Один из лучших двигателей в мире, ресурс лютый у него

@PavkaKorchagin-1914

3 ай бұрын

А сколько дури в этом двс 😮

@gorokozo

2 күн бұрын

Не плохой, не считая их болезни с просадкой гильз. У меня два ката 6nz. На обоих есть просадки. Пришлось кольца ставить.

@user-kv3gv6fl1s

Күн бұрын

@@gorokozo к сожалению слабые места есть у всех, да и пока они просядут сколько проедешь..

Когда в конце движек поставили и завели я аж обрадовался😁😁😁🤔🤔потом поймал себя на мысли что радуюсь как будто сам собрал😁😁👍👍👍💪🤝🤝красавчики.

Молодец парень! Трудяга! Только будет лучше, если все что делаешь будешь озвучивать, проговаривать одновременно с действиями. Как, почему и с какими особенностями делаешь. И контакты для заказчиков оставляй. 👍

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Спасибо. Я понимаю что нужно пояснять как и что, но это занимает колоссальное количество времени которого у меня нет((. Я живу там где нет потенциальных клиентов))).

Отличная работа 💪🏼 Одно удовольствие наблюдать 👏🏼

Молодец!!! Здоровья и благополучия тебе! А самое главное терпения!!!! Лайк однозначно!!!

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Спасибо. И вам крепкого здоровья 🤝

Моё почтение. Насчёт медяшки под ГБЦ полностью солидарен с тобой, жизненный опыт 👌✌️

@user-cj4re8ny8w

2 жыл бұрын

Что за медная прокладка напыляемая? Подскажите

@remtech5523

2 жыл бұрын

@@user-cj4re8ny8w медный герметик

Большое уважение тебе!!! Прекрасная Работа. Смотришь на вот это и ощущаешь себя таким ущербным)))!!!

Good work colleagues. Bravo

Мощный распредвал на Caterpillar. . Технари молодцы., поработали с оптимальным расчётом, на износостойкость

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Ну и как сам двигатель CaT c15.

Aprendí mucho. Gracias. saludos desde BOGOTÁ 🇨🇴🇨🇴👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Молоток, лайк тебе 👍

Felicitaciones,muy buen trabajo y ordenado.....

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Gracias.

Здраствуй! Успехов в Труде! Мы приобрели Фред с именно таким САТ-15 / смотрю с интересом

@AntonDieselPrim

Жыл бұрын

Спасибо🤝👍🏻

Класс. Молодец.

Хорошо что покрасили👍🏾

Молодец красава

Красавчик !!!!!!!!💪🏿 удачи , будь здоров !!!!

@AntonDieselPrim

3 ай бұрын

Спасибо🤝

Отличная работа , до конца не стал смотреть . Судя по шатунам и других деталей , мотор Австралийский вариант двухтурбовый . Отличная затяжка головки , береги спину ! Самое главное у тебя внимательность и чистота 👍 Удачи в дальнейшем , лайк ))))

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Спасибо🤝

Отличная работа,молодец парень своё дело знает, еще дам мальненький совет если пригодится,порядок откручивания гбц выполнять от краев крест на крест к середине, это для того чтобы при ослабление болтов не было коробление гбц

@AntonDieselPrim

Жыл бұрын

Спасибо))). Учту)))

@gorokozo

2 күн бұрын

В мануале прописан порядок откручивания и закручивания болтов гбц. Если память не подводит, от центра к краям. Но лучше обратиться к специализированной литературе.

Красавчик

Красава👍👍👍

Очень круто🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Просто молодец и умничка.

красота

Катяра огонь !!!

Способ установки двигателя в авто гениальный.с изменяемым углом наклона.. больше голосовой озвучки, пжста

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Спасибо)). Хорошо))

Молодчага

Отличный мотор, работал ,на фредлайнере, стоял такой мотор однотурбовый , мотор зверь!

Давай побольше таких видео) интересен весь процесс по переделке би турбо в одну турбину) какие там подводные камни и трудности )

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Хорошо. Полный процесс не сниму но частично с пояснениями без проблем. В ближайшее время.

@Steel_Max

2 жыл бұрын

@@AntonDieselPrim отлично) жду, хочется разобраться на сколько сложно сделать данную переделку

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

@@Steel_Max вообще не сложно.

@Steel_Max

2 жыл бұрын

@@AntonDieselPrim а что там по электрике переделывается ?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

@@Steel_Max Смотря какой двигатель, если BXS то с ним проще, у него фишка проводки 70pin (прямоугольная) такая же как и на однатурбовом, перекинуть нужно питание форсунок, четыре перекидываются на верхней фишке, а две (5-6 цилиндр) перекинуть нужно на фишке ECM, ТА ЧТО 70PIN, все остальное питание датчиков идентично. Если двигатель MXS NXS нужно менять жгут проводов так как на этих моторах фишка квадратная на 120pin, или менять саму фишку, заказывать с Али или еще где. Ну а если это SDP то там самый гемор, менять нужно не только мозги и провода но и все что находиться под клапанными крышками вместе с форсунками.

Здравствуйте, меня интересует как установить, прижимной на клапанах, с одной стороны овальная посадка, а с другой стороны под размер клапана

Доброго времени. Скажите а сат с13 можно переделать в одно турбовый???

Какой простой двигатель ! Ни чего лишнего !!!

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

За это его и любят👍🏻

@sers6007

6 ай бұрын

Да не очень то он и простой! Это так кажется, не каждому мотористу удаётся с первого раза правильно его собрать, там очень много своих тонкостей, детроит дизель намного проще собирать, но зато ресурс у Ката намного больше!

👍💪🔨

Для этого мотора нужна масло вязкостью 10v40 . И для форсунок качественная топливо . Она любит свободный ход и большие обороты при езде . Натяжку она гробится . И как можно часто нужно включать горный тормоз . Очень удачный мотор , всех времён и народов .

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Полностью согласен👍🏻

@user-fh8vh1wp8i

2 жыл бұрын

На буровых станках больше 20 тысяч моточасов не ходит.

@ew8es978

2 ай бұрын

@@user-fh8vh1wp8iесли целенаправленно не уничтожать то есть экземпляры за 40т!

@staf-rx8yh

2 ай бұрын

Да хоть 15w-40 или 5w-40, вязкость одинаковая, хладостойкость разная.

Чудо....2,11 мм зазор

Здравствуйте. Ваш адрес ? Чтобы встать в очередь на рнмонт .

Чтобы сделать идеально, без синей изоленты не обойтись) Не удивлюсь если в роскосмосе ракеты при помощи синей изоленты строят)

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Изолента спасёт мир😂

@bro_tan

2 жыл бұрын

не удивляйся, батут рогозина держится на синей изоленте!

@user-ef2pu1nv6k

2 жыл бұрын

Там на проволоке.

@user-gz1ex3ot1h

2 жыл бұрын

Делается специальный инсталятор и изолента не нужна....

Мое почтение. За подход, чистоту палец вверх однозначно! Какой бюджет ребилда по з.ч? Примерно. И ещё, такой свап в Вольво, на сколько сложен всмысле адаптации электрики/электроники, щитка приборов, датчиков. Пришлось ли шить мозг от САТа? Что потащило установка моно турбы? Спасибо!

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Спасибо)). Бюджет по запчастям я не могу сказать так как клиент покупал все сам, от меня только было сказать что покупать и какого производства. По свапу, скажу так, электрика это наименьшая проблема с которой можно столкнутся. Не подходит буквально все, но лично на мой взгляд самое сложное это расположить мотор так что бы избежать крутильных колебаний при этом вентилятор, диффузор, радиатор, балка , в общем все к чему двс имеет отношение, имело приближенное состояние к заводскому, а в некоторых моментах что б как по заводу. Конечно можно и так запихать как встанет, но потом начинается вибрация, разваливаться карданы, лопаться балка и так далее.

@user-ss4io6mg3e

2 жыл бұрын

@@AntonDieselPrim, т.е кронштейны подушек двигателя делал заново, сам? Как с тобой можно связаться?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

@@user-ss4io6mg3e да, кронштейны делаются с ноля. 660volvo выпускалась с двигателем cat 3406e и возможно с неё подойдёт все болтон но не факт. Я не смог найти на разборе такую машину.

Спасибо я Узбекистанне русский язык чут чут знаю ремонт двигателя класс ариона 630 нету

👍

Приветствую! В каком городе работаете ? Контакты можно?

По цене сколько обойдётся?ремонт

Может кто нибудь объяснить, зачем нужна поставка между головкой и блоком?

Доброго времени Антон, хорошо снял, на дыхании просмотрел ваш ролик! Но я вас хочу по просить о помощи, вернее о подсказке если знаете конечно. У меня в шараге есть Петруха с си-15, и у него пошло моторное масло в топливную систему, по началу подумал на топливный насос, но у него нет не какой связи в корпусе кроме вала с дренажным отверстием между масленной системой и топливной, остаётся думать на форсунки, но в ГБЦ у него в магистрали всегда при работе топливо под давлением, если бы рассохлись уплотнительные кольца то саляра пошла бы в картер, а у нас на оборот, выручите советом если есть каким, буду очень признателен.

@AntonDieselPrim

10 ай бұрын

Здравствуйте. А с чего вы решили что у вас масло в топливе? Из за цвета? Вы правильно рассуждаете👆🏻. В этом двигателе нет соседствующих магистралей масла и топлива, и при все при том давление топлива выше (если только у вас не стоит изношенный или некачественный редукционник на обратке топлива к примеру на 1.5кг). Топливо меняет цвет от копоти. Прогорают иглы распылителя и давление в камере сгорания начинает потихоньку пробиваться обратно в форсунку, а там с обраткой и в бак. У меня был такой опыт, все мотористы в один голос заявляли что это либо насос либо уплотнения на форсунках. Пока не отремонтировали все шесть форсунок эта проблема не ушла. Да и потом, как показывает моя практика, люди не заморачиваются ремонтом топливной (дорого) сколько я этих уже машин перевидал и за все время я всего пару машин встречал с ремонтными форсунками, а потом удивляются, почему мотор троит, почему ломается так часто😅. А я вам так скажу, что 90% здоровья двигателя зависит от состояния топливной системы👆🏻.

Здравствуйте. Хорошая работа. Можешь так досконально снять матор татры V10 или V12 ?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Да хоть с МКС, ключи только давай😂

Вот в Пакистане такие движки делают прям земле, голыми руками, вот это профи...

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Ну да, и все работает😅👍🏻.

@autovag2007

7 ай бұрын

@@AntonDieselPrimза ворота выехать хватит, а дальше на ишаках отбуксируют

Показать бы ещё регулировку форсунок по высоте и проговорить моменты затяжек и тепловые зазоры клапанов. А так лайк!) SIS CAT пользуешься в непонятных ситуациях?)

@AntonDieselPrim

Жыл бұрын

Да, только им и пользуюсь)))

@guevara2819

Жыл бұрын

@@AntonDieselPrim респект) я тоже, но у меня техника больше. Карьерные самосвалы и погрузчики. Самые большие - CAT 793D у нас и 994К. ДВС 3516, монстрик)

Wow

Отличная работа, хотелось бы знать марку и характеристики турбины.

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

К сожалению табличку я не фотографировал и не могу сказать номер и название, моё упущение. A/R турбины 1/43, A/R компрессора 0/69. Компрессорное колесо 70мм, а вот диаметр турбинного колеса я к сожалению не знаю((. Номинальное давления актуатора весгейта 2.6 бара. Если заглушить весгейт то турбина прекрасно себя чувствует и на 3.2 бара.

Чем герметизируется зазор между гбц и передней плитой корпуса шестерён ?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Шайба с уплотнительными кольцами.

@MAX-fr7jn

2 жыл бұрын

@@AntonDieselPrim Можете её показать ? а то я не могу найти картинку .

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

@@MAX-fr7jn вот её номер 159-1533

Вы с кокого города как с вами связаться?

@AntonDieselPrim

9 ай бұрын

Здравствуйте. Что вы хотели?

Здраствуйте , какие запчасти по брендам применяете???

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Оригинал, купленный у дилера Амурмашинери, не магазин!!!

Катяра рулит

Антон здравствуйте!!! Модель двигатель BXS 34513.такой мотор можно переделать на одну турбину? В каком регионе вы живёте?

@AntonDieselPrim

Жыл бұрын

Здравствуйте). Можно конечно, вопрос только в том, какую цель вы преследуете? Я с Приморского Края.

@user-jz6qe5kf9t

Жыл бұрын

Спасибо что ответили. Зазоры в клапанах, форсунки, горный, шестерёнки при у него такие как на однотурбовом?

@user-jz6qe5kf9t

Жыл бұрын

Цель пока не знаю,купил френч немогу провернуть мотор, 3 года стоял может подскажите куда лезть сначала?

@AntonDieselPrim

Жыл бұрын

@@user-jz6qe5kf9t Зазоры +\- одинаковые, только на вашем моторе ещё и активацию впускных клапанов нужно регулировать, страшного ни чего нет но времени потратить придётся чуть больше чем обычно. Куда лезть)))?! Обслужите мотор, масло, все фильтра. Снимите клапанные крышки и посмотрите что б не было ржавчины под ними, потому как часто встречаюсь с таким что после того как мотор долго стоял образовывается ржавчина на горных тормозах, рокерах и распредвале, страшного ни чего нет, но нужно все это отмыть и почистить. Если все чисто то закрутить обратно. Запустить и работать через время глянуть регулировку клапанов и при возможности поставить форсунки на стенд что б проверить из состояние, скажем так, здоровые форсунки залог долголетнего здоровья мотора.

@user-jz6qe5kf9t

7 ай бұрын

Антон здравствуйте. Подскажите пожалуйста идёт салярка в масло кат 15 две турбины, где искать причину? Мотор работает отлично не троит и тд , давление держит завожу машину 1раз в две недели заводится хорошо ,машину купил 5 месяцев назад потихоньку восстанавливаю, за это время заводил раз 10,уровень масла вырос на 2 см

Подскажите пожалуйста где бирка двигателя на катапиллер ?

По инструкции, кольца на гильзах нужно смазывать жидким мылом а не маслом.

@user-gz1ex3ot1h

2 жыл бұрын

Не жидким мылом, от него пойдёт коррозия, а силиконовой сантехнической смазкой... она не вступает в реакцию ни с резиной, ни с металлом. Если мазать моторным маслом нижние резинки, они разбухают и становятся как гандоны. А вот верхнюю обязательно маслом.

@snow161rus

2 жыл бұрын

@@user-gz1ex3ot1h не хочу спорить, для подтверждения своих слов хотелось бы привести скриншот из инструкции по сборке мотора. Но на Ютубе нет возможности прикрепить изображение к сообщению. Если дружите с английским, вы должны знать перевод слов liquid soap. Что касается коррозии, да, она будет, но некритична ибо залитый антифриз смоет остатки мыла и ничего там видно не будет. А масло на эти резинки это конечно "верх" профессионализма. А потом удивляются, с какого это хрена антифриз в поддоне.

@user-gz1ex3ot1h

2 жыл бұрын

@@snow161rus соаершенно верно, написано liquid soap, но также приведён каталожный номер данной жидкости. В каталоге инструмента и материалов по данному каталожному номеру находим данную жидкость, читаем название и описание... получаем на выходе силиконовую сантехническую смазку. Обычное жидкое мыло, оставшееся на поверхностях блока, гильз, не омываемых антифризом и маслом, после эксплуатации при следуещем плановом ремонте оставляет после себя сильную коррозию. Особенно опасна данная коррозия в посадочных местах гильз на блоке... Вам знакомо явление, когда гильза начинает в блоке "танцевать" вместе с поршнем при его перекладке? Мыло не будет причиной, но может стать одной из совокупных причин.

Вопрос. Болты ГБЦ новые или старые?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Старые

Сейчас какая цена на новый двс caterpillar c15?

@AntonDieselPrim

Ай бұрын

Восстановленный на Китай запчастях голый без навесного стоит 3🍋

@vsemumirubrat1342

Ай бұрын

@@AntonDieselPrim а если новый оригинал и в полной комплектации со всем навесным

@AntonDieselPrim

Ай бұрын

@@vsemumirubrat1342 даже не знаю, сейчас одна гильза 60тысяч стоит. Поршень около этих же цен, умножайте на шесть😅. Миллионов 7-9. Я даже боюсь представить если честно.

@vsemumirubrat1342

Ай бұрын

@@AntonDieselPrim ну чисто теоретически 15-17🍋 может стоить? Или такой ценник это овер

@AntonDieselPrim

Ай бұрын

@@vsemumirubrat1342 да неее, это перегиб.

Очень похож на мерсовский ом 603

@autovag2007

7 ай бұрын

интересно, в каком месте?😅

Момент затяжки головки можеш написать?

@user-im1ee5ir5g

Жыл бұрын

На с12

Место действия и цена ремонта? Подписался 10-й.-))

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Спасибо за подписку)). Место действия Приморский Край. Цена ремонта большая так как собирался мотор на оригинальных запчастях кроме верхнего ремкомплекта IPD. За работу тоже не могу сказать так как цена складывалась от общей работы, а это переделка с двух турбового в однатурбовый как по технически, электрически так и программно. Работы было очень много и с самой машиной, когда нет мотора проще добраться до различных мест, сделал все сразу. В видело это не уместить иначе оно будет пятичасовым 😅

@user-lh5vt2op7q

2 жыл бұрын

@@AntonDieselPrim Привет из Красноярска! Молодец! Выкладывай побольше роликов. Как сейчас дела с мотором?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

@@user-lh5vt2op7q уже как пол года трудится))). Буду стараться. На очереди ещё один с15 кап ремонт с установкой в Volvo Vnl670 d13. Постараюсь отснять и выложить

@nikolayraylyanu7476

2 жыл бұрын

Такой движок в такой корыте это не честно

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

@@nikolayraylyanu7476 А что для вас не «Корыто»)))?

Почему много cat и cummins вечно все влажные, льётся со всех щелей...? На японцах поставил и забыл и обычно всегда сухие... А тут заливаем ГБЦ герметиком.... Беда-беда...

@AntonDieselPrim

Жыл бұрын

Я не соглашусь что японцы сухие, по крайней мере я сухих вообще не встречал, у них все тоже самое, клапанные крышки, лобовина, сальники текут. Да и потом, какую нагрузку испытывает японец и какой пробег, а теперь какую нагрузку терпят американцы, от 400 и до 600 сил, плюс какие у них пробеги, большинство уже за два миллиона прошли. Теперь если взять и переложить эту нагрузку на японца, сделать ему 500лс, загрузить 25тон и по горам без перекуров и выходных, да он через 200 тысяч умрёт 😅😅😅, не то что бы потечёт 😅😅😅.

ещё бы каким моментом всё тянешь говорил бы вообще отлично было бы

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Это все есть в книге, ни чего нового я не скажу)). Решил не останавливаться на этих моментах. Хорошо, спасибо, я учту)))

@The111www1111

2 жыл бұрын

У разных моторов она разный . Я правильно понял?

Болты гбц протягиваются не поочередно (от одной стороны к другой), а в определённой последовательности.

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Снимите по этому поводу обучающее видео и выложите. Будем знать как протягивать правильно)))

Контакты скиньте пожалуйста

Друг! В чём проблема, у меня CAT C15 одна турбина, через 400 000 просела гильза, кто виноват!? Механик или CAT, делали кап ремонт. Имею ввиду 400 000 тысяч маилов, честно говоря рассчитывал на гораздо больше.

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Масса вариантов. Усталость блока в местах прилегание гильз, качество гильз, или качество сборки.

На такой дизель для крепления гбц шпильки нужны да ещё третий ряд, тогда течь не будет

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Там если сделать все по путю на долго хватает и не текёт, а так да, согласен, можно было бы сделать немного другую конструкцию дабы исключить эту проблему.

Вкладыши не новые?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Новые, не за долго до этого ремонта поставили

Родной зажигания пакажи

Процесс по-моему в Тирасполке происходит.

@AntonDieselPrim

8 ай бұрын

Нет, Россия))

@user-zd8ss5ob6i

8 ай бұрын

@@AntonDieselPrim тирасполка это прицеп советский. Были под маз и были под камаз.

Вы смотрите Давида КамАЗ

Tractor de cadenas

Антон как вами связаться

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Что Вы хотели? Пишите тут, я отвечу.

@user-in6lv1lv7d

2 жыл бұрын

@@AntonDieselPrim есть двигатель такой же однотурбовый если что с него надо пишите

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

@@user-in6lv1lv7d Да много чего интересует, вопрос цены, что сколько стоит.

@user-in6lv1lv7d

2 жыл бұрын

@@AntonDieselPrim номер отправил дошёл

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

@@user-in6lv1lv7d не совсем понял, какой номер, куда отправили?

Добрый день как с вами связаться?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Что вы хотели?

@user-qq7ek7vo2s

2 жыл бұрын

@@AntonDieselPrim посоветоваться с вами

@user-qq7ek7vo2s

2 жыл бұрын

@@AntonDieselPrim Вы на заказ делайте кап/ремонт кат15 ?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

@@user-qq7ek7vo2s Вообще это моё хобби и на заказ я работаю очень редко в связи с тем что во первых работы очень много, а во вторых нахожусь я очень далеко от основной массы потребителя и клиентов попросту нет, раз в год так сказать. Работа с регионом клиенту будет не выгодна так как доставка до моего города Находка Приморский край, очень дорогостоящая.

@user-ul1lo6ix7y

2 жыл бұрын

Антон привет из Питера грамотная работа. вопрос у меня с15 просели гильза 4 5 думаем резать шайбы или шлифовать но некто не знает на сколько и по регулировке как гбц заранее благодарю

Вкладиші чого БУ?

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Этому мотору был произведён капитальный ремонт, после которого Пошли Газы буквально через 10тысяч км. Далее он попал ко мне. Вкладыши с пробегом 10тысяч, они в отличном состоянии и полностью в допусках. В замене они не нуждались.

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Спасибо что обратили на это внимание, для меня это говорит о том что смотрите внимательно))).

Почиму не покажиш зажигани на каленвал спрачиш да

ТОЛЬКО КЛАПАНЫЕ КРЫШКИ У КАТЕРППИЛАР ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЧЁРНЫМИ А ТАК ВСЁ НОРМ.

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

Согласен👍🏻

Так ни чесно

Моторист не лучший видимо

@AntonDieselPrim

2 жыл бұрын

А кто сказал «лучший»

@sers6007

6 ай бұрын

Вот скажи! Для чего ты это написал? Обоснуй свои мысли! С какой целью, что бы просто серануть и обгадить? Сам то сможешь Катовский мотор собрать? Я многое повидал и ФРЭД у меня свой был, и видел где и как делают моторы, парень - молодец, всё грамотно, чисто, и аккуратно делает, а главное результат есть, машина ходит!

Tractor de cadenas