию и по запчастям проблем нет, что то дороже, что то дешевле стоит. Есть конешно небольшие минусы как у лексуса, так и у субару. Но в целом трибека намного лучше чем RX300, RX330.
@TheEseseseses
4 жыл бұрын
@@user-qi2ou4yd6v так и есть!
@dainin502
4 жыл бұрын
Эдуард Цапко человек не разобрался досконально, но в целом норм
@user-fs3du1hu8w
3 жыл бұрын
Подскажите, люди добрые. Если спидометр в милях в час скорость показывает, то одометр тоже в милях пробег фиксирует? У конкретно этого аппарата 220 тыс миль пробег?
Мотор слышно)))) Машина 05 года нихера в салоне не слышно, 7 лет езжу и все нравится.
@alexli1886
3 жыл бұрын
Как расход Друг ?
@user-qd3uo7vi3o
3 жыл бұрын
@@alexli1886 С моей ездой 17 лето, 20 зима, укладывался в заявленные 13-15 по городу 14л ровно 100км проехал, потом всетаки притопил ибо так ездить не нравится)
@user-qd3uo7vi3o
3 жыл бұрын
@@alexli1886 По трассе 10-9 при 100-110 км/ч.
@alexli1886
3 жыл бұрын
@@user-qd3uo7vi3o Спасибо 🤝
@user-fx9td3rb7r
2 жыл бұрын
@@user-qd3uo7vi3o у меня рестайлинг, читал где то, что трешка больше жрет, видимо правда
Спасибо за информацию... Сейчас как раз ищу Трибеку идет 2021 год
1 Сзади бардачок потому, что в комплектации с 3 рядом там стоит управление второй печкой 2 сверху на руле кнопка не аварийки, а "вежливого света". Это фишка всех субару.
Лучшый кроссовер в этой ценовой категории!
требека класная недооцененная тачка !!! хороший обзор
Почти год катаюсь, машина огонь, до этого марк был,с запчастями ни каких проблем, а ему не могу подкрыльник найти, откуда заказываете на них запчастей, за ранее спасибо)
Мне дизайн класс !
Ни слово про расход ...,спасибо за обзор
Супер тачка
У меня точно такая же это классная машина мне очень нравится
Что лучше взять Субару трибека или Акура МДХ 2 поколения ?
Салам спасибо хорошие дела делаешь удачи
Нормальная машина. Повеселее чем лексус rx
@user-rb1rf1lv9o
4 жыл бұрын
Здесь такое нельзя говорить
👍👍👍 Салам Талян, зделай обзор на Митсубиси аутлендер 3.0 2007г. пожалуйста!
Не согласен насчет расхода, в городе 14-14.5 литров на 100 км. Также не поменял бы трибеку на морально устаревший 20 летний лексус. Недавно предлагали lexus Es400h, 2008 года + доплата мне, на субару трибека 2006 года. Отказал.
Езжу 4г..и альтернативы не вижу. Машина нравится
Где аварийка ?Сверху ?
В ней аж три катализатора) за прямоток попросят нормально, хотя если знаете что отработанный катализатор стоит денег, то цена будет ощутимо меньше
Езжу и не вижу чем заменить
Сколько вас дилетантов ?
Не сказал про наклон задних сидений хотя он их двигал и сравнение с лессусом 1999 про комфорт? Хорошо что он проговорился что у него лексус , п лохо подготовился
Трибека 3,6 кайфую от неё,до этого турбо Форестер.Лексус даже этих же годов ,скучный,багажника нет,рулится как пазик и жрёт столько же.Так чем он лучше трибеки? Тем более рэкс в первой будке,это вообще разные машины
2007 г. Расход топлива по трассе 10-11л. По городу от 15 до 25 л. При покупке смотреть перегрев двигателя. Это - главная проблема этого авто. Сам движок и коробка вполне надёжны. Ходовая не очень надёжна.
@user-dh3gu8on5n
4 жыл бұрын
Брат, подскажи как на перегрев проверить? Заранее спасибо!
@alexm7505
4 жыл бұрын
@@user-dh3gu8on5n лучше ехать в специализированный сервис. Диагностика проверяет наличие СО в антифризе.
@user-dh3gu8on5n
4 жыл бұрын
@@alexm7505 спасибо!
@user-oc8vn7di3k
4 жыл бұрын
@@user-dh3gu8on5n ставь спортивный термостат и новый радиатор езжу по горам 5л не какого перегрева ☝️
@user-bs9iy8pz3e
4 жыл бұрын
Перегр еваются любые движки следить надо.У меня 2006г.двигатель. родной не разу не перегрелся.
Дошик ставить надо на кнопку аварийки! Она над магнитолой
Какие гидрокомпенсаторы ?
@Anti4pok
4 жыл бұрын
На EZ30 их нет
Откуда там компенсаторы взялись?
На ез30 нет гидрокомпенсаторов
@user-dv1ps4wy3e
2 жыл бұрын
есть на впускных клапанах
Не соглашусь с автором. На мой взгляд , перегрев двигателя - это косяк номер один, на этой машине и не потому что радиатор недостаточно большой, а скорее всего из-за конструктивной особенности самого двигателя. Малейший перегрев (радиатор забит, недостаточно охлаждающей жидкости и т.д.) и головку ведет. Многие владельцы прошли через этот недешевый ремонт. Про расход топлива, тоже не согласен. Для такой массы и такого двигателя, совсем немного. Трасса выходит 10-12 л и город от 13 л. Еще дополню, что гражданские тормоза не очень. Тормозные диски не рассчитаны для такой массы и очень часто их ведет, если хорошо оттормозиться. Ликвидность у данного автомобиля низкая, хотя недооцененная на мой взгляд. Раньше внешность была спорная, а сейчас большинство кроссоверов имеют похожий вид.
Самый удачный кроссовер в своей ценовой категории. За такие деньги нет равных по оснащению, количеству места, мощности, полному приводу.
Машина очень хорошая. Никому не верьте. Места, очень много. Как во дворце. Два холодильника за раз можно перевозить. 7 мест. Полный привод. Не ржавеет. Американки не ржавеют.
Достойно про оепортаж
Салам Талян. Зделай обзор на Хайлендер 2001-2002г.в
@Rukivmasle
4 жыл бұрын
ок
@vvasia68
4 жыл бұрын
Я владею highlanderom 2002 год 3 л Лимитед комплектации 10 лет. Спрашивай. Я очень хорошо знаю эту машину.
@HuntMehanical
4 жыл бұрын
@@vvasia68 Салам. Матор масло жрет на газе ваше много жрет. Луче от капиталит или контракную?
@user-mh2ek2ue8g
4 жыл бұрын
@@Rukivmasle ждем хайландер собираюсь покупать.
Салам Четкий обзор правдивый
Автор, изучил бы предмет обзора, прежде чем делать обзор. Первый ez30 никогда не ставится на трибеку. Муфта в приводе, это блокировка цд а не сама муфта как это везде бывает.
@Rukivmasle
4 жыл бұрын
я и не говорил что 1 ез30 в трибеку ставился я в общем про движок этот рассказал откуда он и что он такое )))
@Gemini1988I
3 жыл бұрын
так какой мотор в Мубарике этом? Которой в дорестайле?
А если кардан убрать на задний привод получиться вместительный хэч с маленьким расходом
@user-jt2zj3wu9l
2 жыл бұрын
Не получится.
@user-ty4hs5tz8g
2 жыл бұрын
@@user-jt2zj3wu9l на Сузуки получается
@user-jt2zj3wu9l
2 жыл бұрын
@@user-ty4hs5tz8g здесь блокировка нужна межосевая, иначе на месте стоять будешь.
@user-ty4hs5tz8g
2 жыл бұрын
@@user-jt2zj3wu9l думаю любую систему можно обмануть
@user-jt2zj3wu9l
2 жыл бұрын
@@user-ty4hs5tz8g диф заварить только.
Tribeca vs infinity fx35 какое лучше, По расходам по всем параметрам?
@user-pk3bc3mc9w
3 жыл бұрын
По расходу думаю инфинити экономичнее и динамичнее, так как 3.5 кузов меньше и легче. Но слышал что передний привод при перегреве отключается сам. Багажник не практичный. Трибека почти 2 тонны весит, багажник большой, расход тоже не маленький, заливаю 95 и 98 когда как.
Я бы тоже не поменял Толян, хотя салон интересный, но не на долго наверно
Запчастей на эту машину дохренише. Контрактный двигатель, АКПП стоит дешевле чем на ту же Камри, rx. По надежности нет равных. Все сделано на высшем уровне качества
У меня расход по городу от 17 до 25 был. Трасса 12л
@user-rf3qv6kn7e
4 жыл бұрын
минимум, по трассе 100- 110,при ровной езде 8,6л.
@redkiymudak1223
3 жыл бұрын
Да, жрёт как сумашедшая, пересел на седан 5-6л. Надоело деньги в бак выбрасывать.
@user-me2sz1rd2h
3 жыл бұрын
@@redkiymudak1223 а раньше на чем ездил, рассматриваю такой авто для покупки
Всем салам, подскажите с чего мне начать проблема такая, rx300 99, при разгоне очень долго переключается по-моему с 2 На 3 передачу, доходит до 4тыс оборотов. Помоги пожалуйста
@HuntMehanical
4 жыл бұрын
Поменяй датчики детонаций там 2 шт.
@user-ch2mg2hr1c
4 жыл бұрын
Хазик Ахметов чек не горят ?
@lp02lp02lp02lp02
4 жыл бұрын
@@user-ch2mg2hr1c чек горит, Только это на катализатор р4020 других нет
@user-wp5ex8xq6j
4 жыл бұрын
Л7
@user-rb1rf1lv9o
4 жыл бұрын
У меня на четвертую.. а иногда вообще не хочет переключатся, с аккума клеймо снимаю (перезагружаю). Вообще конечно надо устранить это
Мне послышалось или он сказал что в трибеке неравнодлинный коллектор ?) жаль не сказал что есть бу бу бу)))
Слишком Вы умный, не по годам, пожилых людей обидеть легко. С уважением
Долго не решался менять. Но пришло время. Пересел на Мазда сх 9 2020г, очень доволен. ,
Это че за енот😆
А что кашкай и тойота красивый авто7
Кто сказал что неудачная ?
@Rukivmasle
4 жыл бұрын
Те кто ее создал неудачная в плане продаж и дизайна
@user-gf5zw1rq3v
3 жыл бұрын
@@Rukivmasle дизайн понятие субъективное... Неудачная была на Американском рынке, не на нашем
Кайен
Вообще субару классная машина, мне все модели нравятся кроме трибеки. Но самая любимая это аутбек.
Лучше покатайся на приусе, тем более у вас там блогер живет
7 лет владею этой машинкой пробег 220 т км , на 98 по городу 16 жрет по трассе 7-8......
Очень хорошая машина, владел двумя такими
Ассаламуалейкум 🤝
У меня траса 9-10 Город 14-16 если не стартовоть с каждого светофора
Расхот многа
Мужик в трибухе вообще мышей не ловит...
чувак.... там нет гидриков.........
На цьому двигуні немає гідрокомпенсаторів і аварійка знаходиться по середині панелі,а на рулі зверху паркувальні вогні
О Субару подвезли , давай обзор BP9
@Rukivmasle
4 жыл бұрын
надо найти кто даст потоскать )))
@andreypak9917
4 жыл бұрын
Я дам , чуть позже сам наберу
Мда, иди Калину изучай. Я та Трибеке езжу с 2012. Доволен как слон. Про расход пиздёж. Тебе нужно через каждое предложение говорить, что это твоё сугубо личное, не претендующее на истину мнение
Сверху на руле это не аварийка. Типус изучи норм Авто перед обзором.
@bvkwater8044
2 жыл бұрын
Согласен.Там даже буковка " Р " на кнопке. Но кто же на это заморачивается)))
EZ 30 гидрокомпенсаторов не имеет!
в общем Толяну не понравился
У субару НЕТ гидрокомпесаторлв! Глупец! Изучи материальную часть мотора...
Обзорщик из колхоза... в тастаке живет?
Субару не для умных людей
@vityasergeev9195
4 жыл бұрын
Ну да ну да, так мог сказать только не обезображенный умом человек
@kimbobobsapp3842
4 жыл бұрын
@@vityasergeev9195 ну правда же, с начала люди покупают субару потом продать не смогут эту дешовку, умные ездят на тойоте лексусе, когда нибудь поумнеешь тогда поймешь
@vityasergeev9195
4 жыл бұрын
@@kimbobobsapp3842 суждение школьника, не очень умного.....
@vityasergeev9195
4 жыл бұрын
@@kimbobobsapp3842 так может говорить только тот кто в авто ничего не смыслит. Субару у меня уже третий , и спродажей двух вообще проблем не было.... Они были у меня в разные годы, но продал я их на ура. Если машина в хорошем состоянии ее продать легко, и не важно что за фирма..... У меня и лексусы были и тайоты и все равно я отдаю предпочтение Субару...... Потому что это качество и комфорт. Ну и конечно уверенный кроссовер...
@vityasergeev9195
4 жыл бұрын
У тебя то есть автомобиль? Если есть то какой
Машина полные понты. Какой узел не взять везде косяк. И цена!!! И двигатели, и расход бензина, и электрика!!! Машина вывернутых карманов. И полное отсутствие запчастей.
@alexandrkononovich4099
4 жыл бұрын
vvasia68 ну гониво полное - дезуха для лохов !
@Anti4pok
4 жыл бұрын
Запчастей море
@user-oi9zb7fr1x
4 жыл бұрын
Что за бред!
@user-rb1rf1lv9o
4 жыл бұрын
Кому то ведь нравится, у каждого свой вкус.