красавчик,братко!! схема дешевая и рабочая!!! спасибо за лайхак!! удачи тебе в твоих творческих начинаниях!!

сегодня по этому принципу подключил реле регулятор к генератору от хундай лантра 1993 г.в 1.5 i - всё работает ! Респект и уважуха автору !!!!

Спасибо за видео. Очень помогло. Удачи вам!

Отличный ролик. Очень интересное решение.

Спасибо за идею!! сделал тоже так же(митсубиси Галант 1995г) на минимуме выдаёт 13.5-13.7, я поставил на максимум все отлично!! 14.3-14.5!!! РЕБЯТА ЭТО РАБОТАЕТ РЕАЛЬНО!

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Спасибо Вам за отзыв! Рад, что у Вас все получилось!

@user-xj3nl3oi4b

Жыл бұрын

@@altevaaTV здравствуйте фишку с 2 проводами на место ставить?

@user-ew8yh8eg5z

Жыл бұрын

Да система рабочая,но надо сдавить на радиатор,чтобы не перегревался,,пллавится(((

Очень помогло твоё видео

Спасибо автору очень помог. Будим тестить на сколько хватит... Но схема дешевая и рабочая...

@altevaaTV

12 күн бұрын

и Вам спасибо!

Всё сделал на генераторе 4d56t Делика кирпич... Всё работает!

Реально работает! Спасибо!

@altevaaTV

3 жыл бұрын

И Вам спасибо!

Спасибо тоже возможно буду на днях делать колхоз на потере 2008 г Но я думаю не проще ли поставить Жигулевское рзле в разрыв цепи где у нас + приходит на щетки

Подскажите пожалуйста а может ли быть что зарядка слабо идёт из за неисправного блока управления двигателем? Мастер сказал что реле в этом блоке стоит! Он прав?

Добавлю что я использовал реле типа 131.3702 по скольку такого реле как в ролике (131.3702-03) в наших забытых краях не нашел . Может ли быть причина в этом?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня на таком же генераторе от мицубиси зделал также. Зарядка супер на холостых, как на японском но при нагрузке падает до 13, 78. На японском регулятор такого не было. Держал ровно 14,40. На этом регулятор так и должно?

Здравствуйте,у меня при подключении к аккумулятору плюс выхода гены замыкает как будто прямо на массу, прозвонил вроде нет замыкания, если подключить наоборот то всё тихо,в чем может причина?

Приветствую ! Фишка с двумя проводами так же встает туда и ничего удалчть не надо ???

Здравствуйте! Вы от какой волги поставили реле регулятора, надолго он будет работать

Здрасвуй..а где откусывать второй контакт который не нужен?

Можете подсказать как поставить 3 уровневое реле на Шевроле кобальт у меня установлен автозвук и напряжения не хватает для хорошей работы усилителя.Больше 13.8 не поднимается напряжение а мне нужно 14.6

Добрый день, а как быть с генератором у которого управление по схеме L и вторая клемма в фишке DFM? Заранее спасибо)

Скажите пожалуйста, как заколхозить интегралку генератора митсубиши 120 ампер А004ТА0092В от пежо 605. Поменял родную интегралку на Мобилетрон VRH200959 отходила 2 месяца и приказала долго жить. Начала выдавать 12,9в. На генераторе только две клемы. Плюс и возбуждение. Заранее благодарю.

Приветствую! Как подключить регулятор Я112В или трехуровневый, чтобы лампочка работала? У меня такой же генератор, но доп. диодов в мосте нет, 2 выхода S и L. На S всегда +, на L появляется + с лампы.

Здравствуйте пытаюсь установить на генератор Мицубиси доп реле все подцепил лампочка зарядки постоянно горит зарядки нет может что подскажешь

Здравствуйте, подскажите пожалуйста на генератор денсо тойота получится такое поставить

какой там вывод выкусывать D* или B+

Здравствуй. А как же выход S? Которая рядом с л

Работает, спасибо!

@user-vd4ns9en9b

6 жыл бұрын

Здравствуйте,всё работает,только не горит лампа на приборке,или это нормально.

@user-vd4ns9en9b

6 жыл бұрын

Здравствуйте,всё работает,только не горит лампа на приборке,или это нормально.

@user-vd4ns9en9b

6 жыл бұрын

Здравствуйте,всё работает,только не горит лампа на приборке,или это нормально. Спасибо

У меня диод с тремя выходами желтым горит и зелёным на один повесить 50 на второй 100ом так можно?

Скажите пожалуйста как подключить от 10 ваз на Митсубиси спэйс стар

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста с двойной вишки где две клемы должен идти ток на работающем двигателе? У меня вообще не горит контролька. Поменял лампочку и предохранители проверил. ММС КАНТЕР 24в.

@user-ug6kf6rx2j

5 жыл бұрын

Спасибо. Следующий ваш ролик посмотрел все понял. буду ставить перемычку.

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Здравствуйте! На клемме L появляется напряжение после возбуждения, на контакте S ничего не должно быть, на эту клемму идет постоянный плюс с бортовой сети.

@LOBAN64

3 жыл бұрын

@@altevaaTV Привет из Магадана 🤝. Так для общего ведения, контакт S идет напрямую через предохранитель 7.5а сразу на аккум. Это по ходу на всех японамама.

Приветствую. Прозвонил диодный мост, собрал по Вашему видео зарядки нет. Подскажите куда копать.

@user-ml3gd4mi6w

2 жыл бұрын

Всё работает разобрался. Не правильно понял по второму контакту. Автор красавчик.

Подскажи пожалуйста делаю по твоей схеме зарядка идёт но не тухнет лампочка. Обмотка у меня на 4 выхода. Куда деть выход S?

@altevaaTV

17 күн бұрын

В этой схеме контакт S не задействован вообще

контакт который отрезал там же конденсатор?

Приветствую пежо 307 гена от мицубиси, сам делал пото видео увидел,точно такой жн ркгулятор за исключением того что по четыре контака с каждой стороны,щетки получились с правой стороны обе,перемычку поставил но не отрезал пайку слева где релюха паяется г диодному мосту,теперь зарядка есть но греется обмотка гены ,в том что не отрезал может быть причина?

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Сначала нужно убрать радиатор с регулятором, потом прозвонить контакты.

А в какую сторону крутить генератор мазды, по часовой или против часовой?

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Нет разницы.

Здравствуйте!Задолбал недозаряд генератора BOSCH 028903028J на гольф3 дизель,подскажите как специалист в этих делах,а можно ли на генераторе бош подсоединить одну щетку на массу а другую через ирн от ваз 2101,естественно все это без лампы контроля зарядки.Получится или нет?или есть возможность что-нибудь спалить в генераторе.По моему опыту ирн от ваз 2101 самые надежные Р.S. на родном ирн бош заряд 13.6 при включении потребителей13.2 поставил ирн как в ролике заряд12.4, как на макс так и на мин и пипец(за совет с меня подписка)

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Конечно можно! Только обе щетки, нужно отключить от внутренней схемы и родной чип-регулятор убрать.

Подскажите пожалуйста , что может быть , при полной нагрузке допустим 4режим печки идёт притухание фар , если включаю кондей то напрежение падает до 12.8 машина ланцер9

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Замеряли наверняка с клемм АКБ? Следует так-же сделать замеры с самого генератора, так, как может быть просадка, между генератором и АКБ.

привет. а что получается при такой схеме у меня на моем паджеро 2 придется каждый раз газовать до 1500 чтобы гена возбудился? и будет ли мерцание фар ?

@altevaaTV

7 жыл бұрын

С чего вы взяли?

Здравствуйте. Подскажите по гене с масляным насосом. Была мёртвая интегралка и пробит один из диодов. Заменил на отечественный той же проводимости. При сборке заметил, что два болта с мостов крепятся к крышке генератора гайкой на массу,как и положено, а третий болт через изолятор, не касаясь корпуса установлен. Ну а силовая клемма "30" тоже, ну как и положено - через изоляцию. Мне непонятно, почему третий крепёжный болт с мостика изолирован от массы, и будет ли он корректно работать при подключении данного РР по вашей схеме? С уважением!

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Так и должно быть. Отрицательный радиатор, крепится на массу, положительный на плюс, и защищен от корпуса изоляторами.

@TheSyavaluka

6 жыл бұрын

Спасибо! Очень хороший канал и радует, что вы отвечает на наши вопросы. Многие блогеры игнорируют вопросы к ним, после публикации ролика. С меня подписка!

@TheSyavaluka

6 жыл бұрын

Но вот опять за советом. Жаль, фото нет. Но проблема осталась. Попробую рассказать на словах.Есть у меня гена "хитачи" 12 вольт с дизельного ниссан ваннет. На нём стоит сзади вакумник. Пропала зарядка, разобрал. Интегралка была мёртвая, со сквозным ранением, на "плюсовой" диодной планке самый крайний диод - отгорел поводок. Заменил его, поставил той же проводимости с отечественного , от Камаз -28 вольтового. Но вроде для диодов это не принципиально... Далее, обратил внимание, что один из трёх крепёжных болтов ( самый ближний к силовому выводу +) прикручивается к задней крышке через изолятор. Мне попадались всякие генераторы, но везде было так: либо болты крепления мостов были все изолированы от корпуса, либо все три зажимались гайками на массу. А тут, как то непонятно, два болта на массе через гайки, а третий - через текстолитовый вкладыш, и на нём сидит конденсатор. В обычном варианте у нас силовой плюсовой выход изолирован (это естественно) от массы, и на нём уже сидит "кондёр". Но оставил всё как есть, только вот диод поменял, подключил щёткодержатель со щётками ( выломал не только чип, но вообще всё, т.к. в пластмассовом корпусе , оставшимся после извлечения микросхемы вызвонились контакты, которые для вашей схемы были вроде бы лишними) Так, например в пластмассе обнаружилось клемное колечко под болт , которым крепился щёткодержатель к задней крышке, которое намертво массировало одну из щёток ( могло бы подойти под реле , работающее через плюс, но у меня такового не было под рукой). Ну в общем эту щётку , освободив от этого минуса я и соединил с клеммой "Ш" релюшки. Вторую щётку соединил проводом с выходом трёх маленьких диодов , с клеммой "L" на разьёме, и далее на клемму "+" релюшки. Реле, кстати, по номеру-серии такое же 131.3702-01, только в другом исполнении - в большом пластмассовом корпусе с металлическим основанием, но тоже два разьёма -зима-лето. Подключил минус ( от зарядного, аккум был севший полностью) на корпус генератора, контрольку одним концом на плюс, вторым на клемму "L", крутнул дрелью ( не знаю сколько оборотов, но очень шустрая) и.... ничего((((( Подскажите, что не так. Якорь целый, 4.5 Ома, обмотка статора на корпус "чистая", визуально - не потемневшая, не подгоревшая. Уже три дня мучаюсь, и нихрена не получается. С уважением!

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Не самый лучший вариант реанимировать "нашими" диодами, импортные мосты. Ставьте новый мост, с доп.диодами, можно даже китай, и многие проблемы отпадут.

@TheSyavaluka

6 жыл бұрын

Спасибо, в понедельник попробую,потом отпишусь,

Приветствую! Вопрос по теме, у меня ситроен, гена Митсубиши, почти такой же только на реле где перемычки паяли, у меня 4 припоя, активных из них на плату идут 3шт., один из них не припаян к плате (плата та что с радиатором удалена ) в общем я тут решил заняться колхозом и решил прозвонить на сопротивление, правый контакт с щеткой замкнулся (минус, она же масса ), вторая щётка не откликается на прозвон ни с одним контактом платы на своей стороне. Так и должно быть ? Заранее благодарю ))

@altevaaTV

7 жыл бұрын

А у Вас дополнительные диоды на диодном мосту есть? (три маленьких диода)

@djstreamtme

7 жыл бұрын

altevaa TV да, он почти такой же как у вас релюшка на этом видео. Просто щетка плюсовая не идет на прозвон ни с одним из контактов.

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Это проблема в ИРН, тут либо замена, либо установка выносного ИРН. В этих генераторах плюсовая щетка, соединенна с выходом дополнительных диодов, и контакта L, который идет на лампочку в панели, а минусовая щетка-это управление.

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Незачто! Желаю удачной пайки!

@djstreamtme

7 жыл бұрын

altevaa TV нее, не прокатил этот вариант у меня, хз в чем дело, пока поставил реле родное, до следующей проблемы))) там уж точно разберусь что да как ))

15/67 pinlere sahip bir regülatör le denemelisiniz Türkiye'de sadece 15/67 pinlere sahip regülatör var.

👉А можно ли будет эту ,,штуку,, соединенить прямо к выходу генератора,(рабочему) просто хочу чтобы зимой больше зарядки давало(езжу на короткие расстояния🤔⁉️

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Нет

@user-yc9hw2rt6i

2 жыл бұрын

@@altevaaTV👉А запаять к щёткам только ,сняв свою ,, таблетку можно будет⁉️🤔

Автор под нагруской на автомобиле сколько показал?

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Д.Свет, Обогрев заднего стекла, печка на 3м положении-14.1 вольт

Привет! А Как Ты Якорь Вставил? Щётки Же Мешают, У Меня Такой Же Генератор, Я С Помощью Тонкой Верёвки Вставлял.

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Там все банально и просто, я сниму ролик.

@altevaaTV

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/d42tptmKh6i8Zrw.html

@user-zg8ew2qm4q

5 жыл бұрын

С зади на крышке есть отверстие , вставляешь туда тонкий прутик металический и вуаля,щетки зафиксированы.

Уважаемый,подскажи пожалуйста как переделать генератор митсубиси A003TA0591D. под волговский выносной регулятор 131 3702.Очень надо.Спасибо.

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Точно так-же. Принцип один и тот-же

а выводы FR и G это выводы которые идут от эбу вобще неподключать？

Отлично проделанная работа!+1....Подскажи пожалуйста,можно таким же способом подключить шоколадку Я112А?Задействовав только Ш и один вывод В???

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Конечно можно!

@aleksprostijj4455

6 жыл бұрын

Благодарю!Сегодня приколхозил к генератору Митсубиши(Ниссан Санни) шоколадку Я112А,только я не откусывал один вывод к диодному мосту,всё работает,только вот напруга маловата,13,8,но ещё может из за того что щётки новые,притираются.....Спасибо тебе добрый человек!

@aleksprostijj4455

6 жыл бұрын

Друг,подскажи почему может быть такая трабла,в общем побежал радиатор,видимо антифриз попал на генератор и он умер,загорелась лампочка зарядки и почему то ручника,поменял генератор,проблема осталась....Генератор Митсубиши,на нём штекер с двумя проводами LS,при выключенном зажигании на контакте L напряжение почему то 7-9 вольт,зарядка прёт аж 15,4 вольта,а на S появляется только после включении зажигания(тут всё правильно),если подать напрямую на контакт L 12 вольт с аккумулятора напряжение стабилизируется до 14,4....замерял напряжение на идентичном автомобиле L-12 вольт и на S 12 вольт....куда копать?В чём может быть проблема?Очень надеюсь на Вашу помощь!Спасибо!

+1

Подскажи пожалуйста все зделал как на видио но причина в том что при работе генератор выдаёт 12 4 в. Лампочка горит если провад возбуждения отключён если его подключить то она гаснет при выключенном двигателе.

@altevaaTV

3 жыл бұрын

Такая переделка подходит только генераторам, где стоят дополнительные диодные мосты.

Интересно, что означает название канала, что то прибалтийское.

Здравствуйте. На киа спортейдж 1 так же переделать можно?

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Не знаю, с виду одинаковые, а внутри генераторы разные.

за прозр. трубки лайк

Добрый день ниссан примера P10 дизель не зарежаеет генератор поменял как правило шиколадку эту и нечего

Как назыается это реле, который поставил? Как спросить магазина

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Двухрежимное, выносное реле-регулятор от Волги.

Я точ так сделал как на видео спасибо,зарядку даёт норм. Но аккум садится когда машину глушеш час постойт и садится аккум. В чём же причина?аккум новый.

@user-xm3fs3nu2b

3 жыл бұрын

Было так. Диодный мост пробит был

А почему может заряд не поднимается больше 12.2 ? Это щетки или что то ещё?

@altevaaTV

6 жыл бұрын

у генератора P D включение или L S?

скажите пж-ста,я не совсем понял про второй провод на разъёме. вы его не подключаете совсем? где идет опорное напряжение на гену.

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Разъем подключается так-же как и раньше. Возбуждение приходит с панели приборов как в штатном включении.

@user-ii4wl8gh4j

7 жыл бұрын

но ведь получается это напряжение идёт в никуда !

@altevaaTV

7 жыл бұрын

С чего вы взяли? на блоке штатной РР ставится перемычка и от нее идет провод на питание внешней РР. Перемычка ставится, дабы соединить вместе, выход дополнительных диодов, и контакт на которой подается возбуждение.

@user-ii4wl8gh4j

7 жыл бұрын

если мы убираем микросхему совсем.тогда он получается не нужен? Клемма + релюшки идёт на щётку 1. клемма Ш идёт на доп.диоды,лампочку и вторую щётку. так?Тогда провод S приходит на пустую ножку от микрухи,т.е в никуда??? или я что то не так понял???? будьте добры скиньте схему подключения на почту ejyik@mail.ru Очень надо. машина стоит третий день.

@user-ii4wl8gh4j

7 жыл бұрын

извините,в пред. комменте перепутал клеммы Ш и +. Т.е вывод Ш реле регулятора идёт на пустую щётку,вывод + идёт на щётку,выход доп.диодов и клемму L. а куда идет опорное напряжение приходящее по проводу на клемму S ? или этот провод исключается из схемы?

Здравствуйте, нужна ваша помощь. Все сделал согласно вашей схеме и вот что вышло: при вкл. зажигания не загорелась лампочка аккумулятора (до переделки она горела), запустил двигатель провел замер напряжения на выходе 13,5 заметил изменение звука дотронулся до корпуса генератора почувствовал что он жутко нагрелся и это за 30сек работы. Подскажите как быть?

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Здравствуйте! замыкания в диодном мосту нету? Обмотки не пробиты на массу?

@SANIMASTER1

6 жыл бұрын

мост и обмотки прозванивал и все хорошо

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Значит есть ошибка в монтаже. Так не бывает, чтобы все правильно и не работает.

@SANIMASTER1

6 жыл бұрын

нашел проблему. Отпаял обмотку от диодного моста и обнаружилось что один диод пробит

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор. На установку тойота калдина кузов ст 195. 3 контакта.

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Была-бы в наличии такая машина...

Подскажите а какой схемой воспользоваться если на диодном мосту нет дополнительных диодов? Заранее благодарю

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Тогда можно собирать по схеме ВАЗ2101

Здравствуйте подскажите. Что будет если так зделать на генераторе без дополнительных диодов?

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Здравствуйте! Не будет работать лампа АКБ, на панели, и РР, придется питать от замка зажигания.

@user-dp6tl1nd5q

6 жыл бұрын

altevaa TV спасибо большое за ответ. Я так и зделал. Запитал от замка. Скажите а есть ли смысл в Mitsubishi в скам генераторе сделать выносной(может даже самодельный) диодный мост, или не париться взять аналог поставить и будет работать

@altevaaTV

6 жыл бұрын

На Митсубиши, полно аналогов. Я беру с запасом, чтобы по посадке был одинаковый, а по мощности, побольше.

@user-jj1od2ni8v

5 жыл бұрын

altevaa TV можно подробнее, какой брать? Марку или маркировку

Здравствуйте, а реле с четырьмя контактами можно переделать на русское реле?

@altevaaTV

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Переделать под наши ИРН можно любой генератор с авто.

@user-jj4qr3zk6v

4 жыл бұрын

Если я вам рисунок скину и куда какой выход идете, вы мне подскажите что куда припоять?

@user-jj4qr3zk6v

4 жыл бұрын

Я поменял уже реле, а оно паленое,и сначала норм было, а теперь как прогреется заряд 12.6-12.8

@serdgy3976

4 жыл бұрын

Генератор будет работать иначе. у таких генераторов в блоке только силовой транзистор,генератором управляет ЭБУ ,отслеживая несколько параметров.

Здравствуйте, у меня митсубиси лансер 10, проблема с генератором повышеная 15.7 вольт, как сделать на генератор саморегулятор, на 10том лансаре на подключение фишки 4контакта, а на видео у вас два контакта, как быть с четырёх контактами и установить реле саморегулятора?

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Здравствуйте! Посмотрите распиновку своего разъема, найдите контакт L и S, и подключите к разъему генератора. Остальные можно не использовать.

@user-zu8qi8jg7o

6 жыл бұрын

altevaa TV а как вас найти в контакте?

@user-sx6os7ze5t

6 жыл бұрын

altevaa TV как вас найти в контакте?

@user-sx6os7ze5t

6 жыл бұрын

Игорь, Молодкин, Лениногорск

@user-sx6os7ze5t

6 жыл бұрын

altevaa TV там 4 контакта GSLF, нашёлSL, GF ЭТИ ЧТО ЗА КОНТАКТЫ И КАК БЫТЬ С НИМИ

Здравствуй, у меня все то же самое кроме интегралки. У меня один контакт на интегралке. Получится ли у меня по той же схеме?

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Здравствуйте! У Вас на мосту стоят дополнительные диоды?

@user-wz9qi3qm2j

6 жыл бұрын

altevaa TV да стоят 3шт

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Тогда без проблем все встанет.

День дрбрый, как можно проверить реле регулятор как на видео. Все сделал как на видео нет зарядки не горит лампочка на панели. Куда копать

@altevaaTV

2 жыл бұрын

У Митсубиши есть несколько вариантов генераторов. Снаружи они похожи. схемы внутри разные.

@user-rb4xw5jr8w

2 жыл бұрын

@@altevaaTV дело в том что я переделывал как Вы показывали, всё работало. Теперь гена не даёт заряд и лампочка не горит. Поменял реле результат ноль. Насколько я понял если плюс к основной, минус к корпусу присоеденить на выводе L должен быть плюс и конрольная лампочка должна загореться.

@user-rb4xw5jr8w

2 жыл бұрын

На провод L дал минус индикатор на панели загорелась. Зарядки нет. Диоды?

У меня нет лампочки на панели аккамулятор можно ли интегралку приколхозить?

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Можно, вместо лампочки просто резистор под капотом повесить.

@user-jg7zm5on7d

5 жыл бұрын

@@altevaaTV у меня нет лампочки а есть общая желтая лампочка она бывает загорит и зарядки нет ,двигатель заглушил завел зарядка появилась едешь дальше.бывает 200км проедешь все нормально а бывает через 20км начинает загораться и зарядка пропадает.генератор разобрал собрал извенений нет щетки длинные а реле стоит не заводское фирмы cargo

на двиг 4д68т

Здравствуйте. Сделал всё также. + на регулятор не приходит. Диодный все рабочие. Не пойму в чем причина

@altevaaTV

4 жыл бұрын

\здравствуйте! Ищите обрыв по проводу, с которого не приходит питание.

@GoHakasia

4 жыл бұрын

@@altevaaTV оказваваеться на генератор не приходит и лампочка не горит. Может предохранитель или лампа. Нашел в городе только два регулятора 59.3702 с выходами 67,15 и я112в1 с ш в и б. Я так понимаю подойдет только второе и в с б надо обьединить так как контакт друг с другом у них разорван

Привет у меня на рено гранд сценик 3 генератор от митсубиси и тоже напряжение показывает 15.60 акб на 75амп проблема в реле

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Привет! Так, не глядя, я не могу ничего сказать. Надо проводить диагностику.

У меня такой же только от дизеля. Не горит лампа возбуждения. Цепь и лампа целые. И сильная нагрузка после того как газану что бы возбудить. Аж трясти начинает машину. Что может быть?

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Замыкание в генераторе.

@user-nj6hp6lk2i

2 жыл бұрын

@@altevaaTV диоды?

здравствуйте.у меня митсубиши но интегралка с 4 выводами L.S.FR.G.как мне подключить выносное рр？

@user-fn1kr2gs1z

3 жыл бұрын

и два диодных моста

@altevaaTV

3 жыл бұрын

Так-же. Использовать на лампу только вывод L.

день добрый,такое ИРН поставил на вазовский генератор ,на холостых лампа на панели горит ,даю обороты лампа тухнет ,обороты сбрасываю лампа горит,зарядки во всех режимах нет,помогите пжлст.в чем причина?

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Обрывов от статора до диодного моста нету? Пробитых или в обрыве диодов нет? Проверьте это в первую очередь.

@user-ey5pw5yq2x

5 жыл бұрын

А можно такое ИРН подключить по другому,а именно, одну щетку на массу ,другую на шунт к ИРН и подать + с замка на +ИРН

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Так можно подключить ИРН от ВАЗ 2101, а ИРН которое в ролике, управляется по минусу, то есть на одну щетку нужно подать питание с доп.диодов, а вторую щетку на Ш ИРН подключить.

@user-ey5pw5yq2x

5 жыл бұрын

@@altevaaTV СПАСИБО, все понятно.Ваши ролики смотреть интересно и познавательно,удачи вам !!!

можно узнать почему у меня 13.0-13.4волт контакты все впоряде.подение 0.2

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Подробнее опишите ситуацию, у меня нет экстрасенсорных способностей. Где падение, на чем, чем мерили, какие меры предпринимались и т.д?

@harvyd7679

7 жыл бұрын

поменяй на другое реле зарядки , они все по разному отрегулированы с завода.

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Зачем его менять?

@user-mn7uc4lq2j

5 жыл бұрын

У нас также 12 8 13вольт нибольше

Здравствуйте немагу разобратса с генератором валео хундай старекс переделка интеграла по вашей схеме недает результата даже лампа на приборной панеле незагораетса не назаглушенную не назаведеную

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Генератор с ИРН полностью аналогичны? Управление LS? В похожих корпусах, разные системы управления.

@user-gu9wy2bi1d

2 жыл бұрын

@@altevaaTV да нашол причину перегорели доп диоды

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как установить трёх режимное реле если нет доп диодов?

@altevaaTV

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Можно, установив самому доп.диоды.

Андрей Савинцев 38 секунд назад (изменено) Здравствуйте!пропадает зарядка на митсубиси спейс стар,снимаю с генератора провод плюсовой(на заведенной маш) ,выход с гены появляется на болту 14,5 вольт,провод ставлю на место(на болт ген)заряд 11,8в..Что это может быть?генер прозванивал все цело,интегралка со щетками уже вторая новая,а зарядки так и нет!Получается при подключении нагрузки к генератору,заряд пропадает.

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Осмотрите места пайки выводов статора к мосту, проверьте каждый диод отдельно, чтобы не один не был в обрыве.

Здравствуйте,извините за назойливость,но почему у меня ничего не получается.Контрольная лампочка не горит вообще.Зарядки нет.У меня на гене нет никакой фишки,только два выхода.И откуда подавать напряжение на выносное реле.Да на этом реле нет Ш и+,а есть только + и-.

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Для подключения реле с управлением на плюсе, Вам следует отрезать вывод от дополнительных диодов, и подключить к ним + РРН, второй вывод РРН подключайте на одну из щеток, с клеммы генератора L ставьте перемычку на + РРН, вторую щетку генератора отключите от старого РНН генератора и замкните её на массу. Все генератор готов.

@user-yi8zz4cm7m

7 жыл бұрын

У меня с дополнительных диодов идёт пластина с выходным винтом ,это выход А,так мне одну щётку подсоединить к нему и дать на + реле?

@user-yi8zz4cm7m

7 жыл бұрын

Спасибо,вроде разобрался.Завтра буду пробовать.Удачи Вам и здоровья.

Бро спасибо реально ели сделали у меня клиентскую машину всё реально спасибо блин выручил п***** как

а если диодный мост без дополнительных диодов то как можно переделать?

@user-pz1mz4wn4e

Жыл бұрын

впаять диоды места под них есть

Здравствуйте памагите пажалуста как падключить выносное реле на генератор митсубиси делика двигатель 4д56 генератор с вакумным насосом

@altevaaTV

6 жыл бұрын

Здравствуйте1 Вытаскивайте чип из ИРН, одну из щеток соединяете с дополнительными диодами, и контактом L, на выходе генератора, вторую щетку подсоединяете на контакт Ш выносного реле. НА контакт В, выносного реле, подключаете провод от доп.диодов.

@user-gu9wy2bi1d

6 жыл бұрын

altevaa TV а разницы нет какую щетку куда цеплять

@user-gu9wy2bi1d

6 жыл бұрын

Большое вам спасибо все сабрал работает отличьно пабольше бы таких умов👍👍👍

@user-qo1ip1qu2b

6 жыл бұрын

Демон Демон добрый день. А куда вакуумное после сборки подключили? Тоже генератор вышел из строя ,дв 4д56?

@user-gu9wy2bi1d

6 жыл бұрын

Вадим Шкляр все тоже самое просто два провода вывел с гены и подкапотом интеграл поставил все работает на 5

14.90 15 вол это реле лампа не горит

А схемку можно??

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Делал "по месту" без схемы.

Сегодня очередной раз попробовал все переделки,ничего не работает,лампочка не светится при повёрнутом ключе зажигания,после запуска зарядки нет.Почему?

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Где-то ошибка монтажа. К сожалению под рукой нет генератора, чтобы показать.

@user-yi8zz4cm7m

7 жыл бұрын

Спасибо уважаемый,ты классный специалист,это я немножко далёкий,никогда с этим не сталкивался.Всё получилось.Спасибо.Теперь вот думаю как и диодный мост заменить на более доступный по цене и чтобы он вписался в корпус.Ну это на будущее, в мосту хоть можно перепаять диоды,хотя не очень просто.Ещё раз весьма признателен.Удачи.Без колхоза никуда,уж больно дорогие запчасти оригинальные.

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Я очень рад за Вас. В чем была загвоздка?

@user-yi8zz4cm7m

7 жыл бұрын

Новый реле регулятор оказался не рабочим.Кто бы мог подумать.Купил другой сразу всё заработало.Поставил от газ 52,53.Супер!Ещё раз очень вам благодарен.

@altevaaTV

7 жыл бұрын

Очень рад за Вас. Дай Бог, чтобы все работало и не ломалось! Спасибо Вам, что смотрите!

здравствуйте посмотрел ваше видео как вы с митсубиси паджеро делали генератор сделал все как у вас но он сука сначала начал выдавать 18.2 а потом вообще пока оборотов не дашь до 1800 заряд не идет так что для паджеро такой колхоз не подходит

@altevaaTV

5 жыл бұрын

Такая схема работает абсолютно на всех генераторах, то, что у Вас не работает, это говорит об ошибке в монтаже.

@user-xn4oq1mf5t

5 жыл бұрын

@@altevaaTVя все поял тютельку в тютельку даже провода цветом таким поставил и закрепил так же но увы он сгорел РР и не работает может можно какой нибудь другой поставить РР может какой небудь лучше поставить можно . просто я и прозванивал и диодный мост тоже прозванивал все в норме но не работает

Лампа гарит?

@user-pr7ee6zx4p

17 күн бұрын

Да

схему в студию! желат с фото!

@altevaaTV

5 жыл бұрын

На досуге выложу.

Левый контакт, правый что за объяснения. Схему в студию и не нужны коментарии

здравствуйте у меня вапрос

@altevaaTV

3 жыл бұрын

Какой?

@user-tz3wk5nl2z

3 жыл бұрын

@@altevaaTV У меня Мантеро спорт 4 генератор паминял за года

И на халастых начинают мигать все лампочки.

@altevaaTV

3 жыл бұрын

При правильной сборке, ничего не мигает.

Заставка конченая

Точно колхоз колхозный... вообще берется регулятор с 09 в пластмассовом корпусе... и плата из эого регулятора нормально становится на место штатной.. ставится так же родной радиатор.. заливается все баксидкой... и не один эксперт не поймет что туда внедрялись..

Здравствуйте я пишу вам из Азербайджана у меня хундй соната 2000 года. У меня тоже такое проблем реле не работает зарядка не даёт. Хочу зделать самодовольный реле. Скажите мне пожалуйста как это сделать и от какой генератора надо постовит реле. Если не сложно дайте мне номер Ватсап я скажу вам все подробно. Уже 1 неделю у електика оставил машину

@altevaaTV

4 ай бұрын

Здравствуйте! Принцип такой-же, как в видео. Использовать можно такое-же как в видеоролике.