Ребята, спасибо!Сделали самый лучший обзор, очень детальный!!!Внесли ясность и развеяли сомнения! Производитель Лавра,считаю,просто обязан вам накрыть поляну ))).

@user-dj1lm8id3q

7 ай бұрын

💯 %

Фёдор, спасибо за видео! А то реально столько видосов, где испытывают воздействие раскоксовок на краску поддона в чистом виде, без учёта масла. Всё логично, теперь не страшно делать раскоксовку)

особая благодарность за чистоту эксперимента!!!! как говорят условия приближенные боевым!!

Молодец. спасибо не поленился сделать полезный опыт .

Спасибо, мне было полезно это видео.

Молодец парень всё объеснил и показал. Спосибо привет из Кыргызстана. Как раз собираюсь менять масла в двигателе. Спосибо!!

Самый толковый обзор! Молодца

Блин, реально спасибо! Успокоил, что ничего не будет с поддоном, теперь можно смело делать)

Спасибо за реальных видео.

Ребят, спасибо за видео!!!

прикольный видос,не чего лишнего и всё по делу!

Молодец парень, все правильно рассказал. Главное про краску в поддоне. Да концентрация при смешивании ЛАВРА с маслом будет небольшая и более 1 часа раскоксовывать нельзя. Лучше повторно после следующей замены масла лавр залить. Вообщем на то инструкции и пишут

@user-yh1lv9ly8g

5 жыл бұрын

1.5 часа максимальное время, в инструкции написано. Так и делаю, пока все живы ))

Fedor Ты молодец приятно смотреть!!! Удачи тебе!!! Если чё пиши!

Красавцы! Один толковый видос на весь ютюб!

Респект, товарищ!✊💪

Большая часть лавра остается на поверхности поршня в цилиндрах, которое надо выкачать шприцом, в связи с этим делите на 2 количество раскоксовочной жидкости которая попадает в поддон с маслом

Молодцы! Всё правильно, понятно!)

Спасибо тебе огромное за годное видео. Лучше на Ютубе на эту тему. Я уж думал поддон снимать. Красава.Лайк.Подписка.

@user-vd3ru5le2y

3 жыл бұрын

Ну как прошел опыт, все в порядке?

Молодец, самый правильный тест. Всё сделано по человечески, всё учтено.

Интересный видосик)

@user-ee6fs4wo7t

4 жыл бұрын

Все льют в поршни а если в гидрики если они стучат не разберая мотор вот какой будет эффект .

Инструкция есть. Делайте как там и не парьтесь. Какая краска где у вас слезет и какие сальники могут раствориться если вы заливаете раскоксовыватель в цилиндр на пару часов чтоб жидкость просочилась в канавки между кольцами и поршнем, потом заводите движок на холостых оборотах держите 4-5 минут и заглушив сразу сливаете масло?

МОЛОДЦЫ. СПАСИБО.

Молодец, парень! Подписка и лайк тебе!!!

Все очень ясно и четко скзано.Спасибо...

Четко и ясно супер👍👍👍👍💯💯💯

Отлично!!! Все по полочкам разложил.

Молодец правильное видео, а то реально посмотришь как в чистом виде наливают и страх нагоняют

Спасибо четко и ясно, всё так только концентрация меньше в масле мы же ещё её из колодцев откачаем и там вообще мизер будет

@maximsoloviev2659

3 жыл бұрын

Это если кольца нормально держат. Если колечки плохие , то вниз стечёт почти всё. Но опять же для крашеного поддона это не страшно. Масла в поддоне минимум литра 3

Респект братан👍

Спасибо большое

Привет из Казахстана. Видео суппер,красавчик. Чётко,ясно!

Годно, благодарю.

@Fedorpro

4 жыл бұрын

✊✌️

Все правильно рассудил!

спасибо

Красавчик брат четко 👍👍👍

@Fedorpro

Жыл бұрын

👍✊🤝

ОТЛИЧно Молодец!

Сделайте пожалуйста с демиксидом такой же тест, и будете в топе!)

Круто, а то 202 настраивать начал, пожалуйста используй нетриловве перчатки)

Красвчик как всегда все по полочкам разложил

@Fedorpro

3 жыл бұрын

👍✊🤝

Молодцы ребята!развеяли все сомнения у сомневающихся. 19:51

Все верно....вся суть в концентрации....

2 дня смотрел всякую ху;№%ю не мог решиться. Спасибо за грамотный разбор. Теперь буду смело делать.

Вишество на каких ДВ можно использовать и какие качество масло залит

Эта жидкость, если, кто не в курсе в чистом виде сальников не касается, а маслосъёмных сальников и клапанов не касается вообще. Так, как клапана находятся на потолке в камере сгорания, вокруг отверстия для свечи, куда заливается эта жижа. Через это отверстие она соприкасается, только с поршнями и кольцами, и какой-то маленький процент, который успеет пройти несколько перегородок с кольцами, попадет в масло. И этот мизер, что просочится в поддон, вообще ниче не сделает механизму в поддоне, так, как соотношение лавра с маслом в поддоне будет 1/100, и тем более масло, которое после пяти минут работы на холостых сливается. Так, что все смело вперед!)

Спасибо

Вполне грамотные рассуждалки и опыты.

Здравствуйте! Было очень приятно посмотреть ролик. Только скажите пожалуйста толщина меру где можно купить хороший вариант.

Ребят вопросик можно вам вот у меня небольшой магазинчик у нас есть ваша авто химия разная антигели раскоксовки промывки радеаторов и прочие вопрос имеет ли она сроки годности???

Федор после этого чем промыть двигатель посоветуйте

адекватный обзор, сенькью вери мач, но все равно откручу поддон, на всякий случай

Красава респект!

Большое вам парни спасибо !!! Досмотрел ваше кино до конца , вывод , можно покупать лавр и не боятся , что он что-то сожрёт , я понял так !!!

@Fedorpro

Жыл бұрын

👍✊🤝

Спасибо, было интересно. У меня змз406 , пробег около 400000 км ещё в движок не лазил , надо попробовать раскоксовку.

Молодец толко у всех одна ошибка делать это надо на новом масле ну на край на промывке или веретенке

@Fedorpro

3 жыл бұрын

👍✊🤝

Кросава! Я на опеле вектра б делал тоже всё норм, после чего в скрывал головку и менял гидрики просто заранее хотел раскоксовать и посмотреть. Всё гуд сейчас хочу 10 лансера жены раскоксовать двиг двух литровый что скажешь?

Не забудь миксером имитировать вращение масло.

интересно на поршнях смывает напыление эта жижа?

Фёдор здарова. Вопрос. М50б25 . Чистили форсунки. Сняли дроссель. Клапан холостого хода. Коллектор сняли . Потресканные шланги поменяли. Все почистили поставили на место. До этого тянуло отлично. После всего пропало тяга.... Дроссель не регулировали.. И мотор работает странно. Глушак бурчит... в чем может быть причина куда смотреть что сделать

Я посоветую не рисковать с краской. Я видел у одного забылась маслоприемник

Менял ремень ГРМ и сальники, пришлось ждать шкив каленвала три дня, мотор всё время был открыт, после сборки машина не завелась, залегли кольца. На холодную залили этой лаврушки в обед, к вечеру машина поехала, но, бывает, что при нагрузке на второй передаче дымит синивой, отсюда и масложор.На тысячу долил литр. Может, теперь, эту процедуру сделать на горячий мотор ?

Здравствуйте подскажите пожалуйста поддон форд фокус 2 крашенный?

Самая дешевая тормозуха дает такой же эффект, проверял (дот-3) но в мотор не лил, очконул.

@user-lp4tm1zu1n

4 жыл бұрын

а что идея, в принципе если тормозуха ест краску потихоньку то и кокс тоже должна подъесть ,в составе тормозухи полигликоль и в гзоксе тоже есть что товроде

Как называется модель прибора (анализатора металла) на 2:45 ?

Если все это попадет в 4л масла ничего с поддона не слезет

Всю применяемую химию в ролике можно приобрести у нас Раскоксовка НН, работаем с регионами, оплата на сайте.

Зимой,в-20 мороза ,завёл машину и поехал.Через 3 км, услышал сильный хлопок под капотом, открыл капот,все вмасле,а с выхлопной валит сильный дым и капает масло.BMW e 39 m52b28.Подскажите что может быть?

Ништяк видос

Красаучег слущий!

Скептически к таким веществам отношусь)) Но за видос лайк)

Здравствуйте я вчера получил этот лавр мл 203 красная раскаксовка, но проблема в том что у меня мерседес 210 мотор М 112 v образная 6 ка, объём 2.4 скажите как раскоксовать мой движок???

Пользуюсь с момента появления на рынке, лавр огонь! Когда протекает через поршня в поддон даже через масло над поршнями съдает краску! Работает только на прогретом моторе!

@damirblog2306

4 жыл бұрын

Как понять то коммент, так стоит или нет пользоваться лавром ?

В поддоне перегородка горизонтальная есть она опасная..

делал на Х5 Е53 3.0 уже два раза .. ушел от кастрола , масло мотюль Х-клеан , после раскокса мотюлевская 10 мин промывка .. лил на полтора часа , переодически шевелил коленвал , потом влил промывку и 10-15 мин на холостых .. потом минутку погазовал 3-5 тыс оборотов и слил все нах .. щас жор упал до 700 гр на 8 тыс. а был гдето литр-полтора ..

@user-hg5tt3hx4c

4 жыл бұрын

Ты пишешь:"потом залил промывку".А на старом масле с ЛАВРОМ не работал на ХХ? Если можно ответ

Я бы не стал слушать его! Сам лично в Сантафе заливал 203 лавр , краска вспучилась в поддоне , так что советую снимать поддон !

Не много ты не правильно посчитал 320 грам предназначено для двигателя объемом более 2 литров, а у тебя двигатель 1,5 и для полтора литрового двигателя 190 граммовый пузырек а от сюда вывод пропорция должна быть не 80грам а 45 на каждый целиндр а отсюда вывод что раскаксовка безопасна для двигателя и тем болие если проводить раскаксовку придерживаясь инструкции производителя.

спасибо за видос)

Не знаю как вы думаете, но вроде там говорилась в инструкции про паровую баню, а у вас как получается в 2-х экспериментах в открытом состоянии и нет никого бани, что соответсвенно не похожа ситуация в двигателе ! А так раскоксовка думаю не плохая!

@Dmitriy43reg

4 жыл бұрын

Какая баня если клапана открыты

Столешница под замен😁

Интересно, Лавр 203 при заливке в цилиндры на горячую, смывает антифрикционное покрытие поршней, Ауди А6 1.8т 1998г.?

@reds7005

4 жыл бұрын

Вряд ли оно у вас есть

Думаю после тауого заводить не надо .... Слить дрчнь... Залить промывочное масло... Погонять его и потом норм залить

@mirnprod1038

4 жыл бұрын

Так и нужно

Спасибо за видео

Пластинка интересная да?

Ребята, на поршне есть напыление на юбке на некоторых моторах, вот это проверить смывается это напыление или нет там как раз оно неразбавленое действует ? (Димексид смывает это напыление)

@Fedorpro

4 жыл бұрын

не смывается

В двигателе больше температура, 90 градусов температура охлождающей жидкости в рабочем режиме двигателя

Красавчик. Уменя тоже начел жрать масло не хочу разбирать двиготель хочу попробывать Лавр поможет или нет

@derikcar9725

4 жыл бұрын

Данияр жекс kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html

Хороший видос! Не могли бы вы провести подобный опыт с тормозной жидкостью? Ею тоже раскоксовывают.

На приоре лавр 203 на 12часов оставил а потом посмотрел видосы где лавр 203 разъедает краску. Снял поддон и краска осталась на месте даже разрыхлений нет. Поддон помыл и на место поставил.

@user-hy5kn1hx9s

5 жыл бұрын

Помогло ?

@user-jd8bj9re5i

5 жыл бұрын

Сейчас смотрю, наблюдаю за уровнем масла. Пока сказать нечего не могу. Но то что краску с поддона не поднимает это 100%. Если не поможет или расход снизится хоть на чуть, процедуру повторю.

@user-lm8jx8ws5m

5 жыл бұрын

@@user-jd8bj9re5i класно

@damirblog2306

4 жыл бұрын

@@user-jd8bj9re5i ну что , расскажи о наблюдениях за мотором,интересно же !? Будь добр)))

@user-jd8bj9re5i

4 жыл бұрын

Ни хрена не помогло были ещё подозрения на масло съёмные колпачки но машину я продал и делать не стал.

Думаю не опытные водители говорят про опасность таких жидкостей. Ну и есть естественно эфект обосри всё что не так как у тебя, с нотками-а мне старый механик говорил что у него от этих препаратов загубился мотор, и т.д.

Двигатель z18xer раскоксовывал,поршни как яйца у ухоженного кота стали,проблем никаких!

И клапанная крышка и поддон крашеный особенность не только ВАЗовского мотора, много иномарок с крашеными клапанными крышками !

А теперь задумался над словами такого в моторе никогда не будет. Получается через 10 минут все масло в низу крашеного поддона, а лавр ещё капать с поршней будет минут 50. И где в моторе такого никогда не будет?

Делал все лавром 203 на фольтсвагене поло мотор перестал стучать на холодную все нормуль ничего не разъело

@JORDAHN46

6 жыл бұрын

сделал себе на ВАЗовском движке,жду вот как там будет.Кольца должны разойтись через 100 км хотя бы,если они .были нормально залёгшие.У вас расход масла был,как сейчас?

@user-tc2dx8gf1v

6 жыл бұрын

-Елисей- Gamer расхода небыло вообще,была перекладка поршня из-за нагара на поршне,вследствие их разновеса и увеличенных зазоров на холодную

@user-qm4rm6hn9n

6 жыл бұрын

Поддон крашеный на поле ?

@user-tc2dx8gf1v

6 жыл бұрын

Вся _правда не знаю даже.уже 1000 проехал с раскоксовки все нормуль

@dorigabson5268

5 жыл бұрын

Изменения есть спустя год?

Ну по хорошему прям вся-вся жидкость из цилиндров не стечет в поддон, тем более за час. Это только если ни в одном цилиндре нет компрессии. Если кольца совсем не держат... или я не прав?

Fedor pro у меня w 210 e 240 mersedes v образный дымит и жрет а как мне ползоватьса и по сколько граммов на каждый цилиндр ?

@user-rh4io5dt9w

4 жыл бұрын

Написано на коробочке со

Люди осторожно !!!сейчас во всех моторах стоят поршня с покрытием или тефлон или спец.краска.Так вот эта жижа растворителя её и часть будет на стенках цилиндра.После чего в маслосьёмных кольцах где ещё добавит шлама.Что то этот деятель не показал поршень с покрытием .И поршень не 90 гр.нагревается ,когда работает.

@Hronovivert

4 жыл бұрын

Да, но и Лавр льется не прям мгновенно после остановки двигателя, пока подготовитесь, выкрутите свечи, зальёте - поршень отдаст тепло блоку двигателя, а тот атмосфере, в любом случае успеет несколько остыть, особенно в прохладную погоду.

Подскажите в продаже он часто встречается?

@user-nt3xk8ow2x

2 жыл бұрын

Везде☝😆

Что за прибор который показывает состав металла? Ссылку?

В соседнем видео фара на землю стекла (пластик)- случайно попала раскокчовка

На это есть идея и заключается она в следующем ;Берём контрактный(запасной)поддон,чистим-от краски полностью ,ставим на место движка заливаем масло обратно (тоже самое масло)и смело проводим данную процедуру с лавром ,при этом тогда уже точно похуй на эту краску...После всей процедуры ставим все на место ну и заливаем уже хорошее масло !!Без очкования!

Федя, температура масла в работающем двигателе достигает 300 градусов!

@Fedorpro

4 жыл бұрын

При раскоксовке нет такой температуры

@kiruhman

3 жыл бұрын

очень интересно где там такая температура?))) для вашего сведения... температура масла как правило на 20+- градусов выше температуры двигателя