ПНЕВМОБАЛЛОНЫ В ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ. Личный опыт использования
Уже полгода пользую пневмобаллоны в задних пружинах, очень доволен. Делюсь своими мыслями по этому вопросу.
Жүктеу.....
Пікірлер: 250
@VoRon-jb2ye3 жыл бұрын
Как сейчас Ваши пневмобаллоны? Срок эксплуатации уже достаточный с баллонами, перетерлись?
@vwvw75566 жыл бұрын
ставил на муссо спорт в пружины. пол года не отходили. все перетерлись. да с ними удобно, но недолговечно. 4 рубля на ветер.
@user-dx7hi5gz2w3 жыл бұрын
Как показал себя в эксплуатации кислородный рукав? Надёжная и герметичная конструкция?
@user-cq3hu2xt7w5 жыл бұрын
ИМХО: может стоит доработать, интегрировать обратные клапана со сбросниками в каждый баллон и оставить единую питающую магистраль воздуха?
@dimone73mailru
11 ай бұрын
прально, от турбины, качать три атмо
@user-ur4se1zf7t Жыл бұрын
Привет подскажи размер самого грибка. Имею ввиду пятак и выше.
@user-gc9pd6qv6s2 жыл бұрын
Подскажите где можно купить такие пневма балоны .
@andreylichman62016 жыл бұрын
Подскажи, у меня такая же фабия по твоим советам уже поставил газ, и приобрёл бокс на крышу, теперь вот заинтересовался пневмобалонами, вообщем вопрос такой какие балоны брать?, как определить какие подойдут, там проде ещё подкладки нужны какие то, может есть ссылка где заказывал. За рание спасибо.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
Я покупал баллоны на рынке, они бывают разных размеров. Какой я себе поставил, я не замерял. Взял на глаз, с договором, что поменяют если что. Чудно встали, как там и были. Если будешь себе покупать, залезь под машину с рулеткой, померяй высоту внутри пружины и внутренний диаметр. Большой точности там не нужно, баллон примет нужную форму. Они продются парой и в комплекте идут два резиновых пятака, которые устанавливаются в нижнюю часть пружины, в верхней части уже стоит штатный резиновый упор. Пневмобаллон упирается в нижний пятак и сверху в резиновый упор.
@andreylichman6201
6 жыл бұрын
Спасибо, ждём новых видео)))
@andreylichman6201
6 жыл бұрын
Добрый день, хочу спросить вашего совета, какое масло Вы льёте в свою Фабию, и какие свечи зажигания ставите и переодичность замены???
@user-qm1nd8il6x5 жыл бұрын
Сузуки СХ 4 два года с пневмобаллонами , полет нормальный 👌👌👌👌👌 баллоны раздельные 👌
@Alexvan82
3 жыл бұрын
Еще живы? КАк часто приходится обслуживать? Какое давление держите?
@Syzyki9815
2 жыл бұрын
Притирки нет?какие минусы
@user-vd6hf9yc7s6 жыл бұрын
Автор где купить?
@user-ju9nl9zx1h2 жыл бұрын
Уже менял их или не ? хочу себе на универсал поставить
@VoRon-jb2ye6 жыл бұрын
Где покупал на Шкоду Фабия?
@aeroport0434 жыл бұрын
не на все авто подходят. куда девать амортизатор ?
@yuribarn89196 жыл бұрын
Где купить?
@user-sd5bs7fj6b6 жыл бұрын
а как в поворотах? из-за того что ты соединил в одну магистраль баллоны в повороте один баллон нагружается и расслабляет другой, в итоге вместо устойчивости ты делаешь только хуже
@user-nv8hn9gi1j
4 жыл бұрын
Не говори, сначала всех мудаками обозвал, а потом орет:"Смотрите, как я в лужу пержу.". Клоунада.
@crazydoc4276
2 жыл бұрын
Друг что то вы неправильно думаете ( в повороте один баллон нагружается и расслабляет другой). В повороте один из баллонов сжимается и воздух из него переходит во второй баллон. Но не как не один не расслабляет второй.
@user-sd5bs7fj6b
2 жыл бұрын
@@crazydoc4276 а что ж происходит когда воздух с одного переходит в другой? Не толкает ненужную сторону?
@user-kw4ks8kh4d
Жыл бұрын
Принцип работы подушек на фуре знаешь почти тоже самое
@stassamson7421
Жыл бұрын
Работает как стаб.
@SmilerSP2 жыл бұрын
4 года видосу... Ну как дела, баллоны живы?
@Smeliy843 жыл бұрын
Я ставил себе Классная вещь советую.
@user-tt8js4ye4s5 жыл бұрын
Где пакупал, сколько стоят?
@user-MRV13673 жыл бұрын
Если не трудно ответьте сколько простояли у вас эти баллоны? Спасибо!
@dimone73mailru
11 ай бұрын
улетел он, вписту со своими баллонами, и вернуться не обещал. Кювет он такой.
@user-wm9dq5tk1m5 жыл бұрын
У знакомого на зафире уже 2 года стоят, пока без намеков на протирание
@Vlasnijdosvid
5 жыл бұрын
У меня тоже зафира. Можете поподробнее узнать какие знакомый ставил?
@wellthereisnoway70644 жыл бұрын
Спасибо, всё что хотел услышал. Вопрос какие брать для условий до -40'С ? И размер как подбирать?
@dimone73mailru
11 ай бұрын
в -40 вварваешь вместо аммо лом и ездишь - результат одинаков
@user-cg9gw5xv2u5 жыл бұрын
На троллейбусах уже давно стоят пневмоподушки под заднюю ось. Но они поставленны не так как в этом автомобиле.
@sergeychsm203410 ай бұрын
Подскажите, накачивать нужно в подвешенном состоянии или когда машина уже стоит на семле, т. е в сжатом положении пружины.?
@tvorim2202
10 ай бұрын
Я накачивал, когда машина стоит на земле пустой, до загрузки груза или пассажиров.
@kiborgkiborgov25566 жыл бұрын
Когда машина загружена то открывается клапан для большего давления на задние тормоза а если поднять авто при загрузке то тормоз на задних колесах будут не эффективны
@user-tn1jj4cj9t
6 жыл бұрын
kiborg kiborgov ты сам то понял что написал?
@kiborgkiborgov2556
6 жыл бұрын
Ароон Прицкер нет не понял. Я просто щелкал по клавиатуре.
@kiborgkiborgov2556
6 жыл бұрын
Ты когда нибудь слышал про редукционый клапан давления задних тормозов?простонародье колдунчик.загугли и почитай как это работает прежде чем умничать.
@user-tn1jj4cj9t
6 жыл бұрын
kiborg kiborgov да я знаю, что такое ''колдун'', но к этой то теме он какое отношение имеет? И еще: ''колдун'' установлен на авто без АБС, а в этом видео о таких авто речь не идет
@Alex_Pervach
6 жыл бұрын
kiborg kiborgov вы слегка неправы. Колдун снижает тормозное усилие на заднем контуре при торможении, чтобы не блокировались колеса задней оси и машину не заносило. Но он никак не повышает давление в системе при загрузке задней оси. И про машины с АБС вам уже писали.
@tolijunusov17404 жыл бұрын
Как с можем закачать пневмобаллоны Я старана Кыргызстана.
@user-ki5fq1dl8d5 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста,что делать с родными отбойиками вопрос про тлк-80.
@54.99
5 жыл бұрын
Пилить, Шура, пилить...
@xam10076 жыл бұрын
стоят у меня подушки сзади на хонде, меня устаивает езда и мне похеру ваше мнение,
@Petrkoxinxin
3 жыл бұрын
красавчик
@Alex-oz6xh
2 жыл бұрын
Что за хонда?
@rubensoliver27524 жыл бұрын
We watched your video here in Brazil and would like to know if there is in your country this system for srw4 hilux toyota year 97 and what the value. We do not have here in Brazil. I'm waiting. Grateful for the video. Rubens Мы смотрели ваше видео здесь, в Бразилии, и хотели бы знать, есть ли в вашей стране эта система для srw4 hilux toyota год 97 и какова стоимость. У нас нет здесь, в Бразилии. Я жду Благодарен за видео. Рубенс
@user-ks7gx3kn2m4 жыл бұрын
Где можно купить
@user-hg7zy4np3t6 жыл бұрын
Машина когда груженная держит лучше дорогу с балонами. Но минус в том что у меня отходили они 2 или 3 года и продавились с верху. Сначала труба, на которую ставятся резинки в место отбойника, прорезала эти резинки, а потом продавила балон. Балоны накачивал не более 1 атм. И перед установкой обмотал резиной с камеры, по этому в месте контакта с пружиной не протерлись, а сосок выставлял четко по центру между витками пружины, когда машина стоит на колесах, по этому сосок не переломался. Думаю в место резиновых грибков выточить у токаря грибки с метала, тогда балоны может чуть дольше походят. Главное чтоб пружина этот грибок витками не цепляла, что может произойти.
@54.99
5 жыл бұрын
www.drive2.ru/o/b/472727053976731847/ Посмотрите тут, возможно Ваш вариант.
@user-qd1dt3rh6n
Жыл бұрын
Какой вес могут выдержать эти балконы? Допустим загрузить капеку дровами. Кг 700 выдерживают?
@user-hg7zy4np3t
Жыл бұрын
@@user-qd1dt3rh6n я грузил не более 300кг
@BagemRuStudio-Trailers6 жыл бұрын
Молодец!!!
@user-og1qo5mt3q6 жыл бұрын
Как по нему
@CRIK444 жыл бұрын
Я так думаю,подкачал ты балоны все как бы хорошо но вот нагружка на сайлентблоки возрастает и это плохо.
@AvtoZvukChita
3 жыл бұрын
В честь чего нагрузка на сайленты возрастает? Интересно мне
@CRIK44
3 жыл бұрын
@@AvtoZvukChita потому что работа пружины сократилась когда балон накачиваешь,подвеска становится жосткой и естественно нагрузка на сайленты больше.
@user-kb1hh3sd1u
6 ай бұрын
Правильно сказано. Чем жёстче амортизационный элемент тем тяжелее покрышке колеса и элементам стабилизации.
@user-nd8mw1tn4o2 жыл бұрын
Саломалеикум я из Шымкент где можно купит пневматикалық балон на альфард
@dzhekvorobei31856 жыл бұрын
Что за машина
@legaladviser85623 жыл бұрын
Все верно!
@user-bu4uo6sy5b6 жыл бұрын
На лифтованой ниве год - все ок. На опель омега б - 3 года все ок. Не протерлись, не спускают. Подкачка баллонов только раздельная, тройник-ошибка. При повседневной эксплуатации: опель спущено в ноль, нива 1-1,5. Брались баллоны усиленные для бусов. Цена за пару около 17 $. Харьков.
@user-uc8ns7ge8q
3 жыл бұрын
Брат , а какой фирмы у тебя балоны?
@vitalikbyrkov9766
3 жыл бұрын
Кинь ссылку. Ищю на опель кадет универсал. Не знаю какие взять.
@user-bu4uo6sy5b
3 жыл бұрын
@@vitalikbyrkov9766 на авторынок поедь, те кто их продают знают куда какие лучше.
@nazarbaev5052
Жыл бұрын
а почему с тройником хуже?
@user-bu4uo6sy5b
Жыл бұрын
@@nazarbaev5052 в поворотах кренить сильно будет. Баллоны не должны быть между собой связаны.
@MotoblokerSerg5 жыл бұрын
Все отлично, но.... О накачке сразу обоих переборщил, это минус при поворотах, и дорогах с уклонами, делаешь себе хуже. Думаю поймеш
@Madeinhomevideo6 жыл бұрын
Видео как находка. только задался этим вопросом на днях и тут ты :) Если не секрет, сколько обошлась доработка?
@tvorim2202
6 жыл бұрын
На всё потратил около 400 грн (15дол.) это сами баллоны, шланг, тройник, золотник и хомуты с нержавейки. При том, что оригинальная новая пружина стоит 1800грн за штуку. Главное подбирайте прямо на рынке тройник и золотник к шлангу, чтобы плотно входили.
@Madeinhomevideo
6 жыл бұрын
Спасибо, 400 это действительно не много :) У меня старенький форд, пружины новые по дешевле, но авто тяжелое и длинное + пассажиры, груз - в итоге проседает, а для 5 метровой машины это плохо. все кочки собирает :) А баллоны это решение. Спасибо за идею. Удачи вам.
@yuribarn8919
6 жыл бұрын
Где купить?
@usersamsung3779
6 жыл бұрын
Добрый день все ето работает нормально но не долго если не использовати их всегда то они прийдут в не годносьть раньше пробовал по всякому и пришол к варику хоть и дешево но постояна нада менять балони не надежни и даже пробовал их в ткань обварачивать не чего не улутьшелось а срок експлуатации максимум может быть 1
зачем шланг если можно трубку пластмассовую эту как в грузовиках
@user-jc7mn8wm5y6 жыл бұрын
Балоны ставить только под размер пружин. У меня пружины оказались больше размером. Итог сначала сквозь пружину пытался вылезти. А потом перетерся и сосок оторвался. Для себя ещё решил если ставить то только с автоподкачкой.
@user-xh9kw3zb6h6 жыл бұрын
Прикольная штука я вам скажу. У соседа на корейце стоят. Клиренс увеличился, жестокость повысилась. Конечно минус я тоже согласен недолго вечность. Но и аморты тоже не вечны. А плюсов больше. Блин подешевле бы. Сам бы купил. Хороший дивайс.
@user-og1sw5zf7oАй бұрын
Фольцваген поло 18 года с нуля поставил на данный момент пробег 325 т км один до сих пор стоит родной а второй поменял на225 т км пропускал винтель надрыв
@brentsmith56472 жыл бұрын
You are brilliant
@puzopuzoff22736 жыл бұрын
Во времена СССР в пружину вместо этих баллонов внедряли мячики от большого тенниса!!
@LDimon84
2 жыл бұрын
там еще магнит вешали на топливную магистраль что б расход снизить
@ilyaandre79306 жыл бұрын
Может и стоит их ставить, Но нельзя ставить на длинноходную подвеску, и никто и нигде об этом не говорит!!! протераются, отрываются нипеля и т.д. Стояли на ниве. На пол года хватило.
@user-bu4uo6sy5b
6 жыл бұрын
Ilya Andre Стоят на ниве лифтованой уже год. Живые. Брал усиленные типа под бус. На разгруженой давление 1-1.2 на груженой (4 человека + 200-300 кг груза) давление 1,5-2. Разница в поведении машины на дороге коллосальная. Только нельзя через тройник соединять. Каждая подушка качается отдельно. Это Важно!
@nazarbaev5052
Жыл бұрын
@@user-bu4uo6sy5b почему обьясни?
@goodfood63994 жыл бұрын
Приветствую, какой размер баллонов пож эту машину? спс
@user-mq5tp7zr8q
2 жыл бұрын
16 см пойму точно не знаю
@user-mq5tp7zr8q
2 жыл бұрын
Помойму
@user-mq5tp7zr8q
2 жыл бұрын
Мерить надо
@sodiqxudoyorov27046 жыл бұрын
Какой смысл?
@user-qq6gm1dw2g5 жыл бұрын
Я из казакстана как купить
@serega_fsb76903 жыл бұрын
А в поворотах при накачаніх балонах авто не так нахиляє чи ні???
@tsresizabety12803 жыл бұрын
Hello, can you help me, I can make this bite of wind 
@user-qz7me9vh7y3 жыл бұрын
Хорошо ходят оригинальные блэк стоун, все остальные подделки и выходят быстро из строя, из-за низкого качества самих балонов 🤓☝️
@user-mq6nl6pu2l
2 жыл бұрын
Не подскажите сайт
@smooth91625 ай бұрын
Мне в магазине сказали что на пустых ездить нельзя.
@dimone73mailru11 ай бұрын
Когда я впервые увидел этого парня я сразу понял: и блан.
@fryfry746 жыл бұрын
ПневмоПодушки.РФ Российский производитель. Обязательна маркировка HD на баллоне. Гарантия, сертификат. Цена интересная.
@user-ns5ks3tx3c6 жыл бұрын
У меня уже три года стоят класс вобще
@gangsmit-yt5269
6 жыл бұрын
Анна Пупкина где покупали?
@user-ns5ks3tx3c
6 жыл бұрын
Сергей Ковалев на али экспресс
@user-ns5ks3tx3c
6 жыл бұрын
Покупал
@user-lf6ty5tv1p4 жыл бұрын
В багажнике метан посточнно гружоный два месяца и треха в утиль
@user-ze8hf1oz9q10 ай бұрын
Сколько отходили?
@tvorim2202
10 ай бұрын
До сих пор живы. Накачиваются только для полной загрузки авто, может раз два в месяц. Остальное время катаются с давлением 0.3-0.5
@wessukawes5 жыл бұрын
блекстоун получше будут, у них хоть резина норм
@user-dq5hw4bp3u3 ай бұрын
это была его предсмертная заптска 😂
@user-bc6ok4xw8y3 жыл бұрын
межвитковые проставки для этого ставят а пневмобалоны, и машина выше не поднимается и пробоев не будет и стоят копейки
@user-tn1no8sf8b6 жыл бұрын
То, что ставится внутрь пружин - говно. Протрутся без вариантов. У меня сзади мост и предыдущим владельцем были поставлены пневмоподушки отдельно, вместо отбойников. Работают отлично, пробег 80 т.км. пока порожний, накачиваю 0.3атм, при нагрузке накачиваю столько, чтоб кузов поднялся до состояния порожнего авто. При нагрузке около тонны для этого нужно 4атм.
@54.99
5 жыл бұрын
при правильном давлении ничего не трётся, три года пользуюсь одним комплектом, и торгую ими столько же... Не нужно говорить о том, чем не пользовались... теоретики всегда дают много советов, но пустых, а иногда даже вредных...
@user-id5li6un4i
4 жыл бұрын
@@54.99 а у вас магазин ??? Есть ссылка??
@user-yu4qu5zc8m3 жыл бұрын
Сколько ходят то?
@user-vy2jz1gr6h6 жыл бұрын
Ходить будут меньше года, протруться быстро пружиной
@DarkColdChamber
6 жыл бұрын
Александр Козырь что порекомендуешь?
@user-vy2jz1gr6h
6 жыл бұрын
Itisgoingtopomoika я на ниву примудрил от автобуса Вольво двухуровневые без пружин. Но без переделок не обойтись. Ездил 3,5 года потом продал. Знаю что и сейчас ездит.
@54.99
5 жыл бұрын
Очень зависит от производителя... не берите кустарщину, берите фабричные, и да прибудет с Вами клиренс))
@busturbocr3166
4 жыл бұрын
Обернуть в резину, пусть она протирается
@staratel4559
4 жыл бұрын
У меня были балоны один мину когда спущен сосок пружыной перебивал а так нечто не перетерлось и не трескалось
@user-ft9pr9ve3n3 жыл бұрын
Классно,но недолговечно.
@Jeka9205006 жыл бұрын
стяжки порвутся, есть маленький совет по этому поводу нам немцы кураторы на объектах запрещают использовать стяжки как постоянное крепление так вот вместе с ними был найден компромисс, если вешать в одной точке по две стяжки, то вероятность оторваться уменьшается в разы
@user-en5wi5ks5v
Жыл бұрын
Стяжки- это специальный инструмент из высокоуглеродистой стали, для стягивания авто пружин,а не то,что ты подумал.
@Jeka920500
Жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v сомневаюсь что тут речь идёт о том что подумал ты
@user-en5wi5ks5v
Жыл бұрын
@@Jeka920500 Тут говорят о стяжках пружин,а ты все о пластиковых стяжках.
@Jeka920500
Жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v может быть, скорее ты прав
@user-zov20002 жыл бұрын
и раскачки нет при неровностях по трассе
@user-zs8lc7kr6i6 жыл бұрын
система неправельно собраная, автор неучитал перекат автомобиля с боку набок, тоесть если автомобиль повернёт в лево левая пружына розгрузится , а так ещё и с правого балона воздух перейдёт влево!!! что произведёт к нестабильности !! автомобиля на дороге!! каждий балон нужно накачивать отдельно!!!!!!
@Arman-tm9ry
6 жыл бұрын
авто )) чо за бред?у тебя походу перескок левого полушария мозга на правое:-):-):-)
@user-zs8lc7kr6i
6 жыл бұрын
бред ето щитать что физика неимеет отношения к механике! вот ето точно перескок!
@user-nz5ii6xo7k
6 жыл бұрын
авто )) Прочитай внимательно,что ты написал...
@user-zs8lc7kr6i
6 жыл бұрын
и что тебе непонятно ?
@San-zj5zm
6 жыл бұрын
Мне кажется, что Вы правы - при быстром прохождении поворота, балоны слегка не правильно себя поведут.
@oleksandrlashutko17396 жыл бұрын
Купил комплект пневмобалонов на Мерс W210. Качал до 1.6 атм. Машина не поднялась, просто стала меньше " падать" при такой же загрузке, как без пневмобалонов. Демонтировал и вернул продавцу. Машину поднял за счет спец.проставок под пружины. Мне пневмобалоны не помогли. Это моё мнение.Всем удачи.
@oleksandrlashutko1739
6 жыл бұрын
Александр Козырь Подкладывал подкладки из транспортерной ленты разных толщин. Давлением игрался от 0.6 до 1.6 атм. Может и поднялась на 1-2 см, мне хотелось на 5-6,как обещал продавец.
@user-in4mu4ji2c2 жыл бұрын
Физика 5-6 класс, сообщающиеся сосуды
@tvorim2202
2 жыл бұрын
Сообщающиеся сосуды относятся к жидкостям, с пневмобаллонами у них мало общего.
@user-in4mu4ji2c
2 жыл бұрын
@@tvorim2202 ну да, только при повороте центробежные силы, инерция... Нагрузку навнешней стороны на подвеску больше, на баллон тоже, второй баллон с меньшей нагрузкой, что происходит в итоге??
@iua28325 жыл бұрын
1,5 атмосфер это слишком , жопа выше головы , у меня на 2106 , стоят больше года , 1 атмсф , и хватает в голову , когда сам , конечно же бросает зад , но когда хоть одна задница пассажира шо иномарка , ни одной ямы не чувствую , так и с грузом , 300 кг и клиренс чуть выше чем стандарт , супер , собираюсь поставить еще и на перед , но там качать надо не больше 0,5 или дорогу будешь видеть стоя , не знаю кто как , но мне нравится , буду менять на новые , т.к старые уже немного от времени потрескались , всем удачи ... и еще , это на любителя , а трубки это лишнее , удачи на дорогах 👋🏻
@olikainzenbart81235 жыл бұрын
проповідник
@user-xl8zs8yg6d6 жыл бұрын
Не правильно собрана подача воздуха.Нужно обязательно ставить клапана к каждой подушки.Иначе есть вероятность перевернуть машину.Или качать по отдельности каждую с одинаковым давлением.Представьте ситуацию,когда Вы будете проходить поворот или даже небольшой подъем одним колесом,Авто накренится на один бок,то воздух с нижней подушки от давления кузова автомобиля ,перейдёт в верхнюю подушку,в ту,что будет выше.Соответственно возрастёт сила на кузов и Авто просто перевернётся.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
Этот пневмобаллон работает вовсе не так, как пневмобаллоны в пневмоподвеске. При его накачивании он расширяется больше, чем удлиняется, выполняя роль отбойника внутри пружины. Такая схема подсоединения теоретически ухудшает работу заводских стабилизаторов поперечной устойчивости, но не до такой степени, чтобы машина, как самосвал опрокидовалась. Например, дополнительных два пассажира в салоне увеличивают массу и инерционность автомобиля, тем самым ухудшают устойчивость и увеличивают крены автомобиля в поворотах. Так что теперь ничего и никого не возить в машине?
@user-xl8zs8yg6d
6 жыл бұрын
TVorim Видимо Вы меня не поняли.Посмотрите вот это kzread.info/dash/bejne/nJqjx8Sao7qpY7Q.html. Ваш подключения вариант первый.Вы можете просто перевернуться на своём Авто из за небольшой ямы.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
Не работает ссылка.
@user-xl8zs8yg6d
6 жыл бұрын
TVorim Исправил.Смысл в том,что Ваше подключение опасно.Если подключать через один контур,то обязательно нужен клапан.Вот тут хороший пример kzread.info/dash/bejne/k2VkmcFufcKcfsY.html
@54.99
5 жыл бұрын
только если снять аморты и распустить сайленты... Про буфер отбоя Вы забываете, да и сайленты (если исправны) не дадут большого хода на растяжение... Ваш коммент не выдерживает критики, если следовать Вашей логике, то при подобной ситуации пружина тоже должна выпасть из опорных чашек...
@abai12302 жыл бұрын
Снеми ешео видео с гружонным машыном ок братец
@rozhe95086 жыл бұрын
Поставь усиленные пружины и будет тебе счастье.
@user-vo7de6fb6c6 жыл бұрын
Полная фигня , ставил на свою машину протерлись через год,и это при использовании машины три раза в неделю а то и меньше.
@chostrider9416 жыл бұрын
В мене були.не сподобалось
@user-es6cp8hl2s2 жыл бұрын
Не ставьте их пожалеете
@user-sd4hr2qm9f6 жыл бұрын
Или пневма или пружины, однозначно.
@rolersrois77475 жыл бұрын
Поставил эту хрень на своего китайца первые впечатления аффуенно будем смотреть на сколько хватит!
@timurrakhimov3392
4 жыл бұрын
Насколько хватило?
@user-qi5yf6dh6h4 ай бұрын
Ресоры
@rJIa35 жыл бұрын
Усиленные пружины в помощь
@slav_hicslaventy43384 жыл бұрын
Ко-ко-ко! Протрутся! И биздят те, кто их в руках не держал...
@user-ld4pp3gd4n6 жыл бұрын
Уже выкинул.машина стала жосткою.на ямах подпригивает.без них бус как легковая стала
@user-vb5ky3eg7m
5 жыл бұрын
так на хрен ты до конца накачиваешь? ясен хер будет жеще,ты максимум 1бар накачай или еще меньше и будет тебя мягко
@tsresizabety12803 жыл бұрын
Hi
@sergeygolomidov50576 жыл бұрын
Как по тебе....
@Nahal2312 жыл бұрын
Мечта колхозника.
@RAUF-G6 жыл бұрын
Протрутся
@user-nw4hc9vv1t6 жыл бұрын
это Брэд купи новые стойки или пружины.
@user-xs3jv9bs7e6 жыл бұрын
Отсутствие инженерного образования. Такая ересть
@Aleksochi5 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/eXx3xLehZaS0lM4.html. А можно и так поднять попец
@user-fj4cy9wd8i3 жыл бұрын
Хораздо интереснее
@VOIixiIOV3 жыл бұрын
Как по мне, этот человек открыл для себя мир тюнинга, но как то робкл, бедолага. Как по мне
@user-ew7vj4cp8h5 жыл бұрын
Баха
@user-rt6sf4tt4l6 жыл бұрын
Много слов, мало показал
@user-pq1mk1kp5z6 жыл бұрын
Извини но ты сам несёшь бред, видос заказной. Бла, бла, бла.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
А кто заказчик этого заказного видоса?
@user-vu3qo5wi9f
6 жыл бұрын
Действительно,кому нахрен надо заказывать это видео ? Никому !
@user-gc6cr4vz3x2 жыл бұрын
Трёп
@sashavsp27516 жыл бұрын
Хрень полная. Не долго служат деньги на ветер.
@olexvol92494 жыл бұрын
Не надолго и дорого..
@maxUFA-Bahkiria6 жыл бұрын
Я так и не понял для чего они?зачем вносить в конструкцию авто изменения?!??!!на заводе прощитываются все нагрузки на разрыв,усталость и т.д,есть критические моменты по нагрузке особенно на заднюю ось, может выдержать балка,но может оторвать ось ступицы при движении.не занемаетесь ерундой это опасно и для вас и для окружающих вас автолюбителей.
@user-tc8gn3xv9h
6 жыл бұрын
ОНЕ нужны для перевозки на Шконде Фобии 2-х тонн петрушки и любимой тещи на рынок.
@user-jm4qu6ut3q
6 жыл бұрын
На заводе,в последние лет 20,просчитывают что-бы ты купил новую через 5 лет.
@54.99
5 жыл бұрын
очень сложно просчитать нагрузку на заднюю ось... слишком велика вилка min-max... С передком проще - вес коробки и ДВС адекватен пружинам...
@_leoleow_4 жыл бұрын
казачек то засланый... рекламщик - дурильщик, подобное проделывают тв основном с плохим товаром :)
Пікірлер: 250
Как сейчас Ваши пневмобаллоны? Срок эксплуатации уже достаточный с баллонами, перетерлись?
ставил на муссо спорт в пружины. пол года не отходили. все перетерлись. да с ними удобно, но недолговечно. 4 рубля на ветер.
Как показал себя в эксплуатации кислородный рукав? Надёжная и герметичная конструкция?
ИМХО: может стоит доработать, интегрировать обратные клапана со сбросниками в каждый баллон и оставить единую питающую магистраль воздуха?
@dimone73mailru
11 ай бұрын
прально, от турбины, качать три атмо
Привет подскажи размер самого грибка. Имею ввиду пятак и выше.
Подскажите где можно купить такие пневма балоны .
Подскажи, у меня такая же фабия по твоим советам уже поставил газ, и приобрёл бокс на крышу, теперь вот заинтересовался пневмобалонами, вообщем вопрос такой какие балоны брать?, как определить какие подойдут, там проде ещё подкладки нужны какие то, может есть ссылка где заказывал. За рание спасибо.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
Я покупал баллоны на рынке, они бывают разных размеров. Какой я себе поставил, я не замерял. Взял на глаз, с договором, что поменяют если что. Чудно встали, как там и были. Если будешь себе покупать, залезь под машину с рулеткой, померяй высоту внутри пружины и внутренний диаметр. Большой точности там не нужно, баллон примет нужную форму. Они продются парой и в комплекте идут два резиновых пятака, которые устанавливаются в нижнюю часть пружины, в верхней части уже стоит штатный резиновый упор. Пневмобаллон упирается в нижний пятак и сверху в резиновый упор.
@andreylichman6201
6 жыл бұрын
Спасибо, ждём новых видео)))
@andreylichman6201
6 жыл бұрын
Добрый день, хочу спросить вашего совета, какое масло Вы льёте в свою Фабию, и какие свечи зажигания ставите и переодичность замены???
Сузуки СХ 4 два года с пневмобаллонами , полет нормальный 👌👌👌👌👌 баллоны раздельные 👌
@Alexvan82
3 жыл бұрын
Еще живы? КАк часто приходится обслуживать? Какое давление держите?
@Syzyki9815
2 жыл бұрын
Притирки нет?какие минусы
Автор где купить?
Уже менял их или не ? хочу себе на универсал поставить
Где покупал на Шкоду Фабия?
не на все авто подходят. куда девать амортизатор ?
Где купить?
а как в поворотах? из-за того что ты соединил в одну магистраль баллоны в повороте один баллон нагружается и расслабляет другой, в итоге вместо устойчивости ты делаешь только хуже
@user-nv8hn9gi1j
4 жыл бұрын
Не говори, сначала всех мудаками обозвал, а потом орет:"Смотрите, как я в лужу пержу.". Клоунада.
@crazydoc4276
2 жыл бұрын
Друг что то вы неправильно думаете ( в повороте один баллон нагружается и расслабляет другой). В повороте один из баллонов сжимается и воздух из него переходит во второй баллон. Но не как не один не расслабляет второй.
@user-sd5bs7fj6b
2 жыл бұрын
@@crazydoc4276 а что ж происходит когда воздух с одного переходит в другой? Не толкает ненужную сторону?
@user-kw4ks8kh4d
Жыл бұрын
Принцип работы подушек на фуре знаешь почти тоже самое
@stassamson7421
Жыл бұрын
Работает как стаб.
4 года видосу... Ну как дела, баллоны живы?
Я ставил себе Классная вещь советую.
Где пакупал, сколько стоят?
Если не трудно ответьте сколько простояли у вас эти баллоны? Спасибо!
@dimone73mailru
11 ай бұрын
улетел он, вписту со своими баллонами, и вернуться не обещал. Кювет он такой.
У знакомого на зафире уже 2 года стоят, пока без намеков на протирание
@Vlasnijdosvid
5 жыл бұрын
У меня тоже зафира. Можете поподробнее узнать какие знакомый ставил?
Спасибо, всё что хотел услышал. Вопрос какие брать для условий до -40'С ? И размер как подбирать?
@dimone73mailru
11 ай бұрын
в -40 вварваешь вместо аммо лом и ездишь - результат одинаков
На троллейбусах уже давно стоят пневмоподушки под заднюю ось. Но они поставленны не так как в этом автомобиле.
Подскажите, накачивать нужно в подвешенном состоянии или когда машина уже стоит на семле, т. е в сжатом положении пружины.?
@tvorim2202
10 ай бұрын
Я накачивал, когда машина стоит на земле пустой, до загрузки груза или пассажиров.
Когда машина загружена то открывается клапан для большего давления на задние тормоза а если поднять авто при загрузке то тормоз на задних колесах будут не эффективны
@user-tn1jj4cj9t
6 жыл бұрын
kiborg kiborgov ты сам то понял что написал?
@kiborgkiborgov2556
6 жыл бұрын
Ароон Прицкер нет не понял. Я просто щелкал по клавиатуре.
@kiborgkiborgov2556
6 жыл бұрын
Ты когда нибудь слышал про редукционый клапан давления задних тормозов?простонародье колдунчик.загугли и почитай как это работает прежде чем умничать.
@user-tn1jj4cj9t
6 жыл бұрын
kiborg kiborgov да я знаю, что такое ''колдун'', но к этой то теме он какое отношение имеет? И еще: ''колдун'' установлен на авто без АБС, а в этом видео о таких авто речь не идет
@Alex_Pervach
6 жыл бұрын
kiborg kiborgov вы слегка неправы. Колдун снижает тормозное усилие на заднем контуре при торможении, чтобы не блокировались колеса задней оси и машину не заносило. Но он никак не повышает давление в системе при загрузке задней оси. И про машины с АБС вам уже писали.
Как с можем закачать пневмобаллоны Я старана Кыргызстана.
А подскажите пожалуйста,что делать с родными отбойиками вопрос про тлк-80.
@54.99
5 жыл бұрын
Пилить, Шура, пилить...
стоят у меня подушки сзади на хонде, меня устаивает езда и мне похеру ваше мнение,
@Petrkoxinxin
3 жыл бұрын
красавчик
@Alex-oz6xh
2 жыл бұрын
Что за хонда?
We watched your video here in Brazil and would like to know if there is in your country this system for srw4 hilux toyota year 97 and what the value. We do not have here in Brazil. I'm waiting. Grateful for the video. Rubens Мы смотрели ваше видео здесь, в Бразилии, и хотели бы знать, есть ли в вашей стране эта система для srw4 hilux toyota год 97 и какова стоимость. У нас нет здесь, в Бразилии. Я жду Благодарен за видео. Рубенс
Где можно купить
Машина когда груженная держит лучше дорогу с балонами. Но минус в том что у меня отходили они 2 или 3 года и продавились с верху. Сначала труба, на которую ставятся резинки в место отбойника, прорезала эти резинки, а потом продавила балон. Балоны накачивал не более 1 атм. И перед установкой обмотал резиной с камеры, по этому в месте контакта с пружиной не протерлись, а сосок выставлял четко по центру между витками пружины, когда машина стоит на колесах, по этому сосок не переломался. Думаю в место резиновых грибков выточить у токаря грибки с метала, тогда балоны может чуть дольше походят. Главное чтоб пружина этот грибок витками не цепляла, что может произойти.
@54.99
5 жыл бұрын
www.drive2.ru/o/b/472727053976731847/ Посмотрите тут, возможно Ваш вариант.
@user-qd1dt3rh6n
Жыл бұрын
Какой вес могут выдержать эти балконы? Допустим загрузить капеку дровами. Кг 700 выдерживают?
@user-hg7zy4np3t
Жыл бұрын
@@user-qd1dt3rh6n я грузил не более 300кг
Молодец!!!
Как по нему
Я так думаю,подкачал ты балоны все как бы хорошо но вот нагружка на сайлентблоки возрастает и это плохо.
@AvtoZvukChita
3 жыл бұрын
В честь чего нагрузка на сайленты возрастает? Интересно мне
@CRIK44
3 жыл бұрын
@@AvtoZvukChita потому что работа пружины сократилась когда балон накачиваешь,подвеска становится жосткой и естественно нагрузка на сайленты больше.
@user-kb1hh3sd1u
6 ай бұрын
Правильно сказано. Чем жёстче амортизационный элемент тем тяжелее покрышке колеса и элементам стабилизации.
Саломалеикум я из Шымкент где можно купит пневматикалық балон на альфард
Что за машина
Все верно!
На лифтованой ниве год - все ок. На опель омега б - 3 года все ок. Не протерлись, не спускают. Подкачка баллонов только раздельная, тройник-ошибка. При повседневной эксплуатации: опель спущено в ноль, нива 1-1,5. Брались баллоны усиленные для бусов. Цена за пару около 17 $. Харьков.
@user-uc8ns7ge8q
3 жыл бұрын
Брат , а какой фирмы у тебя балоны?
@vitalikbyrkov9766
3 жыл бұрын
Кинь ссылку. Ищю на опель кадет универсал. Не знаю какие взять.
@user-bu4uo6sy5b
3 жыл бұрын
@@vitalikbyrkov9766 на авторынок поедь, те кто их продают знают куда какие лучше.
@nazarbaev5052
Жыл бұрын
а почему с тройником хуже?
@user-bu4uo6sy5b
Жыл бұрын
@@nazarbaev5052 в поворотах кренить сильно будет. Баллоны не должны быть между собой связаны.
Все отлично, но.... О накачке сразу обоих переборщил, это минус при поворотах, и дорогах с уклонами, делаешь себе хуже. Думаю поймеш
Видео как находка. только задался этим вопросом на днях и тут ты :) Если не секрет, сколько обошлась доработка?
@tvorim2202
6 жыл бұрын
На всё потратил около 400 грн (15дол.) это сами баллоны, шланг, тройник, золотник и хомуты с нержавейки. При том, что оригинальная новая пружина стоит 1800грн за штуку. Главное подбирайте прямо на рынке тройник и золотник к шлангу, чтобы плотно входили.
@Madeinhomevideo
6 жыл бұрын
Спасибо, 400 это действительно не много :) У меня старенький форд, пружины новые по дешевле, но авто тяжелое и длинное + пассажиры, груз - в итоге проседает, а для 5 метровой машины это плохо. все кочки собирает :) А баллоны это решение. Спасибо за идею. Удачи вам.
@yuribarn8919
6 жыл бұрын
Где купить?
@usersamsung3779
6 жыл бұрын
Добрый день все ето работает нормально но не долго если не использовати их всегда то они прийдут в не годносьть раньше пробовал по всякому и пришол к варику хоть и дешево но постояна нада менять балони не надежни и даже пробовал их в ткань обварачивать не чего не улутьшелось а срок експлуатации максимум может быть 1
@azamatakunov2820
6 жыл бұрын
Madeinhome 1111111---/----------?;:.zzzzzzzxsfzzкакаекауукнкукеенгшшшеккккгг
зачем шланг если можно трубку пластмассовую эту как в грузовиках
Балоны ставить только под размер пружин. У меня пружины оказались больше размером. Итог сначала сквозь пружину пытался вылезти. А потом перетерся и сосок оторвался. Для себя ещё решил если ставить то только с автоподкачкой.
Прикольная штука я вам скажу. У соседа на корейце стоят. Клиренс увеличился, жестокость повысилась. Конечно минус я тоже согласен недолго вечность. Но и аморты тоже не вечны. А плюсов больше. Блин подешевле бы. Сам бы купил. Хороший дивайс.
Фольцваген поло 18 года с нуля поставил на данный момент пробег 325 т км один до сих пор стоит родной а второй поменял на225 т км пропускал винтель надрыв
You are brilliant
Во времена СССР в пружину вместо этих баллонов внедряли мячики от большого тенниса!!
@LDimon84
2 жыл бұрын
там еще магнит вешали на топливную магистраль что б расход снизить
Может и стоит их ставить, Но нельзя ставить на длинноходную подвеску, и никто и нигде об этом не говорит!!! протераются, отрываются нипеля и т.д. Стояли на ниве. На пол года хватило.
@user-bu4uo6sy5b
6 жыл бұрын
Ilya Andre Стоят на ниве лифтованой уже год. Живые. Брал усиленные типа под бус. На разгруженой давление 1-1.2 на груженой (4 человека + 200-300 кг груза) давление 1,5-2. Разница в поведении машины на дороге коллосальная. Только нельзя через тройник соединять. Каждая подушка качается отдельно. Это Важно!
@nazarbaev5052
Жыл бұрын
@@user-bu4uo6sy5b почему обьясни?
Приветствую, какой размер баллонов пож эту машину? спс
@user-mq5tp7zr8q
2 жыл бұрын
16 см пойму точно не знаю
@user-mq5tp7zr8q
2 жыл бұрын
Помойму
@user-mq5tp7zr8q
2 жыл бұрын
Мерить надо
Какой смысл?
Я из казакстана как купить
А в поворотах при накачаніх балонах авто не так нахиляє чи ні???
Hello, can you help me, I can make this bite of wind 
Хорошо ходят оригинальные блэк стоун, все остальные подделки и выходят быстро из строя, из-за низкого качества самих балонов 🤓☝️
@user-mq6nl6pu2l
2 жыл бұрын
Не подскажите сайт
Мне в магазине сказали что на пустых ездить нельзя.
Когда я впервые увидел этого парня я сразу понял: и блан.
ПневмоПодушки.РФ Российский производитель. Обязательна маркировка HD на баллоне. Гарантия, сертификат. Цена интересная.
У меня уже три года стоят класс вобще
@gangsmit-yt5269
6 жыл бұрын
Анна Пупкина где покупали?
@user-ns5ks3tx3c
6 жыл бұрын
Сергей Ковалев на али экспресс
@user-ns5ks3tx3c
6 жыл бұрын
Покупал
В багажнике метан посточнно гружоный два месяца и треха в утиль
Сколько отходили?
@tvorim2202
10 ай бұрын
До сих пор живы. Накачиваются только для полной загрузки авто, может раз два в месяц. Остальное время катаются с давлением 0.3-0.5
блекстоун получше будут, у них хоть резина норм
это была его предсмертная заптска 😂
межвитковые проставки для этого ставят а пневмобалоны, и машина выше не поднимается и пробоев не будет и стоят копейки
То, что ставится внутрь пружин - говно. Протрутся без вариантов. У меня сзади мост и предыдущим владельцем были поставлены пневмоподушки отдельно, вместо отбойников. Работают отлично, пробег 80 т.км. пока порожний, накачиваю 0.3атм, при нагрузке накачиваю столько, чтоб кузов поднялся до состояния порожнего авто. При нагрузке около тонны для этого нужно 4атм.
@54.99
5 жыл бұрын
при правильном давлении ничего не трётся, три года пользуюсь одним комплектом, и торгую ими столько же... Не нужно говорить о том, чем не пользовались... теоретики всегда дают много советов, но пустых, а иногда даже вредных...
@user-id5li6un4i
4 жыл бұрын
@@54.99 а у вас магазин ??? Есть ссылка??
Сколько ходят то?
Ходить будут меньше года, протруться быстро пружиной
@DarkColdChamber
6 жыл бұрын
Александр Козырь что порекомендуешь?
@user-vy2jz1gr6h
6 жыл бұрын
Itisgoingtopomoika я на ниву примудрил от автобуса Вольво двухуровневые без пружин. Но без переделок не обойтись. Ездил 3,5 года потом продал. Знаю что и сейчас ездит.
@54.99
5 жыл бұрын
Очень зависит от производителя... не берите кустарщину, берите фабричные, и да прибудет с Вами клиренс))
@busturbocr3166
4 жыл бұрын
Обернуть в резину, пусть она протирается
@staratel4559
4 жыл бұрын
У меня были балоны один мину когда спущен сосок пружыной перебивал а так нечто не перетерлось и не трескалось
Классно,но недолговечно.
стяжки порвутся, есть маленький совет по этому поводу нам немцы кураторы на объектах запрещают использовать стяжки как постоянное крепление так вот вместе с ними был найден компромисс, если вешать в одной точке по две стяжки, то вероятность оторваться уменьшается в разы
@user-en5wi5ks5v
Жыл бұрын
Стяжки- это специальный инструмент из высокоуглеродистой стали, для стягивания авто пружин,а не то,что ты подумал.
@Jeka920500
Жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v сомневаюсь что тут речь идёт о том что подумал ты
@user-en5wi5ks5v
Жыл бұрын
@@Jeka920500 Тут говорят о стяжках пружин,а ты все о пластиковых стяжках.
@Jeka920500
Жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v может быть, скорее ты прав
и раскачки нет при неровностях по трассе
система неправельно собраная, автор неучитал перекат автомобиля с боку набок, тоесть если автомобиль повернёт в лево левая пружына розгрузится , а так ещё и с правого балона воздух перейдёт влево!!! что произведёт к нестабильности !! автомобиля на дороге!! каждий балон нужно накачивать отдельно!!!!!!
@Arman-tm9ry
6 жыл бұрын
авто )) чо за бред?у тебя походу перескок левого полушария мозга на правое:-):-):-)
@user-zs8lc7kr6i
6 жыл бұрын
бред ето щитать что физика неимеет отношения к механике! вот ето точно перескок!
@user-nz5ii6xo7k
6 жыл бұрын
авто )) Прочитай внимательно,что ты написал...
@user-zs8lc7kr6i
6 жыл бұрын
и что тебе непонятно ?
@San-zj5zm
6 жыл бұрын
Мне кажется, что Вы правы - при быстром прохождении поворота, балоны слегка не правильно себя поведут.
Купил комплект пневмобалонов на Мерс W210. Качал до 1.6 атм. Машина не поднялась, просто стала меньше " падать" при такой же загрузке, как без пневмобалонов. Демонтировал и вернул продавцу. Машину поднял за счет спец.проставок под пружины. Мне пневмобалоны не помогли. Это моё мнение.Всем удачи.
@oleksandrlashutko1739
6 жыл бұрын
Александр Козырь Подкладывал подкладки из транспортерной ленты разных толщин. Давлением игрался от 0.6 до 1.6 атм. Может и поднялась на 1-2 см, мне хотелось на 5-6,как обещал продавец.
Физика 5-6 класс, сообщающиеся сосуды
@tvorim2202
2 жыл бұрын
Сообщающиеся сосуды относятся к жидкостям, с пневмобаллонами у них мало общего.
@user-in4mu4ji2c
2 жыл бұрын
@@tvorim2202 ну да, только при повороте центробежные силы, инерция... Нагрузку навнешней стороны на подвеску больше, на баллон тоже, второй баллон с меньшей нагрузкой, что происходит в итоге??
1,5 атмосфер это слишком , жопа выше головы , у меня на 2106 , стоят больше года , 1 атмсф , и хватает в голову , когда сам , конечно же бросает зад , но когда хоть одна задница пассажира шо иномарка , ни одной ямы не чувствую , так и с грузом , 300 кг и клиренс чуть выше чем стандарт , супер , собираюсь поставить еще и на перед , но там качать надо не больше 0,5 или дорогу будешь видеть стоя , не знаю кто как , но мне нравится , буду менять на новые , т.к старые уже немного от времени потрескались , всем удачи ... и еще , это на любителя , а трубки это лишнее , удачи на дорогах 👋🏻
проповідник
Не правильно собрана подача воздуха.Нужно обязательно ставить клапана к каждой подушки.Иначе есть вероятность перевернуть машину.Или качать по отдельности каждую с одинаковым давлением.Представьте ситуацию,когда Вы будете проходить поворот или даже небольшой подъем одним колесом,Авто накренится на один бок,то воздух с нижней подушки от давления кузова автомобиля ,перейдёт в верхнюю подушку,в ту,что будет выше.Соответственно возрастёт сила на кузов и Авто просто перевернётся.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
Этот пневмобаллон работает вовсе не так, как пневмобаллоны в пневмоподвеске. При его накачивании он расширяется больше, чем удлиняется, выполняя роль отбойника внутри пружины. Такая схема подсоединения теоретически ухудшает работу заводских стабилизаторов поперечной устойчивости, но не до такой степени, чтобы машина, как самосвал опрокидовалась. Например, дополнительных два пассажира в салоне увеличивают массу и инерционность автомобиля, тем самым ухудшают устойчивость и увеличивают крены автомобиля в поворотах. Так что теперь ничего и никого не возить в машине?
@user-xl8zs8yg6d
6 жыл бұрын
TVorim Видимо Вы меня не поняли.Посмотрите вот это kzread.info/dash/bejne/nJqjx8Sao7qpY7Q.html. Ваш подключения вариант первый.Вы можете просто перевернуться на своём Авто из за небольшой ямы.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
Не работает ссылка.
@user-xl8zs8yg6d
6 жыл бұрын
TVorim Исправил.Смысл в том,что Ваше подключение опасно.Если подключать через один контур,то обязательно нужен клапан.Вот тут хороший пример kzread.info/dash/bejne/k2VkmcFufcKcfsY.html
@54.99
5 жыл бұрын
только если снять аморты и распустить сайленты... Про буфер отбоя Вы забываете, да и сайленты (если исправны) не дадут большого хода на растяжение... Ваш коммент не выдерживает критики, если следовать Вашей логике, то при подобной ситуации пружина тоже должна выпасть из опорных чашек...
Снеми ешео видео с гружонным машыном ок братец
Поставь усиленные пружины и будет тебе счастье.
Полная фигня , ставил на свою машину протерлись через год,и это при использовании машины три раза в неделю а то и меньше.
В мене були.не сподобалось
Не ставьте их пожалеете
Или пневма или пружины, однозначно.
Поставил эту хрень на своего китайца первые впечатления аффуенно будем смотреть на сколько хватит!
@timurrakhimov3392
4 жыл бұрын
Насколько хватило?
Ресоры
Усиленные пружины в помощь
Ко-ко-ко! Протрутся! И биздят те, кто их в руках не держал...
Уже выкинул.машина стала жосткою.на ямах подпригивает.без них бус как легковая стала
@user-vb5ky3eg7m
5 жыл бұрын
так на хрен ты до конца накачиваешь? ясен хер будет жеще,ты максимум 1бар накачай или еще меньше и будет тебя мягко
Hi
Как по тебе....
Мечта колхозника.
Протрутся
это Брэд купи новые стойки или пружины.
Отсутствие инженерного образования. Такая ересть
kzread.info/dash/bejne/eXx3xLehZaS0lM4.html. А можно и так поднять попец
Хораздо интереснее
Как по мне, этот человек открыл для себя мир тюнинга, но как то робкл, бедолага. Как по мне
Баха
Много слов, мало показал
Извини но ты сам несёшь бред, видос заказной. Бла, бла, бла.
@tvorim2202
6 жыл бұрын
А кто заказчик этого заказного видоса?
@user-vu3qo5wi9f
6 жыл бұрын
Действительно,кому нахрен надо заказывать это видео ? Никому !
Трёп
Хрень полная. Не долго служат деньги на ветер.
Не надолго и дорого..
Я так и не понял для чего они?зачем вносить в конструкцию авто изменения?!??!!на заводе прощитываются все нагрузки на разрыв,усталость и т.д,есть критические моменты по нагрузке особенно на заднюю ось, может выдержать балка,но может оторвать ось ступицы при движении.не занемаетесь ерундой это опасно и для вас и для окружающих вас автолюбителей.
@user-tc8gn3xv9h
6 жыл бұрын
ОНЕ нужны для перевозки на Шконде Фобии 2-х тонн петрушки и любимой тещи на рынок.
@user-jm4qu6ut3q
6 жыл бұрын
На заводе,в последние лет 20,просчитывают что-бы ты купил новую через 5 лет.
@54.99
5 жыл бұрын
очень сложно просчитать нагрузку на заднюю ось... слишком велика вилка min-max... С передком проще - вес коробки и ДВС адекватен пружинам...
казачек то засланый... рекламщик - дурильщик, подобное проделывают тв основном с плохим товаром :)