Хорошая машина, у меня разлетелось сцепоение, доехал без него и не заглох. Эта аудюха одна из лучших машин человечества, у многих знакомых она была

До сих пор в одной семье машина такая, только золотого цвета и 90 лс. Бочка это прямо любовь на всю жизнь)

@user-nx6el1sl5m

3 жыл бұрын

VAG в то время вообще чудил. У друга зубило 75 л.с., у меня Джета 90 л.с., у брата Пассат 115 л.с., у еще одного друга - Пассат на 136 л.с. Видел еще турбовый Синхро, но его мощности не знаю, может 150 л.с. И все - 1,8 литра. )))

@anry-anry

3 жыл бұрын

ей износа нет. не сгноишь.

@fivehundred4899

3 жыл бұрын

Коля, не бреши

@smadaminov61

3 жыл бұрын

У нас такую бочку золотистого цвета угнали подонки. Прям очень обидно.

@antoxa32spb

3 жыл бұрын

отличная машина, отцовская в гараже стоит - все руки не доходят подвеску перебрать и тормоза и как второй аппарат еще лет 10-15 пробегает:)

У меня такая с 2001г. Карбюратор, 75 лошадей, 1986г, бежевый цвет. После покупки сразу поставил газ. Разход по трассу 8/100. По шоссе спокойно едет с 140. Максималная скорост 180. Сделал передную подвеску из полиуретана. Поставил передние опоры от Гольф 4, стала неубиваемая. Комплект сцепления от Audi A4. Просто в два раза дешевле. На данный момент я проехал на ней 250 000 км. Я продолжаю ездить на ней каждый день. А у меня есть две новые машины. Мне 50 лет. Я сказал своим родственникам, чтобы они похоронили меня вместе с ней, когда я умру.

@user-jf6uu9rl7c

5 ай бұрын

👍

@user-jf6uu9rl7c

5 ай бұрын

Как Вы сделали переднию подвеску из полиуретана?

@user-gs14

3 ай бұрын

​@@user-jf6uu9rl7c здравствуйте скажите пожалуйста а она клапана гнёт?

@zoom2648

2 ай бұрын

@@user-gs14 гнет

@ilmarinen8277

2 ай бұрын

смотря какой мотор, 1.8 8 клапанов не гнёт@@user-gs14

Бочка, даже в начале 2000ых была очуительно комфортной тачкой, мечта прям... :)

@GarageMahinators

3 жыл бұрын

Нет даже бочка В4 уже в начале 90х была не очень , на фоне остальных . Все сменили молельный ряд , а бочка доживала свой век на конвейере . У нас тоже есть хорошая бочка , но дизайн мне её не нравился , ни тогда а сегодня тем более ...

@Oleg-py7sb

2 жыл бұрын

@@GarageMahinators твоя тачка Солярис. Новый)))

@Oleg-py7sb

2 жыл бұрын

Б4 даже сейчас выглядит обалденно!

@user-bi5vu3bj7b

2 жыл бұрын

B4 это таже самая B3, только немного модернезированна

Ухоженная 80ка и 100ка притягивает взгляды и по сей день, очень нравится, жаль что их живых очень мало

@Daniel-ke2od

10 ай бұрын

Поезжай в Белоруссию в областях половина населения на них ездить

Это надо запомнить, хорошо сказал дядя Ваня : "Радугу у детей украли не правильные дядьки..." !

@mesto_vstrechi_v_garazhe

3 жыл бұрын

А еще "автомат- для лохов и баб"

@copendosofil1999

3 жыл бұрын

Больше угарнул со слов про задний ряд сидений,или задний диван,типа "Двум людям комфортно,а третьего в топку,у него затечёт попка".Посмеялся от души прям на этом моменте.

Хозяину Ауди респект. В отличном состоянии, молодец.

Супер надёжный автомобиль ,была такая же 88 года выпуска и цвет прям один в один как в видео, двигатель 1.8 тоже. Горя с ней не знал, довезёт всегда, гнили не найти было по машине не машина, а счастье , жаль такого качества и надёжности уже не делают.

@bobah2107

2 ай бұрын

Делали =Логаны с 2008-2015

@vadim4ik938

2 ай бұрын

​@@bobah2107 качество сборки по сравнению с бочкой отдыхает

@user-tx3jl8ti9w

Ай бұрын

@@bobah2107 только логаны,уже почти все сгнили... Остались единицы...и те,на которых мало ездили. Чего,чего,а двигун у первых логанов,получился не плохой и выносливый. Как же много сменилось наездников,когда они работали в такси. Но движки,выдержали. Если бы железо на логанах было,как на Ауди,то и им цены бы не было!

@user-en8xf1jv9z

15 күн бұрын

@@user-tx3jl8ti9w У Ауди внешний вид покруче чем у логана

Маркетолог с радужным флагом! О да! Чётче и не скажешь!😂😂😂

@asevka228

3 жыл бұрын

Ага

@justdriving270

3 жыл бұрын

Это ты про себя,?

@asevka228

3 жыл бұрын

@@justdriving270 а ты маркетолог?

@fivehundred4899

3 жыл бұрын

Да, Колян

@justdriving270

3 жыл бұрын

@@asevka228 найн инженер

Четыре кружочка вот и лапочка "бочка" )) Спасибо Иван,машина-огонь,!

Как же они прекрасны, эти старые аудюхи!😊 4 штуки перебывало у меня их, 3 ауди б3 и одна последняя б4 2 литра. Они чумовые🙂 особенно мне нравится " торпедо" и шумка ихняя.🙂

@user-yp6jf4hf2q

2 жыл бұрын

говно устаревшее

@ttopocb

2 жыл бұрын

Почему было 3 одинаковых модели? Ты их в ноль изнашивал?))

@user-yp6jf4hf2q

2 жыл бұрын

@@ttopocb такие модели были))))

@crazianime6406

Жыл бұрын

Насчет шумки да, у нас её почти везде прошлые владельцы сняли, осталось только на крыше, но и так она очень тихая по сравнению с нашими гробавозками

Моя первая машина! Управляемость на высоте, железо что надо, мотор правда был 1.8 инжектор (очень мощный и экономичный). По мне так дизайн у машины до сих пор симпатичный. Это классика!

Как же я ещё учась в школе пускал слюни видя проезжающую мимо бочку, а если ещё и с шильдиком quattro🤗

@fedotnet1398

3 жыл бұрын

Я и сейчас пускаю слюни на Audi 80)))) они уникальны

@jalitvin2719

2 жыл бұрын

🤤 вот так ?

@user-bb3yy1hu3e

2 жыл бұрын

@@fedotnet1398 Второй год не пускаю - пускают на меня, когда я проезжаю мимо))))

Езжу на таком, 1,8 на родном карбе, кузов без намека на ржавчину, ломаться нечему, вечная машина, все делаю сам, достаточно иметь набор ключей, передачи КПП длинные, на 5 передаче при 3тыс оборотов 130км/ч. Заводская шумка отличная, движка и колес по трассе не слышно.

@user-yp6jf4hf2q

2 жыл бұрын

мне жаль тебя чувак не у всех есть деньги на лучшее

@user-pg9nw6rn3k

2 жыл бұрын

@@user-yp6jf4hf2q у меня друг аккорд 8 на мерс 190 поменял и не жалеет. Так что кому что (мерс не за 300 тысяч)

@kudla_

Жыл бұрын

@@user-yp6jf4hf2q клоун

@user-sn9dq6bc3g

Жыл бұрын

Да это дерьмо уже на сегодняшний день, шрот голимый!

@user-vb1sk2sr9q

11 ай бұрын

Как она без Гура,тяжело управляется?

Нашей первой машиной семейной была Ауди 80 1987года, родительская. Учился на ней ездить,с другом приходили с учёбы задом не мог я выезжать ещё выталкивали её и по улицам соседским катались,потом от отца натации выслушивали,13лет прошло как вчера будто, уже давно у родителей другая машина, а про аудюшку вспимнаем с тёплой грустью, хорошая машина была и есть где-то ведь колисит досих пор потому что качество у машины было хорошее!!!!

Дядю Ваню приятно слушать в любом сюжете, про любую технику. Умеет человек.

@leonidrikhter1278

3 жыл бұрын

Вы тоже племянник?

@user-np5ui3mq3s

2 жыл бұрын

Могёт....

Иван, задняя так называемая "бленда" (большой задний фонарь с катафотом) конкретно на этой машине быть не должна, и диски там неродные. Обёртка руля, обёртки ремней и чехлы на сидениях - излишняя аляповатость и вкусовщина, но портят облик классического авто, на мой взгляд. Маленькие "солдатики" дверей, закрывающие двери изнутри, тоже неродные. Состояние автомобиля вызывает уважение к владельцу, а мои замечания - лишь детали, которые могут поднять ценность авто в глазах коллекционеров, ведь возраст у авто уже позволяет определять его в класс "олдтаймеров" в Германии. Мотор с индексом RU 75 л.с. - прост и надёжен, однако в видео авто 1,8S - а это должен быть двигатель с индексом SF, у которого 90 л.с. Задние сидения у 80-ки - не идеал, но в её преемнице А4 далее - места и того меньше. Иван, благодарю за видео, приятно смотреть!

Мне кажется, что я эту машину узнаю даже в темноте на ощупь!)

@fivehundred4899

3 жыл бұрын

Да, Колян, так оно и есть

@user-tz9zr8wd3c

3 жыл бұрын

Вот она истинная любовь к Audi 80)

@user-gl5ui7il8e

3 жыл бұрын

😊👍👍👍 я тоже из таких

@user-fp9pg2od8m

2 жыл бұрын

У меня ,,сотка,, С-4.

@vitbenedikt

2 жыл бұрын

Я как увидел багажник, то сразу перестал о ней мечтать

Машина огонь, 5 лет ездил, ниразу не подвела, машине 35 лет, кузов в идеале, был к сожалению, от ДТП никто не застрахован.

Отличный автомобиль, красивая и надёжная машина,даст фору многим новым авто

Иван Сергеевич - отлично! Достойный экземпляр, надеюсь попадет после продажи в хорошие руки.

Одна из самых красивых моделей!

@justdriving270

3 жыл бұрын

Да как и б4 и д2

@user-ql3um7bk8j

3 жыл бұрын

И ауди 100 с4

@user-gl5ui7il8e

3 жыл бұрын

Красивая, это б4! Б3 ей уступает🙂

@justdriving270

3 жыл бұрын

@@user-gl5ui7il8e ну технически одинаковы Разница пер, зад крылья крышка багажника, бампера, капот.

@user-gl5ui7il8e

3 жыл бұрын

@@justdriving270 это уже не мало😀 ещо колёса размер больше.

Моя прелесть!🤪🥰 Пригнал такую бочку в 1995 из Германии. Откатал на ней 7 лет! После неё езжу только на Audi! Потом была В4, А6 и т.д. Лучше Audi автомобиля нет!💥👍

@vladislavketraru7083

3 жыл бұрын

Yevgeniy Lukyanov кому как.. многие не любят ауди

@rockwed3705

3 жыл бұрын

@@vladislavketraru7083 в целом, и у нас и в мире - Ауди достаточно популярные машины.

@fokuspokus2175

Жыл бұрын

Самого самого лучшего не бывает

У отца была такая, в таком же цвете! Первая машина, на которой я ездил в 18 лет самостоятельно)) 1997 год!!! Машина было 1988. Тогда мечта мужиков был Пассат В3 в универсале, но они были дороже. А те, кто помладше думали о Е190 и Е30)). Кстати спустя много лет моей первой машиной стала старенькая Е30, а потом и Е190))). Пусть поздно, маленькая мечта сбылась. А дяде Ване спасибо за воспоминания.

@user-lb7on4ow5p

3 жыл бұрын

Пассат б3 седан и то багажник больше, и в салоне как в самолёте

Наш любимый дядя Ваня. Как всегда, спасибо Вам.

@user-js7ri2fv4s

3 жыл бұрын

Как всегда есть попколизы! Спасибо вам!

@user-uj9ki4ks9j

2 жыл бұрын

Вот и радужный появился)))

Вот были машины!, а сейчас полная ШЛЯПА!!!

@user-gg1sc4xt4d

2 жыл бұрын

У меня тоже восмидесяточка бочка золотистая, и другая мне ненужна, давно хотел, купил 2 месяца назад и ниразу непожелел, авдотьюшка действительно машина 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за потрясающий обзор Бочки,я пересел на нее после класического русского автопрома и понял что даже за 50000р это гораздо лучше чем автоваз,хоть и хватает проблем (старость что поделаешь,но всеравно понравилась),насчет заднего седения скажу мне с ростом 1,79м там нормально

Откатал 13 лет на б3, моно джетроник. Отец 15 . Сейчас отдал младшему брату. Как же было всё удобно и просто в бочичке.

У меня была такая же. 1.8 карбюратор, 88й год, такая же бедная комплектация. До сих пор с теплом вспоминаю. Классная машинка.

@user-pq1gq2wj5q

2 жыл бұрын

Согласен. Была тоже. Правда подушка под карбюратор ом рвалась постоянно и когда карбюратор совсем достал поставил солекс через переходную пластину и стало зашибись.

@user-yp6jf4hf2q

2 жыл бұрын

наверное баба дала в ней в первый раз зато и вспоминаешь эту рухлять

@yaschenkoyar6088

2 жыл бұрын

@@user-yp6jf4hf2q ну ему то дали, а тебе вряд ли когда то дадут вообще)

Ждём родственника Passat B3

@sal0098

3 жыл бұрын

Типа Пассат б3 универсал?

@Yourmajesty.

3 жыл бұрын

Сотка красивая

@almaz88serikov60

3 жыл бұрын

Да пассат Б3, Б4 в кузове универсал актуальная тема для дачников

@user-kk4hn1ug2s

3 жыл бұрын

Или гольф 3

@user-lo3fc8wx4p

3 жыл бұрын

или В2...

Был у меня 80-ка именно с таким мотором. Очень тёплые воспоминания :)

Была у меня такая, цвет такой же. Тоже 1.8, только моновпрыск и год 1991. Очень теплые воспоминания о машинке! Спасибо!

самая лучшая машина какая у меня была в наличии с 96года 2000г после взял Audi b4. сделали ей капитальную рестоврацию и уже на вряд-ли продам. машина не убиваемая. конечно же если ездить с умом. первый мотор 90лош 2.0 кубик (бензин)продержался 378000 км, после реставрации поставил 2.5 куб 136 лош. машина каждому приходится по душе кто имел счастье купить себе такую

S означало не комплектацию, а Stöchiometrie, стехиометрическое смесеобразование, т.е. карбюратор. Впрыск обозначался буквой Е - Einspritzung, т.е. впрыск. Система procon-ten ставилась и без подушек безопасности. Я ездил на такой b3 1990 года. Машина и впрямь была абсолютно восхитительной! Великолепнейшая управляемость, эргономика просто потрясающая. Надёжная бесконечно. Когда её пригнали в РФ, машине было уже 9 лет. Выглядела как из салона, особенно под капотом. Года 4 не ломалась вообще, только расходники меняли. Продавали со слезами - очень жалко было, прекраснейший авто. Но уже была куплена новая машина и ничто, увы, не вечно. Хотя "бочка" в заботливых руках думаю может проездить около миллиарда лет. 😁

Огонь бочечка! Спасибо, дядя Ваня, порадовал! 16 лет езжу на бочке 87 года, машина простая и надёжная!

Владел такой-же. Очень удобно сидеть за рулём. Ездил на море расход до 100 км /ч 5. 5 литра.все просто и надежно. Иногда при резком нажатии на газ подтекал бензин из ускорительного насоса.досих пор тёплые воспоминания.

80 лучше смотрятся чем 100

@ajiexa8185

3 жыл бұрын

А мне наверное всё таки ауди 100 больше нравится, она чуть длиннее, и поэтому выглядит солиднее

@user-zp9ut7vr6j

3 жыл бұрын

Вот именно!😉👍

Приятно смотреть! Кратко, доступно и понятно! Автору лайк!!!

Мне 19, я студентом МАДИ подрабатывал автомехаником в автосервисе и это была самая красивая машина. Мерс=клетчатый диван для пенсов. Баварское Мусорное Ведро=угловатая табуретка. И лишь здесь было прекрасно все. 2.2 или 2.3 уже не помню, но оно наваливало. Это уже потом наваливало довелось impreza sti 🤣🤣🤣. Впрочем совсем табуретка. Теперь мне 45. Спасибо, дядь Вань

Всем привет!!! Были у меня 2 такие "бочки" Одна 1.9 TDI 60000 км. пробега (отличная машинка) И вторая 1.8 бензин. Обе машины доставляли удовольствие!!!

Красивая машина, до сих пор смотрится.

Молодец, всегда с юморком рассказывает!👍

Очень интересно посмотреть про старые душевные машины!)

У папы такая была. Только приятные воспоминания. Спасибо за обзор.

Дядя Ваня спасибо за видео! Долго ждал про свою любимицу! Правда у меня б4 авант , душевное авто.

как по мне, по качеству материалов, продуманности мелочей, удобству салона она даст фору даже нынешней продукции автоваза

@AndyLawrence91

3 жыл бұрын

Багажничек маловат

@user-rm2qn1ry6m

2 жыл бұрын

Авто Тазу далеко еще по качеству сборки и электроники, пичкают одноразовые комплектующие, которые установленный срок не проходят, а то и сновья выходят из строя, да в принципе и остальные пичкают гавно, маркейтинг мать их и немцы уже не те, все расчитано на кошелек, чем дороже машина, тем больше сосет бабла, того качества которое было в 90-х, уже не будет, печалька🤔

@user-fl6cy6en1b

2 жыл бұрын

@@AndyLawrence91 салон тоже маловат.

@user-rt9zr7pm8e

2 жыл бұрын

Тазик вообще в сравнение не идёт

@user-rt9zr7pm8e

2 жыл бұрын

Тазик вообще не сравнить

Чудо-канал!!! Чудо-обзор!!! Браво,Иван Сергеевич!!!)))

Спасибо, Иван, за то что делаешь такие обзоры, душа радуется на машины тех времен смотреть, тем более в твоём исполнении, хотелось бы ещё passat b3 увидеть в седане, а то универсал каждый делает. (залайкайте, что б Ваня увидел)

Точно раньше делали конструкторы, а сейчас маркетологи! Абсолютно верное замечание!!! Лично из тех немцев только на пассат б2 удалось поездить, великолепные авто.

Иван легендарнее машины не будет более 😏она заслужила имя и почёт

Ух какой экземпляр. 👍👍👍Дядя Ване спасибо.

Спасибо, за обзор ауди! Продолжайте, в том же духе)

Здорово, дядя Ваня!!! Респект тебе и уважуха!!! Сделай обзор на VW Golf 3

Для маркетологов отдельный котел в преисподней приготовлен.

@43rus.12

3 жыл бұрын

Автоблогер Марат Борода так же говорит, но про менеджеров и маркетологов Автоваза. "Я говорит сам под тот котёл дровишек подкину"

@user-bb3yy1hu3e

2 жыл бұрын

@@43rus.12 А я ещё и отработочки кастроловской плескану)))

Была такая только 2 литра и инжектор. Огонь! Кстати, регулировка зеркал просто супер! На любой угол обзор выставить можно! Один косяк - кто первый раз садился сбоку - начинал крутить регулировку))

Супер) моя первая машина была Ауди 80 Б4) Дядя Ваня, к слову скажу - весь ВАГ конструктор - даже новую машину можно укомплектовать тем, что не поставили на заводе

@user-ro4yc4vc3r

3 жыл бұрын

Новые так нельзя уже

@Musallyamov

3 жыл бұрын

B4 abk digifant.... Хороша была. 1.5 т.км. за 18 часов...легко

@killr69

5 ай бұрын

истинно так,как лего-все или почти все становится болт-он без применения зубила молотка напильника или болгарки

👍👍👍хорошее видео по больше таких видео и обслуживание таких Ауди, это отличная машина, таких машин приятно увидеть на дорогах как 🥇👍👍👍💟Audi 80 b3 в хорошем состоянии, у самого такая, главное правило при обслуживание, ставить оригинальные запчасти и она будет надёжной в эксплуатации.

Спасибо, Дядь Вань, а то я их не почти не видел в своём Мухосранске. Музыку к этому выпуску подобрали особенно отборную, приятно ложится.

Спасибо! Давно ждал про 80-ку!

Была бочка. Моя первая иномарка. После десятки казалась мне космосом. Люблю ее.

Одна из самых красивых машин .

Я с женой познакомился ездил за ней на бочке в 2003м, очень хорошие воспоминания, С Германии заказали бочку 40 тыс пробег был как новая

В 2011 году в 300км,от Вологды, я случайно увидел у деда такую машину и уломал его мне продать, за 130тысяч. 89 год 1,8рм мотор. На спидометре 160000(естественно скручен) отмыли, вся как новая он с 97 года ей владел. Никогда не забуду как после приоры она мягонько ехала, ничего не скрипело и не брянчало!! Гоняли на ней по всей России, потом продал с пробегом около 450 в Костромскую область!!!(очень жалею) До сих пор о ней только хорошие воспоминания!!!!!!

Иван, спасибо за искусство, удачи!

Ох д. Ваня ты еще и палеонтолог😁постоянно какого нибудь ,, динозавра,, откопает👍Ждем новых ,, динозавров,, ЛАЙК. СПАСИБО✌с уважением г. Владивосток!!!

У меня такая же только 89 год . Машина класс. Вот покрасил и ищу много разных родных запчастей с разной комплектации и устонавлеваю .

👍👍👍🥇 ждём новых видео Ауди 80 б3 в хорошем состоянии, есть в разных комплектациях, удачи,

Спасибо Дядь Вань хороший ролик про бочку как и просили, у нас в семье у самих ауди 80 вот уже 12 лет, огонь машина

Бочечка ням - ням. Всю жизнь хотел такую, но хватало только на девятку. Как по мне - самая красивая AUDI

Всегда нравилась эта модель, еще с 90-х, когда первый раз увидел. Да и сейчас продолжает нравиться. Ладная она какая-то. Взгляд притягивает. Спасибо Дядя Ваня! Порадовал!))

Легенда безусловно

За 33 года проехала более 170 тысяч километров? наверное в обратную сторону половина пробега ездила😂😂😂

@nerut0

3 жыл бұрын

Ну, скажем, из-под дедушки. У меня машина 13го года, 53к км. Правда, так получилось, что я - 35летний дедушка. Я второй владелец, купил в 15м году с пробегом 22к км. С тех пор иной раз месяцами стоит. Хорошо, что обслуживался до позапрошлого года у официалов (без гарантии давно уже) и есть пруфы, если стукнет в голову продавать. Разочек только обслужил не у них.

@nerut0

3 жыл бұрын

И салон говорит о реальном пробеге недалёкому от заявленого, он как новый, для дорого пластика Ауди 200к км - только начало износа. Смотри сиденья и попавшие в кадр ручку кпп и крутилки, они даже не имеют следов износа. Правда, жигулёвский дешевый пластик тоже неплохо противостоит исшаркиванию до 100к примерно.

@Maksim000

3 жыл бұрын

Только там сидения в чехлах и на руле оплётка)) Я ездил на ауди 80 с предположительным пробегом 700 тысяч, может чуть меньше. Там потолок как новый был, торпеда тоже отлично выглядила, ручка переключения передач оставалась в коже по ней вообще не понять ничего, все нарисованые на кнопках символы читались легко, провисли карты дверей и руль был протёрт, также накладки на педали, в остальном салон вполне хорошо выглядел, сзади так вообще будто никто не сидел. Так что боюсь что на этих авто о пробеге можно только догадываться.

@dmitrif1780

3 жыл бұрын

Лично видел как на такой машине пробег пере щёлкнул миллион и отсчёт начался заново.

@swrrrmrrr1688

3 жыл бұрын

У меня Ауди 1985 года родной пробег 274 тысячи км, 3 хозяина, ездила в маленьком городе вот и пробеги маленькие. У меня пробег правда 100000% и не надо спорить, я не для своего утешения это говорю, до этого было авто 1997 года я был второй хозяин и я продал его на 110 тысячах, а купил на 60ти))) в жизни и такое бывает, правда один случай на тысячу

Классный обзор! С удовольствием смотрю обзоры, особенно приятно, что тестирует старые ауди!! Сам тоже ездию на такой, правда 100 с4. Почаще выпускай обзоры на старые авто, по мне они намного симпатичнее новых)

Май первый автомобиль , правда с моно впрыском 1989 г. выпуска ездил я на нём с 1997 по 2004 , очень хорошие воспоминания . Сейчас таких не делают . СПАСИБО.

Великолепная машина ! Была такая только серая и с люком.

И правда - хороший автомобиль!!! И сейчас, а раньше вообще бомба 👍👍👍

Ауди - это навсегда. Странно, но другую не хочу. Владею Соткой, смотрю на Восьмидесятку с восторгом. Спасибо. Кстати, заменить лампочку в старой Ауди, в разы проще, чем в новых авто , придуманными маркетологами с радужным флагом .

Как всегда тепло, душевно, доходчиво. Как сказка на ночь. Браво!!! Просьба 100ка турбо кваттро или 200ка.

Ролик не смотрел. Но! Ауди-80 (бочка) - класс! Ездил, знаю. Мотор 1,8 бензин. Класс.

Бочечька...как первую любовь увидеть🤣

Вай вай вай дядя Ваня это же моя молодость и юность.Как я её хотел в то время.

Спасибо Дядя Ваня,за обзор!) У меня такая!)

у меня такая была надёжная тачка до сих пор снится !

Гоподи , БОЧКА!!!!!!🤩🤩🤩👍👍👍У меня была 80-ка , на полном приводе , в кузове стейшн , на турбине , чёрная , в круг , кроме лобаша , затонированная... Бомба , а не машина! До сих пор о ней со щемящей грустью вспоминаю...😢

@magic7cards

3 жыл бұрын

ну и нафига ты ее продал?))

@user-fp6sp4gj1g

3 жыл бұрын

@@magic7cards, так сложилось. Обстоятельства , блин.

Спасибо за интересный обзор.

Привет из Воронежа!🤚 У меня была ауди 80 в б2 кузове ,ездила на 76 бензе, и она не убиваемая,ехала что самолёт!☝🙃😉👍

машина классном состаянии респект хозяину за уход авто

👍👍👍🥇интересно посмотреть видео audi 80 b3 в сравнении с разными компллектациями, например: с есп, доп.приборы, электро зеркала с подогревом, с усилителем руля, автоматическая антена, которая вылезала при включении магнитолы, оригинальная задняя шторка,стеклянный механический люк с вентилятором салона работающий от солнечной панели, и всё это шло с завода, получилось бы хорошее видео в сравнении таких Ауди 80 б3 👍🥇 ждём, удачи.такие Ауди 80 б3, должны жить.

Была такая. Карбюратор кейхин как на хондах только с урезанной электроникой. 75л.с. это даже благо. Ведь крутящий момент на 5н.м меньше чем у тех что имеют 90л.с на борту. Но достигают они этого максимального момента после 4000о.б. , а этот двигатель с маркировкой RU, свой максимальный крутящий достигает на 2500 о.б.

У моего отца была такая в середине нулевых,серебристого цвета 92 года.Оцинкованная!! дв. 1,8 летала как ламба! )

Классный экземпляр!👍

Всем доброе утро!!!

В2 первая моя! Проехал 250 т.км до сих пор всей семьёй помним

Про скромную скромность двигателя: Были ещё комплектации на 1.4 и на 1.6. вот в нашей семье была 1.6 карбовая. Ехала очень достойно. А выносливая была до жути... Такая ностальгия - аж запах вспомнил.

@user-co6mg1vk1j

2 жыл бұрын

Стилеопределяющая узловая машина ,бочки я в ней не вижу

Олег!Поздравляю!Машина🔥У меня такая была!Точно такого же цвета! Не смог удержаться купил и себе 80-ку В3 1991г.в.в комплектации Комфорт Эдишен!

@user-pt7xp5ty9h

3 жыл бұрын

Букреева машина, правильно понимаю

Классный обзор👍 Ауди 80 супер и движок её класс простой и неприхотливый👍

Лаконичные линии кузова. При том сохранена Индивидуальность Дизайна. Симпатичный Автомобиль. Спасибо Вам Иван за новый выпуск.

Времена юности. Да, да, да.... она самая 80ка. У меня именно в таком лазурно-голубом цвете была. выпуска 91 года с мотором JN (1.8). После Опеля Кадет, Ауди казалась "шикардосом" :)

А потом пришли маркетологи,размахивая радужным флагом☝️🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@user-is8sp8zm3i

3 жыл бұрын

Тот ещё юморист

@user-fp6sp4gj1g

3 жыл бұрын

@@user-is8sp8zm3i, эт точно...

@user-vs1ye7yl1y

2 жыл бұрын

И стали эти маркетологи работать в Единой России

Лучшее что было в моей жизни.