смотрю на это фермостроение и вдруг мне вспомнились воспоминания кого-то из наших инженеров о том как с итальянцами прорабатывали изменения кузова фиата-копейки для адаптации к нашим реалиям, так он говорит что в один из моментов какой-то итальянский инженер вдруг в сердцах воскликнул на очередное предложение наших усилить какую-то часть кузова: .. вы вообще сами дороги собираетесь делать?! )

@RGIOurs

Жыл бұрын

:)))

Мастеру классс руки золотые. Особо заслужывают пороги и ланжероны.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо!

Если что-то уйдет, это вообще не критично, главное, чтобы двери потом подогнались. У этих машин допуск по геометрии с завода 2см) почти все на них катаются без развала. Тем более поднялась она на одну сторону, потом встанет на другую. Сам варю на опракидывателе, ничего не ушло.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Привет, да я тоже так думаю. Даже если что то куда то уйдет вообще не критично и пофигу)). Если был бы гараж нормальный с отоплением, я бы все по красоте сделал.. А тут на улице.. то еще удовольствие...)))

@av0909av

Жыл бұрын

@@RGIOurs я в гараже делаю, из отопления - пушка, яб не сказал, что удовольствие есть) тем более, сейчас момент покраски, 1 слой в сутки...

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@av0909av Лучше так чем под дождем:))))

@av0909av

Жыл бұрын

@@RGIOurs вай, я в дождь даже с колесами не вожусь. Либо сухую погоду жду, либо на стошку еду) если бы возился на улице, минимум бы навес соорудил, или готовый шатер купил)

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@av0909av Клево, надеюсь на след. год хоть навес сооружу)

пластилином в советское время пользовались как герметиком для кузова, если открыть старые книжки для АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ, то там помимо инструмента в машине рекомендуют иметь пластилин )

@RGIOurs

Жыл бұрын

У меня складывается ощущение, что в этот Жигуль пластилина не жалели:) Особенно в пороги...

@wtr273

Жыл бұрын

продавался даже в магазинах запчастей, автопластилин назывался, батя им помню арки крыльев замазыаал

👍👍👍👍👍 зато надолго! Сам в варил 60*60 сверху и снизу уголок на 32, пришлось снизу уголок подрезать.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Долго или нет не знаю, но уверен я успею покайфовать)

@user-nt8ms5lh8u

Жыл бұрын

@@RGIOurs на рынке ещё не был! Спросить про колпачки! Корона третью неделю душит падла!!!😏

По такой схеме тоже начинаю делать ремонт ваз2106

@RGIOurs

8 ай бұрын

Поддерживаю! Скоро будет и у меня продолжение..

Ух ма! Кто б мою семеру так заварил...

Красиво крепко но не безопастно

@RGIOurs

4 ай бұрын

На любых жигулях не безопасно.

@azatkamalov5474

4 ай бұрын

@@RGIOurs в любой биседе наидется свои жигофоб !

Охуенно крепкая будет жига!

@RGIOurs

Жыл бұрын

Именно так)

Нормально так в весе прибавит она. Раму жёсткую варишь, прикольно. Тебе бы круглую бесшовную трубу, но по цене выйдет как три твои жиги😂

@RGIOurs

Жыл бұрын

Да уж... Если покупать профиль тот который уже есть, то сумма и так хорошая бы вышла:) Варю из того что есть :) Смотри дальше... Там еще интереснее будет)

@mezantrop

Жыл бұрын

Сам бы так сделал на своей семёрке, но профиля встанут слишком дорого. Наверное пороги только из трубы делать буду. А так всё чётко, по уму.

Дренажные отверстия сделай! А то конденсат будет собираться!

@RGIOurs

Жыл бұрын

Понял, спасибо за идею)

Скоро как в кубе будет😂

Привет ты еще внутри арки на кузове спереди увиличь если Рильке. Будиш ставить 15 котки я ставил жирую резину и очень шоркала при прямой езде и при поворете красавчик всегда ставлю лайки .

@RGIOurs

Жыл бұрын

Спасибо за поддержу! )))

Вариш полуавтоматов?

@RGIOurs

Жыл бұрын

Привет, да.

Автопластилин в правильных руках имеет смысл. Но нужно разбираться, где его применяют и альтернативы к нему

@RGIOurs

Жыл бұрын

В данном случае закрыли им дыры в лонжероне.. Но я думаю это врят ли ее спасло бы..:)

какой у вас сварочный аппарат?

@RGIOurs

Жыл бұрын

аврора синергетик 200

Не проще кузов найти бу и оттуда отковырять все железки?

@RGIOurs

Жыл бұрын

Нет конечно. Б.У. железки? И дальше что? Вварить их? Хороший кузов стоит тысячь 100... Все остальное хлам. Ну и б.у. кузов не сравнится с моим...

@Andrey-pm5vw9ws6p

Жыл бұрын

Проще, но дороже и бессмысленнее. Заводское "железо", если заводу совесть позволяет это гумно так величать, проживет крайне мало, тем более, б/у.

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@Andrey-pm5vw9ws6p Это да...

@nnvzh

9 ай бұрын

Проще уж заказать ремонтные детали чем с б.у. кузова снимать...)

Лонжерон проф труба на сколько?

@RGIOurs

Жыл бұрын

Порог 80х80 2мм. Лонжерон 60х60 2мм

@user-nt8ms5lh8u

Жыл бұрын

@@RGIOurs спасибо!👍

@RGIOurs

Жыл бұрын

@@user-nt8ms5lh8u Пиши если че)

Сделано конечно интересно, работы много, но после мелкого дтп будет треш, весь кузов с играет.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Я думаю мы это даже проверим, но потом))) Думаю быстрее другая машина сыграет))) Погасим весь удар за счет нее)))

@roman22rus79

Жыл бұрын

@@RGIOurs 👍👍👍

Здравствуйте, скажите, пожалуйста,чем варите? Электродами или полуавтоматом с газом? Что из этого взять с минимальным бюджетом, чтобы вышел нормальный результат?

@RGIOurs

4 ай бұрын

Варю полуавтоматом с баллоном углекислоты. Однозначно советую брать полуавтомат с баллоном (углекислотой). Электродную вообще не советую. Лучше дешевый полуавтомат чем электродную. Подписывайтесь, в других видео говорил чем варю.:)

@user-km9dz3mi9f

4 ай бұрын

@@RGIOurs Спасибо,а если без газа варить,порошковой проволокой?

@RGIOurs

4 ай бұрын

@user-km9dz3mi9f Я не пробовал. Нужно глянуть тематические видео на ютубе где плюсы минусы разбирают. Из опыта могу сказать что полуавтоматом в среде защитного газа даже ребёнок сможет приварить. Шов чистый без акалин.

@user-km9dz3mi9f

4 ай бұрын

@@RGIOurs Понял, спасибо 🤝

@RGIOurs

4 ай бұрын

@@user-km9dz3mi9f да не за что. Пиши если что.

А на жигу то ты движок на 1000 лошадей купил?

@RGIOurs

Жыл бұрын

Ни кто не продает. У тебя есть ?:)

это уже не ваз, а т-34!!!

@RGIOurs

3 ай бұрын

Настоящее усиление кузова))

НА ХЕРА ЭТОТ ДРАНДУЛЕТ ВАРИТЬ,А?ЕГО ДАЖЕ НА МЕТАЛЛОЛОМ НЕ ВОЗЬМУТ!

пиздец...

@RGIOurs

4 ай бұрын

А ты думал легко?) Подписывайся.

@piratplay8764

4 ай бұрын

ты реально думаешь что это похвала 🤣🤣🤣?@@RGIOurs

После сварки можно отдать на металлоприёмку и заработать нормально.

@RGIOurs

Жыл бұрын

Разве 15 тыс. это нормально?))

Лучше бы скопировал бы,замеры сделать и все из нового металла плюс с усилением.За то как заводской будет

@RGIOurs

Жыл бұрын

Бюджет 0. Откуда купить новый метал?

@user-kw8fb7op7t

Жыл бұрын

@@RGIOurs понятно

@andreysh6883

6 ай бұрын

@@RGIOursну те же электроды не халявные, так что не ноль. Но дешево это точно. Да и жесткость получится увеличить - в жигах с ней проблемы.

Не рентабельный ремонт

@RGIOurs

Жыл бұрын

Как считали? На сколько я в минусе:?

Блин, это даже не стоит начинать... Кузов из болота?

@RGIOurs

Жыл бұрын

Почему не стоит? я же начал

Зачем этот хлам переделать,сдайте на металлолом,в России такие семёрки копейки же стоит

@RGIOurs

Жыл бұрын

А зачем на металлолом? Получить 10тыс? Таких пятерок как у меня в России нет:)

@aleksandr5353

8 ай бұрын

Это точно что нет, сам занимаю сь ремонтом авто, ввариваю трубы желающим в порог, работа проделана колоссальная, молодец, машина апокалипсиса, ставь полный привод и лопату от грейдера, молодец

@andreysh6883

6 ай бұрын

мусор он копейки то стоит. А что более-менее приличное стоит не копейки. Даже классика.