Очень нравится!!! Супер!!! Давайте таких роликови побольше! Но!!! А где же запуск двигателя?! Самое интересное!!!?

@gl2005z

6 жыл бұрын

Роман Гречко да, без запуска совсем не то...

Что значит "если понравится"? Это одна самых интересных тем, которые можно только увидеть на автоканалах, как реставрируют вот такие вот раритеты до состояния музейного экспоната.

Мне понравилось , и да, хотелось бы послушать как урчит мотор

Хорошее видео. Экзотические моторы всегда интересны. Если еще будете добавлять технические особенности - отличия от современных...по зазорам, материалам...чем современный хон отличается от того который делал завод в те времена, будет - великолепно.

@kostsov1974

6 жыл бұрын

интересно как степень сжатия поднимали

@mudo7948

6 жыл бұрын

голову сточили скорее всего

@miklep2280

Жыл бұрын

@@mudo7948 Тут движок нижнеклапанный, много не сточишь - клапана в головку блока могут упереться. Нужно дополнительно фрезеровать камеру сгорания. Чертежи и рекомендации по доработке головки блока этого двигателя приводились когда-то в журнале "За рулем"

Свечи порадовали!! А музыка....так вообще...улыбка на ушей!

@user-sy6jn7jb8c

5 жыл бұрын

Один п--- р за музыку дизлайк поставил !

Очень интересно! Спасибо, побольше технических подробностей хочется )

С удовольствием посмотрел бы полный процесс восстановления, с хонинговкой, подбором толкателей и наборкой колец! Отличное видео

Дружище,это конечно супер!Хочу уточнить,на ПОБЕДЕ М20 стоял 4-х целиндровый газоновский мотор мощностью 62 лошадки,а вот на ВОЛГУ 21-ю ставили уже шестёрку.Знаю не по наслышке.Имели мы такое чудо !Была моя дедовская победа 1956 года!А у соседа потом появилась волжанка!Так что в силу моего возраста и памяти знаю эти машинки.На победе поворотники были без реле,потому просто на панели был тупо переключатель на 3 положения и коробка на руле на 3 скорости и + задняя.Могу многое описать реальных фактов от ранних выпусков.

Конечно понравится! Пожалуйста, еще!

Щиииииииикарно! Сейчас дошло до того, что за ГАЗ 24 никто уже браться не хочет. Всем новое и простое подавай ! Спасибо Вам за подобные труды !

Делайте больше обзоров такой техники. Народу очень интересно.

Божественно! Хотелось бы еще такого рода видео, безумно интересно. Ну и больше подробностей, истерии автомобиля, нюансов восстановления, которым владелец занимался, ну и по вашей части - особенности двигателя, да и вообще больше технопорно.

Супер, особенно музыка !!!

У нас в селе есть человек, у него в гараже стоит новая волга газ 21, на ней вообще никто никогда не ездил.

У меня на вилочном погрузчике стоит мотор от газ 51 такой же только 6 поршней. Я смотрел ваш ролик, аж муражки по телу бежали. Детство вспомнил как захватывало дух когда мимо проезжала Победа, и как мечтал что вырасту и куплю себе этот автомобиль.

Очень, очень, очень интересная тема и раритеты Страны Советов, и Соединенных Штатов!

Супер класс 🙌 Вы👍👍👍Молодцы- я имею великое Хотение к таким Людям устроится восстановлять такое Чудо Техники!

Это лучшее видео из всего , что было. Очень нравится.

Королевский лайк))))))

Очень хорошая реставрация машины!!! Вы ребята большие молодцы! Это же наша автомобильная легенда и история!

Что значит понравится,это очень, очень, очень интересный контент! Скажем это азы с чего простейшего начинать по устройству мотора.Спасибо за такой контент!

А звуковая дорожка вообще супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

побольше таких роликов, очень люблю, у нас почти тоже раритетная газ 24 1977 года выпуска, которая до сих пор на ходу, с радным двигателем 24д

поставил королевский лайк! молодцы!хорошо когда занимаешся любимым делом

Очень интересная тема по восстановлению ретро двигателей))

Спасибо за такую работу ,память должна остаться в любом проявлении .Для потомков.Ещё раз спасибо.

Естественно, обзор таких двигателей еще интересней, чем современных. Продолжайте)

Bolshe raritetov. Spasibo nravitsa! Privet iz LATVIJA!

Молодцы! Это наша история. И хорошо ,что помните и даёте новую жизнь. Мой отец мечтал выиграть. Купить было не реально на зарплату 115руб. Инженера.

Однозначно королевский лайк! Потрясающее видео!

При просмотре видео, почему то веет гордостью... за нашу страну!

@filter545

6 жыл бұрын

Павел Андреев Когда я ездил в своё время на Победе, почему то на меня совсем не веяло гордостью за нашу страну, а очень хотелось поменять её хотя-бы на Москвич 2140 или 412

@AKWoland

6 жыл бұрын

Не надо сравнивать восстановленный в идеал коллекционный экземпляр и старую клячу, которую насиловали пока совсем копыта не откинула. Конечно более поздние авто более совершенны, с этим спору нет, но эти машины восстанавливают не для повседневной езды, кто-то коллекционирует даже мотоколяски, которые и автомобилем то назвать язык не повернется, так, душегубки на колесах, однако и они не смотря на мучения их бывших владельцев, являются частью истории автомобилестроения и автомобильной культуры нашей и не только нашей страны.

@evgenk6710

6 жыл бұрын

Чувак, ты не видел американские и немецкие тачки того времени? Какая гордость? Это позор! Экстерьер слизан пакарда.. Это как сейчас китайские тачки.

Золотые руки! Молодцы! Очень понравилось

Очень приятно, когда видишь сделано в СССР 😘 Если ещё и Волгу 21 на автомате, ту самую с женевского автосалона, востановите, останусь навеки вашим подписчиком.

Безусловно, за это видео и проведенную работу, спасибо и лайк. Восхищаюсь людьми, занимающимися восстановлением старых авто.

Спасибо, очень интересное видео!

Очень красивый автомобиль! Уважение всем кто занимался восстановлением этого раритета! Очень интересная тематика для канала ( восстановление ретро машин)! Лайк!

Спасибо, замечательное видео. Продолжайте. Прям бальзам :-)

Спасибо за очень интересное видео! Было бы здорово, если бы на вашем канале выходило побольше роликов на подобные темы.

Здравствуйте , приходилось заниматься ремонтом подобного автомобиля ( ГАЗ 21 ) . Работы я проделал бесплатно , т.к. это настоящая классика )))

Состояние автомобиля идеальное!Вот как нужно реставрировать!Не то ,что 90% роликов ниочем без начала и конца.Так держать!

@miklep2280

Жыл бұрын

Состояние авто идеальное, да. Но с полным соответствием комплектации машины времени выпуска и полностью аутентичным комплектующим не соглашусь. Навскидку, даже на этом урезанном видео видна лампа подсветки подкапотного пространства, которая появилась на машинах начиная с ГАЗ-24. Раньше ставились лампы другой формы.

Обязательно продолжать такой контент. Любой советский пацан оценит))

машина лучше всех! почаще и подробнее очень интересно

Да, жалко не услышали урчание свежеоткапиталеного раритетного движка. НО, тем не менее, спасибо что показали нам это сокровище! как всегда жду новых видео от Вас!

Ребят делайте такие видео. Реально очень интересно. Лайк полюбому

Очень классно, побольше подобных видео!!!

Ребята, очень интересно. Спасибо.

Очень хорошее видео. Спокойно и приятно с утра(и не только) посмотреть :)

класс! жаль, что не засняли как настраивали зажигание и заводили! ребята МОЛОДЦЫ! ТАК ДЕРЖАТЬ !

Молодцы ребята! Успехов!

Молодцы! Доброе дело делаете!!!

Видео Супер! Побольше таких видео и поподробней :)))) Молодцы!!!

Bидео отличный и музыкальное сопровождение супер, молодцы.

Хомуты на патрубках были другие. Спасибо за видео! А в книге размеры вкладышей указывались с 5 цифрами после запятой.

Поставил бы 100 королевских!!! Отличное видео!!! Спасибо, Ходос!!!

обязательно делайте подобные видео, очень интересно!

В детстве была у соседа Победа, в отличном состоянии в родной краске ,катал нас пацанов ,прошло почти сорок лет, а я помню ощущения гордости, что я ездил на Победе !

Я почему-то думал у нас нет мастеров реставраторов . Класс

Видео отличное! Побольше такого материала! Шикарно все, друзья!)

Очень интересно, больше таких видео

Классно что вы этим занимаетесь!!!Большой + Всем мастерам!!!Браво снимаю шляпу!!!😯

больше таких видео! очень круто!

Да. Очень хочется слышать первый запуск И побольше тех.подробностей

Вспомнился движок ГАЗ 51. ВИДЕО понравилось, ЕЩЁ.

Давайте больше видосов про такие шедевры

У отца была такая же, из последней серии, 57 г.в. Даже такого же молочного цвета. Знаю ее на память, так как часто приходилось ремонтировать.

Отличная идея,делай больше таких видосов

Классно ребят! Было бы замечательно посмотреть ещё ремонты раритетных машинок!

Замечательный проект, много труда и души, и черт с ними- с деньгами))Продолжайте в том же духе!

Ребята вы лучшие! Тема супер, смотреть очень интересно! Очень хотелось бы ещё и послушать как звучит ваша работа после ремонта.

Интересная тема, ждём продолжения!) И, по-подробнее пожалуйста.

Тема очень интересная, спасибо.

Спасибо вам ! Вы молодцы ! 👍👍👍

Спасибо большое, очень приятно видеть, что Вам приятно делать ретро автомобили) з.ы. у меня тож есть Газ м-20г и газ 21с.

Класс! Снимайте всегда такие ролики.

это отличный ролик, пишите ещё!!!!!!

Отличное видео!!!Очень интересно.

Огонь, обязательно, отдельную тему!

Видео супер! Давай еще! Ждем-с!

Больше подробностей, больше техники. Хочется иметь возможность отслеживать эволюция моторов.

Клево!Побольше самого ремонта надо

Да! Было бы интересно посмотреть работу по восстановлению старых автомобилей

Супер!!!!Мне понравилось!!!Так держать!!!!

Отлично! Больше таких видно!!!!

Супер это реально интересно и про тех кто делает в точку

Мишаня, Илюха, за ролик ВАМ Большое СПАСИБО ! лайк .

Очень понравилось! Только мало технической информации про технологии тех годов. Ну и сравнения с нынешним автопромом)))

зашел видос )))) зачет !!! особенно музло с детства )))) программа время)))

Ходос, как всегда на высоте ... молодцы.

Прекрасная машина!

Агонь, давайте ещё!🙂

в переулке мнжду госдурой и камергерским переулком такая стояла лет 15 на моей памяти до 2017 го года,крашеная вместе частично со стеклами коричневой масляной краской кисточкой

Да, делайте, интересно!

очень, интересно, жлу еще видео.

Материал нравится, побольше бы такого)

Посмотрел с удовольствием !!!

Здорово мужики. Очень круто!

класс мне очень нравится молодцы!!!!

Понравилось. Но больше технической части- что раньше было хуже/лучше, почему от этого ушли, или так и осталось по сей день и т.д.

Конечно надо!!! Только правда нужен запуск ...так сказать больше жизни двигателя:-):-)

Очень понравилось! Но нужен запуск мотора. Без этого видео не совсем полное :)