#Railwya
Ойын-сауық
Turning over a new leaf project #Railwya. This is stalk series! Today, we will walk through an abandoned railway line Lebejie - Red hill - Krasnoflotsk, exploring the sights of Fort "Krasnaya Gorka" (Red hills), rail king gun named "Transporter TM-3-12" WW2 times , as well as a visit to the base of the stock rail train at Lebejie St-Petersburg region, Russia
Пікірлер: 626
Вот мощь у природы! Всего за шесть лет, так сильно заросла дорога.
@LudaKot
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
@Xixikin
3 жыл бұрын
Сейчас там высокие елки по 2-3 метра
@janakiprajapati9803
3 жыл бұрын
@@chernika434 0⁰
@user-be8lt7ub4k
2 жыл бұрын
Там засеивали всё специально
@MegaTubetraveller
Жыл бұрын
Восстанавливается утраченное равновесие.
блин, хотелось бы чтобы у вас было миллион таких выпусков, смотрел бы не переставая! Спасибо вам!!!
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Был на базе запаса в Лебяжьем 05.08.17. Подвижной состав в удручающем состоянии, кроме Д1, но экскурсовод великолепен. Знает всё, и на все вопросы знает ответы.
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Побывал сегодня на этой базе. Офигенно интересно! И экскурсию провели. Наснимал больше 300 фото))
У меня в моё городе есть закрытая ветка, маршрутом Нахабино - павловская слобода.её закрыли в 99. Там по всей линии рельсы существовали ещё до 2013. Прошло 14 лет с закрытия в от момент, а рельсы слегла покрылись травкой, а тут за 6 лет целая мини ёлка выросит успела...
@oakenfolld
4 ай бұрын
Живу в Нахабино, к сожалению не знал о такой! Спасибо Вам за информацию.
В очередной раз вижу какой хороший канал. Очень интересный. Спасибо ещё раз. Ждём!!!
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
мне нравится как елолчки сразу же проросли между рельсами.. природа красивая!
SsVMedia и МШ-сначала лайк, а затем чаек и приятный просмотр👍👍👍 СПАСИБО!
@Mykki1985
7 жыл бұрын
Мш красаучыК однозначно )))))
@Mixail_123
7 жыл бұрын
Peter Jones, ты про "Светочку" не забывай.
@user-gd9ej9yc6p
7 жыл бұрын
Автосалон Уаза ну реально про какую светочку
@red_devil_speed5656
6 жыл бұрын
Да и до сих пор у нее весь материал находится,ноут МШ так и не отдали
@user-nw4yq8dn6c
6 жыл бұрын
Сталк))) откуда это пошло? Неужто от МШ, или до этого было?
Летом в этой электричке ездило не 20 человек, а значительно больше. Маршрут был востребован.
Пол-детства провёл в тех краях. Аж запах через монитор почувствовал.
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Почему по ТВ вас не показывают!? Я залипал бы ЧАСАМИ!
@putnik37925
6 жыл бұрын
Меня сюда в 73г привезли поездом в флотский экипаж прошли комиссию переодели нас и в учебку Кронштадт09990 потом на Север помню я эти места
Когда смотришь такие видео сердце начинает болеть за бывшую страну, которая несмотря невзгоды делала страну сильнее и сильнее. Современные менеджеры оптимизирует, легче закрыть, чем продолжать поиск новых вариантов развития страны, жизнь людей. И так по всей стране. Бам тому пример,и вокруг него, сколько денег вложено, труда строителей. Спасибо за видео желаю Вам успехов и новых съёмок.
Очень интересно и не скучно рассказываете! Большое спасибо 😊
Там была ещё одна заброшенная ж/д линия, примерно на 4 километре дальше (в сторону Калище) уходил путь вправо, в сторону Финского залива. По этому пути снабжались местные в/ч и склады, причём путь доходил почти до Калище вдоль берега Финского залива
Отличная операторская работа , и красиво подачи слово... Молодцы.
Видео интересное, но есть уточнения: 1) В Шапках никогда не было БЖРК, там элементарно отсутствует инфраструктура для его стоянки. 2) Примерно до 80-х годов ЖД шла далеко за Краснофлотск и обслуживала ещё ряд военных объектов, включая береговую техническую базу дизельных подлодок. 3) По состоянию на лето 1990 года до Краснофлотска было не менее 5 пар поездов в день, пользовались преимущественно военнослужащие. 4) Обстреливать Выборг с этих позиций орудия никак не могли, их дальность не превышает 50 км.
Могли бы и рельсовый автобус пустить и делов-то.
@Polosatiy_Varan
5 жыл бұрын
Дешевле обычный автобус.
@LudaKot
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
@user-yf8vr2kr1i
2 жыл бұрын
2х вагонные эп2д можно было бы или 3х вагонные или 4х
@user-yf8vr2kr1i
2 жыл бұрын
@@Polosatiy_Varan нет. Электричка короткая или рельсовый автобус лучше и дешевле
@tehnik4192
Жыл бұрын
Согласен тупо дешевле АЧ-2 пустить
КАК ВСЕГДА ВЫ НА ВЫСОТЕ!!!
Спустя 6 лет вышло продолжение про базу запаса в Лебяжье
1:50 интересно , что подумали те водители ?)
@gena-krokodil
7 жыл бұрын
Mr Wolf В России трудно чем-то удивить.)
@user-rz9yo1yz6y
7 жыл бұрын
они подумали ВЫ ДЕБИЛЫ ШОЛЕ?
@Phoenix-zl6ld
6 жыл бұрын
Подумали что псих из больницы сбежал
@user-iq9ed5hy5w
6 жыл бұрын
Они подумали, как-бы не сбить, этого "оленя"
@user-im1wr8uo4e
4 жыл бұрын
В Питере об такой мелочи вообще не думают, тут можно увидеть человека в шортах а рядом в фуфайке и оба идут в одно заведение, этим никого не удивишь, просто кто-то из них вышел на два часа раньше или позже. В Питере все спокойно, каждый живет своей жизнью и с пониманием относится к другим.
Недостроенные линейные крейсера должны были быть вооружены 356мм орудиями. Пушки ТМ-3-12 - изначально были с Императрицы Марии, а финны их восстановили использовав орудия захваченного французами, после ухода с белыми, Генерала Алексеева (Императора Александра III). 14" орудия предназначавшиеся для ЛКр Измаил, использовались при постройке 6 транспортеров ТМ-1-14. Одна трёхорудийная батарея действовала при обороне Ленинграда, другая всю войну простояла на дальнем востоке.
@user-kq1zk8np6i
6 жыл бұрын
Оно и к лучшему, что их не достроили.
Красную Горку помню .призывался на службу.шлёпали по этим дорогам с эшелона...давно это было...класно было вспомнить и увидеть.вау!!!!!
Классная серия! Всегда интересно слушать вас! Жду, когда вы поедете на эту б/з. Желаю удачи!
@Michaelsproject
7 жыл бұрын
+VeRTeL Эх, опередили меня ребята)) Но всё равно жди, я туда в июне сгоняю))
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Я там рядом служить начинал в Красной горке , а так помню еще Электрички ходили с Балтов на Краснофлотск и с Варшавского
Спасибо! Как всегда приятно было посмотреть :) Спецом не смотрю сразу ролики, оставляю только когда есть свободная минутка, что бы расслабиться и окунуться в атмосферу железнодорожного....
услышала слово "сплин" - поставила лайк) давненько я это слово в таком контексте не слышала) ну и да: как всегда, все более чем достойно!
Ребята, канал - спасибо, что вы есть
Спасибо авторам за сюжет. С удовольствием посмотрел
Как всегда интересно.Продолжайте в том же духе.)))
Спасибо это самый лучший проект на свете!!!
Очень хочется сюжет об этой базе запаса в Лебяжьем!
@Mustelasan2
6 жыл бұрын
murenka Это к МШ 😉
@user-sz5vn1rx5v
6 жыл бұрын
что будет если поезд поедет по заброшеной железной дороге до краснофлоска
@LenivayaDemixa373
5 жыл бұрын
@@Mustelasan2 хех, точно! :D
@Ivan_2095
4 жыл бұрын
Илья Алфавит нечего если там есть вбитые болты то поедет, только немного скрежета будет. Пути старые ржавые уже наката нету.
@clown7286
4 жыл бұрын
Я там был, там прикольно
молодцы, хорошо снимаете, лайк не раздумывая!
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Ж\д перевозчик так и не понял, что не нужно отправлять электричку в несколько старых вагонов, достаточно было один современный состав с 2 "головными" вагонами - легкий, с новыми экономичными двигателями. И расписание должно было быть не 2 раза в день, а больше. И проблема была бы решена, тогда и пассажиров было бы не 20 человек - кто же будет весь день строить исходя их 2 рейсов - проще на своем автомобиле, на попутке, маршрутке или автобусе - альтернатив сейчас предостаточно. Работать нужно было областному профильному комитету, а не рассказывать, как это убыточно и нет денег.
@user-we5xz5uq1b
6 жыл бұрын
Так вся политика РЖД на том и строится. Хапуга на дебиле сидит и лентяем погоняет. Монополисты, хрен ли - я эту собаку забил, что хочу с ней, то и делаю. Слегонца оффтопик конечно, но из Петрозаводска в Москву самолётом уже дешевле, (3 - 3,5 часа с учётом город-аэропорт-регистрация-аэропорт-город), чем эржидами на плацкарте ( 14 с гаком часов).
@Ottonturk
5 жыл бұрын
а почему нельзя жд трамвай пустить? ну типо троллейбуса чтуку.... есть же вроде такие
@Polosatiy_Varan
5 жыл бұрын
Объективно - железная дорога там не нужна, всё прекрасно обслуживается личным транспортом и автобусами/маршрутками. Пассажиров там сейчас мало.
@MrZorro441
5 жыл бұрын
1 рейс обходится в +- 12 тыс, народа хоть 100 чел будет один х.. не окупят эту сумму. Не говоря о ежегодной стоимости содержания. Тобишь тогда 1 рейс примерно в 30 тыс обойдется. Так что что там не пусти это дороже автобуса.
@user-bb3yy1hu3e
4 жыл бұрын
@@MrZorro441 Пригородное движение нигде и никогда не было рентабельным - в противном случае поездка на такси будет дешевле. Просто в нормальных развитых обществах власть находит возможность финансировать перевозки и даже строить новые линии. А в Рашке только собакин-метро строится (тож никак не прибыльное), а на всех остальных можно х... забить - свой коттедж ближе к телу
интересный формат про заброшку! снимайте ещё !
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Каждое видео настолько интересно,прям ЛАЙК!!!!
В Лисьем носу тоже интересная заброшка
Хорошая серия, спасибо! Ждём серию о базе запаса!
Очень понравилось. Спасибо за видео!
Самые интерeсные видео у SsVMEdia
Спасибо за экскурсию все просто клёво!!!!!!!
Отличный выпуск! Ждём серию про базу запаса!
Очень хорошо,что остались еще непродажные люди. Респект сторожу!
Спасибо, великолепно.😎👍💓💐
Классный проект и интересная подача материала !
Прикольно смотреть выпуск, когда ты сам с Лебяги)
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Супер!Очень интересно!Спасибо!
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
все что за москвой - зона отчуждения
@user-by9nm3yd4l
4 жыл бұрын
Не факт. У нас в Долгопрудном, дорога призрак. Долгопрудный совсем рядом с Москвой, даже почти в ней.На новодачной старая стрелка, и так повсему городу! :(
@livecam7761
4 жыл бұрын
Чушь не пишите... Таких заброшек по всему миру море. Особенно, кстати, в США и Германии. Ютуб Вам в помощь.
@sxbcdbfxs7069
4 жыл бұрын
ДМИТРИЙ МОРОЗОВ а теперь её вообще разобрали на станции
@user-by9nm3yd4l
4 жыл бұрын
@@sxbcdbfxs7069 ага, а по городу заросшая линия стоит
@keykllive6591
4 жыл бұрын
@@user-by9nm3yd4l я тоже а Долгопрудном) но у нас от МФТИ ещё ходят поезда
Только Красная горка это не станция, а платформа.
@LudaKot
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
спасибо ! очень интересно .
Спасибо за видео!
Спасибо коллективу. Желаю вам попасть в этот резерв летом
Здорово. Спасибо за видео
Молодцы,нет, слов,.👍🙂💯
Очень интересно!
Мое любимое место, обожаю заброшенный железный дороги, был там раз 7
На Невдубстрой наоборот больше электричек пустили, народ туда едет на дачи вполне активно.
@Polosatiy_Varan
5 жыл бұрын
Между Невдубстроем и Мгой полно садоводств, а здесь таковых почти нет.
Но ведь Красная горка - это не станция, а остановочный пункт/платформа.
Выпускайте почаще !!!
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Спасибо за серию!
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
С нетерпением ждем ещё серий!!!
да,печальное зрелище, а в 1988 я на Красную горку в армию приехал.
@smotritel_mayaka
6 жыл бұрын
Andrey Zaytsev я 1989 в ВМФ, три дня на Красной горке побыл, приехал покупатель отвезли в Ломоносов.
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Отличное видео! Приятно посмотреть на свои края - сам живу в Сосновом Бору, это в 20-и км от Лебяжье.
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
@Maksimlevykin
10 ай бұрын
Я был в сосновом но был один вопрос, у вас АЭС далеко или нет? И от Калище можно до неё дойти по жд?
Когда-то здесь жизнь била ключом.
@olehpozniak
4 жыл бұрын
никогда не била.всегда было сереньки и уныло
Благодарю!🌞
Видео Очень Хорошее! Познавательное!
вы еще не видели линию Нижний Новгород - Павлово на Оке. там вообще 1 поезд в день. Раньше было 3 поезда в день с экстравагантным временем отправления типа 4 утра или 12 ночи из нижнего. 60 километров пути поезд шел почти 4 часа потому что рельсы в хлам и скорость как у велосипеда. таскал это дело маневровый тепловоз, остановки были прямо в лесу некоторые. вагоны были всякие от самолетных до плацкартных (!!!) , были и обычные по типу электрички. Зимой топились вагоны углём , короче отмороженный поезд.Ездило мало народу зимой а летом в сезон прилично. Сперва его отменили но быстро вернули и теперь он ходит 1 раз в день там какой то современный дизель типа Д1 но современный из 2 вагонов.
@alekxplaghj9780
4 жыл бұрын
Гришкет Шкетобоев до станции Металлист в Павлово ходит рельсовый автобус РА2, но он всё равно медленный
@kugusherga
4 жыл бұрын
Та же ситуация с жд Йошкар-Ола-Яранск.
У нас есть ещё есть однопутка до Железноводска. Поезда там не ходят уже 5 лет
Материал супер!
Мне очень нравится смотреть твои ролики
Классный сюжет.
Здорово ! Рядом .
В 2017 году негоже снимать в 720р! Привет из соседнего Соснового Бора. У нас тоже пассажирские перевозки по жд приходят в упадок, ибо вокзал зачем то далеко от города воткнули изначально и подвижной состав часто до сих пор древний, потому маршрутки совсем вытеснили электрички.
Хороший выпуск
Снимите заброшку Ледмозеро-- Юшкозеро ТАМ 100 КМ зарастает 7 лет уже !
не склоняйте Лебяжье!) Мне как жителю очень обидно) Приятно увидеть свои края , спасибо)
@timvaleevtango
6 жыл бұрын
По правилам русского языка название склоняемо. Из Лебяжьего, в Лебяжьем, к Лебяжьему
В окрестностях Петербурга есть ещё заброшенная линия на Гдов. Кстати, вот вам ещё тема: южная рокада, которую строили перед войной, и разобрали с началом войны, осталась только насыпь и устои мостов.
@wladdovy4370
7 жыл бұрын
Наверное, речь идёт о недостроенной линии Веймарн-Чудово-Будогощь? Кстати, на участке Будогощь-Тихвин, построенном в военные годы, ещё раз в неделю сохраняется уже который год движение. Тоже тема для видео.
@teplovo3nik
5 жыл бұрын
Если Вы про линию Санкт-Петербург - Калище (Сосновый Бор) - Гдов, то там регулярно ходят грузовые под 2ТЭ116 и 2ТЭ116У, но почти всегда - ночью. За ночь проходит до 12 пар грузовых.
@Polosatiy_Varan
5 жыл бұрын
@@teplovo3nik Калище - Котлы - Веймарн.
Всегда удивляли подобные места
Блин.96-й.ВВМУПП им. Ленинского Комсомола.КМБ.О, где ты, моя курсантская молодость!!
Спасибо за видео. Ведь в Лебяжем я учился в школе ШМАС, там остались мои друзья. 1968 год.
2:35 Теперь это: СТАКАНция если все заброшено.
спасибо.
Судя по состоянию поездов это не база запаса, а кладбище
Ёлки любят жезеную дорогу))))
В 1992г 3-6 декабря здесь я начинал службу, интересное время было))
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Так и есть, страна удивительная
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Был и там и там. И с экскурсии и дикарями. Жаль что только сейчас эту серию посмотрел. Пора на Вас подписаться. Интересный материал и отличная подача.
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Хорошо, что у нас весна, а у вас осень :))))))))))))))
@IAlexey84
7 жыл бұрын
+леонид андреев Это и так понятно, просто забавно выглядит...
@ssvmedia
7 жыл бұрын
У нас такая зимняя весна , что поти осень..
@IAlexey84
7 жыл бұрын
+SsVMedia Про сапсан серия будет?
@user-eb1iz7mo3o
7 жыл бұрын
А можете сказать что за музыку используете?Очень нравится)Или сами сделали?
Круто
2:35 теперь стала зелёной изща того что везде там трава и мох😂
Спасибо за видео и интересную экскурсию ! Лайк
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
Можно сделать дрезину, и ехать на ней
@CapitanSuk
6 жыл бұрын
Главное сделать так, чтобы она не развалилась вместе с рельсами.
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html
@T.E.S.S.E.R.A.C.T
3 жыл бұрын
Газонокосилку
@Bebrych
3 жыл бұрын
@@T.E.S.S.E.R.A.C.T можно бензопилой
Интересное видео
Вспоминается Япония. Из-за одной девочки школьницы целый поезд гоняли. И только по окончании школы девочкой линию закрыли...
@1502wowa
6 жыл бұрын
а при чём тут Россия, ехайте в японию и не гундите , сейчас не совок, купили плацкарту и валите нахер отсюда, никто вас не держит !
@MsCaesaro
6 жыл бұрын
Непохоже на японцев. Могли бы просто мотодрезину погонять, девочка-то одна.
@weaselgunsru
6 жыл бұрын
Это либерастические бредни. На самом деле закрыли 5 платформ возле умирающих деревень, что совпало с окончанием учебного года. Теперь десятку японцев приходится добираться другими способами, а поезда проходят мимо.
@Alexnnaum
6 жыл бұрын
Это называется "русские либеральные сказки") Такой чуши про разные страны напридумывано полным-полно. То рассказывают как в Германии дорогу перестали строить потому что дикий хомячок в спячку впал,а на деле оказывается что выпилили пол-заповедника и перестреляли много зверья что бы автобан новый пустить)Наши когда уезжают жить за "бугор" очень удивляются что рассказы в России совсем не совпадают с реальной жизнью там. Но больше удивляются иностранцы когда слушают рассказы приезжих русских об их"заграничном рае" Особенно немцы помню удивлялись когда наши им рассказывали про пенсии в Германии по 50 000 евро и про то что все поголовно ездят там на мерседесах))) Говорят: у нас мерседес мало кто может позволить,это дорого. Ездят на них только бизнесмены или зажиточные немцы в отличии от вас русских,у которых студенты и менеджеры на новых меринах гоняют))) И подобных историй миллионы!!!!!
@translationoftruestories1618
5 жыл бұрын
Аndrey Аndrey этой фейк, идиот. Уже 100 раз разбирали его.
прикольно как только человек уходит природа берет свое
Интересно.
Были в этих местах года 4-5 назад... КС уже была снята в некоторых местах... А пока была ещё жива, но умирала линия на Вещево- хотели там пройтись, но так и не сложилось, увы... И, кстати, по одной из карт (подлинность вызывает сомнение) она должна была дойти от Выборга до Сосново (Viiruri-Rautu).
Под городом Верхотурье свердловской области существует огромная база запаса РЖД
У меня дача на Невдубстрой, летом у нас по 3-4 пары поездов в день. 2:58
Сделайте линию в Лебяжье и площадку старой техники музейной техники,а всю технику стоящую там на реставрацию!
Я в 1979 году ходил по ней пешком до Серой лошади. Там сдавал экзамены для поступления в ВВМУПП им. Лен. комсомола. А потом проходил курс молодого бойца до присяги.
@myfavoritemovie7440
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/l6mo2bqtgdOqkdo.html