Зачем я это посмотрел ,теперь думаю с чего свою начать усиливать )
@RGIOurs
Жыл бұрын
:) Посмотри еще видео на канале) там много усиления...
@user-dq6jq1tz1b Жыл бұрын
Молодец!Не обращайте внимание на идиотов если можете делайте.Тунеядцы и можоры ни чего не делают .Это практика и любовь к труду.У кого есть возможность тот покупает новое,а другие мостырят то что могут
@RGIOurs
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Все правильно говорите, диванные критики они такие... Ни разу ничего не делали, но критики, что все не так хоть отбавляй...)))
@shibazavr9562 Жыл бұрын
Можно в дерби учавствовать, мощно смотрится
@user-gj4sy5ud4q Жыл бұрын
Буквально на коленях собрал неубиваемый кузов, на что АвтоВАЗ убивает годы с проектирования, конструкторов, инженеринга, конвейера, и армию работающих... Вы один заменяете собой весь этот огромный штат... )👍
@RGIOurs
Жыл бұрын
Спасибо за вашу поддержку, очень приятно!
@user-gj4sy5ud4q
Жыл бұрын
@@RGIOurs 🙂
@user-os1bo9pj2c Жыл бұрын
Удачи Вам!
@RGIOurs
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@zibelline2612 Жыл бұрын
Когда закончишь, хотелось бы узнать сколько машина в весе прибавила, на металлоприемке взвесить можно
@RGIOurs
Жыл бұрын
Хорошая мысль! Обязательно заеду на металлопрокат и взвешусь.
@introvert9579
Жыл бұрын
Металлоприемка это намёк?))))
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@introvert9579 Хах) Да нее, просто там заснять удобно, табло большое вес показывает)
@user-we4wj2qq5n
Жыл бұрын
@@RGIOurs на той же металоприёмке можно купить машину вообще без гнили, (по крайней мере у нас), и переварить панель с номером.
@user-we4wj2qq5n
Жыл бұрын
Просто купить машину без гнили с документами?
@user-nb7xq7qi7v Жыл бұрын
Как бы не лопнула вся эта конструкция, кузов должен ходить
@RGIOurs
Жыл бұрын
Не лопнет.
@user-nb7xq7qi7v
Жыл бұрын
@@RGIOurs дай бог а так всё заебись ✌️
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@user-nb7xq7qi7v Спасибо.
@alexpilot6252 Жыл бұрын
И жигули будут жить вечно.
@RGIOurs
Жыл бұрын
Надеюсь)))
@user-zj8hc8ku2s
Жыл бұрын
Теперь уж точно не с гниёт.!!
@unokarpa4405 Жыл бұрын
как считаешь, до снега успеваешь собрать?
@RGIOurs
Жыл бұрын
Думаю что нет, но очень хотелось бы. Мне еще жопу нужно переваривать:) Сразу хочу нормально сделать:)
@user-cn5vx5de5k Жыл бұрын
Брат не забудь вварить сквозную втулку чтобы не мяло профиль, лонжерон....
@RGIOurs
Жыл бұрын
Подписывайся, смотри другие видосы, уже все сделано.
@user-cn5vx5de5k
Жыл бұрын
@@RGIOurs подписался😀
@user-ny6db9ml3u Жыл бұрын
Когда соберешь шеснарь проситься под копот
@RGIOurs
Жыл бұрын
Согласен, либо от нивы и турбо
@Hatori88100 Жыл бұрын
Есть ли смысл от спиливания ограничителя сошки рулевого редуктора и какой?
@RGIOurs
Жыл бұрын
Привет, да есть, выворот становится незначительно, но больше. Будет еще верхний рычаг переварен и укороченные сошки.
@Hatori88100
Жыл бұрын
@@RGIOurs на стоковых рычагах есть смысл пилить ограничители сошки?
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@Hatori88100 Когда этот вопрос гуглил и изучал, то вычитал что да... с укороченными сошками смысл есть.
@Hatori88100
Жыл бұрын
@@RGIOurs спасибо за совет. Привет из Донецка!
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@Hatori88100 Да все ок, пиши если что) И тебе привет!
@SalavatGubaidullin Жыл бұрын
Привет, ты вварил пластины внутрь лонжерона. Я думаю, что лучше надо было вварить куски уголка. Либо трубки потолще. Просто попробуй согнуть пластину плоскогубцами, и потом уголок, потом трубку. Даже если уголок будет тоньше, справляться с нагрузкой он будет лучше
@RGIOurs
Жыл бұрын
Привет, не соглашусь:) Если говорить о жесткости, то да... уголок конечно будет жестче, но в данном случае его неудобно вваривать. Ты попробуй пластинку 3 на 3 смс и 2 толщиной согнуть пассатижами))) Пластина вварена и нагрузка на нее будет в виде стягивания редуктора болтами... Там и без пластин уже перебор, они вварены просто для успокоения:)))
@user-xi8ni8yb8t Жыл бұрын
А как же теперь все полости этих лонжеронов обработать как следует, учитывая качество сырья из которого отшлепали проф трубу, не надолго с реагентами хватит его
@RGIOurs
Жыл бұрын
Насверлю отверстий и залью туда чего ни то)
@pioneerbass73914 ай бұрын
БОЖЕ почему жиги так быстро гниют
@RGIOurs
4 ай бұрын
Делают потому что так(
@daniilfrank9713 Жыл бұрын
Теперь безопасная будет)) летом тоже буду усиливать, но по меньше чем ты
@RGIOurs
Жыл бұрын
Привет, удачи тебе:)
@daniilfrank9713
Жыл бұрын
@@RGIOurs и тебе
@user-ue2yy3eg9h Жыл бұрын
Вопрос, а эта машина стоит таких трудов?
@unokarpa4405
Жыл бұрын
это же хобби-проект, а не ремонт )
@RGIOurs
Жыл бұрын
Конечно стоит. Тачка же огонь ... Правильно тебе ответили) Это проект... Просто по кайфу:)
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@unokarpa4405 Все верно БРО:)
@A_bolsunovsky_245 ай бұрын
какая труба?
@RGIOurs
5 ай бұрын
40 на 80, 3мм наверное. Посмотри это видео и другие. Я точно говорил в видео размер и толщину. Или комменты глянь. Подписывайся:)
@user-mg2ep4lx2d Жыл бұрын
Я конечно не знаю для чего ты её так делаешь, но кузов сплошником не варится.
@RGIOurs
Жыл бұрын
Если я варю, значит варится:) Я конечно понимаю что кузов должен немного "играть" но ничего ничего... Посмотрим как получится:)
@miklemikle-pp6fg Жыл бұрын
Франкенштейн)))
@RGIOurs
Жыл бұрын
Оживляется))
@user-gg1uk7bm2g Жыл бұрын
Ржу . а зачем городить то ?
@RGIOurs
Жыл бұрын
О чем ты чувак?)
@user-hs8mi9wz8p Жыл бұрын
ДВИГАТЕЛЬ НАДО КОБЫЛ НА 200 ЧТОБЫ ТАКОЙ ВЕС ТАСКАТЬ ТЫ НАПИШИ ЧТО ТЫ ГОТОВИШЬ ЯВНО НЕ ПРОСТО ТАЗ
Пікірлер: 60
Зачем я это посмотрел ,теперь думаю с чего свою начать усиливать )
@RGIOurs
Жыл бұрын
:) Посмотри еще видео на канале) там много усиления...
Молодец!Не обращайте внимание на идиотов если можете делайте.Тунеядцы и можоры ни чего не делают .Это практика и любовь к труду.У кого есть возможность тот покупает новое,а другие мостырят то что могут
@RGIOurs
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Все правильно говорите, диванные критики они такие... Ни разу ничего не делали, но критики, что все не так хоть отбавляй...)))
Можно в дерби учавствовать, мощно смотрится
Буквально на коленях собрал неубиваемый кузов, на что АвтоВАЗ убивает годы с проектирования, конструкторов, инженеринга, конвейера, и армию работающих... Вы один заменяете собой весь этот огромный штат... )👍
@RGIOurs
Жыл бұрын
Спасибо за вашу поддержку, очень приятно!
@user-gj4sy5ud4q
Жыл бұрын
@@RGIOurs 🙂
Удачи Вам!
@RGIOurs
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
Когда закончишь, хотелось бы узнать сколько машина в весе прибавила, на металлоприемке взвесить можно
@RGIOurs
Жыл бұрын
Хорошая мысль! Обязательно заеду на металлопрокат и взвешусь.
@introvert9579
Жыл бұрын
Металлоприемка это намёк?))))
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@introvert9579 Хах) Да нее, просто там заснять удобно, табло большое вес показывает)
@user-we4wj2qq5n
Жыл бұрын
@@RGIOurs на той же металоприёмке можно купить машину вообще без гнили, (по крайней мере у нас), и переварить панель с номером.
@user-we4wj2qq5n
Жыл бұрын
Просто купить машину без гнили с документами?
Как бы не лопнула вся эта конструкция, кузов должен ходить
@RGIOurs
Жыл бұрын
Не лопнет.
@user-nb7xq7qi7v
Жыл бұрын
@@RGIOurs дай бог а так всё заебись ✌️
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@user-nb7xq7qi7v Спасибо.
И жигули будут жить вечно.
@RGIOurs
Жыл бұрын
Надеюсь)))
@user-zj8hc8ku2s
Жыл бұрын
Теперь уж точно не с гниёт.!!
как считаешь, до снега успеваешь собрать?
@RGIOurs
Жыл бұрын
Думаю что нет, но очень хотелось бы. Мне еще жопу нужно переваривать:) Сразу хочу нормально сделать:)
Брат не забудь вварить сквозную втулку чтобы не мяло профиль, лонжерон....
@RGIOurs
Жыл бұрын
Подписывайся, смотри другие видосы, уже все сделано.
@user-cn5vx5de5k
Жыл бұрын
@@RGIOurs подписался😀
Когда соберешь шеснарь проситься под копот
@RGIOurs
Жыл бұрын
Согласен, либо от нивы и турбо
Есть ли смысл от спиливания ограничителя сошки рулевого редуктора и какой?
@RGIOurs
Жыл бұрын
Привет, да есть, выворот становится незначительно, но больше. Будет еще верхний рычаг переварен и укороченные сошки.
@Hatori88100
Жыл бұрын
@@RGIOurs на стоковых рычагах есть смысл пилить ограничители сошки?
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@Hatori88100 Когда этот вопрос гуглил и изучал, то вычитал что да... с укороченными сошками смысл есть.
@Hatori88100
Жыл бұрын
@@RGIOurs спасибо за совет. Привет из Донецка!
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@Hatori88100 Да все ок, пиши если что) И тебе привет!
Привет, ты вварил пластины внутрь лонжерона. Я думаю, что лучше надо было вварить куски уголка. Либо трубки потолще. Просто попробуй согнуть пластину плоскогубцами, и потом уголок, потом трубку. Даже если уголок будет тоньше, справляться с нагрузкой он будет лучше
@RGIOurs
Жыл бұрын
Привет, не соглашусь:) Если говорить о жесткости, то да... уголок конечно будет жестче, но в данном случае его неудобно вваривать. Ты попробуй пластинку 3 на 3 смс и 2 толщиной согнуть пассатижами))) Пластина вварена и нагрузка на нее будет в виде стягивания редуктора болтами... Там и без пластин уже перебор, они вварены просто для успокоения:)))
А как же теперь все полости этих лонжеронов обработать как следует, учитывая качество сырья из которого отшлепали проф трубу, не надолго с реагентами хватит его
@RGIOurs
Жыл бұрын
Насверлю отверстий и залью туда чего ни то)
БОЖЕ почему жиги так быстро гниют
@RGIOurs
4 ай бұрын
Делают потому что так(
Теперь безопасная будет)) летом тоже буду усиливать, но по меньше чем ты
@RGIOurs
Жыл бұрын
Привет, удачи тебе:)
@daniilfrank9713
Жыл бұрын
@@RGIOurs и тебе
Вопрос, а эта машина стоит таких трудов?
@unokarpa4405
Жыл бұрын
это же хобби-проект, а не ремонт )
@RGIOurs
Жыл бұрын
Конечно стоит. Тачка же огонь ... Правильно тебе ответили) Это проект... Просто по кайфу:)
@RGIOurs
Жыл бұрын
@@unokarpa4405 Все верно БРО:)
какая труба?
@RGIOurs
5 ай бұрын
40 на 80, 3мм наверное. Посмотри это видео и другие. Я точно говорил в видео размер и толщину. Или комменты глянь. Подписывайся:)
Я конечно не знаю для чего ты её так делаешь, но кузов сплошником не варится.
@RGIOurs
Жыл бұрын
Если я варю, значит варится:) Я конечно понимаю что кузов должен немного "играть" но ничего ничего... Посмотрим как получится:)
Франкенштейн)))
@RGIOurs
Жыл бұрын
Оживляется))
Ржу . а зачем городить то ?
@RGIOurs
Жыл бұрын
О чем ты чувак?)
ДВИГАТЕЛЬ НАДО КОБЫЛ НА 200 ЧТОБЫ ТАКОЙ ВЕС ТАСКАТЬ ТЫ НАПИШИ ЧТО ТЫ ГОТОВИШЬ ЯВНО НЕ ПРОСТО ТАЗ
@RGIOurs
Жыл бұрын
Посмотрим что получится))) Нужна турбина)