Сколько смотрю, столько поражаюсь, благодаря Вам сгоняли в Рижский музей, детям еще нет 3-х но им Оч понравилось. Простое Человеческое спасибо за Ваши передачи =)))

@ssvmedia

7 жыл бұрын

Спасибо за теплые слова - главное топливо для нашей работы!

Моя бабушка во время войны была кочегарам на паровозе.

@user-vx9th3ew5q

3 жыл бұрын

Спасибо ей за жизнь!!!

Спасибо создателям #Железнодорожное!!! За ПАРОВОЗы - отдельное спасибо, СУПЕР!!! Безумно будем рады, если найдутся Люди - которые возродят ПАРОВОЗы, РЕТРО - вагоны, на постоянной основе, и Они будут регулярно ходить по России. Можно таким способом и Туризм развить!!! А почему бы и Нет? На Паровозе, в ретро-вагонах, с персоналом одетым в одежду той Эпохи, да по России - В ЭТО БЫЛО БЫ ЗДОРОВО!!!!!

@ssvmedia

8 жыл бұрын

+Александр Викторович Мы только за!

Огромная Благодарность за Выпуск Дай Вам Бог Здоровья и Благополучия во всех начинаниях. Такой Красавчик Лебедь стоит и у нас в Туймазах. Памятник Транссибу. В Великие Времена и Техника Была Великой!!!!!

Как по мне,так один из самых красивых паровозов.Очень величественно выглядит, благодаря большому зазору между котлом и колесными парами.Жаль что ушли на покой.Мне как машинисту очень хотелось бы на них поработать,хотя понимаю что работа на паровозе очень тяжелая.

Обожаю эти передачи

*_рубрика топ_*

Воистину- Живая легенда!!!!!!!

Каждый выпуск смотрю с большим наслаждением! Спасибо Вам за вашу работу! Правильное дело делаете!

ждем еще!!! Группе творческих успехов!

Шикарная серия!! Прям атмосферно! То что нужно для ЖД видео!

Просто супер!!!

Паровозы - это какая-то особая атмосфера, нечто теплое и ламповое. Сам в жизни на паровозе не ездил, не знаю почему мне так кажется)))

Нравится смотреть на живые паровозы.. Старый мотив железных дорог. , вечная молодость рельсовых строк.(песен.)

Молодцы ребята! Спасибо!

Отличная серия!

Молодцы !!! С большим интересом посмотрел эту серию. СПАСИБО !!!

Отличная серия! Спасибо! Ждем следующих!

Круто вот так покататься на легендарном паровозе!

Ура! Новая серия!

Ура, новая серия!!! Так ещё и про мои родные Коломенские паровозы!!!

Так они запустили это развлечение в массы или как. Я бы прокатится!^_^

@user-ry9uq1us9h

5 жыл бұрын

Ценник конский заломили и всё само собой сошло на нет.

Молодцы! Хорошие выпуски! С первой серии очень интересно смотреть!!!

Круто!

Спасибо очень интересно.УСПЕХОВ.)))))

Интересная видео! Но, яичница на лопате, снова напомнила о пристрастиях братьев наших старших...

@user-kq1zk8np6i

6 жыл бұрын

Лучше есть с лопаты, чем слушать блядь Собчак)) И ты забыл написать, что Лебедянский был украинцем - плохой из тебя патриот!

@ortemsedoff3859

6 жыл бұрын

Не стоит смотреть подобные видео тем кто со скакалкой и кастрюлей на бестолковой башке. А то еще на миротворец попадешь.

МОЛОДЦЫ! Спасибо за инфо!

Спасибо! Оч интересно!

Вы супер!

побольше истории, интересных фактов и историй. спасибо. лойс, подписка

История паровозы это все круто, этих паровозов много, но в серии этот паровоз едет, и есть ещё люди которые умеют им управлять, вот это круто

Очень Круто! Молодцы!

Интересная серия!

Паровоз это шикарное зрелище)

Какая лебедянка, ЛАЗАРЬ КАГАНОВИЧ!

Ребята круто!!!

круто! спасибо! ждём серии про специальные поезда. типа тех что строят восстанавливают пути, серии про типы товарных и прочихьвагонов ну и про пожарный поезд!

@ssvmedia

8 жыл бұрын

+Александр Масловский Будет, как минимум 2 серии про спец вагоны

@amaslovsky1

8 жыл бұрын

Ждём! Успехов!

ребят молодцы! продолжайте)

Интересно и познавательно!

Осенью на Л-3535 по Карпатам катался. Ощущения непередаваемые!!!

БОЛЬШЕ ПАРОВОЗОВ!

@ssvmedia

6 жыл бұрын

Да чего-то их не особо смотрят. Народ любит тепловозы )

Спасибо за советы фильмов "Зелёные огни" и "Большие перегоны". (И за крутой проект про ЖД!)

Папа называл ЭЛкой.Он закончил Брянский ж/д техникум.Выпускали их помощниками машинистов.

Класс!

Молодцы))))

Хороший паровоз и слапатоеды интересные.

Интересная передача, авторам респект. Ну блин, есть с лопаты и еще и гордится этим

Интересный выпуск. Помню когда начинал работать слесарем в депо станции Тюмень паровозы серии Л резали на металлолом. машина действительна красивая жалко, что не одной не сохранилась в Тюмени.

Отлично, жду про вагоны во время СССР и про первые электровозы и тепллвозы

годный канал

Живу в Коломне) ну ведь наш завод не бомбили немцы, а просто всех отправили на урал. У меня прадед был там инженером.

ребят, придумайте как пропиарить канал, купите где-нибудь рекламу, блин, ну так обидно за вас, такую годноту снимаете, а всего лишь почти 5к подписчиков

@NazimOren

6 жыл бұрын

ZUB уже 26000 :-)

@freecivil5622

6 жыл бұрын

28000 уже)

@user-rd5wc3vr3z

6 жыл бұрын

ZUB 29000

@viktorsalzmann1358

6 жыл бұрын

34.000

@user-bo7ec3ns2y

6 жыл бұрын

37 000 уже блин!

чувак ты крут! Питер рулит!

ААА) в жд фан добавили звуки Q3A, клааааас ))

Как и прошлые выпуски - супер. Не понимаю почему так мало подписчиков(

я тоже катался на паровезе серии "Л" но в сортавале (извини если неправильео написал)

Лайк

очень круто) непонятно конечно, почему так мало просмотров(

@ssvmedia

8 жыл бұрын

+Семен Гаврилов Мы, к сожалению, не используем раскрутку совсем, была идея пускать деньги поступающие на указанные в описании кошельки на рекламу, но денег за 1,5 года туда поступило всего 117 рублей )) Идея добровольного финансирования контента в России, к сожалению, опять же, не работает. ((( Поэтому еще раз призываю всех неравнодушных зрителей максимально содействовать распространению нашего сериала т.к. альтруизм наш не безграничен.

«Водил поезда машинист». Был такой фильм про машиниста паровоза. 61-ый год.

прикольно когда про формулу говорили видео вода вверх течёт видео назад мотали :)

К моменту запуска в серию паровоз серии "Л" уже устарел. В США к тому времени применялись паровозы с цельнолитой рамой и с интегрированными в нее цилиндрами паровой машины. Еще в 1930-е годы с США начался переход на роликовые и игольчатые подшипники как на колпарах, так и в движении и парораспределении. Практически все американские магистральные паровозы выпуска 1940-х годов имели водоподогреватели или инжекторы мятого пара. К 1940-х годам рабочее давление пара в паровозных котлах было доведено до 18-19 ата благодаря применению хромоникелиевых сталей. Смазка паровозов производилась от стационарного пресса в депо с твердой смазкой, что позволяло паровозу пройти расстояние 300-500 миль до следующей закачки смазки. Благодаря этим и др. нововведениям пробег таких паровозов как "Niagara" (6600 л.с.) железной дороги New York Central был доведен до 26000 миль за месяц, что превышало в то время норму пробега для тепловозов. В конечном итоге в экономическом соревновании этот паровоз победил трехсекционный тепловоз Е7 аналогичной мощности в трех секциях. В Италии и ФРГ в послевоенное время активно внедряли паровозы с системой котла Крости, что позволило довести к.п.д. паровоза до 9%. Французские локомотивостроители как и их американские коллеги с ж.д Norfolk & Western строили паровозы системы компаунд, что также улучшило экономические показатели паровой тяги и во многих случаях сделать ее более рентабельной чем тепловозная тяга.

Хорошо ребята. Правда коротковатые серии.

Побольше бы технических подробностей

Торты рената агзамова магазины народный кондитер и большие торты под заказ!!!

Обожаю поезда, особенно ретро Но упаровозов был минус - количество газов при поездке

А вот соорудить бы в пандан к такому паровозу реплики вагонов 1 и 2 класса дореволюционных...

Спасибо, интересно, но как-то маловато технических подробностей и особенностей управления например. Можно сделать выпуск более объемным и подробным, а то получается за 10 минут галопом по европам.

@zemlyanin9

4 жыл бұрын

Длинные видео на Ютубе не любят - увы, народ в массе своей заточен под клиповое мышление.

Спасибо вам за работу, железная дорога всегда манила меня, хоть работаю в медицине, а эта тема нравится, про дрезины расскажите))))

@user-cb4vx1fs8i

2 жыл бұрын

С9

@user-cb4vx1fs8i

2 жыл бұрын

С9

У нас памятник СО стоит как раз(в Улан-Удэ)

По Кругобайкалке - вот где экстрим! Иркутск - Слюдянка - Порт Байкал ! Вот , где жемчужина - кто не был там , тот Бедный...

Сделано в Луганске)

@user-wf4sj9fb7q

6 жыл бұрын

Нет. В Коломне. Ворошиловградский/Луганский завод выпускал усиленную серию Лв типа 1-5о-1.

@user-pm9ht5vi8r

6 жыл бұрын

5.52 Посмотри на табличку - там всё написано - Ворошиловградский завод.Вторая строка.

@DNIMATIV

5 жыл бұрын

сделано в СССР!

Спасибо большое за отличный проект! Могу кое-чем помочь по иностранным паровозам на территории России-паровозы ТЭ и Е(всех индексов). Первый-трофейный немецкий типа BR52, второй-лендлизовский американский. Живой ТЭ-3162 есть в депо Подмосковная, а Еа-в депо Уссурийск

Коломна засветилась!

@pauler694

6 жыл бұрын

А я уже этому даже не удивляюсь! ;-) Я и сам заметил: как только Вы смотрите что-то про железную дорогу, обязательно будет упомянута Коломна! ;-)

Классно обновили заставку проекта ) и слава богу жд фан переделали заставочку) очень порадовали, как всегда лайк)

@ssvmedia

8 жыл бұрын

+den aleks Самим нравится качество картинки и оформления. HD 16:9, заставки с alfa каналом. Не на каждом телеканале такая картинка.

Родное депо ТЧ-12))))

сегодня видел л и недавно п36

Эх, мало просмотров у паровозов!

ну очень интересно))) только мало....

@ssvmedia

8 жыл бұрын

+Андрей Герец 16 серий! не так уж и мало

@peperoydrive9722

8 жыл бұрын

16 серий на протяжении длительного времени!!!! Мало!!!))) Просто интересно, и хочется побольше таких видео...

@ssvmedia

8 жыл бұрын

Вот для того, чтобы было интересно нужно потратить много времени. ) Процесс трудоемкий очень.

@peperoydrive9722

8 жыл бұрын

верю)))

Пересмотрел все ваши видео!Хотя подписался где-то месяц назад.В общем,надо вам на канал Техно 24!

Благодарю за новый выпуск! Единственный для меня небольшой минус, который правда решается с помощью перемотки видео назад, это тяжелое восприятие звуковой информации в момент когда поезд едет. Хочется рассматривать каждый миллиметр видео, особенно когда красавец выезжает из под ЗСД и оставляет гигантское облако пара)) Глаза посылают уши куда подальше)))

@ssvmedia

8 жыл бұрын

+Дмитрий Брыков Вот оригинал видео kzread.info/dash/bejne/qmd3qKxuZbfFndI.html любезно предоставленный нам kzread.info

@DjBiggenius

8 жыл бұрын

+ssvmedia Красотаааа) Низкий поклон за ссылочку!

А иномарочки такого плана будут?

а есть идея про какой -нибудь редкий тепловоз?

Ребята. А вы для Ютуба снимаете? Уровень контента позволяет идти по ТВ.

@zemlyanin9

4 жыл бұрын

На ТВ такой контент не нужен, там правят балом рептилоиды и политиканский цирк :-( К тому же, на Ютубе - свобода творчества, а по ящику явно будет куча "редакторских" ограничений.

В Москве иногда по выходным вижу такой же паравоз, когда 3 вагона и ещё один паравоз но по современнее. Пару раз видел сцепку просто двух паровозов в пути. Как то и с 1 и двумя вагонами пассажирскими. Оба паравозп под парами всегда. Москва повелецкое направление, кто знает что за рейсы ?

Как же давно его не чистили-не красили (((

будут ли выпуски про дореволюционные паровозы? И скажите в России сохранился хотя бы один паровоз из российской империи? Который на ходу? Спасибо!!

@MomentalnoVMore

8 жыл бұрын

+TheMarshaleastwood Долго искал. Паровоз Ов−324 1905 года выпуска. ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_%D0%9E#.D0.92_.D1.80.D0.B0.D0.B1.D0.BE.D1.87.D0.B5.D0.BC_.D1.81.D0.BE.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.8F.D0.BD.D0.B8.D0.B8

на новой заставке ждфан звук id из заставки второй кваки? лмао.

@stuffyharbor

8 жыл бұрын

+Damedsama Точно, пусть вернут старую заставку!)

@evgeniymateriy5872

8 жыл бұрын

Это пасхалочка для тех "кто помнит" )) Вы угадали.

6:13-ЕВРО-6!!!:)))))))

Планируется ли выпуск про тепловозы ТЭП70 и 2м62? Больше всего их жду

@ssvmedia

8 жыл бұрын

+Denis “iGniter” Ivanov Такие идеи есть!

@user-tu3ci4xr1f

8 жыл бұрын

+ssvmedia, я ел хлебушек на топке

@DenisIvanoviGniter

8 жыл бұрын

Ярослав Кожин а в моем районе тапок ставил рекорд скорости

Стиль Обложки видео похож на мш

А лопата-то, на которой яичница жарилась, чистая?

@zemlyanin9

4 жыл бұрын

Ну, вряд ли ее специально мазутом обмазали перед готовкой ;)))

Не рубка у паровоза, а будка!

@ssvmedia

8 жыл бұрын

+DRIVER RZD Ок. В прошлый раз назвал "кабиной", теперь "рубкой", скоро исправлюсь и будет "будка" )

А сделайте пожалуйста сюжет про пожарный поезд. Как он устроен. Как прибывает на пожар. Как часто применяется.

@ssvmedia

6 жыл бұрын

Тут проблема в том, что нужен либо пожар, либо учения. Пока не получается пробить тему. Но я думаю все возможно...

#ГОСТАРУЮЗАСТАВКУЖДФАН

кино отличное.но на Коломну во время войны упало всего две бомбы.и то одна не взорволась.Коломзавод был в эвакуации в Кирове.Что ж вы говорите ,что разбомбили?ИвКоломне стоит паровоз Л-0001.Памятник ,но заехал сам на постамент в1991 году

@pauler694

6 жыл бұрын

Абсолютно верно! =))) Ну, правда, не в Киров, а подальше, причем, по понятным причинам, на Восток, потому что поглубже в тыл! ;-) Автор свои домыслы выдает за историческую правду! ;-) Так вот! Автору очень полезно будет знать, что на сам Коломзавод не было сброшено НИ ОДНОЙ бомбы! =))) Почему? ;-) Ответом на этот вопрос является городская история, которую знают в Коломне все! ;-) Автору даже гуглить не советую! ;-) Эту историю, объясняющую подозрительный отказ бомбить Коломзавод, он в Гугле не найдет! ;-)

11:21 кто также думает

When I saw the title "interesting explanation about Russian locomotive in English" When I saw the video "blin there's no English subtitle, just title that in English" Me : watching it anyway But also me : "that locomotive have pretty whistle" Me again :"looking on the internet for more than 2 hours, try to get some information about the whistle" But also me again :"I wonder where I can find whistle like that on online site, it doesn't need to be original as long as it sound the same, or if someone kind enough to tell me about the whistle, like number of chime, what chord it's play, or what note the individual chime play, etc" BTW if you know something, please tell me, I'll really appreciate it. Thanks

@rahmanaridho

3 жыл бұрын

But, also this is probably the one and only English comment. So, if you can speak English, why not stop and read it, and give some of your time to figure it out about the answer for the whistle. Sorry for your time if you were busy, but it definitely worth it 👌 😉

извините, а до какой серии будет длиться 2 сезон ?

@ssvmedia

7 жыл бұрын

тяжело загадывать, чем больше удастся выдать тем лучше. Пока есть задел и силы еще серий на 10.

ребята вы класс , удачи вам с вашими проэктами ,предложите свой проэкт теле каналу россия

@ssvmedia

8 жыл бұрын

+Dima Ishenko Наш контент "не формат" для ТВ.

@_beggimot_

8 жыл бұрын

жалко что познавательные программы сейчас "не формат" для тв (просто устал уже смотреть помои по тв)

The p36 is the best steam locomotive in Russia??

@ssvmedia

7 жыл бұрын

one of the most powerful on par with the steam engine ИС (in russian) IS