Блин, можно много матерится (в хорошую сторону), это единственный блогер которого я знаю который реально блогер, ему пофиг на чье либо мнение, всегда записывает видосики как в первый раз, блин просто офигенно, вот бы такие все были. Просто удачи вам пацаны))))))))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное от всей команды Автостронг!) Рады, что подача и контент Вам нравится) Спасибо, что с нами)

@masterboy7913

2 жыл бұрын

При износе помпы антифриз текет в поддон.. Херню сказал, как в лужу пернул!!!!

@universum9876

2 жыл бұрын

_материться_ _чьё-либо_

@Safojas

2 жыл бұрын

@@masterboy7913 а куда он течёт? Если не в поддон? Или цепи маслом не смазываются?

@masterboy7913

2 жыл бұрын

@@Safojas там есть отверстие и выходит наружу

Thank you for one of the most thorough analysis of the ez30d 2nd generation (commonly known as the ez30r) I have seen. I subscribed as I am sure I will learn a great deal more from you. Again, thank you for the video. I wish you all the best in your endeavors.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Such a pleasure to read such comments! Thank you so much!

Илья и Павел привет! Сбываются Мечты ! Огромное Спасибо!!!!!👍👏

@user-ds8kd7ne3d

3 жыл бұрын

Сбываются

@Topotyn1976

3 жыл бұрын

@@user-ds8kd7ne3d я правильно пишу что бы обратили внимание !

@user-ds8kd7ne3d

3 жыл бұрын

@@Topotyn1976 Я обратил ))) Дело осталось за Ильей и Пашей )))

Привет) как всегда познавательно и интересно!

Наконец-то!!!! Ждал обзора этого двигателя несколько лет.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Рады, что попали в цель. Надеемся мы скрасили ваши ожидания другими видосами)))

Приветствую ! Классно рассказываете , подписался !))

Ребята, вы лучшие в обзорах, продолжайте в том же ритме! Респект вам огромный!!!

спасибо видео познавательное, хотел бы еще увидеть видео полтарашки и двушки оппозите

у меня 12 лет была субару оутбек 2001 года 3.0 без системы AVCS, простой DOHC, купил её с пробегом 55000км и накрутил 220 000 после чего установил газ и наездил 400 000 км. за ето время никаких проблем с перегревом или тягой, од газа горели подогревы лямбды и всё, прокладки не горели, в одпуск ездил на балканы и в горах при 35+ температуре не грелся, работаю в дилерстве VW и имел доступ недорого лить масло 504.507 так его и пользовал и менял на субару масло каждых 10 000 газ регулировал каждых 30 000 на богатую смесь, свечи каждые 100 000, зазоры клапанов проверял каждых 150 000 (всегда были в норме) и антифриз вместе со свечами менял - G12 авто за 350 000 начало постукивать 6 цилиндром при холодным двигателе но никаких аномалий езды оутбек мне одслужил очень очень достойно, опять субару не куплю но авто было интересное, человек который его купил по сей день ездит на нём на охоту и рыбалку, извините за ошибки пишу транслитом

@user-iw8bo9co2f

3 жыл бұрын

хорошо заливаеш.....

@dmitryhohlov974

3 жыл бұрын

@@user-iw8bo9co2f заливаешь пишется с мягким знаком. Если ездишь на Духсторе или Лаже Педоре, хлопай в ладоши. Нахера тебе такие видосы

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за столь теплую историю)

@ilyapulyaev4660

3 жыл бұрын

Иногда ежу с корешом на работу на первом форестрере 2х литровом, пробег за 500т кузов уже варился, мотор как часы работает, кажется еще столько же проходит

@dmitryhohlov974

3 жыл бұрын

@@ilyapulyaev4660 уточняй сразу JDM или еврик, руль где? Разница в качестве кузовов огромная

Приветствую вас Илья и Павел 💪🙏 видео 👍 классное 😜 как всегда на высочайшем уровне.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Рады получить весточку от Вас!))) Ловите ответный привет для всей семьи и внука))

@krokodil777

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Спасибо вам огромное 🙏 внук сделал первый шаг😄

Просто шикарно!!! Сам занимаюсь контр.зап.частями и инф.очень полезна!! Молодцы информативно и понятно!!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Доброго дня! Благодарим за высокую оценку работы нашей команды. Спасибо, что смотрите нас! 🤝

Спасибо за субтитры 🙏

Был ёж25. Проехал он 250000, расход масла был 2 литра на 10000. На самом деле очень надёжный мотор, не подвёл ни разу. А кто пишет что Субару овно, вы сначала попробуйте,машины очень выносливые и надёжные. Поменял на другую марку ток из-за размеров салона.

@user-kw7xl4br8h

3 жыл бұрын

полностью согласен бро.

@user-ed6gu6yj7k

3 жыл бұрын

Даже без масла в акпп может ехать очень долго) вот что значит качество 👍😁

@user-sm1pk7wt4j

3 жыл бұрын

@@user-ed6gu6yj7k коробка вообще не убиваемая. Я и на тросу машины таскал и офф роуд она видала частенько, а коробке хоть бы хны.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Очень рады, что Субару доставила Вам огромное удовольствие!) Спасибо за просмотр!)

@user-wq2me9og5d

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Добрый день! Сколько стоит такой мотор?

Люблю вас за адекватную корректность и объективность.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное!) Рады, что контент и подача нравится! Для этого и работаем))

Очень интересно.Благодарен.

Спасибо за познавательный контент 👍🏻

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Спасибо, что смотрите нас)

Как всегда, позитивно, информативно!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо! Рады, что контент и формат заходит!)) Для этого и работаем)

Хороший обзор.Немного преувеличины болячки,но в целом очень неплохо рассказал.Эксплуатирую не первый этот мотор.Сейчас как раз на Трибеке в9 2006 года.Брал с пробитой прокладкой гбц,причем аж рвануло радиатор.Заменил прокладки,колпачки,помпу и радиатор.9 лет - полет нормальный!Причем головы и блоки не шлифовали. Спасибо за обзор!

Thanks for the great video as always 🙂

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

You are welcome! Thank you foe watching us!)))

Как всегда хороший обзор! Хотелось бы увидеть такой же подробный обзор на mercedes-benz M272

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Сделаем, как появится подходящий для разбора. Пока вы можете посмотреть другие наши ролики по двигателям мерседес, ссылка на плейлист: kzread.info/head/PLOM8HWaWt9h-LCA8oLIOGoEzlSgootCfF Спасибо за просмотр!

Ребята,вы просто топ! Полный ноль в этом деле, теперь уже понимаю что где и как устроено в движке, рассказываете очень понятно и просто. Как раз мечтаю поставить на свою импрезку этот двс) Большое вам спасибо!))

@Busovod61_t333

3 жыл бұрын

Ты ноль в движках, но при этом ездишь на импрезе. Как это возможно?

Почитал комменты. Гордость берёт сколько у нас знатоков ez30. А я вот лох 240 т. км. проехал на этом моторе и ничего про него не знаю. Знаю только, что масло надо менять не реже раз в 10т.км. и цепь грм раз в 200т. км. Ну ещё свечи иридий раз в 100т.км. А так да, согласен - говно мотор)))) З.Ы. Всем псевдознатокам - тошните дальше на своих тазах))))

@user-br5dw5gw2w

3 жыл бұрын

У меня этот говномотор намотал 329)))

@user-kw7xl4br8h

3 жыл бұрын

@@user-br5dw5gw2w у меня родной 18 ежик застучал на 25 году жизни )))))да мотор говно , цука не ломается .)))))) всем позитива.

@user-bz3lp9vy2l

3 жыл бұрын

EZ36 пробег 260,ни разу не ремонтировался,даже цепь родная и не шумит.масло 500 грамм

@tmspower5747

3 жыл бұрын

во во забыл добавить субару не машина. снял с такого мотора 800 сил и оно ездит уже 80к. правда шпг не сток.

@user-wp6je4mw9n

3 жыл бұрын

Ej 204 пробег 290тыс км без ремонта.

👍 Как всегда интересно и полезно

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное! Рады, что контент нравится!)

браво! очень увлекательно

Какая же красота!

Оч хорошие нюансы по проблемам описаны, видно что заморочились с подготовкой(особенно по грм)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Мы тщательно готовимся к каждому видео!) Спасибо, что оценили))

Очень хорошо. Павел молодец. Видео смотрим.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Надеемся, что видео зашло)

Отличные видосы! Продолжайте в том же духе. И сделайте разборку мотора ej20x. Самый распространённый турбомотор субару. Зайдёт многим

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только будет подходящий, то конечно разберем)

Лысый подошел обнял. Спасибо за отличный контент. Паша, лучший

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Никто и не спорит про Пашу))) Спасибо за просмотр!) Обнимаем))

Прекрасно! Смотрел и плакал от счастья, и потому что сделано хорошо, и потому что у меня EG33 :)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

!!! Всегда пожалуйста))) Рады, что дарим положительные эмоции))

@MakcoH70

3 жыл бұрын

Ну это как бы разные моторы то! Ez30 Субару достался напрямую от Порше! А eg это чисто Субаровский мотор

@user-os7xw4cu4v

3 жыл бұрын

@@MakcoH70 , вот оно чё... а ещё говорили, что EG33 в Порши свапают потому что они дешевле:)

@Firefly_3161

Жыл бұрын

Я б купив у вас eg33, ви в Україні?

Зашел еще разок посмотреть, очень интересно ))

Расскажите пожалуйста о приставке боксер к дизель двигателям и в особенности субару.... Спасибо.

Классный обзор, как и все в принципе!!! Только есть просьба небольшая - озвучивайте расход топлива заявленные заводские и реальные по отзывам расход показатели, зритель останется благодарен))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

ну вы же сами понимаете, что официальные цифры далеки от правды, а у реальных цифр очень большой разброс.

@Enakievo.

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M да и все зависит от местности и стиля езды

@alexmamaev8624

3 жыл бұрын

Трибека 3.0 Если ехать по трассе 90-100 можно вписаться в 10л, как только превышаю 100км\ч расход увеличивается на каждые 10км\ч на 1л в среднем (прим. при 110 - 12л). Средний расход за весь год у меня получается чуть меньше 14л\100, это город и трасса. Зимой естественно больше летом меньше. Дальние забеги в основном летом. Стиль езды спокойный.

@volodymyrkotenko2806

Жыл бұрын

Аутбек 2005 - 3.0r. Пробег 240 тыс. Средний 15л, больше езда по городу без пробок.

Бедный Пашка как он устал от "разборочки!" )

Полезный видик. Спасибо.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!) Спасибо за просмотр!)

Хотелось бы увидеть у вас в разборе двигатель opel z28net

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только будет подходящий мотор, так сразу же разберем! Спасибо за просмотр!)

Хороший мотор в правильном обслуживании и эксплуатации..... Жду в разборе FA20DIT и EJ20. турбо!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pqWBw5OgqKvcmco.html правда без турбо))) Если попадется, то конечно разберем)) Спасибо за просмотр)

Хотелось бы увидеть обзор на z16yng, не всегда сталкивался с такими. Даволи редкий экземпляр opel

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только будет подходящий мотор, так сразу же разберем!) Спасибо за просмотр!)

Хотелось бы видеть примерный пробег двигателя, который вы разбираете. Чтобы понимать его состояние по отношению к пробегу. Заранее спасибо.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Состояние особо от пробега не зависит. Зависит от своевременности и качества обслуживания!) Спасибо за просмотр!)

@harleymoto666

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M по вашей логике, если я проеду 300.000 при нормальном обслуживании, не будет износа?

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@harleymoto666 Износ будет минимальным!)

@BMW_MAN

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Насколько минимальным? Выработка по поверхности цилиндров и поршневой, постелям распредвалов и актуаторам? За 300тысяч пробега мотор сель равно будет обливаться маслом даже если проводить замену масла и фильтров. Сами же знаете что резинки засыхают и давит масло... да и само масло не какое попало в него лить нужно.. множество аспектов влияющих на продолжительность службы конкретного двс.

Приходилось ремонтировать ez36 с американского Аутбека 2011г. На нем были фазовращатели и на выпуске. Промежуточной пластины с маслонасосом небыло, системы изменения высоты подъема клапанов тоже. После ремонта полет нормальный. Правда, особо и не впечатлила тоже. Виной архаичный гидромеханический автомат.

@user-gt8ny3sd4v

3 жыл бұрын

хоть один адекватный, лайк

Вот смотрю и не могу понять, этот двигатель разработал гений или извращенец?!

@threehandretbaaks8012

3 жыл бұрын

это две крайности одной и той же сущности

@Dmitry_Bogdanov

3 жыл бұрын

Очень многие гении в обычной жизни извращенцы.

@user-nd4gn8ft4d

3 жыл бұрын

@@krokodil777, чушь не неси

@dmitry_fattigmannen

3 жыл бұрын

Вы сами ответили на вопрос-двигатель разработал гениальный извращенец)))

@user-jy1ks3vx7y

3 жыл бұрын

Гемморой в ремонте!!! Субару это сарайная поделка!!!!прожорливые не надежное говно!

90процентов комментаторов кроме бензопилы дружбы ничего не видели но надо тявкнуть обязательно какую нибудь гадость, субару жрёт или ещё какую нибудь хрень, автор красавчик

Классный видос,крутой магаз,сложный движок...а на киа 2л дизель есть видос ?

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо! На KIA 2л дизель пока нету видео.

Не прошло и 20 лет а уже поражены и восхищены! 🤔

Без комментариев.но кучерявому лайк👍🏻

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Ловите ответный лайк от кучерявого!) Спасибо за просмотр!)

Павел наверное офигел столько болтов выкручивать

@atar_kusx

3 жыл бұрын

на первой версии на крышке грм они вообще через каждый сантиметр )

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Ему откручивать только в кайф) Спасибо за просмотр!)

@usmanovchannel7206

2 жыл бұрын

А потом офигел от сборки всего обратно

Приветствую! От куда может появляться масло в системе охлаждения? (прокладки меняли и шлифовали)

С роликами навесного согласен. Всегда вожу с собой пару подшипников на смену, ключи 14 и 15 для натяжки ремня и головки для выпрессовки и запрессовки.

@suxkostylev

Жыл бұрын

Вози сразу с собой мотор, не мелочись

@user-or6ue1no6w

Жыл бұрын

Бред.

Кучерявый ты уже бренд) крайне узнаваем) Лучший ведущий как по мне

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо огромное!!! Очень приятно работать для такой офигенной аудитории единомышленников)

Расскажи при возможности про американский мотор 5.7 HEMI 2013 VCT, подписан👍

@mexanik_605

3 жыл бұрын

Поддерживаю, нужно разобрать настоящий американский V8. У меня есть такой в эксплуатации, 5.2 Magnum 318.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только такой будет на горизонте, то конечно же разберем!) Спасибо за просмотр!)

Наконец-то нормальная фоновая музыка 👌👍 Ребята молодцы 💪💪

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

У нас фоновая разная) В большинстве случаев заряжает)) Спасибо за просмотр!)

@iulianiulian3821

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M пусть заряжает, только не рок, а то достал, чуть не ли на каждом канале, Спасибо! Ждем новых видосов👍👍😎

Nice vidéo ! From France Thanks for your subtitles in French ❤

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Thank you!

Спасибо вам за прекрасный обзор этого "плоского" извращенца)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!) Спасибо за просмотр!)

@user-du8oq9bk1y

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M ъй

Все движки хороши - пока дело до их ремонта не доходит.

@user-ti3gz5wk5j

3 жыл бұрын

Да, только не разберай поменять кольца и сальники клапанов

@user-hh2od1up5h

3 жыл бұрын

Чем лучше движок, тем дольше дело доходит до ремонта)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Вот это очень мудрая мысль))) Спасибо за просмотр!)

@GogaMagoga

3 жыл бұрын

Субаристы их просто меняют

@xXDeMoniKSeNXx

3 жыл бұрын

@@GogaMagoga как субарист не соглашусь. Меняют только в случае трещины перегородок блока. Что конкретно на 3 литровом, я лично, никогда не встречал. Всякие неприятности чаще происходят с 2.5 турбо, вот он действительно не очень надёжный.

Привет 17.35 Замена толкателей клапанов через 8 тыщ? Или 80 тыщ. Тоже вроде не много. Можно уточнить. Спасибо, с Рождеством.

Огонь!

Шикарный мотор,давно хочу себе свапнуть.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Свапайте)) Спасибо за просмотр!)

Спасибо за вашу работу, всегда смотрю интересно, на субару никогда не ездил, но после этого видео даже думать не буду, всем удачи на дорогах.

@Maxim_Borusa

2 жыл бұрын

да правильно!! лучше трахать стеклотару, чем купить себе субару!!:))

@kolyasip5915

Жыл бұрын

@@Maxim_Borusa ахахаха 😂👍

Паша красава так держать))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Так и держит! Спасибо за просмотр!)

В очередной раз - УМНИЧКА!!!!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

От всей команды Автостронг огромное спасибо!) Стараемся делать отличный контент!)

Ещё бы опозитный дизель 2.0 увидеть в разборе!

@denisawol4471

3 жыл бұрын

В Европе Аутбак 2006-2008 года видел, был удивлен)), в Италии.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только попадется, так сразу же и разберем!) Спасибо за просмотр!)

@TheKostoss

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M Спасибо за хорошие видео, всегда очень интересно и информативно.👍

@dogmat

3 жыл бұрын

@@denisawol4471 В Украине много дизельных Оутбеков и Форестеров ездит

Да… Было дело,перебирали такой… Ска,без книжки-энциклопедии в 2 томах и динамометрических ключей там делать нечего.. Разного цвета болты в абсолютно рандомных местах.. И да,чудо крепления пальцев поршней)

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом! 😎

По опыту скажу что проблемное место в движке - клапаны avcs. По логам видно, что они работают не стабильно, а с пульсациями. Из-за этого вылезают ошибки пропуска зажигания. Замена клапанов решает проблему.

@montecristodzen

8 ай бұрын

не перепутали не чего? Может вы ej

интересная версия о причине перегрева правой головы из-за лямбды-зонтов!Спасибо-буду иметь в виду,так ка пробег трибеки 90тысяч.лучше своевременно поменять лямбды чем потом мотор чинить..как вы думаете-зачем аж 4 лямды на трибеке??

Класс!

@poolpool8731

3 жыл бұрын

Супер!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@poolpool8731 огонек)))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!)

Я таких пару разбирал,делал и собирал их,поначалу стремно,потом очередной мотор идет лучше и лучше,есть некоторые моменты важные,если их не знать,то можно попасть на деньги.😊В целом неплохоц мотор,просто обслуживать все вовремя надо.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Согласны))) Обслуживание решает)

Супер обзор..

музыка тоже понравилась 👍

У меня тоже ez30. Поставил иридиевые свечи после года владения, масло меняю каждые 5-7 тысяч shell hx8 5-30. Владею уже 3-й год пока проблем нет. Когда купил жрала 15-18 литров на сотнюпри спокойной езде, поставил привозные форсунки с пробегом 70 тысяч... расход упал до 13,5-14 литров. Топливо 95 газпром. Кстати форсы менял из того что при прогретом заводилась долго секунд 10. После замены заводка отличная, с пол тыка. На трассе к креслу прижимает не хило мне лично нравится машина, правда в начале жесткая была со стойками bilstein, как поменял на каябы сразу мягче стало.

@montecristodzen

8 ай бұрын

А мыть не пробовали форсунки?

@user-oh8rn1mm6t

8 ай бұрын

@@montecristodzen мыл три раза ультразвуком и на стенде не помогло, на разборке нашел контрактные с пробегом 70 тыс. Км. И вуаля! И экономно и заводится с пол оборота.

@montecristodzen

8 ай бұрын

@@user-oh8rn1mm6t жаль я помыть попробую тоже если не поможет буду искать контрактные тоже тогда

Пробег на таком двигателе 290000 все норм масло литр на 10 тыс, только топливный насос менял

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Желаем отличной эксплуатации в дальнейшем))

@SubaruAWD.original

3 жыл бұрын

Пробег 315000, масло максимум 200гр

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@SubaruAWD.original это отличный результат!)

@An.M.

3 жыл бұрын

Пробег 1млн. Сам производит масло - 1л в неделю. Скоро можно открывать завод

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

@@An.M. )))))))

Спасибо преспасибо

Планируется обзор VQ30/35DE?

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Конечно!) Как только появятся, так сразу и разберем!) Спасибо за просмотр!)

Отъездив 280 т.км, с ужасом узнал что надо клапана регулировать) Автор прав, небольшие проблемы вылезают, но в общем, мотор хороший, доволен. Главное следить за температурой, радиаторы часто текут.

@TUNDRA54BIYS

5 ай бұрын

Регулировка клапанов на каком пробеге рекомендуют? Подскажите пожалуйста.

@goshabor6260

5 ай бұрын

А сие есть тайна великая) Мотористы говорят если расход не вырос и динамика не упала лучше туда вообще не лезть. Сейчас пробег 315 тыс., клапана пока не трогал.

@TUNDRA54BIYS

5 ай бұрын

Спасибо!

Офигенный мотор!!!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Мотор не плох!) Спасибо за просмотр!)

@user-xg9pk8ev9u

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M он ещё хорошо уравновешен, и очень маленькая вибрация от него!

Пять лет была трибека,из всех проблем только две были:действительно слабые подшипники менял на обводных роликах и прокладка теплообменника,все решается за час с ровными руками

У знаменитого автобус IKARUS тоже движок был оппозитный, RABA- MAN

Кажется механ хотел втащить ведущему, когда он стоял опершись на того рукой.

Многие коментаторы даже сбоку не сидели в субару с ez30, сложность конструкции вызвана только тем что он опозитный. Сам двигатель форсирован с завода, крутится до 7тисяч.

@user-ed6gu6yj7k

3 жыл бұрын

Ещё и еде весело а если его поставить на импрезу он ещё круче поедет потому что она легче 😁👍

@saha1605

3 жыл бұрын

У меня Мазда 626 1990 года с двигателем FE 3 N 7000 обр/ мин крутится и куда проще была

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Согласны, что это хороший мотор) Спасибо за просмотр!)

@dmT082

3 жыл бұрын

@@saha1605 fe3n это 4х цилиндровый, двухлитровый мотор, у меня 1,6 на первой девятке тоже в 7,5 тысяч крутился, это совсем разные ощущения. Ровнее холостого хода чем на ez30 на моторах без балансировочного вала я не видел

Сделайте обзор z20ler очень мало информации есть

Сделал около 10 таких двигателей. 9 из 10 были с пробитыми прокладками гбц

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Прям в подтверждение наших слов!) Спасибо за просмотр!)

А электричество у Павла дома от автомобильных генераторов с последовательным соединением.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Отличный юмор! Обязательно применим) Спасибо за просмотр!)

Доброго времени суток, сколько весет такой двигатель?

Молодцы, а обзор ФБ20 возможен?

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Конечно возможен! Как только появится подходящий так и разберем. Спасибо за просмотр!)

@user-tk8fg4wc5q

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M 6ку, 3,6 литра, тоже говорят удачный мотор от субару

Все звиздёшь, это прекрасный мотор, как минимум 350к.

Разберите двигатель от К-700, очнь жду🤓

@user-bs7ok9jy9o

3 жыл бұрын

Обычна восмерка ЯМЗ-238.

@user-os7gz6kl9g

3 жыл бұрын

@@user-bs7ok9jy9o Не всегда. 12-ти цилиндровые ямз 240б тоже ставили.

@user-bs7ok9jy9o

3 жыл бұрын

@@user-os7gz6kl9g это К-701

@rimka555

3 жыл бұрын

:))))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Если попадется такой, то конечно разберем))) Спасибо за просмотр!)

Как доставали палец со среднего цилиндра?

Хотелось бы посмотреть на обзор двигателя Порше 911 турбо

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Об этом двигателе мы пока не рассказывали, скоро разберём.

@SMP_95

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M буду ждать

Subaru сила :) жду ЕЕ20 ;)

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только будет подходящий двигатель, так сразу разберем)

@denisdenis1500

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M хороший обзор✌️ есть обзор двигателей импрезы?

Неоправданная сложность конструкции +только низкий центр тяжести

@k1b3rP4nk

3 жыл бұрын

щас любители субару прибегут и объяснят что ни одно другое корыто не держит дорогу лучше чем их )))

@user-bs7ok9jy9o

3 жыл бұрын

@@k1b3rP4nk любитель Субару, и да не одно корыто не держит дорогу в руках идиота

@Dmitry_Bogdanov

3 жыл бұрын

@@k1b3rP4nk В БМВ об этом не знают. При всех своих недостатках, тем не менее, БМВ управляется и держит дорогу великолепно.

@k1b3rP4nk

3 жыл бұрын

@@Dmitry_Bogdanov ну я примерно про это и говорю ... даже если оппозитник дает более низкий центр тяжести , то это не оправдывает его сложности. да и управляемость это не только центр тяжести.

@user-fq5gt1zq6z

3 жыл бұрын

@@k1b3rP4nk Ну я бы с ними поспорил.Альфа ромео дорогу держит лучше.

Говорят у Павла дома стиралка на 1uz без vvti.... QD 32 ниссан разбирали? очень интересно.

This is a very informative movie focusing on EZ30R. Please put the English sub in.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Hey. English subs are available. Just turn them on the settings menu.

@cue2665

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Awesome👍

Ура! Свершилось чудо! Двигатель SUBARU! Честь и хвала Автостронгу!!!

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

И это не первый) Второй) Спасибо за просмотр!)

За Павла отдельный лайк! Лучший механик на канале!

@sergioqwaszx

3 жыл бұрын

разбирать много ума не надо

@user-xc1hb4ol6t

3 жыл бұрын

@@sergioqwaszx а собирать???))

@user-cc6df6hz5u

3 жыл бұрын

@@sergioqwaszx Когда пальцы доставали, так оказалось, что еще и танцевать уметь надо.

@user-vz9hx5yi2d

3 жыл бұрын

@@sergioqwaszx если задачи собрать обратно нет, можно и колуном разбирать

@krokodil777

3 жыл бұрын

Согласен 👍

расскажите про 18k4f 😊

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как только будет подходящий мотор для разбора, так сразу же разберем!) Спасибо за просмотр!)

Снимите видео про разборку двигателя митсубиси 1.8 тди 4d65t

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Как будет в наличии подходящий для разбора. Спасибо за просмотр!

@user-xh8bi3zs2w

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо буду ждать

Раскажите про двиготель с т-40 с воздушным охлаждением. Масляным воздуханом.

@poolpool8731

3 жыл бұрын

С т-34.

@Vladimir-lz8fi

3 жыл бұрын

@@poolpool8731 мотор в2

@michaelwittman279

3 жыл бұрын

@@poolpool8731 с дтэшки дт-75

@andrejkucherenko1478

3 жыл бұрын

Зачем? Запчасти на него на разборке никому не нужны

@michaelwittman279

3 жыл бұрын

@@andrejkucherenko1478 крестьяни будут брать. У кого поля.

Так и знал что паулик будет разбирать двигун😂👍👍

@user-hh2od1up5h

3 жыл бұрын

Паулик вродь негр, где связь? Прическа?)

@janisb1946

3 жыл бұрын

Eto ni pavlik a paha,paha pamagi👍😂

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Конечно!) Такую разборочку только Павлу))

Когда разберете двиг N52 от БМВ ?

Хороший канал! Один вопрос по этому двигателю, как достать палец из среднего цилиндра!?

@andym.3187

2 жыл бұрын

Через крайний колодец, а вытащить фиксирующие колечки пальца ну или как назвать длинющими плоскогубцами)

Интересный мотор. Спасибо...

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр!)