Победил масложор! Почему я не сделал этого раньше....мой метод раскоксовки поршневых колец.
Ғылым және технология
В этом ролике я показал свой метод раскоксовки маслосъемных колец. После этой процедуры мой двигатель VK45DE на Infiniti FX 45 перестал жрать масло. Метод реально работает, но я никого не обязываю это делать), перед тем как решитесь сделать раскоксовку двигателя убедитесь, что на вашем моторе нет крашенных деталей, если они присутствуют то предварительно необходимо смыть краску.
Ссылки на другие мои видео
• Гудит ГУР, ремонт без ...
• На что способен самый ...
• ГРИНДЕР из движка от с...
• Восстановление монеты ...
• Восстановление военног...
• Недорогая кофеварка, к...
• Победил масложор! Поче...
#раскоксовка #масложор #ремонт_авто
Пікірлер: 2 700
Друзья! Всем огромная просьба, давайте поддержим лайком и подпиской Ядзен канал юной художницы.... zen.yandex.ru/id/62dd16cd770bcd19c6db838f
@user-tm5wm9kg6r
Жыл бұрын
Здравствуйте. Ещё раз ингредиенты пожалуйста
@trambaram7386
11 ай бұрын
Долго отьездила инфинити после раскоксовки?
@user-fc9nc4hc9n
10 ай бұрын
Сделал я вашу раскоксовку и появился стук постоянный
@galymteleuov3274
9 ай бұрын
Как сейчас чувствует себя двигатель?
@user-oq5yk7tt2r
8 ай бұрын
Косноязычие последней стадии..
Помню был у меня знакомый который тоже боролся с масложором при прмощи всяких волшебных жидкостей, добился того, что мотор не только масло перестал жрать, но и бензин.
@stanislav4973
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@user-tp8xf1ot5n
11 ай бұрын
У всех у вас болтунов такие знакомые есть! Факты где? Только слухами и питаетесь!
@yurikponomarioff
11 ай бұрын
@@user-tp8xf1ot5n зайди в любой нормальный сервис и поговори с мотористом, он тебе не только расскажет, но и покажет что бывает с двигателем от всей этой химии. Когда до вас дойдёт, что эта химия не борется с причиной закоксовки и расхода масла, а лишь маскирует проблему.
@user-sm1ot2pp6f
10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Firsov92
10 ай бұрын
@@yurikponomarioffполностью согласен, если трындец кольцам и цилиндр как ведро бесполезно лить это всё, проще перебрать или масло лить ведрами и ездить!!!
Интереснейший эксперимент! И я даже объясню, почему эта смесь должна работать, работает и будет работать... Итак: 1 часть 35% серной кислоты + 1 часть 10% аммиака + 1 часть 5 - 10% (обычно) гидроксида натрия. Сильная кислота и две щелочи: слабая и сильная. Очень важна последовательность смешивания. Реакция #1: серная кислота + аммиак = при избытке кислоты получается кислая соль гидросульфата аммония. Реакция #2: гидросульфат аммония + гидроксид натрия = медленное восстановление аммиака с образованием нейтральной соли сульфата натрия. Процесс: остатки кислоты реагируют с неорганической составляющей отложений на кольцах и поршне. Остатки щелочи реагируют с органической составляющей (жирные кислоты) превращаясь в мыло. Все это происходит, пока идет реакция #2. В результате, "кокс" растворяется, превращаясь в мыла и нейтральные соли, как и сам "промывочный" состав. Супер! Можно патентовать! Состав применять только сразу после приготовления! Вполне рабочая тема!
@evgensha
3 ай бұрын
Это всё прекрасно, только ни слова о взаимодействии с алюминием и резиной! Я когда увидел серную кислоту в соединениях и Шуманит в рецепте, сразу пошел лайк на диз исправлять!
@user-fu3eu4cg8u
3 ай бұрын
Щёлочь неитролизует кислоту
@evgensha
3 ай бұрын
@@user-fu3eu4cg8u даже если так, на протяжении нескольких лет смотрел много наглядных пробирочных роликов, где в составы погружали конкретные детали двигателя от резинок до поршней и реакция там была ооочень разная. В конце концов на бытовом уровне: если уж от банальной таблетки в посудомойке я лично закосячил алюминий, то нет никакого доверия к подобным составам в применении настолько более дорогостоящей техники. А таблетка я так понимаю это и есть в основном щелочь, с температурой в районе 65град. Это потом я уже узнал, что в посудомойке нельзя мыть алюминий, но факт налицо.
@-7-7-7-7-7-
2 ай бұрын
чёт не понял а последовательная обработка слабой кислотой потом щелочью и так пару раз не покатит Или сдесь прикол в том что комбинация химии и самонейтрализация реакции . Кислота приводит к пузырению откалыванию нагара перемешиванию раствора и окончанию реакции. Может тогда стоит смешивать охлаждённые реактивы реакция буде протекать медленей и в двигателе больше время на реакцию с нагаром и алюминием )
@user-mp1it6iw5e
Ай бұрын
Проще снять поршня. Тот же день работы. . Конечно не на в 8
Да, видео полезное - узнали, что он победил ! 👍 С победой тебя ! 👋
Благодарствую, дружище, риск дело благородное👍🏻. Здоровья и долголетия и тебе и финику.
@vasliburyanskiy2715
2 ай бұрын
Есть подозрения , этот тип долго не проживет, шампанского много пьёт, рисковый парень!😂
Спасибо большое! Проверил, смывает!
Молодец.Спасибо.Хоть один человек по нормальному объяснил и хороший совет дал.Удачи тебе и здоровья.
@vomez
7 ай бұрын
Хороший способ чтоб погнуть шатуны😂
@mixail19able
7 ай бұрын
@@vomezс чего это он их погнёт. Если как он делал,без свечей крутил двигатель,то всё вылетело и гидроудара не будет.
@serikshaidemov2296
Ай бұрын
@@mixail19able Если б он их отмыл в нутри движка зачем он их снимал ба?. А снял он их потому что тонкие отложения не отмыть без снятия.
Ждем продолжение!!!! Сними на видео свои поршни, ходя бы их верхнию часть.если имеется такая возможность.
Я сделал точно так же результат есть. После раскоксовки проехал 1200км уровень моторного масло не с двинулся. Улыбка на роже неописуемый Раньше доливал за 1000км 500г масло. Посмотрим что будет до замены!👍✌👌 РЕСПЕКТ тому кто снял это видео
@GARAGE55
3 жыл бұрын
я тоже помню эту улыбку))))
@user-gk2mx6rr4h
2 жыл бұрын
Поддон снимали?что с краской?
@user-zm9pw6ho6g
2 жыл бұрын
@@user-gk2mx6rr4h стёрлась и я чуть помог
@user-zm9pw6ho6g
2 жыл бұрын
@@user-gk2mx6rr4h стёрлась и я чуть помог
@european_goldfinch
2 жыл бұрын
@@user-gk2mx6rr4h снять поддон какая то проблема?!
Спасибо, тоже к "финику" присматриваюсь, - буду знать, что мотор всё выдерживает... Удачи на дороге и по жизни!
@user-ws2ts9lr2u
9 ай бұрын
Движки у них были живучие до рестайла. Теперь алюминий и турбина.
@user-nq6si5hl4c
7 ай бұрын
@@user-ws2ts9lr2u😊😊😊😅😊😊😊😊😊😊😅😊😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊
Я попробовал этот метод, моему пыжику помогло, спасибо тому кто этот способ скинул в интернет.
Один из немногих блогеров,который не болтает лишнего, - всё по делу !!!
@consulss
Жыл бұрын
Из 16 минут 40 секунд инфы
@__Nomad__
Жыл бұрын
Ага только на 5ой минуте к первому объяснению пришел. Но я б кислоту на поршень, может он алюминиевый, лить не стал бы...
@denden2320
10 ай бұрын
Алюминию пофиг на кислоту, щелочей боится сильно
@user-fi7ld7dh6b
8 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-fi7ld7dh6b
8 ай бұрын
А кольца не пробовал поменять? 😂😂😂😂
Если поршень почистил,значит и сковородку одолеет отличная мысль спасибо парень.
@BossBossBoss1020
24 күн бұрын
Azelit антижир, в любом магазине в районе 170р стоит, прекрассно нагар отмывает
Это (закоксовывание) происходит рано или поздно НА ЛЮБОМ моторе. Если масло говенное или хорошее, НО меняется без понимания сути - то раньше закоксуется. Надо понимать суть замены масла - если ты ездишь АБСОЛЮТНО без пробок (например если живешь в деревне) - то премиально качественное масло можно менять через 15000км. А если ты живешь в мегаполисе и стоишь в пробках по несколько часов в день - то даже самое качественное масло и через 5000км поменять не грех - потому что НА ИЗНОС масла влияет количество ОБОРОТОВ коленвала, а не километров пробега. Мотор-то молотит! Ну и что, что километры не наматываются на колеса? Зато они наматываются на коленвал!
@failak347
4 жыл бұрын
правильно
@bettingak
4 жыл бұрын
Используйте высоко-щелочные масла.
@georgiage
3 жыл бұрын
Да правильно. Масло надо менять по моточасам
@paha-ru
3 жыл бұрын
колличество оборотов коленвала))) моточасы это называется
@tbs8737
3 жыл бұрын
Надо умножить среднюю скорость на 300, вот твоя замена масла
Брат, огромная благодарность за видео
Здорово спасибо за (личный опыт) Надеюсь без обмана! У тебя такой голос что хочется верить.
Привет от Подписчика !, Спасибо За Ролик !, ПОЗНОВАТЕЛЬНЫЙ Получился и Все Доходчиво 👍👍👍!!!.Удачи На Дорогах и Здоровья !!!.
@fjdkdjdj4431
Жыл бұрын
За что благодарность херня полная. сам попробовал рискнул жор такой как и раньше
@user-wt5vg1di3o
8 ай бұрын
@@fjdkdjdj4431 Видимо у вас что - то пошло Не так !, ...малейшие Не доработки и процесс пойдет Не правильно , это во всем , что нас окружает !!!.
@user-dc5kg4hb8u
5 ай бұрын
@@fjdkdjdj4431😅ты серьёзно!?наверное ты спирт первым залил а потом остальное не по схеме...да это бред..
Доброго времени суток. Спасибо автору,метод реально работает. Тойота Королла ае100 кушала около литра на тысячу,после разкоксовки по его методу проехал больше тысячи км,расхода масла нет от слова совсем. Причем шуманита небыло в магазине взял какой-то аналог с таким же составом,ну и соответственно нашатырь и электролит(электролит б.у. с аккумулятора старого).Эффект порадовал,спасибо.
@madijanysbek7174
2 жыл бұрын
Добрый день! После роскаксовки как себя чуствуеть двигатель?
@kda5765
Жыл бұрын
Со 100 мл жидкости в цилиндрах тоже крутил стартером?)))
@SuperGreatable
Жыл бұрын
У меня тоже королла 100, движка 5afe. Там же крашенный поддон. Вы снимали поддон? Как сейчас поживает мотор?
@user-mp1it6iw5e
15 күн бұрын
Так же сделал, с аккумулятора жидкость , нашатырь и санфор.... Гидроксид натрия.... Отмывает хорошо, посмотрим как дальше
Вот, ты Батенька - Упёртый !!! Моё Восхищение!!!! БлагоДарю !!!!
Спасибо за смелость и находчивость! Вам терять было нечего. Действительно, ум и труд всё перетрут. Возьму на заметку😮
Мужик , ну прямо не знаю что сказать. Большое , и рискованное дело ты проделал ! Взял себе на заметку тоже . Молодец конечно, ничего не скажешь. И очень, очень, полезное видео. Спасибо.
@user-do7bu9gr3w
8 ай бұрын
Он ничего не сказал про катализатор. Надо снимать его, чтобы вся эта шняга не летела в него. Иначе приедешь на замену, потому как нет совместимой прошивки для этих моторов без каталика.
@user-fm9gx4bm1p
7 ай бұрын
Брехун. Там колец нет маслосьемных.
@alimag86
5 ай бұрын
Осталось дождаться, через сколько километров масляные каналы и сетка забьются этой парашей и двигатель заклинит из-за масляного голодания.
@user-ti5nx8ue4s
5 ай бұрын
@@user-fm9gx4bm1pя тебе больше скажу, там вообще нет колец, поршни в притирочку ходят!
@alexandernikitin5475
5 ай бұрын
Ты еще забыл масло в этот состав добавить...нерафинированое и оставить всё это дело на пару дней.
Молодец это твоя победа-"надежда" умерает последней, терпение и труд!!!
@user-ww8wh8lr8x
4 жыл бұрын
...все перетрут
@user-hi4hg8eo6e
2 жыл бұрын
Это точно терпение и труд все перетрут , а не какую то там раскоксовку вылечил парень двиг и слава тебе Господи
@user-pn5uq5iv6f
8 ай бұрын
У тебя всё школьное образование умерло, а ты за раскоксовку переживаешь
Спасибо, практика - сильна экспериментом, берём на вооружение
Бывает и помогает! Удачливый человек
Молодец. Все таки ты победил. Но на такое решиться можно только когда уже нечего терять. Ну впрочем как у тебя))) Красава!👍👍👍
@user-gw3uk8mm6w
9 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-bm6wl2zh7g
8 ай бұрын
Ты всё правильно сделал!
@user-od1rf7vs1y
8 ай бұрын
А просто снять голову и достать поршни и промыть не судьба заодно сальники клапанов заменить. Дикие люди 🤨
@user-iw2xs2gx6m
7 ай бұрын
@@user-od1rf7vs1yда и колечки подкинуть
@user-kn4ny5ou5i
5 ай бұрын
@@user-od1rf7vs1y у клапанов называются не сальники,а маслосьемные колпачки,если по русски!
Спасибо огромное за видео, попробую просто очистителем казанов а на счет краски парни поддон залейте солярой в два уровня потом слейте и все
@user-er5mh5gz9b
3 жыл бұрын
Голова😃👍
@user-dd1sn2kc1h
Жыл бұрын
Видимо обжигался
Сделал тоже самое на Тойота 2lte в своё время мотор хорошенько вскипятили и вуаля масло жор пропал. Красавчик мужик дай бог тебе крепкого здоровья
@azogoskvernitel3620
5 ай бұрын
Дарова друг. Реально помогло ? У меня 3sfe резко начал жрать тоннами . Все уходит через 1 цилиндр Бахрама на свечах просто дикая. Когда ещё стоишь часик заведённый и потом трогаешься синий дым валит жёстко
@Oskar_Delohoya
2 ай бұрын
@@azogoskvernitel3620че там ,помогло?
@user-qb5bb6em6j
Ай бұрын
2 lte это же дизель 2.4 ?
@user-km6uh2vu4s
Ай бұрын
Приветствую,как на дизель заливал в цилиндпы эту жижу?
Благодарю, очень полезное видео!!!
Молодец! Буду следить как дела дальше пойдут.
@Muzhik_38
4 ай бұрын
Как процесс слежения? Что автор говорит о состоянии мотора?
Молодец, нашёл выход, не потратил денег на другой мотор или ремонт, да ещё и другим показал свой метот!!!
@eugenlazarev1
3 жыл бұрын
Джамал Курбанов То есть он отремонтировал его?
@user-nt7dd1wq1o
3 жыл бұрын
Молодец очистил кольца, УБИЛ алюминий в двигателе, включая поршни.
@user-yo4rx5lq1r
3 жыл бұрын
Да я думаю до алюминия эта адская смесь не успела дойти
@Gugelme
3 жыл бұрын
ты что вашпе валянок? нормальные люди ремонт двигателю делают. а такие как ты молодцы ушатывают в хлам.
@user-eq8jr1rt9b
3 жыл бұрын
Молодчинка
Настоящий исследователь!!! Институты, кандидаты, доктора, профессора, кафедры и тд бьются над проблемой без успешно, машет рукой: "Всё равно купят... ', а ты молодец!!! Это великая победа. Мне очень повезло, что увидел твоё видео. Каждый год езжу в Крым, уходит 25 литров масла на всю дорогу и там. Обязательно воспользуюсь с благодарностью этим способом (мыслишки о замене мотора тоже посещают).
@user-mq9gd9uv3e
9 ай бұрын
25 литров масла на всю дорогу , такого даже у меня не было 😂
@user-ll5qg3mc1f
9 ай бұрын
@@user-mq9gd9uv3e сделал эту раскоксовку, снял поддон предварительно. Сначала как решето текло. Потом перестало. Двигатель запустился оччень неохотно, со второго аккумулятора. Дыма было не очень много. Двигатель как не дымил так и не дымит. Расход масла уменьшился, не значительно.
@user-sl6bo5kr2d
9 ай бұрын
@@user-mq9gd9uv3e16: 16:43 н😂😅😅 на убитом Урале ехал с Камчатки
@user-lk4im3vp1o
9 ай бұрын
@@user-sl6bo5kr2d😂
@user-pn5uq5iv6f
8 ай бұрын
Ты просто поразительно тупой, я восхищаюсь твоей посредственностью.
Круто 👍 Спасибо, хорошее видео
Спасибо за рецепт, Добрый и хороший человек!
Респект и уважуха!!!
Друг спасибо за чудо зелье, действительно работает. Возродил умз 417, компрессия с 6 поднялась до 9.
@GARAGE55
3 жыл бұрын
Очень рад за тебя)
@khizri3338
2 жыл бұрын
Конечно рисковано,...алиминий ведь тоже разъест...в какой-то мере
@radik4731
2 жыл бұрын
@@GARAGE55 смесь сколько по времени держал? 👋
@user-yz1kp6ce4l
2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как сейчас живёт мотор спустя год
@user-eb6rf3id4w
2 жыл бұрын
@@user-yz1kp6ce4l живее всех живых
Благодаря вам узнаю много нового и интересного
У меня не было выбора или пробовать этот метод или ремонт движка, я выбрал каскаксовку помогло, ещё раз спасибо, правда еле завёл. А так всё отлично.
Я ждал когда ж будет при смешивании Хлопок 🤣
Самый правильный метод , жто через лет 7 разобрать мотор и капиталить как положено .и самое главное мотористы бывают разные а хороших мало ☝️
Все четко, по делу, без лишней воды!
Лайк,за самопальные тиски
@GAMEOVER-xs5vv
4 жыл бұрын
швеллер ёпта
Как эффект га сегодняшний день? Какой пробег после раскоксовки?
Автор, скажите, как после этой операции чувтвовали себя прокладки сальники?не потекло ни где?
Красавчик паренёк 👍🏻
Что за народ человек сделал то что посчитал правильным, попробовал и это ему помогло! Хватит докапываться, умничать и строить из себя профи во всем.
@user-yc9iy1ge2o
4 жыл бұрын
Таких называют диваные эксперты,злые люди не чтобы подсказать что-то они нооборот хрень всякую несут.
@user-sg5uj7cn4t
4 жыл бұрын
Тебе напомнить в каком ебанутом мире мы живем? Фильм Матрица видел? 90% человекоподобных особей вокруг нас - промежуточное звено между обезьяной и человеком, которое палеонтологи безуспешно пытаются откопать в слоях 1000000летней давности. Они, особи эти, очень даже похожие на людей, по собственному лозунгу - готовы убивать за правду. Однако не уточняется - кого убивать - тех кто говорит правду, или тех кто ее пытается скрыть, подсовывая вместо нее интересы олигархов. Пока они не выберут красную пилюлю осознанной жизни - не стоит их жалеть или что-то им доказывать.
@dumaalexandr4334
3 жыл бұрын
@@user-sg5uj7cn4t очень часто читаю комментарии, но такие большая редкость, в основном приходится читать мысли барабанов.
@user-dn6ih8vl3m
3 жыл бұрын
Слышь,умник.Нехер народ вводить в заблуждение!!!!Хуйня все это!!!!Совсем охерели уже.Вы еще насрите в двигло и скажите,что это панацея!!!!
@user-ms5hi2jv3t
3 жыл бұрын
@@user-dn6ih8vl3m кого то жаба душит что у человека получилось, а у него нет!))))))
Очень интересный метод. Единственное что, это электролит. Очень уже он агрессивен. Но ваш опыт очень пригодится, никто еще не пытался смешать все промывки в одну адскую смесь.
@user-hi4hg8eo6e
2 жыл бұрын
Хоть и рисковано можно попробовать если на мой Сааб проблема с запчастями взял на заметку спасибо автору
@user-pj9vv6gd7m
Жыл бұрын
Ну,я пробовал,только до жироудалителя не дошел,слишком опасно это..... .
@Obzor_Pozorov
Жыл бұрын
Кислота в смеси нейтрализуется, отсюда и реакция с нагревом
@user-pn5uq5iv6f
8 ай бұрын
Попробуй добавить в чай соли свинца - лечит все болезни. Я видео видел на ютубе, врачи от нас скрывали это
Хотелось бы узнать, как движок себя чувствует, через 4 года
Спасибо, за информацию, ждём от тебя ещё видео как поживает мотор твои)
@GARAGE55
4 жыл бұрын
проехал уже 30т.км все норм, где то чз 20т.км постараюсь выложить видос
@mavletes2503
4 жыл бұрын
@@GARAGE55 ждем
@user-td5lo3ut7r
4 жыл бұрын
@@GARAGE55 когда масло меняешь в осадке что-то есть ,не замечал?После всего этого
@user-br3np1xh8f
4 жыл бұрын
Надо так засрать ДВС !, Что даже демиксид не справился!!!!
@user-nm7io3le4z
3 жыл бұрын
Три раскосовки только спасли двигатель )
Когда у меня мотор будет так умирать я тоже сделаю, все равно терять нечего. Молодец мужик
@user-hs2iv4nx2n
3 жыл бұрын
Сегодня сделал также. Нисан Мурано
@user-ye7dg8tn3b
3 жыл бұрын
@@user-hs2iv4nx2n как результат,есть замечания?
@user-if2cj3ce6u
3 жыл бұрын
Ну а кольца то раскоксовались или нет? Эксперимент без конечного результата!
@Maestro499
3 жыл бұрын
@@user-hs2iv4nx2n сработало
@user-hs2iv4nx2n
3 жыл бұрын
@@Maestro499 да расход значительно снижен, на 800 км не потребовалось ни капли доливать, а раньше литр сожрал бы. Но думаю нужно ограничиваться щелочными препаратами и кислоту не использовать
Лайк за терпение!!! Брат, это сколько раз ты масло менял😮... В такой движок наверное не менее 8-9л.надо)))
Молодец, хороший репортаж. Проблема эта сопутствует водителям.Спасибо!
Есть 2 момента, пенится- это реакция с алюминием кислоты или щелочи , и второе при смешивании кислоты и щелочи они нейтрализуют друг друга по законам химии,лучше использовать что то одно но в большей концентрации.
@user-fm6cs9or8k
Жыл бұрын
ДА щелочь поностью гасится в кислоте остается мап добавуи и то не известно
@alextimofeyev3729
Жыл бұрын
Для адекватности надо взять поршень и заменить его микрометром. Закинуть в шуманит например на час. Помыть и промерить ещё раз и рассчитать сколько алюминия он снял. И прикинуть стоит ли оно того что нарушать геометрию поршня. При замачивании в димексиде вы не увидите уменьшения размеров поршня потому что он не повреждает металл. Если в шуманите передержать то в результате точно контракт или замена поршневой.
@user-eq5vy7yx7k
Жыл бұрын
Хоть кто то грамотно описал процесс смешивания кислоты и щелочи, молодец. Люди химию не знают, одно другим гасят.
@matros2512
Жыл бұрын
@@user-eq5vy7yx7k Пох на химию, главное работает ))
@8435tr
10 ай бұрын
Мешать кислоту и щелочь? ))) Умник
Спасибо!
И еще, перед каждой заменой масла, за 200-350км советую заливать мягкую промывку масляной системы Лавр. У меня соболь стоял с осени до лета, двиг после простоя работал на троечку, не ровно. Раскоксовывал уайт-спиритом, убрал детон. После мягкой промывки Лавр(не безпонтовой пятиминутки)выровнялся х.х. , двига шепчет. Уж лучше профилактика чем масложор, а магазинные раскоксовки для автолюбителей в основном от детонации, снимают нагар с к.сгорания. Вышла хорошая химия "Валера раскоксоил" см. на канале А.Тоскин(колхозный гараж), реально помогает, ну и масса тестов др. химии на этом же канале😎👍.
@Username-205
8 ай бұрын
Непонятно, как она вам помогла... Это пустышка, там только кальций 2000 ррм.
@user-fv4nb1hp2h
5 ай бұрын
Масло хорошее заливай и меняй,как потемнеет.Промывки разжижают масло, масляный клин становится не устойчивый либо рвется,если простыми словами, далее микрозадиры, затем все усугубляется и движку приходит конец. Это физика, а не маркетинг про различные промывки.
@OtporVorogam
5 ай бұрын
@@user-fv4nb1hp2h "Хорошее масло" всё ТАМ. У нас же сплошная подделка. Мягкая промывка не влияет на вязкость, клин и т.д. Есть мягкие промывки с антизадирными присадками, феном например...
Молодец мужик 👍🏻как четка все показал объяснил
Помогло это все .тоже замучился с расходом масла .реально помогло это
@GARAGE55
4 жыл бұрын
да помогло, на днях постараюсь сделать ролик т.к. позади уже 35тыс.км.
@alehputseyeu9777
4 жыл бұрын
@@GARAGE55 ну так ролик будет?
@Alexinvestdubai
4 жыл бұрын
Restoration VP сделай ролик
@ildezigner
4 жыл бұрын
@@GARAGE55 где ролик?)))
@user-dn6ih8vl3m
3 жыл бұрын
@@ildezigner Наебщик он.Не понял еще?
У меня на ваз ел масло 4литра на 2т. Помог капремонт. Теперь не ест.
Вот наши люди Кулибины, разбираются как решить проблему. Во всем мире уже 2 контрактных поставили не думая, а наши сила. Спасибо автору с большой буквой!
@user-lc4mj1oz1x
Жыл бұрын
Наши не кулибины а от безденежья это всё делаеться были бы деньги никто не заморачивался бы
@user-qc3dk3cq5t
Жыл бұрын
Ну возможно. Но это перекупам будет в основном на руку . Мотор уже на подходе. Ну может 50 т. Проходит до следующего обнаружения расхода масла
@yuryrabyshko4837
11 ай бұрын
@@user-lc4mj1oz1x По себе ценим?
@user-lc4mj1oz1x
11 ай бұрын
@@yuryrabyshko4837 конечно а ты это кредитный милионер 🤣🤣🤣
@yuryrabyshko4837
11 ай бұрын
@@user-lc4mj1oz1x ни одного. Живу на свои.
Спасибо большое вам за подробное видео. Завтра попробую. Мерседес 124 2.6 103 двигатель. 1990г. Дымит масло жрет не тянет компрессии нет короче терять нечего залью поможет хорошо нет то контрак. Двиг. Ставить буду или кап ремонт. Ждите через пару дней дам ответ. Автору спасибо обнял, поднял, покрутил, поставил.
@user-zr1ye7xn7x
9 ай бұрын
Какой результат? Отмыло и хана движку.
Спасибо за информацию
Привет,ну что все норм?когда видос запишешь?
Получилась многоступенчатая раскоксовка, керосин, растворитель, демексид и последняя ядерная смесь может это и дало эфект .
Как на эту жижу реагируют пластик, сальники и резиновые уплотнители внутри движителя?
Молодец 😁
Дождались, реклама прошла успешно. Димексид стоил 45 руб стал 540 руб за флакончик...
@danilgrizzly2618
9 ай бұрын
115 руб 100мл
@anm1728
4 ай бұрын
Он димексид не использовал : электролит, нашатырьный спирт, шуманит
@user-xh1iy9wo1b
25 күн бұрын
Ага зашёл в аптеку 300рубасов не хош,да лучше так чем деимексид.
Я 3 машины димексидил. Сузуки, Мазда, Тойота на последней езжу. По опыту скажу одно, если мотор очень загажен и в него давно ни кто не лазил,то после раскоксовки советую менять маслосъемные колпачки.
@billibons96
2 ай бұрын
В тойоте поддон крашеный? Что за движ
Прошло 3 года. И как мотор живой еще? Сколько итого км мотор после раскокса смог пройти?
Компоненты могут нейтрализовать друг друга. Шуманит это вроде щёлочь + кислота (электролит) = реакция нейтрализации.
На НПЗ принимают отработанные масло для переработки. Осветляют масло кислотой. Кокс выедаётся кислотой и уходит в осадок. Кислота сделала свое дело и кольца заработали. Способ рабочий. 👍
@Spifire1980
2 жыл бұрын
Кислота в данном случае нейтрализована щелочью (нашатырь).
@user-pn5uq5iv6f
8 ай бұрын
@@Spifire1980он тупой, ему не в домёк
@grigorevds
7 ай бұрын
@@Spifire1980шуманит это тоже щёлочь. Можно не тратить огромные деньги на него и просто взять каустическую соду, добавить воды, только аккуратно, при добавлении воды она очень сильно разогревается и будет вам отличное средство для удаления нагара. Таким способом даже гриль очищается от горелого жира.
На данном моторе клапан PCV есть? На любых моторах он рано или поздно забивается коксом и начинается масложор.
Открывайте своё дело по раскоксевке ✊🙄 Вы настоящий авто доктор 😷💯🫡
Здравствуйте. ну как полёт автомобиля? Всё нормально? на какой период хватило этого метода?
@GARAGE55
4 жыл бұрын
пока все норм ...расход 500-800гр на 6000км до замены....проехал уже 30тыс.км
@pro_elektrik_5233
3 жыл бұрын
@@GARAGE55 это Победа!!!
А что сейчас с мотором? как дело обстоит?
@GARAGE55
2 жыл бұрын
все норм ездит и не жрет,только у другого хозяина)
Тема интересная, лайк и подписка с меня, интересно будет увидеть опыты с каждым ингредиентом по отдельности(на старых поршнях). 👍
молодец парнишка,у меня дизельная и она то же жрет масло и весь двигатель черный,я попробую,думаю поможет наверняка.
Здравствуйте автор видео. Как вы думаете помогло последнее средство? Или помогло все и надо проделать весь комплекс очистки всеми средствами?
Смесь конечно ядерная. Металлический шприц, которым заливали в цилиндры нагревался так, что голыми руками тяжело было держать. Слил своё масло(прошло только 500км) залил 3 л.отработки, чтоб покрыло поддон( у меня не крашеный) сделал процедуру, залил в цилиндры керосин, снова пошевелил кольцами, слил отработку, ещё 2 раза пролил 3мя литрами отработки, чтоб смыло с поддона остатки химии(стартером не маслал). Потом по 20мл масла в каждый цилиндр, залил старое своё масло с прошлой замены( специально его для этого оставил), уже тогда помаслал стартером с откручеными свечами, чтоб выкинуло остатки. Вкрутил свечи свечи и завёл. Пол часа поработала на хх и оборотах 1500. Слил масло и залил своё. Пока не могу сказать или дало какой-то результат. Возможно придётся пробовать ещё раз. Но 2 раза перед этим пробовал керосин/ацетон такого эффекта и близко небыло по количеству дыма и вылетающего говна с выхлопных...(вряд ли отпустило полностью кольца с первого раза, но выпуск почистило неплохо)
@user-pn5uq5iv6f
8 ай бұрын
Её пить можно, попробуй, врачи скрывали это, не хотели чтобы мы были здоровы
@alexcruger1890
8 ай бұрын
@@user-pn5uq5iv6fну и говневый ты человек по жизни судя по твоему коменту проще говоря гнида ты
В составе шуманита щелочь , добавляя электролит мы ее нейтрализуем получается ? в нашатыре тоже щелочь ...
@-AndreevAndrei
4 жыл бұрын
Щёлок(щелочь) раньше добывали из золы(для стирки и т. п.) . Золу в воду и вскипятить, отстоялось, мусор убрать и профильтровать. Готово. Только осторожно и недолго применять с алюминием, особенно на горячую, ибо расстворяет его, так как содержит едкий натр(каустическая сода). И сразу промыть подкисленной водой, для нейтрализации, а затем промыть хорошо чистой водой.
@paha-ru
3 жыл бұрын
проще едкий натр купить, он же каустик- каустическая сода. не настолько страшно все с алюминием, сразу прям не разьест))
@Ilia9110
3 жыл бұрын
Все правильно - реакция нейтрализации с образованием тепла, её и используем!
@barsikx
3 жыл бұрын
@@paha-ru он опасен, как и электролит, одна капля может выжечь глаза, или оставить ожоги на коже, прожечь одежду.
@mroldrive
2 жыл бұрын
@@paha-ru Сразу может быть и не разъест, но за пару часов дырочки в алюминии может и насверлить*)))) На всю жизнь запомнил рассказ-легенду старшего брата, осилившего в начале 90х романтику потрудиться на целине*. Так вот товарищ его решил почистить рубашку* охлаждения на своём грузовике, ибо излишне грелась машинка жарким оренбуржским летом. Он засыпал каустика в систему охлаждения, завёл мотор и прилёг дремануть на полчасика, а проснулся от шума водопада*, 2 часа (проспал) оказались критичными для блока мотора...
В 3 колодце масло было племянник купил какую-то добавку залил приехали домой 15 км заменил масло свечи , 6 лет прошло все сухо и не надо разбирать , главное знать чем и как вот теперь увидел чем раскоксовывать , спасибо что показали
Смелое решение, но когда нечего терять, вариант хороший.
Здравствуй! Двигатель до какой температуры греть? Спасибо! С уважением!
@GARAGE55
2 жыл бұрын
до 50-70 вполне хватит
@user-ll8zb4yu9i
2 жыл бұрын
@@GARAGE55 принято! Здоровья!
Я свои поршни, вместе с шатунами, только без вкладышей, прокипятил в воде с пачкой стирального порошка. Стали как новые, вообще без лака и тереть ничего не надо.
Если огнём нагреть сковородку замасленную весь нагар тоже слезит. Хорошо что помогло.. Спасибо.
Приветствую. Времени прошло достаточно что можешь сказать? Какой был результат, через сколько дв начал брать масло если вообще начал?
Сейчас очень много химии, кислот и пр. Здесь немного подумать/покубатурить...Если дело только в кольцах, то конечно в зависимости от компоновки/конструкции двигателя проще кольца поменять и все. Интересно мне вот что, при покупке авто неужели не наблюдали все то, что здесь было рассказано про дизеление двигателя и сизый дым? Химия действует на сальники и пластиковые конструкции внутри двигателя, которые просто разрушаются...Там нужно очень аккуратно соблюдать временной интервал. Такое зелье как у вас (с кислотой) сожрет не только нагар внутри (буквально за 5-10 минут). Есть ведь готовое средство от ММС. Shumma. Полагаю, что в три этапа можно было добиться результата. Длительность каждой процедуры минут 40, опять же из за того, что более длительное воздействие сожрет что нибудь внутри!!!
У меня по химии была тройка, но я помню если смешать кислоту(электролит) со щелочью (нашатырный спирт, шуманит) то произойдет реакция нейтрализации, т.е. не будет ни кислоты ни щелочи только вода и соли выпадут в осадок.
@user-hs2iv4nx2n
3 жыл бұрын
Согласен взвесь которая получилась это соль и непрореагировавшие остатки Надо без электролита попробовать второй раз А вообще я буду делать димексидом
@andreypasmurov8785
3 жыл бұрын
@@user-hs2iv4nx2n Только если нет никаких покрашенных деталей в двигателе, часто производители красят поддоны. Но демиксид тем не менее оставляет после себя плёнку- не забывайте это, лучше демиксидом отмывать уже разобранный ДВС.
@user-zx5pg2dx6x
3 жыл бұрын
@@andreypasmurov8785 Димексид очень жрет пластик, которого по мелочи в двигле тоже бывает дофига в последнее время: башмаки, упорные, дистанционные шайбы и втулочки, датчики (уровня масла и фаз РВ...)
@user-hs6po3hb9l
3 жыл бұрын
@@andreypasmurov8785 то то
@user-sx9jt2cw8z
3 жыл бұрын
Эх
Здорова друг! Как финик живой ещё? Масло стал кушать?
Все реально. Обычно никто не меняет маслосъёмные сальники клапанов, когда двигатель только понемногу начинает брать масло. А когда уже серьезно жрет, их таки меняют, но кольца уже залегли. Два двигателя лечил таким способом. Состав обычный, просто была возможность делать это долго. Пару недель просто заливал в цилиндры, пока жидкость не перестала уходить. Первый двигатель доработал до полного исчерпания ресурса, а второй работает по сей день. 1987г. Пробег 300000т. Колпачки менялись 14 лет назад. Масло не берет. Пока . может всё-таки поменять?
А сколько по времени в моторе держать такую смесь?
@user-dc5kg4hb8u
5 ай бұрын
Держи до последнего..пока с поддона не течёт...😅
ну как себя двигло сейчас чувствует?
Молодец, слов нет!!!
Ролик огонь, я твоим способом движок газонокосилки с 4х тактным движком, реанимировал, а собирался новую покупать, работает отлично, спасибо за полезный опыт
Здравствуйте!! А если напыление на поршнях как на G4NA KIA sportаge 4 смывает ?? Буду признателен если ответите.
@GARAGE55
4 жыл бұрын
ели напыление, то лучше не рисковать....попробуй лучше димексидом.....если уже не совсем край закоксован , может поможет
@-pj6zc8yg5d
4 жыл бұрын
Димексид к сожелению смывает. Но все равно спасибо.
@user-hp6ql3tk2w
2 жыл бұрын
Это,молигеновое покрытие,типа графита и молибдена смоется. На старых поршнях, его почти уже нету. Видел,ролики с димексидолом. А эта смесь-каустическая сода,тем более смоет и алюминий. Не стал бы, рисковать...
После этого видео все мотористы вам скажут спасибо! Т, к они уже парится не будут с капиталкой, а клиенту скажут что все сделано. 😂
Респект тебе за творчество удачи в твоих испытании сделаю по твоему методу а то деньги на ветер со всей этой дорогой раскоксовкой и никакого эффекта из пустого в порожнее удачи братан
Вот три года прошло..можешь сказать сколько пробежала машинешка км.?может до сих пор бегает,дай бог.
главное не столько эффект от расскоксовки, а сколько он держится. Как правило после процедуры, через небольшое время, всё выходит на старые рельсы.
@user-im6nk8co7o
Жыл бұрын
Так вот Я тоже думаю что не факт что под кольцами отверстия очистились
@SiGrayN
8 ай бұрын
Заливать хорошее масло и менять чаще, а потом снова повторить процедуру. Если масло не жрет, значит кольца очистились и работают
@liliagadzieva
Ай бұрын
Полностью с вами соледарен,под масленным кольцом есть отверстия для сброса масла,и ни какая химия этот окаменелый кокс не разъест и не вымает,только разбирать и в моём случае высверливал этот окаменелый кокс тониньким сверлом.только так будет 100% результат.проверено!!!.а все что эксперементировал автор,филькина граммота.
Очень хороший рецепт. Я его немного изменил. Кислоту (электро лит) не стал смешивать со щелочью ( нашатырный спирт) - они друг друга нетрализуют. Можете проверить - набрать электролит в чашку и наливать в него нашатырный спирт из шррица - раствор шипит, и нашатырка "испаряется", не перемешиваясь. Я сделал по другому. На первую обработку смешал электролит 100 мл + средство для обезжиривания и чистки плит (шуманит) 50 мл + димексид 50 мл. Димексид нужен как переносчик, который позволяет активному веществ проникнуть в отложения до самого металла. Сейчас ещё тепло на улице, мотор не прогревал, залил эту смесь по 50 мл в цилиндр и оставил на ночь. Не работали 2 цилиндра - после долго простоя компрессия в них была 6 атм. Естественно после ночи в цилиндра было пусто - все просочилось в картер. Сделал новую смесь: жироудалитель (шуманит) 100 мл + нашатырь 50 мл + димексид 50 мл. Также залил в цилиндры. Пока стояла эта жижа сливал масло, снимал маслофильтр. Где то через час в цилиндрах ничего не было. Потом промывал, и жироудалителем, и бензином и продувал. Итог - завёлся и все цилиндры работают. Со сроками нужно быть аккуратным. Мне условно не жаль двигатель - разобрать и собрать заново без вложений не получится, поэтому и оставлял на ночь. Но мне показалось, что с масляного щупа слезло гальваническое покрытие в том месте, где он был в масле. Крашенных деталей в двигателе нет - только гальваника.
@dabasambugomboev814
Жыл бұрын
Поддон бывает крашенный
@user-hy3tm8nh9k
Жыл бұрын
А шуманит не щёлочь?)
@user-bc8ff8fv6o
Жыл бұрын
Давай про химию: Димексид, начинает работать по 80⁰! Толку от него в движке с нач. температурой 50⁰, а за ночь он еще остынет... Димексид у Вас вообще не работал. Если Вы, всё же смешали ( щелочи) Шуманит, нашатырный спирт с электролитом ( растворои серной кислоты), то отправили в колодцы нейтральный раствор солей... какого эффекта Вы ждали? Возможно у автора ролика эффект вышел из -за прогретого двигателя, в котором смесь активнее прореагировала как между собой, так и внутри камеры с коксом. Ни у автора ролика, ни у Вас, логика действий отсутствует.
@jcandreyd
Жыл бұрын
Диметилсульфоксид (ДМСО) представляет собой серосодержащее органическое соединение, имеющее широкий спектр применения. Это прозрачная, бесцветная жидкость без запаха, смешивающаяся с водой и имеющая плотность 1,1 г/мл. ДМСО обладает рядом уникальных свойств, в том числе способностью проникать в кожу, что делает его популярным ингредиентом в препаратах для местного применения. Он также используется в качестве растворителя для различных химических реакций и в качестве криопротектора для хранения клеток и тканей.
@jcandreyd
Жыл бұрын
@@user-bc8ff8fv6o о том что димексид начинает работать с 80градусов, это что то новенькое, основная задача димексида при «мойке» двигателя это не смывать, а проникнуть в структуру нагара, а смывается нагар горячим и свежим маслом. После того как димексид разрушает его структуру «нагара», и конечно горячим маслом этот нагар удаляется легче чем, чем угодно но холодным, точно как и с посудой и жирными отложениями недельной давности, фейри не панацея, если вода холодная 🤷
Есть ещё и азелит, то же чистит нормально, но раскоксовку я бы таким не делал , а вот помыть движок снаружи, это да класс!
Нашатырь использовал для чистки серебра .в маленький стаканчик опустил цепочку ,залил нашатырём чуть выше самой цепи и оставил до утра . результатом остался очень доволен . нашатырь действует