www.carvertical.com/lv/ru/landing/v3?a=Bimmerws&b=4d678599&voucher=BIMMERWS20 ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.

@coingiveshop

Жыл бұрын

А что за производитель турбины ?

@x1indo1

Жыл бұрын

zdrastvuite,mojete podskazat gde skachali Rheingold ?

@sergioqwaszx

Жыл бұрын

когда у меня хорошее настроение я езжу на желтой машине с синей полоской а когда прохое на белой с с красной полоской холлод переживем у меня в хате 11 по цельсию всем привет други

@14Division

8 ай бұрын

Какое твоё отношение к турбинам, реставрированных заводом Garrett?

Игорь,как мало таких честных и ответственных специалистов.Всем бы только взять деньги и сделать лишь бы как попало.Ты профи👍

@kolfinger

Жыл бұрын

Достаточно много таких людей, а вот клиентов которые могут позволить себе такое обслуживание очень мало.

@user-lp1dh3up4c

Жыл бұрын

@@kolfinger да нет тут ты не сильно прав!! Много людей которые платят хорошие деньги за ремонт а получают полную х.. мало таких специалистов особенно по бмв!!! Даже официалы так на ремонтируют что просто 🤦🏻‍♂️

@em-lx9iu

Жыл бұрын

Losis,nomainija turbīnu,bet tā pat neiet🤣

@artjomvar3403

Жыл бұрын

@@user-lp1dh3up4c редко когда встречаю владельца БМВ который готов платить. А как появляются косяки так сразу " вы же делали, доделывайте". У нас большинство ремонтов из говна и палок, дешего и сердито. Сам был бы рад ставить хотябы новые детали, не говоря уже про оригинал.

@kolfinger

Жыл бұрын

@@user-lp1dh3up4c видимо вы живёте не в России, я прекрасно понимаю о чем говорю. То что у официалов текучка кадров большая это факт ЗП маленькая. А то что ты говоришь человеку нужно менять турбину и она стоит 80-100К, он в ответ а может бывают дибликат? Или Б/У? Да конечно есть дубликат Гарретт его цена 50-65 в зависимости от срока поставки и в итоге он привезет турбину с разборки :-)) сам. Вот реалии нашего решения вопросов. Говорю не по наслышке. А как работает Игорь это уровень намного выше. Если мы скажем что будем делать только так как нужно, работы в сервисах очень сильно поубавится.

Редкое сочетание порядочного человека и специалиста, такие люди нужны везде. Игорь успехов вам в бизнесе, крепкого здоровья и много много счастливых клиентов!

Игорь, я очень благодарен за отснятые вами материалы. Невероятно доходчивая подача, приятная речь. Оператору респект 👍🏻

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо вам что смотрите. 🤝

Как приятно смотреть, когда мастер с прямыми руками. Особенно хочу отметь, что затяжку болтов и гаек осуществляет не на глаз, а манометрическим ключом. Снимаю шляпу!

Игор ты проф👌 классно когда у мастера есть все инструменты и понятия что сними делать.👏👏👏

Отличное видео Игорь! Работа выполнена очень качественно! Здоровья и удачи в Новом Году! С Рождеством Христовым! Жду новых видео 👍👍👍

Игорь спасибо за видео. Очень интересно и познавательно. Вы молодец. Спасибо ещë раз вам!

Супер подача видео.Четко и ясно. За цены одельный спасибо ✌️

Игорь привет, с Новым годом тебя и Андрея, как всегда палец вверх за такой ремонт, ты просто спец в своей работе так держать👍

Ну да такие мастера на вес золота!! Люблю профессионалов

Надо было проверить интеркулер на наличие масла и посторонних частиц, при необходимости помыть! Были случаи когда в интеркулере бывало около 400 миллилитров масла и конденсат. А также при замене турбины я чищу полностью всю систему подачи воздуха после интеркулера. Проверяю впускной коллектор, клапан егр и дроссель на наличие сажи, при необходимости чищу.

Здраве успехи и щастие колега 👍👌👏. Поздрави от България. За много години това пожелание е по Български

@vladimirlenin8738

Жыл бұрын

Много здраве от бьлгаритя от Молдавия

Респект! Мастер своего дела, побольше бы таких как Вы!👍

Милейший и приятный человек , как сервисмэн просто умничка

@bimmerws

Жыл бұрын

От души спасибо. 😉

ваша педантичность очень радует, найти в сервисе таких специалистов большая редкость, даже в официальных. за датчик немного вы ошиблись, это датчик давления перед турбиной, датчик противодавления сажевого фильтра чуть дальше находится. Уже хочется к вам на обслуживание приехать, хоть сам работаю техником у официалов и воюю с механиками по поводу выполнения ремонта автомобилей. P.S. кстати сейчас от BMW для дизельных двигателей идёт тех. акция по замене радиатора AGR в сборе, даже для этой машине может быть эта акция.

Конечно понравилось, с нетерпением жду следующих видео!

Подписался, лысый из браззерс нормальные вещи показывает, давно смотрю без подписки, думал куда пропал, но так как видео начали выходить чаще, стало интересно) лайк) молодец)

Спасибо! Уже ждем следующее видео! 👍

Респект за такой грамотный подход! Приятно смотреть!

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

Игорь, здравствуйте. Вместе с высшей эстетикой ремонта, хотел отдельно поблагодарить вас за то, что не просите лайк и подписку, это уже высший пилотаж😌. Считаю, что выклянчивание лайка и подписки надо вообще на ютьюбе запретить😅 А как вы считаете на этот счёт? После той планки, которую вы задаёте в своём ремонте, кажется уже просто невозможно делать хуже, а более того, хочется чинить уже все машины как вы, не только BMW)

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. Это уже зрителям решать ставить лайк или нет и также про подписку. 😉

двигатель колбасило, видимо приехали подушки двигла ))) С наступающим рождеством !!!

Наконец-то F30, надеюсь моя турбина на b47 пробегает хотя бы до 240 тыс. км. Спасибо за материал,сама невозмутимость

Как всегда на отлично проделанная работа было бы мне лет 20 я бы с удовольствием напросился бы к вам на стажировку на обучение

Идеальный мастер, к чему нам всем нужно стремится, а иначе лучше не заниматься ремонтом авто. Да, понимаю есть много факторов, как и наличие инструмента, так и клиенты, которые не желают платить за качественную запчасть и работу. Им достаточно чтобы работало кое как и все. Недавно менял пыльник шруса, передний правый наружный, на bmw f10, так человек неделю катался с порванным в хлам, по грязи и воде после дождя. Приехал ко мне и говорит шрус не нужно менять, просто промой и все, а я то вижу что он люфтит уже и клинит, но человек говорит и так поедет еще пару тысяч, потом заменю…

Отличное видео. Думаю следующим ремонтом по этой машине будет замена шкива коленвала. 😉

@Alexe111

Жыл бұрын

потом редуктора и коробки

Еще один Лайк!!! Классно делаешь! Если позволите,совет- сделайте подборку видео по работе с Rheingold . Базовые операции для водителя,который иногда сам ,в своем гараже что-то делает( сброс ТО, посмотреть состояние сажевого, АКБ, при замене колодок.....).

@user-rc9lr2hm1o

Жыл бұрын

Зачем? Там все интуитивно понятно. Просто запускаешь рейнгольд и смотришь что тебе интересно.

@kayano27

Жыл бұрын

@@user-rc9lr2hm1o чтобы не навредить). Куда можно лазить,куда нельзя...

@KarlssonV12

Жыл бұрын

Истой не навредишь, это же не инжинерка. Главное ничего не прошивать

Игорь,лайк однозначно сразу,потом просмотр.

Всегда интересно было что за второй патрубок на корпусе воздушного фильтра? Спасибо за видео, как всегда на уровне!

Пошаговая инструкция-урок ! Моё почтение 🎩! Лайк ! Подписка !🎉

Просто шок насколько профессиональным может быть механик с СТО. Я вами восхищаюсь.

Спасибо классное видео. 👍 Удачи 👋

Смотреть одно удовольствие 👍👍👍

Супер! 👍👍👍 Спасибо за познавательные видео!

@bimmerws

Жыл бұрын

😉🤝

Ждём следующую серию, наверное замена подушек двигателя

Огромное спасибо за видео! Отдельное спасибо за то что не вставляли музыку в ролик!

@BMWmech

Жыл бұрын

А что не так с музыкой, если она фоном наигрывает?

@badrudy8913

Жыл бұрын

@@BMWmech мешает слышать оригинальные звуки ремонта

@BMWmech

Жыл бұрын

@@badrudy8913 О как! Приму к сведению, спасибо! Не знал, что есть техноаудиофилы.

@badrudy8913

Жыл бұрын

@@BMWmech ну вот, как то так)))

С праздниками Игорь!!! Замена шкива коленвала будет, он печальный)))

контент бомбический, продолжай в том-же направлении!

Отлично как всегда ! Вот бы номерок ремкомплекта рейки

Крассавчик !!! Видно что парень делает на совесть )

Какое счастье работать так. Ставить только новое, оригинальное и красивое.

@bimmerws

Жыл бұрын

Я не все ставлю оригинал. 😉

Всем салам из Казахстана,очень крутой канал,хоть и БМВ нету,но с удовольствием смотрю

Молодец всегда с тобой Приятно и я объясняешь всё по порядке

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

18:53 Абсолютно согласен! Тут ещё ладно, как правило заслонка проглатывается без последствий. А на N47 я просто вот так делаю 🤦‍♂️ когда человеку цепи меняли, денег взяли, а коллектор не трогали. Снимаешь коллектор, а там ось заслонок уже готовится убить 4-й цилиндр. Ну как так, так работать бестолково! 🤷‍♂️

Спасибо ждем новых видео.

👍🏼Видео.Узнал интересные моменты! Ляп с цветом автомобиля,по факту белый.На фото похож на графитовый.

Пррсто лучший, спасибо, мечтаю свою ласточку пригнать к тебе, но ехать 2000 км

Молодец приятно смотреть

Игорь Вы мастер с большой буквы !! Можно и я дам вам хороший совет !! Самая лучшая новая турбина в комплекте с новым автомобилем !! Но так как 99 % населения нищие нам бы хотя бы отремонтировать турбину !!!

Очень интересно расказываешь и показываешь

@bimmerws

Жыл бұрын

🤝

Отлично! Пора бы демпфер заменить.

Очень все подробно 👍

Отличный подход к ремонту!Следующее видео я думаю замена подушек двигателя,сильно его колбасит!

@dannyk.433

Жыл бұрын

Тоже заметил при первом пуске после проведенных работ)

@evg2670

Жыл бұрын

Замена машины следующее видео)))

Игорь огромное спасибо ⭐⭐👀👌

С новым годом ты красавчик

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо и вас. )

Молодца.Я бы мечтал о таком личном механике.Я такого так и не нашел)

Красавчик, скоро и я приеду на ремонт)

@bimmerws

Жыл бұрын

Записались? 😅

Блин, жёстко приболел. Но это не останавливает просмотру видео!!! Всех с праздниками народ, будьте здоровы😊😊😊 Игорь топ!!!

@user-nt8vr4jt7o

Жыл бұрын

поправляйся. я тоже заболел ковидом температура, плохо себя чувствую.

@user47.

Жыл бұрын

@@user-nt8vr4jt7o братья по несчастью)))

@user-nt8vr4jt7o

Жыл бұрын

@@user47.😆честно сказать ночью небыло смешно. Ок, лечитесь.

Желаю 100к подписчиков в 2023

Добрый день. Отличные видео. Спасибо за Ваш труд. Есть проблема, которую никто про бмв не осветил. На двигателе b47 в минусовую погоду загибаются лопатки на компрессорном колесе. Дилер говорит, что не знает откуда берётся вода, которая замерзает и летит в турбину... Может вы сталкивались. Проблема возникает только зимой.

Воздухомер очень часто можно просто пробрызгать очистителем тормозов.

Полностью согласен, я так с турбомотрсом намучился, разводная контора.

Привет, спасибо за позновательное видео, какой версией ista ты пользуешься?

Поменять картридж турбины будет дешевле чем полностью при условии не разбитой геометрии улиток . Будет работать так же как и новая

Блин... Каждый раз залипаю 🙂👍

@bimmerws

Жыл бұрын

🤝

Как же круто. Смотрю и кайфую и хочу чтобы и мою g20 так же обслуживали. В Москве фиг знает где такие же как Вы «братья» педантичные осуществляют обслуживание баварцев. Может общаетесь в чате и подскажете. Буду очень признателен, да и не только я один))

спасибо ,хорошая работа

Привет.очень хорошо расказываешь.спосибо

@bimmerws

Жыл бұрын

Привет. 🤝

Игорь, привет! Надо бы ему ещё демпфер крутильных колебаний поменять, а то он потресканный весь.

Прям хочется ехать к нему на ТО))) ]

Андрей, за видео 👍 Игорь, за выполненную работу и качество 👍👍👍👍👍👍 подскажи, если турбина с запиленым номером, что за бренд? И подскажи пжл, что можно поставить на Е70 3.0 d из аналогов Турбин 🙌🏼 Ребята, огромное спасибо за труд 🙌🏼👍✊

@vadimkovalev7172

Жыл бұрын

запилен не номер, а значок "бмв" -- поставщики запчастей на завод автопроизводителя не имеют права продавать эти детали на рынке с его лэйбой. т.е. с логотипом турбина ставится на заводе бмв, а чтоб на рынок ее продать, логотип просто удаляют.

Я бы ещё интеркулер проверил на наличие масла и промыл если надо. Так может и двигатель в разнос уйти.

Снимай дальше 👍

Как всегда великолепно

Видео надо назвать: Я не умею реставрировать турбины, поэтому просто меняю.

@user-du6se2dx1f

2 ай бұрын

1000%

Работают правильно перебранные турбины без проблем актуатор тоже при желании пересыпать можно нет смысла переплачивать за корпус

С праздниками. Покажите как моете патрубки. Заранее спасибо

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. Есть где-то в других видео.

Как всегда лайк!

Braliukas! Красавчик!

Prieks skatīties uz godīgu un profesionālu cilvēku 👍

@bimmerws

Жыл бұрын

Paldies. 🤝

Привет! подскажи пожалуйста, раньше у тебя был фонарь Wurth, почему отказался и какой новый фонарь? Спасибо!

Я під ваші відео просто насолоджуюся, як технічно правильно ви все робите. Дякую за гарну працю.

Педантично и толково. Уровень!!!!

@bimmerws

Жыл бұрын

Спасибо. 🤝

Если реставрация проводится профессионально и на качественных запчастях будет жить не на много меньше новой

Привет!!! Куда вы пропали... Наконецто вернулись!!! 🙂👍🍺🍺🍺

Надо было показать люфт на новой турбине. Там подшипники гидродинамические, потому зазор должен быть. Тумба изношенная но не так чтобы в дрова

Реставрировал турбину себе, и коллеги по цеху неоднократно. Если подходить к делу ответственно, то все ходит по 100к и более без проблем.

Привет из Баку класные видосы у тебя ты Красауучег😉😉😉

Давно роллы не заказывал))

Молодец, шаришь!

Игорь, а чего так двигатель подпрыгивает?😂 Спасибо за видео 👍

Игорь здравствуйте!) Сервисная функция проверки турбины как вы делали, доступна только при наличии ошибки по турбине через тест блок этой ошибки?)

покупаем дизель для экономии на топливе, при этом два раза дороже его обслуживание ))

Игорь приветствую скажи пожалуйста ты какой праграма используешь момент затяжка болтов

Приветствую. Такой вопрос - а можно к вам с опелем приехать? :) Инсигния 19го года, тоже немецкий авто как никак😅 Очень нравится ваша этика работы🤘

Заметил одну вещь относительно этих автомобилей. Когда вы делали ТО бмв начало 2000х то просто меняли расходники и резинки и всякую мелочь. А на эттих современных бмв при обычном ТО нужно еще дополнительно поменять кучу деталей по рекомендации производителя ))) Чувствуется разница )

Я думал тестер предложит машину поменять😂. А так было бы полезно,если бы ты упомянул, родной ли это ещё сажевый фильтр и турбина либо уже менялись?

Игорь красавчик!!!

Ещё не просмотрев видео,исходя из заголовка,используя свой опыт на 100% согласен,что реставрированая турбина это выброшенные деньги,и время ,не в обиду " горе" реставраторам!

Ставлю не глядя 👍