Вот для всех Когда вы ставите вкладыши (подшипник скольжения) не в коем случае не мажде посадочные (замок ) куда он ставится ,масло не ужимается и в следствии приведёт к тому что вашь вкладыши проверено а это горе моторисны не слушайте ,двигатель должен собираться в чистоте ,и быть идеально чистым маслом уже мажется на вкладыши но не под них!!!!!!

@user-qn7eg5hf8t

2 жыл бұрын

Прав под вкладышем масла не надо и ещё новое полу кольцо желательно ставить с наружней стороны блока там создается давления при отжиме сцепления👍

@ABTOBRATIK

2 жыл бұрын

Яж купил и поставил ты прослушал

@SHAMON1

2 жыл бұрын

Полез в коменты, написать про вкладыши. А тут уже есть!

@beka981

2 жыл бұрын

@@user-qn7eg5hf8t Вы правы, новые стандартные полу кольца надо вставить в внутреннюю сторону, там оно сохраняет стандартные размеры ,а с наружной стороны надо ремонтные

@beka981

2 жыл бұрын

@@ABTOBRATIK и еще хотел спросить, если вы заметили на шатунах надписи не совпадают ,у некоторых есть надпись ,а у некоторых нет, хотя поршень установили с буквои (П) и замок с правои стороны на всех поршнях,

Мне 17 лет, и я с большим интересом посмотрел от начала и до конца, и при этом всё понял. С меня лайк и подписка👍

@ABTOBRATIK

4 жыл бұрын

Пытался донести что бы все было просто и понятно

@Andrey_1926

4 жыл бұрын

@@ABTOBRATIK у вас это очень хорошо получилось

@ivanstrimik0321

3 жыл бұрын

Мне тоже 17 я тоже досмотрел до конца и все понял лайк

@garagevel333

3 жыл бұрын

И мне тоже 17 посмотри мои видео я тоже востановление ВАЗ 2101 начинаю

@dnsdns5087

3 жыл бұрын

То чувство когда с 7 лет шаришь в машинах и можешь разобрать и собрать

Учусь на автомеханика в колледже. Спасибо за видео очень информативно и полезно👍🏻

@fordprobe7575

2 жыл бұрын

Учусь на электромеханика в колледже))

@fimtin4ik

11 ай бұрын

а можешь подсказать что нужно знать, чтобы учиться на автомеханика? я просто тоже мечтаю механиком стать

@ABTOBRATIK

11 ай бұрын

Желание

@shookie.1168

5 ай бұрын

@@fimtin4ik Ничего тебе знать не надо, всё там уже узнаешь)

Мне только 14, а мне это капец интересно, пересмотрел 2 раза ибо 1 раз смотрел на уроках....

@hhhhjjhhhhh

Жыл бұрын

Жиза ,мне 13 хочу сделать стенс проект 2107

@GARAGE_CUSTOMS

Жыл бұрын

Мне 14, хочу купить Оку и сделать из неё вездеход с двигателем от копейки

@user-rg6cl4jw6x

Жыл бұрын

​@@GARAGE_CUSTOMSНу что, сделал?

@GARAGE_CUSTOMS

Жыл бұрын

@@user-rg6cl4jw6x ещё нет, Оку только купил, сейчас кузовню делаю

Вот такое видео должны в учебных завидениях показывать.

@edinvard4829

2 жыл бұрын

Ага, сборка двигателя на полу в грязи топором и кувалдой.

Приятно смотреть! Нет мата и все понятным языком, уважение!

Главное чтоб не было мелких частиц, поэтому буду собирать двигатель на улице))))

@ABTOBRATIK

3 жыл бұрын

было бы норм если бы еще ветер был =)

@merdanchee

3 жыл бұрын

Смысла вагон

@kamilbro4488

3 жыл бұрын

Я тоже угарал от этого🤣🤣🤣

Братан, самое толково интересное видео. От души спасибо. Ещё чуть и пойду собирать свой

Мне 14 я посмотрел с интересом!Все так интересно , особенно когда ты все по порядку подробно рассказываешь! Спасибо!

Мне 12 лет, а я просто с таким интересом смотрю, все понятно и разьеснительно, с меня лайк и подписка)

молодец брат, обяснил просто внятно, аккуратный ты человек, мастер отличный механик

Полезно, информативно, приятная подача. Молодец!

Коленвал то главное отмыть и отчистить не снаружи, а внутри.

Большое спасибо! Всё ясно и понятно, с удовольствием посмотрел 👍

От души спасибо большое очень приятно смотреть медленно нармолек обясняет чё по чем аш приятно смотреть

Хочу капиталку сделать мотора, это видео посмотрел всё понятно и чётко😄

Мне 14, с огромным удовольствием досмотрел видео и всё понял, всё от а до я по полочкам раскидал!

Красава мужик , снято приятно , всё рассказано подробно с пояснением

🤝Жму руку тебе, уважаю жиговодов, сам такой. У ДАЧИ НА ДОРОГЕ, НЕ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА!

Большое спасибо, все супер и понятно👍🏻

Спасибо за видео пытаюсь понять устройство двигателя

Видео получилось очень интересным, все очень подробно описано, каждое действие. Автор молодец! 👍🏻

Интересуюсь этой темой но не учусь😅 смотрел с удовольствием щас после зимы буду свой капиталить продолжай так же удачи и успехов

Спасибо братан, многое себе взял

Постели под вкладыши нельзя смазывать а то они могут провернуться. Вкладыши ложатся на сухую.

@r1ch_v1s

3 жыл бұрын

+++, я прям охренел от того, что он вкладыши смазывает

@ABTOBRATIK

3 жыл бұрын

Я щас сам охреневаю

Мне 15 лет и я уже не один движок перебрал и тоже с удовольствием смотрю это

видео топовое и поучительное сам движку переберал

Круто. Всё чётко и понятно. 👍👍👍

Очень толково. Класс. Спасибо

Здорова. Судя по качеству масла что налипла на коленвал ,все масляные каналы забиты шлаком. Пробки надо было выбить прочистить и поменять . Недорого, но зато уже наверняка.

@user-xf8gj9pu1b

3 жыл бұрын

А хрен ты потом их засунешь обратно. Их на заводе пресс забивает. Дома ты это с делаешь. Но только хреново.

@MaksBatudaev

3 жыл бұрын

@@user-xf8gj9pu1b всё прекрасно забивается)

Спасибо,всё понял. Очень интересно

45 минутая ролика ,вы правы крышку надо ставить вместе с шкивом и центрировать ,я однажды поставил так крышку начал садить шкив он шел туго по итогу сломал крышку ,место под сальником треснуло

Главное заклиненый подшипник на коленвале это мелочь а микро пылинки это важно

😂😂😂😂39:58 Прохожусь прокладкой! Ви хотяби спали? На той момент? Лайк за пса, механика!😊😊 На камере цвет блока ядовитий. Ето к меня или у всех?😢😢 А так красавчик! Хароший контент для молодой аудитории!🤜

Привет, залетел к тебе ради инструкции, а то нашёл у себя движок, по словам отца от жигулей, планирую разобрать и посмотреть, что да как там. Видео интересное, спасибо за нюансы сборки, буду учитывать.

Очень интересно и понятно подписка и лайк!!!!

Еба красавчик я благодаря тебе прошел контрольную работу от бати огромное спасибо с меня луйк 🔥🔥🔥🔥🔥👍

мне 16 учусь в Авто строительном колледже. Для меня это очень полезная информация. Очень интересно объесняйте. Слушал с большим интересом

@JohnsonautoDUD_22

Жыл бұрын

А не видел что делают машины на заводе правда в моем городе только обман

Мне 16 , все достаточно понятно , жду весну для переборки мертвого 1,3 мотора , который прошёл 517т км )

@arthur_bichurin

2 жыл бұрын

Жиз,родной пробег 240к))

Здравствуйте , спасибо большое за видео очень интересно мне 18 лет и очень увлекаюсь машинам и мотоциклами хоть и девушка тоже хочу разбираться в моторах

это видео заслуживает больше лайков;)

Кольца, перед тем как ставить на поршень, нужно было вставить в цилиндр и замерить зазор в замке, чтоб при нагреве не полопались, иногда приходится подтачивать торцы замка

@pvm_89

2 жыл бұрын

а каков должен быть зазор?

@user-jg7zj3lq2j

2 жыл бұрын

@@pvm_89 верхнее компрессионное кольцо: 0.045-0.08 мм Второе компрессионное: 0.025-0.06мм Маслосъемное: 0.02-0.055 мм

@pvm_89

2 жыл бұрын

@@user-jg7zj3lq2j спасибо

Я смотрю это и мне аш запах передаётся)

Эту жижу лучше отмывать полностью, я свой блок весь заливал азелитом для чугуна, и все детали, весь нагар смыло, сильная штука:)

@ABTOBRATIK

Жыл бұрын

Тогда еще не было азелита

@DjesBalbes

Жыл бұрын

@@ABTOBRATIK понятно, ну в общем щёлочь делает вещи:)

ти красава пояснюєш толково 👍👍👍

Красавчик очень понятно і обяснительно пояснил спасибо

Почему в шатунном вкладыше нет отверствия под подачу масла чарез фарсунку шатуна для частичного отвода тепла и смаски стенок целиндр? Ранише они были и в шатуне и во вкладыше.

Подскажите, мне на перепресовке пронумеровали поршни, но шатуны получается стоят не по порядку по номеру, я слышал что они по весу отличаются, вибраций не будет?

Само больше понравился цвет блока

Спасибо очень зачетно объяснил

Спасибо вам большое!

Мне 17) учусь на первом курсе на механика и мне эт интересно чтоб через год я перебирал свою тачку

Очень толково. Клас спасибо 😢😢😢

Классное видео, спасибо 😊

нагары масла как на колене лучше щёткой по металлу чистить, хорошо отходит, а потом солярой промыть

Ещё бы клапана доставить и видео супер

Хороший показ сборки

После капиталки,если так можно назвать, через 2месяца я доливаю литр масла,понятно,что кинули,видать поршня поменяли, а расточки некакой,вопрос,как можно уменьшить жор маслано только не отдавать его в другое место на ремонт

Фарс! Причитания о чистоте механизмов среди пыли , песка и тп😅😅😅😅

Я начал собирать моторы в 14 лет чбез каких либо знаний, и не один не собрал криво все как часы работали. Бывают часто ко мне обращаются с целью капиталки. Недавно впервые 402 мотор перебрал и в прошлом году попробовал ваз 2109 инжектор, а в основном- это были м14 и вазовскре классика, и и иномарошные кто-то говорит тебе это, дано и да все моторы шепчут собирал соседу 6 лет назад на 4рку троешнный мотор до сих пор ездит и мотор тянет хорошо, в прошлом году перебрал от своего москвича 14 который 8 лет стоял без движение на неделе поставлю и заведу

Вопрос, зачем под вкладыши масло лить, если они не подвижны в постели? Это дополнительный расход материала и есть рыск проворота, почему не промеряли кольца перед установкой и не выставили их в зазоры?

@user-wm8tw9jo8w

2 жыл бұрын

Я тоже в шоке!

@krutoi_huvak

9 ай бұрын

Чтоб в каналы прошло я тоже так делаю лучше налить чем жопить

Маладес 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Вообще очень хорошо

Мда я ожидал лучшего много вирезов на видео особенно вожних моментов. И мотор не собран полностью ещо нужно поставить голову, клапана, розпредвал и так дале ну вопшем СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВИДОСИК ИНТЕРЕСНИЙ ( ЛАЙК И ПОДПИСКА)

По поводу колец, нужно было замерить тепловой зазор между замками опустив их в цилиндр, нельзя ставить кольца замками к пальцам

Красиво собрал

Мне 15 и я обожаю эту тему

маляр от бога))))

Надо было маслом намазать пальчиком поверхности где не надо красить, потом после покраски тряпочкой протёр и все.

Постели под вкладышами не должны быть с раковинами!

Что вы привязались к соосности переднего сальника?Шпильки и гайки его вытянут по своему.

Добрый день, а если менять поршневую без расточки , нужно с размера поршня А перейти на С ???

братан мне до жиги ещё далеко мне 15 только, но с удовольствием смотрю твои видосы, скопирую ссылку и буду смотреть когда куплю, планирую в 17, спасибо тебе большое

@jogov9616

3 жыл бұрын

Если захочешь купишь и быстрее)

@turbix5

3 жыл бұрын

@@jogov9616 главное, ездить акуратно

@obitouchiha7280

3 жыл бұрын

@@jogov9616 это у вас в России можно купить в 16) но у нас в казахстане надо 18 ждать, у нас менты плохие

@jogov9616

3 жыл бұрын

@@obitouchiha7280 мне 16 лет,уже год гоняю без прав и я с Украины)

@obitouchiha7280

3 жыл бұрын

@@jogov9616 братнчик езжай в казахстан тебя там первый мент остановит и дакопается

Нельзя посадочные места вкладышей мазать маслом😂 их провернет и будет весело

@ABTOBRATIK

Жыл бұрын

Да ты прав полностью. Ошибка молодости

Доброго времени суток. А втулки пром вала меняли? Спасибо.

Мне 14 лет и я перебирал у соседа 2105 с ним поставели опеливскую турбину

Здравствуйте,хочу спросить у вас пропадались ли вам двигатели обработанные ревитализантами от Хадо,какое ихнее техническое состояние .Спасибо жду ответа

@vadim_kompany_daewoo

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hHZ4z8-Je9ixdNY.html посмотрите пожалуйста данный ролик и по возможности поддержите канал подпиской)

Лучший;)

Просто красава

Топ

Такой мотор должен лям километров ходить. Ему бы еще катушки инжектор и муфту vvt-i.

как снять шкив коленвала(на которого надевается ремень генератора)? нужны в общем какие-то специальные инстременты для разборки двигателя? просто сдавать в ремонт на СТО дорого обойдется(дешевле наверно нового(робочого) купить)

@ABTOBRATIK

2 жыл бұрын

Там он должен вроде норм сниматся но на края можно сьемником трехзахватным его используют для снятия подшибников

Красаво

Автор, извини за критику, но много ошибок таких, как, например, не выставлен вал привода маслонасоса и трамблера, попутал заднюю крышку с передней, заднюю крышку тоже надо центровать, поскольку ета пластина, которая к ней крепиться, на ней держиться "колокол" КПП, стартер, и в подшипник в заднем торце коленвала центрирует первичный вал КПП, а соответвтвенно и сцепления. Раз снимаешь сборку двигателя, то почему не показал, как устанавливаеться ГБЦ, розпредвал, и как правиньно выставить фазы открытия клапанов, как отрегулировать тепловой зазор. Ты собрал только пол двигателя. Правильная настройка ГБЦ, зажигания, карбюратора тоже играют очень важную роль в роботе двигателя

Пёс класнный

Здравствуйте. В 24 году кап.ремонт за какую цену выйдет?

А остатки масла можно же бензином и кисточкой стереть

Масло под вкладыш не мажется!!!

@danyamirniy4072

2 жыл бұрын

Согласен, только вытиреть нужно . Поверхность Смазывается

@adikysha9699

2 жыл бұрын

А если смазал ничего не будет ?

@ABTOBRATIK

2 жыл бұрын

На личном опыте убедился что не чего не произошло но лучше так не делать мой косяк

Заглушки нужно все вытащить и заменить

А когда ставишь цепь, верхнюю мёртвую не надо ставить ?

В принципе все советские движки по методу сборки одинаковые . Что ВАЗ ,что Волга ,что Москвич .

Про ГБЦ тоже надо было снять

Какая степень сжатия у него хватаи ли стартера заводского как с дитонацией

На первый раз пойдет

кстати нет еще основного. не поставлены клапана и нужно еще правильно цепь одеть чтобы и метки совпадали на шкивах и чтобы клапана норм ходили,а не гнулись сразу же. Печалька((

Красавчик ёпта

это атстойничек называется сапун а внутри масло сливной стокан а в стокане отверстие под меслены щуп на 06-07 вазовском блоке щуп уходит в сапун и 01-03 щуп находится в сомом блоке

Мне 14 лет и я смотрю мне интересно

Класс

приветсвую, коленвал легко отмыть и прочие масленные загрзнения азеллитом!!

@ABTOBRATIK

Жыл бұрын

Когда делал азелита ещё не было