www.carvertical.com/lv/ru/lan... ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.

@aivarasavgustinas2089

Жыл бұрын

Сколько у Вас стоит поменять цепь на е61 525d LCi? И ваши кординаты? Т.к. часто катаюсь транзитом через Латвию в Литву.

@user-ip2wb3ge1b

9 ай бұрын

Нравится мне в этих видео выражение "но у меня есть специальный инструмент"......СКОЛЬКО ИХ У ТЕБЯ МЛИН )))

@andreyk8470

4 ай бұрын

Привет! Видео супер! Недавно у меня на ф10 535д развалился демпфер и его поменяли на не оригинал. После этого у двс на холостом появилась сильная вибрация. Но на ходу при 1000 оборотах и выше все работает идеально. Методом исключения поменяли все ролики натяжителя и водяную помпу. Но вибрация так и осталась. Думаю может все таки дело в не оригинальном демпфере? Подскажите пжл если сможете.. могу скинуть видео

15 минут мега релакса!!! Слушаешь и наслаждаешься профессионализмом мастера!!!!! + интересные знания!!!

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 😉

@mind5490

Жыл бұрын

Да! Очень круто. Особенно все эти приспособления специальные. Настоящее искусство механика.

@RatyimBeresteiski1972

Жыл бұрын

Может и в нашей роднай краiне кто-то начнёт покупать спец инструменты и делать всё по уму.

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Согласен полностью во всем 👍💪🔥😎

@viktorkonig4625

Жыл бұрын

@@autogermanydanila Привет Данила! Игорь объясняет лучше некуда, а Власов последнее время всё издалека и когда уже всё собрано. Никаких тебе номеров запчастей и моментов затяжки болтов и гаек.

Культура ремонта...Учитесь братья и сёстры "механики"!)

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

Отлично, ребята. Максимально простая и в тоже время интересная подача информации. Игорь ты профессионал, не профи, не гуру, просто профессионал своего дела

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

Человек от Души делает своё дело. Если бы каждый имел такой подход к делу! Глубокое уважение Мастеру!!!

ЭТО ЛУЧШИЙ КАНАЛ ПРО РЕМОНТ БМВ. ПОДАЧА ИНФЫ ШИКАРНАЯ. ИНСТРУМЕНТ... МЕЧТА ЛЮБОГО У КОГО РУКИ ИЗ ПЛЕЧ. МОЛОДЦЫ РЕБЯТА. ДО ВАС СМОТРЕЛ ЛЫСОГО ВЛАСОВА. ОТПИСАЛСЯ ОТ НЕГО УЖЕ. ЭХ,БЫЛИ БЫ ВСЕ ТАКИЕ МЕХАННИКИ КАК ВЫ.

@aleksgraff5980

Жыл бұрын

Vlasov Ne tot v1942gody,Tot bul Drygoi i za Rosiy bez Stalina Ybiitsu Ryskogo naroda Gylag teperersi V VPytin postroil potsti,net Yze Gotov Petsoru Pskovskie

Все супер, ждем видео по замене свечи накала. Смотреть и слушать приятно. Удивлен, что такая работа стоит так дешево.

Отличное видео. Сам механик и что очень нравится это чистота. Не каждый может похвастаться таким рабочим местом. А на счёт ремня, это да. Сам наступил на такие грабли. Мотор у меня N57 30Д с гидроусилителем, менял все ролики и ремень. Ролики оригинал, а вот ремень купил ContiTech. По VIN ремень 2143 оригинал, Конти только есть 2145, поставили, и обана!!! Трет и воняет грязными носками. Долго искал причину, но понял, что ремень не то. И что вы думаете. Купил 2130 и он встал как родной. Есть ход натяжного ролика и нет трения. Это я так, если кто хочет ремень не оригинал. Конечно же я за оригинал. Удачи вам!!!

Класс. Так нравится, когда люди работают с любовью.

Продолжайте в том же духе! Ваши ремонты как бальзам для глаз 😊

Воспользовался вашим советом в предыдущих видео по заворачивания саморезов, всё работает на ура!!!.Спасибо.

Качественный ремонт и знания мастера! Хорошее и интересное объяснение процесса

Приятно смотреть, когда человек кайфует от своей работы. И при этом никакого пафоса и навязывания своего мнения.

Спасибо тебе, дорогой автор, что показываешь и спец. приспособления и так же как можно сделать обычным инструментом.

Всегда полезное видео! Последний год сам «ковыряю» бэху, так как еще не встречал людей которые хорошо относятся к чужому автомобилю.. точнее встречаю тех кто хорошо и профессионально ремонтирует Бмв, но это только на видео)))

Вы большой молодец! Отдельная благодарность за то что показываете как сделать когда есть спец. инструмент и без его. Респект. 💪👍

Как же я кайфую от этих специнструментов, с ними так всё просто кажеться😁

Да,очень круто.Спокойно,без понтов,ничего лишнего.Сам менял пару раз,но интересно смотреть просто) Круто что сказали цену за работу!.Люди будут знать что лучше приехать и сделать за 45 у МАСТЕРА,или у левого типа который сделает левой рукой за 30,вытянет резьбу с блока,соберет на хреновых запчастях,(шкив в капоте и тд)и тогда уже задумаешься стоило ли оно того.

Игорь, ты мастер от Бога!!! Спасибо тебе большое, что делишься своим мастерством!!!

@alexeyphilippov6164

Жыл бұрын

Я сначала думал что это Джейсон, но теперь буду знать.

Всё чётко, цена, порядок работы, ничего не утаил. Браво!

Как всегда! На высшем уровне и максимально доходчиво ! Благодарю !

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

очень подробно, отличное видео, спасибо

Великолепная работа как и мастер!

Спасибо за видео. Профи! Больше видео!) Вы молодец!

Игорь очень понравилось 👌всё ясно понятно 👍👍👍

Как всегда хорошее видео с изумительным подходом!

Удоволствие смотрет как все по фън-шуй, спец остроумент, и оригинални запчастей. Просто топ

Недавно так же сам менял на м57 демпфер. Стопором не пользовался, положил плотную бумагу/картон в несколько раз сложенную под ремень на подходе к натяжному ролику, сорвал болты, открутил, обратно так же)

Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

хоть бы когда нибудь найти такого мастера у себя в городе 🥺 моё уважение 🤝

Вы молодец, одним словом,, специалит,,

Услада для глаз и ушей!автору спасибо!

Всем привет, очень приятно и поучительно, спасибо вам большое.

Изделия из коммунистической резины служат уже 30 лет после той эпохи , мягкая эластичная и на солнце не прослабла. на огороде шланг ещё пару хозяев переживёт. Качество резины говорит о многом.

@sergLV

Жыл бұрын

Так живи собі далі у своєму совку і не вилазь у цивілізований світ

@user-xz6lr2sk4i

Жыл бұрын

сейчас миром правят маркетологи, а не инженеры. Им надо, что бы твой авто рассыпался на болты сразу после конца гарантии и ты побежал к дилеру за новым

@K-AUTO785

Жыл бұрын

@@sergLV якраз ссср запчастиислужать по 30 років😂

@sergLV

Жыл бұрын

@@K-AUTO785 так, викрутки з допусками у декілька сантиментрів.. але чомусь всі хочуть шуроповерти..

@K-AUTO785

Жыл бұрын

@@sergLV особливо саморізи під плоску викрутку

Игорь, спасибо за видео! Под мой B48 не бывает таких комплектов, придётся набирать по частям(

Супер, очень удобно что рассказываешь про цены, хорошо агентироваться в случае чего....

@bimmerws

Жыл бұрын

🤝

Спасибо за видос и спасибо за цены!

Игорь, всё чётко 👍 Андрей, прикольно получилась вставка название канала 👌 Вы молодцы 💪🏼

Как всегда все супер 🤤

Мне это не нужно, но просто люблю смотреть как ты работаешь добрый человек

Кайфанул от видео)жду следующего😁

По возможности по больше видео. И очень хочется разборка сборка ремонт моторов.

Спасибо. Очень полезно.

@bimmerws

Жыл бұрын

🤝

Люблю слушать тебя дружище, приятная услада для ушей, все подробно, и как правильно и как не правильно, таких как ты вообще вроде как не существует, если я ошибаюсь поправите меня

@bimmerws

Жыл бұрын

От души спасибо. 🤝

@viktorkonig4625

Жыл бұрын

Саня Власов раньше тоже неплохие видосы снимал по ремонту BMW. Теперь как-то всё издалека и процесс ремонта частями. В основном показывает когда уже всё поставлено на свои места. А Игорь мог бы неплохо преподавать своё мастерство в школе по ремонту автомобилей!!! Мастер от Бога!!!

@viktorkonig4625

Жыл бұрын

@@bimmerws Привет Игорь! Только не пропадай пожалуйста больше так надолго. Ждём замену свечи накала! Очень интересно узнать, как это делают знающие люди!

Только вчера менял почти оторванный демпфер на е60 3.0d, что бы открутить болты держал его старым ремнём. И ставил так же.

Все лучшие ученые мира бьются над тремя величайшими загадками: 1. что было до большого взрыва? 2. есть ли жизнь на других планетах? 3. какого спец инструмента всё-таки нет у Игоря? ) Спасибо за видео!

Как всегда огонь! Топ

@bimmerws

Жыл бұрын

🤝

Спасибо за хорошее видео

Дядь, ты красавчик! Куплю БМВ только ради того, чтобы чаще смотреть твои видео...

@bimmerws

Жыл бұрын

😁😁😁👍

@user-dt4be8uy1n

Жыл бұрын

Я теперь как раз и не куплю бмв, ведь купить ее проще чем обслужить, буду просто смотреть как работает профессионал, который любит свое дело. Пы. Сы. На моем мицыке тоже все ремни контитеч, знакомый БМВешник рекомендовал.

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🔥👍

Как обычно высший класс!

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

Все супер! Видео ⭐⭐👍👌

БМВ 🚓 покупать не буду, но смотреть буду. Отличная подача материала, спасибо👍💪🔥

@vadimko87

Жыл бұрын

Чем больше смотришь про ремонт какото авто, тем меньше его хочется🤣особенно когда цены озвучивают

@bimmerws

Жыл бұрын

Значит пора завязывать цены говорить. 😁

@vadimko87

Жыл бұрын

@@bimmerws у нас в россии гранта без подушек и центр. Замка предел мечтаний🤣автомобиль с плаката над кроватью

@mackintosh3280

Жыл бұрын

@@bimmerws С ценами все нормально, просто оригинал много стоит за то и возникают что дорого.

Хорошо когда есть весь инструмент!

@bimmerws

Жыл бұрын

Согласен. 🤝

Открутить шкиф можно и без спец-инструмента. Перетянув/расперев ремень. Также и закручивать болты, которые не обязательно менять.

От души мегареспект тебе Человечище. Экономишь людям деньги и нервы ( в плане где что искать и с какими усилиями прикручивать).

Молодец хороший мастер

Охренеть Красавец,в полевых условиях с спец инструментом. Выбирай вырожения!

Игорь здравствуйте! Как всегда лайк, отличная работа. Благодаря вашем видео стараюсь сам заниматься своим авто (е71) Недавно менял передние пружины по вашему видео (белый е70) спасибо огромное, всë получилось красиво! Недавно я вам на ватсап писал, хотел по советоватся с одной проблемой, к сожалению видео не было у вас такого, надеюсь ответите, спасибо!!!

@bimmerws

Жыл бұрын

Привет.Спасибо. Напишите ещё раз. 😉

Супер спасибо🤙👍💪

@bimmerws

Жыл бұрын

🤝

Спасибо огромное, но не забывай питаться.

У меня на каризме тоже демпфер оборвало. И вот только тогда вообще узнал что есть такой шкиф необычный. Так что когда ты говоришь чтоб смотрели за его состоянием. Это для тех, кто уже знает что такое демпферный шкиф

Лучший механик Ютуба.

Как раз буду менять на Ф30 320д Н47 первый раз на пробеге 404 тыс км, а то родной уже начал трескаться)

Игорь красавчик!!!!! . я не владею бмв но смотрю с удовольствием .

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

Привет Игорян только увидел твой канал.До этого был подписан на Мурзика (Власов) вы с ним даже внешне похожи! У тебя подписчиков ещё маловато но сервис явно круче места больше и значит серьезнее

Потрясающий канал.) Может кто знает такой же про Ваг, иначе складывается впечатление, что самые лучшие специалисты работают с бмв.)))

Лайк авансом ❤

Классное видео!

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

Игорян! Ремонт, уровня бог!!! 😊😊😊

@SanekSanek-rg1ut

Жыл бұрын

Если ты будешь делать по ТИСсу,и у тебя будет такой уровень

@hidry979

Жыл бұрын

@@SanekSanek-rg1ut не весь тис, одинаково полезен! Инструмент!!

@igorsruskulis1019

Жыл бұрын

@@SanekSanek-rg1ut Я не все делаю по тису. (:

@autogermanydanila

Жыл бұрын

Согласен 👍 💪 🔥 😎

Супер!

Як завжди супер) лайк

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

На м57 себе ставил шкив swag ,нормально работает.

@bimmerws

Жыл бұрын

В сваге может быть оригинал, как нибудь расскажу. )

По поводу кортеко много разных мнений, на n57 установил обгонную муфту генератора- продлить соок службы шкива,на f10 ранних годов 7ручейковый стоит космос, 6 руч. намного бюджетнее, есть кто либо переделывал всю систему на 6 ручейков? чего для этого нужно заменить

Любой ремонт современной машины начинается со слов - снимаем корпус воздушного фильтра... :) шефроле, бмв, французы

У меня нет неоригинального ремня, НО зато есть ремень от Мерседеса 😂😂😂 и больше всего нравится что «у меня есть специальный инструмент» 👍

Полтора года назад менял из-за стука демпфер на E46 M47N. Стоял демпфер Continental 17 года и резина была в идеале снаружи. А вот с торца шкив разделился на 2 части (ручейки от тела) соответственно люфт и отсюда стук. Ставить оригинал на такую машину - расточительство, поэтому поставил Corteco за 150$ пока 15 тысяч прошёл всё ок :)

@nerimtas

Жыл бұрын

Corteco ok,Continental на е46 2.0д у меня 35000 прошел

@viktorkonig4625

Жыл бұрын

У меня тоже е46 с мотором m47n .Машину брал почти новой. Первый раз менял демпфер на пробеге 280.000. Какой стоял не помню. Купил Corteco. Сейчас пробег уже 415.000 и всё с демпфером пока нормально. Если вы ещё не разу не меняли подушки на моторе то очень советую поменять. Если что, могу подробно рассказать как это сделать за пару часов и без лишних мучений. За 16-ть лет владения е46, машину знаю очень неплохо. Если вы поставили оригинальный Corteco, то он отходит не меньше чем оригинал!!!

@autogermanydanila

Жыл бұрын

👍🔥

на более старых моделях серии М47, 57 установлены генераторы без обгонной муфты, так вот, установка шкива генератора с обгонной муфтой в разы увеличивает ресурс шкива, особенно на 4х цилиндровых.

Мастеркласс! 👋

лайк,офигенно!

На N47 сомнительная экономия на шкивах, но на N57 он стоит все 700 евро. Брал Кортеко с запилеными надписами БМВ за 360 евро, все отлично!

@bimmerws

Жыл бұрын

Так в видео про N47. 🙂

@abdoshakush

Жыл бұрын

@@bimmerws просто (и в видео) речь шла о заменителях и цены на них:)

@Fanatt65

Жыл бұрын

Шкиф 700 евро?))) Бмв совсем уже еб. ну. лись. За кусок говна такие деньги) мда

@sergej4741

Жыл бұрын

Так вы и поставили оригинал , просто не переплатили за логотип БМВ Так со многими запчастями , их БМВ не производит , просто надо знать кто поставщик , и можно очень сэкономить не теряя пр этом в качестве

@user-tb2he4oe6r

Жыл бұрын

Так на n47n есть прямой аналог кортеко шкива

Ты крутой чел!!

У меня БМВ е61 LCi 525d 145kW тоже шкив слетел, поставили CORTECO и... А причина по крайней мере быстрого износа шкива с демфером это генератор. Поставили ещё на родной генератор шкив со сцеплением и всё шкив с демфером почти вечный. Так делают в Литве. ))) Привет из Вильнюса )))

@krapkau4667

Жыл бұрын

совершенно верно, m57 2005й год, 380 тыс. пробега, а шкив родной. Обгонную муфту поставил на 80ти тысячах.

@alexg3468

Жыл бұрын

Sveiki. Keisiu ryt dempferi ant savo e61 n47, papasakok koks skivas tinka ant generatoriaus BMW. Kur tokį nusipirkti ? Gal detalės numerį žinai ir panašiai.

Сперва лайк потом просмотр )👍

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

Добрый день. Подскажите, пожалуйста: Планирую менять передний сальник коленвала BMW X5 e70, 3.0si. Можно ли использовать аналог герметика и праймера loctite для заполнения боковых канавок сальника ? Если можно, то какой? Спасибо !

На M47N почти каждый год меняю :-) То в лесу, то у дома в сугробе. Первый шкив брал тупо из наличия: Stellox, 5 тыс отходил. Второй также из наличия (ну не хотелось ждать): Gates, тысяч 15 ездил, резина внешне цела, на вид все отлично, но от обода отслоилась. Сейчас взял Corteco. Уже вопрос цены и рекомендаций. На удивление кортеко самый дешевый. По каталогу кортеко номер пробивается, якобы оригинал. Но с ценами любопытно: чисто шкив 12 тыс. Второй артикул шкив с болтом: 32 тысячи. Во второй артикул как раз входит первый шкив. Но это загадка ценообразования, а может подделки. Самое сложное это ползать стопорить маховик. Но по видео появилась идея изготовить специнструмент :-) Похоже летом выточу нечто подобное :-)

@autogermanydanila

Жыл бұрын

👍

@viktorkonig4625

Жыл бұрын

Берёшь кусок трубы сантиметров 7 длиной, ( там нужно вымерять, чтобы потом можно было достать до болта головкой) который плотно входит в центр шкива, ( шкив выглядит спереди как зубцы на башне) потом берёшь четырёхгранник нарезаешь его по где-то два сантиметра длиной, привариваешь эти кусочки четырёхгранника между теми зубцами, потом привариваешь рычаг длиной где-то один метр. Приварить нужно рычаг так, чтобы потом можно было подлезть к болту шкива головкой с трещёткой. Рычаг нужно будет слегка выгнуть формы коромысла, чтобы можно было работать сверху, а не под машиной ползать. Сам себе такой сделал на работе. Прессом подогнал изгиб рычага чтобы можно было нормально сверху держать шкив от прокручивания и спокойно крутить большой трещёткой. Сейчас этот инструмент находится у моего товарища в ремонтной мастерской, говорит этот ключ лучше оригинала. Ключ изготавливал конечно же по старому шкиву на столе в мастерской!

Просто нет слов,😮❤

@bimmerws

Жыл бұрын

🤝

Merci beaucoup mon ami !👍

Спасибо.

Добрый день а если поставить цельнометалический на мотор N47 какие проблемы могут возникнуть в будущем и какой вред мотору может быть?

Спасибо

Кайф 😎

Красава!!!👍👍👍👍👍💪💪💪💪🤝🤝🤝

Только BMW. И только хардкор!💪✌️☝️👍✊

Всё правильно, резина сохнет с каждым днём.

Ну що тут скажеш красава лутши що я бачив.

Молодца! Я бы на месте хозяина, сразу заменил бы и помпу, т. к. в 70% случаев, после замены демпфера крут. колебаний+натяжных роликов+ремня, начинает плакать помпа.

Здравствуйте. Скажите, а разве не нужно новому сальнику после установки отстояться несколько часов (не запускать мотор)?

Молодец, по статистике деталями CORTECO оснащен каждый второй сходящий с конвейера автомобиль! Среди них ALFA ROMEO, BMW, AUDI, CITROEN, FORD, FIAT, ISUZU, LANCIA, IVECO, IVECO, MAN, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, MERCEDES BENZ, RENAULT, SAAB, ROVER, VW. Проблема в другом, и она не решена и не решается! Почему в автомобилях BMW рвет демпфер? Почему ломает коленвалы? Почему выходят из строя маховики (драйв-платы)? Ответ скорее всего лежит на поверхности, но ни кто не хочет его замечать. Посмотрите на дизеля Тойоты, у них нет проблем с демпфером, у них нет проблем с коленвалами. Обратите внимание на огромный тяжелый маховик на 4 цилиндровом дизеле, он раз в 10 тяжелее тонкой пластины от BMW. А на 8 цилиндровых дизелях Тойоты на маховике стоит ещё и противовес.

Где надо встать на колени, что бы попасть к вам научится машины делать😅😅😅

Отличное видео только только BMW на видео для меня не не BMW так как минимум нужно шесть цилиндров