Всё время думал, как на автовазе растачивают, спасибо Бро, посвятил 👍🤝
@dron7995
Жыл бұрын
Пожалуйста.
@user-pg6df4uh9l2 жыл бұрын
Молодец. Дай бог всё будет ходить. Мамкины сервисные коментаторы наверно и не знают что движок на мтз стуканул поддон сбросил притащил ведро вкладышей б.у подобрал портяночку подложил и дальше пашешь😅 и форсунки регулировали выдернешь из блока на трубке высокого давления завел двигатель и регулируй😅 в поле некогда сервисников ждать время уходит. И трактор 1989 года ходит по сей день без ремонтов на супер оборудовании 😅. Сервисы для лохов и рукожопов.
@dron7995
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Согласен в поле техника сломается можно ремонт сделать самому и ненадо сервиса.
@user-rz5pb2pn5v3 ай бұрын
Спасибо за такие видео, я почти также проточил целиндры не снимая движок, снял только башку и поддон поршня выдернул, колнвал нормальный давление хорошее было, а вот масло жор был хороший пробег 350000 и незнаю может ещё и скрученый был. Машина фф, точил 2 дня под +0,50, вкладыши тоже поменял, колпачки маслосьемные до этого менял думал жор пропадёт но нет. Собрал всё, стартер ом немного покрутил без зажигания с переодичностью в 3м три раза чтобы детали смазались масло залил минералку для обкатки, а так лил синтетику 5w30 для дизилей. Вобщем завёл я его как-то в натяг зовелся движок как-то туго, мин три поработал я заглушил, подождал мин 30 пока подостынет и опять завёл и так три раза, после выехал движок работает чётко чувствуется мощь ну и как-бы туповатый он ещё был, я пишу комент уже после обкатки проехал я 10000, первую замену я делал на 500 км вторую на 1500 лил минералку третию я поменял на 5000 км и потом залил синтетику 5w30 . Вобщем результатом я доволен, движок обкатал как надо движок стал резвый в разы, масло по уровню как заливал так оно и осталось до замены, в общем всё чётко. Тема эта рабочая, если всё лалаете аккуратно и с умом то всё получится и результат вас будет радовать, я лично рад как безон 😊 уложился в римот 27к . Всем хорошего ремонта ✊
@user-hv1uq6zh6j22 күн бұрын
Молодец очень круто., без всяких стёбов и подколов. Всем добра береги себя.
@vladimirberkut58512 жыл бұрын
как будто в 80 ые вернулся !!! ))) Главное чтобы японцы не увидели )))
@dron7995
2 жыл бұрын
Ну японцы наверное такого не знают.
@vladimirberkut5851
2 жыл бұрын
@@dron7995 В 90 ых хотели ввести запрет на праворукие и у нас на сахалине бустренько сообразили на делике руль перекинуть ! Я лично видел глаза японца которому ну просто в голову не влазила визуалка !!!! Что он смог сказать КАК ЭТО СДЕЛАТЬ ?
@dron7995
2 жыл бұрын
@@vladimirberkut5851 да прикольно. У нас такой народ что все переделает.
@gorynych_na_ije
2 жыл бұрын
Ну вот и настали 80е. Теперь все так будем делать, ибо ездить не на чем будет. Ну будет просто песня если прули запретят...придется рули перекидывать, и то, и это тоже запросто могут запретить
@user-ot7wk6oy6s3 жыл бұрын
Спасибо - хоть один четко и доступно объяснил и показал ,как надо точить 👏👏👏🤔👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Но это очень долго надо. 😖😖😖
@user-ot7wk6oy6s
3 жыл бұрын
@@dron7995 если нет адекватных мастеров ( точат так - что потом перетачивать надо ) То луче сделать самому . Есть опыт по расточке коленвала. После расточки - сам точил ! За что платил деньги ? + Расходы на дорогу !
@dron7995
3 жыл бұрын
@@user-ot7wk6oy6s да есть разные люди. Я просто сам свои машины ремонт делаю и знаю что к чему. Я ж подошел к мастеру кто делает расточку шлифовки,его дело шлифануть или расточку сделать под ремонт. А он меня начал лечить что я не разбираюсь в моторах.
@gorynych_na_ije
2 жыл бұрын
@@dron7995 во во. Такая ж история. Принес токарям цилиндры с поршнями от юпитера и говорю расточить так и так и придать поршням правильную геометрию, а они мне начинают теорию читать. А от них всего то требуется встать за станок!!! Так и не договорились, теперь шлифую сам таким методом деревянным притиром. И поршни тоже правлю )))
@Denis832711
Жыл бұрын
@@gorynych_na_ije Во ты дурааак))))
@aleksandrskidanov5765 Жыл бұрын
Молодец сейчас у всех безысходность цены завышены, а качество нет и специалистов нет
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо. Цены кошмар. И очереди.
@user-dp8br5em1o3 жыл бұрын
Здорова дружище поддержал 👍🖐️
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет дружище. Спасибо большое.
@weryden3 жыл бұрын
Отлично получается! 👍👍👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Спасибо большое🤝🤝🤝
@dmitrysokolov39412 жыл бұрын
Зря поршни покупал : надо было для полноты процесса вырезать их из остатков того полена
@dron7995
2 жыл бұрын
Тоже вариант.
@vladimirkovalenko7756
6 ай бұрын
Это сделаешь ты сам ты же мудрый как абгам!?😂
@user-kx3cj8ym3m
6 ай бұрын
А ты юморист однако🤣🤣🤣Рассмешил знатно👍👍👍
@user-bn7px9vg2w3 жыл бұрын
Класс..........👍👍👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Спасибо большое🤝🤝🤝
@user-bn7px9vg2w
3 жыл бұрын
@@dron7995 👍👍👍
@Serhii2933 жыл бұрын
следующий блок сделаешь лучше.надо было хрестовину на деревянный болван.и не выходить из блока.а так всё супер.👍👍👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое. Да надо все изучать как правильно.
@user-om5hv4zh7x Жыл бұрын
Прям классно получается
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо большое.
@vermi.farm..organic100.33 жыл бұрын
👍👍👍Класс...............
@dron7995
3 жыл бұрын
Спасибо большое🤝🤝🤝
@vermi.farm..organic100.3
3 жыл бұрын
@@dron7995 👍👍👍
@user-ek9mg4iz7o6 ай бұрын
дружище я верю что получиться хорошо 👍 👍 👍
@user-by2yj3mz1i2 жыл бұрын
Внутример надо для замера шлифовать до теплового зазора на простом двигателе и с турбиной тепловой зазор отличается это все важно от этого зависит ресурс двигателя.
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Согласен нужен инструмент. это моя машина. простой двигатель. нет турбины.
@user-by2yj3mz1i
2 жыл бұрын
@@dron7995 у меня ауди точно такой двигатель с турбий
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-by2yj3mz1i все блоки похожи межу собой. Это хюндай пони машина. Двигатель корейский или от митсуби японский. Ставят на такие машины. Бензин 1,5 карбюратор. На ауди никак такой ставить не могут.
@user-kw5eh2jl8r3 жыл бұрын
Красава,ну правильно,хочеш сделать хорошо-сделай сам,темболее получается, пора собирать 👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Добрый день. Сейчас такое время что всё самому надо делать.😂😂😂
@user-uj3br5yx3l3 жыл бұрын
Добрый вечер. Лайк в поддержку.
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое.
@FishingAndnotonly Жыл бұрын
Привет. Диванных экспертов много,неслушай.главное руки иметь правильные. Я себе растачивал примерно таким-же способом, 2 года назад всё работает.
@dron7995
Жыл бұрын
Привет. Спасибо большое.
@artembauer3176 Жыл бұрын
Вполне рабочий вариант, это лучше, чем тупо поменять кольца в эллипсе, так хоть какая-то круглая форма будет, только тепловые зазоры в кольцах выставить правильно и огонь
@dron7995
Жыл бұрын
Да согласен с вами.
@user-dm3vv9tf5w2 жыл бұрын
моладец проста слова нет
@dron7995
2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@flegmona702 жыл бұрын
смотрю, плоскость тож сам прошлифовал...молодец, все будет ОК!
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо большое. Да шлифовал на всякий случай.
@iaefit38013 жыл бұрын
В молодости так цилиндр мопеда щлифовал, всё работало чётко, хон надо для задержки масла на стенках , удачи!
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое. Да и я с мопедами игрался.
@hrenzashrekuhohlobendere
10 ай бұрын
@@user-dw9tq9qf4dэто ты бюргерам скажи🎃🎃🎃
@user-we4hw3rl2f
5 ай бұрын
Хон не нужен. Сначала расход масла(сгоревшего нахрен) а после перегрев колец из-за недостаточного контакта с цилиндром для отведения тепла, быстрее износ всего этого дела а потом "алё мастер привет, чёт тяга пропала, дымит и масло жрёть как соседка тётя Катя, прям с горла бутылки 😂😂😂. Да , хонинговка делается, но совсем не для ваших машин, - там другие цели и сроки эксплуатации....
@user-ui6tw5gh8c Жыл бұрын
Молодец, хорошая работа,
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо большое.
@SergeySever2 жыл бұрын
От безысходности как крайняя мера вполне сгодится. Деревянные движки не чувствительны к погрешностям обработки. Я на днях себе клапаны правил на настольном токарном станочке, просто на глаз точнул, притёр, собрал и поехал. С современными моторами такие фокусы конечно не прокатят.
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Согласен. Двигатель без датчиков ему надо чтоб компрессия была и искра топливо. И он работает.
@Nurzhigit86 ай бұрын
молодец
@user-ui6tw5gh8c Жыл бұрын
Вставляешь поршень в цилиндр,при лёгком нажатии пальца, поршень идёт в низ,как только убрал палец, поршень должен стоять на месте. Потом конечно холодная обкатка и всё будет хорошо. Если точат гильзы и новый поршень падает,то конечно же начинают говорить это тепловой зазор,да нет это делает рукожоп. Так что только зеркало и постоянно мерить новым поршнем. Молодец мужик
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо. Ну да поршень должен заходить и держаться в цилиндре а не падать.
@user-bx1up6fu6x2 жыл бұрын
Какой зернистостью использовали наждачную бумагу? Мне тоже самое предстоит делать. У нас нету растачников. А вести за 400 км блок, как-то не вариант.
@dron7995
2 жыл бұрын
Да с расточниками это проблема. Я брал 100 зернистость. Но за несколько минут она стирается и уже мелкая зернистость станет. Наждачку надо брать на материале не на бумаге. Это очень долгий процесс. Многие меня тролли,но это моя машина и она едет до сих пор.
@user-bx1up6fu6x
2 жыл бұрын
@@dron7995 Да и хрен на них, на этих троллей. У меня 3м. Наждачка. Она хорошо держит. Буду херачит значит. Спасибо за ответ.🤝
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-bx1up6fu6x пробуйте. Долго надо. В юности я и мои друзья мопеды шлифовали и катались. И тут я подумал машина просто больше мопеда можно тоже сделать.
@user-bx1up6fu6x
2 жыл бұрын
@@dron7995 Ну то что долго надо, так это понятно. Как говорится, дорогу осилит идущий. Буду делать, засниму ролик. Спасибо ещё раз.🤝
@gorynych_na_ije
2 жыл бұрын
@@dron7995 мало того что можно так как и мопеды, так ещё это ничуть не хуже чем на станке(на котором возможны и конус и биение). Но лучше использовать метал.болванку, иначе дерево одноразовая акция- живой материал, от влаги размер плавать будет.
@user-mj7gd6zb1f Жыл бұрын
Это полный пздц! Дилетантство высочайшего уровня. Спасибо,поржали знатно))
@dron7995
Жыл бұрын
Тоже вариант.
@buran72
Жыл бұрын
Тупая и рукожопая молодёжь только ржать и умеет.
@buran72
Жыл бұрын
@@dron7995 молодец мужик.
@dron7995
Жыл бұрын
@@buran72 спасибо большое.
@vladimirkovalenko7756
6 ай бұрын
Ты вот ржёшь а ездит Он! И он удовлетворен!😂
@VladPodolsk Жыл бұрын
💪 когда полная жопа с мастерскими типа механика и зч настанет. Буду сам колхозить
@dron7995
Жыл бұрын
Да согласен с вами.
@fredshumaher963 Жыл бұрын
Если ты живëшь где-то в тундре в дали от цивилизации и диванных экспертов, то вариант неплохой.
@dron7995
Жыл бұрын
Это точно.
@user-cj1gz5im1p2 жыл бұрын
Меж прочим если все делать кропотливо, то это неплохо и получается! Я так же в юности подгонял цилиндры по поршня на Буране.и ходил и прекрасно. Да, это все еботно ...грязно....нудно сука пиздец как....хочется побыстрей и нельзя, чуть переборщиш и все....хана. но....как вариан у кого нет другого выхода и руки не из жопы то вполне!🤗
@dron7995
2 жыл бұрын
Полностью с вами согласен. Работает. Но работа тяжёлая и медленная.
@user-cj1gz5im1p
2 жыл бұрын
@@dron7995 да я в детстве да, тож занимался. Только от Запорожца движки делал.....от москвича.... начал с Запорожца. Ну и пошло поехало.было интересно. 😁🤗 ... ну и потом после доооолгих мытарств столо и получатся. Я помню даж один движок так перебрал....головку расточил все расширил.клапана...седла..выхлопа.входа... цилиндры.пошня облегчил.шатуны... он у меня был ваще Зверем.... до 140 разгонял а дальше страшно,взлетал! 😆 больше 100 тыщь наездил на нем. И так и выпросили .продал. 😁😁😁🤗 и это все вот так же....вручную. 🤗
@user-id3rl9uz2s Жыл бұрын
Огонь я после такого мастера блок растачивал через ремонт. А он только попробывал говорит
@dron7995
Жыл бұрын
Это моя машина. И всё работает хорошо.
@user-id3rl9uz2s
Жыл бұрын
@@dron7995 отлично .значит хороший мастер Вы
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо. Я просто обычный человек.
@AlekseyCamodelkin3 жыл бұрын
Андрюха не в обиду, не здря придумали расточные станки. Элипс в целиндре болванкой не убрать, а только больше дупло сделаешь. Нужно делать из металлической трубы, разрезать одну сторону для наждаки. А потом постепенно подлаживать под неё газету. Тогда будет 👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет. Так я сделал болванку с деревом плотную,потом под наждачку постоянно бумагу подкладывал. Так что всё хорошо. Да и не пойму почему все элипса боятся😂😂😂???
@AlekseyCamodelkin
3 жыл бұрын
@@dron7995 расточник с тебя некудышний. Запориш блок потом узнаёш если попадётся клиент который шарит в этом деле.
@dron7995
3 жыл бұрын
@@AlekseyCamodelkin как я могу запороть если он уже готовый😂😂😂😂
@dron7995
3 жыл бұрын
@@AlekseyCamodelkin это моя машина. Что хочу то и делаю😂😂😂
@user-le7vs3ok3z
2 жыл бұрын
@@dron7995 не обращай внимание.это теоретики они всегда тут как тут а сами б...ять зубила в руках не держали
@user-pn6id8xx5z2 жыл бұрын
Класна ідея, в мене саморобний токарний є, по металу, можу собі балванку виточити легко.
@dron7995
2 жыл бұрын
Гарно дякую.
@user-ev9nc9oj5g2 жыл бұрын
Интересно промерить микрометром.
@dron7995
2 жыл бұрын
Да интересно. Но у меня его нет.
@MOSKOVICH88
2 жыл бұрын
Там будет пиздец,овальность,конусность
@user-vj6ku6st7k2 жыл бұрын
Супер
@dron7995
2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-xt1sf1yr6c2 жыл бұрын
Папа Карло отдыхает.
@dron7995
2 жыл бұрын
Да согласен.
@peka74314 ай бұрын
Здравствуйте, какой размер хонта нужно брать для жигулёвского мотора 32/89 ? И ещё вопрос... Тоисть я спокойно могу поршень подогнать после расточки у меня 76 ну есть выработка... После расточки можно ставить 76,4 так? Даже 76,9 я правильно понимаю?
@dron7995
4 ай бұрын
Здравствуйте. Хон сама приспособа она на пркжине, сама развивается. А так да правильно если был поршень 76 размер то надо уже больше брать и под него шлифовать.
@peka7431
4 ай бұрын
@@dron7995 в общем тот который купил мне значит хватит как раз на 76.4 клавное чтобы этих брусочков на все 4 гильзы хватило... Сначала хотел просто кольца покинуть к старым и собрать... Потом подумал что лучше расточить поставить новый комплект поршней вкладышей отремонтировать головку всё заменить вообщем... И спокойно ещё 40 лет ездить будет... Я 3 й хозяин ваз 2101 мотор тянуть вообще перестал... Наверное пора всё-таки сделать и забыть надолго....
@dron7995
4 ай бұрын
Пробуйте если есть желание это делать. Нужно терпение.
@peka7431
4 ай бұрын
@@dron7995 девать некуда... Лучше так чем кавото нанимать и вести и поверь это в 4 раза обойдёться мне дороже... Лучше я сам не спеша... Не от хорошей жизни я этим занимаюсь.. Былибы деньги на новой бы ездил и ремонтировал бы не я.
@dron7995
4 ай бұрын
В юности мы мопеды и мотоциклы так шлифовали и ездили долго. Не вижу разницы мотоцикл или машина. Железо как железо.
@vovone19746 ай бұрын
финишную обработку можно с керосином или солярой+отработку на наждачку.
@Sergey-vj8iv2 жыл бұрын
Вот наждаком и делайте. Просто от крупнее к мелкому.... Хон категорически нельзя. Проверено, 300т км.. Износа практически НЕТ
@dron7995
2 жыл бұрын
Согласен.
@andreyfedotov94232 жыл бұрын
Мне кажется поршень свободней должен проходить ибо при нагреве поршень расширяется.
@dron7995
2 жыл бұрын
Также и расширяется блок цилиндров. Блок чугун. Поршень алюминий разные металлы по разному разширение идёт. На сколько я знаю чем плотнее тем лучшее. С юности так делал мопеды и мотоциклы.
@andreyfedotov9423
2 жыл бұрын
@@dron7995 ну не знаю. У вас наверно больше опыта в этом. Я сколько моторов не разбирал все поршни имели небольшой люфт. Собираюсь расточить свой дизель (не сам конечно) на +0.5. Так вот специально в мануале почитал что должен быть зазор, сейчас не помню какой размер шупа вставлять помню что он должен ставиться между цилиндром и поршнем и выходить от туда примерно с усилием 1кг.
@andreyfedotov9423
2 жыл бұрын
@@dron7995 с другой стороны неспроста же поршень в юбке имеет большую ширину она ведь не так сильно расширяется как верх поршня. Всё равно вы молодец. Но я так не буду рисковать попробую довериться профессианалам. Надеюсь хорошо сделают расточку.
@dron7995
2 жыл бұрын
@@andreyfedotov9423 спасибо большое. Лучше дайте на сервис шлифануть. Бензиновый двигатель это просто. А дизельный там больше давления и другая температура. Я никому не советую делать самому. Это моя машина и я делаю эксперименты . Да зазор должны бить по книжке. Но у меня сосед ремонт двигателей делает 45 лет и старше практики поршня должны входить туго и стоять в блоке а не падать.
@user-ly8nc9lc7l
9 ай бұрын
да может вклинить потом еще больше задиры будут, мануал нужно читать на данный мотор
@user-ou1ru3gu1t2 жыл бұрын
На одном видео, кажется Сергей выкладывал. Поршни в кипяток, затем суёт в цилиндр, заходят туго, когда отстывают под своим весом проваливаются.
@dron7995
2 жыл бұрын
Ну всё может быть . Люди разные тесты делают.
@user-cj1gz5im1p2 жыл бұрын
И про Хон. Хон.... это вообще выполняется на спец станках, это специальный микрорельеф поверхности и выполняется он в зависимости от назначения изделия...его теплонагруженности...режимов работы....марок сталей и сплавов..., выполняется он спец оборудованием .резцами.... это на столько сложно...что просто былоб нашим потребителям недоступно! А это...это все так...жалкое подобие. 😁😁😁☝☝☝и что на новых машинах то однохуйственно.так же нацарапали как попало и все. Что руками что на заводе. ☝
@dron7995
2 жыл бұрын
С вами согласен.
@user-lu6nb6pj8n4 ай бұрын
А как размер - диаметр определил, балванки несколько штук, разных размеров?
@dron7995
4 ай бұрын
Болванка одна. Просто под наждачку надо подложить листок картона и будет больше размер.
@user-sv3xe9fx6e11 ай бұрын
Молодца в полевых условиях только зазор надо в среднем 0,06. Если есть возможность лучше к спецам хон сетку обязательно на ресурсе скажется
@arkadinudelman4672
6 ай бұрын
Молодец, в полевых условиях, да на безденежье, и мы жигуль так делали,главное, 0.05..0.07 зазор.и кольца 0.03 ..0.04. Окна выхлопа расширяли, впуск полировали, штаны переделывали, маховик облегчали .ходил 70,80,тыс. Но аккуратно и без фанатизма
@user-kw1dg6mi9t6 ай бұрын
Сегодня 2024 январь, расточил к этому времени?😂
@dron7995
6 ай бұрын
Да как раз уже напильником дорабатываю 🤣🤣🤣
@user-mk8ps4oz7b6 ай бұрын
Здравствуйте, хотел узнать А ступеньку он уберает с верхней гильзы ?
@dron7995
5 ай бұрын
Здравствуйте. Да убирает.
@user-pt5qx2fp6d2 жыл бұрын
Давно это было. Сей процесс, точнее приспособа, была описана в книге.. Название не помню Если не ошибаюсь 70х годов. Читал.. Помню. Раньше, литература была для рукастых.
@dron7995
2 жыл бұрын
Да было дело сами люди делали как могли.
@user-pt5qx2fp6d
2 жыл бұрын
@@dron7995 79 это год рождения?
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-pt5qx2fp6d честно сам не знаю.
@user-pg6df4uh9l
2 жыл бұрын
Да, раньше в мануалах писали как клапана регулировать,а сейчас пишут что нельзя пить жидкость из аккамулятора. 😅
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-pg6df4uh9l сейчас все можна 😂😂😂
@adminsnimizadachu7892 Жыл бұрын
Ну как бы норм) , показал бы на цифрах че хоть там получилось)
@dron7995
Жыл бұрын
Шлифовал пока поршня не влезли. Цифры не смотрел.
@adminsnimizadachu7892
Жыл бұрын
@@dron7995 ну так померил бы эллипсность цилиндра, выдержал ли размер от низа до верха. Цифры надо! А то может зря мы платим бабло за расточку.
@dron7995
Жыл бұрын
@@adminsnimizadachu7892 извините. Как то не подумал замеры зделать.
@user-tm9ev9wt6g7 ай бұрын
Своими руками руки быстро источать.
@mr.igorlu51422 жыл бұрын
Доброго времени суток , сколько же по времени пришлось это болванкой шлифовать?
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Я неделю шлифовал каждый день сколько мог. Надоедает просто.
@user-xf9vh4ko8b2 жыл бұрын
у меня цилиндр 67мм надо под поршень 70мм на мотоцыкле как думаете получиться так расточить в 1.5 мм на сторону?
@dron7995
2 жыл бұрын
Ого. Это много очень. Я чуть токарь,есть дома станок. И я понимаю его очень много просто наждачкой тереть. Да наверное надо много времени. Надо пробовать.
@user-sol3 жыл бұрын
Ну Вы даете такую операцию да на коленке но у Вас получается
@wowawowa12182 жыл бұрын
Здравствуйте ,а что помешало , рассточить в мастерской,где есть оборудование и меритель ?
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Не мог найти мастерской в то время. Мастера которых знал заболели. А мне надо срочно машину. Сейчас такое время вечно эпидемия и надо куда нибудь ехать и нечем. Я живу в селе было время что автобусы отменили. И всё хоть пешком в район или область иди.Вот и приходится все самому делать.
@user-ur1sx8rc3h
2 жыл бұрын
@@dron7995 а можно узнать сколько у вас ушло времени на сие великолепие просто хочу движок перебирать и вот надо просчитать все варианты . А так же какая наждачка использовалась и насколько меньше делали болванку от изночалького размера
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-ur1sx8rc3h неделю работы ушло на шлифовку, наждачку брал для начала самую крупную,для обработки под размер,потом мелкую,но любая наждачка стирается и станет мелкой. Размер болванки не помню. Но надо ращитать так чтоб болванка с наждачкой туго входила. Это сложно я лично не хочу такое делать долго и нудно. Надо терпение.
@user-ur1sx8rc3h
2 жыл бұрын
@@dron7995 да неделя это долго но все равно очень даже интересно. Жаль что нет запасного блока)))
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-ur1sx8rc3h это долго. Это просто кошмар работа.
Привет! А свой двиг могу я так же расточить, не снимая, под ремонтный размер +0.50? Чтобы не разбирать полностью. Или всё это не очень затея?
@dron7995
Жыл бұрын
Привет. Не получится, абразив стружка будет на коленвал падать. И болванка будет цеплять. Да и это очень долго,я неделю мучился. Так что нужно терпение. Такое можно делать если есть много времени свободного.
@maikbenning
Жыл бұрын
@@dron7995 ну, в теории, можно же? Если снять коленвал. Запастись терпением, жидкостью для смывки и тд. Возможно?
@dron7995
Жыл бұрын
@@maikbenning в теории можно. Да если коленвал можно легко снять. Чтоб коленвал не пострадал. Оно все работает этот метод но много времени займёт. В детстве были у меня мопеды и вечно я порол поршня и цилиндра так газовая сильно нагружал. И потом брал побольше поршень и цилиндр наждачкой болванкой шлифовал под нужный размер. И катался дальше.
@maikbenning
Жыл бұрын
@@dron7995 понял. Спасибо.
@dron7995
Жыл бұрын
@@maikbenning Пожалуйста
@serjfirst6302 Жыл бұрын
Цэ европа... каменного века!
@dron7995
Жыл бұрын
Да точно. Это будущее.
@BIG._BROTHER6 ай бұрын
Мая самодельная изобретения 😂 Запатетнтуй свое изобретения 😂
@user-xe4eb9dy3c2 жыл бұрын
Не слишком туго заходит? Тоже хочу попробовать и боюсь испортить
@dron7995
2 жыл бұрын
Туго потом проработалось. Я лично не советуют такое делать много времени уходит и нервовов . Но хотите пробуйте. Ваш мотор. Я за него ответвености не несу.
@user-cz2zz2vh5l Жыл бұрын
сколько км после ремонта? как общее впечатление?
@dron7995
Жыл бұрын
Несколько тысяч. Всё хорошо. Всё работает и едет хорошо.
@user-ui6tw5gh8c Жыл бұрын
Молодец мужик, всегда замеряй новым поршнем , Хон не нужен вообще, только зеркало, Хон как напильник точит кольца. Ты слышал такое,что поездишь в цилиндре набьет зеркало и будет всё хорошо, вопрос,нахера Хон,нужно сразу зеркало
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо. Согласен с вами.
@user-ru5gh6ls2x2 жыл бұрын
Компрессю мерили потом? И скажите пожалуйста давления масло какое показало?
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Ничего не замерял нет инструментов. А в машине нет датчика давления с показателями ,просто лампочка. Машина едет без проблем.
@malchyctambovski9306
2 жыл бұрын
А где связь между расточкой цилиндров и давлением масла в системе смазки?Оно должно поменяться что ли?
@aa54643 жыл бұрын
ну вроде нормас
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет дружище. Спасибо большое🤝🤝🤝.
@elchinibragimov44523 жыл бұрын
Нутромером мерили на конусность? Я думаю она неизбежна при таком методе обработки.
@dron7995
3 жыл бұрын
Нутрометра нет. Думаю всё хорошо.
@qedirabdulxaliqov4442 жыл бұрын
на шпинделя станка чуть биение.
@dron7995
2 жыл бұрын
Станок настольный,стол ходит.
@user-ph3hn3ho4l2 жыл бұрын
Скажите реально на скутере 50 куб расточить цылиндр таким способом до 65 куб? Или это только типо зазеркалить выровнять стенки??
@dron7995
2 жыл бұрын
На скутере если гильза толстая то можно расточить. В юности в часы СССР у меня были мопеды куча поршней цилиндров. Хотелось чтоб мопед был мощнее и как раз таким способом в ручную поршень подгонял плотно . Так всё получалось мопеды ездили.
@gorynych_na_ije
2 жыл бұрын
Посмотри канал и почитай форумы Григория Вагнера. На твои вопросы он уже, к сожалению, не ответит, но может что-то найдёшь, он больше всех знал про такую расточку. А вернее больше всех после себя оставил информации про такие работы.
@user-wu9ig5wl9r2 жыл бұрын
Здравствуйте но посли гладкой шлифовки, все равно нужно хоном проходит я и оставлять ёлочку царапен, верно???
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. По научному верно. Но понимаете есть люди которые хвалят хон. Другие зеркало. Лично я щитаю зеркало лучше. Хон кольца ест. Хон это царапины как наждачка,логично подумать кольца будет есть а зеркало нет. Кто что хочет тот и выбирает. Но нигде на мотоциклах бензопилах и так далее нет хона. А обороты там несколько тысяч.
@user-wu9ig5wl9r
2 жыл бұрын
@@dron7995 согласен
@user-wq2rk4dx9h
2 жыл бұрын
От наждачки царапины совсем другие чем от хона. Посмотрите в интернете что такое Хон и как он работает. Без обид но данное видео это полный трэш. Купить новую поршневую, кольца, прокладки, и т.д. полагаться на авось, тратя на это столько времени и труда - это та ещё авантюра... Но дело конечно ваше.
@vladimirkovalenko7756
6 ай бұрын
Но это кто то может а кто то не сможет!И будет умничать!😂
@11111muhammad2 жыл бұрын
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 а какой наждачкой ты это делал
@dron7995
Жыл бұрын
Зерно 120 было под рукой.
@vladzh2639 Жыл бұрын
Овальные цилиндры говорят самые лучшие😂
@dron7995
Жыл бұрын
Да 100 процентов. Яйца тоже овальные и работают до 100 лет и бо.
@user-no2ir8cv6u3 жыл бұрын
Как двигатель собрал, нормально всё.
@dron7995
3 жыл бұрын
Все супер. Уже тысячу км наехал.
@user-no2ir8cv6u
3 жыл бұрын
@@dron7995 ремонт на сколько точил
@dron7995
3 жыл бұрын
Стандартный был 75,5 мм А проточен на 76 мм.
@user-no2ir8cv6u
3 жыл бұрын
@@dron7995 спосиба за ответ, Может покажет как двигатель работает, после ремонта людим интересно.
@dron7995
3 жыл бұрын
Хорошо покажу обязательно👍👍👍
@vasilypetykhov8250 Жыл бұрын
С момента выхода ролика год прошел. Интересно что с двиглом на данный момент?
@dron7995
Жыл бұрын
Всё нормально, работает. Только кольца поменял, а то те кольца дешёвые были и быстро стёрлись, поставил дороже и работает хорошо.
@peka74314 ай бұрын
С 76 можно расточить до 76,4?
@dron7995
4 ай бұрын
Можно. 76,4 это 0,20 сотых на сторону.
@peka7431
4 ай бұрын
@@dron7995 спасибо
@user-ob2fl5ro7c22 күн бұрын
Плоскость как прошлифовал ?
@dron7995
22 күн бұрын
Камнем. Есть видео.
@user-vi1nf1pb7l3 жыл бұрын
Здравствуйте,сколько у вас заняло времени на один целиндр?
@dron7995
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Это занятие тяжёлое я неделю по чуть чуть каждый день работал по два три часа. Если просто задиры убрать то быстро. Но в если под размер то очень тяжело. Нужно терпение на такую работу . Это просто кошмар.
@user-vi1nf1pb7l
3 жыл бұрын
@@dron7995 понял, спасибо.
@dron7995
3 жыл бұрын
@@user-vi1nf1pb7l пожалуйста🤝🤝🤝
@user-nn7ws4yw4x Жыл бұрын
Год прошёл, какая судьба его и сколько он проехал?
@dron7995
Жыл бұрын
Двигатель в норме хорошо работает, сколько проехал как-то не смотрел,вроде несколько тысяч.
@user-nn7ws4yw4x
Жыл бұрын
@@dron7995 а тепловой зазор какой у вас?
@user-kb5rd3bz6i2 жыл бұрын
А размер тоже на глазок ?
@dron7995
2 жыл бұрын
Под поршня. Я ж показал.
@user-kb5rd3bz6i
2 жыл бұрын
@@dron7995 Да я видел что под поршня, но там же ещё зазор тепловой, думаю его щупом можно вывести, с обоих сторон поршня 2шт вставляя ,а так есть шанс что и лопнуть могут кольца.
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-kb5rd3bz6i да можно щупами всё подогнать. Но меня так достала эта машина вечно ломалась что я уже делал в гараже всё что можно чтоб она ехала. Я даже её продать не мог. Закодована
@user-kb5rd3bz6i
2 жыл бұрын
@@dron7995 ну сейчас то продал ?
@dron7995
2 жыл бұрын
Нет. Я её не продаю. Машина едет супер. Зачем продавать и потом опять купить себе на голову геморой.
@davidzlesygarage11433 жыл бұрын
Нутромером бы ещё контролировать процесс
@dron7995
3 жыл бұрын
Согласен. Но нет нутромера,пришлошь колхозить так,тем что было под руками.
@user-jo4rg3tr7j2 жыл бұрын
Здравствуйте. А болванку деревянную с каким допуском вытачивали? Спасибо.
@dron7995
2 жыл бұрын
Здравствуйте.Болванку для расточки цилиндра можно выточить из дерева, принцип вытачивания такой, собрались расточить цилиндр который имеет диаметр 76мм, то болванку надо выточить размером в диаметре 74мм,потом ели болванка свободно ходит то надо на болванку по кругу подложить лист бумаги и с верху наждачку. Так можно бумагу подлаживать сколько надо.
@user-jo4rg3tr7j
2 жыл бұрын
@@dron7995 спасибо, а какой зернистости наждачную бумагу лучше установить?
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-jo4rg3tr7j сейчас не помню. Завтра буду в гараже и посмотрю какой я делал.
@user-cv2tt7vq4s
2 жыл бұрын
@@dron7995 та можно починати із 120 і поступово перейти на 240 а в кінці вже можна 400 плюс хон. Хоча я хон наносив наждачкою р80
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-cv2tt7vq4s так згідний.
@ZragevskiiS2 жыл бұрын
Надо было новые поршни с кольцами поставить и все( чем так делать:) я думаю тысяч 30 проедет,а там либо элипс будет либо клин
@dron7995
2 жыл бұрын
Тоже вариант.
@user-ub4lv3qw9p10 ай бұрын
Так вот, как папа Карло БуратинУ себе "рожал"!🙄
@dron7995
10 ай бұрын
Это точно.
@KorepanovYan19823 жыл бұрын
Дрон ты монстр , дрель выдержала ?
@dron7995
3 жыл бұрын
Спасибо большое. Несколько дней делал. А то дрель грелась😂😂😂
@neupkev11 ай бұрын
Просто ради любопытства-как двигатель,работает?
@dron7995
11 ай бұрын
Работает хорошо. Без проблем 👍👍👍
@neupkev
11 ай бұрын
@@dron7995 А сколько он уже прошёл?У меня была 9ка,она после капиталки 100 тыс. и заново коптить стала.
@dron7995
11 ай бұрын
@@neupkev может 3 тысячи. Машина редко едет,просто некуда ехать часто.
@hrenzashrekuhohlobendere
10 ай бұрын
@@neupkevя таким способом двигатель на Таврии ремонтировал,сделал зазор 0,05мм,двигатель отходил 80т км,прошол бы больше но я поставил старые стопорные кольца на пальцы и они лопнули ,а пальцы вылезли и протёрли цилиндры😭
@JohnDoget192 жыл бұрын
Работает ?? МАСЛО НЕ ЖРЕТ НЕ ДЫМИТ?
@dron7995
2 жыл бұрын
Всё работает супер. Не дымит не жрёт масло. Каждый день катаюсь.
@JohnDoget19
2 жыл бұрын
@@dron7995 понял
@user-my1dn9tg5h Жыл бұрын
Возможно, но рискованно!
@user-tk9cz8ue6z19 күн бұрын
у вас в Пакистане родственников нет?😀
@dron7995
19 күн бұрын
Може есть🤣🤣🤣
@user-hz5cc6uy7u Жыл бұрын
На глаз расточили?
@dron7995
Жыл бұрын
Ну да пока поршня не влезли.
@user-pg5xu8xq2l8 ай бұрын
Этот дрон всё правильно делает, а если предположим што эти все точки заточки находятся за 200 км и што вы посоветуйте да ещё в догонку если у тебя только 2 выходных , так што диванные эксперты шивилите своими извилинами
@serz19712 жыл бұрын
Зерно не крупное?
@dron7995
2 жыл бұрын
Я пробовал даже самое крупное. Но оно быстро стирается и стает мелкое.
@DESKTOP_Computers2 жыл бұрын
Охранительный вариант если сделать самому и дёшево если денег,либо перекуп система
@dron7995
2 жыл бұрын
Я для себя делал. Ехать чем-то надо.
@Pikulev_Evgeniy2 жыл бұрын
Верхнюю привалочную плоскость под ГБЦ еще выведи. Нельзя с такими царапинами ГБЦ одевать. А так конечно, пустая работа. Мог бы сам поршень на токарном станке обточить, чтоб залазил.
@dron7995
2 жыл бұрын
Тоже вариант. Но машина до сих пор едет.
@user-py1hp5sj8y5 ай бұрын
К сожалению так скоро будет везде....станки все сдали в металлолом,а где остались не кому будет работать
@dron7995
5 ай бұрын
Это точно.
@user-qg2me4ry6i2 жыл бұрын
У тебя там бочка будет однозначно, выкинешь блок
@dron7995
2 жыл бұрын
Я до сих пор катаюсь на машине.
@user-bo5uj2gt3v2 жыл бұрын
Это не расточка а шлифовка на абум без перпендикулярной оси относительно привалочной плоскости токоря на скалку блок ставят исключая погрешность а вы дрелью с наждачной шлифует
@dron7995
2 жыл бұрын
Ну главное едет. Машина просто средство пережвижения.
@user-mn9hm3cc3w2 жыл бұрын
Расточники останутся без работы.
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Да всем хватит работы.
@user-kf6yh6vi8y
2 жыл бұрын
зато владелец останется с авто)
@user-zp2wl3ok9u2 жыл бұрын
А геометрию гильзы цилиндра блока вы измерять не будете ?по зазору колец поршня?
@dron7995
2 жыл бұрын
Я вставил кольца и чуть подточил их под нужный тепловой зазор и всё. Машина до сих пор едет.
@user-oo6fo2pt7q Жыл бұрын
Каков всё же конечный результат получилось что
@dron7995
Жыл бұрын
Всё супер. Машина бегает.
@user-oo6fo2pt7q
Жыл бұрын
@@dron7995 отлично удачи
@dron7995
Жыл бұрын
@@user-oo6fo2pt7q спасибо большое.
@marsijanin2 жыл бұрын
Нагретые поршни сувать нада вроде
@dron7995
2 жыл бұрын
Не знаю. Я холодные ставил.
@marsijanin
2 жыл бұрын
Там дяхан подогнал под холодные ,задрала их.
@dron7995
2 жыл бұрын
@@marsijanin я катаюсь все в норме. Я на холодную обкатал.
@marsijanin
2 жыл бұрын
В советское время так обкатывади тугие двигатели.
@dron7995
2 жыл бұрын
@@marsijanin согласен. Я в юности мопед обкатывал на холодную.
@user-pu2md8sb8q Жыл бұрын
4:07 ))))) и как работает?))) блин, перестарался как раз в нужном месте))какой нафик хон, это царапины от вашей наждачки. емайе, станок отдыхает!) были циллиндры кривые от износа, а теперь вообще стали горбатые) зазоры в поршнях? не, не слышал.. закусывает поршень по центру? да пофиг, или еще поточим этой елдовиной)) да, чувак, оно то может и заведется, но ездить будет недолго. Просверлите отверстие сверлом и проковыряйте отверткой, есть же разница?..
Пікірлер: 361
Всё время думал, как на автовазе растачивают, спасибо Бро, посвятил 👍🤝
@dron7995
Жыл бұрын
Пожалуйста.
Молодец. Дай бог всё будет ходить. Мамкины сервисные коментаторы наверно и не знают что движок на мтз стуканул поддон сбросил притащил ведро вкладышей б.у подобрал портяночку подложил и дальше пашешь😅 и форсунки регулировали выдернешь из блока на трубке высокого давления завел двигатель и регулируй😅 в поле некогда сервисников ждать время уходит. И трактор 1989 года ходит по сей день без ремонтов на супер оборудовании 😅. Сервисы для лохов и рукожопов.
@dron7995
2 жыл бұрын
Спасибо большое. Согласен в поле техника сломается можно ремонт сделать самому и ненадо сервиса.
Спасибо за такие видео, я почти также проточил целиндры не снимая движок, снял только башку и поддон поршня выдернул, колнвал нормальный давление хорошее было, а вот масло жор был хороший пробег 350000 и незнаю может ещё и скрученый был. Машина фф, точил 2 дня под +0,50, вкладыши тоже поменял, колпачки маслосьемные до этого менял думал жор пропадёт но нет. Собрал всё, стартер ом немного покрутил без зажигания с переодичностью в 3м три раза чтобы детали смазались масло залил минералку для обкатки, а так лил синтетику 5w30 для дизилей. Вобщем завёл я его как-то в натяг зовелся движок как-то туго, мин три поработал я заглушил, подождал мин 30 пока подостынет и опять завёл и так три раза, после выехал движок работает чётко чувствуется мощь ну и как-бы туповатый он ещё был, я пишу комент уже после обкатки проехал я 10000, первую замену я делал на 500 км вторую на 1500 лил минералку третию я поменял на 5000 км и потом залил синтетику 5w30 . Вобщем результатом я доволен, движок обкатал как надо движок стал резвый в разы, масло по уровню как заливал так оно и осталось до замены, в общем всё чётко. Тема эта рабочая, если всё лалаете аккуратно и с умом то всё получится и результат вас будет радовать, я лично рад как безон 😊 уложился в римот 27к . Всем хорошего ремонта ✊
Молодец очень круто., без всяких стёбов и подколов. Всем добра береги себя.
как будто в 80 ые вернулся !!! ))) Главное чтобы японцы не увидели )))
@dron7995
2 жыл бұрын
Ну японцы наверное такого не знают.
@vladimirberkut5851
2 жыл бұрын
@@dron7995 В 90 ых хотели ввести запрет на праворукие и у нас на сахалине бустренько сообразили на делике руль перекинуть ! Я лично видел глаза японца которому ну просто в голову не влазила визуалка !!!! Что он смог сказать КАК ЭТО СДЕЛАТЬ ?
@dron7995
2 жыл бұрын
@@vladimirberkut5851 да прикольно. У нас такой народ что все переделает.
@gorynych_na_ije
2 жыл бұрын
Ну вот и настали 80е. Теперь все так будем делать, ибо ездить не на чем будет. Ну будет просто песня если прули запретят...придется рули перекидывать, и то, и это тоже запросто могут запретить
Спасибо - хоть один четко и доступно объяснил и показал ,как надо точить 👏👏👏🤔👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Но это очень долго надо. 😖😖😖
@user-ot7wk6oy6s
3 жыл бұрын
@@dron7995 если нет адекватных мастеров ( точат так - что потом перетачивать надо ) То луче сделать самому . Есть опыт по расточке коленвала. После расточки - сам точил ! За что платил деньги ? + Расходы на дорогу !
@dron7995
3 жыл бұрын
@@user-ot7wk6oy6s да есть разные люди. Я просто сам свои машины ремонт делаю и знаю что к чему. Я ж подошел к мастеру кто делает расточку шлифовки,его дело шлифануть или расточку сделать под ремонт. А он меня начал лечить что я не разбираюсь в моторах.
@gorynych_na_ije
2 жыл бұрын
@@dron7995 во во. Такая ж история. Принес токарям цилиндры с поршнями от юпитера и говорю расточить так и так и придать поршням правильную геометрию, а они мне начинают теорию читать. А от них всего то требуется встать за станок!!! Так и не договорились, теперь шлифую сам таким методом деревянным притиром. И поршни тоже правлю )))
@Denis832711
Жыл бұрын
@@gorynych_na_ije Во ты дурааак))))
Молодец сейчас у всех безысходность цены завышены, а качество нет и специалистов нет
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо. Цены кошмар. И очереди.
Здорова дружище поддержал 👍🖐️
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет дружище. Спасибо большое.
Отлично получается! 👍👍👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Спасибо большое🤝🤝🤝
Зря поршни покупал : надо было для полноты процесса вырезать их из остатков того полена
@dron7995
2 жыл бұрын
Тоже вариант.
@vladimirkovalenko7756
6 ай бұрын
Это сделаешь ты сам ты же мудрый как абгам!?😂
@user-kx3cj8ym3m
6 ай бұрын
А ты юморист однако🤣🤣🤣Рассмешил знатно👍👍👍
Класс..........👍👍👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Спасибо большое🤝🤝🤝
@user-bn7px9vg2w
3 жыл бұрын
@@dron7995 👍👍👍
следующий блок сделаешь лучше.надо было хрестовину на деревянный болван.и не выходить из блока.а так всё супер.👍👍👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое. Да надо все изучать как правильно.
Прям классно получается
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо большое.
👍👍👍Класс...............
@dron7995
3 жыл бұрын
Спасибо большое🤝🤝🤝
@vermi.farm..organic100.3
3 жыл бұрын
@@dron7995 👍👍👍
дружище я верю что получиться хорошо 👍 👍 👍
Внутример надо для замера шлифовать до теплового зазора на простом двигателе и с турбиной тепловой зазор отличается это все важно от этого зависит ресурс двигателя.
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Согласен нужен инструмент. это моя машина. простой двигатель. нет турбины.
@user-by2yj3mz1i
2 жыл бұрын
@@dron7995 у меня ауди точно такой двигатель с турбий
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-by2yj3mz1i все блоки похожи межу собой. Это хюндай пони машина. Двигатель корейский или от митсуби японский. Ставят на такие машины. Бензин 1,5 карбюратор. На ауди никак такой ставить не могут.
Красава,ну правильно,хочеш сделать хорошо-сделай сам,темболее получается, пора собирать 👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Добрый день. Сейчас такое время что всё самому надо делать.😂😂😂
Добрый вечер. Лайк в поддержку.
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое.
Привет. Диванных экспертов много,неслушай.главное руки иметь правильные. Я себе растачивал примерно таким-же способом, 2 года назад всё работает.
@dron7995
Жыл бұрын
Привет. Спасибо большое.
Вполне рабочий вариант, это лучше, чем тупо поменять кольца в эллипсе, так хоть какая-то круглая форма будет, только тепловые зазоры в кольцах выставить правильно и огонь
@dron7995
Жыл бұрын
Да согласен с вами.
моладец проста слова нет
@dron7995
2 жыл бұрын
Спасибо большое.
смотрю, плоскость тож сам прошлифовал...молодец, все будет ОК!
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо большое. Да шлифовал на всякий случай.
В молодости так цилиндр мопеда щлифовал, всё работало чётко, хон надо для задержки масла на стенках , удачи!
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет. Спасибо большое. Да и я с мопедами игрался.
@hrenzashrekuhohlobendere
10 ай бұрын
@@user-dw9tq9qf4dэто ты бюргерам скажи🎃🎃🎃
@user-we4hw3rl2f
5 ай бұрын
Хон не нужен. Сначала расход масла(сгоревшего нахрен) а после перегрев колец из-за недостаточного контакта с цилиндром для отведения тепла, быстрее износ всего этого дела а потом "алё мастер привет, чёт тяга пропала, дымит и масло жрёть как соседка тётя Катя, прям с горла бутылки 😂😂😂. Да , хонинговка делается, но совсем не для ваших машин, - там другие цели и сроки эксплуатации....
Молодец, хорошая работа,
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо большое.
От безысходности как крайняя мера вполне сгодится. Деревянные движки не чувствительны к погрешностям обработки. Я на днях себе клапаны правил на настольном токарном станочке, просто на глаз точнул, притёр, собрал и поехал. С современными моторами такие фокусы конечно не прокатят.
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Согласен. Двигатель без датчиков ему надо чтоб компрессия была и искра топливо. И он работает.
молодец
Вставляешь поршень в цилиндр,при лёгком нажатии пальца, поршень идёт в низ,как только убрал палец, поршень должен стоять на месте. Потом конечно холодная обкатка и всё будет хорошо. Если точат гильзы и новый поршень падает,то конечно же начинают говорить это тепловой зазор,да нет это делает рукожоп. Так что только зеркало и постоянно мерить новым поршнем. Молодец мужик
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо. Ну да поршень должен заходить и держаться в цилиндре а не падать.
Какой зернистостью использовали наждачную бумагу? Мне тоже самое предстоит делать. У нас нету растачников. А вести за 400 км блок, как-то не вариант.
@dron7995
2 жыл бұрын
Да с расточниками это проблема. Я брал 100 зернистость. Но за несколько минут она стирается и уже мелкая зернистость станет. Наждачку надо брать на материале не на бумаге. Это очень долгий процесс. Многие меня тролли,но это моя машина и она едет до сих пор.
@user-bx1up6fu6x
2 жыл бұрын
@@dron7995 Да и хрен на них, на этих троллей. У меня 3м. Наждачка. Она хорошо держит. Буду херачит значит. Спасибо за ответ.🤝
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-bx1up6fu6x пробуйте. Долго надо. В юности я и мои друзья мопеды шлифовали и катались. И тут я подумал машина просто больше мопеда можно тоже сделать.
@user-bx1up6fu6x
2 жыл бұрын
@@dron7995 Ну то что долго надо, так это понятно. Как говорится, дорогу осилит идущий. Буду делать, засниму ролик. Спасибо ещё раз.🤝
@gorynych_na_ije
2 жыл бұрын
@@dron7995 мало того что можно так как и мопеды, так ещё это ничуть не хуже чем на станке(на котором возможны и конус и биение). Но лучше использовать метал.болванку, иначе дерево одноразовая акция- живой материал, от влаги размер плавать будет.
Это полный пздц! Дилетантство высочайшего уровня. Спасибо,поржали знатно))
@dron7995
Жыл бұрын
Тоже вариант.
@buran72
Жыл бұрын
Тупая и рукожопая молодёжь только ржать и умеет.
@buran72
Жыл бұрын
@@dron7995 молодец мужик.
@dron7995
Жыл бұрын
@@buran72 спасибо большое.
@vladimirkovalenko7756
6 ай бұрын
Ты вот ржёшь а ездит Он! И он удовлетворен!😂
💪 когда полная жопа с мастерскими типа механика и зч настанет. Буду сам колхозить
@dron7995
Жыл бұрын
Да согласен с вами.
Если ты живëшь где-то в тундре в дали от цивилизации и диванных экспертов, то вариант неплохой.
@dron7995
Жыл бұрын
Это точно.
Меж прочим если все делать кропотливо, то это неплохо и получается! Я так же в юности подгонял цилиндры по поршня на Буране.и ходил и прекрасно. Да, это все еботно ...грязно....нудно сука пиздец как....хочется побыстрей и нельзя, чуть переборщиш и все....хана. но....как вариан у кого нет другого выхода и руки не из жопы то вполне!🤗
@dron7995
2 жыл бұрын
Полностью с вами согласен. Работает. Но работа тяжёлая и медленная.
@user-cj1gz5im1p
2 жыл бұрын
@@dron7995 да я в детстве да, тож занимался. Только от Запорожца движки делал.....от москвича.... начал с Запорожца. Ну и пошло поехало.было интересно. 😁🤗 ... ну и потом после доооолгих мытарств столо и получатся. Я помню даж один движок так перебрал....головку расточил все расширил.клапана...седла..выхлопа.входа... цилиндры.пошня облегчил.шатуны... он у меня был ваще Зверем.... до 140 разгонял а дальше страшно,взлетал! 😆 больше 100 тыщь наездил на нем. И так и выпросили .продал. 😁😁😁🤗 и это все вот так же....вручную. 🤗
Огонь я после такого мастера блок растачивал через ремонт. А он только попробывал говорит
@dron7995
Жыл бұрын
Это моя машина. И всё работает хорошо.
@user-id3rl9uz2s
Жыл бұрын
@@dron7995 отлично .значит хороший мастер Вы
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо. Я просто обычный человек.
Андрюха не в обиду, не здря придумали расточные станки. Элипс в целиндре болванкой не убрать, а только больше дупло сделаешь. Нужно делать из металлической трубы, разрезать одну сторону для наждаки. А потом постепенно подлаживать под неё газету. Тогда будет 👍
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет. Так я сделал болванку с деревом плотную,потом под наждачку постоянно бумагу подкладывал. Так что всё хорошо. Да и не пойму почему все элипса боятся😂😂😂???
@AlekseyCamodelkin
3 жыл бұрын
@@dron7995 расточник с тебя некудышний. Запориш блок потом узнаёш если попадётся клиент который шарит в этом деле.
@dron7995
3 жыл бұрын
@@AlekseyCamodelkin как я могу запороть если он уже готовый😂😂😂😂
@dron7995
3 жыл бұрын
@@AlekseyCamodelkin это моя машина. Что хочу то и делаю😂😂😂
@user-le7vs3ok3z
2 жыл бұрын
@@dron7995 не обращай внимание.это теоретики они всегда тут как тут а сами б...ять зубила в руках не держали
Класна ідея, в мене саморобний токарний є, по металу, можу собі балванку виточити легко.
@dron7995
2 жыл бұрын
Гарно дякую.
Интересно промерить микрометром.
@dron7995
2 жыл бұрын
Да интересно. Но у меня его нет.
@MOSKOVICH88
2 жыл бұрын
Там будет пиздец,овальность,конусность
Супер
@dron7995
2 жыл бұрын
Спасибо большое.
Папа Карло отдыхает.
@dron7995
2 жыл бұрын
Да согласен.
Здравствуйте, какой размер хонта нужно брать для жигулёвского мотора 32/89 ? И ещё вопрос... Тоисть я спокойно могу поршень подогнать после расточки у меня 76 ну есть выработка... После расточки можно ставить 76,4 так? Даже 76,9 я правильно понимаю?
@dron7995
4 ай бұрын
Здравствуйте. Хон сама приспособа она на пркжине, сама развивается. А так да правильно если был поршень 76 размер то надо уже больше брать и под него шлифовать.
@peka7431
4 ай бұрын
@@dron7995 в общем тот который купил мне значит хватит как раз на 76.4 клавное чтобы этих брусочков на все 4 гильзы хватило... Сначала хотел просто кольца покинуть к старым и собрать... Потом подумал что лучше расточить поставить новый комплект поршней вкладышей отремонтировать головку всё заменить вообщем... И спокойно ещё 40 лет ездить будет... Я 3 й хозяин ваз 2101 мотор тянуть вообще перестал... Наверное пора всё-таки сделать и забыть надолго....
@dron7995
4 ай бұрын
Пробуйте если есть желание это делать. Нужно терпение.
@peka7431
4 ай бұрын
@@dron7995 девать некуда... Лучше так чем кавото нанимать и вести и поверь это в 4 раза обойдёться мне дороже... Лучше я сам не спеша... Не от хорошей жизни я этим занимаюсь.. Былибы деньги на новой бы ездил и ремонтировал бы не я.
@dron7995
4 ай бұрын
В юности мы мопеды и мотоциклы так шлифовали и ездили долго. Не вижу разницы мотоцикл или машина. Железо как железо.
финишную обработку можно с керосином или солярой+отработку на наждачку.
Вот наждаком и делайте. Просто от крупнее к мелкому.... Хон категорически нельзя. Проверено, 300т км.. Износа практически НЕТ
@dron7995
2 жыл бұрын
Согласен.
Мне кажется поршень свободней должен проходить ибо при нагреве поршень расширяется.
@dron7995
2 жыл бұрын
Также и расширяется блок цилиндров. Блок чугун. Поршень алюминий разные металлы по разному разширение идёт. На сколько я знаю чем плотнее тем лучшее. С юности так делал мопеды и мотоциклы.
@andreyfedotov9423
2 жыл бұрын
@@dron7995 ну не знаю. У вас наверно больше опыта в этом. Я сколько моторов не разбирал все поршни имели небольшой люфт. Собираюсь расточить свой дизель (не сам конечно) на +0.5. Так вот специально в мануале почитал что должен быть зазор, сейчас не помню какой размер шупа вставлять помню что он должен ставиться между цилиндром и поршнем и выходить от туда примерно с усилием 1кг.
@andreyfedotov9423
2 жыл бұрын
@@dron7995 с другой стороны неспроста же поршень в юбке имеет большую ширину она ведь не так сильно расширяется как верх поршня. Всё равно вы молодец. Но я так не буду рисковать попробую довериться профессианалам. Надеюсь хорошо сделают расточку.
@dron7995
2 жыл бұрын
@@andreyfedotov9423 спасибо большое. Лучше дайте на сервис шлифануть. Бензиновый двигатель это просто. А дизельный там больше давления и другая температура. Я никому не советую делать самому. Это моя машина и я делаю эксперименты . Да зазор должны бить по книжке. Но у меня сосед ремонт двигателей делает 45 лет и старше практики поршня должны входить туго и стоять в блоке а не падать.
@user-ly8nc9lc7l
9 ай бұрын
да может вклинить потом еще больше задиры будут, мануал нужно читать на данный мотор
На одном видео, кажется Сергей выкладывал. Поршни в кипяток, затем суёт в цилиндр, заходят туго, когда отстывают под своим весом проваливаются.
@dron7995
2 жыл бұрын
Ну всё может быть . Люди разные тесты делают.
И про Хон. Хон.... это вообще выполняется на спец станках, это специальный микрорельеф поверхности и выполняется он в зависимости от назначения изделия...его теплонагруженности...режимов работы....марок сталей и сплавов..., выполняется он спец оборудованием .резцами.... это на столько сложно...что просто былоб нашим потребителям недоступно! А это...это все так...жалкое подобие. 😁😁😁☝☝☝и что на новых машинах то однохуйственно.так же нацарапали как попало и все. Что руками что на заводе. ☝
@dron7995
2 жыл бұрын
С вами согласен.
А как размер - диаметр определил, балванки несколько штук, разных размеров?
@dron7995
4 ай бұрын
Болванка одна. Просто под наждачку надо подложить листок картона и будет больше размер.
Молодца в полевых условиях только зазор надо в среднем 0,06. Если есть возможность лучше к спецам хон сетку обязательно на ресурсе скажется
@arkadinudelman4672
6 ай бұрын
Молодец, в полевых условиях, да на безденежье, и мы жигуль так делали,главное, 0.05..0.07 зазор.и кольца 0.03 ..0.04. Окна выхлопа расширяли, впуск полировали, штаны переделывали, маховик облегчали .ходил 70,80,тыс. Но аккуратно и без фанатизма
Сегодня 2024 январь, расточил к этому времени?😂
@dron7995
6 ай бұрын
Да как раз уже напильником дорабатываю 🤣🤣🤣
Здравствуйте, хотел узнать А ступеньку он уберает с верхней гильзы ?
@dron7995
5 ай бұрын
Здравствуйте. Да убирает.
Давно это было. Сей процесс, точнее приспособа, была описана в книге.. Название не помню Если не ошибаюсь 70х годов. Читал.. Помню. Раньше, литература была для рукастых.
@dron7995
2 жыл бұрын
Да было дело сами люди делали как могли.
@user-pt5qx2fp6d
2 жыл бұрын
@@dron7995 79 это год рождения?
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-pt5qx2fp6d честно сам не знаю.
@user-pg6df4uh9l
2 жыл бұрын
Да, раньше в мануалах писали как клапана регулировать,а сейчас пишут что нельзя пить жидкость из аккамулятора. 😅
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-pg6df4uh9l сейчас все можна 😂😂😂
Ну как бы норм) , показал бы на цифрах че хоть там получилось)
@dron7995
Жыл бұрын
Шлифовал пока поршня не влезли. Цифры не смотрел.
@adminsnimizadachu7892
Жыл бұрын
@@dron7995 ну так померил бы эллипсность цилиндра, выдержал ли размер от низа до верха. Цифры надо! А то может зря мы платим бабло за расточку.
@dron7995
Жыл бұрын
@@adminsnimizadachu7892 извините. Как то не подумал замеры зделать.
Своими руками руки быстро источать.
Доброго времени суток , сколько же по времени пришлось это болванкой шлифовать?
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Я неделю шлифовал каждый день сколько мог. Надоедает просто.
у меня цилиндр 67мм надо под поршень 70мм на мотоцыкле как думаете получиться так расточить в 1.5 мм на сторону?
@dron7995
2 жыл бұрын
Ого. Это много очень. Я чуть токарь,есть дома станок. И я понимаю его очень много просто наждачкой тереть. Да наверное надо много времени. Надо пробовать.
Ну Вы даете такую операцию да на коленке но у Вас получается
Здравствуйте ,а что помешало , рассточить в мастерской,где есть оборудование и меритель ?
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Не мог найти мастерской в то время. Мастера которых знал заболели. А мне надо срочно машину. Сейчас такое время вечно эпидемия и надо куда нибудь ехать и нечем. Я живу в селе было время что автобусы отменили. И всё хоть пешком в район или область иди.Вот и приходится все самому делать.
@user-ur1sx8rc3h
2 жыл бұрын
@@dron7995 а можно узнать сколько у вас ушло времени на сие великолепие просто хочу движок перебирать и вот надо просчитать все варианты . А так же какая наждачка использовалась и насколько меньше делали болванку от изночалького размера
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-ur1sx8rc3h неделю работы ушло на шлифовку, наждачку брал для начала самую крупную,для обработки под размер,потом мелкую,но любая наждачка стирается и станет мелкой. Размер болванки не помню. Но надо ращитать так чтоб болванка с наждачкой туго входила. Это сложно я лично не хочу такое делать долго и нудно. Надо терпение.
@user-ur1sx8rc3h
2 жыл бұрын
@@dron7995 да неделя это долго но все равно очень даже интересно. Жаль что нет запасного блока)))
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-ur1sx8rc3h это долго. Это просто кошмар работа.
👍👍👍💤💤💤молодец....................заебца !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@dron7995
2 жыл бұрын
Спасибо большое.
@LLLLLL-O-L-E-G
2 жыл бұрын
@@dron7995 тебе огромного здоровья !!!
@dron7995
2 жыл бұрын
@@LLLLLL-O-L-E-G спасибо большое. И вам здоровья.
@LLLLLL-O-L-E-G
2 жыл бұрын
@@dron7995 👍👍👍👍👍👍
Привет! А свой двиг могу я так же расточить, не снимая, под ремонтный размер +0.50? Чтобы не разбирать полностью. Или всё это не очень затея?
@dron7995
Жыл бұрын
Привет. Не получится, абразив стружка будет на коленвал падать. И болванка будет цеплять. Да и это очень долго,я неделю мучился. Так что нужно терпение. Такое можно делать если есть много времени свободного.
@maikbenning
Жыл бұрын
@@dron7995 ну, в теории, можно же? Если снять коленвал. Запастись терпением, жидкостью для смывки и тд. Возможно?
@dron7995
Жыл бұрын
@@maikbenning в теории можно. Да если коленвал можно легко снять. Чтоб коленвал не пострадал. Оно все работает этот метод но много времени займёт. В детстве были у меня мопеды и вечно я порол поршня и цилиндра так газовая сильно нагружал. И потом брал побольше поршень и цилиндр наждачкой болванкой шлифовал под нужный размер. И катался дальше.
@maikbenning
Жыл бұрын
@@dron7995 понял. Спасибо.
@dron7995
Жыл бұрын
@@maikbenning Пожалуйста
Цэ европа... каменного века!
@dron7995
Жыл бұрын
Да точно. Это будущее.
Мая самодельная изобретения 😂 Запатетнтуй свое изобретения 😂
Не слишком туго заходит? Тоже хочу попробовать и боюсь испортить
@dron7995
2 жыл бұрын
Туго потом проработалось. Я лично не советуют такое делать много времени уходит и нервовов . Но хотите пробуйте. Ваш мотор. Я за него ответвености не несу.
сколько км после ремонта? как общее впечатление?
@dron7995
Жыл бұрын
Несколько тысяч. Всё хорошо. Всё работает и едет хорошо.
Молодец мужик, всегда замеряй новым поршнем , Хон не нужен вообще, только зеркало, Хон как напильник точит кольца. Ты слышал такое,что поездишь в цилиндре набьет зеркало и будет всё хорошо, вопрос,нахера Хон,нужно сразу зеркало
@dron7995
Жыл бұрын
Спасибо. Согласен с вами.
Компрессю мерили потом? И скажите пожалуйста давления масло какое показало?
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. Ничего не замерял нет инструментов. А в машине нет датчика давления с показателями ,просто лампочка. Машина едет без проблем.
@malchyctambovski9306
2 жыл бұрын
А где связь между расточкой цилиндров и давлением масла в системе смазки?Оно должно поменяться что ли?
ну вроде нормас
@dron7995
3 жыл бұрын
Привет дружище. Спасибо большое🤝🤝🤝.
Нутромером мерили на конусность? Я думаю она неизбежна при таком методе обработки.
@dron7995
3 жыл бұрын
Нутрометра нет. Думаю всё хорошо.
на шпинделя станка чуть биение.
@dron7995
2 жыл бұрын
Станок настольный,стол ходит.
Скажите реально на скутере 50 куб расточить цылиндр таким способом до 65 куб? Или это только типо зазеркалить выровнять стенки??
@dron7995
2 жыл бұрын
На скутере если гильза толстая то можно расточить. В юности в часы СССР у меня были мопеды куча поршней цилиндров. Хотелось чтоб мопед был мощнее и как раз таким способом в ручную поршень подгонял плотно . Так всё получалось мопеды ездили.
@gorynych_na_ije
2 жыл бұрын
Посмотри канал и почитай форумы Григория Вагнера. На твои вопросы он уже, к сожалению, не ответит, но может что-то найдёшь, он больше всех знал про такую расточку. А вернее больше всех после себя оставил информации про такие работы.
Здравствуйте но посли гладкой шлифовки, все равно нужно хоном проходит я и оставлять ёлочку царапен, верно???
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый день. По научному верно. Но понимаете есть люди которые хвалят хон. Другие зеркало. Лично я щитаю зеркало лучше. Хон кольца ест. Хон это царапины как наждачка,логично подумать кольца будет есть а зеркало нет. Кто что хочет тот и выбирает. Но нигде на мотоциклах бензопилах и так далее нет хона. А обороты там несколько тысяч.
@user-wu9ig5wl9r
2 жыл бұрын
@@dron7995 согласен
@user-wq2rk4dx9h
2 жыл бұрын
От наждачки царапины совсем другие чем от хона. Посмотрите в интернете что такое Хон и как он работает. Без обид но данное видео это полный трэш. Купить новую поршневую, кольца, прокладки, и т.д. полагаться на авось, тратя на это столько времени и труда - это та ещё авантюра... Но дело конечно ваше.
@vladimirkovalenko7756
6 ай бұрын
Но это кто то может а кто то не сможет!И будет умничать!😂
👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 а какой наждачкой ты это делал
@dron7995
Жыл бұрын
Зерно 120 было под рукой.
Овальные цилиндры говорят самые лучшие😂
@dron7995
Жыл бұрын
Да 100 процентов. Яйца тоже овальные и работают до 100 лет и бо.
Как двигатель собрал, нормально всё.
@dron7995
3 жыл бұрын
Все супер. Уже тысячу км наехал.
@user-no2ir8cv6u
3 жыл бұрын
@@dron7995 ремонт на сколько точил
@dron7995
3 жыл бұрын
Стандартный был 75,5 мм А проточен на 76 мм.
@user-no2ir8cv6u
3 жыл бұрын
@@dron7995 спосиба за ответ, Может покажет как двигатель работает, после ремонта людим интересно.
@dron7995
3 жыл бұрын
Хорошо покажу обязательно👍👍👍
С момента выхода ролика год прошел. Интересно что с двиглом на данный момент?
@dron7995
Жыл бұрын
Всё нормально, работает. Только кольца поменял, а то те кольца дешёвые были и быстро стёрлись, поставил дороже и работает хорошо.
С 76 можно расточить до 76,4?
@dron7995
4 ай бұрын
Можно. 76,4 это 0,20 сотых на сторону.
@peka7431
4 ай бұрын
@@dron7995 спасибо
Плоскость как прошлифовал ?
@dron7995
22 күн бұрын
Камнем. Есть видео.
Здравствуйте,сколько у вас заняло времени на один целиндр?
@dron7995
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Это занятие тяжёлое я неделю по чуть чуть каждый день работал по два три часа. Если просто задиры убрать то быстро. Но в если под размер то очень тяжело. Нужно терпение на такую работу . Это просто кошмар.
@user-vi1nf1pb7l
3 жыл бұрын
@@dron7995 понял, спасибо.
@dron7995
3 жыл бұрын
@@user-vi1nf1pb7l пожалуйста🤝🤝🤝
Год прошёл, какая судьба его и сколько он проехал?
@dron7995
Жыл бұрын
Двигатель в норме хорошо работает, сколько проехал как-то не смотрел,вроде несколько тысяч.
@user-nn7ws4yw4x
Жыл бұрын
@@dron7995 а тепловой зазор какой у вас?
А размер тоже на глазок ?
@dron7995
2 жыл бұрын
Под поршня. Я ж показал.
@user-kb5rd3bz6i
2 жыл бұрын
@@dron7995 Да я видел что под поршня, но там же ещё зазор тепловой, думаю его щупом можно вывести, с обоих сторон поршня 2шт вставляя ,а так есть шанс что и лопнуть могут кольца.
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-kb5rd3bz6i да можно щупами всё подогнать. Но меня так достала эта машина вечно ломалась что я уже делал в гараже всё что можно чтоб она ехала. Я даже её продать не мог. Закодована
@user-kb5rd3bz6i
2 жыл бұрын
@@dron7995 ну сейчас то продал ?
@dron7995
2 жыл бұрын
Нет. Я её не продаю. Машина едет супер. Зачем продавать и потом опять купить себе на голову геморой.
Нутромером бы ещё контролировать процесс
@dron7995
3 жыл бұрын
Согласен. Но нет нутромера,пришлошь колхозить так,тем что было под руками.
Здравствуйте. А болванку деревянную с каким допуском вытачивали? Спасибо.
@dron7995
2 жыл бұрын
Здравствуйте.Болванку для расточки цилиндра можно выточить из дерева, принцип вытачивания такой, собрались расточить цилиндр который имеет диаметр 76мм, то болванку надо выточить размером в диаметре 74мм,потом ели болванка свободно ходит то надо на болванку по кругу подложить лист бумаги и с верху наждачку. Так можно бумагу подлаживать сколько надо.
@user-jo4rg3tr7j
2 жыл бұрын
@@dron7995 спасибо, а какой зернистости наждачную бумагу лучше установить?
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-jo4rg3tr7j сейчас не помню. Завтра буду в гараже и посмотрю какой я делал.
@user-cv2tt7vq4s
2 жыл бұрын
@@dron7995 та можно починати із 120 і поступово перейти на 240 а в кінці вже можна 400 плюс хон. Хоча я хон наносив наждачкою р80
@dron7995
2 жыл бұрын
@@user-cv2tt7vq4s так згідний.
Надо было новые поршни с кольцами поставить и все( чем так делать:) я думаю тысяч 30 проедет,а там либо элипс будет либо клин
@dron7995
2 жыл бұрын
Тоже вариант.
Так вот, как папа Карло БуратинУ себе "рожал"!🙄
@dron7995
10 ай бұрын
Это точно.
Дрон ты монстр , дрель выдержала ?
@dron7995
3 жыл бұрын
Спасибо большое. Несколько дней делал. А то дрель грелась😂😂😂
Просто ради любопытства-как двигатель,работает?
@dron7995
11 ай бұрын
Работает хорошо. Без проблем 👍👍👍
@neupkev
11 ай бұрын
@@dron7995 А сколько он уже прошёл?У меня была 9ка,она после капиталки 100 тыс. и заново коптить стала.
@dron7995
11 ай бұрын
@@neupkev может 3 тысячи. Машина редко едет,просто некуда ехать часто.
@hrenzashrekuhohlobendere
10 ай бұрын
@@neupkevя таким способом двигатель на Таврии ремонтировал,сделал зазор 0,05мм,двигатель отходил 80т км,прошол бы больше но я поставил старые стопорные кольца на пальцы и они лопнули ,а пальцы вылезли и протёрли цилиндры😭
Работает ?? МАСЛО НЕ ЖРЕТ НЕ ДЫМИТ?
@dron7995
2 жыл бұрын
Всё работает супер. Не дымит не жрёт масло. Каждый день катаюсь.
@JohnDoget19
2 жыл бұрын
@@dron7995 понял
Возможно, но рискованно!
у вас в Пакистане родственников нет?😀
@dron7995
19 күн бұрын
Може есть🤣🤣🤣
На глаз расточили?
@dron7995
Жыл бұрын
Ну да пока поршня не влезли.
Этот дрон всё правильно делает, а если предположим што эти все точки заточки находятся за 200 км и што вы посоветуйте да ещё в догонку если у тебя только 2 выходных , так што диванные эксперты шивилите своими извилинами
Зерно не крупное?
@dron7995
2 жыл бұрын
Я пробовал даже самое крупное. Но оно быстро стирается и стает мелкое.
Охранительный вариант если сделать самому и дёшево если денег,либо перекуп система
@dron7995
2 жыл бұрын
Я для себя делал. Ехать чем-то надо.
Верхнюю привалочную плоскость под ГБЦ еще выведи. Нельзя с такими царапинами ГБЦ одевать. А так конечно, пустая работа. Мог бы сам поршень на токарном станке обточить, чтоб залазил.
@dron7995
2 жыл бұрын
Тоже вариант. Но машина до сих пор едет.
К сожалению так скоро будет везде....станки все сдали в металлолом,а где остались не кому будет работать
@dron7995
5 ай бұрын
Это точно.
У тебя там бочка будет однозначно, выкинешь блок
@dron7995
2 жыл бұрын
Я до сих пор катаюсь на машине.
Это не расточка а шлифовка на абум без перпендикулярной оси относительно привалочной плоскости токоря на скалку блок ставят исключая погрешность а вы дрелью с наждачной шлифует
@dron7995
2 жыл бұрын
Ну главное едет. Машина просто средство пережвижения.
Расточники останутся без работы.
@dron7995
2 жыл бұрын
Добрый вечер. Да всем хватит работы.
@user-kf6yh6vi8y
2 жыл бұрын
зато владелец останется с авто)
А геометрию гильзы цилиндра блока вы измерять не будете ?по зазору колец поршня?
@dron7995
2 жыл бұрын
Я вставил кольца и чуть подточил их под нужный тепловой зазор и всё. Машина до сих пор едет.
Каков всё же конечный результат получилось что
@dron7995
Жыл бұрын
Всё супер. Машина бегает.
@user-oo6fo2pt7q
Жыл бұрын
@@dron7995 отлично удачи
@dron7995
Жыл бұрын
@@user-oo6fo2pt7q спасибо большое.
Нагретые поршни сувать нада вроде
@dron7995
2 жыл бұрын
Не знаю. Я холодные ставил.
@marsijanin
2 жыл бұрын
Там дяхан подогнал под холодные ,задрала их.
@dron7995
2 жыл бұрын
@@marsijanin я катаюсь все в норме. Я на холодную обкатал.
@marsijanin
2 жыл бұрын
В советское время так обкатывади тугие двигатели.
@dron7995
2 жыл бұрын
@@marsijanin согласен. Я в юности мопед обкатывал на холодную.
4:07 ))))) и как работает?))) блин, перестарался как раз в нужном месте))какой нафик хон, это царапины от вашей наждачки. емайе, станок отдыхает!) были циллиндры кривые от износа, а теперь вообще стали горбатые) зазоры в поршнях? не, не слышал.. закусывает поршень по центру? да пофиг, или еще поточим этой елдовиной)) да, чувак, оно то может и заведется, но ездить будет недолго. Просверлите отверстие сверлом и проковыряйте отверткой, есть же разница?..
А нутромер? А конус, а Элиас?
@dron7995
Жыл бұрын
Ничего такого нет в наличии.