Провальный Subaru Tribeca: покупать или нет?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Тест-драйв Субару Трибека 3.0.
Партнёр Выпуска интернет-магазин автозапчастей ukrparts.com.ua/
НАШИ СОЦ. СЕТИ:
groups/15524...
/ sumy-racing-team-56468...
profile.php?...
/ den_kosyakov
/ srt_sumy
Информационная поддержка sumypost.com/
СубаруТрибека: наверно самая провальная модель за всю историю японской марки. Количество продаж ярко подтверждают то, что Subaru Tribeca - это ошибка маркетологов в чистом виде. При всем том, что этот автомобиль хорош в управлении, достаточно практичен и более надежен многих других автомобилей, он заработал отвратительную репутацию. В чём же заключается секрет этого провала? Что на самом деле из себя представляет Субару Трибека, и стоит ли её покупать в 2019 году? Ответы на эти и многие другие вопросы ищите в этом видео.
Как всегда замеры 0-100, 100-0, 402м.
Трек-лист:
1. Halcyon & Valentina Franco - Runaway (Heuse Remix) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Halcyon & Valentina Fr...
Free Download / Stream: ncs.io/RunawayHeuseRemix
2. Tenka & R3VXS - Anket
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: • Tenka & R3VXS - Anket ...
Fanlink: fanlink.to/btcd
3. 2nd Life - Shadows
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: • 2nd Life - Shadows (M...
Fanlink: fanlink.to/btAF
4. Frauble - Me
Music Provided By: Magic Records
Listen To The Original: • Frauble - Me (Magic F...
Fanlink: fanlink.to/btJf

Пікірлер: 862

  • @vadimdiprivan
    @vadimdiprivan4 жыл бұрын

    На моей Трибеке уже 412 тысяч. Родной мотор, родная коробка. Следить надо и ухаживать. Не люблю обобщения. Моя 2008 года 3.6л

  • @alexverk3283
    @alexverk32835 жыл бұрын

    Есть в семье такой авто. Первое поколение с двигателем 3.0 Покупали 5 лет назад с пробегом около 150 000 км, судя по отчету карфакса. В коробке и двигателе масла почти не было. Щуп в коробке присох намертво, не могли вытащить. Провели обслуживание, сменили все жидкости. Автомобиль проехал за это время около 130 000 км. Серьезных поломок не было. Масло двигатель не берет до сих пор, коробка переключает передачи ровно. Из вложений конечно пришлось перебирать почти всю подвеску. Амортизаторы и пружины в круг, сайлентблоки почти все. Внутри авто комфортный, салон огромный. Шумоизоляция явно лучше чем на Аутбэке, хороший родной звук со встроенным сабфувером. Торпеда немного поскрипывает, но это всё терпимо. На дороге авто чувствует себя отлично, мощности движка всегда хватает, подвеска всеядная. На мой взгляд отличный авто, немного недооцененный.

  • @user-er3cs7iw2f

    @user-er3cs7iw2f

    Ай бұрын

    Всех пугает ресурс мотора. Можно поподробнее, пожалуйста?

  • @alexverk3283

    @alexverk3283

    Ай бұрын

    никаких проблем не было с двигателем вплоть до момента продажи. На момент продажи пробег был около 450 тысяч км. Двигатель по прежнему прекрасно себя чувствовал. Масложора не было, тяга в норме. Очень надежный авто в целом. Жаль, что субару перестали их делать.

  • @user-bx8jr8ns6u

    @user-bx8jr8ns6u

    9 сағат бұрын

    Ресурс 3000000км не меньше хороший мотор если обслуживаеш вовремя​@@user-er3cs7iw2f

  • @user-bx8jr8ns6u

    @user-bx8jr8ns6u

    9 сағат бұрын

    ​@@user-er3cs7iw2fсвечи менять не надо мотор доставать всё просто как на рядном моторе

  • @jackbogle6328
    @jackbogle63285 жыл бұрын

    Именно дизайн первой трибеки больше по душе. Трибека - авто на десяток лет опередивший своё время и массовую моду на паркет.

  • @user-nx4md3xn7x

    @user-nx4md3xn7x

    4 жыл бұрын

    согласен, вторая трибека от того же форика последних поколений или тигуана по внешке не отличается. взял бы ее именно из оригинальной внешки, третьего ряда сидений и относительно не высокой цены в сравнении с другими паркетниками

  • @nicknamenick9448

    @nicknamenick9448

    4 жыл бұрын

    jack bogle вот реально, как-то дизайн у многих автомобилей после 2006-2007 года изменился не в лучшую сторону

  • @user-gf5zw1rq3v

    @user-gf5zw1rq3v

    3 жыл бұрын

    @@user-nx4md3xn7x и налог под 40к...а внешка унылая как у второго санта фе

  • @user-nx4md3xn7x

    @user-nx4md3xn7x

    3 жыл бұрын

    @@user-gf5zw1rq3v хмм... это вы в каком регионе? я в Омской обл. живу, дром показывает 11тыс налог на 2020

  • @user-gf5zw1rq3v

    @user-gf5zw1rq3v

    3 жыл бұрын

    @@user-nx4md3xn7x 18 к налог у нас на дорест и 38 на рест)

  • @mykhailotsukanov8169
    @mykhailotsukanov81695 жыл бұрын

    на нашем рынке владельцы шкод часто путают свои авто с коллекционным вином

  • @evildion

    @evildion

    3 жыл бұрын

    Оооо это точно))))

  • @user-bx8hs1kt4z
    @user-bx8hs1kt4z5 жыл бұрын

    Класс! Вечером будет что посмотреть с работы ну а пока что лайк поставлю) )

  • @user-el9tf7xp1m
    @user-el9tf7xp1m5 жыл бұрын

    Всегда было интересно узнать подробности про этот авто. Спасибо!

  • @valerytarasevich8875

    @valerytarasevich8875

    5 жыл бұрын

    жрет, ломается и не едет - это все что нужно о ней знать

  • @stanlyu1838

    @stanlyu1838

    5 жыл бұрын

    @@valerytarasevich8875 ой не рассказывай ,)))владею b10 рестайлингом уже за 100000 пробега .особых проблем не испытываю. И знаю за свою машину и свой двигатель ez36d очень много

  • @LexerON

    @LexerON

    5 жыл бұрын

    @@valerytarasevich8875 B9 в семье уже 10 лет, что она только не терпела, любой ваг просто не собрали бы после такого.. она все выдерживает, если о ней не забывать.

  • @user-ol1ol5ei4t

    @user-ol1ol5ei4t

    5 жыл бұрын

    @@valerytarasevich8875 лишь бы пернуть мозгом.

  • @user-fz5mz4td9r

    @user-fz5mz4td9r

    5 жыл бұрын

    Езжу на трибеке около шести лет, отличная машина.

  • @Laitanjo
    @Laitanjo5 жыл бұрын

    Про статую свободы очень удачно и смешно было сказано!Ето уровень!

  • @user-mc4kc4sk5y

    @user-mc4kc4sk5y

    5 жыл бұрын

    Порадовал)))

  • @user-jf9bs8en3s

    @user-jf9bs8en3s

    5 жыл бұрын

    Ржал!!!

  • @anuar277
    @anuar2775 жыл бұрын

    Наконец то Трибека! Спасибо!!!

  • @gigam0zg
    @gigam0zg5 жыл бұрын

    Мужики, хотел сказать спасибо за ваши ролики на канале! Сюжеты интересные, снято классно, музыкальные вставки всегда в тему и не напрягают, речь у ведущих поставлена хорошо, приятно слушать. Юмор тоже на месте! Так держать! Привет вам из России братцы!

  • @SSegrei
    @SSegrei5 жыл бұрын

    Добрый день. Интересный канал у вас.👍 Всегда смотрю и слежу за новыми выпусками. А можете про Акура МДХ сделать серию. И ещё очень хотелось бы увидеть сравнение МДХ и Q7.

  • @itsKbICb

    @itsKbICb

    5 жыл бұрын

    Сравнение ж0пы с пальцем же %)

  • @danger3635

    @danger3635

    5 жыл бұрын

    Ауди это автомобиль для СТО!))) Акура это конечно жесть,у нее надежность ооочень крутая! Мне так показалось,что Акура надежнее тойота, но могу ошибаться. Тойота и Акура,это сверх надежные авто!

  • @user-gj5gs6vh4o
    @user-gj5gs6vh4o5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, очень долго ждад его от вас) как всегда очень объективно и по существу! Про статую свободы очень долго смеялся) еще бы увидеть subaru outback 3.0 в кузове bp рестайлинг, такой, как у вас был в топливном эксперименте. Так же интересно следующее поколение аутбэка, где пошли вариаторы и прочие движения. Больше субару!))

  • @coa4man
    @coa4man5 жыл бұрын

    Класс ребатки, спасибо огромное за обзор...Как всегда приятно смотреть и слушать, все четко лаконично и по делу. Лайк за старания.

  • @jackwill7790
    @jackwill77905 жыл бұрын

    ура наконец-то трибека, как раз думаю такую взять. Лайк и спасибо!

  • @jojonya7727
    @jojonya77275 жыл бұрын

    Как всегда чётко 😎 Подробно и понятно Красавцы🏁

  • @youjin2219
    @youjin22195 жыл бұрын

    мой любимый канал про авто, так держать, молодцы, про трибека тоже интересно было узнать

  • @anit2555
    @anit25555 жыл бұрын

    Спасибо за видео, есть машина субару трибека B10 - машина мечта, всем советую.

  • @foxman-1
    @foxman-15 жыл бұрын

    у самого такая же 7-ми местная. Не понимаю, как можно не любить эту тачку

  • @universum9876

    @universum9876

    2 жыл бұрын

    _семиместная_

  • @user-gz2dq6oi2k

    @user-gz2dq6oi2k

    Жыл бұрын

    За ее вид как у жука плавунца....

  • @vityanosa6436
    @vityanosa64365 жыл бұрын

    Ребята Вы Красавцы!!!! Долго ждал спасибо!!!!

  • @dmitriykopylov1891
    @dmitriykopylov18915 жыл бұрын

    Ух, отличный аппарат! Откатал на такой 5 лет (2007 г. 3.0). Ролики приводного ремня это наверное единственное, что меня однажды внезапно огорчило. Однако ремонт за 3 копейки - перепрессовывается подшипник ценой в 200 рублей. Перебирал ходовку 2 раза, один раз как купил, второй раз как по дури поставил все сайленты от фебеста... Расход, да, великоват 15-17 летом, до 21 зимой. По трассе минимум было 11,8 (забитый шмотьем по самую крышу). С фориком сравнивать можно, но не стоит. Форик по сравнению с трибекой просто табуретка. По правильной посадке проблем не испытывал (195 см/95 кг), разве что когда очки на макушке стукаешься ими об крышу. Очень жалею, что продал свой аппарат...

  • @Mike-gb8cs
    @Mike-gb8cs5 жыл бұрын

    На счет охлаждения: ставим цельноалюминиевый радиатор, новую крышку радиатора оригинал или что-то фирменное, проверяем термостат или тупо выкидываем и ставим оригинал или Gates и забываем про охлаждение. про это SRT нам и рассказало. "Поднятие прокладок" как раз и есть следствие перегрева,а не только говеное топливо. Знаю кучу народа, которые ездят на Легася, Аутбэках,Требеках с трешками и не знают проблем с перегревами, головами и т.д. Но у них все нормально с системой охлаждения. В основном проблема этой модели в фобии что Субару все ломучие и в дизайне дорестайла, думаю,что если бы сделали модель не с такой тяжелой мордой, было бы интереснее, у "Лисы" дизайн схож, но вот ее все хотят,а требуху нет... Рестайл более интересен широким массам, но "лишние" лошади в ПТС портят всю картину. Ну и еще проблема в том,что данная модель производилась только на американский и европейский рынки, в Японии их небыло, т.е. нет дешевой контрактной кузовщины ((( ЗЫ. коммент написал еще до просмотра видео,примерно на 4-й минуте))) ЗЫ2. машина не едет из-за того,что: 1. наверняка топливо залито говеное. 2. топливные форсунки не чистили хз сколько + топливный фильтр в баке так же не менялся непонятно сколько. 3.свечи зажигания в непонятном состоянии. 4. возможно большой пробег (не факт что там родные 160т.миль на одометре)- возможна цепь уже подрастянута, чуть сбиты фазы ГРМ, ну и т.д. и т.п. Я ездил на живых трибеках, сейчас езжу на очень живом Legacy GT EJ255. Был Outback BH9 EJ251 на палке, так даже на нем я легко из 9,5сек выезжал.

  • @user-tx8zk3lr1j
    @user-tx8zk3lr1j5 жыл бұрын

    Ооо давно хотел увидеть тест этой тачки Красава!

  • @MAKSLive-ej9gq
    @MAKSLive-ej9gq5 жыл бұрын

    Обзор как всегда информативный,жду от вас обзор Каптивы

  • @palpatov
    @palpatov5 жыл бұрын

    У меня есть что сказать про Трибеку именно этого года, так как был владельцем оной 8 лет и 130 тысяч миль. Из проблем за эти 130 датчик коленвала и пыльники внутренних шрусов передних осей. Продал с появлением в семье третьего ребенка, ибо третий ряд в СУВах не очень удобен для постоянного пользования. Этот обзор не сказал главного, Трибека автомобиль более солидного класса чем Форрестер и эта разница ощущается с первой минуты. Трибека тише и крепче, вообще в отличии от конкурентов (Пилот и Хайландер) Трибека кажется вырезанной из цельного куска железа. И рамные окна здесь ей только в плюс, нет того раздражающего дешевого дребезга при закрытии дверей, что фанаты почемуто считают фишкой марки. Из минусов я бы назвал цепь на моторе, от которой приводится насос. Отлетел насос, меняй цепи с натяжителями. Мотор в силу своих субаровских особенностей поджирал масла с нуля, гдето литр на пять тысяч миль. Раздражало, на фоне немцев и других японцев что у меня были. Коробка там не от Суби, а от компании JATCO, вопросов к ней не было. Я бы предпочел вечный AISIN, как у Тоёты, но и эта оказалась адекватной. Не продавалась почему? Ну сегмент у СУби нишевый. Дешево и практично. Машина за 40К в 2006м году в сегмент дешево не вписывалась совсем. Вот и не пошла. Чтото маркетологи профукали, на мой взгляд.

  • @user-ql3mk7bt4f

    @user-ql3mk7bt4f

    5 жыл бұрын

    У меня в моторе Elf и пробег 170 тыс., так масла берет грамм 300 на 10 тыс. А про плюсы машины совсем не сказали.... Один негатив.... А для меня один лишь позитив от машины !!!

  • @fedorkopylov2640

    @fedorkopylov2640

    5 жыл бұрын

    Если вам машина досталась ушатанная это не говорит о том что плохо всё!По поводу цепей,разводилы на сто всегда говорят,пример меняешь помпу то и все сразу)))Загремела цепь меняй сразу всё вплоть до звезд.Вот вы все такие и ведётесь.Для начала почитайте мануал,сколько что ходит,делайте частичную дификтовку и не говорите потом что машина дорога в обслуги.

  • @user-ju6ll4yk1k

    @user-ju6ll4yk1k

    4 жыл бұрын

    @@fedorkopylov2640 , ага конечно, и плати за работу по несколько раз

  • @fedorkopylov2640

    @fedorkopylov2640

    4 жыл бұрын

    @@user-ju6ll4yk1k пост выше написан для тех у кого руки есть,а не из жопы растут. Если вы даже масло менять гоняете на сто,то это ваши проблемы,на таких как вы рукожопы и живут.

  • @user-ju6ll4yk1k

    @user-ju6ll4yk1k

    4 жыл бұрын

    @@fedorkopylov2640 , а может твоя проблема, что ты нищеброд, который экономит 500 рублей на замене масла?)))

  • @dainin502
    @dainin5025 жыл бұрын

    отличный обзор, спасибо команде "Sumy Racing Team "

  • @viktorpaschkov6870
    @viktorpaschkov68705 жыл бұрын

    Очень классный обзор .Спасибо

  • @user-tx2ps6jo7s
    @user-tx2ps6jo7s5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!!!

  • @mceygt
    @mceygt5 жыл бұрын

    Гуляй на все бабки - мотор 1.6 😂😂😂

  • @doctor_vv102
    @doctor_vv1025 жыл бұрын

    спасибо! очень интересные видео делаете

  • @max198811082
    @max1988110825 жыл бұрын

    Привет вам из Черкас. Спасибо за видео.

  • @user-ki4fl9wy7u
    @user-ki4fl9wy7u5 жыл бұрын

    Мужики, это наверное первый путный обзор Трибеки. Спасибо что уделили время и Б10. Лайкнул, подписался само-собой))).

  • @user-wp8ce5xx2h
    @user-wp8ce5xx2h5 жыл бұрын

    Очень красивое авто, очень нравилось, когда только выпустили. Да и сейчас симпатичное

  • @allroadw1263
    @allroadw12635 жыл бұрын

    Как я ждал этого видео

  • @user-lc2uq9oz9u
    @user-lc2uq9oz9u5 жыл бұрын

    Молодцы парни, красавцы! Приятно смотреть. Интересно было бы увидеть обзор Lexus ES350 2006-2011 годов. В инете об этой машине почти ничего нет. Запилите при случае пожалуйста))

  • @user-sz1hr4yk4q
    @user-sz1hr4yk4q5 жыл бұрын

    Спасибо обзор очень хороший получился. Самое главное узнал многое о двигателе

  • @eugenedow1008
    @eugenedow10085 жыл бұрын

    Толково, артистично и с юмором )) Спасибо!

  • @shev1506
    @shev15065 жыл бұрын

    Езжу на 3,6 уже три года. Да жрет, трасса 10 город 17, но комфорт по нашим убитым дорогам..... Зимой вообще сказка а не машина. НЕ ПРОДАМ. Такая корова нужна самому))))

  • @maksymborisovich2291

    @maksymborisovich2291

    4 жыл бұрын

    на те деньги, за которую ты попросишь (+- 9000 у.е.) - ты ничего не купишь, такого уровня...

  • @mikemcqueen7982

    @mikemcqueen7982

    4 жыл бұрын

    У нее просто сказочная подвеска

  • @polmax17

    @polmax17

    4 жыл бұрын

    Ты ее хер продашь) неликвид

  • @fung6418

    @fung6418

    3 жыл бұрын

    It's a beautiful car. I just bought one and I hear a lot of good things about it. Mine is 2008 so hopefully it won't have much problems but ya. Great car I agree with you ha ha

  • @bodydnepr1685
    @bodydnepr16855 жыл бұрын

    Srt, очень было бы интересно послушать что вы скажете о Мазде cx-9 2008. Вы лучшие!

  • @sashasasha4975
    @sashasasha49755 жыл бұрын

    Респект парни... красавцы. По возможности сделайте обзор на Azeru с 2011 г.в.

  • @user-iw2hw8hs6z
    @user-iw2hw8hs6z5 жыл бұрын

    Видео супер я владею таким авто уже год поехал 35000 и проблем нет.

  • @bearjek
    @bearjek5 жыл бұрын

    Круто снимаете, подпись. Да Субару недооценены, я езжу на ВРХ уже 3 года, и каждый раз иду в гараж как первый раз. Машина дарит эмоции. Спасибо за полезный видос. Снимите про ВРХ 03-05 года, очень интересная машина.

  • @user-rc2mf4sd2c
    @user-rc2mf4sd2c5 жыл бұрын

    О! Я первым успел поставить лайк! Привет SRT из Дели! Сижу в аэропорту, рейс отменили. СПАСИБО парни хоть новый ролик выпустили! Как всегда на высоте!

  • @Yura_Zhura.

    @Yura_Zhura.

    5 жыл бұрын

    Владимир Шабловский не переживай, до рейса не доживешь, тебя там пакистанцы пристрелят

  • @polosatiy5343

    @polosatiy5343

    5 жыл бұрын

    Сижу на толчке в Киеве...процесс идет плохо,прочитал тупой комент про Дели))Все пошло отлично!

  • @jojonya7727

    @jojonya7727

    5 жыл бұрын

    @One Smith Блятб) Столько шума, как будто он тебе писал, охлади каброн Важная инфа ему))) Лучше почитай правила русского языка на досуге, вот это для тебя инфа будет важная)

  • @d1m4ss60
    @d1m4ss605 жыл бұрын

    Офигительная тачка.Владею уже 9 лет.С названием что это провальная машина я полностью не согласен.Да, её редко можно встретить на дорогах, но это надёжная,мощная и удобная машина.Многих отпугивает дизайн, но на самом деле она выглядит прикольно, выделяется среди других машин. Плюс ко всему:запчасти на неё недорогие, да и сама машина немного стоит. Кстати владелец-варвар, убивает её.

  • @user-gz2dq6oi2k

    @user-gz2dq6oi2k

    Жыл бұрын

    Да форик на слабом чипе ее вставит и на оффроуде и на трассе

  • @user-zr9qt9wu2l

    @user-zr9qt9wu2l

    Жыл бұрын

    @@user-gz2dq6oi2k танк разъебет форик, это не значит что танк лучше

  • @user-gf5zw1rq3v

    @user-gf5zw1rq3v

    Жыл бұрын

    @@user-gz2dq6oi2k у форика 4 дохлых горшка и полный привод на муфте... Что позорно.

  • @andriymandzuyk1296
    @andriymandzuyk12965 жыл бұрын

    Спасибі за обзор. Повага!)

  • @pavelua8
    @pavelua85 жыл бұрын

    Приятно, что на Украинском KZread пространстве появился качественный контент про автомобили! Спасибо вам за это, друзья!

  • @x.w.z5457

    @x.w.z5457

    5 жыл бұрын

    +!

  • @whitebear3111

    @whitebear3111

    5 жыл бұрын

    Только почему качественный украинский контент не на украинском языке? Странно...

  • @coa4man

    @coa4man

    5 жыл бұрын

    @@whitebear3111 а почему ты на русском пишешь?

  • @whitebear3111

    @whitebear3111

    5 жыл бұрын

    @@coa4man пишу на своем Государственном. Поэтому логично, что украинский контент был бы на украинском... )

  • @coa4man

    @coa4man

    5 жыл бұрын

    @@whitebear3111 очень странно наблюдать человека, живущего в России и говорить о логике))))

  • @commandrailcommunity4192
    @commandrailcommunity41925 жыл бұрын

    Спасибо за тест. Сделайте обзор на MITSUBISHI GRANDIS, давно жду.

  • @iPavelTIP
    @iPavelTIP5 жыл бұрын

    Люблю ваше творчество. ☺️Но симметричный полный привод это не то о чем вы говорите, как большинство блогеров. Симметричный это относительно продольной оси автомобиля. Тем самым они имеет ввиду лучшую развесовку и управляемость в поворотах

  • @jusssee1
    @jusssee13 жыл бұрын

    ребята. великолепный и хотя ближе к любительскому, но очень полезный и емкий обзор!! Спасибо громадное за труд!!!

  • @stalek78
    @stalek785 жыл бұрын

    Всё как всегда на уровне!!! Один вопрос, где видосы про купленный AMG?

  • @igor1gti
    @igor1gti5 жыл бұрын

    лайк прожал, начинаю смотреть )

  • @13cinema
    @13cinema5 жыл бұрын

    После фразу "Наше почтение..." всегда возникает чувство, будто встретил старого доброго друга, которого 100 лет не видел, и очень этому рад!

  • @nikitatruck9405
    @nikitatruck94055 жыл бұрын

    Очень классная подача. Гулять так гулять на все бабки))))

  • @alisherahmedov5103
    @alisherahmedov51034 жыл бұрын

    Отлично сказано про форумы и поломки! 👍

  • @snigarex
    @snigarex5 жыл бұрын

    Хороший обзор,только раздражает на монтаже разница в громкости Музыка начинает резко орать

  • @radiymalnev7601
    @radiymalnev76015 жыл бұрын

    Толковых обзорщиков на Ютубе уже немало, но с таким чувством юмора нет никого. Всё точно в меру, от души и без перебора. Каждый раз тащишься от обзора, как будто потрындел с закадычными друганами со студенческих годков. В этот раз зашло на отлично про ящичек под «разнообразные конусы» на втором ряду и про статую Свободы!)) И реклама с «Арнольдом»! - досмотрел до конца первую рекламу за десять лет интернета.)) Так держать!

  • @lisamiru
    @lisamiru3 жыл бұрын

    Отлично! Приятно смотреть!

  • @user-by5fd7gn6o
    @user-by5fd7gn6o5 жыл бұрын

    Спасибо. Обзор интересный и помог...

  • @Darkside73102
    @Darkside731023 жыл бұрын

    Спасибо за инфу! Лайк, подписка)))

  • @smolsmol5481
    @smolsmol54815 жыл бұрын

    Добрый день многоуважаемая редакция :) Сделайте пожалуйста тест Hyndai Santa Fe второй генерации. Это довольно востребованная модель на рынке Украины. Интересно сравнить 2006 - 2010 год с 2010-2013... Дизель 2.2 150 л.с. и 197 л.с. .... бензин и дизель. Очень ждем!

  • @user-fo5us5uw6b
    @user-fo5us5uw6b4 жыл бұрын

    Была Tribeca 2007 года покупалась новой , на 120000 тис км были проблемы по охлаждению как ребята и говорили в обзоре , из минусов скрипы в салоне , расход не сильно вменяемый как для трёх литров . В остальном очень крепкая по ходовой , проходила стресс тест неоднократно на танкодроме под Киевом , а ещё из минусов часто перегорают противотуманки

  • @user-gt8qg1rr6d
    @user-gt8qg1rr6d5 жыл бұрын

    Про статую свободы-это МОЩНО,поржал от души.Здорова SRT!!!!

  • @jenia3601
    @jenia36015 жыл бұрын

    Очень классный канал. Все четко доступно,понятно. Больше видосов. И процветания вашему каналу. 👌. P. S. Хочется посмотреть обзор авто. Митсубиси лансер Х 2.0 Что лучше : механика или вариатор. У меня дилемма. За ранее спасибо. 😀😀😀

  • @Andrew_Nekrasov
    @Andrew_Nekrasov5 жыл бұрын

    Молодцы! Хоть кто-то за бедную трибеку вступился

  • @XaoSer
    @XaoSer5 жыл бұрын

    Всё круто! Анализ топ!Но почему не сказали про комфорт, шумоизоляцию и плавность хода? Лайк естественно поставлю как всегда но с небольшой натяжкой=)

  • @olegdidenko4964
    @olegdidenko49645 жыл бұрын

    Сделайте обзор на Ауди ТТ первого поколения, очень интересно будет посмотреть от вас обзор на эту машину)

  • @user-zs7hr7ug7n

    @user-zs7hr7ug7n

    5 жыл бұрын

    Да ладно, машина не стоит внимания.

  • @Ea-cq8ps

    @Ea-cq8ps

    5 жыл бұрын

    @@user-zs7hr7ug7n стоит, только с мотором bam

  • @moscowneversleepdoyouknow2749
    @moscowneversleepdoyouknow27493 жыл бұрын

    хороший обзор, интересно!

  • @andreyangelov4300
    @andreyangelov43005 жыл бұрын

    Наконец то хоть кто-то сделал нормальный обзор на эту машину

  • @serik__
    @serik__5 жыл бұрын

    Спасибо! Как и все видео - на высоком уровне!!! А я думал, чего они такие дешёвые? Теперь всё ясно. Жду видео про Хонду Пилот, Фортунер и собираю $ на Прадо 😀😀😀!!!

  • @bobnudd5870
    @bobnudd58705 жыл бұрын

    Молодые люди, так держать))!! Сделайте пожалуйста обзор на Toyota Highlander 2011-13 г.в., буду признателен

  • @soriafqeij5766
    @soriafqeij57665 жыл бұрын

    Интересно ведёте, спасибо!

  • @user-nj2ex2ug1o
    @user-nj2ex2ug1o5 жыл бұрын

    Спасибо парни! Не мог найти адекватного обзора на этот автомобиль. Хочу себе такой, но рестайлинг.

  • @kz9532

    @kz9532

    4 жыл бұрын

    Приветствую, какие успехи?) Какие впечатления?) Я вот тоже ищу себе)

  • @-312all9
    @-312all95 жыл бұрын

    Даа, настали же времена когда люди будут радоватся ресурсу пробега в 250-300 тыс км ито порой с оговорками. И второй третий владелец купивший экземляр в хорошем состоянии будет как человек выйыгравший в лотерею.

  • @egorlike1324
    @egorlike13244 жыл бұрын

    Помню мне было лет 18 только получил права, и заехали к знакомым родителей которые купили такую новую когда она только вышла. Мне дали пару минут проехать за рулем и мне показалось что я сел за руль летающей тарелки.. до сих пор помню

  • @user-kk7hc4fl9u
    @user-kk7hc4fl9u5 жыл бұрын

    Добрый день , очень хочется увидеть обзор volvo xc70 или xc90 2008-2014г примерно, а так же узнать Ваше мнение об этих авто

  • @user-zd3yz8sd3j
    @user-zd3yz8sd3j5 жыл бұрын

    Сделайте обзор на Акура МDX

  • @BaCbMaH
    @BaCbMaH5 жыл бұрын

    хотел поставить лайк, а уже поставил перед просмотром))

  • @Boostaholik82
    @Boostaholik825 жыл бұрын

    отличный ролик !

  • @GstnyGstny
    @GstnyGstny5 жыл бұрын

    Спасибо интересно

  • @dmytrosyrov
    @dmytrosyrov5 жыл бұрын

    Блин нигде не видел нормального обзора на трибеку. Спасибо!

  • @kim7773409
    @kim77734093 жыл бұрын

    Оч. Классный и исчерпывающий обзор! Лайк!

  • @dainin502
    @dainin5025 жыл бұрын

    Хоть кто то снял нормальный обзор, спасибо команда👍👍👍

  • @-travel8892
    @-travel88925 жыл бұрын

    Как всегда молодцы! Сделайте обзор на конкурента Трибеки в США - Хонда Пилот

  • @user-nu3vo6wf6z
    @user-nu3vo6wf6z5 жыл бұрын

    Приветствую ) лайк однозначно !)Давно подписан на канал - все всегда чётко, весело, ясно и доступно. Очень хотелось бы увидеть обзор на Hyundai Santa Fe 2 поколение (до рестайл и рестайл ). Хочу, мечтаю о данном авто - стремлюсь к покупке и очень хочется узнать ваше мнение ) P.S. А если будет сравнение бензина с дизилем - это предел мечтаний ) Успехов, удачи ) Всех благ

  • @robinhood1870
    @robinhood18705 жыл бұрын

    А я балдею от трибеки 2006 года

  • @ruslanfaizullin4363
    @ruslanfaizullin43635 жыл бұрын

    Здравствуйте. Расскажите пожалуйста про Инфинити G35 буду оооооочень признателен. Вы красавчики!!! Спасибо

  • @xandersmith7024
    @xandersmith70245 жыл бұрын

    Круто как всегда, даешь 200000 подписчиков

  • @Lan4ik
    @Lan4ik5 жыл бұрын

    Хороший автомобиль,владели 8 лет,все что сказали не произошло,обслуживали ,ремонт был но не значительный,теперь трибека 3.6 владеем 2 года ,тоже отличный автомобиль👍

  • @oleksiimalloy

    @oleksiimalloy

    5 жыл бұрын

    Т.е. на рестайлинговую поменяли, да? Подскажи по расходу топлива пожалуйста.

  • @Lan4ik

    @Lan4ik

    5 жыл бұрын

    @@oleksiimalloy реально если то летом 15-16л зимой 20л это в среднем режиме,т.е не пенсионер но и не гонщик😄

  • @sk-yo1hm

    @sk-yo1hm

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите реально стоит брать или нет? Я владелец legacy bl5 за те же деньги но комфорта вообще не чувствую, все думаю поменять на трибеку но все говорят что ужасная машина, где правда

  • @user-vq2qc5yd9s

    @user-vq2qc5yd9s

    4 жыл бұрын

    @@sk-yo1hm Не бери, дорогая в обслуге. Детали распиханы так, что доступ к ним дорогой по деньгам. Один фильтр акпп чего стоит, установили его над бочком омываетеля. Для этого нужно снять колесо, и отодвинуть покрыльник.

  • @beliiveter7223

    @beliiveter7223

    2 жыл бұрын

    Американец?

  • @user-gn8nk5zo5y
    @user-gn8nk5zo5y4 жыл бұрын

    Спасибо большое , всегда хотел узнать об этом авто , даже прикупить , но здравый смысл берет свой только Тойота или Лексус ))))

  • @rgrec
    @rgrec3 жыл бұрын

    Спасиза обзор!!! как раз рассматриваю ьрать или не брать?!!

  • @holod4815

    @holod4815

    3 жыл бұрын

    Вот и я смотрю )Но для меня похоже не вариант,слишком большой пробег, а катаю я примерно 20-25 т. Км в год

  • @agentbezopasnosti3992

    @agentbezopasnosti3992

    3 жыл бұрын

    Более года владею,машина отличная.

  • @user-ki4nz4qu2z
    @user-ki4nz4qu2z5 жыл бұрын

    Спасибр за обзор. Передумал покупать... Подпись!

  • @Outback186
    @Outback1865 жыл бұрын

    Сделайте топливный эксперимент Outback в кузове BR 2.5 CVT VS 3.6 AT. Расскажите про вариаторы Субару.

  • @rolandgilead8493

    @rolandgilead8493

    5 жыл бұрын

    У моєї жінки 2015 Outback 2.5 cvt. 45000 миль (коло 70000 км). На разі нічого, ми задоволені. Потужності достатньо, думаю десь 170 кс. Багато людей нарікають на cvt, але ми при наймі поки що жодних проблем. Розхід в середньому приблизно 10 л/100 км. Якщо ще щось цікавить, питайте.

  • @volodymyrvynnyk2836

    @volodymyrvynnyk2836

    5 жыл бұрын

    делали уже. посмотри на канале.

  • @Outback186

    @Outback186

    5 жыл бұрын

    @@volodymyrvynnyk2836 с вариатором не делали.

  • @victorchaus3273

    @victorchaus3273

    4 жыл бұрын

    @@volodymyrvynnyk2836 делали BP, а не BR. и сравнивали полуовощ 2,5 с правильным дрыгателем 3,0.

  • @victorchaus3273

    @victorchaus3273

    4 жыл бұрын

    За аут 4-5 поколения не скажу. Владею трибекой 3,6 (этот же двигатель ставили на ПРАВИЛЬНые ауты, бяки и легаси с 2008 по 2019, потом перешли на 2,4 турбо). +200 кг по сравнению с четвёртым аутом. Двигатель на ауты 3,6 ставился, но в европу не поставлялся. Только в Америку. По расходу на бяке: 90% трасса (иногда 200 на круизе+весёлые обгоны на двуполоске) - 12,8 газа, 50% трасса/50 город - 16-17 литров газа, но если 90% города, коробка в спорте постоянно, тапка в пол каждый второй светофор - 22-23 литра.

  • @user-uc7um3ws9e
    @user-uc7um3ws9e3 жыл бұрын

    На данном аппарате в 2009 году товарищи в количестве четырех человек на 180 км/ч снесли столб,а потом перевернулись несколько раз со всеми вытекающими...Машина в утиль.У них огромный испуг, незначительные синяки и царапины.Не знаю кому она не нравится по дизайну,мне прям очень заходит.Особенно первое поколение.

  • @user-ol1ol5ei4t
    @user-ol1ol5ei4t5 жыл бұрын

    Отличный обзор, спасибо! Первый нормальный обзор на Трибеку этого поколения !

  • @flater59
    @flater592 жыл бұрын

    Огромный респект за видос.....имею Форестера 3 поколения ..а у приятеля Трибека 2....конечно отличие присутствует ..вот думаю ...свою жене оставить а себе трибеку прикупить ....потому и смотрел ваш комментарий

  • @user-ss3ps5pp4l
    @user-ss3ps5pp4l5 жыл бұрын

    Да, я покупал запчасти в укрпартс, качеством и ценами остался доволен)

  • @MGavrilin
    @MGavrilin5 жыл бұрын

    Красавчики!!!

  • @user-we4he1hb9z
    @user-we4he1hb9z5 жыл бұрын

    Сделайте обзор на Honda Pilot2. Очень интересно Ваше мнение

  • @AlexAlex-uq2lh
    @AlexAlex-uq2lh5 жыл бұрын

    Мужики, но лайк поставить то само самой Ну а где же ML который вы купили почти два месяца назад??

  • @user-hm5fg8hs9q
    @user-hm5fg8hs9q5 жыл бұрын

    Добрый день.Вовремя вы сделали этот обзор выбираю между рх-300 2002г и трибекой.Мое мнение это недооцененное авто,чем неудачное.РХ у него 4ст Акпп ,у субару 5ст на трассе это лучше экономичнее,управление острее чем у лехи.Более молодежное авто чем РХ-пенсионерское авто. Обьем мотора равные лошадок у субару больше! У меня к вам просьба берите на тест 2 авто , ближайших конкурентов в этом случае РХ.

  • @user-yc6ij2bd6r
    @user-yc6ij2bd6r4 жыл бұрын

    Добрый день,скажите,цоканье цепи на холостом ходу это заводская особенность или что?

  • @savage3dgames510
    @savage3dgames5105 жыл бұрын

    О, накінець-то хоч хтось взяв на огляд Трібеку. Розглядаю таку в якості сімейного кросовера. Як завжди, лайк не дивлячись.

  • @rolandgilead8493

    @rolandgilead8493

    5 жыл бұрын

    Не раджу. У мене 3 друзів мали, жоден не був задоволений. До 2 років всі позбулися. Як на мене, Outback кращий, майже по всіх показниках.

Келесі