Велике прохання допомогти закрити 2 важливі збори !!! Збір №1 для бійців 56ї ОМБ Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби: Модуль ELRS - 10 шт Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт Зарядні пристрої для батарей - 3шт Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт Посилання на банку send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV Номер картки банки 5375411217927008 ______________ Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ Ціль: 150 000 ₴ Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ Номер картки банки 5375 4112 1333 7327

VW ID.4 Pro 2023 - трохи більше року, 34 тис. км - взагалі глюків 0, чорних екранів не бачив і тьфу-тьфу навіть не знаю що воно таке. За весь час тільки замінив мастило на 10к, не обов'язково але вирішив на всяк випадок зробити(тим паче це коштувало щось близько 1000грн) і купив 1 шину, так як розрізав на трасі (але це питання до наших доріг, а не до авто. Повирізані ями в асфальті для ремонту, без попереджувальних знаків, 5 чоловік в авто і швидкість більше 100км/год зробили своє діло :( тяжко було знайти таку ж саму Goodyear(овську) шину і за 1шт воно мені стало в 12 тис грн). Нажаль батарею не знаю який SOH, але по відчуттям взагалі нічого не змінилось. Заряджаю в 65-70% вдома в інших випадка швидкісні зарядки GBT або перехідник на CCS в мене взагалі без нарікань (в Європі також чудово перехідник працює, брав за 1100$ у Дніпрі). Автівкою дуже задоволений, їжджу кайфую. Декілька разів їздив в 1 присяд 1000+км доволі легко швидкість 100-110км/год (з врахуванням що я +/- з такою ж швидкістю їздив на бензиновому Фольксвагені, щоб економити на паливі 😅) То на електричці мені навіть кайфовіше завдяки купі асистентів. В Європі класно що багато де взагалі вдавалось безкоштовно заряджатись, паркінги для електроавто багато де безкоштовні, та можна заїжджати в туристичні місця в центрі, де на звичайному авто в'їзд заборонено, там як правило і місця для парковки є і вони також безкоштовні в деяких країнах і в деяких містах можна їздити по полосам для автобусів в час пік дуже зручно, оминаєш великі пробки)) Ще з приводу автівки мені дуже подобається зовнішність - і ще це в нас айдішок купа, а там дуже звертають увагу, вона виділяється від європейця, особливо в ночі...)) По ручкам дверей не закривалось з сенсора, коли дуже багато лив води керхером, але воно висохло і працює нормально (нічого їм не робив), просто тепер коли мию авто стараюсь керхером саме на ручку не лити більше 1-2 секунд і проблем не має. Ліхтарі позаду самі по собі не включаються але якщо висока людина і коли в 5х то пасажир по середині головою може вмикати світло, але то дрібниці тим паче що у водія є кнопка вимкнути світло, так що з цим жити можна)) (Зараз ціна вигідніша, я брав ще за 35, але це моє перше авто і купував в лютому 2023 року за нову тачку перших партій 2023 року, 2022 можна було взяти за 32 прошку). Щось мене занесло але хотілось поділитись, Першій електричці дякую за відоси, багато підчерпнув на каналі корисного! І всім хто все це прочитав також дякую. Якщо думаєте про таку ж автівку, то я вважаю що це супер варіант за свої кошти хоч за нову хоч за б/у. (друзі в кого айдішка теж задоволені)

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Звісно мої проблеми , це проблеми авто перших випусків і перших версій по . Дякую що диветесь та коментуєте

@Skarb70

21 күн бұрын

Відмінний, розлогий коментар. Абсолютно згоден з вами, що навіть за такі гроші як рік назад це супер авто-безпечне, комфортне і яскраве. В мене теж з травня 23го прошка, пробіг 30т, жодних нарікань і глюків. Встановив приблуду, щоб не тримати вічно кермо і на дальняках це авто справжня насолода! Першій електричці звісно мега - лайк! Цеюґ машина сформувала ваше найближче майбутнє, тож для вас вона абсолютний плюс, навіть і по грошам, я впевнений!!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Сьогодні їздили на Вольво . Можно їхати і не триматись за кермо зовсім . Дорога закінчилась а вона все одно не попросила кермо . Містика

@shurken-channel

21 күн бұрын

В порванном колесе таки не только дороги виноваты, но и большой вес авто.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дуже часто чую про порвані 21 та трошки 20 . Не повірите за пробіг 52 тисячі мене минувало . Але зимою я на 18

VW ID4 Pure+ 2022. У власності 2 роки, 30 тис км. Ємність батареї 79800(машина була на швидкісній зарядці лише 1 раз, решта зарядка від розетки). Були проблеми з екранами, замком водійської дверки + робив герметизацію ручок. Тех.обслуговування робив на 20тис.км, масло та фільтри. Наразі ніяких проблем не помітив. По місту 520км викатую спокійно, 13-14квт розхід, траса 14-15(до 100км/г) Тому нема чого боятися, зараз не 21-22рік, коли ніхто не знав шо і як робити, зараз все кодується, прошивається, ремонтується, запчастини є, аксесуари є, все є. Рекомендую заклеїти плівкою морду, та глянцеві деталі в салоні. Дякую за відео. Хай щастить.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

І вам дяка за перегляд та коментар , будьте з нами далі буде …

Дякую Денисе за інформативність і об'єктивність обзору, як завжди все на хорошому рівні. Лайк однозначно !

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

І вам подяка за підтримку переглядом та коментарем :)

Дуже інформативне і прозоре відео від користувача популярного в нашій країні електромобіля ID 4.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так намагався про все розказати що було, і що планую . Дяка за підтримку

ДЯКУЮ за чесність. Бравіссімо. 👏

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Все розказав , як було :)

Лайк руці Дениса. Чудовий оператор😅

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Та ще далеко :)

Денисе, о це був по-справжньому цікавий випуск! Дякую велике!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

І вам подяка за увагу та коментар . А інші не цікаві ? :(

@oleksiyyalov-qu4ts

21 күн бұрын

А головне - відвертий! Мало хто може ось так взяти і сказати, що гбт - гівно))

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Можу ще щось про BYD . Чи не треба ?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

:)

@user-me6wr5nt8z

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka Інші цікаві теж, але цей більш цікавий)

Як завжди чесно та цікаво!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую за перегляд та коментар . Ваша підтримка допомагає , поширенню нашої роботи

Так тримати,знову лайк!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую за перегляд та коментар

Понеділок з Першою Електричкою - це лайк!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую , але напевно наступний буде без нас .

@andriy_stashenko

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka, чому?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

До кінця тижня будуть зняті три відео . Але навряд чи встигнемо змонтувати .

Дякую за відео, про розрядники зараз дуже цікаво дізнатись, тому чекаю на Відео від Вас про цю залізяку. І хочу Вам подякувати ви мене свого часу спонукали вибрати саме ІД4 про що ні разу не пожалкував.... Вже 5 тисяч за 4 місяці накатав... Дякую

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Вам також подяка за підтримку :) працюємо далі

Купив ID.4 у вересні 2023 для жінки. Тепер їжджу сам. Дуже задоволений всім. Тихо, швидко і дуже економно. Свій ДВС авто продав через місяць після покупки ID.4 бо вже не то (Honda Accord 9 брав нову в салоні). Зараз думаю купити ще одне авто в сім"ю і да це буде теж електро авто. Купив собі розрядник на 7квт для будинка (225м2), і тепер проблем з електрикою не відчуваю зовсім. Я навіть не думав що це так комфортно. Вона віддає ровно стільки, скільки ти споживаєш 100вт або 7 квт (а не як генератор). Вчора не було світла 5 годин, так батарея розрядилася тільки на 2% ( із електроприборів користуємося всім окрім електрокотла). Справжній павербанк на колесах. Всім рекомендую!!!

@persha_elektrychka

18 күн бұрын

Дякую . Теж хочу купити розрядник . Чи можете дати посилання , де брали . Тільки в тг , бо ютуб банить посилання 🔗

@vad7693

14 күн бұрын

​@@persha_elektrychkaтеж хочу посилання на робочій потужний розрядник.

@vad7693

14 күн бұрын

Доречі я підписаний на Ваш тлг канал Перша Електричка

@vad7693

14 күн бұрын

Досі шукаю перевірений v2l розрядник

@persha_elektrychka

14 күн бұрын

Я теж шукаю

Дякую за цікаву інформацію

@persha_elektrychka

19 күн бұрын

Радий , що вам сподобалось :)

Все файно, прокачав тачку, гарна робота!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую за перегляд та коментар . Але до повної прокачки далеко

@AnZmin

21 күн бұрын

@@persha_elektrychkaне треба напевно, ці допи ніколи не відібʼються, осе крім порта мабуть, і то, на 1/3

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

А контент?

Прикольний огляд!

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Дякую за підтримку :)

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Працюємо далі

Гарне відео. Можна добавити приблизні розрахунки по єкономії на такому пробігу.. буде багатьом цікаво.. ( за саленблоки буду сварити)😂 це розхідник і 50000 іх всі потрібео поміняти..

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Так от як раз на 50 прийшла пора міняти

Денисе, дякую за відео❤ Всі давно чекали і тепер думаю тим, хто намагається зрозуміти варто чи ні, стане простіше зробити цей крок:) Все таки деградація від швидкісних зарядок більше, але це логічно. Я тестив це на 2-х нових Айфонах, бо альтернативи поки не було😂😂😂 Так от один заряджав звичайною зарядкою 5в, інший швидкісною 20в: через рік ємність першого 95%, ємність другого 91%😊 Чекаємо відео з пробігом 75т, якщо вирішиш ще покататися😅

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую за такий коментар . Приємно читати

@user-ov8fr6jr6l

17 күн бұрын

в Чаті є дядька з Одеси, в ного тільки домашня зарядка і СОХ теж дуже впав. Певно є ще якийсь фактори.

@persha_elektrychka

17 күн бұрын

Та факторів багато :) тут всі не передбачиш .

Лайк і коментар. Перед продажну підготовку пройшла, можна і на авторіа.

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Ні тільки для себе і контенту для глядачів

Доброго дня Я маю ід6 і розрятник,який видає 3,7 та 2 Квт Працює чудово Дякую за канал

@persha_elektrychka

14 күн бұрын

І вам подяка . А модель можете написати , без посилання , бо ютуб блочить

Добре, що станція правильно розподіляє потужність.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Тут не згоден

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Вважаю , що необхідно віддавати приорітет першому

Дякую за відео!! Хоча коменти всі такі чудові та гарні!! І Я гадаю що у багатьох власників це Китайські авто для Китайського ринку,і нікого це не засмучує!всі купляють бо дешевше і набагато. Хоча як почитаеш про Китайський автопром то плакати хочеться.

@persha_elektrychka

2 сағат бұрын

Вам такого подяка за перегляд . Ну я з цією машино багато гівна пройшов .

@persha_elektrychka

2 сағат бұрын

Але у власників з 23 року проблеми всі виправлені . Тому може і коментарі гарні .

@persha_elektrychka

2 сағат бұрын

Будьте з нами , далі буде …

Дякую!!! 🤝😁

@persha_elektrychka

18 күн бұрын

Завжди раді

Дякую, цікаво! Таке питання: чи враховувалися при розрахунку ємкості за результатами зарядки втрати (витрати?) самої зарядки? Чи ці станції показують саме прийняту автомобілем ємкість?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

А а станції ми заміряли виключно скільки зайшло у авто . Решта то данні діагностики

Опа-па. А хто це зробив прем‘єру відео?😊 Лайк.

@persha_elektrychka

22 күн бұрын

Так . Оскільки в дорозі буду

@persha_elektrychka

22 күн бұрын

Можете вже накидувати коментарі

@andriy_stashenko

22 күн бұрын

@@persha_elektrychka ,++.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Проїхав

Сподобалося

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Дяка

Підтримуємо та пошірюємо україномовний контент - лайк, комент, підписка!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую . Ми приїхали ;)

Скільки косяків і танців з бубном, не кажучи вже про купу додаткових витрат, що я аж жахнувся, але після фрази в сервісі "сподіваюся, що щось знайдуть, бо виходить так, що наша машинка, якась супер ідеальна..." я прям посміхнувся)) Це треба мабуть бути ну дуже позитивно налаштованою людиною, щоб таке казати))

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Зараз поясню . Я власник не першого vag . І там завжди коли купуєш авто перших випусків і ревізій дуже багато проблем з ПО . Тому все що я розказую на початку відноситься до по

Класно, що Ютуб на відео ПЕ показує серйозну, цікаву рекламу, а не якийсь непотріб типу мобільного геймінгу чи казіно. То машин, то автомобільних речей( засобів), то німецький автоспорт. Кльово.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

У всіх реклама різна . Він рекламу показує вам . Тобто те що думає вас зацікавить . Для прикладу , посидіть певний час на ресурсах інших країн і будете бачити їхню рекламу .

@andriy_stashenko

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka , +

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Тому , це ваша особиста реклама

зніміть, будь ласка, випуск про розрядники. є кілька моделей на ринку. було б цікаво побачити ваші тести! дякую.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую , в планах є але коли точно сказати не можу

@user-ov8fr6jr6l

17 күн бұрын

У Чаржспай є ролик

@persha_elektrychka

17 күн бұрын

У них , ролік про їхній розрядник , який працює через їхній порт .

Дякую за огляд) Я за 5 місяців 10000 км наїздив)

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Я за перший рік 40 . А за другий тільки 10

@forwork4650

13 күн бұрын

@@persha_elektrychkaщо змінилось, що другий рік тільки 10?)

@persha_elektrychka

12 күн бұрын

+ 25тисяч наіздив на тестових авто .

Дякую за допомогу в розумінні електричок! Знаю, що перепробували багато різних. Питання: яку обрали б наразі і чому? Сам обираю між ID4, ID6 та Ariya.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Не можу відповісти , бо сам ще не обрав 2 електричку .

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Скажу що ід6 вартує уваги

@user-pq9qs5tg1h

16 күн бұрын

@@persha_elektrychkaпоясніть чому? 7 місць, чи щось інше?

@persha_elektrychka

16 күн бұрын

Ід6 по рівню оздоблення салону трошки краще за ід4 . І по опціям трошки краще

@user-pq9qs5tg1h

15 күн бұрын

@@persha_elektrychka які саме опції вас приваблюють? Щє я чув що в них здається ставлять більш економічні двигуни?

Дякую за огляд.

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

І вам за перегляд та коментар

Перед тим як купувати електрокар у 2023 році, а саме зовні мені сподобався іd.4, я попросив власників 8 автомобілів 2020 року випуску з оголошень провести замір остаточної ємності батареї, для прийняття остаточного рішення про придбання саме їх авто. Розглядав як повнопривідні версії так і задній привід. Результати мене дуже насторожили, бо по відео, на компʼютері виходило так, що за неповних три роки падіння ємності склало на трьох з 8 авто більше 15%, на інших 2х більше 10% і на останніх 3х трохи більше пʼяти відсотків. Після цього результату я таким же чином перевірив остаточну ємність 8 автомобілів іншої марки(не китаєць), у якої за 7 років падіння ємності склало - у 6авто від трьох до пʼяти відсотків , а на двох трохи більше пʼяти. Мені дуже подобається комфорт іd4, але показники ємності батареї заставили придбати єлектрокар іншої марки, насправді менш комфортної. Китайці виготовляють батареї для усього світу, але можливо саме програмне забезпечення впливає на збереження ємності. Та це моя особиста думка, тому що точної відповіді у мене немає.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую за коментар та перегляд

@oleksiyyalov-qu4ts

21 күн бұрын

Так а що взяли? Якщо не секрет

@user-rg4gb6cl7q

20 күн бұрын

@@oleksiyyalov-qu4ts тесла Y 2023 Лонг рейнж(повний привід)

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Топ

Денис, чи треба робити розвал-сходження при встановленні шин іншого діаметру?

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Розвал потрібно робити 2 чі на рік . Це в ідеалі

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Але я роблю 1 раз на рік

Дуже цікаве мені, як думаю, і багатьом власникам ID4, відео! Дякую, Денис, мабуть ви багатьох заспокоїли стосовно деградації батареї) А ще дуже актуальна ідея про підключення від авто до квартири! А що айдішка так вміє?

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Розрядний пристрій треба купувати

@serjomazur

20 күн бұрын

@@persha_elektrychkaце я зрозумів, а сама машина може віддавати електроенергію з батареї?

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Ні

@serjomazur

20 күн бұрын

@@persha_elektrychka маю на увазі через розрядник буде віддавати електрику в квартиру?

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Так . Розрядник підключається у швидкий порт . Авто думає що воно заряджаються , а по факту навпаки . Далі інвертор розрядника дає нам 220в . Розрядити ід може десь до 40-50%

Ці цифри в кВт що поквзуєте, ци чиста енергія що в батарею заходить чи це в купі з підігрівами і охолодженням?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Якщо ви про табличку , то це данні зі станції .

@MrPodoprygora1

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka як ви знаєте скільки кВт тут витрачено на охолодження батареї?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Ніяк . Показав скільки відала станція , у дуже подібних умовах .

4:21 Денисе, я вірно зрозумів, ваша ID4 буде працювати як екофлоу станція? живити електрику в квартирі?

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Якщо купити розрядник , без нього ні

@evgenykyselgov9533

20 күн бұрын

@@persha_elektrychka а машина повинна підтримувати V2L чи разрядник виконую цю роботу?

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Розрядник все робить сам

Вітаю,підкажіть де і яке купити масло в редуктор?)будь ласка

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так у дилерському центрі .

@Denis_persha_elektrychka

20 күн бұрын

В відео про то були коди по оригіналу

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Але я купував у дилера

Щоб автосервіси не були Вашими знайомими, то я впевнений, що ця машина потребувала б термінового та дорогого ремонту. Дякую за чесний відгук саме від Вас.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так поясніть , будь ласка бо я вас не зрозумів ?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Я все чесно розказав .

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

У даному відео все чесно . А сервіси , так знайомі . Але на контент вони впливу не мають

@user-jg5zv1kb1s

20 күн бұрын

@@persha_elektrychka а, що тут не зрозумілого? Вони Вам сказали так як є- машина в нормі. А іншого ваговода обдерли б як липку виявивши купу не існуючих проблем-це збірний образ роботи багатьох СТО….

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Тут відповім так . Я дуже надіюсь , що саме вони такого не зроблять , але не відкидаю що загально по різним сто така практика напевно ходить . Саме через це я зажди перевіряю .

4:21 прошу, Вас про розрядник розкрити питання, оскільки, буквально сьогодні дзвонив у салон, де я купував ID4, то там сказали що VW ID не підтримує розрядник, або працює 10 хвилин, потім вискакує помилка у авто і все перестає працювати! Буду вдячний якщо покажете експеримент на каналі!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Як тільки розберусь . Бо сам тільки на початку вивчення питання .

@user-ov8fr6jr6l

17 күн бұрын

Вона не підтримує, якщо ви просто вставите подовжувач в розетку авто. Тут окремо інвертор, він просто бере напругу з контактів і перетворює на 220В. У ВЛ2 з одного кінця вилка GBT а з іншого простий тройник на 220В. Тобто, перетворювач 400-220В внутрі авто.

@persha_elektrychka

17 күн бұрын

+

Привіт. Дмитре! Не пробував зробить щоб на дальняк відключалася рекуперація щоб їздити як на Ніссан Арія у режимі ЕКО що значно економить витрату

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Доброго дня. Тільки я Денис . В звичайному режимі drive , рекуперація майже відсутня . І так на дальняк тільки в такому режимі

@UA-mx1cu

20 күн бұрын

.вибач.звісно ..Денисе)) значить не пробував( От вам і наступна тема ))

@persha_elektrychka

19 күн бұрын

+

Після усіх цих нюансів по айді 4, яку наступну машину хотілиб купити ??

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Не знаю . Багато факторів

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Хочу , щось більш прогресивне та сучасне ;)

Так шо краще взяти новий ІD 4 чи свіжу Tesla Y із США

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Ми показуємо , а ви вирішуєте . :)

Фари обклеєні бронею?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так , і фари і вся панель зі значком

Привіт. Денис, зроби будь ласка огляд на Ніссан Аріа, дуже цікавить😉

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Доброго дня . Так є . Чи в якомусь іншому форматі ?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Ось посилання kzread.info/dash/bejne/X6xsxpmTg9udcsY.htmlsi=OcgoIu8yYNpiWTT6

@user-lb2rg9qt3v

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka так, в якомусь іншому форматі😊

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Подумаю , підкинете ідею

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

:)

Замір спожитої енергії на DC, коли батареї стартували з різного відсотка і приймали в 2+ рази різну потужність, коректним не може бути по замовчуванню. Там де жарило 90кВт просто набагато більший heat loss. Так що реальна різниця в ємності ще менша.

@persha_elektrychka

19 күн бұрын

А мета тесту , як раз і було показати , що різниці великої не буде . Тому не бачу проблеми в такому досліді

1. Ви вирішили не ставити собі ЦЦС 2 тому що він не заряджається від домашнього струму? Поясніть пліз, цікавлюсь зараз електричками, та заряджати хотілось би з пʼятого поверху. 2. У когось вже є досвід заряджання з квартири? Розкажіть чи зробіть відео пліз.

@persha_elektrychka

16 күн бұрын

Я поставив на паузу заміну на ццс , бо планую купити розрядник для gbt порту

Щойно дали світло, а тут вже і прем'єра відбулась, лайкос зі старту

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так є таке

і який там тип аккумуляторної батареї? Хіба всі знають, окрім мене? Чи це зовсім не має ніякого значення, тільки її ємність?

@persha_elektrychka

13 күн бұрын

Звичайний потрійний літій nmc811

Перша була модель S - вічні проблеми з ручками, глюки ммс, вимкнення екрану, слабка фарба. Супер автопілот на ті роки. Наступна 3LR - вся в фолії, подряпини на колесах, глюки з звуком - бува пропадає, автопілот з кожним роком регресує, сентрумоде не працює в в моменті пошкоджень на паркінгу, затерті рама від резини на дверях, дивно поводить в снігу, модель S себе рятувала, а 3 ходить по лезу.

@sergeyprisz8094

21 күн бұрын

Пробіг 3LR - 112 тис за 2.5 роки. Ще заміна переднього скла через каміння 2 рази.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую за те що ділитесь

@AndreyDerkach8

16 күн бұрын

Фолія це що?

@user-pq9qs5tg1h

15 күн бұрын

Мабуть плівка

Як тільки купив в кінці 23го року батарея показувало по обд11 80200, зараз 6тис пробігу показує 76300-76500

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Я думаю , що це і є перша швидка деградація . Далі буде йти досить повільно .

Цікаво побачити огляд про деградацію lfp батарей

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Вічна як бід

@oleksiyyalov-qu4ts

20 күн бұрын

В сенсі? Всього 2-3 роки?)))

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Так . Я каже мій друг . Бідон купує на 2-3 роки

Дякую за огляд! Впевнено крокуємо далі! З перших днів з Вами та з своїм електро VW!

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Дякую 🙏 за підтримку . Це дуже допомагає

@user-lo4uc5jx1s

7 күн бұрын

Це не VW😂 це тільки значок взятий в аренду , а так чисто китайське авто😂

@persha_elektrychka

6 күн бұрын

Помилка . 90% може і більше одне і теж .

@user-lo4uc5jx1s

6 күн бұрын

@@persha_elektrychka Не вірю . Чому таке саме авто в Німеччині 37000-40000€, а в Китаї 22000$? Що німці тіпа за лохів своє населення мають?

@persha_elektrychka

5 күн бұрын

Ні діло не в німцях . А діло в тому що компартія досить сильно дотує електро авто пром для внутрішнього ринку . Але ці машини не повинні були виїзджати за межі країни .

Можливо Вам не повезло , реально рекомендую ID 4 , сам віз з Китаю в кінці 22 року дружині обійшлося в районі 35 т в комлектації PRO , я скажу за такі гроші машина просту супер і ніяких глюків крім на початку питань до екрану небуло , Заряджається тільки вдома в гаражі в основному від сонячних батарей

@persha_elektrychka

3 күн бұрын

Доброго дня . Мені як раз і повезло , машина 21 року з найпершим по , перших випусків . Я з нею пройшов все ;)

А де ви ставили телематику? Я купував авто вже з наявною, але щось штатна навігація не знаходить адреси

@persha_elektrychka

5 күн бұрын

В мене теж спочатку не знаходило саме адресу

@persha_elektrychka

5 күн бұрын

Оновили мапи в все полетіло

@persha_elektrychka

5 күн бұрын

Спробуйте

@splendorsmile

5 күн бұрын

Це можливо зробити самому?

@persha_elektrychka

5 күн бұрын

Так , з сайту Vw качайте мапи на флешку у в юсб на 5-10!год в само оновить

До статистики: Авто 22 року(перша половина року), пробіг 19к. Ємність 76800(швидкі зарядки бувають але не часто)

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую що ділетесь Максим .

Що за подушка на задньому підгооовнику?

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Додаткова подушка під шию .

@yura873

20 күн бұрын

​@@persha_elektrychkaя зрозумів, де купували, скиньте зсилку

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Купувала дружина , давно . Перекинула з іншої машини, бо зараз вона більше їздить . Тому посилання вже не знайдемо . Вибачайте

Цікаво!Власники ід4 іздять без запаски,чи якось інакше вирішують питання?Мене трохи напрягає іі відсутність при далекій подорожі!!!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Особисто я ізжу з клеєм і насосом

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Це проблема не тільки сучасних електро а і нових авто в цілому

@oleksiyyalov-qu4ts

21 күн бұрын

Деякі поважні китайські електрички можуть навіть з прорізаним колесом зі Львову до Києва доїхати))

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Є такі

@user-ft1em7ty4m

20 күн бұрын

Маю і клей і насос,але є якась недовіра до цього методу

Ого, які цікаві глюки на початках були)) Мені от цікаво: а коли машина стоїть припаркована на сонці в літню спеку, термоменеджмент батареї працює?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Та не скажу . Але думаю , якщо заснула то вже ні

@SergeStrokov

21 күн бұрын

@@persha_elektrychkaТеж так думаю. Але якщо до розетки підключена і батарея вже заряджена, то мабуть, працює, правда?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Тут 100% впевнений що буде

@radetskymaxim

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka у мене попереднім літом було що авто спало(вже більше декількох годин, не на зарядці) і тут почала шуміти вентиляторами(клімату по графіку не було) на вулиці було +35. Але що то було не знаю....

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Цікаво .🤔

4:45 асистент перестроения есть? чтобы сама перестроилась когда обогнал авто в боковой полосе?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Ні я сказав немає .

@user-pq9qs5tg1h

16 күн бұрын

@@persha_elektrychka в теслах є?

@persha_elektrychka

16 күн бұрын

Є

@user-hf8jn5qr2m

15 күн бұрын

@@persha_elektrychka нужна битва асистентов, ваг вс тесла, старая и новая.

@persha_elektrychka

15 күн бұрын

Маю , щось схоже у планах !

Оце так поворот! Стільки козирів для мене відкрив)))

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

:)

Так емкость не меряют. Корректное измерение будет только от 0 до 100% зарядки. Или нужно напряжение ячеек видеть. Когда ячейка не полностью заряжена или разряжена, то нельзя точно сказать, что при определенном напряжении будет такой то процент заряда. Сделайте 3 замера и у Вас все время будут разные данные. Поэтому только от 0% до 100%. Судить по зарядке тоже нельзя, так как происходят потери и заливается всегда меньше, чем прошло через розетку.

@persha_elektrychka

8 сағат бұрын

Звісно що це не точні данні . Метою було інше .

@persha_elektrychka

7 сағат бұрын

Я просто хотів показати що великої різниці не аж між цими двома авто . А щоб знову банально не підключати діагностику , яка на мою думку маж теж похибку , вирішили показати це на зарядці .

тільки догріб до компа. сідаю дивитись. цікаво

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Ок , чекаю твої думки 💭

@volodymyr_gv0zdyk_

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka привіт, одноруким операторам ))) класно знято і змонтовано. звук, кадри перебивки, сценарій, послідовність, неупередженість, допомога зсу. ні додати, ні відняти. контент - потужний. я б тобі видав пальмову гілку )) в мене наступне відео буде про деградацію батарей. Я, як завжди - придумав тему, поїхав знімати сумбурно. звук - лажа. думки наперебій без сценарію, підготовки якоїсь, логічної послідовності ))) після твоїх голівудських випусків - мені хоч канал закривай :) що сказати про тачку: та гарне авто, але , як другу - я тобі бажаю кращого ;) Доречі, що там з заміною туарега? поки на паузі? а ідшку міняти не думав?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Ід точно залишиться у дружини . А 2 поки не знайшли в вирішили трошки напевно перезимувати з 1 двз

Коли я собі міняв голову на європейську😂 Неоднозначно прозвучало))

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так , трошки наляпав

Маю думки продати свій Тіагуан 2019 року бензин та пересісти на ID. Ось вивчаю😊 треба на тест драйв зʼїздити, порівняти. Може хто підкаже де без проблем дають на тест драйв?

@persha_elektrychka

19 күн бұрын

В якому місті ви ? Доброго дня

@user-by3jy4ys5b

19 күн бұрын

@@persha_elektrychka київ, правий берег

@persha_elektrychka

19 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/qqSf1rmufbSfdbA.htmlsi=58mgXX2JKMaqeR1-

@persha_elektrychka

19 күн бұрын

В описі до цього відео . Контакти компанії авто електро . У директора є власний ід4 .

@user-by3jy4ys5b

19 күн бұрын

@@persha_elektrychka дякую, буду звертатись

Маю прайм , проїхав за пів року вже 15 к . Маю 2 проблеми : 1) кожен тиждень / 2 виключається всі камери, щоб збити цю помилку потрібно знімати клейму ( можливо хтось підкаже як вирішити цю проблему ) 2) 21 колеса. За пів року пробив резину гудйер літню - 3 шт( боковим прорізом ) Та зимню контіненталь 2 шт В сумі на резині попав більше ніж на 2к $ Купив собі 19 колеса ( машина стала набагато мʼякше та комфортніше ) Ps: якщо комусь потрібні диски 21 або резина 1 шт літня або 2 шт контенталь - пишіть)

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

А яка версія по ?

@mykolashtefuriak3286

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka 2949

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

З заводу ?

@mykolashtefuriak3286

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka це прайм кінця 23 року В листопаді почав їздити і майже одразу така помилка вийшла

@mykolashtefuriak3286

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka так

Нажаль, в мене була Шкода Еньяк, Європеєць, і через 27000 км СОХ був 72100 кВт. Дуже сильно впливає простій на низькому заряді.

@persha_elektrychka

17 күн бұрын

А чому була ? Вже радує нового власника ?

@user-ov8fr6jr6l

17 күн бұрын

@@persha_elektrychka То я хіба не писав?

@persha_elektrychka

17 күн бұрын

Ні

@persha_elektrychka

17 күн бұрын

Вітання !!!

@persha_elektrychka

17 күн бұрын

Що наступне ?

Pro 73 k пробігу змінив літню гуму теж на Triangle EffeXSport TH202 235/50 255/50 R20 104W XL, ручкі 2 міняв, задній ліхтар ще спочатку користування заполірував контакти і на солідол(працює більше року) тягі стабілізатора міняв на 50 к, андроід приставка вирішила всі питання,

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую , за перегляд та коментар :)

@user-pq9qs5tg1h

15 күн бұрын

Скільки коштувала? Отримали безпровідний андроїд авто?

@vad7693

15 күн бұрын

@@user-pq9qs5tg1h 6000 грн

@persha_elektrychka

15 күн бұрын

Чи є затримки у роботі ?

@vad7693

14 күн бұрын

Вартість біля 6 тис. грн. Завантажується секунд 20 після увімкнення машини доволі швидко, неподобства не відчуваю. KZread Music, Spotify,однім словом все що є на андроїді. Потреба підключення тлф до машини відпала).

21:22 тобто завдяки швидким зарядках за два роки маємо додаткову деградацію приблизно в 3%

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Не факт що 3 . Метою було показати що різниця не велика

@evgenykyselgov9533

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka різниця дійсно не велика, я очікував що швидкі зарядки з'їдять як мінімум 10% ємності акуму через перегрів та великий струм, але ... приємно помилятися. ~3% (а по факту трохи меньше) вартують комфорту який дають швидкі зарядки. можливо це все заслуга інженерів VW.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так , саме така мета була . Ми показуємо - а висновки за вами ;)

@evgenykyselgov9533

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka Денисе дякую вам за вашу працю, ваш канал дійсно дуже корисна річ, наприклад я навіть не сумніваюся що купувати треба тільки електричні авто (і бажано нові)

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую . Будемо працювати далі , але напевно не так часто , як раніше .

на 52к пробігу дуже гарно виглядає. Як нова. Це ще раз доказує що її норм зібрали. В мене 16к за рік володіння поки приємні враження. Далі буде

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую 🙏 за перегляд та коментар :)

Не здивуюся, якщо хлопцю з детейлінгу під 50 років, а виглядає на 38-40. Така ж тема з Богданом( ТСК). Ось вам і ефект турників.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Промах . Він значно молодший

@andriy_stashenko

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka , 😱

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Як є

Наступне відео, заряджання від генератора. Скоро всі електрички перетворяться в повербанки на колесах.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Продовжуйте думку ?

@oleksiyyalov-qu4ts

21 күн бұрын

На зрозумів, так це плюс чи мінус?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так і я теж

Как всегда все информативно 🫡 Сегодня приезжало две машины. Иак совпало что у обоих пробег 50 и 52 тысячи км. Та что с пробегом 52т км (заряжалась только от розетки) = 75200 кВт Та что на быстрых (с Китая б/у с пробегом) = 74050 кВт. Обе машины 21-22 года, соответственно доступно было изначально 78 кВт.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую тобі за допомогу .

Треба було ще сказати за скільки Ти її купив. Барижники би точно слізу б пустили ( ностальгія)

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Та навіщо ?

@Yevgen_Syvokon

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka шуткую🤡

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

:)

Toronto. Guys, miy lexus es330 (2006) at 480 Km praktychno original'niy...... 50Km tse progriv.....VW, MB, BMW takogo viku vzhe davno vymerly.....Ckekayu na updated EL Lexus

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

:) thanks

Власникам електрокарів в Україні доволі стрьомно зараз заходити на сайти купівлі/продажу електрокарів. Тільки із заспокійливим.

@nikolasboy81

21 күн бұрын

Чому стрьомно? Що трапилося?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

:)

@andriy_stashenko

21 күн бұрын

@@nikolasboy81 , вартість серйозно упала - у порівнянні з часом, коли власники електрокарів їх брали рік-два тому.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Просто був хайп і все . Зараз ціни просили через декілька факторів

@nikolasboy81

21 күн бұрын

@@andriy_stashenko ну впала і впала, чо стрьомного. Дешево продати, і дешево можно кращу нову купити

Я думаю, що електричка повинна кататися та іноді треба давати їй проср...тися! Заряджати до 100% на повільних і уникати 0% заряду та 100% на швидких зарядках.

@persha_elektrychka

17 күн бұрын

Дякую за коментар .

3:46 "GBT, на жаль, гівно" - в рамочку і на стіну 💪👏

@persha_elektrychka

19 күн бұрын

Так , цей стандарт у порівняні з ccs2 нажаль мʼяко кажучи не дуже

Я один інстиктивно скривився, коли на екрані з'явилась ціна перепрошивки на "євроголову" 1700"? Ай...

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

А що не так ? Така вартість голови і роботи

@andriy_stashenko

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka , саме так. 1700 $. Жесть. 😥

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Ні . Не жесть . А вкладення на поліпшення :)

Наскільки машина подешевшала за 2 роки ? Думаю вся економія згоріла на здешевшанні автомобіля і ще й мабудь великий мінус

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Авто дешевшало в 1;5 рази . Але я ніколи не вірив у мантру з економією . Тому для мене це не є проблемою . Звісно не очікував прям в 1,5 рази . Але розумів , що купую сіре авто , на піку .

@user-pq3ly7xe4y

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka дякую за відповідь, мені дуже хотилося електромобіль, але бачу що реально не має ніякої економії , так проблема в тім що електоромобілі дуже дешевшають і виходить насправді що вони не про економію коштів

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Ні вони не про економію . Про це просто кричать продавці. Але при певних умовах дійсно можуть вам заощаджувати гроші . Але якщо тільки через економію , то напевно не варто .

@oleksiyyalov-qu4ts

21 күн бұрын

​@@persha_elektrychkaварто, ще й як! Особиста моя думка. Головне - брати більше, ніж на 2-3 роки))

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так більше чи менше

а чому зразу в плiвку морду не затянув ?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так я одразу і затягнув , тільки по бюджетній схемі .

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Чверть капота та крила . Стійки , фари , лайт бари, і ще по дрібницям .

У меня авто 11.21 Prime - новое авто показывало 81900 . Но буквально через месяц уже было 77500. Сейчас 40тыс пробег, 75000 +\-. Это со всеми буферами. Буферы динамические , но от 0 до 100% по приборке около 70 кВт доступно. Зарядки 80%+ быстрые, причем часто очень быстрые (был конфиг 175 кВт, сейчас 145 кВт). На 8тыс пробега заменил порт. Вчера кстати новый рекорд (специально не ставил рекордов, просто обратил внимание) , 18,7 кВт при 114 км/ч средней скорости.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Гарний показник витрат

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Як вам відео загалом ?

@maxym_de

21 күн бұрын

@@persha_elektrychkaсовпадает в целом с моим мнением по авто. Я доволен авто, у него достаточно мало минусов и много плюсов. Это уже третья электричка у меня (до этого были Tesla M3P и MS), на данный момент это авто нравится больше, чем два предыдущих. За время владения : 1) Обновил все блоки до 29хх. 2) Поменял порт. 3) Раз в год меняю фильтры. На 60тыс планирую масло в редукторах менять. Хотя официалы в ЕС сказали, что у них регламент замены 160тыс (на некоторых рынках вообще весь срок службы) и хоть оно будет черное как нефть, это не показание к замене. Говорят новое будет черное через пару тысяч уже.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую , що розказали про свій досвід .

А от думаю останнім часом, якщо не опинюся в найближчому майбутньому в окопі, то хотів поміняти двз чи то на гібрид, чи то на електро…. Але окрім невизначеності нідочого не дійшов… Аж голова вже болить від тих за і проти. То мультимедіа китайська то проблеми з тими сервіс акаунтами, то модель як швидко зʼявилася, так швидко дешевшає і зникне, і нікому не буде потрібна (це я про byd). То глюки в системі, то відгуки з інших країн… Крутишся по колу zeekr, byd, id7, Honda civic eHev і не те що купити щось - навіть обрати не можу нічого через неоднозначність цих авто.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Скоро буде відео , як ми змагались з гібридом. Тільки вийшов з авто .

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Київ Одеса Київ за один день !

@oleksiyyalov-qu4ts

21 күн бұрын

Чому це byd нікому не потрібний?! Є багато поціновувачів даної марки

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Олексій ну сьогодні не про бідон :)

@eugene_js

21 күн бұрын

@@oleksiyyalov-qu4ts мав на увазі, що от ви придбаєте ну… byd song L. Так як модельний ряд великий і загалом політика компанії переслідує ідею великих продажів, то через роки два буде ще десяток інших моделей і той song L нікому не буде цікавий. А саме страшне, що і самому власнику) бо вийде оновлення, а може і цілих два, яке буде дешевше і технологічніше. Тому треба собі розуміти, якщо купуєш і китайця, то ти певно з ним назавжди)

Коммент комент)

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Дякую за підтримку

🇺🇦👍🇺🇦

@persha_elektrychka

14 күн бұрын

Дяка

Ще й ціна: тоді і зараз, + ринкова ціна на б/у зараз.

@persha_elektrychka

22 күн бұрын

Про це теж буде :)

@user-pq3ly7xe4y

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka оце вже цікаво !!! давайте порахуємо )

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Рахувати завжди весело ;)

Нажаль, ще авто виходять "сироваті" 😢 Виходить постійно потрібно чекати сюрпризів від авто та мати заначку на виправлення глюків.

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Доброго дня . Давайте поясню . Vag дуже часто випускає сіруваті авто , особливо по програмному забезпеченню . А оскільки це електричка , то і глюків більше . На зараз авто досить стабільне . А власника машин 23-24 року про всі ці проблеми , навіть не знали ;)

@trubolab

20 күн бұрын

@@persha_elektrychka Дякую за коментар. А як ситуація з шинами? Авто тяжке, є відгуки про швидкий знос шин.

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Рідних шин не е на 14-20 тисяч вистачить .

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Але знос дійсно підвищений

Ну все, буду спати спокійно🤣 і Ти вже не 👧 😢😂😂😂

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Продовжуй …

Дивно, що андроїд авто не зʼявилось

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Буду шукати рішення . Продовження буде …

это гениально, выпустить тачку с кривым ПО, а потом обновить за сколько? уе. и периодически можно подкидывать какие то глюки онлайн для очередной абонплаты. не гивно, не гимно, а лайно!!!

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Це ваг . У нього так часто

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

То я про порт

Zorzen 6Квт

@persha_elektrychka

14 күн бұрын

Пошукаю дякую

Приємно знати, що у всіх одні і ті ж фішечки в машини😂

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Як є . Дякую за коментар

Немає тут чим пишатись, машині два роки, майже нова машина, в жодної нормальної машини в такому віці не буде ні корозії, ні проблем з ходовою!

@persha_elektrychka

12 күн бұрын

Так це ж авто з Китаю . Як кажуть китайська копія . Тому і ходять чутки , що розвалиться за 50тисяч .

Глюк на колесах. Свят-свят-свят.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Це ваг типовий

@oleksiyyalov-qu4ts

21 күн бұрын

​@@persha_elektrychkaце на тебе спека сьогоднішня так діє?!??! Лиши трохи 'позитиву' для byd))

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Згадай про коліно

@oleksiyyalov-qu4ts

21 күн бұрын

​@@persha_elektrychkaодин-один

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

+

Бітум глиною знімати? Ну таке собі рішення

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Чим знімали , я не в курсі .

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Все знято , без додаткових пошкоджень. Я як клієнт задоволений :)

@serhiymg6404

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka беремо фонарик))) глина занадто брудна, а там не тільки ж бітум , там часточки камінців. Також не побачив мильного розчину. Але може лишилося поза кадром. Техніка обробки не вельми правильна.

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Якщо у вас є досвід у цих справах , бо у мене немає . Показав звісно не все , да і не був присутній всі 100% робочого процесу .

@serhiymg6404

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka є досвід))

після цього відео тепер точно буду розглядати тільки европейку, дякую за цікавий огляд

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

:)

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Чому такі висновки ? Купуєш зараз 23-24 авто і не маєш проблем з голками

@mastershina774

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka багато корисних функцій не працює. Не на всіх моделях міняють порт, повноцінно не прошивають в европейку

@persha_elektrychka

20 күн бұрын

Ну я конкретно про ід . Я ж у роліку наголосив , що не треба по ід рівняти всіх

@mastershina774

20 күн бұрын

@@persha_elektrychka кожен думає про своє 😀😀😀

давно писав що краще європейця немає! бо з портами не проблема і всі глюки вирішує офіціал. А не китаєць з компом

@persha_elektrychka

15 күн бұрын

:)

@persha_elektrychka

15 күн бұрын

Звісно краще , але питання вартості , часто вирішує .

@Denys134

15 күн бұрын

@@persha_elektrychka тоді китайська автівка і з часом незрозуміло який кітаець з ноутбуком і не факт що допоможе но гроші візьмут! Так це аргумент великий. Китай дешевше но потім проблемна стає з ПО

@persha_elektrychka

15 күн бұрын

Всі аргументи вірні . Але люди які купили авто 23-24 проблем не мають . Тут більше питання до VAG загалом , що випускають авто перших випусків досить сирими . Але пройде 3-4 роки і доведеться вирішувати певні набуті проблеми і тут як раз переваги локалізованої автівки знову будуть актуальні

Від мене лайк на підтримку каналу Слава ЗСУ

@persha_elektrychka

7 күн бұрын

Дикую . А ви дивились відео про Вольво , яке вийшло вчора ?

@a_putin_gondon

7 күн бұрын

@@persha_elektrychka Поки що ні

@persha_elektrychka

7 күн бұрын

Будемо чекати вашу думку , дякую

А як же паркінг? А Ілля взагалі агент невидимого фронту

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Що саме про паркінг ?

@Yevgen_Syvokon

21 күн бұрын

@@persha_elektrychkaти сказав що провод з другого поверху пускати надумав

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Так , розкажу тобі , завтра . Я прям з паркомісця в обратку пущу

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

80% використаю ту магістраль що живить авто

@Yevgen_Syvokon

21 күн бұрын

@@persha_elektrychka у мене акумулятор 100 та інвертор 2 кВт, на 3-4 години хватає. Тільки води немає без насоса🥲