ПРИЕХАЛА на ЭВАКУАТОРЕ, ОТОРВАЛО ДЕМПФЕРНЫЙ ШКИВ на BMW F10 ,ПРАВИЛЬНАЯ ЗАМЕНА!

BMW F10 2010 года пробег 252000км. Привезли на эвакуаторе, оторвало Демпферный шкив. Сделали диагностику, поменяли Демпферный шки,передний сальник коленвала,ремень и ролики.
Мой Инстаграм / ruskulis.igors
Записаться на ремонт сюда Bimmerws@gmail.com
По поводу сотрудничества пишите сюда ibimmerws@gmail.com
Поддержка канала тут www.donationalerts.com/r/bimm...

Пікірлер: 446

  • @YG-bh9vh
    @YG-bh9vh2 жыл бұрын

    Можно ставить в пример, как и при помощи какого инструмента выполняется ремонтная работа. За чистоту и качественный инструмент отдельное спасибо, а за соблюдение крепежных моментов затяжки при сборке - Царский Лайк!!!👍👍👍

  • @YarSnoopy

    @YarSnoopy

    11 ай бұрын

    А ты готов такие бабки платить?

  • @YG-bh9vh

    @YG-bh9vh

    11 ай бұрын

    @@YarSnoopy а в чем цена вопроса??? Или ты машину на последние в кредит купил??? Если тебя что то смущает или не хватает, то купи себе велосипед, ну или если все совсем печально - ходи пешком, можешь также загнать в какой-нибудь гараж и начать « колхозить» своё авто, а за меня не переживай на мой век мне с головой хватит и внукам ещё останется. И где такие из своих сраных дыр выползают и все хотят засрать непонимающе, что своей вонью и дешмандосом они и на х. Й нам не упали.

  • @sarroshaboyan1962
    @sarroshaboyan19622 жыл бұрын

    Ребята удачи вам. Таких каналов технических не хватает на ютубе.

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    Спасибо.😉

  • @VIP-ub8wh

    @VIP-ub8wh

    2 жыл бұрын

    У Вас на аве 6-ка как у меня :)))

  • @BORISOV1102

    @BORISOV1102

    2 ай бұрын

    ​@@bimmerwsсколько стоит такой динамо ключ? И ещё вопрос, как отрегулировать тросы, или замки открытия капота на ф30. Можно просто словами объяснить, или снять ролик😊.

  • @user-or9hs7cy3t
    @user-or9hs7cy3t2 жыл бұрын

    Подход мастера к ремонту это состояние внутреннего мировоззрения. По всему видно что это ему нравится. И результат его работы это благодарность клиентов. Хотя каждый механик должен к этому стремиться. 👍✊👏

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    Спасибо. 🤝

  • @arturskazarins5503

    @arturskazarins5503

    2 жыл бұрын

    И Боже спаси этого Мастера от клиентов типа "Нищеброд" kzread.info/dash/bejne/ZYutt5lygreehpM.html .

  • @user-yc8zh5dz7q
    @user-yc8zh5dz7q2 жыл бұрын

    У меня не БМВ, но я с удовольствием смотрю. Очень приятный мастер, отлично знающий своё дело. Молодец

  • @vadims6985
    @vadims69852 жыл бұрын

    Интересно смотреть! Про подход к работе отдельный респект!

  • @-2235
    @-2235 Жыл бұрын

    У мастера грамотная техническая речь .спокойно. грамотно доступно. Спасибо.

  • @user-ls6qs1zq4c
    @user-ls6qs1zq4c2 жыл бұрын

    Красиво, доходчиво и главное - подсказывает"мелочи" ,при которых можно что-то отломать разбирая или собирая !!!

  • @metzivan6495
    @metzivan64952 жыл бұрын

    Очень внятно и доступно объсняете. Сразу видно, что вы грамотный и добросовестный автомеханик, каких мало на сегодняшний день.

  • @user-eo2rr7jq6z
    @user-eo2rr7jq6z2 жыл бұрын

    Мастер с большой буквы.Посмотрел с удовольствием,не хватило правда горящего огня,текущей воды,но то как мастер работает,а ты наблюдаешь и получаешь удовольствие.Интересный динамометрический ключ,такого не видел,интересно он оповещает щелчком и есть еще звуковое сопровождение.Дополнительные приспособы,тоже упрощают жизнь,ну и главное мастер очень приятный,и очень доходчиво изложил материал,короче высший пилотаж.

  • @Yuri_Russkiy
    @Yuri_Russkiy2 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Очень интересно и познавательно.

  • @ts9501
    @ts95012 жыл бұрын

    Приятно смотреть на работу мастера.

  • @kraev
    @kraev2 жыл бұрын

    Инструмент шикарный. Как и подход к работе.

  • @kasparspurvlicis3710
    @kasparspurvlicis37102 жыл бұрын

    Нечаянно наткнулся на этот канал. До лампочки мне эти БМВ сам на японце катаюсь ,но подход мастера к работе и отношение « делаю как для себя любимого « не важно какую марку он крутил бы на руки и перепроверять не надо было бы. Красавчик

  • @eddye8565
    @eddye85652 жыл бұрын

    Хорошое видео 👍🏻👌🏻 толко показать надо было куда вставлял этот штырь фиксировать мотор

  • @sergiilisnyi6037
    @sergiilisnyi60372 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Продолжайте в том же духе

  • @drunkymonkeydiary
    @drunkymonkeydiary2 жыл бұрын

    Крутой видос,так продолжать🤟🙂 теперь я понял почему бавариан воркшоп меняет все в машине кроме проблемы.... Они тупо бьются головой об петли при открытии капота и забывают в чем была проблема 🙃🤣

  • @DN-wd8jf
    @DN-wd8jf2 жыл бұрын

    Приятно смотреть, как всё делается правильно!!! Молодец, так дальше продолжай!!!👍👍👍✌

  • @Nasib71421
    @Nasib714212 жыл бұрын

    Приятно смотреть ! Профессионал своего дела , сейчас к сожалению это редкость .

  • @trifaor26
    @trifaor262 жыл бұрын

    Правильный подход 👍 Чехол всегда нужно использовать, молодец 👍

  • @user-ds6ue3xh3d
    @user-ds6ue3xh3d Жыл бұрын

    Мастер - замечательный! Интеллигентный, спокойный, приятно смотреть и слушать! Благодарю за видео - полезно! Удачи и хороших клиентов!

  • @Delfintus
    @Delfintus2 жыл бұрын

    Супер молодцы, круто что есть такие сервис маны кто любит свое дело

  • @user-su8qw9td5r
    @user-su8qw9td5r2 жыл бұрын

    Смотрю вашу обзоры с большим удовольствием. 👍

  • @alexanderpavlyukov9061
    @alexanderpavlyukov9061 Жыл бұрын

    Все сделано чинно и без спеха, чтобы показать зрителю правильный процесс))) (что правильно), но в реальности на дилере, чтобы успевать во всех FRU все используют електроинструмент и уж точно никто не парится по замене болтов растяжек и затяжки их по моменту. Спец инструмент-стопор двигателя очень удобный кстати, но и показанный способ тоже ок. Замена ремня производится по желанию клиента и в 90% случаев, если он не порван и без трещин ставиться старый. Респект каналу за правильный подход к ремонту по технологии БМВ 👍

  • @user-sd5cd8dp4u
    @user-sd5cd8dp4u2 жыл бұрын

    отличный видос,отличный подход к делу

  • @egorludvich1661
    @egorludvich16612 жыл бұрын

    Езжу на японцах, и наткнулся на этот видос, честно скажу просто кайфую от такой педантичности))) Я своих японок стараюсь так же обслуживать)))

  • @nickk.292
    @nickk.2922 жыл бұрын

    Класс. Спасибо Вам за работу

  • @saudinord2481
    @saudinord24812 жыл бұрын

    Блин, как повезло с таким мастером бмвистам, кто у него обслуживается!

  • @alexsmirn2516
    @alexsmirn25162 жыл бұрын

    С удовольствием смотрю Ваши видео,всё очень доходчиво и понятно.Скажите что за специнструмент для запресовки сальника.Если можно артикул или размеры,тоже скоро буду менять Демпферный шкив.

  • @user-no2ht9to6i
    @user-no2ht9to6i2 жыл бұрын

    Красава, хороший ход с номерами💪😎😁

  • @mkssbrms6436
    @mkssbrms6436 Жыл бұрын

    Отличное виде👍Только момент затяжки 40НМ и 120 градусовили 40 Нм

  • @dimitryuspensky8066
    @dimitryuspensky80662 жыл бұрын

    Прекрасная работа 👍

  • @tartutallinn9221
    @tartutallinn92212 жыл бұрын

    Конкурент Влассова.☺

  • @HellaDangerous
    @HellaDangerous2 жыл бұрын

    На 39ке с м62 года четыре назад сальник менял на лобовине, демпферный шкив метровой трубой еле открутил, еще пришлось приспособу изготовить, которая к нему прикручивается и в лонжерон упирается

  • @igorsruskulis1019

    @igorsruskulis1019

    2 жыл бұрын

    Да, знакомо. ))) Много таких моторов сделал где-то даже этот держатель лежит. Без него печаль.

  • @Mr.Stolde
    @Mr.Stolde2 жыл бұрын

    Круто, отдельное спасибо за петличку! :)

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    Стараемся)

  • @abregg6887
    @abregg6887 Жыл бұрын

    Спасибо, как всегда на высоте) Про трос для замков от капота не зря напомнил, я менял у себя радиатор для кондиционера и трос защимил вот именно там где ты показал, капот закрыл и всё:) потом чтоб открыть надо снимать подкрыльники и с порцией удачи можно добраться до тросиков потом) Вот что я не понял, куда ты вставлял ступор для блокировки коленвала?

  • @bimmerws

    @bimmerws

    Жыл бұрын

    Спасибо. Троса частенько видел зажатые. Есть на канале видео из последних там все подробно про штырь.

  • @user-wb6jj4cm4w
    @user-wb6jj4cm4w2 жыл бұрын

    Молодец уровень на высоте!

  • @igork3024
    @igork30242 жыл бұрын

    Very good. Quality stuff. 😇👍

  • @hrachyaarakelyan8584
    @hrachyaarakelyan8584 Жыл бұрын

    Спасибо за очень полезное видео, Хотел спросить когда покупаешь шкиф балты и сольник входит в комплект? Или их надо покупать отдельно. Спасибо

  • @Dpo3DiK1
    @Dpo3DiK12 жыл бұрын

    Привет. Круто, профессионально, с перекусами весело придумано. Можно оригинальный номер приспособления для установки сальника или способ "как установить без специального приспособления"?

  • @user-xl7uf4fr9z
    @user-xl7uf4fr9z2 жыл бұрын

    Привет, благодарю за видео. Подскажи при замене шкифта на м57 n2 болты, сальник и ремень так же обязательно менять нужно?

  • @Youtuber-xl7ym
    @Youtuber-xl7ym2 жыл бұрын

    Хорошая Работа

  • @timetolife464
    @timetolife4642 жыл бұрын

    Супер! Просто красавчик!)

  • @vladmegaphone4131
    @vladmegaphone41312 жыл бұрын

    В низу над фарами, есть предупреждающие наклейки. Только они не работают. Ну знаешь ты, что там эти крюки, а через минут 5 возни, все равно коснешься крюков. Так что, чехлы эт тема нужная ) И хорошо, если плавно.

  • @440mrk
    @440mrk2 жыл бұрын

    Чёт я не понял, где мат?😁😆 А если честно то приятно слушать где нет места мату. Очень классно ремонтируете. И удачи Вам в Ваших делах. Привет из Башкирии.

  • @manuelsegura6156
    @manuelsegura61565 ай бұрын

    Gracias por el video.... Desde España... Cuanto Newton metro aplico a los cuatro tornillos... Me refiero Newton finales... Gracias de antemano.

  • @user-xn6yx5hy7v
    @user-xn6yx5hy7v2 жыл бұрын

    Приятно посмотреть на работу , ключ понравился динамометрический какой фирмы ? Дорогой ?

  • @user-ur1ne7mn6q
    @user-ur1ne7mn6q2 жыл бұрын

    Хорошо стелишь! Так держать.

  • @alexsachnovski9341
    @alexsachnovski93412 жыл бұрын

    Интересно послушать 👍👍

  • @borislivshits5079
    @borislivshits50792 жыл бұрын

    У меня это было в 2018 г, на F01 N57D30A, на пробеге около 180ткм. В жару его оторвало, ремень тоже рвануло - проехал километр и встал ждать эвакуатор. Хорошо, это в городе случилось, а не где-нибудь, в лесу ). Поставил сначала неоригинальный шкив неведомого бренда Dayco, за 22тр - думал, ну какая разница: шкив, он и в Африке шкив, чего в нем такого космического - собрали, завели, а оказалось, что он бьёт. Причем, это было видно даже невооружённым взглядом. Поехал со скандалом сдавать его обратно, а оттуда - к дилеру, за оригинальным шкивом, за 45тр. Сальник, кстати, не меняли. Сейчас машина уже у нового хозяина, пробег за 300ткм - со шкивом полет нормальный ).

  • @karatist79

    @karatist79

    2 жыл бұрын

    да есть такое. не оригинал будет бить, увы. хорошо хоть приняли у тебя обратно товар. а так да.. corteco можно взять- тот же оригинал.

  • @bumer1992ify

    @bumer1992ify

    2 жыл бұрын

    Извините, а можете уточнить примерно что за звук если он бьёт. У меня машина тоже встала в Италии и они там поставили Dayco и сейчас я заметил какой то звук как пудто пластик не закручен или у меня уже какой то из ролики сломался

  • @borislivshits5079

    @borislivshits5079

    2 жыл бұрын

    @@bumer1992ify А нет никакого звука. Там просто, видно, невооружённым взглядом, как несимметрично этот шкив крутится, на холостых оборотах. Пару дней если так поработает, будет беда ))

  • @borislivshits5079

    @borislivshits5079

    2 жыл бұрын

    @@bumer1992ify Звук может быть скрипяще-свистящий из подшипника ролика натяжителя ремня

  • @bumer1992ify

    @bumer1992ify

    2 жыл бұрын

    @@borislivshits5079 ну я уже год с этим Dayco езжу пока всё ок ровно ходит

  • @DmitriB-hb2yl
    @DmitriB-hb2yl6 ай бұрын

    Здравствуйте,классный обзор спасибо,если не трудно подскажите какой марки купить ремень и ролики кроме оригинала если я не ошибаюсь в оригинале идет ремень=CONTITECH а ролики последние года на оригинале стоит маркировка MUB (Mubea) Какую марку вы бы посоветовали?

  • @hanzohasashi4930
    @hanzohasashi49302 жыл бұрын

    Как всегда все четко

  • @antiktonic9067
    @antiktonic9067 Жыл бұрын

    Номерные рамки нужно максимально устанавливать всем клиентам, по их желанию конечно) может быть под предлогом скидки) это же ведь реклама и контакты для связи!)

  • @dannychanel3502
    @dannychanel35028 ай бұрын

    hello, to what torque are the tensioners tightened? does the gasket fit only with the special tube?

  • @user-vz5tq9ti3i
    @user-vz5tq9ti3i Жыл бұрын

    Мастер марку держит 👍👍, интересно есть канал, где имеется такой же мастер только с Audi?

  • @AV-cs8xf
    @AV-cs8xf2 жыл бұрын

    Видно любишь что делаешь))

  • @igorsruskulis1019

    @igorsruskulis1019

    2 жыл бұрын

    С детства любил конструктор. Теперь это в виде автомобилей. :) И чтобы сами клиенты были довольны а это самое главное.

  • @shahzadhaider9195
    @shahzadhaider91952 жыл бұрын

    Классный мастер , нет у меня БМВ но все ровно смотрю )) Подписалься

  • @yurijkosinov1227
    @yurijkosinov12272 жыл бұрын

    У меня была в молодости БМВ 528 1981 года там все было крепкое и железное не отпадало и не отламывалось а это лего конструктор все пластмассовое и денег стоит умопомрачительных а качество вообще нет за что мы платим деньги шкив пластиковый отломился вот беда а если в мороз -40 то ее надо сжечь что бы не замерзнуть вот делема а мастер норм как в школе в начальных классах рассказал и показал отлично

  • @user-ho6hn6ud7b
    @user-ho6hn6ud7b2 жыл бұрын

    Молодец парень, далеко пойдёт 👍

  • @alekseyialex5335
    @alekseyialex53352 жыл бұрын

    Красавчик🔥🔥🔥

  • @vladimirbeleckiy8607
    @vladimirbeleckiy86072 жыл бұрын

    Молодец, так держать.

  • @janisstamers6503
    @janisstamers650311 ай бұрын

    Доброе время суток из Тулламора ☘️ Ирландии

  • @user-it7jv5fn3m
    @user-it7jv5fn3m2 жыл бұрын

    Привет! В роде всё понятно но хорошо когда знаешь куда установить стопор куда его совать а если человек сам захотел поменять ?Надо на видео снимать людям чтоб они видели куда что вставить!!!!А так молодца всё вроде разложил ,беда всех дизельных bmw n47 n57.Кроме 5d там они почти вечные!

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    Я же сказал. Штырь для выставления меток. 🙂 Куда понятней?

  • @AlexAlex-oc7nz
    @AlexAlex-oc7nz2 жыл бұрын

    У меня нет бмв, да и не будет наверное, но я подписался, очень классный канал,и сервис на высоком уровне 👍

  • @nikmavr81
    @nikmavr812 жыл бұрын

    Поменял шкив, но без сальника. Теперь догадываюсь откуда масло сифонит)) 👌🏼

  • @4bimmer_ee_bmw_tuning_parts
    @4bimmer_ee_bmw_tuning_parts2 жыл бұрын

    Было такое, главное не ехать на сервис своим ходом

  • @Rustam655
    @Rustam6552 жыл бұрын

    Очень интересно !👍🧐

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    Спасибо. 😉

  • @user-pd9un6jr3r
    @user-pd9un6jr3r Жыл бұрын

    С такими мастерами бмв проездит и 1000000 км спасибо очень интересно и доходчиво

  • @user-hw2qs7eu9z
    @user-hw2qs7eu9z2 жыл бұрын

    Очень круто!

  • @raznomaster
    @raznomaster Жыл бұрын

    Всё было отлично! Но, вмешались суши и самое интересное мы не увидели - куда вставляется штырь для выстевления меток при фиксации коленвала ? Ещё хочу спросить, масло не вытекает из мотора при замене сальника ? Или его надо предварительно сливать ? Спасибо! :)

  • @TURBOM9C
    @TURBOM9C2 жыл бұрын

    Музыка в стиле "спасение мира" порадовала :)

  • @user-rh7cq9cu9b
    @user-rh7cq9cu9b2 жыл бұрын

    Да мастер своего дела👍)))) в Москве и области есть такие же📲 подскажите кто знает!!!? А то был в 2 распиареных там на угад поломку определяют! Сразу ноги от туда!

  • @iforms9061

    @iforms9061

    2 жыл бұрын

    герман авто

  • @nut_vl
    @nut_vl2 жыл бұрын

    Спасибо за видео,) А где вы берете информацию по моментам затяжки и обслуживанию в целом ,если не секрет, что за программа ?

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    BMW TIS

  • @pavelbuiko6900
    @pavelbuiko69002 жыл бұрын

    а можно подробнее где конкретно стопорить двигатель? скоро придется выполнять данную процедуру самому в гараже

  • @dmitryross9996
    @dmitryross99962 жыл бұрын

    Это ещё повезло, шкив мог там таких делов наделать… А вообще когда он начинает выходить из строя появляется цокание похожее на грубую работу тнвд.

  • @user-mr5eu2ns2l
    @user-mr5eu2ns2l2 жыл бұрын

    Здравствуйте,а на М54В30 тоже такие могут быть проблемы с демпфером,или он другого исполнения?

  • @user-vr4ps7do2u
    @user-vr4ps7do2u2 жыл бұрын

    Подскажите подробный мануал на ф10 кузов

  • @alexkokh1582
    @alexkokh15822 жыл бұрын

    Подход к ремонту потрясающий! Все аккуратно, чисто и профессионально! А как получить такую же рамку для номеров?)))

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Приехать в гости. 😉

  • @alexkokh1582

    @alexkokh1582

    2 жыл бұрын

    Очень далеко ехать!

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    @@alexkokh1582 А где вы находитесь?

  • @platonsokolovic6115
    @platonsokolovic61152 жыл бұрын

    PRIKOLJNO! NO MOLOTOK KAK SPEC INSTRUMENT! ETO KOSJAK!!!

  • @roobenboossi7155
    @roobenboossi71552 жыл бұрын

    К такому мастеру можно отдавать в ремонт свой автомобиль,все делает как моей рукой

  • @user-mg7yz5bf2n
    @user-mg7yz5bf2n2 жыл бұрын

    Джейсон Стэтхем устроился в автосервис, похоже продолжение трилогии механик

  • @iforms9061

    @iforms9061

    2 жыл бұрын

    это типаж бмв механика - лысый и небритый. у меня все такие механики))))

  • @zacharrever5621
    @zacharrever56212 жыл бұрын

    Можно пожалуйста спросить какой номер приспособления для запресовки

  • @slepenky9701
    @slepenky97012 жыл бұрын

    Давай два видео в неделю 👍🏼

  • @dastikpetja2203

    @dastikpetja2203

    2 жыл бұрын

    давай ты уже что нибудь выпустишь😂а то дача стоит обещянная

  • @vadims6985

    @vadims6985

    2 жыл бұрын

    Да да! Давай два видео в неделю!

  • @kasimdjumanov7332
    @kasimdjumanov73322 жыл бұрын

    Красава! Если бы у нас был такой механик ! Можно было бы покупать BMW

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    Спасибо. 😉

  • @kasimdjumanov7332
    @kasimdjumanov73322 жыл бұрын

    Мастер своего дела!!!

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    Спасибо. 🤝

  • @arturs5919
    @arturs59192 жыл бұрын

    Молодец👍

  • @user-jj2zj9wl4v
    @user-jj2zj9wl4v2 жыл бұрын

    Есть артикулы накидки на бампер, на крылья и чехлов на крюки? Спасибо

  • @dainiuscepas7454
    @dainiuscepas74542 жыл бұрын

    Даааа. Вот это уровень...

  • @odminvasia
    @odminvasia2 жыл бұрын

    Я видел этот спец инструмент для замены шкива. Когда менял шкив в бмврусмоторс. Выглядит как-то обычно. И не скажешь что дорого

  • @bimmerws

    @bimmerws

    2 жыл бұрын

    Да обычно. 😂 Но слишком дорого для обычного.

  • @user-dj9wf9ve3b
    @user-dj9wf9ve3b2 жыл бұрын

    Приятно смотреть

  • @user-vz1jv4xq6w
    @user-vz1jv4xq6w13 күн бұрын

    Здравствуйте,а какой хороший заменитель можно поставить?

  • @user-cy8ku4io8f
    @user-cy8ku4io8f2 жыл бұрын

    Как я люблю такие видосы ! Пожалуйста 🙏 снимите как для чистки от сажи впускных каналов, делать закрытыми клапана, никто не показывает и не пишет.

  • @petr_car_fix5828

    @petr_car_fix5828

    2 жыл бұрын

    Поворачивать коленвал до тех пор когда клапана закроются , и так по очереди для каждого цилиндра , где чистите .

  • @aleksd935
    @aleksd9352 жыл бұрын

    Чехлы на крюк с магнитом надо бы, быстро и удобно)

  • @user-ku6ll5lt8o
    @user-ku6ll5lt8o2 жыл бұрын

    У BMWeasta появился конкурент :)

  • @siranushkhachatryan673
    @siranushkhachatryan6732 жыл бұрын

    master prosto klass

  • @Dmitriybatrak
    @Dmitriybatrak Жыл бұрын

    А почему не надо смазывать новые болты, раз бывают случаи когда они выворачиваются с резьбой?

  • @user-eu5tw5ko7k
    @user-eu5tw5ko7k6 ай бұрын

    Подскажите какой фирмы ставили шкив ?

  • @eriksmelbergs6291
    @eriksmelbergs62912 жыл бұрын

    Отличное видео! И цены у Мастера адекватные за работу, которую он делает.

  • @igorsruskulis1019

    @igorsruskulis1019

    2 жыл бұрын

    Спасибо. :)

  • @Kingston1942
    @Kingston19422 жыл бұрын

    На Е60 менял сам, на пробеге 300.000 км помер) до дома смог доехать, к счастью

  • @andreyzozulya1181
    @andreyzozulya118110 ай бұрын

    Скажите пожалуйста это относится только к дизельным моторам или к бензиновым тоже?

  • @Talkaboutit1
    @Talkaboutit19 ай бұрын

    у меня так же самое как на видео вылетел шкив, но в 318д n47 движок. Местный сервис бош в Гамбурге нащитали 830 евро за замену всего этого добра =(

  • @michak4743

    @michak4743

    7 ай бұрын

    Добрый день. Все ролики и ремень тоже новый?

  • @Talkaboutit1

    @Talkaboutit1

    7 ай бұрын

    Добрый день, да все ролики и ремень тоже.@@michak4743

Келесі