торможение из 33-34 метра для такой массы это просто чудо

Ром все отлично!) Развивай канал) Мне бы даже интересно было бы посмотреть 3.6 дизель 4.4 дизель и 3.0 дизель просто для сравнения так сказать)

Рестайл выглядит как пушка,но в стоке тоже огонь!отличный обзор

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Спасибо

Крутой обзор 👍🏻

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Наталья Гончарова спасибо!

Тормозной путь ВПЕЧАТЛЯЕТ! Очень круто!

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Спасибо

Круто получилось! Было бы интересно посмотреть разницу с18-ми тапками в разгоне

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Спасибо! Мы старались :) но 18-ые уже не одеть...

Спасибо за сравнение👍 Было любопытно узнать✌

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста

Классное видео! Я бы посмотрел на сравнение 3,6 и 4,4d)

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Спасибо! Сделаем :)

Думаю удивилась тут только черная Мазда на последнем торможении

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Ну бывает 😂

Вот скажите, нахрена музыка в моментах, когда заводится V8, что этим хотят показать? Как играет музыка?

Добрый день! Как-то раз Вы сделали очень интересные ролики про использование системы Terrain Response зимой при глубоком снегу. Это очень полезное и познавательное видео для нашего климата, где более полугода зима и снег. И никто до Вас толком не проверял и не разбирался в вопросе в каких режимах нужно использовать систему Terrain Response зимой при глубоком снеге и не очень глубоком. Не менее полезным и познавательным было бы сделать ролик об эффективности торможения Range Rover взяв например один и тот же Range Rover, например 5.0, поставив на него сперва все родные новые тормозные диски с родными колодками, затем попробовать поставить колодки неоригинал TRW, и иные другие сравнимые с ними по стоимости и наиболее популярные у владельцев RR. А далее попробовать поставить тормозные колодки Powerstop керамические. И сравнить тормозной путь со 100 км в час. И для чистоты эксперимента было бы очень интересно поставить затем тормозные диски с насечками и перфорацией от российской Alpha Engineering, которые сравнимы по стоимости с оригинальными дисками и также попробовать эффективность торможения с родными колодками, колодками TRW и им подобными и керамическими PowerStop. Все она одном автомобиле с одинаковыми дисками и резиной. Этого никто до Вас не делал. А эффективность торможения для Range Rover и правильный выбор пары - тормозные диски + колодки по разумной при этом стоимости вопрос очень актуальный для владельцев RR.

Бензовоз конечно удивил 👍 я думал дизель на чипе уедет от него, оказывается не тут то было 😀 Надо сравнить 4.4td vs 4.2sc 🤘🏻

@SunLoverMan

2 жыл бұрын

У дизеля короткая полка момента

Спасибо за видео! Классное сравнение! Хотелось бы сравнить ваш 3,6 с 4,4 дизелем! И расскажите про переделку в рест. по подробнее, что именно менялось и сколько по деньгам в теории может это все выйти, очень интересно!

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Спасибо! Хорошо, попробую

@Evgeniy_12

3 жыл бұрын

@@Info_Drive Нашел ваш пост в бж по переделку в рест. называется пост "Наконец-то и у меня РЕСТ!" может кому пригодится! Спасибо за подробную инфу, будем изучать :)

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Genio A 👍

Хороший контент для ценителей этой марки. Будет очень здорово если у вас получится снять обзор range rover autobiography в L322!

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Не очень понял что снять. Сегодня будем тестить как раз биографию. Напишите, что хотелось бы узнать подробнее

@nikitabelyi9661

3 жыл бұрын

@@Info_Drive в целом обзор этой комплектации. Если вы про конкретно мои вопросы, то вот что было бы здорово узнать: 1) хотя бы в теории рассказать, чем особенно отличаются комплектации Supercharged, Westminster, Autobiography 2) отличается ли Аutobiography от остальных комплектаций техническими характеристиками или только допами в салоне и внешний "тюнинг" 3) оправдана ли переплата за эту комплектацию при покупке и дороже ли на него рядовые ТО? ваше мнение как человека который покатался не на одном Range 4) в целом в интернете, мало про них видео, поэтому уже просто обзор и ряд сюжетов машины на ходу (в движении) уже привлекут внимание. Ну и в итоге, мне как ценителю этой марки, пока больше нравится L322 чем L405 и к сожалению про него все меньше видео сюжетов, может просто у меня еще не хватает на след кузов))) Хотя Академик, даже, тоже к нему не зря вернулся и сейчас пилит контент.

Могу предоставить 3,6 дизель на чипе на 20ых колесах для понимания влияния колес

Удивили тормоза на 3.6(которые наполовину от 5.0). 33-35 метров тормозного пути для машины весом под три тонны, да ещё и на 22” дисках - это ооочень круто

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Мы тоже были удивлены

@korst1k

3 жыл бұрын

@@Info_Drive Возможно, что дело в резине также.

👍👍👍

Спасибо за сравнение. У самого 4.4 бенз, разгон такой же. Что за подставка под телефон у вас? Вижу что питака, но не пойму модель. На сайте не нашёл такую.

@Info_Drive

2 жыл бұрын

То предыдущая модель просто. Она 5в дает зарядки. Но я ей исключительно как держалкой пользовадся

День добрый. Можно ли поставить магнитолу с рестайлинга 2009 г на рест 2007 ?? Возможно ли установить газ на 5.0 компрессор. Ниразу не слышал о такой возможности

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Alex Kim добрый день! Можно и то и другое

интересно было бы тоже самое посмотреть на 322 кузове 4.4 дизель

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Ну раз многим интересно. Значит сделаем

Теперь надо сравнение 4.4 дизель и 3.6 дизель :)

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Гашиш Шиш согласен, но там интриги нет...

@user-fo1zw9ll4q

3 жыл бұрын

@@Info_Drive Ну всё равно людям интересно будет. Да и до 100 будет интрига, у тебя же чип тюнинг сделан :)

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Гашиш Шиш ну согласен :) попробуем организовать

Всё классно. Подскажите где как у вас на 3,6 дизель можно Чип сделать?

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Приезжайте к нам в Цех#1 и все сделаем :)

У тебя на дизельном торможение каждый раз показывалось с 90 км/ч, обрати внимание. Поэтому и разница такая по дистанции

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Да я потом понял уже

Норм

Подскажите пож бюджет по переделке передних тормозов на L322 4.2 2008 года, от пятилитрового L322

@Info_Drive

2 жыл бұрын

В нынешней ситуации посчитать сложно. 100+ если с новыми дисками и колодками

Молодцы! Реально интересно! Сделайте сравнение с 4 поколением.Интересует Ваше мнение . Сам ездил на 3 м 4 м ,по Мне 3 ЕДЕТ явно ЛУЧШЕ!!!

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Попробуем

Добрый день, как можно связаться с вами? Есть вопрос по подбору авто и дальнейшему его ведению в технической части

@Info_Drive

3 жыл бұрын

89651144456 Роман

Ещё бы было интересно сравнить Рендж 4.4 дизель и крузак,понимаю что разные машины,но все думаю что оч похожи

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Сергей Пазынюк не, крузак вообще не то пальто...

@user-jw1hp2lf5q

3 жыл бұрын

INFO Drive да я понимаю,я езжу 5 лет уже на Рендж ровное 3.6 дизель,и всем говорю что крузак гавно))но все думаю что похожи машины

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Сергей Пазынюк ну я бы так не сказал. Крузаков и нету у меня :)

Да конечно все супер А я бы посмотрел 3.6 дизель И конечно же 4.4 дизель Рома супер

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Дмитрий Орлов спасибо! Постараемся сделать

Подскажите где делали чип 3.6. А то я сделал никакого изменения и появился чёрный дым при ускорениях.

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Приезжайте к нам в цех #1 все посмотрим и разберемся

@Sergei_Sergei

3 жыл бұрын

@@Info_Drive вы сами делаете чип?

@Info_Drive

3 жыл бұрын

@@Sergei_Sergei конечно

@Info_Drive

3 жыл бұрын

@@Sergei_Sergei но сотрудничаем с lrfresh

Познавательное видео, всегда думал что у этих движков паритет, если мучает тема выбора, можно не мучиться, а брать из них двоих то что найдешь в лучшем состоянии! Дизель меньше жрёт но и в обслуге дороже, а бензин можно на газ перевести, а вот налог на 3.6 самый маленький из них. Тачки классные и не в разгоне дело, а в крутящем моменте, который даёт ощущение разгона, надо от этого отталкиваться а не от секунд до 100, так как зачастую водителю важно ощущение за рулём, а не цыфры на бумаге.

@user-ww9ui2vg1f

3 ай бұрын

Разница в налоге между дизелем (3.6) и бензином (4.4) - минимальна. Многие путают с пониженной ставкой до 250 лс эти показатели.

Сравните 3.6 и 4.4 дизель очень интересный тест

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Сергей Пазынюк сделаем на неделе.

Как перевели коробку в спорт режим?🤷‍♂️

@Info_Drive

2 жыл бұрын

Из драйва рычаг потяните влево (в сторону водителя)

Когда новый ренж разыграешь ??? Или мне отдай , он мне нужнее 😁👍

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Разыграю?! 😱 когда 2млн подписчиков наберу, договорились?

@jenyae9294

3 жыл бұрын

@@Info_Drive уррррра

32м со 100км/ч судя по замерам АР - как у 911го 😀 Может с пора на Нордшляйфе?😁

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Ну спонсоров найдем и можно хоть на Монцу!

Приятно удивил тормозной путь, не ожидала от машины с такой массой. Думала раньше 38-40 м. на холодных механизмах не покажет. Почему такой провал при старте на 3.6?.

@Info_Drive

3 жыл бұрын

С тормозами мы тоже были удивлены. А провал это турболаг, на дизеле никуда от него не деться. Пока турбины не раскрутятся, он никуда не едет 🤷🏻‍♂️

@user-ns4uu3ju1b

3 жыл бұрын

@@Info_DriveТурбины большие, да?. Если я правильно мыслю, то чем больше тем дольше выходит на давление. Или не так?

@Info_Drive

3 жыл бұрын

@@user-ns4uu3ju1b совершенно верно!

@user-ns4uu3ju1b

3 жыл бұрын

@@Info_Drive Не в тему но вспомнилась VAGовская система наддува с электроприводом роторов. Там наверное все и сразу- наступил и унесло:).

@Info_Drive

3 жыл бұрын

@@user-ns4uu3ju1b не знаю, но думаю что чудес не бывает ;)

Напишу комментарий- порадую Ромку!

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Порадовал! Спасибо, Пашка!

Да и понель в разы богаче на 3 м чем на 4 м поколении, также как и качество кожи!

Аа это бенз и дизель, я подумал что это 4.4 д

Какой расход 4.4 б ?

@Info_Drive

2 жыл бұрын

18-20 город

@user-jd2tv4tg5w

Жыл бұрын

20 если тошнить,25-30 если активно передвигаться

Подскажите,выбираю маму между 3.6 и 4.4 дизель. Лично вы как владелец, что посоветуете? И вообще хорошая машина или действительно с капризами. Спасибо ✊

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Добрый день! 4,4 конечно интереснее, но сильно дороже

@fydor777

3 жыл бұрын

@@Info_Drive спасибо большое)

@user-iz2rn7bx9l

2 жыл бұрын

@@Info_Drive сильно дороже в обслуге или стоимость самой машины.

@AlexAlex-yd8dj

2 жыл бұрын

@@fydor777 привет.нашол машину.я тоже хочу такую.только незнаю 3.6 или 4.4.бенс или дизель.голова взрываетса.если нетрудно напешу что приобрёл.

@fydor777

2 жыл бұрын

@@AlexAlex-yd8dj забил друг,купил форд фокус🤣🤣))) пошел и добил ипотека...

Реально 300 бензиновых и дизельных это считается примерно равно ? Не ожидал, не ожидал...

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Мозность измеряется в цифрах, поэтому да, примерно равно

@user-iv2ji7mp8l

3 жыл бұрын

@@Info_Drive автомобиль тянет вперед не сама мощность, а крутящий момент, выдаваемый силовым агрегатом.

@Info_Drive

3 жыл бұрын

@@user-iv2ji7mp8l момент это мощность на обороты

@SunLoverMan

2 жыл бұрын

@@Info_Drive это теория. На практике на разгон до 100 больше влияет именно момент, а не лошади

@Info_Drive

2 жыл бұрын

@@SunLoverMan это не совсем так

Спасибо. Очень полезное видео. У меня RR Vogue 2004 года 4.4 bmw. Купил на перед брембо 4 поршня, скоро буду ставить, можно сравнить сток и 4 поршня. Если интересно, пишите vertolet@mail.ru

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Спасибо!

Надо дискарь проверить, он с новым мотором едет как сатана 😂

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Олег Бережной давай проверим. Возьму приборчик на днях

@user-xx5es5ts7j

3 жыл бұрын

INFO Drive Думаю, секунд 12 он покажет 😂

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Олег Бережной вот это спорткар 👍🤘😂

@4390752

3 жыл бұрын

@@user-xx5es5ts7j точно Сатана

Бери 4.4 дизель на тест

@Info_Drive

3 жыл бұрын

саратовский ломастер смотри следующее видео

@user-qm4vv9he5o

3 жыл бұрын

@@Info_Drive красава. Спасибо.

@Info_Drive

3 жыл бұрын

саратовский ломастер 👍

памойму фрил 2 2.2 шустрее

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Шустрее 8с? Возможно. На чипе то точно

@user-qv8dn2ke1x

3 жыл бұрын

@@Info_Drive sd190

Братан турбины начинают работать только с 80км/ч

@Info_Drive

3 жыл бұрын

Что за бред? Они работают всегда, потому что крутятся от выхлопных газов

@SunLoverMan

2 жыл бұрын

Ха-ха, поржал

зимой пару рас люк замерзший заклинило ,стал замечать что люк бренчит ренж спорт 2008,3.6. подскажите пожалуйста он регулируется,т.е. его можно подзатянуть чтоб не бренчал на бездорожье? с/у Амиго.

@Info_Drive

10 ай бұрын

Саму стекляшку можно подтянуть