Самодельный Лонжерон на классику

Автокөліктер мен көлік құралдары

Самодельный Лонжерон на классику из профильной трубы 20*40 и 40*40

Пікірлер: 37

  • @VovanDron
    @VovanDron5 жыл бұрын

    Прекрасное решение, лонжерон нормально себя там чувствует,после такого ремонта машина ещё 40 лет проездит 😉👍!

  • @user-yp7og7mx2l
    @user-yp7og7mx2l5 жыл бұрын

    Вот это да! Вот это класс! Очень понравился ваш видеоролик! Спасибо и удачи!

  • @user-rw8zi5dw2k
    @user-rw8zi5dw2k5 жыл бұрын

    Спасибо вам за интересный ролик мне понравилась лайк и желаю вам удачи и успехов вашем деле!

  • @user-mr6vu3zj5f
    @user-mr6vu3zj5f5 жыл бұрын

    Отлично получилось👍

  • @Polezniaskin
    @Polezniaskin4 жыл бұрын

    Спасибо как вовремя посмотрел. 💪😎👍

  • @pavelsergeevishstrykov2338
    @pavelsergeevishstrykov23384 жыл бұрын

    Спасибо за идею👍👍👍

  • @IoannisDiakopoulos
    @IoannisDiakopoulos5 жыл бұрын

    Hello my friend very nice bravo thank you

  • @dimashilov5837
    @dimashilov58374 жыл бұрын

    Буду делать спасибо за идею !!!

  • @user-rc5fw9rb1o

    @user-rc5fw9rb1o

    4 жыл бұрын

    Всегда пожалуйста .Весёлых праздников.

  • @dimashilov5837

    @dimashilov5837

    4 жыл бұрын

    @@user-rc5fw9rb1o и вам

  • @user-xt4tt5jt1v
    @user-xt4tt5jt1v5 жыл бұрын

    Лайк

  • @wertrew5007
    @wertrew50073 жыл бұрын

    Я тоже так делал давно

  • @Kalininexus
    @Kalininexus5 жыл бұрын

    25.03.2019. Лайк и полный просмотр и реклама. Отличный ролик и отличная операторская работа. Творческий подход. Красивый клип. Заходи в гости.)

  • @user-kv7gb4kh2q
    @user-kv7gb4kh2q Жыл бұрын

    передний лонжерон под мотором.это усилитель пола во как.

  • @_city8320
    @_city83205 жыл бұрын

    Привет от новых друзей вам!!!!👍👍👍забегайте в гости будем дружить!!!!

  • @Kamenhik161
    @Kamenhik1612 жыл бұрын

    Грамотно,но мне кажется поддонкратник лишний.

  • @StanislavMartinyuk
    @StanislavMartinyuk5 жыл бұрын

    я варю стандартные "клюшки"(лонжероны пола),"ласта" на этой "клюшке" покупается с чашкой или под стандартный домкрат,так что у нас с запчастям проблем нет,купил,вварил и просто и без лишней мороки.

  • @user-rc5fw9rb1o

    @user-rc5fw9rb1o

    5 жыл бұрын

    У нас с запчастями проблем тоже нет .Просто я им не очень доверяю ,хотя бы из за их толщины. Ну и по этому все клиенты хотят попасть именно ко мне.

  • @StanislavMartinyuk

    @StanislavMartinyuk

    5 жыл бұрын

    @@user-rc5fw9rb1o у нас такие же запчасти я их перед установкой обязательно грунтую внутри чтобы не сгнили раньше времени,а ещё покрываю битумно-полимерной мастикой а потом привариваю и служат нормально и достаточно долго.

  • @user-fk8he5jk7x
    @user-fk8he5jk7x4 жыл бұрын

    Спасибо и лайк. Иншааллах и на своём шестёрку делаю такой. Но еще одна главная проблема остаётся все все таки. Место крепления балки трескалис кто скажет как и чем усилить? За ранее спасибо...!

  • @user-rc5fw9rb1o

    @user-rc5fw9rb1o

    4 жыл бұрын

    Туда есть продаются ремвставки.

  • @Richeliew
    @Richeliew4 жыл бұрын

    Начал переваривать свой тазик, наткнулся на ваше видео. Вопрос, мож туповатый, ланжероны спереди как обвариваются с хоботком(по кругу или сбоков) ?

  • @user-rc5fw9rb1o

    @user-rc5fw9rb1o

    4 жыл бұрын

    Полностью по кругу . Следите за каналом ,сейчас у меня в роботе ВАЗ 2104 .На днях выложу видео, о том как на ней и из чего сделал лонжерон .

  • @dok2k
    @dok2k3 жыл бұрын

    Здравствуйте такой вопрос, на ваз 2110 можно такую конструкцию сделать?

  • @user-rc5fw9rb1o

    @user-rc5fw9rb1o

    3 жыл бұрын

    Конечно можно .У меня видео есть как я на ниву делал с 50*50 трубы.

  • @user-rc5fw9rb1o

    @user-rc5fw9rb1o

    3 жыл бұрын

    Вот здесь kzread.info/dash/bejne/o5yC2NZ-g8ipc7A.html

  • @dok2k

    @dok2k

    3 жыл бұрын

    @@user-rc5fw9rb1o отлично, спасибо за ответ, буду такие же лонжики на десятку химичить

  • @user-rm5mu8fu1x
    @user-rm5mu8fu1x3 жыл бұрын

    все прекрасно все чудесно. а куда же тяга реактивная крепится?

  • @user-rc5fw9rb1o

    @user-rc5fw9rb1o

    3 жыл бұрын

    реактивная тяга к этому ПЕРЕДНЕМУ лонжерону не какого отношения не имеет

  • @user-qf2qf2mu2t

    @user-qf2qf2mu2t

    2 жыл бұрын

    @@user-rc5fw9rb1o привет а как на ваз 21099 сделать самодельные задние лонжероны нужно переваривать но новые никак не хочу ставить тонкие запчасти на долго не хватит

  • @user-rc5fw9rb1o

    @user-rc5fw9rb1o

    2 жыл бұрын

    @@user-qf2qf2mu2t рем части конечно тонкие , а вот целый лонжерон заводской довольно таки добротный метал . Вот в этом видео я их менял на 2114 , там кузова одинаковые kzread.info/dash/bejne/a3iBwZWTd8nPdZs.html

  • @user-qf2qf2mu2t

    @user-qf2qf2mu2t

    2 жыл бұрын

    @@user-rc5fw9rb1o благодарю

  • @Andreysvlog
    @Andreysvlog3 жыл бұрын

    Только тех осмотр хрен пройдешь по новым законам

  • @user-rc5fw9rb1o

    @user-rc5fw9rb1o

    3 жыл бұрын

    По новым законам и иномарки не все пройдут техосмотр.

  • @russia_13

    @russia_13

    3 жыл бұрын

    Ой да ладно вам мужики) дали 1000рублей на лапу и прошли все)если новый закон будет работать , то больше половины авто России в метал уйдёт). А бензинчик то надо кому-то продавать , тем более по таким ценам. Так что не будет это закон работать , будут фоткать ваши авто и все.

  • @user-de1cj2so7v
    @user-de1cj2so7v2 жыл бұрын

    Это,усилители пола,а не лонжерон ы.

  • @user-wg2bo1qy8d
    @user-wg2bo1qy8d2 жыл бұрын

    А чё под жопу нет поперечины и стаканчика поддомкратника? Было бы всё надёжнее и удобнее пол варить,а потом домкратить авто?

Келесі