всегда полезная доходчивая информация без лишней воды призывает к размышлению и приминению на практике думаю и в дальнейшем буду слушать и смотреть дельные советы спасибо

Дядька расскажи об обслуживание двигателей Фольксваген! Хорошо рассказываешь! Доступно!

Каждое Ваше видео это полезная информация! Благодарю!

Респект за мозги!!! Четко и ясно без лишних слов.( Подписан давно)

Приятно слушать грамотного человека.

Как всегда коротка и чётко и полезно спасибо автору за полезную видосу Супер ЖИРРНЫЙ ЛАЙК 👍👍👍🤠

Понятно и доходчиво, а выбор за нами

Спасибо огромное! Очень ждал. Живу в Польше. Нашёл автомобиль Форд Кровн Виктория. Привезли её с Америки. И там не знаю завод или тюнинг на неё поставлена пневма. В паре с рессорами. Я всегда мечтал именно о этом автомобиле. У продавца есть все чеки по обслуживанию авто. Просто так случилось что сейчас он не ездит на авто, и решил продать. Но меня насторожила пневма. Он у автомобиля третий владелец. Ещё раз спасибо! И прошу прощения за настойчивость. Но как говориться кто стучит " в дверь" тому откроют)

Хороший выпуск! Спасибо за информацию! Лайк!..

Не знаю.... Постоянно езжу на бу пневмо и менять не собираюсь... На обычную.... При должном уходе вообще никаких проблем...

@izkuzbassa358

2 жыл бұрын

как ухаживать за пневмой?

@bosskalachikov115

Жыл бұрын

А как ухаживать то? )

Спасибо за видео 👍

Такое впечатление, что мы учились в одной авто школе. Респект и подпись!

Спасибо за совет помог 👍

Спасибо, Алексей Викторович. Сегодня в Вашем "кинозале" я хоть и единственный, но зато самый первый!

@AleksejX

4 жыл бұрын

Спасибо Сергей Васильевич!

Спасибо за информацию.

Братан Вам передачи снимать "по военной тематике" так грамотно,четко,коротко,обьясняете👍

@aleksandrkholodov2659

4 жыл бұрын

Так он же ведущий

@user-ri2sb4gg1w

4 жыл бұрын

@@aleksandrkholodov2659 дааа, незнал,какую передачу ведет? Интересно послушать грамотных людей

@John.Smith.777

4 жыл бұрын

@@user-ri2sb4gg1w "В гостях у сказки". 😀

@user-ri2sb4gg1w

4 жыл бұрын

@@John.Smith.777 не,это не его тема точно)))

@user-wi9kk6km7h

4 жыл бұрын

Жасулан Жасулан в Казахстане все братаны да?)))

Спасибо вам!

Спасибо за информацию

Доходчиво. Спасибо.

Српасибо! Лайк.🤘🤗

Добрый день! У меня прадо 120,пневмо это хорошо, но одно но, при сильных морозах( живу в Якутии) начинает глючить. Поэтому решила в зиму ставить пружины, а лето на пневме катаюсь. И теперь всё супер!

Как проверенный и надёжный друг .Плохого не посоветуете.Спасибо.

Здравствуйте,стоит ли покупать Мерседес банан 2005 года пневма владелец заявляет что пневма обслужена и не травит

Лайк и просмотр!)

Согласен с тобой во многом. За исключением того что если брать машину с салона, то, я уверяю, пневмоподвеска отработает своё, если по какой либо причине не нанести ей повреждения механические. У меня Опель Омега В, 1998 год, зад комбинированная подвеска, пружины и пневматика. Так ужо 30 годков отработала система, только в прошлом году пневму убрал и поставил амортизаторы от Волги. И ещё... на разный наклон насос компрессора не отвечает. За клиренс будет отвечать кран , так называемый ( уровень пола) На старых грузовиках он был механическим (пневмо), на новых идет уже электронный. А так..... все гут, подвеска пневмо просто супер!

Просто и чёткам …🤝👏👏☝🏻

У меня GL550 2007 года. Сейчас на дворе 2024год, купил и поставил новый амортизатор с пневмобаллоном за 200000 тенге и проездил месяц и амор заклинило, а баллоны на выстрел. Купил и поставил за 200000тенге также новый амор с пневмой, через 5 дней начал постукивать. Теперь езжу и думаю когда снова выстрелит. Подумываю заменить на пружины

Спасибо!

Пневмо ласкает ,а не трясёт и колбасит.Конечно за пневмо будущие.Если пневмо сначало ставили только на представительский класс то это говорит о том что там кайф.А если нет денег то конечно нужно брать то что если и сломается то недорого.

У меня Прадо 150 без пневмы и кдсс, совсем не напрягает. Езжу и по дорогам и без таковых. Зато надежность в разы выше! Для убивания по лесу нива есть, а после нее Прадо и без пневмы кажется супер 😁👍

Любой автомобиль это класс пока не сломается, не топлю за пневму, но штука отличная, вопрос только сколько служит, я тут по ютубу этот вопрос поискал результатов ноль, а веть на прицепах фур стоят пгевмобалоны и никто об этом не говорит и нагрузки не малые. Хотелось бы услышать водителей траков по этой теме.

Super!

Я купил на пневмо подвеске машину и очень доволен👍👍

@telmanasker8317

2 жыл бұрын

А вы как-то сравнивали ход вашего ЛС с тем что на пружинах, которая мягче?

у меня на Жигулях пневмо...колеса

новый с пневмо старый с пружиной 👍👍👍

Здравствуйте у меня на гидроподвески мерс 500 показал на тсо сказали что все норм вот не знаю сколько протянет

Да пневмо это супер плавность и мягкость хода но до поломки!!! У меня был мерс w220 пневмостойки головная боль полная, то п.насос то компрессор то шланги то стойки то глюк электроники... как липнет к асфальту полностью или частично. Кароче не знаю кому как но я за пружину а пневмо это проблема!

Классно

Что лучше

+138 как известно и понятно - за удовольствие надо платить

Ещё забыли сказать! Что угол вьезда, выезда и рампы больше становится а это главное на бездорожье.

Чтож, вывод очевиден. Надо брать пневму. Даже в современных условиях аналоги пневмокомплекта будут стоить на круг до 100к

А какой пружин паставить ???

👍👍👍👍👍👍👍

Пневма очень надежная, надежней пружин. Стойка с пневмобалоном ходит 150-180 тыс. км., а на пружинах замучаешься стойки менять

Пневмобаллоны легко ходят больше 300 000 км, если регулярно ухаживать. Хотя бы 2 раза в год промывать их и проблем не будет очень долго

Можете что нибудь сказать о пневмобалонах, которые вставляются внутрь пружины. Стоит ли заморачиваться таким усовершенствованием подвески? Меня смущает то, что балон трётся о пружину. Сколько он прослужит?

@AleksejX

4 жыл бұрын

ок.

@user-oj6mm3wm9r

4 жыл бұрын

Есть у меня один друг, который на все свои последние тачки ставил эти баллоны, ему нравится, но я как то скептически к этому отношусь.

@user-jd6xe5mx8v

4 жыл бұрын

три года катаюсь и некаких проблем, подкачиваю когда ложу груз в багажник или сзади три пасажира

@SpecialForcesInstructor

2 жыл бұрын

У меня на хетчбеке три года и оборвался сосок

👍

150-й. Пробег 170 с копейками .2010г. Пневмо. По асфальту- спорт. По дорожкам- комфорт режимы. На трассе крейсерская 160км/час, в спорт режиме как вкопаный, не клонит, не трясет и т.д.. по бездорожью практически не катаем, нет необходимости. Пневмо рулит...ПОКА... особенно зимой.

@user-cw2te8cv8y

4 жыл бұрын

Согласен, пружины херня, пневмо рулит👍

👍👍👍👍

Здравствуйте а что там с батареей power bang прикуреватель или я пропустил обзор ?

Я себе в пружины поставил такие балоны.

Пружины рулят

Мой выбор пружинная прдвеска ну и езжу на ней

Нужен ли стабилизатор , если на авто установить пневмоподвеску ?

@AleksejX

3 жыл бұрын

нужен

@user-ss6kb2rt7g

2 жыл бұрын

Нет,можешь снять,разницы не заметишь

Мерседес спасибо чотка обисни

Здравствуйте. Хотел бы узнать на каробке автомат не рекомендуется ездить свыше 140 км более 2-3 часов

@AleksejX

4 жыл бұрын

ок

Езжу 10 лет на ситроене с гидроподвеской и не могу нарадоваться, до этого ездил на разных машинах, скажу только что гидроподвеску даже сравнить не счем по комфорту и удобству эксплуатации, она в разы надёжней пневмы и обслуживание на много дешевле.

@AleksejX

4 жыл бұрын

А она не гидропневматическая на ситроене?

@Alexei_12.28

4 жыл бұрын

@@AleksejX там пневмы только процентов 10, да и то вместо газа в сферах применяется жидкий азот. В каждой сфере, посередине (их от 6 до 10) стоит мембрана, в одной половине гидрожидкость, в другой азот, а во всём оставшемся механизме циркулирует гидрожидкость, раньше было LHM (зелёного цвета, основа минеральное масло) теперь начиная c C5-ых LDS более жидкая и другого цвета.

Да но клиренс изменить нельзя, ведь это нижняя точка авто и как правило это редуктор заднего моста, если это классика

еще, не мало важно! цена пневмо баллонов в разы выше чем простой подвески! как новых так и бу!

На счет ненадежности не согласен. Ресурс 100-150 т км.

@zvv3224

4 жыл бұрын

На прадо 120 поменял на 300тыс., по причине старости, а так живые порепаные чуток!

Привет Алексей! Пнвмо это понты. Заедь в лес, на рыбалку, на охоту. Первая ветка или бревно и только эвакуатор. Только по городу.

@user-vp7vm8iu3y

2 жыл бұрын

Там защита стоит.

А вы уверены что на пневме мягче чем на пружинах?

В сибири замерзает так как в трубках собираеца кондетцат

@user-jl3cf7t

4 жыл бұрын

А что бы конденсат не собирался в системе, нужно спирт немного тудой ливануть

@ava7ar1988

4 жыл бұрын

Ничего не замерзает. От конденсата там специальный наполнитель есть. Похож на кошачий.

@user-lx1ih8bx7k

4 жыл бұрын

@@ava7ar1988 незнаю в сибири замерзает это точьно и спирт не помогает

@ava7ar1988

4 жыл бұрын

@@user-lx1ih8bx7k Какой авто? Если Мерс, то пневма там говно. На РРС и Кайене у меня ничего не замерзало. Авто эксплуатировал до минус 40.

@user-lx1ih8bx7k

4 жыл бұрын

@@ava7ar1988 мерен был но у нас морози до минус 55 доходят зимой

Твардовский,...берег левый берег правый,снег шершавый кромка льда,кому память кому слава...(помню)

@OlNik

4 жыл бұрын

@@askatsmersh6775 ...не понял,что за прогон,Вы что колхозник,...?

Все фуры ездят на пневме и все за..бись.

А что есть люди ,что не знают ,что пневма бу это дорогая игрушка !!

Если нищеброд то нахрен тебе такая машина?я взял 10летний прадик 120 на пневме,если что поменяю подушки оригинал по 9т.компрессор купил б/у в отличном состоянии за 10т.(и то мой ходил бы еще и ходил,но от питерской соли корпус лопнул и якорь замкнуло),на пружинах как на козле будешь прыгать.

Что за бред про клиренс с пневмо!? Учите матчасть!!! Клиренс это самая нижняя часть подвески. Пневма делает только плавность хода машины по плохим дорогам. Клиренс пневма не увеличивает.

@user-ss6kb2rt7g

2 жыл бұрын

Пневма поднимает машину выше стока

120 Прадо на пневме говно !

@user-td4vd4gw5j

2 ай бұрын

Ага месяц назад лопнула на трассе кувырок и ремонт на копейку

Клиренс это приодалеваемый угол подъёма а дорожный просвет это дорожный просвет такое не знать позор .бред климакса

@AleksejX

3 жыл бұрын

Изучайте тему, чтобы не позорится своей безграмотностью! Доро́жный просве́т (также кли́ренс, от англ. clearance) - расстояние между поверхностью дороги и самой нижней точкой центральной части автомобиля.

однозначно пневма дискавери 3 вечная пневма и ремонт 3 копейки