❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

Фигасе, каждое утро проверять масло, так можно через щуп вычерпать за месяц его.

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

Так субару и не жрет масло, просто владельцы вычерпывают его щупом))

@maxi-s27

2 жыл бұрын

@@Vladimir-lz8fi в том и прикол что есть такая шутка что субаристы вычерпывают масло щупом а не движок его ест, однако в этом видео еще и рекомендуется помогать его расходовать.

@juanpablo8514

2 жыл бұрын

А зачем вы щуп облизываете? 🤷‍♂️

@maxi-s27

2 жыл бұрын

@@juanpablo8514 а где написано что мы его облизываем?

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

@@juanpablo8514 а вы его тряпочкой не протираете? Или меряете на удачу?

Сильно вы подготовились что бы не задеть самолюбие субаристов

@TheSkoGe

2 жыл бұрын

Ну местами все-равно мимо, но это уже только специалисты по ремонту заметят

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Надеемся, у нас получилось))

@300plus

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M в большинстве моментов да )

Ребята, огромный человеческий благодар вам, лучше обзоров на моторы не найти, вы в топе! Всё по делу никакой воды!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Говорят когда приходишь в гости к субаристу, то не стоит стучать в дверь, а надо использовать дверной звонок.😉

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

@Gogga_fiasco

8 ай бұрын

Что бы он решил, что сработал варнинг на давление масла?)

Был легаси универсал 1996г.в. Праворульный ЁЖ 2,0 твинбоксёр (две турбины, малая и большая). 265л.с. и полный привод. Машина просто огонь была, прошла 186 000км и не ела масла, спасла жизнь погибнув от дтп с аутлендером! До сих пор вспоминаю, что она умела делать зимой! Безрамочные двери и своеобразный звук клокотания выхлопа! На ТО ездил в Москву за 180км в альпайн сервис. Менял раз в 7000км лил кастрол едж 5-30.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом! 😎

@docmezensev

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M это вам спасибо за такие интересные моторы и видео!

Кучерявый красава. Паша в кадр попал)))

@user-cn6lm6ql8n

2 жыл бұрын

тайм код бы хоть вставил

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

@Dieternoname

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо за обзор

Теперь ждём разбор двигателя порше оппазит, и сравниваем как там сделана маслосистема. Спасибо.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Учтем все пожелания и предложения! Спасибо за просмотр!

Всё грамотно и доходчиво, как в любом ДВС, в ej есть свои ньюансы, спасибо!!!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

@Vladimir66658

Ай бұрын

Нихера себе ньюансы😂😂😂😂😂

Шикарный эксклюзив, спасибо Вам за труд! :)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Кто смотрел, как чувак ящики перебирает? 😂

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Перехватил все внимание))

Только сегодня на ваш канал наткнулся и сразу понял- контент просто бомба! Столько нового узнал и без замедления подписался! Пригодится для нашых проэктов. Огромное спасибо вам!

@4burningwheels151

2 жыл бұрын

Тема что надо!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что оказались полезны) Приятного просмотра роликов, их у нас предостаточно 😉

Люблю субару, но у нас любовь на расстоянии. С 2010 субару пошла куда-то не туда. Легаси, аут bl bp были крутые.

@pavelsushko4383

2 жыл бұрын

Понимаю, сам владею Форестером 2014 с новья, теперь это просто надежный семейный автомобиль: с хорошим обзором, хорошо рулится, очень экономичный. Но уже не для наваливания, конечно. Кстати, за 7 лет у меня ноль поломок, только плановые ТО, вариатор катит как новый. Сам удивлен.

@user-jx5ug2rh7m

2 жыл бұрын

а леворг?)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Еще одно подтверждение, что любовь на расстоянии существует:)

@user-jx5ug2rh7m

2 жыл бұрын

а еще сейчас брз 2022, кайф

все как боженька сказал. очень нравятся ваши видео за детальность и внимательность к нюансам моторов. все что вы сказали не увидеть где то вместе. по крайней мере этого я не видел за время владения своим турбом в течении 7 лет и атмо 5 лет в начале нулевых =) но я все откатал без поломок

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Очень крутой обзор, всё минусы и методы устранения этих моторов в одном видео,приятно смотреть и слушать 😊

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Приятно читать такие добрые комментарии! Спасибо Вам огромное!

Всё хорошо рассказано и болячки движка и нюансы, подача материала хорошая, приятно смотреть!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Был Subaru legacy B4 2001 года. С этим двигателем. Покупал в автосалоне новый. Дилеры на тот момент совсем тупили. Пришлось обслуживать у субаристов частников. По ним отдельная история. В другие сервизы автомобиль вообще не гонял. А вот двигатель меня достал. Всегда держал в норме уровень масла, и уровень антифриза до миллилитра. Знал что он боится перегрева, субаристы говорили, что между цилиндрами тонкая перегородка, и между камерами сгорания тонкая перемычка, и что если двигатель работает с включенными вентеляторами, глушить нельзя, иначе может лопнуть тонкая перемычка или перегородка??? точно уже не помню. EJ 20 в этом плане немного проще. Был и Forester было с чем сравнивать. После 100000 меняли ремень и всё что с этим связано. В сервисе даже сделали скидку, мне посочувствовали, сказали что редко кто отчаился всё поменять, как положено. Дополнительно, поставил индикатор на вентилятор радиатора. И если индикатор показывал что вентиляторы работают?, двигатель не глушил. Приходилось по долгу стоять и ждать, это хуже чем турботаймер. Летом с ним вообще засада. Вентиляторы работали очень часто. По маслу, какое лить, вообще ходили разные слухи. Покупали субаристы только в проверенных местах. Точнее в одном. Субаристы частники типа даже делали экспертизу. Своего, под брендом Субару масла не было, у дилеров лили Castrol, а частники субаристы лили Никимоль. Сам лично в отпуске в Находке на рынке видел масло в железных канистрах под брендом Subaru., был сильно удивлен. После, субаристы частники сказали, что видели такое же масло в Биробиджане ( Еврейский автономный округ.) Когда перегоняли автомобили. Промыть систему впрыска вообще проблема. На Toyota, поехал и сделал, а на Subaru, ответили так..., что-то они сильно не хотели делать. И вежливо посоветовали избежать данную процедуру, во избежании проблем. Решил проблему когда продал этот автомобиль, и пересел на Тойоту.

@mrcar6287

2 жыл бұрын

Сколько така стояла в салоне тогда?

@artemberezikov5248

2 жыл бұрын

@@mrcar6287 20 лет прошло, уже не помню. Фото авто где-то есть.

@LeeMV

2 жыл бұрын

напишу, как человек с 12 летним стажем владения субару, ёж253, чтобы мотор ходил долго и счастливо, надо 1 - заливать масло согласно допуска, в моем случае субару USA это ильсак GF-3 и выше (5w-30) 2 - ездить на масле не более 200-220 моточасов, на пробег даже не смотрите, зимой это может не более 4000км 3 - вовремя менять расходники, фильтры, ставить обязательно качественный масляный фильтр и заливать качественную ОЖ, 4 - поставить датчик 3 в 1 , или подобные, для контроля температуры масла, температуры ОЖ, давления масла. Про хороший бензин не пишу, у нас его нет))), про замену деталей ГРМ вовремя, чистку снаружи от грязи радиаторов. это само собой. Соблюдая эти простые правила, ваш мотор пройдет не менее 400 тыс без каких либо проблем

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом и дельными советами! 😎

@user-syrreal

Жыл бұрын

Ты прям очень аккуратен реально насчёт вентиляторов у меня зимой не переставая крутят как до рабочей доходит глючит чёт а летом даже в жару норм 2-3 минуты и останавливаются только когда вжаривал в пол то потом стоял минут 5 или тихо ездил охлождался

Как всегда отличный обзор! И всё по делу!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Пушка а не моторы! При гражданско-активной езде просто бессмертны🤗🤗🤗 Спасибо за Кучерявый обзор !

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

@user-xl5qt3mo1c

Жыл бұрын

Приветствую, скока вот такой ездой он прослужит

@R.K.V.196rus

Жыл бұрын

​@@user-xl5qt3mo1c 350 спокойно если не дубасить с каждого светофора как больной

@ruslanmatuh8727

10 ай бұрын

@@R.K.V.196rus Если я сяду,то он столько не пройдёт,ибо я люблю с каждого светофора как больной.Спасает что светофоров не много.😁

@R.K.V.196rus

10 ай бұрын

@@ruslanmatuh8727 и камер дохера))

Классный обзор, все супер. Надеюсь, что читаете комментарии, было бы хорошо, если бы в названии ролика указывался код двигателя, так легче было бы искать нужный ролик. Спасибо.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Не переживайте, любое наше видео можно найти по коду мотора. Нужно только захотеть.

Спасибо за труды, как всегда очень информативно и познавательно.

@vitalitom9500

2 жыл бұрын

Может сало!)))

@user-kz3qx6lk2m

2 жыл бұрын

@@vitalitom9500 А чего сало ? Бульба ! Он же из Беларуси ))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Хороший обзор! Ждём двигатель Fb20 или Fb25.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

Отличая подача, спасибо! С удовольствием посмотрел бы что-то такое про FB20.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

@user-rd1mk7dz9u

2 жыл бұрын

Он сильно хуже Ежа

Спасибо за подробный разбор!) подписка и лайк

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо огромное! Очень приятно!

Круть! Как всегда на высоте! Очень интересно и познавательно!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Спасибо за подробный обзор ДВС.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

Отличный обзор и разбор🔥👍 Спасибо вам!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за добрые слова поддержки! Будем рады видеть Вас на других наших видео)

Отличный видос , очень познавательно. Спасибо!

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Спасибо огромное Вам!

Как всегда информативно и познавательно , супер 🙌

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

Ничего не понятно, но очень интересно 😂!!!! Спасибо за видео!!!!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас!

Спасибо большое за видео! В семье был Subaru Legacy bh5, 7 лет в руках отца, 4-вальный 25 ежик, горя не знали с этим авто)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Спасибо вам огромное за классные и подробные обзоры! Буду очень благодарна, если сделаете обзор на ej204

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

Доброе слово в поддержку канала.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Спасибо за видео, во владении 2 Субаря на 201 и 253 моторах, 253 без каких либо проблем работает, масло не кушает, и не греется, а вот 201 пришлось заменить, прогорел поршень, и нет не четвертый а первый.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Пожалуйста. Удачи вам!

@user-kb4ip8zn9g

2 жыл бұрын

у субару другой пересчет так что то что у тебя первый у них 4й

@na-visote

2 жыл бұрын

@@user-kb4ip8zn9g у кого у них, я что на своем моторе не знаю где у меня 1?

Спасибо, очень интересно! Если у вас где-то завалялся ваговский 1.0 TSI очень интересно было бы глянуть обзор!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

Продвигаем. Интересно. Спасибо

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

Познавательно! Спасибо за информацию! Теперь можно смело смотреть Субарик для покупки...

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Удачной покупки и спасибо за просмотр!)

Как всегда отличный обзор! Ждем разборочку на М16А от Suzuki

@chenus6544

2 жыл бұрын

Его разбирали в мастерской k-power

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

@Bezlisa

Жыл бұрын

Нечего его разбирать, ездит и ездит, надёжный как акт 47

Тук тук я с вами ,Автостронг как Инстаграм,репост

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку! 😉

Красавчик!!! Супер качественно передал материал!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Помню, как в сервисе мне сказали: "Слышите рокот? Это гидрокомпенсаторы." Еж 25, аутбек бп... Спасибо за обзор!

@user-uw6ve4pg1o

11 ай бұрын

В каком городе?

@ElkaVdome

11 ай бұрын

@@user-uw6ve4pg1o Ростов на Дону

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за поддержку)

И субаристы побежали проверять уровень масла😂

@frammwolf7581

2 жыл бұрын

...нее мы стоим в очереди к капоту ..сразу за ауди 2.0tfsi

@user-jn9yi3sn6j

2 жыл бұрын

Зачем бежать, я утром проверю....

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

@user-ql2ql2oh7o

Жыл бұрын

Раз в три тысячи проверяю

@user-iv9zw9nv9r

5 ай бұрын

Зачем проверять, как начинается стуки, сразу заливаю литр или полтора. На двоих 😂

2х субы в семье на 204 двигателях с 260ты км пробегом и старичок с 480тыс км живее всех живых полет нормальный уровень масла от замены до замены

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за дополнение!

Обалдеть это по моей просьбе нашли ёжика и разобра😃😁 Спасибо вам огромное 👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Офигеть, как хорошо объяснили, благодарю 🙏🏻🙏🏻🙏🏻♥️

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень рады, что понравился обзор)

Спасибо, уже достойный формат видео у вас вышел 👍 Но про метки ГРМ опять забыли упомянуть.

@TheSkoGe

2 жыл бұрын

Упоминания не требуется, все метки есть, новый ремень так же имеет метки. Поэтому слишком все просто.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

одновальные атмо субари и 500+ ходят хорошо если масло не доводить до мазута!) видел пробег 900к даже :)

@subarusubaru4309

2 жыл бұрын

Я одному менял мотор он лям проехал легаси 95 год 2.0мотор. таксист.поменял из за масложора

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

Спасибо, очкнь информативно👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Спасибо огромное, чёткий обзор-рекомендация. 🤝🤝🤝

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Благодарим Вас за столь высокую оценку)

Как говорил герой кинофильма Брат2 : бывает.....я так думаю, он 4 цилиндр оппозита Субару имел ввиду.🙃

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Скорее всего, именно про него и говорил))) Спасибо за просмотр!

Шикарный обзор!

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Огромное спасибо!

Спасибо Вам за Вашу работу

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Спасибо за доброе слово!

Очень интересное видео!!! Думал лечь спать, а тут субару.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

Спасибо за видео Legacy BG3 EJ18 (1997г) пробег 540 тыс км, пока бодро стучу 4 поршнем Замена масла на 7 тыс км 5w-30

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

@user-zb9dc7hz4f

Жыл бұрын

Поясни этот момент, ты ездишь с стучащим мотором?

@user-ie1xj4xi3o

Жыл бұрын

@@user-zb9dc7hz4f Как любой другой субарист. С момента появления стука 4-го поршня, до продажи машины проехал почти 200 тыс км.

@user-zb9dc7hz4f

Жыл бұрын

@@user-ie1xj4xi3o 😳 охренеть. Я бы с ума сошёл. Мой перфекционизм даже близко не позволит ездить с стучащим мотором ((( Как же после Туарега сесть на Субару? Видимо анрил.

@user-ie1xj4xi3o

Жыл бұрын

@@user-zb9dc7hz4f В трех сервисах ответ был простой и короткий. Если между заменой масла долива не требуется - то не забивай голову. Вот будет расход масла литр на 5тыс км - тогда приезжай. Расход масла составлял до 300 гр на 7000 км. Зимой только страшно было заводить.

Отличный обзор! Все по делу сказано и показано.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо Вам большое за поддержку!!!!

Очень интересное видео. Большое Спасибо.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Работаю с этими моторами,если хорошо их обслуживать, то ходят долго и счастливо,вся проблема в хозяевах этих субару,а моторы не виноваты.

@Dmitry_Bogdanov

2 жыл бұрын

Зато евродизеля у них "чЮдесные". Хотя, вроде с 2020 года дизеля на "Субару" всё.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за дополнение!

@cerder79

2 жыл бұрын

Согласен полностью 👍🏻😉 было 2 Субару турбо и атмо , регулярная Замена масла и фильтров залог успешной долгой жизни , а зачастую проблема в хозяевах и их экспериментах с маслами

@zumazuma5300

Жыл бұрын

@@cerder79 а какое масло надо лить ?

@alexgobo20

Жыл бұрын

@@cerder79 и какое масло?))

Сколько не было автомобилей- еж 25 мне больше всего нравится, обслуживать-одно удовольствие, всё доступно как нигде, перегрева нет никогда, вентиляторы никогда не работают при остановке, температура всегда чётко на середине. Все замены провожу сам.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом! 😎

@user-wp9pw7tt3l

Жыл бұрын

поделитесь опытом? Планирую купить субару, как первый японский авто для себя для работы.

@Black_Knight59

Жыл бұрын

@@user-wp9pw7tt3l при покупке не поленитесь посмотреть эндоскопом через свечные колодцы на наличие хона и износа цилиндров. А так машина простая как жигули классика. Но надёжная, как японец, наличие полного привода и мощный двигатель дарят хорошие ощущения.

@N0n0mit

Жыл бұрын

@@user-wp9pw7tt3l ej203, форь 06, простая и безотказная машина, японский уазик.

@user-wp9pw7tt3l

Жыл бұрын

@@N0n0mit спасибо большое за отклик))) У меня бюджет очень мизерный, сколько я не смотрел субари, в моём регионе за эти деньги только трупы от перекупов. В итоге взял nissan wingroad y10(1999) 1.5 c мотором GA15DE, вот знакомлюсь потихоньку. В любом случае вам большой респект, за то, что разбираетесь и добросовестно ухаживаете за своими автомобилями, уверен, будущим собственникам ваших машин достанутся действительно живые и достойные варианты. Всех благ, удачи на дороге и берегите себя! Я бы у таких людей, как вы, поучился.

как всегда информативно

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Чётко и понятно,класс !

Был аутбек на ej25d 165л.с. Тачка отличная. Сам проехал на нём 120тыс.км. Но проверка масла реально задолбала. Родственников пересадил на Субари а сам решил купить авто по больше и взял 120 прадос с 4.0 Субару хорошая машина но только в заботливых руках.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом! 😎

@user-wl5kh5lx7j

2 ай бұрын

@@AutoStrong_Mпо быстрее бы Тоиота выпустили бы электромобиль

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

@@user-wl5kh5lx7j погуглите про BZ4X

Наконец то. хоть кто то правду про ежей рассказал

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

Познавательно и поучительно спасибо

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо большое Вам за поддержку!

Спасибо за отличное видео,,,, владею вторым субарем и как раз у меня сейчас 251 ДВС.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Ej это отличный и надёжный двигатель! А то что вы рассказали, это скорее всего бывает на двигателях с очень большим пробегом. Был У меня Ланкастер (аутбэк) 2002 года. Двигатель 254 (2.5 с фаза и на выпуске) пробег 500 000 сухой абсолютно. Перебрал, так как просто ел масло полтора литра на 1000. Ни стука, ни скрипка, ни течи! Проехал ещё 95 000 и продал! Никаких проблем. Оооочень крепкие моторы!

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за просмотр и Вашу точку зрения!

@Seregium

9 ай бұрын

Что было изношено к 500к пробега?

Спасибо, четко, объективно. Дизельного опозита у вас для разборки не найдется?

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Давно нашёлся kzread.info/dash/bejne/fGtruNOTdMjdZs4.html

@user-le8sk1xf4t

2 жыл бұрын

Но обзор гавно разборка молотком и зубилом

Спасибо за информацию!!!!

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

большое спасибо за поддержку!

Отличное видео, познавательная лекция!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Только ленивые не подъйепнули субаристов в комментариях) Хороший обзор, мало что можно добавить. Всё по делу, как у Шелкова👍 Меняйте масло на 7-8ткм, обращайте внимания какие масляные фильтра вы покупаете в магазинах, следите за состоянием радиаторов и будет вам счастьЕ👍🤘

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

@zebco75

9 ай бұрын

" и будет вам счастьЕ👍" и масложор :)

Сделайте обзор fb25d с прямым впрыском, информации по нему в интернете практически нету.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!

Отличное видео! Классная подача информации! Хочу поделиться своим опытом использования мотора ej201 Forester SG5! Пробег сейчас 350к, куплена с пробегом 220к. На 200к предыдущий хозяин делал замену маслосъёмных колец. Видимо лил плохое масло и редко менял масло. Стояло ГБО. Причину продажи озвучил может возьму свежее Субаря. Кузов в идеале, салон на 8 из 10. Я так понял, что он побоялся после замены дальше на ней ездить и решил толкнуть. Меня это не напугало, видимо тот я ещё авантюрист. Понимая, что мотор может лечь я всё таки оставил 150к деревянных на замену мотора в ближайшем будущем). Бюджет на покупку авто был 650к, а этот красавец встал мне в 470к в 2017 году. Поэтому имея подушку на ремонт я особо не парился). Кто бы мог подумать, что момент его замены отложится на сегодняшний день! И причиной стало, не работа мотора, а моё желание усилить автомобиль. С установленной задней блокировкой, я понял, что мотору стало в разы тяжелее и жрать он стал до 17 литров 95, а это не фига не мало. Особенно учитывая, что он не фига не едет. Сейчас ребята мне ставят ej20x и я с нетерпением жду момента сесть за руль! Цена свапа с 2017 года выросла практически раз в 5. На данный момент я отдал 250к деревянных за мотор, выхлоп, сцепу, маховик и всякую мелочь. В год покупки авто я бы отдал максимум 100к с работой. Но сожалений нет, главное что бы результат радовал. Покупка поджопника в виде Гранты или Весты за 1.5 лимона отброшены после покупки моих знакомых и родственников в кредит... Касательно езды на ej201, переключаюсь минимум на 4-5к оборотов. Никогда не мучаю ездой в натяг, всегда даю хороших пи....й) Масло проверяю 1 раз в неделю, если выезжаю на трассу, то после 300км сразу подливаю 300 грамм. Именно при езде больше 120км\ч, масло кушает 100 грамм на 100км. При езде в городе расход масла приближен к 0. Замена масла каждые 7к. Масло Mobil 1 Super 3000 X1 Formula FE 5W-30. Каков итог такой езды, снятый мотор располовинен и результат нас удивил. За 130к пробега мотор чист, клапанные крышки вообще блестят. Ни какой стружки в поддоне. Отрегулируем клапана и положим про запас на чёрный так сказать день). Что хочу сказать тем кто хочет купить Subaru и сомневается, если ты хочешь поджопник от точки А в точку Б, поставил на сигналку и даже не посмотрел на неё, то это не твой автомобиль. Данный авто приобретается тем кто будет её любить и ухаживать за ней, как за своей второй половинкой! Её должна любить вся семья, включая твою Жену или Девушку. До решения свапа, я предлагал, купить нового Китайца. В результате выхожу во двор, Жена стоит плачет у капота..... Тем же вечером был совершён звонок мотористу и переведены первые 130к на мотор). Автомобили Subaru это машины, которые отдают себя полностью любящей его семье и не подводят его ни когда. За 7 лет езды на нём я ни разу не пожалел, что купил этот прекрасный аппарат.

Отличный обзор! Мой 205 ёжик уже под 300 набегал, работает как часики) Масло каждые 5-6 тыс.

@user-tu1yj2dc3v

11 ай бұрын

Какое масло льеш?

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за просмотр и поддержку!

У меня был такой мотор, ездил летом, достался с тук-тук на холодную. Решил добить и откапиталить, а раз добивать - то экономить. Минералка М10ДМ раз в 7 тыщ. Он так проездил еще 40, а потом машина продалась 🤣🤣🤣

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за Ваш опыт!

Вот спасибо! Все понял с первого раза, и хотя у меня мотор Ej 204 на Форике 2010г. и ни че не гремит, не стучит и не сопливит, все равно пойду переберу его, зря что ли посмотрел Вас!

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Спасибо Вам большое за такие слова!

Красавчик все по делу ни какой муры

А мотора Honda B16B так до сих пор и нету... 😔

@sergiuslarson2822

2 жыл бұрын

О, и ты тут, Алексей?

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Учтем все пожелания и предложения!)

@Anton433

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Насчет хонды согласен, но хотелось бы увидеть в будущем b16a2!

@David.Z.

2 жыл бұрын

Его жалко разбирать будет, уж если и убитый разирать, то лучше б20/б18 овощной

@lexxflaber

2 жыл бұрын

@@David.Z. да, это шедевр инженерной мысли, тут я согласен.

Спасибо вам за все . Расскажите пожалуйста про двигатели FB 25 которые начали ставить на субару с 2011 года, какие он пререпел изменения, и на сколько он совершенен на сегодняшний момент ?

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Благодарим Вас за доброе слово) Обязательно учтём)

@dmitryhohlov974

12 күн бұрын

Расфифровывается ка ФуБля, и не зря, в массе своей при проблемах меняется на Ёж

Спасибо за информацию

@AutoStrong_M

10 ай бұрын

Спасибо за просмотр)

Спасибо за сказку на ночь, про субару. У вас был обзор мерседес спринтер ом651 , про самый проблемный, и я смотрел вас и офогел что меня ждёт я наездил 490км, главное не перегруз, и хорошее масло, хоть суб, или мер.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за дополнение!

Даешь такой же чек ап для мотора FB20!!!??? 😉

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Учтем все пожелания и предложения!

ну и геморрой, а не двигатель! спасибо за обзор!

@dzichkamnk2685

2 жыл бұрын

Мотор как мотор, но если поломается, наверное да))

@kuziten6828

2 жыл бұрын

@@dzichkamnk2685 а с каким иностранным мотором гемора не будет если загнется? Ничего сверхособенного в этом оппозите нет)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Спасибо, что смотрите нас!

Спосибо вам за информацию

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Spasiba za vashi abzoti, ia vsigda s interesam smatriu vas.)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Интересненько. С опозитниками сталкивался только на танках 5ТД и 5ТДф, но это дизель, и мы его вынимали почти всегда... А тут получается тоже при каждой фигне вынимай двс 😁

@LeeMV

2 жыл бұрын

шаблонный бред который ходит по интернету, про снятие двигателя для замены свечей, для замены прокладок и тд, эти процедуры требуются в единичных случаях и с определенными моторами к которым ёж25 не относится.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Все так и есть)) Спасибо, что смотрите нас!

Иногда, после после просмотров видеообзоров, соберусь купить Аутбэк, но потом вдруг вспоминаю, что я нищеброд....

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Удачной покупки, у Вас все получится!)

Коммент в поддержку! Видео огонь

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас!

Как раз рассматриваю сейчас авто с таким мотором, спасибо за обзор, очень информативно!

@user-kc8qj3io7i

Жыл бұрын

Бери тойоту не сношай мозги

@user-kc8qj3io7i

Жыл бұрын

3 дня назад разговаривал с субаристом, 2013 год аут 130к пробег кольца залегли, мини капиталка.

@MrDedabdyl

Жыл бұрын

@@user-kc8qj3io7i уже купил, полёт пока нормальный, дальше будет видно)))

@user-kc8qj3io7i

Жыл бұрын

@@MrDedabdyl поздравляю, будет чем заняться на досуге)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо, что поделились мнением!

У меня форестер с 205 ёжиком. Купил с пробегом 200000 сейчас пробег 400000. Сдаваться мотор пока не собирается.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

Не шарю в их движках, но у знакомого 2х литровый форик 140 коней,только он сам проехал 360 тысяч км без ремонтов.

@lokko7192

2 жыл бұрын

Сглазишь!!!))))

@cl2lz

2 жыл бұрын

@@lokko7192 еж 253 без капа 370

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом! 😎

@kanatkarat5594

2 жыл бұрын

@@cl2lz у меня еж253, форик сг пробег 305тыс. км без капитала, я второй хозяин , надеюсь и больше проехать. Масло льёшь строго 5w30? Или летом 5w40,?

@cl2lz

2 жыл бұрын

@@kanatkarat5594 только 5-30

Спасибо за видео. Субару Аутбек 2015г.в. мотор 2.5 пробег 110 тыс.км расход масла не более одного литра за 15 тыс.км (интервал замены масла) вязкость масла 5W30.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)

@user-em9pv5bz1o

2 жыл бұрын

А не многовато ездишь без замены масла 15 тыш?

Ведущий молодец!,коротко и ясно.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Круто) Сделайте обзор про 6g74 Montero))) Автомобили одинаковые ( я про Pajero)) ), а движки разные, в чём разница????)))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎

Про вспенивание - явно от Трапникова :)

@LeeMV

2 жыл бұрын

у него такой алгоритм, любое видео от него: 1- разобрать мотор, поругать / похвалить пружины клапанов 2- похаять маслонасос из-за слива с редукционного клапана на впуск 3- заглянуть во впускной/выпускной коллектор, увидеть ступеньки, неровности и ужаснутся 4- сунуть отвертку через прямое/косое сверление коленвала, подсветить фонариком 5 - похаять узкие вкладыши, тонкие кольца, тонкий жаровой пояс поршня, рассказать про демпферный маховик 6- обкакать современный автопром 7- рекламировать свой инструмент, не понимать как раньше без него делал ремонт 8- прочая инфа не относящаяся к мотору ))))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Спосибо за обзор. Хотелось бы, увидеть двс AQY 2.0 от VW. За ранее спосибо 👍

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Как всегда красиво парни)))

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)

Как всегда проблема в прокладке между рулём сиденьем😜🤪

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Покупали жене Форестер двиг.FB25,с самого начала расход масла 1 л. на 3000км.,до 50т.км Идемитсу 0-20, после до 100т.км Мобил 0-40, затем до 130т.км Шелл 5-40, расход не изменился.

@HomeMehanik

2 жыл бұрын

У меня Subaru forester SJ FB20 Такой же расход масла, как у Вас! Зато расход бензина всего 7 литров на 100 км.

@user-bi5wj1wx6n

2 жыл бұрын

Был тоже Форик с ФБ 20 ,с нулевого ТО стал лить Мобил 1 esp 5w30,масло не ел при городской езде ,только на трассе на больших оборотах на,100т.км продал.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за дополнение!

Шикарные обзоры!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)

Предлагаю на каждом двс показывать место нанесение номера. Было бы мегакруто!

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Эта информация есть в справочниках.

Были с моторами 253м и 2.2. Так 253 й, с системой додува холодного воздуха - дрянь, а вот 2.2 вообще бронебойный.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)