Актуальные цены на Поло седан здесь: clck.ru/bFB3r

@olegp3680

2 жыл бұрын

Всегда любил смотреть Ваш канал! Но сейчас даже не знаю... 24.02 утром Путин отдал приказ бомбить Украину. Были выпущены и с РФ и с РБ ракеты по аэродромах, прилетели бомбардировщики, десантники, танки, действуют диверсионные группы. Но с первых минут украинские войска начали держать оборону, из городов от киева до границы с крымом дети с женщинами эвакуируются, многие сидят в бомбоубежищах, это просто ад. На сегодняшний день уже точно больше 3000 убитых и 200 пленных солдат РФ, множество захваченой и сбитой техники, есть и наши убиты и ранены и среди солдат и цивильные и дети. Подкрепление украине начал давать запад - финансово,санкционно,оружейно. За этих пару дней около 37000 добровольцев пошли воевать, многих военкоматы завернули изз отсутствия службы. Путин безуменц! Ведь и сегодня через 8лет плохих межгосударственных отношений остаются родственники и знакомые по обох сторонах и еще они не забыли про братские и просто уважительные отношения!!! За что и украинцам и россиянам такое??? Для чего матерям жёнам и детям горе??? Остановите Путина!!!

@user-oc8fy9fj2n

Жыл бұрын

Хороший автомобиль

Немного поправлю, писать буду только про дорест.Поршни стучат,но на этом всё,с этим он ездит по 300+к.И то у большинства стучат только на холодную.Цепь на 100-150 никто не меняет,кто ездит как Шумахер меняют на 200, остальные до 300 вообще туда не лезут.Масло в акпп можно не менять,кто хочет меняет,в основном пару раз частичной замены на 150к пробега достаточно.Айсин в Поло рассчитан под мотор немного мощнее чем на Поло, никаких перегревов и пр с ним не случается (если не буксовать постоянно в грязи или не знаю, прицепы там тяжёлые таскать)никто с ним ничего не колхозит, вообще ничего не делают.Проблемы с ним у едениц,сломать его это надо очень постараться.Болячки:помпа,у половины не доезжает до 100к, коллектор лопается у трети и так же у трети разьалтывается втулка рейки до тех же 100к пробега.Лечиттся просто просто заменой на фиоропластовую. Да, ещё минус: зимой мотор прогревается долго,первые мин 20 в салоне будет так себе,зато потом Ташкент.Благодаря уплотнительным резинкам в круг на дверях (что хорошо ещё защищает от грязи)салон хорошо держит тепло.Расход с акпп удивил своим разбросом.На трассе 6,5 но город 9 летом и 11-13 зимой (в зависимости как почищены от снега дороги).

@user-gb5zm1hf6u

2 жыл бұрын

Со всём согласен, добавлю от себя, брал с ориг пробегом 95 000 , сейчас 200 000 , рейка в идеале, линки ходят 40-50тыс , покупаю стр, свечи меняю каждые 25-35тыщ, катухи родные, салон не скрипит не шумит, поршня застучала примерно с 105 тыс км, стук усиливается но стучит только на холодную, как прогреется сразу шепчет, коллектор заваривал, до меня варили один раз, по управлению и эргодинамики ему нет равных в своём классе) разве что у соляры подвеска помягче и тормоза лучше, опять же у меня барабаны, в максималке стоят дисковые тормоза!

@user-fs1hd3ih7n

2 жыл бұрын

@@user-gb5zm1hf6u мне понравились тормоза,довольно таки хорошие.Задние да барабаны,но я не знаю как,но они работают не как вазовские,они реально полноценно учавствуют в торможении,это хорошо ощущается зимой в гололед.Дисковые взади вроде пошли уже на ресте и только на 1,4турбо дсг.

@user-gb5zm1hf6u

2 жыл бұрын

@@user-fs1hd3ih7n на доресте в максималке тоже диски идут, ( у максималки богажник в хроме) не скажу что плохие, но с дисковыми не сравнятся) а так доволен как 🐘

@user-gb5zm1hf6u

2 жыл бұрын

@@user-fs1hd3ih7n кстати колодки в барабанах Еше не менял)

@user-fs1hd3ih7n

2 жыл бұрын

@@user-gb5zm1hf6u на 200к и еще не менял?))У меня 90 пока пробег.Нее,у меня максималка,хайлайн,взади диски это доп.

Саныч привет ! Радует что до сих пор трудишься и держишь марку , твои видео такие же информативные с интересной подачей и живыми примерами , всё как всегда интересно ! Касаемо полика все верно подметил , но со звуками стука в двигателе - люди и по 150 , по 200 тысяч километров без проблем докатывали и даже более , если будет возможность расскажи еще про более бюджетнее модели например тот же б/у датсун он до или ладу гранту старых годов , ведь большинство на простых и бедных авто катают , а те же солярисы и рио по ценнику улетели в космос если 1,5 года назад я мог прикупить рио 2012 года за 320-380 тысяч , сейчас у них ценник на все 600 , а то и больше , но состояние авто в отличии от цен не изменилось !

Polo sedan 2011г пробег 318000 полет нормальный, очень неприхотливая машина !

мне очень поло нравится. да шумный, пластик не очень, подвеска шумная. но она романтичная ,сдержанная, прыткая, маневренная , МАЛО ТРАТИТ БЕНЗИН. 5л на 100км по трассе 90км/ч

Так обосрали Поло седан 😀 я сам владелец с 2013 года ничего не случилось! все эти годы только масло менял ! Пробег 176 000

@user-sc6sn8wu2z

Жыл бұрын

Да я пешком больше прошел за эти годы.

@alesgold9963

Жыл бұрын

@@user-sc6sn8wu2z иди дальше а мы будем ездить

@user-sc6sn8wu2z

Жыл бұрын

@@alesgold9963 ты наверное не понял, 176.000 за 9 лет, это не показатель надёжности, почти любая машина 200т.км. проедет без проблем

@himik25

11 ай бұрын

​@@user-sc6sn8wu2z Солярис 12 года у меня, 121000, таксуете на них что-ли?

@user-me2sz1rd2h

3 ай бұрын

Ресурсное дерьмище. Геморойный при ремонте.

Вообще без проблемная машина. Как велосипед, простая, надёжная. Сам езжу 5 лет. Кроме колодок и стоек стабилизатора ничего не менял. 100к уже. До этого в своём таксопарке. 5 машин до 200000 км. Откатали без проблем вообще. Расходники ну и помпа. У товарища 20 машин было все поло. До 300к ездят без проблем, потом нужно внимание

@Andrey-mc5eh

8 ай бұрын

@@user-oo3by6oz6j мне пох на твое мнение. Я говорю за себя и за свой опыт

@SLAYERok

4 ай бұрын

@@Andrey-mc5eh согласен машинка крепкая и не прихотливая,стойки стаба со втулками и рейка слабоваты , но а так машина просто замечательная!

@Andrey-mc5eh

4 ай бұрын

@@SLAYERok 200 км отъездили у меня 4 авто в такси с рейкой не было проблем. У товарища 15 авто в такси по 300-400 км проехали тоже рейки не делал

@user-me2sz1rd2h

3 ай бұрын

Ресурсное дерьмище это а не надёжный автомобиль. Ещё и геморойный при ремонте

@Andrey-mc5eh

3 ай бұрын

@@user-me2sz1rd2h че несешь? Я морду разбирал и собирал за 3ч с набором ключей что бы телевизор поменять. От полика только положительные воспоминания.

Саныч привет, спасибо за видео ролик))) Хотелось бы узнать твоё мнение об автомобиле Chery Tiggo (T11) 2.0 МТ, что это за агрегат

@user-vv4it8qo3b

Ай бұрын

Ну если конкретно 2.0 - то это достаточно редкая модификация с полным приводом, причём в первой генерации (2005-2008) снятая с производства, ибо не смогли в Чери тогда побороть вибрацию на скорости 80-100 - неправильная конструкция точки крепления подвесного подшипника приводила к резонансу и вибрации. Народ пытался лепить дополнительные упоры-растяжки, но в общем-то это мало помогало. Позднее, лет через 5, к моменту выпуска FL-ки, Чери проблему поборол и выпускал Тигги 4х4 уже без этих косяков. С передним приводом были 2,4 и 1,8.

Подскажите, Поло лифтбек 21 года автомат, с перекл.со 2 на 3 передачу толчок

стук двигателя не на что не влияет !!! это особенность работы!!!!! ДАННОГО АГРЕГАТА . 😀😀😀

Отличный, профессиональный ,честный обзор!, классно и доходчиво !

2016 год пробег 97300 за всё время менял стойки стабилизатора,мотор работает как часы , лишних звуков в моторе нет , грм планирую менять к 110

@SergeyNiko

Жыл бұрын

Так откуда с таким детским пробегом у тебя будут проблемы? После 200тыщ могут появиться и то не факт.

Всю жизнь ездил на праворульных японцах, но с переездом в СПБ купил себе поло седан 2015г. этот автомобиль полюбил сразу, это реально хороший автомобиль, я его по настоящему люблю 👍👍👍 PS. Есть стуки компенсаторы на холодную, но это когда холодно на улице, после прогрева всё пропадает, меня это не напригает.

@user-me2sz1rd2h

3 ай бұрын

Дай бог, но лучше бы так и ездил на правом руле. Поло геморрой ресурсный

@sergeytimofeev8761

3 ай бұрын

@@user-me2sz1rd2h друг , скоро все пересядим на китайский автопром, как только эти машины кончатся.

Вот таких обзоров побольше!!!я даже от остальных блогеров отписался!спасибо за обзор теперь знаю все о нем,а то купил бы кота в мешке😀

Саныч, привет из Калуги!!! Спасибо за обзор! Не ведись на чат, не лезь в политику! А вот по поводу следущей машины, можно сравнить все Весты между собой по агрегатке и по кузову!!!

@ENEMYGUNSOFBOOM

2 жыл бұрын

Не ведись на политику? Тут война какая политика, умирают русские солдаты куча видео с заложниками, очнись

@user-hv7hq7de6b

2 жыл бұрын

Интересно про Весты узнать !👍🙂

@user-lm7qw9dd4f

Жыл бұрын

правильно не ведитесь на политику , только благодаря ей машины теперь стоят в 2...3 раза дороже , чем три года назад.

@user-uj8no4ho4d

Жыл бұрын

@@ENEMYGUNSOFBOOM Умирают русские солдаты в другой стране. Что они там забыли?

@user-jt4lu9tr6x

2 ай бұрын

И в Калуге телевизор выключает часть мозга.

На поликах с 2016(как у меня) нет ключа открывать багажник и когда вышел из строя замок багажника открыл только через салон.

@o5alexxx116

2 жыл бұрын

У меня иногда после мойки сигналка пищит, что открыт багажник. Походу водичка залетает туда. Причем после автомойки платной.

Поло 14 года. Основная проблема скопление листьев в передней арке за колесом. Каждый год по пол ведра вытаскиваю. Подвеска жестковата. "Лежачих" переезжаю на минимальной скорости. Зато рулежка 10 из 10. CFNA любит хорошее масло, тогда перекладки не слышно. Зимой после мойки, может примерзнуть замок лючка бензобака. Был случай замерзания конденсата в замке двери водителя. От чего не работала сигнализация, но центральный замок работал. При сложенной спике заднего сиденья ,комнатная дверь (2м) помещается заподлицо с бортом багажника, но закрыть не получается. Головной свет Н4 слабоват, выручают лампы Които. Педаль газа лучше стала реагировать после прошивки от Джетты . Резюме. Простой,надёжный эргономичный.

@Dachnik_Slavyan

Жыл бұрын

Прошивка от Джеты на коробку?

@leksandranatolevich7497

Жыл бұрын

@@Dachnik_Slavyan Нет. Коробка механика.

@krashsan

11 ай бұрын

​@@leksandranatolevich7497 а какое масло лить

@leksandranatolevich7497

11 ай бұрын

@@krashsan от кастрола отказался сразу(гидрики стучали),потом лил Рейнол(бюджетное),но не хуже Шелл. Сейчас Шелл. Вязкость та же,в обоих случаях. Покупал со скидкой в Ленте. Там подделок нет. Дело было в прошлом году. Купил сразу две канистры. Полёт отличный!👍

@AlexissSanchezz

2 ай бұрын

@@leksandranatolevich7497здравствуйте, а какая вязкость у вас? Я покупаю 5-в40

Киа Серато 2 - хотелось бы увидеть, спасибо за обзоры) 👍

Оригинальные штампованные диски (поло 2012 года выпуска) замучился зимой. У них изнутри по кругу жёлоба для жёсткости, видимо из-за них снег накапливается, постоянно приходится очищать внутреннюю сторону дисков.

@user-ji7hd1kv1f

4 ай бұрын

это на любой там машине, поло не исключение

@Dotstal

2 ай бұрын

На рапиде тоже самое, забивает только задние диски, с передними все норм.

Поло седан 19г. Пробег 415 тыс. Такси. Только по ходовке настали проблемы. Буду заниматься

Стук не большой был на первых поло,потом эта проблема ушла,многие и так гоняют за 200 тыщ км без проблем

3 года владею поликом, вообще безпроблемная машина, простая и надежная

@joucocere2532

Жыл бұрын

с салона покупали, или б/у?

@user-ib9jv1fb3f

Жыл бұрын

@@joucocere2532 новая с салона покупал, да скоро уже 4 года будет, но тогда цены были в адеквате

@joucocere2532

Жыл бұрын

@@user-ib9jv1fb3f можете подсказать как владелец , стоит ли покупать сейчас Поло б/у, по нынешним рыночным расценкам. Стоит ли это того?

@user-ib9jv1fb3f

Жыл бұрын

@@joucocere2532 а почему нет, смотреть какое состояние, по запчастям все есть, у нас водитель за 270 купил 17 года перевертыш, он сам ремонтник и сам все сделал, за 130 обощлось, в машине из живого была тошлько крышка багажника за задний бампер и фонари

@joucocere2532

Жыл бұрын

@@user-ib9jv1fb3f спасибо большое)

Спасибо, все четко, обожаю свой поло кто бы что не говорил))

Обзор огонь🔥 Саныч, хотелось бы увидеть шкоду фабиа в подобном формате.

@vasgen7072

2 жыл бұрын

Фабия и есть поло в кузове универсал/хетчбэк. Мотор, коробка, проводка и подвеска 1 в 1

Найдёте на обзор шевроле viva?

Здравствуйте,сделайте пожалуйсто обзор про шкоду фабия 2 1.4 универсал 2013 года выпуска,если это возможно,буду очень благодарен Вам!!!

@user-kw3bi5xu1p

2 жыл бұрын

Поддерживаю! Можно и 2009

владею таким (2017 год, 1.6, автомат , пробег 216 тыщ), в общем то почти всё верно в обзоре.

Саныч,рад видеть вновь! Красава! Классный обзор!

А рено логан 1 рейстайлинг, когда будет???

VW POLO 6N2 1998-2001 с двигами 1.4 16кл нормальных обзоров нет. Как собирали такие авто видео тоже нет. Может у Вас будет!

150 тыс проехал менял колодки и стойки стабилизатора.на подходе амортизатора.ездил 2 раза с ЯНАО до Крыма.

Приятно слушать обзор

Саныч, спасибо за обзор!

Здравствуйте. Фольксваген Поло седан и Фольксваген Поло лифтбек , в чем различие этих машин? Что стало лучше ? и что хуже ?

@user-ji2mq3ve9l

Жыл бұрын

Если седан после 2015 года то двигатель такой же как и на новом лифтбеке. Лифтбек более оснащённый по электронике. Другой интерьер и экстерьер. А так всё одно и тоже. Естественно лифтбек уже год не собирается с марта 22 года. Производился около 8 месяцев.

Александр, спасибо за видео! Интересно послушать и посмотреть :)

Пушка , лучший за такую цену !!!!!

Поло это отличная рабочая лошадь

CWVA ремень меняется на 120 тыс. Но на практике в такси ездят по 200. Проверяя состояние и натяжку по ролику

@user-im3fu3tl2e

10 күн бұрын

Я на 120 поменял, он ещё как новый, и ролики все ок.

Посмотрел бы из этого же класса на шкоду рапид.😌

4ый круг пошел на поло в максималке, есть видео на канале у меня последнее про пробег в 300 тыс. Машина отличная, живее всех живых. Мотор масло не ест, ходовка родная, управление и системы торможения на высоте, на мкпп

Катался в каршеринге, автомат немного затягивает с передачами. А так вполне не плох.

Мой 2013 работает в автошколе, механика 370 тыс пробег

Нормальный полик, лучше чем хетчпук!👆🤣

Пробег 520000км,без копиталки,в коробке масло ни разу не менял,механика...езжу ежедневно,нет проблем..2015 года выпуска, рестайлинг, ремень стоит ГРМ..вобьшем Поло машина супер...

@user-gy7fb2tc8d

4 ай бұрын

500 тысяч и не менял масло в КПП и ничего не ломалось? Врёшь как сивый мерин и при том весьма нагло!

@user-qi8vd6oc3r

4 ай бұрын

На 150 поменял масло в МКПП. Слилось чистое. Залил ликви моли 5300. Через 100 слилось грязное. Может и правда не менять.

Очень грамотное видео, все по факту! Спасибо!

как владелец полуседана скажу так, при росте 188 и весе 120 , спокойно сажусь за собой, ногами нигде не касаюсь ничего. По подвеске, на 120 тысячах поменял 2 раза линки и 1 раз задние сайлентблоки переда

@user-lm7qw9dd4f

Жыл бұрын

а что такое линки 🤔

@antonkoliasnikov8364

Жыл бұрын

@@user-lm7qw9dd4f стойки стабилизатора

@user-lm7qw9dd4f

Жыл бұрын

@@antonkoliasnikov8364 ясно , у меня какие то 30 тысяч ходят , какие то 100 ... 🙃

Нормально ,подпишусь 👍

Отличный обзор.

Полностью согласен , у меня самого поло 17- го года , брал почти новый , нареканий никаких серьёзных ремонтов не требовал только расходники пробег перевалил уже 180т. До него были разные авто рио и спектра , шевроле еванда ну и наш автопром куда без него так что сравнить есть с чем

Polo 2013 года, 105 л/с, механика. Выкинул катализатор (трещина на коллекторе) и Все!! Остальное - замена расходников: диски, барабаны, лампочки и т.д. Единственное неприятное - слабый "телевизор" менял уже 4!!!раза. И начал ржаветь кузов на углах крыльев! И будь вне политики!

@vladislaw1993

2 жыл бұрын

Сколько тыс. прошёл?

@arzya13

2 жыл бұрын

@@vladislaw1993 150к

Мне очень нравится этот автомобиль. Я на все нюансы закрыть глаза готов, но мне так нравится седан, форма вот такая у этого поло

Кия церато 3й хочу увидеть!

У меня пола до рест14 г синий цвет без покрасок 2 хозяина без ДТП и без регестраци такси все родное стекла комплектация есть все ток механика как думаете за сколько потянет данное авто

@user-hj2bg3kq7v

2 жыл бұрын

Ухожан не гнилой

@user-oy8rl8oy9o

2 ай бұрын

1,1 млн

Все как у меня)) даже крышкп подлокотника сломана😃

У меня второй поло седан,первый был 110 л/с,второй 90 л/с,брал его в 2018 году ,хочу сказать не о чём не жалею,что его взял,машинка вообще без проблем...пробег 24т.км

@user-bz5mo5eq3t

2 жыл бұрын

24000км 🤣🤣🤣, даже ВАЗ 11113 только масло меняет

@allstep4462

2 жыл бұрын

Ты бы еще с салона выехал и кричал при этом в окно, что машина ок, ничего не ломается))) Все проблемы вылезут при пробеге от 120т.км.

с 2017 по 2020 был поло cfna (до рест) в мин комплектации с кондером 2013 года выпуска, пробег родной около 80т.км., проехал на нем 45т.км, никаких проблем не было,менял расходники (масла,фильтра,свечи, ремень гены), пер тормозные диски, колодки, стойки передние, стойки стабилизатора, тяги, наконечники. В 2020 взял себе рест поло CWVA 2018г с пробегом в 48т.км в хорошей комплектации Life, на текущий момент пробег 67т.км, менял только расходники (масла, фильтра,свечи, ремень гены) и подшипник на генераторе. Жене в 2021г взял поло дорест 2013г в минималке после одного хозяина с пробегом в около 58т.км., сейчас 64т.км. опять же только расходники (масла, фильтра,свечи, ремень гены) и при покупке передние тормозные диски. Машина устраивает более чем. У отца был в 15году солярис 1,6, проездил на нем меньше года и продал-не понравился.Брат в 2020 взял солярис 1,6 12г, пробег оказался кручен, родной около 180т.км, уже капиталил мотор, облазит лак в некоторых местах, на рамке лобового в некоторых местах пакли вылезли, салон весь разбирал -все швы внутри были в ржавчине-пришлось все обрабатывать, машиной не доволен, но сейчас нет возможности обновить, да и денег уже вложил в нее не мало-жалко говорит. Такой вот опыт)

@user-ce9iz8uv8d

2 жыл бұрын

Зачем вы постоянно на всех машинах меняете свечи и ремень.

@krashsan

11 ай бұрын

А как же перестук двигателя.у всех поло cfna

поло седан 19 год. крашен только задний бампер в комплектации conekt 1.6 на механике.Пробег 48 тыс км один хозяин. ваши предложения

Шкода октавия 2012 пробег 220000 все родное,а вот Поло у меня 2013 год пробег 124000 врятли по подвеске так пройдет,ну правда и цена разная на авто.

Вот обзор на Лачетти бы увидеть 😁Спасибо за интересный обзор 👍💥

@user-bz5mo5eq3t

2 жыл бұрын

В Лачике места больше, едет мягче да тормоза дисковые вкруг, вот только 1.4 со временем моща теряет.

@serzhsmirnov9851

2 жыл бұрын

@@user-bz5mo5eq3t лачетти это С класс , надо с авео сравнивать!

Ваг рулит. Сам на поло езжу, тачка огонь.

У меня на работе Поло Седан 2011 года пробег 435000 км цепь не разу не миняли поршни не когда не стучали я про это узнал только здесь , единственное что начало стучать это на холодную гидрокомпенсаторы на 65000 км и все, по движку только масло ,фильтры ,и свечи больше нечиго , хотите верти хотите нет , замена масло через 8000 т км и фильтры масло всю жизнь авто заливали ZIK 5W30 ездит92 бензин , так что смотрите сами если не насиловать авто проедит она нормально с уважением Дмитрий.

Когда смотришь в конце 2023! И поло за 1,5млн с пробегом это в принципе не плохой вариант ))

@user-xd4vr4qy8d

4 ай бұрын

В своем уме вообще поло с пробегом за 1.5 ляма? б.у бюджетку ...

Всем привет, владею поликом с 13 года, хороший авто для своей ценовой категории, как и на всех авто есть плюсы и минусы как не крути, пробег 192 тысячи, менял стойки в круг(меняются легко и не требуют развал схождения) помпа попала под замену примерно на 160 тыс, тяги стабелизации можно не упоминать(расходники) заменил втулки и прочие рнзинки на 146 тыс. Одним словом рабочая лошадка👍💪 ко всему этому таскаю прицеп с лодкой(пвх) без проблем, единственный минус передний свес длинноват(разбивал рамку радиатора и сам радиатор, это всё по глупости🤦‍♂️) достойный автомобиль👍👍👍👍👍👍

@DoDoSpeedMaster

Жыл бұрын

CFNA- 2012 , помпу менял на 64 000 км , мотор печки на 75 000 км , АКБ родной стоит Varta , до -20°С заводится , даже не лез в него ни разу ))

@user-ni6il9zl6v

Жыл бұрын

@@DoDoSpeedMaster моторчик печки я уже ремонтировал, менял щётки,(примерно пару лет назад) на днях поменял полностью моторчик с вентилятором отопителя (цена 4350) шумноват чуток, придётся смерится😂

@DoDoSpeedMaster

Жыл бұрын

@@user-ni6il9zl6v у меня он вообще заклинил , с каждым разом еле вращался и умер (щётки сами были норм.) , неориг. брал за 2700 три года назад, пробег его уже 50000 км всё норм , тоже шумел по началу, потом магия случилась и шум пропал навсегда ))

@DoDoSpeedMaster

Жыл бұрын

А подскажи, ты про втулки писал - это про сайлентблоки передних рычагов речь ? Насколько я знаю там проще целиком рычаги новые установить и по деньгам лучше даже . А так да , надо бы менять конечно, но у меня пробег ещё 125 000 км за 10 лет .

@user-ni6il9zl6v

Жыл бұрын

@@DoDoSpeedMaster да про саленблоки, менять их легко, если есть прес как у сервисников (у меня на работе такой стоит) покупал фирмы лимфёрдер, поло это лего для взрослых😉, все меняется без проблем, если чего то не знаешь посмотри в ютубе 🤷‍♂️, я обычно смотрю если есть сомнения

Не знаю лучше или нет . Но с 2012 по 2023 год у меня поломался только датчик кондиционера . Поменял в 2015 и всё.

Поло Клаб 15 года пробег -92 тысячи подвела помпа и телевизор крепления радиатора 2 раза КПП за все время.а Так чисто расходники. Помпа единственное что тревожить

на холодную звук мотора своеобразный (cfna). потом шепчет. несколько скольчиков лкп. не ржавеют (почти 9 лет эксплуатации) насчет стыка арки и крыла - правда. у меня слева сзади. в остальном все норм. собирался менять машину, но сейчас передумал. просто не вижу смысла.

Им уже по 10лет,опоздали с обзором

1,4 турбо всегда дороже стоят это нормально 💥

Здравствуйте шкоду рапид снимите с 2015 года, посмотрел бы с удовольствием))

@user-yp3sw7mq5t

2 ай бұрын

То же самое что и поло ,только кузов другой.

Спасибо за видео Саныч!

[ильдарфейс]Но это неточно[вставка из badcomedian]

Привет всем лайк😷👍🚗

Когда я продал Приору и купил Фольксваген поло седан 2015года за 1 100 000 р. А был в шоке от машины

У меня полик 13года если честно никаких проблем

А смотреть сколько авто стоил 2 года назад и сейчас нет смысла. Я когда начал копить на Дастер год назад мне нужно было накопить всего 200 штук а на сегодня надо уже 300, хотя я ничего не тратил, просто цены растут слишком быстро.

как владелец всех моторов скажу,что сзса не жрет масло,а все другие жрут в среднем литр на 8ткм

@Grig0859

2 жыл бұрын

cfna поршнями стучит на холодную, но так хорош, масло не жрет. cvwa и cvwb поджирают иногда масло, но не критично, у самого cwva за исключением мощности радует, czca лучший, но не было в наличии

@punkkadet

2 жыл бұрын

@@Grig0859 я же написл выше) что жрали все кроме цзца

@punkkadet

2 жыл бұрын

@@Grig0859 на сфна и цвва пробеги были по 77к ,1л на8к ,сейчас ,цзца не ест почти ни чего пробег 27к

@user-br6kp5us3p

2 жыл бұрын

Не знаю у меня CFNA 2013г.-никаких звуков нет, и масло не жрет. Пробег 150 т.км.

Про автомат "Айсин" 09G он рассчитан на движки до 2.5 литра, а поло 1.6 на нем его ну ни за что ты не порвешь.

Полик -это немецкая Гранта сделанная на базе пикапа из Бразилии🤣🤣🤣

Моя любовь Поло седан.)

самый хороший машина именно это поло у меня 2012 года 230000 пробег ежу без никаких проблем

@sergeydirektor8623

10 ай бұрын

За сколько брали

@sergeydirektor8623

10 ай бұрын

За сколько брали

@sergeydirektor8623

10 ай бұрын

За сколько брали

@sergeydirektor8623

10 ай бұрын

За сколько брали

Ситроен С4 пожалуйста первого поколения

Их сравнивать даже нет смысла,поло в разы лучше,надёжнее,комфортнее,шумка лучше и тд. Многие скажу нет одно и тоже но надо достаточное время на обоих поездить и все станет ясно

владею поло с 2015 года брал с салона пробег 107 тысяч не считая расходников за 7 лет поменял стойки стабилизатора сразу в 1й год эксплуатации так как это болячка и на 70 тысячах потекла помпа купил новую за 2500 все больше нечего не делал коррозии по кузову нету хороший автомобиль да и ещё кое что у корейцев не цинкуют крышу это огромный минус

85.000 меняют задние колодки и только из-за того что суппорт стал упираться в диск больше кроме масла и фильтров ничего не менял на работу ездию по полю примерно 6 км в день еду на больших скоростях вторая третья скорость 3040 50 км в час Есть ли дорога выходит более ровная включаю и четвёртую ездил в горы по конкретному бездорожью где ходят лесовозы машина супер была четырнадцатого года выпуска в шестнадцатом году по трейд-ину поменял опять на ту же самую

Был уменя поло брал новым сейчас рио4, полик всё-же по качественей но рио по салону по интереснее да и по движку как мне кажеться тоже у машины есть какойто характер вообщем есть как плюсы так и минусы!!!

Машина очень хорошая

CZCA не жрёт масло. Ремень менять на 60? До 100 000 заводской ремень можно даже не проверять, на 100-120 000 заменить для самоуспокоения. Минус только один - требователен к топливу, маслу и обслуживанию, по этому эксплуатация его дороже.

Давай теперь про рапид

Полик был куплен с салона в конце 2016 года , 1.6 110сил акпп На данный момент пробег 180тыщ . В акпп замена масла каждые 60тыщ , пока ездит хорошо . Мотор замена масла до 60 тыщ 7.5 . После каждые 10тыщ. , масложер с салона 0.7-1 литр ,на 10 тыщ . Из обслуживания : свечи каждые 30 тыщ, колодки раз в 60тыщ . Из ремонтов , на 7.5 и 60 тыщ по гарантии стойки стабилизатора . На 120 тыщ опорники , и саленблоки в рычагах ( передние можно было и не менять , задние чуть порепались ) и саленблок стабилизатора . Антифриз , 2 раза тормозную менял . Грм и ремень генератора ещё не менял . По салону : не очень удобное сиденье и к 80тыщ продавилось , и подзатерся кожаный руль , в остальном следов эксплуатации нет . Фары как новые , но на сухую ни разу не тёр. В целом авто очень доволен , крепкая и экономная машинка. С 60 тыщ стоит ГБО

@o5alexxx116

2 жыл бұрын

По поводу свечей. На 35 тыс поставил Дензо иридиевые. Сейчас пробег почти 100. ДОВОЛЕН КАК СЛОН. У них ресурс заявлен 120 тыс.

@userSokolovAleks

2 жыл бұрын

@@o5alexxx116 сколько они стоят ?

@o5alexxx116

2 жыл бұрын

@@userSokolovAleks 4 года назад брал за 2500. Бошевская в то время одна стоила 400.

@Kpau..147

Жыл бұрын

Какой расход газа на сотку?

@userSokolovAleks

Жыл бұрын

@@Kpau..147. В городе на бензине был не больше 8.5 . Трасса от 5 если 90-100 ехать и при 160 7.3 был самое большое . Газа соответственно примерно на 15% больше . Балон 42 литра , в городе около 400 , трасс 500 смело хватает . От заправок зависит , где как нальют.

Цепи ходят не 100-150,по более в 2 раза! На цфна 105 л/с

@user-yr7zx7kb2r

2 жыл бұрын

185т полёт нормальный. Всё чётко!

@akakays818

2 жыл бұрын

@@user-yr7zx7kb2r масло не поджирает? У меня сфна 2015 механика чуток поджирает

@user-yr7zx7kb2r

2 жыл бұрын

@@akakays818 .я масло меняю каждые 15т по регламенту. знаю надо чаще но вот так вот получается .ии в прошлый летом я забыл совсем про это не до автомобиля было и за несколько месяцев я проехал оказывается 18т где то 19т .это катастрофа я понимаю издевательство на машиной. я был удивлён что масло держал уровень с таким пробегом . Масло не жрет однозначно!!!

@user-bz5mo5eq3t

2 жыл бұрын

@@user-yr7zx7kb2r как в Калине 200т.км. масло не жрёт и по ошибке менял через 20 000 , в сервисе сказали, что даже в сальдо не превратилось🤣🤣🤣

@user-yr7zx7kb2r

2 жыл бұрын

@@user-bz5mo5eq3t в полне вероятно. Я вот как есть написал. Не умею обманывать. воспитание не позволяет. пробовал не получается и все ))

вот с рулевым не согласен, у кого есть и был поло проблем с рулевой рейкой и тормозами ноль, впервые слышу про это, что не скажу про корейца, там с электроникой беда поная, да и не тормозит кореец как поло, абс вообще четко работает, про стуки в движке, это убки поршней, малая юбка, но движек с ними ходит и 300-и 500 т км

Да отличный авто, киа и хендай точно ему не соперники и рено тоже самое главное следить за тачкой и будет вам счастье

Рестайлинговый поло с другим двигателем лучше, чем дорестайлинговый.

Первое поколение РИО вышло в свет, когда СОЛЯРИСА ещё не было в проекте. Автор внимательнее!

У Поло 1,6MPI НЕТ никаких проблем с двигателями, от слова совсем.

Для автора: - двухсторонняя оцинковка на бюджетных авто не делается, а только на премиальных авто и то под сомнением, кроме того цинковое покрытие вступает в реакцию с реагентами и химическим составом атмосферы и за 3-4 года полностью исчезает! Автор статейки слышал звон, но не знает где он...

Любой автомобиль в 2020 году стоил в 1,5; 2 раза дешевле чем сейчас. Цены то взлетели в последнее время.

@user-nn4nx6dd9f

6 ай бұрын

На днях за 2016 год отдал мульон, это при том что комплектация простая

Кроме люфта сиденья водительскова у моево поло всё ок не знаю про какие там минусы ты говориш 2013 год

2:25 машина из будущего? В такси по март 2022😂😂😂или это я во времени потерялся и сейчас 2023 год?😂😂😂

@userSokolovAleks

2 жыл бұрын

Лицензия выдаётся на 5 лет , и по всем базам будет висеть срок от и до .

По-моем, достаточно посмотреть сколько на дороге осталось Поло и сколько Солирисов поколения тех лет)))