Старый поло, хоть и очень много лет выпускался, даже на сегодняшний день выглядит актуально за счёт своего спокойного сбалансированного и лаконичного дизайна, точно также как и второй фокус, да и сам по себе автомобиль по качеству был выше всех конкурентов в своей ценовой категории. Отличное авто. А вот новый поло хорош по салону, но экстерьер неудачный. Во-первых, сама решётка радиатора с фарами нелогична и непропорциональна всему остальному кузову, будто нарочно прилепили, и если джетте такой дизайн за счёт габаритов подходит, то поло однозначно нет. Во-вторых, заметная щель между решёткой радиатора и капотом, ну прям бросается в глаза. И в-третьих, в потоке машина вообще не узнаётся, напоминает какого-то китайца, но не солидный и серьёзный дизайн вага. В любом случае, думаю, что поло и рапид всё равно останутся фаворитами с своём классе.

@hankhanknov9069

3 жыл бұрын

Поло после гольфа просто какая то пластиковая коробка) мотор будто едет с тобой прямо в салоне)

@pro_hunter5848

Жыл бұрын

После Пассата гольф просто какая-то китайская повозка, сделана для бомжей

Поло 2019 мне больше внешне нравится. Но я бы всеже себе взял Поло 20 года, т.к лифтбек. А вот rapid или polo, 2020 годов, то мне бренд Skoda больше по душе.

а тросы ручника также висят

НИЧЕМ, КУЗОВ ОТ СТАРОЙ ШКОДЫ, ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ ТАКОЕ ЖЕ, ИЗМЕНИЛИ ФАНТИК)))) НАС НАЕБЫВАЮТ ВСЕ.

@daivingvesta7461

3 жыл бұрын

Есен пень ,бабки рубят на дурака. Ещё за вестами

очень спорный дизайн нового Поло. По мне - не гармонично, не пропорционально. Не нравится. У фирмы был всегда понятный строгий дизайн. Этот чудновато как то выглядит.

@user-ut4cz4rm2j

3 жыл бұрын

На немецком сайте VW поло в дизайне как в рф даже не существует

@polevaultscience2990

3 жыл бұрын

@@user-ut4cz4rm2j конечно. Это ж железяка по дизайну - не ваг. Посмотрим - как в экплуатации.

Мне почему то 2019 нравится

Привет, не в курсе когда рио ждать? Обзор хороший!

@avvtatestor

3 жыл бұрын

Привет. Думаю, к концу года. Спасибо!)

@user-op3dj9hu7k

3 жыл бұрын

@@avvtatestor а по весте есть новости о рестайлинге?

@wanokaban5483

3 жыл бұрын

@COFFEE TIME круто!!😃😁

Привет ! А у вас в авто салоне Премьера можно в старом кузове купить новую Поло двигатель 110 л с на автомате с климатом контролем

Мне нравиться Поло 2019

Ожидали на самом деле что то кардинально новое, нам же выпаривают тоже самое но за большие деньги,обидно за опущенную страну.

Подстаканник есть для заднего ряда, как минимум на highline комплектации, он раскладывается от подлокотника назад, мне кажется так удобнее, так как он нужен очень редко и не мешается. Обзор отличный, подписался😀

@avvtatestor

3 жыл бұрын

Спасибо!)

@pro_hunter5848

Жыл бұрын

И на drive тоже есть

Привет ! Зеркала бокавые на новом поло болшие ?или маленькие как на срой поло ?

@ryukuy

3 жыл бұрын

Чуть больше

Вопрос что брать: новый поло в максималке или новый киа сид в люкс/престиж?

@EgorSt93

3 жыл бұрын

Ну отдавать 1.35 за поло это несколько не серьезно

@user-sd3bz5mx6w

3 жыл бұрын

За 920 можно взять поло на ручке, с партрониками по кругу, обогревом лобовухи, подогревом передних сидений и зеркал, с климатом контролем. Самое необходимое есть, да ещё коженый мультируль

@ava7ar1988

3 жыл бұрын

@@EgorSt93 1310 максималка по конфигуратору.

Норм ,размеры ба ещё рассказал длинна ширина или такой же узкий остался

Не интересно в этот раз VAG сделал, просто взял рапид и прикрутил новые фары, по сути больше ничего, дизайн стал хуже. Вот если бы сделали из европейского хетчбека последнего поколения новый поло седан или хотя бы виртус завезли, который в Бразилии выпускается, тогда и была бы настоящая конкуренция с корейцами, было бы на что посмотреть и сравнивать.

Если выбираться из города, то брать только 1.4 1.6 на автомате совсем грустный

@user-ll9qw1ft5c

3 жыл бұрын

1.6 двигатель жрёт масло . 1.4 турбо совсем другой двигатель .масло не ест

@Dota101

3 жыл бұрын

@@user-ll9qw1ft5c у меня поло на cwva не сожрал ни грамма за 30000км, что значит 1.4турбо и 1.6 совсем разные? они одной серии ea211, один и тот же блок.

@user-ll9qw1ft5c

3 жыл бұрын

нет . ты ошибаешься . поговори со своими коллегами по беде

@user-ex9cd6ep9o

2 жыл бұрын

@@user-ll9qw1ft5c у кого как!!!

5:37 да у этой корейской 6 ступки на сотке на 6 передаче оборотов больше чем у моего полика на 5. У меня на 5 передаче на сотке 2400 оборотов, у рио 2700 на 6, можешь проверить, если не веришь.

@taranlol3811

3 жыл бұрын

Сравнил ху... с пальцем.

Ты два поколения сравниваешь или поло с рапидом? Информативности никакой, походил, посидел и описал, что видит. В пустую потерянное время.

Я рассматривал поло, но взял ситрика С4 седан, отличный аппарат и цена не высокая, многие знакомые тоже пересели с поло на ситрика, да и вообще многие щас французов берут, я считаю они щас бомбовые аппараты выпускают

@arturmedvedev9140

3 жыл бұрын

Был с4 седан поло рядом не стоит но в ситроене за 160 поменял тормозные диски, вентилятор печки, в поло все работает при этом пробеге расход меньше но комфорта нет.

@user-iq4fw1ds6m

3 жыл бұрын

@@arturmedvedev9140 согласен, с4 очень комфортный автомобиль, а на 160 поменять диски и вентилятор печки это нормально.

@malidentum2127

Жыл бұрын

французы это дорогое дно

Привет 🖐 взаде есть подстаканник а старой поло 😉

Лифтбек конечно практичнее! Но мне больше веста св кросс нравится! Спасибо за обзор!

@user-yq7ve9if8t

3 жыл бұрын

Согласен и полностью солидарен! Поддерживаю наш АВТОПРОМ!

@user-tw7rm8kx2x

3 жыл бұрын

Веста такой расход топлива как поло никогда не покажет

@user-yq7ve9if8t

3 жыл бұрын

@@user-tw7rm8kx2x Согласен! Но и 200 косарей + ТОЖЕ ДЕНЬГИ!

@taranlol3811

3 жыл бұрын

Сравнил ху... с пальцем.

Взял поло 2019, 1,4 tsi dsg7, в максимальной комплектации, в Минске обошелся в 14000 $ с НДС, в такой же комплектации в новом кузове 2020 стоит 17000 $ - не стоит эта разница в 3000 $ этих обновлений.

@user-ll9qw1ft5c

3 жыл бұрын

поздравляю . хороший двигатель 1.4. я почти четыре года на таком

@ava7ar1988

3 жыл бұрын

Кому как. Новый Поло в максималке уже и с жк спидометром и кузов куда красивее.

@dmitriydrobishevskiy4392

3 жыл бұрын

@@user-ll9qw1ft5c спасибо)

@dmitriydrobishevskiy4392

3 жыл бұрын

@@ava7ar1988 конечно же все развивается, но и мой в веселой комплектации joy серо-серебрисиый металлик с темно-красной крышей и зеркалами (с завода такой) тоже на стоянке не затеряется), сиденья передние только поменять надо на от пассата б7, а то это действительно косяк, в остальном почти полный паритет с новым, только дешевле на 3000 $)

@ava7ar1988

3 жыл бұрын

@@dmitriydrobishevskiy4392 Кузов. Поймите, что кузов у вашего поло очень прост. Но это мое мнение. Только из-за него я никогда не взял бы авто сейчас. Из Вага у меня были только Туарег 2005 г, Тигуан 2008 г, Джетты 2012 и 2013 гг, и старый Поло мне вообще не заходит. У меня сейчас старый Мерс, хочу обновить, посмотрел цены на авто с автосалонов и охренел. Мерс новый мне точно не видать, остальные авто либо тоже дорого, либо внешне откровенно не нравятся, а новый Поло вроде ничего. Но надо в живую глянуть.

У меня поло седан, но мне больше нравится рапид)

Ну,эт конечно не обзор.Тут фонарики другие,там диодики....пришлите плюс 200 т.р. в кассу.Вы кого хотели налюбить?У меня поло 19 г.в.Выбор сделал абсолютно осознанно.У него есть своя индивидуальность,харизма,если хотите.Тот же гольф ,но с багажником,что по мне плюс,и кстати,сравните с ценой гольфа,которого к тому же вы уже не купите у оф. дилера.Сделали небольшой фейслифт и унификацию со шкодой,только и всего ,забывая о том,что если мне нужен (хрен знает зачем)лифтбэк,то я его и куплю,зачем корёжить класическую компоновку?В угоду кому?Уж не потребителю это точно,на него как всегда положили.

@Iprizrack

3 жыл бұрын

Гольф с багажником - это джетта, а сравнивать гольфа с поло это глупо, у самого был гольф 5, сравнивал со старым поло, в итоге - поло похуже будет гораздо. В салоне тесно, шумки нет и хуже управляемостьт.к машина ниже классом

Старый 2019 выглядит собраннец, даже солидней. Что сзади, что даже внутри. Новый какой-то весь дешманский. А в дешёвых компл вообще капец.Не гармонично смотрится. Единственное бижутерии добавили в виде медийки и лифтбэк багажника.

Я уже взял 30 июня поло лифтбек

@user-em7lh4pi3l

3 жыл бұрын

И как ?

@user-sd3bz5mx6w

3 жыл бұрын

@@user-em7lh4pi3l мне нравится

@user-yp1wp6kc3x

3 жыл бұрын

ПРИВЕТ, Я 24 ИЮЛЯ ВЗЯЛ👍👍,ЧЁРНЫЙ РЕСПЕКТ.ПОСМОТРИ ЦЕНУ В НАКЛАДНОЙ, ТОЛЬКО СИДЯ

@user-sd3bz5mx6w

3 жыл бұрын

@Фар фар да кому что нравится, за свои деньги это лучший бюджетник до 1 млн

@ryukuy

3 жыл бұрын

За сколько брали?

а че на поло 19 года фары от 10 года стоят?

@avvtatestor

3 жыл бұрын

Получается так

Старый поло посимпатичнее , строгий немецкий вид , а этот новый с косыми варами , как у лады гранта , веста и еще ему усы приделали , как у сыщика Пуаро !

@taranlol3811

3 жыл бұрын

Изуродовали тачку.

Сравниваем два поло или поло и рапид......

На корейце на 6 передаче можно 60 км ехать, коробки короткоходные, лучше у ж 5 ступка поло, и на поло 110 лошадей полноценные а не 123 пони у корейцев😂

Блин, вот чего трепаться о мощностях движков? Помнится еще на 105 лошадок половский делал старшие корейские движки по динамике. Посмотри на крутящий момент, у немецкого 1,6 и корейского 1,6 они одинаковы! Динамика схожая, даже поло пошустрее. Возможно на скоростях за 160 корейские и вывезут, но тут надо быть человеком, который на такой авто так ездит. Про 6ти ступку согласен, она предпочтительнее, а про движки нет...да и вообще обзор какой-то прям попсовый поверхностный:(

Берите пока дёшево 💰

А про старую комплектацыю не чего не показал даже солон и цены на поло , если делаети рекламу надо целеком показывать обе машины и снаруже и внутри , а то идёт реклама поло а говарите про шкоду зачем ? )))

@maxtee329

3 жыл бұрын

1 2 ну вас поправлю, как правильно писать - сАлон и говОрите

Поло 2019 лучше выглядит, как снаружи так и внутри. Ему бы дорожный просвет повыше и кузов универсал.

@dmitriydrobishevskiy4392

3 жыл бұрын

Хватает просвета, более чем

@blinov7368

3 жыл бұрын

@@dmitriydrobishevskiy4392 , недаром то и дело всё кроссы стряпают, увеличивая дорожный просвет.🙂

@dmitriydrobishevskiy4392

3 жыл бұрын

@@blinov7368 абсолютные цифры не самодостаточны, геометрия решает, езжу на поло везде, иногда даже летаю, не джип, но для все повседневных нужд в городе, на трассе и на природе его возможностей хватает заглаза

Что фольцваген поло ,что Шкода рапид проблемы одни и те же , масложёр и низковисящие чашечки задних амортизаторов, двигатель 1.6 грустный на автомате, а механика старая 5 ступенчатая, а двигатель 1.4 не ресурсный да ещё требует качественного 98 бензина , если хотите чтобы турбина по дольше жила, да в довесок к этому мотору ещё и Дсг, который на вторичке в паре с турбо мотором просто не продашь! Одним словом это обновление те же яйца только вид с верху, очередной развод на деньги!

@user-bq1zt3kz2u

3 жыл бұрын

20000 пробег,рапид,масложора пока нет,чашки не мешают,в городе,где одни камеры,90 л/с за глаза.

@user-cw2cm9wv5l

3 жыл бұрын

@@user-bq1zt3kz2u значит ты имеешь пенсионерский стиль езды и не выезжает на природу.

@Urikman8

3 жыл бұрын

@@user-cw2cm9wv5l у меня поло 12 го масложора вообще нет. Пробег 169 000 брал с нуля

@EgorSt93

3 жыл бұрын

Надо обслуживать турбы нормально и будет у него ресурс. Это не для экономных жлобов конфигурация.

@user-bq1zt3kz2u

3 жыл бұрын

Не ты,а вы,а езжу тем стилем,который меня устраивает.

лифт бро)

Мне арки нового пола не нравится, колёса просятся побольше , жопа задрана и хз 🤷 короче идиотски

Мен поло 2021 жылғыны алар едім 👍👍👍

@user-ir5uf7pm6y

2 жыл бұрын

Сен красавчик, есь же

стрёмный обзор

В новом нет электро складывания зеркал

@gipnokot8110

2 жыл бұрын

Причем, даже в люксе нет.

Да пох на старый и новый!!! Сравни новый поло и новый рапид !!!!!!!!!!

@user-hs2ld8hy5h

3 жыл бұрын

Рапит круче там понель новая кузов окуратный а в Polo в новою всю понель поставели от старой Шкоды Ропит и что сравневать и цена бешаная за Polo )))

Как это всё грустно. Придётся пересаживаться на корейцев

@user-nw2eg1tf4x

3 жыл бұрын

ну да, этот хрупкий солярис кузов которого при слабом дтп рвется как бумага)

@user-ex9qo7us2g

3 жыл бұрын

Василий М! Так и у поло рвётся, нет ?

@user-nw2eg1tf4x

3 жыл бұрын

@@user-ex9qo7us2g Не так. Кузов у них покрепче. Метал потолще. Солярис машина хорошая, но метал реально тонкий. Сейчас не знаю конечно, может стали лучше, но первые они были реально такие.

@user-ex9qo7us2g

3 жыл бұрын

Василий М! Да маркетинг это всё. Лазерная сварка мб и решает, но не до такой степени, чтобы говорить о реальной разнице. Не надо строить илюзий, обе эти машины б класс, обе они примерно одинаковые

А я ВЫБРАЛ просто ВЕСТУ СВ кросс! И ЗАЧЕМ переплачивать!? А так ЛАЙК жирный и ВСЕМ - ЗДОРОВЬЯ!

@EgorSt93

3 жыл бұрын

За надёжность переплата и ликвидность. В СПб в эту эпидемию это показывательно, за 550 даже не берут на вторичном рынке весту

@shculz583

3 жыл бұрын

@@EgorSt93 СОГЛАСЕН!!!!

@user-nx3ty9zu9y

3 жыл бұрын

Веста гавно

Потому что дорого, а не страх!!! Какой дурак не купит 125 сил на 7 ступке.

Как тебе бл может нравится новый поло, старый намного лучше нового поло

Старый лучше

полное дно ,безвкусно салон урод ,пластик ужасный .все машины стали похожи,нет идей одни штамповки.

@user-fx1en3yj2r

3 жыл бұрын

Вам тогда в салон Порше там не экономят 🙉

что тот что этот, оба поделки

Я бы взял Рио-солярис ,на 200 штук дешевле и по факту тоже самое .

@EgorSt93

3 жыл бұрын

Возьми в аренду и понвжимай на педаль на трассе.поймешь что нет. Корейцы это фантики за красивой внешностью -каталик осыпается в котлы, шум в салоне уровня гранты, после 120 машина шатается от каждого камня и это небезопасно (балку они так и не исправили), износ салона сумасшедший

@user-sd3bz5mx6w

3 жыл бұрын

Я считал, то что я взял за 920 с теми опциями, новый солярис выходит дороже на 40 тыс

@nailgaripov

3 жыл бұрын

@@EgorSt93 ну как уж то же самое... лифтбек все таки.

@user-ll9qw1ft5c

3 жыл бұрын

корейцы пыль в глаза пускают .

@avnbd4740

3 жыл бұрын

@@user-sd3bz5mx6w так и есть. недавно по салонам проехался

Норм. Для каршеринга.

Я бы взял НОВОГО КИТАЙЦА.

@EgorSt93

3 жыл бұрын

1.не продать за вменяемые деньги потом 2. Нет сервиса 3. Запчасти под заказ 4. Сомнительное качество.

Человек в шортах у официалах в таком прикиде видеообзоры стараются не снимать

Задние тормоза на поло - барабан! Это пздц.

@user-nw2eg1tf4x

3 жыл бұрын

зато они вечные)

@user-yp1wp6kc3x

3 жыл бұрын

@@user-nw2eg1tf4x И ЭТО ФАКТ

@Huxy9cebe

3 жыл бұрын

@@user-nw2eg1tf4x Ага до смерти

Купи поло за1. 200 ляма и оставь его себе навсегда или в трейд ин за полцены на вторичке он нах никому не нужен будет за миллион.

@shculz583

3 жыл бұрын

ПОДОЖДИ ЗА 1200 СКОРО ВЕСТА БУДЕТ А ЭТОТ 1500000...СРАНЫЙ РАПИД ЩАС НЕ ВЗЯТЬ ОЧЕРЕДЬ ПЗДЦ БЛЯДЬ ОДНИ МИЛЛИОНЕРЫ КРУГОМ....

Они даже подушку на панеле не смогли нормально сделать её так видно просто уродство и это стоит 1 200 ляма

беспонтовый автоблогер